Срочно нужен обзор на cfmoto 450mt. Позялюююсттааа
@sergeibazhbin334110 сағат бұрын
Очень круто!!
@video68290011 сағат бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста рассматриваю 2 мото Honda cb190x 2021 и BMW g310gs 2020 езда по области. съед к рекам, мини путешествия. по цене примерно одинаковые и пробег по 5000 на обоих. Спасибо
@lone-wolf8 сағат бұрын
310 GS - более универсальный. CB190X - совсем маломощный мотоцикл, он, по хорошему, должен стоить раза в 2 дешевле.
@video6829008 сағат бұрын
спасибо
@75Inox11 сағат бұрын
Одинокий волк, сколько накатал на ГС?
@lone-wolf8 сағат бұрын
На всех? Ну, тыщ 10 уже накопится. :)
@elitdocpapandreas940016 сағат бұрын
Комментарии пишу чтобы поддержать автора и канал . Видео ряд супер, отвал башки, но Тёма не моя. сразу не смотрел, вроде как неинтересно, потом решил посмотреть ничего не понял но очень интересно😂 люблю свой Naked Дорожник ни на что не променяю. Тут Наверное скажут потому что нищеброд и на такие извращения как хард и софт Эндуро просто не хватает бабла. Но мне собственно пофиг.
@vladimirermilov306817 сағат бұрын
смотрел ради 50:11 :-)
@vladimirermilov306818 сағат бұрын
для ДВУХСОТ пятидесяти, на ТРЕХСОТкубовом, ВОСЬМИСОТкубовый. Давайте говорить по-русски!
@SrChecoКүн бұрын
Отговорил покупать cf moto 700 MT. Спасибо
@olesbadio1496Күн бұрын
Спасибо. Начал понимать своего знакомого, который бывший мотогонщик у которого был парк одновременно с 7 мотоциклов, но все продал и катается на Хонде нт1100 на автомате.. продал даже кастомный Харлей.. А да, ещё какой то скутер оставил..
@ZalevskiEvgeniКүн бұрын
Спасибо за ролик. У вас случайно нет записок или короткого отзыва про тигра 900,поколения до 18 года? 3 цилиндра. Очень бы хотелось услышать или хотя бы прочесть
@lone-wolfКүн бұрын
Tiger 800, может?
@ZalevskiEvgeniКүн бұрын
Извиняюсь, проглядел, да 800, обычный или xc. Выбираю первый турэндцро для поездок вдвоем по центральной европе. И ощущение, что как будто бы за эту цену (5к€) лучше ничего не найти. Nc шку не рассматриваю, потомучто там мимо асфальта уже и не сьехать :(
@lone-wolf19 сағат бұрын
У меня есть текстовый обзор: kzbin.infoUgwVRuPbmSNclJ8fKHN4AaABCQ Там подвеска только у разных поколений разная. Для двоих очень комфортно, но линейка Tiger 800 довольно прожорливая. Т.е. за литр на сотню ты будешь переплаивать, просто потому что это Tiger 800.
@ZalevskiEvgeni18 сағат бұрын
@@lone-wolf Спасибо большое, у вас и текстовые обзоры ничуть не уступают видео! Талант Понимаю что заправлять буду больше и чаще, но переплачивать 100% за тайгера 18 года относительно этого не хочется, особено как для первого турэндуро, а идти на чтото более старое чуть чуть боязно, потомучто это уже перед 00, а так даже не знаю на что посмотреть, чтобы вдвоем было более менее комфортно и не 40 лошадиных сил; может быть вам придет что нибудь на ум, в диапозоне 5-5,5кЕ?
@kasyachok1Күн бұрын
Здравствуйте. Если, у Вас будет возможность, сделайте обзор на Himalayan 450.
@dontknooКүн бұрын
Проехал на triumph speed triple 1200 rs 7000- и продал, к чертовой матери. Двигатель на низких оборотах вообще не может ехать без отжатого сцепления. Весь triumph производят либо в Тайване либо в Бразилии. И это все объясняет.
