how to adjust 139qmb carburetor in a GY6 chinese scooter

[@ЧетСкучно-к8г]

самое главное ты донес до меня что хотел донести, а то что скутер дрова, это так руки не дошли))) спасибо, лукс однозначно!

[@alextopin9069]

По вашему видео один раз настроил карб год назад и все норм ,+ попутные возможные неисправности объяснили четко без лишних соплей

[@vladosplay9430]

Отрегулировал... На следующий день скутер перестал заводиться и начал заливать искру. Спасибо

[@ІгорОвчаренко-х7я]

Мож свечу

[@ІгорОвчаренко-х7я]

А не искру

[@user-dq7rv8tq5r]

Вот у меня как раз свечу. Можете подсказать что не так?​@@ІгорОвчаренко-х7я

[@СергейОлишевский-р5я]

Я понял почему уберем, почему добавим. Мотор должен с малюсенькой задержкой вернуться на обороты холостого хода. Но объяснить свои действия нужно было обязательно!

[@К.Е.Н-д1р]

Спасибо Ютубу и таким не равнодушным людям как автор.

[@ДимаЗольников-л7д]

Дааааа вот это мастер ломастер😂 такого г я ещё не видел руки просто золото😂

[@КонстантинСилин-э2ф]

Да у меня тоже стучит после 32 тысяч 152 мотор. Пофиг едет 75-80 нормально кольца 3 раз поменял за всю жизнь скутера и клапана проточка притирка нормально меня устраивает . Главное масло менять каждую 1000 и. Фильтр воздуха чистить менять и все в порядке будет .

[@volodymyt861]

Воздух можеш не менять похой судя по уходу за скутером

[@pablolukas9886]

Спасибо. Все четко и наглядно объяснил!

[@vasylboichyk8206]

спасибо очень доходчиво без лишней болтлвни молодец умница парень

[@gussiking829]

Видос огонь настроил карб все чётко работает

[@Mordor_Rp_yt]

Спасибо мужик, всё чётко и понятно объяснил, респект)

[@yuliachekan9179]

Спасибо Вам большое! По вашим подсказкам сделали скутер

[@userPravda19751]

Александр, благодарю! Кратко, доходчиво!

[@АлександрЛамтев-ч9с]

Рассказывал что все должно быть исправно а мотор работает как дизель клапана не то что стучат они долбят.

[@МаксГоркуша-с9ы]

Він повинен так працювати це вам не 2 т а 4 т двигун

[@user-mw5giddy]

@@МаксГоркуша-с9ы чого повинен? Може "мусить"?

[@michalrudos3004]

@@user-mw5giddy мені дуже цікаво,до чого ви це написали?як це стусується теми?

[@KOSKA80]

@@michalrudos3004 с чего ты взял что он должен так работать, во первых клапана стучат из за того что каромысло слишком далеко от клапана необходимо регулировать

[@alexpan2544]

@@KOSKA80 согласен, я когда узнал какие должны быть зазоры по заводу слегка подовигел, впуск 0.05, выпуск 0.07 не разу не встречал таких маленьких зазоров, правда даже при 0.15/0.20 так не стучит у меня.

[@alexaleks3504]

Гарно дякую! Хороше відео і повчально і практично !

[@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний]

Очень полезное видео .

[@ЮраАндреев-д2е]

Самый лучший вариант ставить карбюратор от мопеда альфа и забыть про вечные проблемы с данными карбюраторами

[@андрейкузнецов-ж1р]

Это трактор что ли регулируют😁👍

[@андроид228-в2з]

Спасибо,целый день убил,а после видео все встало на свои места

[@ТимурУльжибаев-в8ъ]

у тебя какой двигатель?

[@DIZER220]

​@@ТимурУльжибаев-в8ъ139qmb

[@Димдим-в1ф]

Молодец мужик. Но единственное на таких малых холостых оборотах акум вообще не заряжается

[@Дима-о7г1ф]

Если на двух тысячах не заряжается, значит провод где-то надломлен, или какая-то обмотка пиздит. Их две. Проверь сопротивления проводов как плюс, так и минус. И сопротивление двух обмоток, которые на генераторе. Сначала посмотри, какой переменный ток идëт на реле и какой постоянный из него выходит. А дальше по цепочке.

