Молодцы ребята, что замутили тему совместных видео! Очень прикольно и познавательно. А "Киевское Такси" на "Тесле" Васильева - вообще бесподобно!
@miroyasen5 жыл бұрын
Да, с Васильевым круто получилось))) Эх молодежжжь!)))
@garageprime84555 жыл бұрын
@@miroyasen у Владимира Васильева своё такси на Тесле в Киеве?!?
@Testoslav_Testenko5 жыл бұрын
Это как увидеть Сталоне в "Такси 3"
@Nikita_Andreyev6 жыл бұрын
Шикарная идея, объединить "блоггеров", очень гармонично вышло!
@patevm44355 жыл бұрын
Это обычная рекомендация ютуба своим блогерам
@Как-тотакпока6 жыл бұрын
Ребята, вам троим огромный респект!)
@eu38th476 жыл бұрын
Было заметно, как Кудрявый слюни пускал на А32 ;) респект и лайк.
@ЮрийСамохин-ф3р6 жыл бұрын
Отличная экскурсия! Спасибо! Молодцы ребята! Ни смотря ни на что.., поддерживают и развивают своё производство. Так держать!
@SerjVorobey6 жыл бұрын
Класс!!! Выкатывается со стапеля фюзеляж, ставится на фюзеляж человек, и он собирает весь самолет. 👍🏻👍🏻👍🏻 Нужно сделать, как в Мерседесе, когда после сборки двигателя мастер подписывает его на специальной табличке. На табличке с заводским номером, под номером стоит подпись человека, который его собирал!!! 😊
@aviationingenering6 жыл бұрын
Поверьте, ни один уровень Мерседеса не сравнится с уровнем надёжности и качества даже с самым ненадежным самолётом. Авиация стоит на этих качествах.
@SerjVorobey6 жыл бұрын
aviationingenering 😊😊😊 Не знаю, про Мерседес видел только по телевизору, вот и подумал, было бы классно!!!
@alexpishvanov7366 жыл бұрын
Коллега, только не в Мерседесе, а в AMG, которая делает моторы и далеко не всегда принадлежала Мерседесу.
@КвентинТоронтино-з9н6 жыл бұрын
Красавцы! Отличный материал! Авиаторы всех стран Объединяйтес!
@foureyeman2036 жыл бұрын
Круто, прям самому захотелось за штурвал. Шикарное производство, ребята продолжайте в том же духе💪
@AlixPhill6 жыл бұрын
Красавцы. Молодцы, что собрались! Илез финский шейх?))))
@lytrodmytro5 жыл бұрын
Это ещё раз доказывает, авиация объединяет всех Людей, разных национальностей! Спасибо за прекрасный сюжет!
@Событияфакты6 жыл бұрын
Молодцы парни, удачи и больших вам успехов в деле.
@sancholife94515 жыл бұрын
Такси такси)))) Круто, знакомы уже теперь лица везде! Класс!!! +++
@simpletube313 жыл бұрын
Очень интересный выспуск. Возможно самый интересный на канале, для меня.
@Георгий-п5ы6 жыл бұрын
Красавцы! Молодцы, что вырвались к Володе. За серию с Аэропрактом, отдельное спасибо вам.
@Volkut16 жыл бұрын
Молодцы парни! Отличная и познавательная экскурсия у вас получилась! Хороший самолет Аэропракт-22. Очень жаль, что с учетом нынешних реалий, в России за 50000 Евро его не купить. Но и в России, слава богу не все так плохо, как тут некоторые пытаются представить. Дураков и душителей авиации хватает конечно, но и у нас производят воздушные суда малой авиации. Так, навскидку: МАИ-890 и его модификации, С-2 "Синтал", семейство гидросамолетов Чернова, гидросамолеты Пеликан, Л-42 и Л-44, Ла-8, амфибия "Борей", СК-12, АКМ-5 "Триумф", самолеты "Птенец" ОКБ "Ротор", самолеты "Сигма", автожир "Казачок", самолеты Олега Фефелова, дельталеты. И из КИТ-наборов Цетус-Аэро далеко не единственный российский производитель. Есть еще менее известные продавцы STOL CH701, CH750, ZENITH CH650, CH601, Piper Cub, Piper Super Cub, Just Aircraft SuperSTOL, СП-30,; «АвтоГиро Руссланд», а австралийский Hornet STOL собирают у нас под Питером, в Гостилицах!
