Взял эти тормоза, пыльник сделал из вкладышей силиконовых от наушников, в сам поршень вложил шайбочку из нерживейки, или как вариант на болт тормоза накрутить гайку полу сферическую,но сложней собрать! Может понадобиться обточка этой гайки.
@BrakeReview Жыл бұрын
Если будет возможность, скиньте пожалуйста фотографии на garret.tenb@gmail.com
@АндрейБадосов Жыл бұрын
почитал комментарий ниже, вывернул резинку от наушника наизнанку и надел на болт, поршень закрывает, прилегает вроде плотно, там где болт толкает поршень положил по 1 шарику из подшипника рулевой, начнется сезон посмотрю как будет работать
@fatbiker493 Жыл бұрын
Дружище, расскажи как тормозилки на практике?
@АндрейБадосов Жыл бұрын
@@fatbiker493 отлично, только родные колодки шимановские ротора стерли в хлам за этот сезон, но это мелочи по сравнению с тем как они тормозят, вешу 110 кг, останавливаюсь как вкопанный.
@fatbiker493 Жыл бұрын
@@АндрейБадосов с великом мы вместе весим 150кг, так что я думаю нормально) колодки за сезон я меняю раза два три. Тормозят значит отлично) спасибо, пойду закажу)
@Dandy210932 жыл бұрын
Сейчас пришла идея шикарного пыльника на эти тормоза, это резинка в ухо от наушника капельки, в с отверстием в центре сверлом или шилом, одеть внутри на резьбу болтика, каждое сжатие будет раздувать и прижимать наушник к корпусу ручки. Ручки правда хлам, брал ради них, довольно обидно. Мт200 ручки тоде мусор, а слх одна стоят 3700. Выбор дешево не особо велик, придется так катать кантри
@ИгорьПромыслов Жыл бұрын
Спасибо 👍
@smolasianboi8432 Жыл бұрын
Hi, what kit are you using to bleed your brakes, the ones i got only came with one that fits on the brake lever, i couldn't find one to fit the brake caliper.
@BrakeReview Жыл бұрын
This set aliexpress.ru/item/1005001773628580.html
@kuzzmenka Жыл бұрын
Большое спасибо за инструкцию, только что делать если например поршень не на 4мм? А глубже или ближе. Как его двигать?
@BrakeReview Жыл бұрын
Можно его выдавить воздухом под давлением, к примеру насосом или аккуратно вынуть используя скрепочку к примеру.
@flyaround30613 ай бұрын
Здраствуйте. Купил эти тормоза ztto 840. Поршни сами полностью не возвращаются обратно. Диск шоркает. И перед и зад одно и тоже. Все поршни торчат примерно на 1 мм. Поршни легко возвращаются если на них надавить. Но не сами. (Ручки нормально работают.) Как настроить? Что делать?
@BrakeReview3 ай бұрын
@@flyaround3061 добрый день. Для начала советую прокачать правильно. Если не получится, будем решать дальше.
@tiagomartins2632 Жыл бұрын
Olá qual o kit de sangria vc usou ? Poderia me passar o link por favor? Estou precisando muito
@BrakeReview Жыл бұрын
This set aliexpress.ru/item/1005001773628580.html
@Games-Maks2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите этот набор для прокачки может название есть или ссылочка на товар, заранее спасибо.
@BrakeReview2 жыл бұрын
aliexpress.ru/item/1005001773628580.html
@КошкаКатя-е3ф Жыл бұрын
Купила я данные тормоза, с коробки не работают, на левом тормозе ручка полностью проваливается, колодки почти полностью сведены.. вот такое качество ZTTO, знала бы, купила точно что-то другое. Рядом никаких мастерских нет, теперь что-то буду думать, что с ними делать..
@BrakeReview Жыл бұрын
Тормоза просто надо прокачать. Поверьте такое случается даже с брендами первого эшелона. Особенно было распространено во времена тормозов Avid elixir, тут есть ещё такое понятие, как нулевое ТО, каждую новую вещь для велосипеда есть смысл обслужить прямо из коробки.
@АЛЕКСАНДРЛАТЫШЕВ-и1н2 жыл бұрын
На шимане так же только я качаю на велике и верхняя часть это ручка ... Масло я туда сюда не гоняю я просто ставлю воронку и качаю ручкой пузырьки выходят
@BrakeReview2 жыл бұрын
Да, шимано качается сверху вниз. Тут же я качаю по принципу авид. Но принцип авид он муторнее, но даёт более надежный результат.