[@МихаилМихаил-к8ы]

Молодец 👍 всё понятно объяснил

[@ЯнаКлипко-н5н]

Мужык или действительно в теме или видосик режисировал, с листа текст читал, но всё по порядку и понятно даже чайнику.

[@perov_77_26]

Вот это я понимаю полезный видос, спасибо.

[@ЖасуланНурмаханов-ж4е]

Неге ошип калады

[@ЖасуланНурмаханов-ж4е]

Жауап

[@ЖасуланНурмаханов-ж4е]

Аллоу

[@Vakhailyasov]

Спасибо братан ты мне помог 👍

[@vitaliikhalanskiy5174]

Всё внятно и понятно \m/

[@АлександрГерасимов-н4б]

нижней винт, закручиваеш до упора, потом выкручиваеш, где движок начинает набирать максимальные обороты, стоп, вот это правильно а это порожняк

[@andrer8575]

А максимальные обороты, это сколько? Или пока движок на максимум не заревит? У меня тахометра увы нету, не могу определить(

[@Bush_craftUA]

@@andrer8575 максимальные обороты это как я понимаю пока колесо в подвешенном состоянии не пойдет в бега....

[@БогданБогомазов]

Александр Герасимов и я об этом подумал) я вроде настроил скутер, и решил псмотреть видос, а тут «это» говорят делать

[@Oleg_lvanov]

@@andrer8575 Максимальные обороты - это по звуку самые частые. После этого, сколько ни крути, частота оборотов уже не увеличивается, а вот если крутить винт в обратную сторону, то они снова уменьшаются.

[@artyr395]

совершенно верно

[@СтасИванов-ч4в]

Это не скутер! Это дрова!!! 😅

[@djsjdghbxjdjdh8656]

Холодец! После грунтовых дорог постоянно гайки и болты затягиваю😂

[@dimondlv5725]

Мотор стучит бл как дизель

[@СергейЧирег-э5ч]

Отлично рассказал+++

[@eldar_ibatullin]

Очень понятно, спасибо. Пойду настраивать

[@newosk]

Еще уберем четверть...... А сам добавил))))

[@Kevin-hc7md]

СПАСИБО МУЖИЧОК,БЛАГОДАРЯ ТЕБЕ Я УЗНАЛ ЧТО МОЙ ГЕЙ

[@ivantlumatskyi9320]

все на дротиках тікайте від такх майстрів))

[@SanyaTsvay]

Справжній поціновувач мототехніки, ніколи не довірить свого коня комусь окрім себе.

[@Сергей-ч3д2в]

Сергей Вот это так надо и объяснить.

[@Zpua85]

Спасибо 👍

[@Zpua85]

Два года прошло и опять и сдесь 🤣

[@ЕвгенийСмирнов-м1т8г]

спасибо очень помогло

[@AlfZiyat]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, если из глушителя квадрика копоть, надо закрутить немного винт качества смеси?! Спасибо.

[@SanyaTsvay]

винты действуют на работу на холостых оборотах. Копоть , возможно, является признаком износа поршневых колец или направляющих клапанов вместе с манжетами

[@AlfZiyat]

@@SanyaTsvay спасибо за ответ! Квадрик новый, 180 куб.см., пробег 300 км.

[@владимиршевченко-щ7щ]

Очень познавательно

[@armgarage3211]

Спасибо за полезное видео

[@CONSTANTLY_ON_THE_MOVE]

Лайк 🤘

[@ДмитрийДибров-б1ш]

Спасибо огромное!!!

[@dontusename]

Клапана и правда стучат. Невооружённым взглядом слышно 🤣🤦

[@xpadx150]

К сожалению так карбюратор ы не регулируются, все настройки индивидуальны для каждого двигателя.

[@ruslanahmadov-947]

Епать я не знал Китайцы на 4т дизельные моторики ставят 😂💉

[@alin_moto46]

Это не дизель

[@niggabro306]

Подскажите пожалуйста...я новичок.У меня скутер 4т на низких оборотах чихает,звук прерывистый идет трт трт трт,и разгонятся начал медленно,после того,как я поменял ремень вариатора.В чем проблема,хотел бы узнать За ранее благодарю!