@lekseys6 жыл бұрын
А почему не купить за 50? МАИ-890 можно купить? В России плохо, все что вы перечислили и вместе не выпустили столько аппаратов, как Аэропракт.
@valeridronov32686 жыл бұрын
У нас в городе шьют парапланы,делают тележки для мотодельтапланов,могут собрать из КИТа любой самолётик,лишь бы деньги были....А их нет.
@valeridronov32686 жыл бұрын
А совсем забыли конструктора МАИ 890 Лапшина. У него потом были замечательные самолёты Ворон и ЛАРОС(кстати-пилотажник).
@kotur7776 жыл бұрын
12:33 шейх Финляндии😂👍🏽
@areyouroo6 жыл бұрын
Круто, круто, просто слов нет! Мега видос, спасибо за сотрудничество между каналами! Вот это уровень
@rc-11622 жыл бұрын
Z
@vladimirmedvedev35246 жыл бұрын
Молодцы ребята, круто и познавательно!
@КириллГрибков-ф9л6 жыл бұрын
как всегда ничего лишнего и все шикарно. а Илез с таким видом все изучает, что только скажи добро и он тут же кинется в сборку самолета:)
@AlexWoodRu6 жыл бұрын
Юре привет! Он молодец! Больше самолетов, хороших и разных )
@alexpishvanov7366 жыл бұрын
Мне всегда было интересно, кто ставит дизлайки под такими видео? Это ж насколько надо быть упоротым...
@АлександрАфонин-т8ы3 жыл бұрын
Ничего, дизлайки на Ютюбе то же рейтинг повышают. Хотя действительно интересно - кто они? Может это "РосАвиация"?
@dasbarmaley6 жыл бұрын
Илиас, мне, этническому финну зашло про шейха, жене повелел называть меня светлейшим, все. Теперь я шейх! ржали долго, хорошая шутка, молодец! И отличный репортаж, спасибо. У нас в питере много Аэропракта...
@нинасимоненко-ы1е6 жыл бұрын
прикол-это видео у меня в рекомендованных,оказывается в рекомендованных можно годноту найти)
@alexandryavdak49556 жыл бұрын
отличный формат, хочу что бы он не останавливался на 3х видео...
@asana926 жыл бұрын
Все наши пилотоблогеры вместе,радует.
@НокияНокия-ю2о5 жыл бұрын
Ребята вы большие молодцы !!! 😎😎😎👍👍👍
@АнтонЮрьевич-б9е5 жыл бұрын
молодцы, красавчики! без политики, без понтов и чванства! верно все - люди одной профессии, одного увлечения не имеют национальности и политических разногласий! это и есть основа профессионализма! (подписан давно на оба канала есличо)))
@МихаилЧерепухин-ъ2х6 жыл бұрын
Ребзя , вы молодцы ! Великое дело делаете !!!!!
@draftmodel6 жыл бұрын
Афигенно!
@vladimirdoolin86806 жыл бұрын
Очень круто, давно смотрю каналы всех трех блогеров, отличная идея про совместные съемки🤝 Продолжайте, только напишите хоть почту на канале для связи с неравнодушными, есть кучу вопросов)) спасибо за ваш труд👍
@СергейДорогов-ю3я4 жыл бұрын
Ну молодцы ребят, я прямо к вам хочу устроиться на работу!
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
очередь...
@HealerShmat6 жыл бұрын
Дэжавю испытал когда «такси» В.Васильева подъехала.))) Забавное ощущение). Класс , молодцы ребята! Успехов вам в творчестве!
@Volcodav20025 жыл бұрын
Офигенная экскурсия. Вот бы на нашем 308-м авиаремонтном такое замутили. Я б туда работать пошел)))
@федорщепа6 жыл бұрын
Спасибо! Крутая трилогия выходит )))
@EasyOKE16 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМАДНОЕ !! Всем вам троим за прекрасный контент!)
@Mr.eugenius6 жыл бұрын
Эпичная концовка, однако 😬
@andre40629975 жыл бұрын
КРЧ , надеюсь прочитаешь ) 7 лет назад я пошел в кружок по летно-штурманской подготовке , я был в классе 5-6 , мы там летали на симуляторах , все это было бесплатно !!! я закончил там обучение ,если это можно так назвать, в 9 классе, тогда я собирался поступать в колледж и вообщем наши пути с этим хобби разошлись . Я был на этом предприятии так как живу в Киеве и нам устраивали туда экскурсию от кружка , там очень клёво и вообще мы были и на военных аэродромах (васильков) и на частных и много всяких ивентов . Проблема в том что нам не раскрывали тему именно частной авиации ((( у нас были симуляторы МИГ-21 , Л-39 , но кстати аэропракта тоже было 2 штучки .