@lone-wolfКүн бұрын
Может, просто не стоило покупать класс стритфайтера? У них у всех верховые моторы. У Триумфа несколько фабрик по всему миру, две в Англии. Невозможно большекубатурный Триумф в Европе купить, который произведен в Бразилии. Это примерно как говорить, что Хонда или Ямаха производится в Китае - ну, да, под азиатский рынок производятся в Китае, и как это влияет на качество японских моделей?
@user-jn4hr4ij6qКүн бұрын
Очень жду kove800x без вашего мнения брать не буду. В испании разве его нет еще?
@lone-wolfКүн бұрын
Пока нет.
@user-jn4hr4ij6qКүн бұрын
@@lone-wolf voga 900 dsx тоже нет? Хотелось бы их увидеть в сравнении, Российские блогеры говорят что он первый китайский мот, который не ощущается китайским. Очень интересно ваше мнение. Подожду, может у вас в течение года получиться оценить эти новинки и сравнить их.
@lone-wolfКүн бұрын
Voge 900 DSX есть, мне даже испанское представительство его дает на неделю, но там испанские блогеры их уже забронировали до середины июля. А в июле-августе меня не заставить путешествовать по Испании, так что в сентябре, думаю, сниму. 800X - другой, он легкий. 900 DSX - это довольно подробный клон предыдущего 850 GS, он такой же тяжелый, и у него более кроссоверные подвески, не особо внушительный дорожный просвет. Т.е. у этих байков разные предназначения. А так - оба байка интересны. Я, конечно, в июне покатаюсь немного на 900 DSX - так, первую примерку хоть сделаю для общего развития.
@user-jh4rw8wr5bКүн бұрын
Вопрос знатокам, выбираю бюджетную резину. Варианты: a las Capra R, Shinko e705, mitts mc24. Что взять?
@corengrato7894Күн бұрын
такой подробный, ламповый обзор. вот теперь встал выбор Хонда NT или HD пан Америка
@lone-wolfКүн бұрын
NT.
@user-jn4hr4ij6qКүн бұрын
Самый крутой канал по мотикам
@True_marksistКүн бұрын
Обзор на новый Himalayan будет? Очень они разные и для нас в России сверх актуальная тема, т.к. энфилды стали официально продаваться.
@lone-wolfКүн бұрын
Будет, через месяцок где-нибудь.
@True_marksistКүн бұрын
@@lone-wolf 🙏😌 Спасибо сенсей
@user-rj7iu7pq5x2 күн бұрын
А мне понравился мотоцикл , чтобы ты там не говорил за такие деньги всё с ним нормально .
@user-rj7iu7pq5x2 күн бұрын
В общем я понял если денег мяу и живешь в рф то тенера если живешь в сша то мультистрада .
@dontknoo2 күн бұрын
Вам в Австралию нужно там по рассвету или закату, а особенно ночью - километров через 20-30 встретитесь с первым кенгуру. К сожалению, может быть и последним. Так что ездить все равно приходиться ездить днем.
@lone-wolf2 күн бұрын
В Испании оленей, в прямом смысле слова, тоже навалом. Никто не говорит, что нужно гнать и игнорировать предупреждающие знаки.
@user-dg5mf3jt8v2 күн бұрын
то же искал альтернативу резинкам и нашёл в мебельном магазине( фурнитуру продают) резину для ремонта и изготовления диванов и кресел. Резина в рулонах по 25 и 50 метров шириной 5 см и двух видов плотности(один тянется больше чем другой) - это всё у меня продают , у вас может быть и другое. Купил оба вида по 25 метров . Использую как на мотоцикле так и на велосипеде и в спортзале ,даже вместо троса использовал ,очень хорошая вещь. Фастексам не доверяю, ломаются, хотя пряжки 5 см крепкие.
@dmtrus2 күн бұрын
Я думал, что только у нас такие проблемы с мусором.
@user-be3fh9et2o2 күн бұрын
В РФ TRK502X можно взять за 550 000 руб. новый. Honda 1,4 млн новая.
@Zsaila2 күн бұрын
День! А в Испании в каком регионе так рядом все трассы от дома?