[@ЭтоЯ-у4г]

Нет

[@rushaz0]

посмотрел видео,ну решил сегодня подкрутить,сделал как то на глаз 2,55 держит просто отлично,вот только звук стал рычащий,слишком странно😑

[@НиколайСериков-й7э]

Добрый день, видео полезное, можно вопрос, куда у вас идёт шланг головки блока цилиндров, обратка(не знаю как правильно)?

[@SanyaTsvay]

На моем скутере, на клапанной крышке есть только один выход, он соединяется шлангой со входом фильтр-бокса, так называемая вентиляция кратерных газов. Других шлангов ни от головки цилиндра ни от клапанной крышки у меня нет. Возможно вы имеете ввиду экологическую систему рециркуляции отработанных газов, она есть не на всех скутерах. На моем её нет и я не знаком с её устройством. Вот что я имею ввиду: a.radikal.ru/a25/2005/66/41797b772beb.png

[@ninoburduli1395]

Spasibaaa braat

[@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний]

😊🖖

[@Danil-fh1ko]

Кто тебя так учил регулировать??

[@АндрейХрущ-н7ы]

Спасибо все класно обяснив

[@Космос-ы8ж]

Подскажите в чем может быть проблема, у меня на скуторе ни работает почти все он только заводиться с кика горит фара дальний и ближний и все .Приборная панель нигорит ,стартер ни включается,поворотники ни работают,стопак тоже ни горит!!! viper wind у меня.

[@ОлегГелетканич]

Нужно копаться в проводке, также советую посмотреть подключено ли реле регулятор напряжения, ибо без него у тебя сгорят к чертям все потребители

[@svetasvetasveta4224]

Карбюратор от альфы поставил и забыл про эти мембраны вечно они тянутся и рвуться .. коллектор впускной от альфы и карбюратор pz19 и трос газа альфы вышло по цене дешевле этого карба .

[@svetasvetasveta4224]

И главное работет второй год .. мопед зимует в москве как сугроб . Вес5ою заменю бенз и масло и катаю. А вы все чпокайтесь с этим скф

[@ASN_..]

Спасибо очень понятно ,но есть вопрос а что за скутер

[@SanyaTsvay]

139qmb

[@allkom]

я просто офигеваю, как у скутера могут быть такие стабильные низкие обороты. На моем скутере - 1500-1700 об/мин Он держит. но если уменьшить подьем дросельной заслонки он глохнет. В чем может быть проблема? ХХ нестабильный

[@SanyaTsvay]

признаться я тоже офигел, когда обнаружил причину, при том что эксплуатирую этот скутер десяток лет. В моём случае, проблема была прохудившееся резиновое уплотнительное кольцо, пускового обогатителя\клапана. Если вы как и я неоднократно промывали\продували карб и всё безрезультатно, попробуйте подобрать кольцо на клапан по-плотнее. После этого, винт упора заслонки следует выкрутить, что бы он не касался заслонки, так как приоткрытая заслонка обедняет смесь при пуске двигателя, и да газовать при пуске так же не надо, если подсоса воздуха нет и канал холостого хода не забит то скутер отлично стартует без газовой ручки.

[@ВентиляторАмерики]

@@SanyaTsvay жму руку

[@ВадимВ-э4й]

Не на всех двигателях все одинаково , у меня на одном двигателе с одним и тем же карбюратором работает по разному , на одном действительно газовать не надо он заводится и так , а вот на другом немного нужно дать газу и подержать пока не прогреется а если настроить чтобы заводился без прибавления газа то после прогрева обороты будут сильно завышены , а вот у друга газ прибавляет только чтоб завелся а потом работает всё нормально и без прогрева . Так что ещё и зависит от двигателя .

[@сергеймацик-о7и]

Подскажи, ты заглушил вакуумный шланжик от патрубка. Но там же тройник стоял, и из него еще шло ответвление на карб. На карбе этот штуцер тоже заглушил? Или его глушить не нужно, достаточно шланг снять? А глушится только от патрубка, так или нет?

[@SanyaTsvay]

От патрубка по-любому надо глушить, а тройника у меня не было. У меня вакуумная магистраль шла просто от топливного клапана до впускного патрубка.

[@сергеймацик-о7и]

Имею в виду второй штуцер карба... оставлять его пустым?