@PEKAT_boats5 жыл бұрын
Концовка действительно эпичная!!!
@ДаулетЕсакеев5 жыл бұрын
Кудри спасибо за ваш труд! Лайк!
@costeliorokmond47444 жыл бұрын
молодцы ребята, могёте😄😄😄😄
@КритикКритикович-ы8ч6 жыл бұрын
Нормально так парни делом заняты , мне понравилось . 😎
@jose-eduardo46066 жыл бұрын
БомбАс-видео. Ещё Ская туда и всё - практический потолок.
@ЮрийАгапов-з2п5 жыл бұрын
😂😂😂" какой-то шейх Финляндии"(с) 😂😂 Ильяс - убил нахрен просто😂😂😂😂😂
@Ilya_Frank6 жыл бұрын
Вот это поворот!!!!!))) Красавчики)) жду с нетерпением продолжения! Илес обожаю твои шутки))) "финский шейх")))))
@serg90036 жыл бұрын
Отличная серия. Спасибо за труд!!!
@solovevkiril5 жыл бұрын
Приятно, что при всех проблемах постсоветского пространства, есть ребята, способные создавать с нуля такую красоту.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
да. совок сильно мешал и продолжает мешать(
@williamfoster84556 жыл бұрын
Отличный контент, вы вдохновляете нас, спасибо огромное ☺️☺️☺️
@tinygreenturtle5 жыл бұрын
Этим прессом можно раздавить все сомнения вообще - :D
@slobodyanyuksergey754 жыл бұрын
Спасибо!. Круто очень.
@arturraven44056 жыл бұрын
Супер выпуски! Тольятти с вами!
@zmielov505 жыл бұрын
та ну нах такое счастье, проклятое место
@ivanivanov90706 жыл бұрын
Спасибо!
@ОлегВольский-д2с4 жыл бұрын
Васильев глыба!!!
@chertog_orlaАй бұрын
Здравствуйте. Я недавно устроился в компанию s7 и как слесарь механосборочных работ внес свой вклад в создание тренировочного самолета Tango . Это восторг , когда ты в первый раз в жизни собираешь самолет ,да еще и пилотный проект и он поднимается в небо летает и садится без нареканий. Есть ли у вас возможность сделать более подробные видео по сборке различных самолетов в России?
@alexeytikhonov15146 жыл бұрын
вери-вери куул! молодцы, парни все трое! )
@AlexSila-Max6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вы крутые!!!)))
@Zavodskoi_Apelsin2 жыл бұрын
Как они сейчас? Дай бог производство сможет восстановить работу после грызни буржуев. Это видео доказывает, что нам, обычным людям, делить нечего.
@Sanchez_r2d26 жыл бұрын
Очень круто съездили!
@ZloyKRLSN6 жыл бұрын
Оооо, Васильев таксист???
@murzello6 жыл бұрын
Мне всегда нравились высокопланы, но этот А22 - нет, от слова "совсем", ну никак... Какой то он, несуразный что ли. Даже не знаю как объяснить, но не нравится он мне))) Но, ребята однозначно молодцы, что этим занимаются. И да, как всегда - лайк))
@GuperPlusChanel6 жыл бұрын
Этот планер идеален для обучения
@Angry_ATC6 жыл бұрын
А мне нравится на нём летать. Не Як-52, но по маршрутам лазить недалеко - идеальный самолёт.
@murzello6 жыл бұрын
@@Angry_ATC речь была не про его удобства или тех. характеристики, а про его внешний вид. Он реально "Не красивый" - в прямом смысле этого слова.)) При чем с любой стороны...)))
@Angry_ATC6 жыл бұрын
А по мне так очень эстетичный самолётик.
@hakuneman23206 жыл бұрын
Можно подумать Вильга сильно эстетичная) Аэродинамическое ушлепище, что одно, что другое, но оба- отличные самолеты.) Летающий огурец- тоже не шедевр аэродинамики, но прост в технике пилотирования, прощает много ошибок, после ил-38 меня поразило, как легко его сажать. Ни тебе гидроупоров, ни тебе пмг-змг, не зафлюгируется по отрицательной тяге за отсутствием флюгирования- хоть что с ним делай, руд всего один, а колеса аж чувствуешь как о бетон раскручиваются. Разве что рулежка на нем сложнее из-за самоориентирующейся стойки, да и то мелочь. Все таки куплю себе подобный пепеллац когда-нибудь.
