How to get rid of vibration of the inner CV joint with a washer

#вибрация внутреннего шруса #проставка шайба шруса #убираем вибрацию внутреннего шруса
#vibration of the inner CV joint #spacer CV joint washer #removing the vibration of the inner CV joint

[@bubl6619]

Есть момент , при полном сжатии твоей подвески кпп получит хороший такой удар) что кпп может выйти из чата)

[@KuvshinovAndreii]

Неа

[@user-er8tx8cu3o]

Чтобы убрать вибрацию надо поменять шрус, а не колхозить

[@Dima_Dimin321]

Кроилово переходит в попадалово. Копеечный шрус не купить зато такую шайбу у токаря идти заказывать.😂

[@KuvshinovAndrey]

Да чет я не видел ни одного отзыва после данной процедуры чтоб кто нибудь попадал. заколебали вы теоретики)

[@Dima_Dimin321]

@@KuvshinovAndrey вы еще это и другим людям делаете такое🤦

[@MRSubmariner]

Таким же способом искал вибрацию на своем автомобиле. Заменил все опоры двигателя, сцепление целиком - ничего не помогло. Выточили шайбу, установил в автосервисе, попросил не задавать глупых вопросов автомеханика, прокатился по трассе и понял, что это шрус. Купил новый, установил и вот оно счастье! Форд Фокус 2+

[@user-mj4jw4zy9i]

Купил в сборе правую сторону и как была вибрация так и осталась чуть меньше но все ж не приятно

[@MRSubmariner]

@@user-mj4jw4zy9i со стороны водителя?!

[@user-li6ww4wi9q]

Какой производитель поставили ?

[@MRSubmariner]

@@user-li6ww4wi9q оригинал

[@xsdafull9575]

Если хвостовик дифференциала разбит, никакие шайбы не помогут

[@Sancho_Pancho.85]

А когда на шрусе стоит диск АБС, то что с этим делать, ведь датчик АБС не будет считывать показания вращения колеса.?

[@user-fh6st3ru5x]

ШРУС внутренний спасаешь(хоть это ненадолго),правильно говорят как быть с АБС?при полном ходе подвески в верх удар получит КПП,при установки шайбы ШРУС внешний меняет градус угла поворота на большой.что приведет к быстрому износу.Никакой экономии -попадаешь на Бабки и немалые.

[@KuvshinovAndreii]

3 года полет нормальный. Кто то пишет и по 50 потом меняют как находят зч. Тут вариантов нет. Этот узел отдельно у форда не взять. Целиком стоил 60 в 21 году. В наличии нету. Аналоги 500-1000 ходят. Абс работает, на авто давно ставят в подшипник ответный. На старых только гребенка на шрусе

[@user-fx2cs6if4w]

Каким образом меняется градус угла поворота?

[@user-fk8ko2xg9o]

Ну да у вас. Подвеска летает вверх вниз на целый метр , если хочешь удивится то у трипоила ход в стакане всего пять миллиметров а что бы разнести КПП ему надо сдвинуться минимум на см 3 , учи подвеска и не умничай

[@KuvshinovAndreii]

@@user-fk8ko2xg9o вы действительно удивили меня. Целый метр, и летает))), видимо магнитная подвеска. А еще эти 5 мм, то есть это по 2.5 мм на сторону. Потом вы пишите что это 3 см, ход внутреннего трипоида, итого получается 6 см. Получается там запас еще в 5 см если я делаю вставку на 1 см, по вашим словам. Да вы эксперт)

[@nochnoystrannik1323]

Если машина с АБС и венец на ШРУСе, то не прокатит

[@KuvshinovAndreii]

В подшипнике ответный магнит

[@nochnoystrannik1323]

@@KuvshinovAndreii ну это если в подшипнике, а если на самом ШРУС как на Альмере n16, то увы

[@ivanb6608]

Реально отличная идея особенно если срочно надо эксплуатировать т. с. 👍👍👍

[@rybak70]

Эхх, где же ты раньше был автор? Теперь продал своего спортягу. Молодчик, хорошо придумано!👍🏻

[@Vovandoc]

На правй шруз такое пойдет? Он же на подшибнике весит он длиный.

[@Denisius_Vsemogushiy]

Только как диагностика чтоб удостовериться что внутренний шрус требует замены.