[@SanyaTsvay]

@@сергеймацик-о7и Насколько мне известно в карбюраторе есть минимум три штуцера, первый он же основной - подача топлива, второй - слив из поплавковой камеры и третий - штуцер сообщения поплавковой камеры с атмосферой, который обычно ни к чему не подключён, находиться он выше двух первых штуцеров. О других я не знаю. (дополнено: Есть модели карбюраторов, у которых имеется штуцер для вакуума, возможно для системы стабилизации холостого хода. Если у вас такой, то достаточно выбросить тройник и соединить впускной патрубок и вакуумный штуцер карбюратора)

[@mahmudrublev]

Хорошее видео, мне помогло, только у меня где-то идут подтёки бензина с него, может быть из-за того что у меня вакуумник не закрыт?

[@brosvtr]

на слух слишком маленькие обороты,как там масляный насос работает,хватает ли ему прокачать... Винтом упора заслонки можно маленько поднять обороты

[@vadimyablonskiy278]

Здравствуйте, почему у меня чорная свеча? После 2 км не заводится, нагар на свечи как в котле!

[@kanapiadastan9615]

А без него можно ездить? Ответьте пожалуйста

[@danilavdeev2913]

Нет

[@romanvolkov5040]

что делает этот винт качества смеси? при выкручивании обедняет смесь?

[@SanyaTsvay]

В этом карбюраторе только винт количества и винт упора заслонки. Винт количества дозирует количество топлива для роботы на холостом ходу

[@romanvolkov5040]

@@SanyaTsvay а если при езде сильно богатит-что делать?

[@SanyaTsvay]

@@romanvolkov5040 жиклёр основной или игла топливная поднята

[@золотийкаблучокфастів]

Скутер 50см³ ,завожу, прогревают, обогатительной закрывается, обороты падают, работает чётко, сажусь даю газ- начинает тухнуть, сбрасываю газ, работает, пока ручкой газа не раскачаешь, тронуться нельзя. Потом как прокатишься, хорошо прогреешь, трогается без проблем, хорошо едет и на малых и на больших оборотах. Может у кого было подобное, подскажите где искать.

[@SanyaTsvay]

посмотреть\послушать бы, а так может подсос воздуха между головой и впускным патрубком. А что предшествовало этой проблеме?

[@золотийкаблучокфастів]

@@SanyaTsvay если-бы подсос воздуха,то он бы постоянно чихал и кашлял, атак как нагреется, то потом и с места едет и разгоняется прилично??? может рано закрывается обогатитель?

[@SanyaTsvay]

@@золотийкаблучокфастів может и рано, в схемах указывается дополнительное сопротивление в цепи (последовательно) обогатительного клапана, это сопротивление как я понимаю увеличивает время нагрева и соответственно срабатывания обогатительного клапана. Но так же это сопротивление может и отсутствовать с завода, как у меня, но поставил выключатель на управление клапаном, что бы самому контролировать его работу.

[@золотийкаблучокфастів]

Посмотрим. Спс.

[@АнатолийГригорьев-э1с]

Подними иглу

[@Алексей-п3ж6р]

газуя он что проверяет? провал? скорость отклика? скорость набора оборотов? ничего не понятно!

[@ВалераСадовой-э9ф]

Если бедная смесь, он будет глохнуть, я так понял

[@lomtik8881]

когда гозуете свист откуда? от ремня? просто у меня прям точно также свестит

[@SanyaTsvay]

может и от ремня, может от крыльчатки вариатора или генератора

[@ГекторБарбосса.МужскойКанал]

Здравствуйте. У меня китаец на 157qmj. Расход в норме но богатит. При заводке когда начинает закрываться электроклапан примерно через минуты он начинает глохнуть. Как прогреется то всё норм. Иглу трогать не хочется. Винт там только один и наверняка он "качества" Стоит его крутануть? И в какую сторону?

[@crjeh]

Здравствуйте, на сколько вы выкрутили в итоге?

[@КоріннийВолинянин]

Добрий день... підкажіть будь ласка, скутер робить добре, але бистро гріється мотор

[@SanyaTsvay]

что вам не нравится в нагретом моторе? Либо нет масла в моторе либо нет охлаждающей крыльчатки принудительного обдува.

[@ТимурУльжибаев-в8ъ]

всем привет! а двигатель 150 кубовый по этим настройкам можно настроить?

[@Стерх-ю3е]

Двигун калашматит как куёт, он часом не дизельный))?

