How to break-in your 125 cc

[@blackers16]

Buenos consejos, muchas gracias porque estaba buscando justo esto.

[@SAKEOSAKEO]

Gracias por la explicación. Me comprado la zontes 125e y are tú consejo.💪

[@SuperCubanin]

Hola sosio . Gracias por esa explicación tan definida ..tengo la Keeway Vieste 125cc.. y con las anteriores siempre e echo lo mismo que tú .. soy muy cuidadoso con las motos y coches .. tengo un cordoba del 2004 y tiene el embrague de fábrica.. vendí la kymco Dink 50cc con 72’000 km y estaba nueva .. un saludo desde el pto sta María. Cadiz

[@adriangonzalezmariscal1996]

Muchas gracias por el vídeo, acabo de recoger hoy mismo está misma, en el mismo color y la verdad que me servirá de mucha ayuda el vídeo ya que soy primerizo con motos. Un saludo desde el sur 💪🏻⛽.

[@carlosmartinezcuenca]

Gracias por los consejos. Ayer estrene mi primera 125.

[@hotelgrancanariafolkestone2024]

Muy buen video compañero Saludos desde Canarias

[@luisabellahurtado5704]

Hola y gracias por tus vídeos, a estas alturas habrás comprobado,, como se ajusta el motor y alcanza más velocidad y sobre todo la respuesta de la moto se nota in montón con un buen rodaje, lo he notado en mi gordi un montón de costarle llegar a lo 100 kmh a los 115 y a la hora de adelantar , un buen rodaje es fundamental en cualquier vehículo, por cierto es igual que mi gordi.😂😂

[@WanderRemix]

Gracias compañero!!!! Gracias por expresarte tan bien 👍🤝

[@albega]

Eso de que cuando la moto esta en frio la dejas arrancada un par de minutos o tres entretanto te pones la equipacion habria que hacerlo SIEMPRE, no solo en el rodaje. Hacer eso multiplica la vida util de cualquier moto y te ahorra muchas averias a medio/largo plazo.

[@funerario7190]

Por supuesto, siempre debe hacerse, pero en rodaje es imprescindible. Gracias por tu comentario

[@catorrados]

Muchas gracias por tu video. La verdad que me ha venido muy bien. Acabo de comprar una forza 125 y tenía mis dudas. Saludos

[@issaccarrillo433]

Qué tal va? Estoy a la espera de la mía

[@zartamo]

Lo que me cuesta entender es lo de rodar por autovías o M-40 o similares durante los primeros 500 km. A 6000 vueltas, vas a 60 kph poco más o menos, un peligro en esas vías. Yo llevo 200 km, y todo en ciudad o carreteras secundarias, por miedo a ir por autopista a esa velocidad

[@krakena.f542]

en mi sr 125.....fue cogerla perfecto .....todo bien .....cuando cogi la yamaha xsr 125......los primeros 30km con los neumaticos y frenos era un trayecto peligroso , freno y adherencia 0....en la primera rontonda estaba regando la rotonda y casi pego oreja a 10km por hora

[@EdgarMartinez-jc2ip]

Yo peso 92 kilos.. a 7000 mil revoluciones voy a 70 km/h...eso si, no paso de los 8000. llevo 350 km

[@rubitu1143]

Recomiendas entras por la autovía y ir a 80 km/h? Es que me dan la moto en dos semanas y hago como 15 min de autovía 🥹

[@davidd6608]

Hola compañero.... Estoy mirando esta moto.... Que tal tu experiencia?

[@SERGIOLOPEZ-kz1bq]

y en autovia o autopista ¿? que recomiendas ¿? porque con la 125 no puedes ir por ahi hasta los 1.000km o como?

[@mr88silver]

Muchas gracias!!

[@danielterneroromero7769]

A que velocidad máxima recomiendas no sobrepasar hasta después de los 1.000-2.000 km

[@Badrdebbach]

Gracias 🙏

[@pelayo4115]

Min 4:47, 500 kmh 😅, ¿donde compraste ese misil? Un saludo.

[@Cristian22080]

Hola,como va de frenos? Estoy mirandomela para comprarla y no se si elegirla con abs o sin abs,y si el modelo con cbs bloquea,gracias

[@jaimitoeprerotomon773]

Hola, yo me iva a comprar la cbs porque estaba de oferta, pero como vi que ABS se puso de oferta me fui por la ABS de cabeza, la moto la acabo de coger y frena muy bien comparado con la otra que tenía, el ABS solo es en la rueda delantera, pero frena muy bien la de atrás se bloquea, y la de alante cuando va derrapa activa el ABS, pero aún así teniendo ABS y frenando solo el de alante la moto se frena en seco y sin derrapar apenas, es super segura frenar fuerte del freno delantero

[@antoniobenitosanchez2527]

Buenas! Tengo una nmax, me dijeron que no pasase de 1/3 del gas, al segundo dia tuve que meterme en carretera y la puse a 80.... Tu crees que habra algun problema?

[@funerario7190]

No pasa absolutamente nada, es un momento puntual y solo durante un incorporación. Puedes estar tranquilo. Gracias por tu comentario

[@antoniobenitosanchez2527]

​​@@funerario7190 Gracias funerario, tienes una moto preciosa por cierto! Bueno más que incorporación fue un poquillo de km .. pero bajaba a 70... Subía a 80/85 pero fue un día puntual, me quedé preocupadisimo. Sobretodo porque era constante unos 3 o 4 km, de Atocha a Arturo Soria más o menos, pero no llege a los 90, tu nunca te metías en carretera/autovía? Me da un poco de miedo ir a 70 por los coches que vienen detrás

[@danielterneroromero7769]

Si la moto que te vas a comprar no tiene cuenta revoluciones, cómo le haces el rodaje sin saber las revoluciones

[@Judmigut]

Ahí con el sonido del motor. Sin forzar y controlando el recorrido del puño

[@franpul]

Hola, me comprado también la Aprilia y no sé si a alguien también le pasa lo mismo que a mi, la señal de ABS, en marcha se apaga pero cada vez que paro se pone a parpadear. Reanudo la marcha se apaga.

[@manuelriverodeben7940]

Creo que es normal, ami también me pasa,

[@franpul]

Gracias, si es normal hay varias motos también en piaggio que es igual.

[@wurssieuskalherria1822]

La mia hace lo mismo

[@alrado4803]

A ver, alguien sabe que casco integral cabe debajo de asiento?

[@SusanaCadizcampos-bp8qn]

Según la moto que sea cabe 2

[@frayavb8531]

Son 65 km por horas y en pendiente son 600rpm

[@t-sp7822]

Uff, yo estoy haciendo rodajes de honda Forza 125cc llevo 300 km. Llegué a dar hasta 110 km de varías veses.😮 El concecnario dijo puedo dar 80 a 100 tranquilamente.