[@KuvshinovAndrey]

Как диагностика тоже.

[@wertyuutu9153]

Поддержу

[@user-zv5wx9rg8k]

Молодец, грамотное решение! В триподе конструкторы заложили много места для его перемещения и даже прыжок с хорошего трамплина не выведет его из строя... 😊

[@user-uq5re1rn4x]

Рабочая система, поставил на Форд мондео с пробегом 500 тыс , сейчас 600 тыс, всё отлично.

[@user-gn2jq3pw9s]

Успехов в делах!!!

[@KuvshinovAndreii]

Спасибо!

[@user-lk7eb4ky7d]

Отличная идея,но не на всех шрусах есть 10 мм запас.а так здорово 👍🔥

[@user-zf6vd5ex2w]

А просто новый шрус поставить не вариант?

[@user-ug8rf9ej9w]

Как гениально

[@alexsvistoplyaskin3473]

Если есть в кармане 65 тыс + на пару качественных шрусов для авто возрастом более 10 лет - конечно вариант.

[@user-dh2ud7qx2u]

​@@alexsvistoplyaskin3473ну хватит врать я недавно ставил 22 тысячи рублей оба привода вышли качество Малайзия прошли уже 20 тысячь км никаких проблем нет ни вибрации фирма холла

[@user-mj4jw4zy9i]

Поменял оба, брал в сборе вибрация не куда не ушла стало меньше и все

[@user-dh2ud7qx2u]

@@alexsvistoplyaskin3473 хватит врать !!какие 60 тысяч ???я недавно купил и поставил оба правый левый за 22тысячи фирма холла производство Малайзия проехал уже 20 тысяч на них и никакой вибрации машина едет идеально!!

[@user-lp1jf6uy2n]

Молодец. Отличнó

[@Vabya.72]

То есть трипоид перестанет болтаться в изошеном стакане? Еще в шрус опилок нужно было подсыпать.

[@KuvshinovAndrey]

Перестал, у меня.

[@mr.fredywolf5646]

Правильнее будет поменять😂. Или на крайняк левый и правый поменять местами

[@KuvshinovAndrey]

Поменять конечно правильно, но у меня это 50-70 к, и в наличии не найдешь.

[@user-is4pq7le3i]

Там нужен свободный ход при раскачивание автомобиль шрузы должны ходить .

[@KuvshinovAndreii]

Хватает

[@ildarStr]

Ликвидировал свободный ход

[@KuvshinovAndrey]

Там еще полно места

[@user-od3cv3ki6c]

Рабочая тема, хотя бы для выявления причины.многие пол машины меняют.а дело в пниводе😮

[@afonikys]

Челы, зачем вы пишете про замену шрусов, на фокусах нет нормальных заменителей, шайба рабочий вариант, либо привод за 30 тр, корейские наездники бля

[@Vovandoc]

Я бы б.у купил шруз так как аналог уже задолбался покупать 2 уже за 1.5 года левый шруз беру😂но проставочку очкую ставить)

[@user-zm2pv5qq2x]

Ещё забыл про абс или систему курсовой устойчивости она выйдет из чата если она учтановлена

[@grey_person]

Убрал вибрации от внутреннего ШРУСа, путём создания вибрации из-за искривления вентилируемого тормозного диска. Молодец!

[@KuvshinovAndrey]

Сразу видно разбираетесь)

[@Vovandoc]

Что тут пишут это дичь😂

[@olegmartynov9051]

Доходный дом может много прибыли принести если набрать правильный персонал

[@olegdavidenko9678]

по мнению автора производители дураки и используют лишний металл. Ты сначала погугли как это все работает, сочувствую твоим клиентам

[@KuvshinovAndrey]

Я себе делаю. Взаимосочувствую и вам)

[@1201sergey]

Интересно что в коробке сломается в первую очередь 🤪

[@KuvshinovAndreii]

Да что вы все заладили😊

[@Im_gr8t]

Вибрация от износа шруса, а еще в соединеии с КПП, когда раздолбан корпус дифферециала и шрус болтается в КПП. Ну это если пробег за 300 тысяч.