[@ДарханАкпантаев]

Здравствуйте я хотел бы тоже узнать почему тяжоло зоводется на горячем и тяги тоже не набирает и ещё почему-то когда останавливаешься и потом колесо, может ли воздушное фильтра или аккумулятора? Подскажет пожалуйста спасибо заранее!

[@SanyaTsvay]

На горячую плохо заводится: может переливает карбюратор, может зазоры клапанов слишком маленькие. Может сломан вакуумный клапан...

[@ioawr4490]

Подскажите пожалуйста, что делать когда останавливаешься, бросаешь газ, и скутер глохнет, и потом с трудом заводится (с кика)

[@ima6667]

Карб не настроен,сделай 1 оборот,или 1.25 Из-за этого чудо ремонтника у меня стояло 2.5 оборота,после каждой поездки чистил свечу,а то и домой толкал,что было не редко

[@ioawr4490]

@@ima6667 он становится слишком громким(4т движок) и с заводится также плохо (свечу заливает либо коптит, качество настраивал- не помогло)

[@ima6667]

@@ioawr4490 у меня и заливало и каптило очень,пока не сделал 1.25 отлично держит И тоже было когда тормозишь глохнет,а настроил вообще отлично стало,попробуй сделать 1.5,если будет нормально запускаться и ездить,то сделай 1.25 будет меньше закапчивать и меньше бенза уходить

[@ima6667]

@@ioawr4490 и как сделаешь смесь, Холостой сделай так,чтобы винт чутка касался Я у себя настраивал вообще 1 оборот ровно,а холостой даже не прижимал винтом,работал очень тихо,а едет отлично

[@ioawr4490]

@@ima6667 я пробовал по всякому, бессмысленно, легче новый карб купить

[@andreyolshevskiy2716]

Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько будет стоить заменить пг, отрегулировать карб?

[@ВалерийСёмин-т2ж]

Сажите, жиклëр холостого хода, отверстия в нëм должно просматриваться или нет?

[@nikolaykulinich2079]

регулировать нужно на закрытом электроклапане сам же сказал и после заводки скутера не дождался закрытия начал настраивать

[@ВладимирЗагребельный-н6х]

Он скорее всего заранее прогрел мотор , а потом уже показывал как нужно регулировать карб

[@АлександрЛогинов-щ3д]

Клапаны нужно регулировать.

[@evilmen240]

Горе мастер!

[@ЮриВарюта]

Скажите вот такая проблема,заводится хорошо на холостых работае газ даёшь давится и глохнет,фильтр чистый,главный жеклер топл системы продут,мембрана целая,с иглой порядок,что может быть?

[@SanyaTsvay]

вакуумную магистраль от впускного патрубка проверяли? Вакуумный клапан? Попробуйте заглушить на время эксперимента резиновую трубочку от впускного тракта, каков будет результат.

[@ЮриВарюта]

@@SanyaTsvay фишка в том что ставлю с другого скутера карб все работает как часики,возвращаю свой давится,сто раз продул,винт холостого выставил,обогатитель и все отверстия проглядел,даже с другого ставил роли не с играло ,что сним,и не у меня одного такие проблемы ,многие карбики меняют тем самым решают проблему,мне просто не понятно чем он болен

[@ДмитрийМ-ж6ь2р]

Я не понял. Перед тем как крутить винт качества смеси нужно винт количества (хх) открутить против часовой стрелки до упора и закрутить (по часовой човсем немного 0.3 мм)?

[@АлександрЗемлинский-х6в]

Выбросить его как кусок говна

[@aleksdolg8660]

В том году поменял кольца ,щас после зимыдаже дрелью крутил мёртвый,в двигателе масло больше уровня ,клапана может быть в них дела или в вакумном кранике,или кольца одноразовые

[@SanyaTsvay]

если зимовал с бензином в карбюраторе, то мог образоваться осадок и забить жиклёры. После длительной зимовки лучше перемыть\продуть карб.

[@aleksdolg8660]

@@SanyaTsvay большое спасибо ,буду смотреть

[@ПашаДейнека-ь9о]

Подскажи пожалуйста что может быть на 4- т скутере ,если он на скорости от 10 до 25 км час ,немного дёргается и с глушителя стреляет не сильно.