@АндрейБакулин-с7ш4 жыл бұрын
Три КИТА ) Круто!!
@WOWNOWGO6 жыл бұрын
Потрясающе.
@philipdukhov9734-main6 жыл бұрын
Канал огонь! Интересуют международные перелеты, осветите в дальнейшем пожалуйста.
@lekseys6 жыл бұрын
Что именно интересует то? Пишут часто, а что узнать то?
@lekseys6 жыл бұрын
Пока заготовка, но вам, видимо, хватит для того чтобы получить представление ru.wikibooks.org/wiki/%D0%90%D0%9E%D0%9D/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B
@ВикторРябов-ц3з6 жыл бұрын
спасибо что попытался показать узел куда ставится серва автопилота. все равно ничего не понял. Но в данном случае это уже моя проблема
@15846 жыл бұрын
Ребята очень круто!!!)) продолжайте в том же духе! это отличные серии!!
@ashat83835 жыл бұрын
Данный завод в 90 создан конструкторами ОКБ им. Антонова на базе аэроклуба одноименного авиационного завода.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
что-за одноименный завод? ты видимо не в теме
@keeperwer75276 жыл бұрын
Концовка огонь!
@p_boyko6 жыл бұрын
Правильно! И надо сотрудникам летать - собрал самолёт, сам его и облетай))) Тогда косяков вообще не будет)) А если серьёзно, молодцы ребята!!!
@Отфонаря-з7у6 жыл бұрын
Крутые кудряшки!)
@Xander89AB6 жыл бұрын
О, записки пилота! ЛАЙК!
@андрейговорухин-х7и6 жыл бұрын
Парни видео супер молодцы,
@aviationingenering6 жыл бұрын
Блин. Я на превью у Владимира подумал, что на завод Ан попретесь. Думал , что отойдете от темы малой авиации. Аннет)))))
@Дьулус-г3я6 жыл бұрын
Мощные парни!
@xiaotongzhou35085 жыл бұрын
Прекрасно!супер~это тоже мой хобби~我也非常喜欢!真的很梦想我也有这样一个小工厂!
@GELIANIN6 жыл бұрын
Я работал на производстве вездеходов на воздушной подушке, они тоже немного летают :) Но там отношение к продукции и к сотрудникам намного хуже.
@zmielov505 жыл бұрын
раша?
@vvpartizan24626 жыл бұрын
😀супер ребята класс🤗🚀✈🍻🍺
@чернаяматерия-п8е6 жыл бұрын
Ждал с нетерпением
@АлександрНемков-у9м5 жыл бұрын
Крута оч Крута особенно в конце таксист нуууууууу оч знакомый ))))
@MaksimShinkarenko6 жыл бұрын
Красавцы!
@ДмитрийПермяков-з3к6 жыл бұрын
Доброго дня. Где можно посмотреть ценник на данную продукцию?
@ПетроОсипов-ф5г6 жыл бұрын
Есле есть большой спрос, то может стоит расширять производство или открывать новые площадки и новые заводу по производству этих моделей самолётов!
@FEODAL356 жыл бұрын
👍👍👍 Отличный контент!
@andrey64516 жыл бұрын
Это слишком круто!) коллаборация получается у вас на 5+! Смотреть одно удовольствие!
@danbeeat6 жыл бұрын
класс! спасибо!
@АлексПовзун-г6у6 жыл бұрын
Наверное не передаваемые ощущения когда видишь как собирают самолет на котором ты летаешь.
@ЭдуардМельник-в4ю6 жыл бұрын
А-32 ааааааа3уу3 Ю.В. плохое не делает.....Да.-Добрый самолёт !!! Влюблен.
@RomDrummer6 жыл бұрын
Круто!!!
@andrushkoandrushko6 жыл бұрын
Крутой фильм!
@flor83435 жыл бұрын
Молодец дядя Вова;)
@chucksandos89396 жыл бұрын
Молодцы, что показали Аэропракт! Реально круто ;-) А что такое случилось по ссылке "Предыдущая серия на канале Владимира Васильева" - "видео удалено"!
@kudrifm6 жыл бұрын
исправил
@nickspistolsfl97366 жыл бұрын
Ребятки, дорогие, украинска разруха и бедствие сильно преувеличены телевизором. Ну очень преувеличены...