[@user-kj9it2ii6w]

На фордах всегда в коробке внутренние болтаются

[@amx30-31]

ставим проставку под опору стойки, и вуаля - шрус сдвигается с изношенного участка на новое! +20мм клиренса и привода менять не надо. Пользуйтесь пока я добрый.

[@user-ed9xs6cm5i]

Спорное решение, выбрал свободный ход, а если два трипоида износились?

[@KuvshinovAndrey]

Внутренняя обойма? Тогда беда. Или правы и левый? У меня оба так, сместил оба.

[@user-jf9jm5tt6o]

Ребята кто находил или видел шрус в сборе от НИСАН КАШКАЙ 2012 ГОДА?

[@user-sq9ry8sb7d]

вот только если есть АБС то работать уже небудет

[@Vovandoc]

Фокусах нет абс гребенки на шрузе там абс в ступице

[@Enver-bi7wb]

шайбы где покупать и размеры какие должны быть ?

[@KuvshinovAndrey]

Я сам точил. Снизу найдете под видео, видео полное, не шортс, оно рекомендуется тут. В общем там форум и размеры, но потай делать нужно большой, в видео в большом основном говорил сколько, честно не помню уже, гдето 6 мм думаю.

[@ShoYtobner]

Только замена спасёт. Все минусы выше описали.

[@user-ym7rj3dv6q]

Видно сильно трясло, руки до сих пор вибрируют.

[@user-rg1gb2rj6g]

Согласин с этой темой только для проверки на кратко временое использвонье для выявления

[@user-rg1gb2rj6g]

Ито не точно

[@KuvshinovAndrey]

И не только для выявления, но и устранения. практика подтвердила.

[@D_Viktorivich]

Как понять,левый или правый шрус вибрирует?

[@KuvshinovAndreii]

Есть видео как определить. Пошевелите. В шортах и полное есть гляньте в плейлисте проавто

[@user-sp1rv5dq2i]

Прочитал все коменты , у меня гул начинается от 100км/ч но такое совать даже для диагностики бы не стал , разбери помой и поймешь,где выработка ,там косяк .😮

[@user-zm3ym3xb1l]

Автор ты подумал хорошо чтобы это делать и другим советовать. Ты же сместил центр угла поворота. И теперь на поворотах не внешний шрус поворачивает и вращается а еще весь вал. Ты приобретешь огромную вибрацию и износ ходовой. А еще ухудшиш управляемость. По твоему подвеску дураки делали.

[@KuvshinovAndreii]

Не дураки конечно. Есть огромная практика по данному методу. Которая доказала что ваши теоремы про углы поворота износ удары все шляпа уважаемый. Всего вам хорошего😊

[@user-jf9jm5tt6o]

Передний привод

[@user-tw8dl5hl3g]

АБС если есть не работает !

[@KuvshinovAndreii]

Абс в подшипнике если то работает.

[@user-gt9th6ud4m]

А что делать с датчиком АБС?

[@KuvshinovAndreii]

В подшипнике. Все ок

[@user-kq7qv7ht2r]

Вариант для перекупов😅

[@user-wf9fg2bk8h]

А никого не смущает, что ось поворота стойки должна совпадать с осью поворота наружного ШРУСа. Даже если и не на одной оси стоят, но сильно изменять их расположение опасно для ШРУС. Считаю видео опасным.

[@k_e_t_a_r_o_l]

Вы не видели как люди ставят колесные диски больше стандартных на пару дюймов и ездят?

[@user-wf9fg2bk8h]

@@k_e_t_a_r_o_l другие диски, так на шрус не влияют, как шайба под шрус

[@user-kg7qb4mb9l]

А наконечник то зачем снимать?

[@user-lv3ol4gb4e]

А что за тачка у вас какая марка модель б**** кто-нибудь напишите куда вы эту шайбу пихать все машины с передним приводом

[@MRSubmariner]

Всего скорее Форд Фокус 2

[@KuvshinovAndreii]

Фокус 2

[@user-so4uq9kj3h]

Одеваешь шайбу на гранату наружную, на шлицы, потом одеваешь -вставляешь в ступицу.

[@user-kc7lh9sd1j]

А производители этого авто знают об этом? 😊

[@KuvshinovAndrey]

Я думаю им как то по барабану

[@user-wz3cw5se2p]

У меня трипоид на стопоре стоит, и никакую проставку не поставиш. Уточнай машину и не все показываеш

[@user-vy3vr3vt1p]

он у всех на стопоре стоит!! трипоид в приводе ходит

[@DimaRuduyk]

Пока не поменяете стакан,так и будет бить..