[@SanyaTsvay]

Смесь богатит. Либо слишком много топлива либо мало воздуха. Причин может быть очень много. Прорыв мембраны вакуумного бензокраника -> попадание лишнего бензина во впускной тракт. Засорённый воздушный фильтр -> недостаток воздуха. Если хлопки возникают после резкого закрытия дросселя, возможно отсутствует или вышла из строя система стабилизации холостого хода в карбюраторе. Может что-то с коммутатором...

[@ПашаДейнека-ь9о]

@@SanyaTsvay да негусто, а каже эту причину выяснить?? Но а если так пока месть ездить ,можно ??

[@ПашаДейнека-ь9о]

@@SanyaTsvay а как обнаружить что смесь Богатит ?свечка новая.воздушный фильтр и топливный тоже новый

[@SanyaTsvay]

Обнаруживают по хлопках в выхлопную трубу(но не всегда хлопки от богатой смеси). Если это вам ездить не мешает, то можно ездить и дальше. А хороший стук, как говориться, всегда вылезет.

[@ПашаДейнека-ь9о]

@@SanyaTsvay хлопки не мешают , но он ещё просто во время хлопков дёргается немножко.

[@Тарас3107Граб]

Здрасте ,подскажите не розгоняется скутер на полную,а когда фильтр на половину зетулить то лутше,подсоса воздуха нет нигде

[@ТимченкоОлександр-з9ы]

Как называеца тот винт который вы откручевали на 2 оборота просто я по ерял его незнаю как купить потомучто незнаю названия подскажите пожайлуста ..

[@SanyaTsvay]

Не знаю продаётся ли он отдельно, вообще этот винт идет в наборе "Ремкомплект карбюратора китайского скутера". xn----ptbankawfe.xn--p1ai/catalog/zapchasti-na-scooter/sistema-pitaniya/remkomplekt-karbyuratora/remkomplekt-dlya-kitayskogo Отвечая на ваш вопрос, в мануале он обозначен как "fuel volume regulation screw", что означает: винт регулировки объема топлива.

[@Кириллжесткий-ю6к]

Дак это же инжектор?у меня на racer lupus такой стоит

[@SanyaTsvay]

это не инжектор, это карбюратор постоянного разряжения

[@kuba_gen135]

Здравствуйте, настроил карб по видео не заводиться искра хорошая. Что может быть?

[@edisonpts9342]

Саня ты скутер не любиш лучше ходи пешком!!!!

[@ОлегПатлай-ю2у]

А можно інструкцию по топливній системі ?) Куди яка трубка йде від клапана

[@SanyaTsvay]

139qmb.blogspot.com/2021/05/139qmb_21.html

[@ОлегПатлай-ю2у]

Дякую допоміг 🤝 а чому може не тримати холостий?

[@SanyaTsvay]

@@ОлегПатлай-ю2у забиті канали\підсос повітря через ущільнювач пускового електроклапану

[@ОлегПатлай-ю2у]

Велике дякую буду завтра дивитись але завів працює на обертах після довгого простою

[@АлександрМарышев-ъ6л]

Доброе утро.Подскажите.Обоготител смеси крутил в прошлом году,и не помню куда,и на сколько оборотов.что делать?

[@НиколайАррбузов]

Очень низкие обороты холостого, так не должно быть!

[@rikardoguf8827]

Здравствуйте подскажите пожалуйста недавно купил бу скутер, и чтоб он поехал нужно ручку газа выкрутить почти на половину, как настроить чтоб он трогался от небольших оборотов?

[@МишаКостырев-э7н]

Карб чистить все мембраны менять и все

[@Pafnutei]

Жаль очень интересно!!! Хотелось послушать!!!

[@ВалерийИванов-н9г]

Купил скутер Бал Моторс Галактика 2.0 125DDна крышке клапанов от сопуна нет шлангочки подскажите куда подсоединить?на крышке воздушного фильтра вроде бы все подсоедино. И датчик или клапан на выхлопном патрубке нет шлангочки, куда подсоединить непонятно

[@Scooterman-b3d]

У меня трубка ускорителя высокая и льет на золотник( 139 карб). Как ее( трубку) можно вытянуть( попробовал выкрутьть- оч.туго и вроде там нет резьбы???

[@HLORMI]

У меня новий карб на мопеде и после 40км час он не едет в чом проблема? И если что то дроссельную заслонку я не трогал только жэкльора. Мопед 80сс.