@lone-wolf2 күн бұрын
Да везде, честно говоря, кроме Мадрида и Барселона.
@user-yg6kz4lq7b3 күн бұрын
С такими обзорами можно даже не покупать мотоцикл. Автор рассказывает так, что складывается ощущение будто я сам ездил и сам ощущал все тонкости!
@Eventualis3 күн бұрын
удивило что это не ролик а фильм, спасибо :)
@het-abc84533 күн бұрын
Если денег нет на понты, берите хонду, вот и весь расклад)
@Wisimaksim3 күн бұрын
Когда на v strom 800 обзор будет?
@Pravoslavny_Muftiy3 күн бұрын
Спасибо тебе, хороший человек, за твои вкуснейшие видео.
@user-oj4dp6jp9o3 күн бұрын
Интересно это какие такие четверки, у которых низов больше, чем у дюка?
@lone-wolf3 күн бұрын
V-Max, CB1300, VFR1200X и т.д.
@LindilGreat3 күн бұрын
Огонь! Особенно технопорно, про кросс и спорт в целом!!!
@siber997714 күн бұрын
na 2023 goda vipouska uje stoiat active cruse control i podveska avtomatich nastroiki
@iBallVas4 күн бұрын
Музыка канешно....
@Adventurous_noob4 күн бұрын
Honda crf300l - влюбляет в себя с первых км, на второй день начинает тревожить дребезжанием корзины на 5000об, на третий день начинает напрягать седлом без мягкого слоя, после 3,000 из нее «лезет Тайланд» (стирается краска, хлябают рычаги, при падении гнется руль, а барк бастеры не получают повреждений при этом) и ты недоумеваешь из насколько дешевых компонентов она сляпана, после 6,000 начинает звучать как ведро. А еще очень занятно смотреть в профильной группе сколько на нее есть допов… есть такая категория владельцев, которые любят «все ставить на мот, а потом продать не поездив»… вот црф как будто доя них создана )))
@maxprokofyev10764 күн бұрын
Тоже жду обзора на новый хималиан от уважаемого автора канала!
@ramilqasimov63894 күн бұрын
Honda samiy iz luchshix
@danleb4 күн бұрын
Искусственный интелект читает?
@vladimirafimnn72374 күн бұрын
В точку!
@toptol23634 күн бұрын
без коробки автомат?
@ErokhinS4 күн бұрын
Чуть ли не документалка, отличное видео с многими ответами!
@Diriger.I4 күн бұрын
Интересно, кто посмотрел, а потом спустя пару тройку дней пересматривает. Уж больно мало просмотров у отличного изделия.
@strelets-molodets2 күн бұрын
я
@kaalexey16844 күн бұрын
ты разбил мне сердце рассказом про китайские мотоциклы... Я уже стал посматривать на CF-moto с мыслью покупки как второго мотоцикла. жду 450 mt, а тут инфа от тебя о их качестве...
@lone-wolf4 күн бұрын
Как-будто за цену 450MT можно купить нового японца.
@kaalexey1684Күн бұрын
@@lone-wolf тоже прав. А сам что думаешь о 450 мт?
@lone-wolfКүн бұрын
Надо покататься. Выглядит перспективно в Европе - у него ценник хороший. в России с ценой загнули.
@maxt18464 күн бұрын
Очень крутой обзор. Думаю купить гималайца, когда поеду в июле на Бали
@leoniddemchenko87024 күн бұрын
И приз за самую долгую подводку к рекламной интеграции получает... Мотоклуб Одинокий волк со временем 18 минут 49 секунд!
@vladimirafimnn72374 күн бұрын
С языка снял. Вроде бы много цифр, имён известных ученых, основополагающих законов, а по факту ничего. Колыбельная на ночь, для школьника с постером мотоцикла над кроватью.
@kir57754 күн бұрын
Сейчас вышел новый Stelvio. подвеска 170 мм хода. 19 - 17 спицованные колеса. Такой же мотор как на V100. Интересный мот получился. По всяким доступным эл наворотам - трудно придумать что туда можно добавить ))))))) и красивый, на мой вкус )))))))))))