[@user-bz1xt2tc1i]

Делал так, тыщ 30 уже проехал, пора привод менять, опять проблема появилась

[@KuvshinovAndreii]

Какая проблема?

[@user-bz1xt2tc1i]

@@KuvshinovAndreii щелчки при повороте

[@KuvshinovAndreii]

@@user-bz1xt2tc1i у меня вибрация была. У вас скорее всего наружний шрус, на него есть аналоги хорошие и цена демократичная

[@user-js7ys8kg9u]

Так это наружный​@@user-bz1xt2tc1i

[@user-jf9jm5tt6o]

30 / 25 шлицов

[@user-dl6zd8ek1j]

😂😂😂😂😂😂😂всех инженеров поменять

[@user-be7kg6eo8s]

И датчик abs не увидит кольцо

[@KuvshinovAndrey]

Кольцо которого нет, оно в подшипнике в современных более менее авто.

[@user-uq6ls1jw4j]

Недавно был ролик от авто слесаря он спрашивал какому д это в голову пришло. У владельц пиздец пришол мащие ремонт хорошо обошёлся.

[@KuvshinovAndrey]

Дайте ссылку на этого слесаря.

[@user-jg1yy9uw2e]

Люди не слушайте делитантов , этот человек не думает о вашей безопасности.

[@KuvshinovAndrey]

Сказал диванный критик

[@alexsvistoplyaskin3473]

Способ хорош, но мера временная - хватает на 7 тыс. км.

[@user-hb5nt5ri1j]

Почти на 70ткм хватило))) поставка 100мм.

[@user-fu2nd2hd1g]

​@@user-hb5nt5ri1jна моей машине пробег 260 тыс км. Я ещё до ее изготовления сделал метровые проставки и на момент схода ее с конвейера пробег у нее был 320 тыс км. Все благодаря поставкам. Проехал на ней 260. Полет нормальный. Проставки уменьшились сантиметров на 25.

[@lehan-ln8ud]

Я так сделал, тысяч 25 проехал, всё норм.

[@KuvshinovAndreii]

3 года все ок

[@user-vy3vr3vt1p]

@@user-hb5nt5ri1j 100 мм это 1 метр

[@user-ov7pb7mq9e]

Домкрат нормальный купи.

[@user-th8zn3gv2c]

Если нет гребенки абс на шрусе😒

[@KuvshinovAndrey]

Верно, если нет

[@user-td6tr5nk5t]

Ну нахер таких механиков

[@swolf3655]

Господа, ну вы бы хоть рекомендации смотрели! Зачем же в стопорить так тормозной диск??? Может открутить не снимая колеса конда машинатнатповерхности с заторможенными колесами? Ну и способ Ваш;бездумный лучше не рекламируйте никому! Можно лишиться более дорогих агрегатов. Да и безопасность на дороге дело общественное, а не сугубо ваше(((

[@KuvshinovAndrey]

Стопорить тормозной диск?

[@wertyuutu9153]

Если нет гайковерта.срывать гайку надо просто на стоячем на земле авто

[@Yoda0703]

Геометрию еще раз повтори и не советуй больше такого...

[@KuvshinovAndrey]

Спс бро

[@moy_lybimi_garajz.]

Очередной сказочный персонаж.

[@KuvshinovAndrey]

Название?)

[@user-fh5zj1ob2b]

Чисто перекупский метод❤❤❤❤❤ неповторяйте

[@KuvshinovAndrey]

Возможно, но 70000 бегают, потом продают. На форуме почитать там поболее

[@user-rz9bm5vz8i]

А хода шруса хватит что б он в стенку не упёрся

[@KuvshinovAndrey]

Хватит

[@user-er8tx8cu3o]

Мдаааа, где вы такие инженеры берётесь ? А ничего, что ход трипоида сокращается, а он рассчитан на ход подвески.

[@KuvshinovAndrey]

Ничего страшного там еще много места.

[@best-js6ed]

Внутри стакана еще живого трипоида есть следы от подшипников - нет там никакого свободного хода!