Huge thanks! Your video gave the confidence to tackle this job myself and it took me, an amateur, around two hours with only a trolley jack to lift the affected corner. Things to note from my experience: * I found that it wasn't necessary to remove the brake caliper. So "tow mode" not needed, which was helpful working on a slope. * For my car, there is no "suspension service mode". I'm not sure what that does. Thanks again.
@TAD-910 ай бұрын
Helt fantastisk video. Lag gjerne flere sånne når du gjør andre reprasjoner/vedlikehold.
@EwoutSchalkwijk9 ай бұрын
Det ser ut at å bytte de fjærer er enda enkelere bak enn foran. Og foran var allerede veldig enkelt å gjøre. 🙂
@liamsteinsviknipen36943 ай бұрын
Fikk rødt lys i dash, fremdeles rødt lys etter bytte av fjær, valve blokk og kompressor, hva annet kan det være?