[@supermotobor]

У меня тоже вот так отрегулируешь, всё работает ещё покатаешься а на следующий день заводишь и опять глохнет и опять регулируешь вроде настроил работает но на следующий день ..... день сурка.

[@РСт-с7г]

У меня вапрос может кто сталкивался на всю ручку газа открываешь пару метров проещаешь и все скутор дергается и глохнит в чем причина карбюратор это или свеча с проводом ,

[@Gennady69220]

В первую очередь попробуй снять сеточку на входе фильтрбокса.

[@leopardshow5919]

Вопрос 1)Почему через время езды скутер глохнет, а если по смотреть на топливный фильтр - он пустой? 2) Вот я завёл скутер, ну а по идее должно быть так:сначала обороты большие, а потом норм, ну это Электро клапан, вот а у меня такого нету тоесть там как и были обороты так и остались (холостого хода нету и аккумулятора тоже)

[@SanyaTsvay]

1) Неисправен вакуумный клапан подачи топлива или подклинивает топливная игла поплавка. 2) Вместо электроклапана у вас ручной обогатитель скорее всего, управляемый либо рычажком на карбюраторе либо тросиком ручкой на руле. Холостой ход можно настроить, аккумулятор купить...

[@КириллПимченко-ч7д]

Вот у меня тоже подобная фигня произошла, переделал мопед с 50 кубов на 80, всё поставил в, первое время всё было хорошо, обкатку прошёл, потом тоже случилась странная фигня, едешь потихоньку, отпускаешь газ, глохнет сразу, так несколько раз было, а щас вообще почему то очень плохо стал на газ отзываться, прям тупить, и дымить начал, половину газа держишь еле едет, только если весь выкрутить более менее разгоняется, в чём может быть проблема?

[@chumorla]

Добрый день, проблема такая мотор плохо сбрасывает обороты, сначала его сменил на новый, не помогло. Проверил подсос воздуха, сменил прокладки на впускном коллекторе, всё равно та же беда. Может быть знаете куда копать?

[@Hmelev_mikhail]

Как правильно должен работать вакуумный клапан, уже месяц мучаюсь не могу понять что нужно двигателю то льёт то не хватает, то заводится то не заводится, заведётся работает хорошо газанешь сбрасывает обороты и глохнет потом не заводится пока не разгазуешь

[@SanyaTsvay]

Вакуумный клапан(если имеется ввиду тот, который перекрывает подачу топлива от бака к карбюратору), открывается во время работы двигателя, когда во впускном тракте создается вакуум. После неудачный попыток запустить скутер, снимите вакуумную трубочку идущею от вакуумного клапана до впускного тракта(между карбюратором и головкой цилиндра) посмотрите нет ли в ней топлива, хотя бы капли. Если в этой резиновой трубочке есть топливо - смело вакуумный клапан под замену, так как в нем прорвалась мембрана. Ещё, что бы исключить из подозрения или наоборот приговорить вакуумный клапан, попробуйте запустить двигатель без клапана. Соедините топливную магистраль минуя клапан. И обязательно заглушите вакуумную магистраль идущую во впускной тракт, например подобрав и ввинтив в эту шлангочку вакуумной магистрали, болт соответствующего диаметра.

[@Hmelev_mikhail]

@@SanyaTsvay да все верно спасибо, так и есть в шланге вакуума от патрубка бензин да и не капля вовсе.

[@АндрейШибанов-ъ3щ]

Привет, что делать если не работает ближний и дальний свет?

[@Игорьваляев-щ7н]

Лампочку посмотри

[@doctor_shin7385]

Фары протри

[@19БКА85]

3.25??????я выкрутил на 2.5оборота и потерял на ходу этот винтик.

[@kanapiadastan9615]

Без него можно ездить?

[@ДмитрийБойцов-с9ю]

@@kanapiadastan9615 нет!

[@Dry761]

Ахахахха бля, так надо было сначало закрутить полностью а потом только выкручивать

[@vitekdemidov3639]

Он у тебя может уже оборотов на 5 был выкручен?🤣

[@ОлегПрудкий-с6б]

При этой регулировки игла в каком положении должна быть?

[@SanyaTsvay]

У меня в среднем положении. Но игла на холостой ход не влияет, как мне кажется...

[@ХозяинточтонадоРОЛ]

Поставь карбос от Альфы и будет тебе счастье...