@AtlaslcRU6 жыл бұрын
"красная пропаганда" не спит ни там ни там
@nickspistolsfl97366 жыл бұрын
@@livemusic6457 а еще еще слава кпсс, не надо скулежа. если оно не продается значит хана тому авиапрому. Искусственное поддержание смотрите на примере сухой пуперджет. нафиг никому не нужен, одни убытки. Зато АвиапОООООм.
@nickspistolsfl97366 жыл бұрын
@@livemusic6457 неа, твой секрет не правильный. Посчитай сколько великих (без преувеличения) американских производителей авиации прекратили свое существование и никто их за уши не вытягивал. А британских? а французских ? (немцев не считаем) называть?
@КонстантинФеренс-Сороцкий6 жыл бұрын
deltaangar В тему :) kzbin.info/www/bejne/nZSrd3-Vj9VgfJI
@livemusic64576 жыл бұрын
@@nickspistolsfl9736 Они не прекратили свое существование, а трансформировались и объединились в Боинг и Эйрбас
@bartimeys00076 жыл бұрын
Круто, хочу там работать
@НокияНокия-ю2о5 жыл бұрын
Из-за вас я хочу купить самолёт! 😅
@Дьулус-г3я6 жыл бұрын
"АОПА - Россия", не зная подумал стёб о состоянии дел в гражданской авиации, пояндексил оказывается "Межрегиональная общественная организация пилотов и граждан-владельцев воздушных судов". Аббревиатура так себе подобрано, одно слова на ум приходит, а как известно как назовешь - так и "полетит" в нашем случае.
@lekseys6 жыл бұрын
Это международная организация. Американская аопа очень сильна, наша - не так
@rurkmile65856 жыл бұрын
Название говорит само за себя.
@optiwazim5 жыл бұрын
@@lekseys низкий поклон всем активистам АОПА. Благодарю.
@lekseys5 жыл бұрын
@@optiwazim ясный пень!
@krasavecgames6 жыл бұрын
Отличный видос
@vardaruus52436 жыл бұрын
ооооочень хочу работать в малой авиации, но не в обслуживании а в производстве, проектировании, у нас в Литве к сожалению вооюще шансов никаких нету, и вот думаю отложить ли эту мечту на будущее и теперь обучатся более универсальной специальности (mechanical engineering), или рискнуть и сразу пойти в авиацию и пытаться вырваться из страны, какие зарплаты в том же аэропракте например? и интересно, возможно ли попасть без опыта раюоты в подобные фирмы, но при этом с огромной мотивацией конечно :)
@lekseys6 жыл бұрын
В Европе куча фирмочек, туда вполне возьмут, думаю. В одной Чехии их мильен
@Павел-в1в4д4 жыл бұрын
Улыбнула надпись на одной из деталей - готов на Зборку )))
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
и?
@Павел-в1в4д3 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с и? Сборка через С пишется.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
@@Павел-в1в4д )))))))))) ты не прав прикинь)
@Павел-в1в4д3 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с серьезно? И в чем интересно? Давно правила русского языка читал? А если ты думаешь что это на Украинском, так вот по Украински Сборка будет Збiрка.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
@@Павел-в1в4д збірка - чудик ты читатетль недалекий
@sledak356 жыл бұрын
Насколько я знаю у Скании называеться концепция не Бережливое производство, а Точно вовремя
@ПавелЖиляев-ш9е6 жыл бұрын
Подозреваю что это самый крутой выпуск из трёх) Интересно вот что - стапели представляют собой технологическую оснастку, но выполнены они в основном из сваренных между собой труб. Я к чему клоню, конструкторская и технологическая базы должны совпадать. Но если просто сварить трубы то это абы что получится, по логике вещей всю сборочную единицу надо потом фрезой пройти на какой-нибудь огромной ЧПУшке. Так в чём магия?
@АндрейХолмогоров-ш7м6 жыл бұрын
Наверно трубы варили в другом стапеле, а тот в другом и т. д. :)
@pashamix6 жыл бұрын
Я тоже на аэропракте летал )
@maalari4 жыл бұрын
Голый алюминий без защиты просто крашенный это проблемы продолжительности жизни аэропракта.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
ты просто не в теме
@maalari3 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с ну ты наверняка в теме и расскажешь как европейский потребитель относится покупке самолёта которого не хватит более чем на 20 лет.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
@@maalari ну под 1500 штук как-то купили и очень довольны