@aleksdjek70562 жыл бұрын
А вот интересно,если их испытывать в полевых условиях к примеру в кросс кантри,будут ли они корректно работать на протяжении всего участка, или возникнут сложности, или закипят,так как у этого масла температура кипения 120С(если не ошибаюсь)
@BrakeReview2 жыл бұрын
В условиях кросс кантри им ничего не будет. Не представляю себе кантри где кипят тормоза. Для таких целей тормоза более чем пойдут.
@a.j.andula59982 жыл бұрын
hi, may i know what kind/size of screw where you inject the mineral oil? is it a torx?
@BrakeReview2 жыл бұрын
Torx wrench 3 mm for unscrewing caps
@Ogbydka Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что может быть. Тормоза проехали +-600км за месяц и появился такой момент. Если ехать какое-то время и начать тормозить, то рукоятка проваливается почти до грипсы, отпустив тормоз и еще раз нажать, то расстояние становится больше, после такой «прокачки» рукоятки, рукоятка снова нормально тормозит. Такое чувство, словно колодки отходят от настроенного положения, хотя регулировочный винт колодок стоит в том же положении
@BrakeReview Жыл бұрын
Добрый день. В систему попал воздух, либо воздух подсасывается поршнем в ручке, изначальная конструкция не совершенна и туда с легкостью может попасть грязь и пыль, которая начнет точить поршень и внутреннюю стенку в ручке, отсюда и появляются подсосы, но так ли это у Вас мне сложно сказать. Первое что стоит сделать - прокачать тормоза. Если не поможет то полная разборка ручки и желательной ее замены на Зрайс.
@Ogbydka Жыл бұрын
@@BrakeReview спасибо за ответ, сегодня качал мастер, но проблема не исчезла :( внутри между винтом и поршнем закинул подшипники, но не думаю, что с ними, что-то случилось. Причем первый такой «провал» рукоятки появился после того, как тормозил со скорости 60-70 на асфальтовом спуске, рукоятка просела, но через минуту вернулась в норму и работал нормально достаточно долгое время. Эх, буду разбирать похоже
@Ogbydka Жыл бұрын
@@BrakeReview еще не понял про 3райс, что это?(
@BrakeReview Жыл бұрын
@@Ogbydka zrace m1 тормозная ручка, очень сильно освещена на канале. Можно приобрести одну без калипера у китайцев.
@BrakeReview Жыл бұрын
@@Ogbydka похоже на износ мастер цилиндра.
@dexterandrade587 Жыл бұрын
Ztto brake is good but no gasket replacement....
@garagerest Жыл бұрын
А может кто про этот поршень, чуть подробней пояснить, что значит подвод колодок и тд, ничего непонятно, и что делать если не 4 мм...Хочу прокачать такие же тормоза после укорачивания гидролинии, ничего из видео не понял)) Попереливал масло шприцами, тормозят слабо, что сделал не так, не знаю)))
@BrakeReview Жыл бұрын
Оставьте свой номер мне на почту, я наберу Вам и лично проконсультирую 8) Garret.tenb@gmail.com
@siimot2 жыл бұрын
These brakes are awful to bleed, shimano brakes are much better I regret buying this
@BrakeReview2 жыл бұрын
Everything has its nuances
@siimot2 жыл бұрын
@@BrakeReview I can't get the air out of the system at all, push the lever and loads of little bubbles keep appearing :(
@BrakeReview2 жыл бұрын
@@siimot There is nothing to worry about, just be patient. Either way, your handle or caliper bleeder is not tightly tightened.
@konstantina.47472 жыл бұрын
Эээ? Это вообще рабочий тормоз, или макет-даже мембраны в расширительном бачке нет, только заглушка. Значит ни автоподвод колодок при износе, ни решения проблем при расширении масла от перегреве... Не, лучше такое не покупать. Из какого силумина сделана сама ручка и калипер, и в какой мосент оно с треском лопнет пополам-тоже лучше не думать... Посмотрел-а стоит эта поделка дороже МТ200 шимановских, офигеть...
@BrakeReview2 жыл бұрын
Всё работает и даже очень хорошо. Не стоит дооценивать того, что там нет мембраны.