the phenomenon of loud matic transmission and noise when shifting gears from P to R is due to incorrect operation of the transmission lever. how to handle it ? please Buddy OTO BLAZER watch the video until it's finished
Пікірлер: 97
@cakmusthofaАй бұрын
Terimakasih bang ilmunya
@denyfredryck98993 ай бұрын
trimakasih abangkuuu😍
@dianaimut89136 ай бұрын
saya dah spt itu kak , tp pas dr P ke R keras bgt,,
@sifuyono6 ай бұрын
N ke P apakah perlu wajib injak pedal rem?
@sifuyono6 ай бұрын
Kalo dr parkir mau mundur, P ke R langsung? Atau P ke N dulu baru ke R?
@hahahihihi84588 ай бұрын
Klo yaris bakpao AT saya matic normal. Tapi hanya tuas D ke D3 keras beda dengan lainnya kenapa ya?
@bintangsatu60902 жыл бұрын
Terima kasih Om atas infonya
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@oktapradana32703 жыл бұрын
Apakah ini masalah yg serius om?
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Gak serius amat sih om klo cara pemindahan tuas transmisi dilakukan dengan benar
@oktapradana32703 жыл бұрын
@@OTOBLAZ thx ilmunya om
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
👍🙏
@aqellaakhansa57003 жыл бұрын
Mantap om.. Terima kasih info nya.. Sukses trs om..
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
🙏👍
@bangdidoyz2 жыл бұрын
Sdh dilakukan semua tp msh agak berat dr dn ke P nya. Bgmn soslusinya masgan
@diandian4136 Жыл бұрын
Punya saya juga seperti ini mas,dari P ke R bunyi seperti di video , kalo seperti itu apakah aman mas ?? Soalnya mobil jarang pakai,jadi ga pernah di rem tangan 😁
@OTOBLAZ Жыл бұрын
Harus di cek lagi mas penyebab bunyinya
@dedypratama379 Жыл бұрын
Klu tips itu sudh kia lakukan tpi masih jeduk/krak perpindahan P ke R gmna om
@OTOBLAZ Жыл бұрын
Berarti ada yg gak beres di sistem transmisi nya om
@bocahwer81993 жыл бұрын
Om mau tanya , fortuner new 2020 transmisi n ke d nyentak keras kemudian di reset memori A/T.nya keluhan tsb hilang , kira" dari apanya ya yang bermasalah ?
@rosindojaya97343 жыл бұрын
Terima kasih petunjuk nya om🙏🏻
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
🙏👍
@henkybunawan9859 Жыл бұрын
Mau tanya om, step step udah dilakukan sesuai arahan, tapi , kenapa yah, kadang masih suka bunyi jedug dan keras juga? Mohon penjelasannya.. tks
@OTOBLAZ Жыл бұрын
Kemungkinan dari transmisi nya om, harus dibawa ke bengkel resmi om biar bisa di cek lebih mendeteil🙏
@patriabrurianto6232 жыл бұрын
Saya blm jelas. Setelah rem tangan, Rem kaki di lepas apa tetap di injak om.?
@samuelsusanto68062 жыл бұрын
om kalo dari R ke P ada bunyi kenapa ya? nissan grand livina mobilnya (kadang saya P ke R juga keras)
@esadeskyofficial83462 жыл бұрын
@esadeskyofficial hadir omku Saling suport Xpander dari R ke N bunyi jeduk hentakan gmna om
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
Untuk kasus di expander belum pernah nangani om, jadi blm bisa memastikan apakah sama cara penanganan nya dengan di Innova / Fortuner 🙏
@esadeskyofficial83462 жыл бұрын
Siap omku
@marulimovie24292 жыл бұрын
Om...mau nanya...tuas matic altis 2008 ane agak keras....klo matic nya normal2 aj...apa kurang gemuk....?ap bsa di bersiin aj?
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
Di lumasi aja om link2 kabelnya
@marulimovie24292 жыл бұрын
@@OTOBLAZ siap om...thank u 🙏
@rendrakrisnanto74972 жыл бұрын
Mbil sy jazz 2010.. Indikator D kedip2 om.. Tp pas sy geser P ke N jedug lmyn keras... Trs. N ke D jg agak keras.. Itu kenapa ya om?
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
Indikator kedip" menandakan ada malfungsi di sistem om, perpindahan nyentak juga menjadi gejala problem pada matic.. Akan tetapi coba di cek terlebih dahulu problem dari sistem elektrikal nya atau mekanikal
@rendrakrisnanto74972 жыл бұрын
@@OTOBLAZ barusan sy bw ke bengkel langganan... Trnyata selenoid ny error.. Mgkn kotor..
@handiyawanthen9152 жыл бұрын
Om kalo saya kendalanya justru mau masuk ke D dari N tidak ada suara klik atau ngunci. Jd takut kesentuh nanti masuk ke N.
@toyotubun73002 жыл бұрын
om mau tanya kenapa transmisi xenia matic D3, 2 dan L tidak fungsi sementara R dan D normal makasih
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
Tidak berfungsi bagaimana om? Saat diposisikan tidak mau bergerak maju atau tidak bisa berpindah?
@toyotubun73002 жыл бұрын
@@OTOBLAZ jadi saat jalan klu dimasukin ke D3, D2 dan L tidak ada perbedaan biasanya klu mau nyalip di pindah ke D3 tenaganya nambah tp ini enggak om, makasih
@plnup3serpongofficial3333 жыл бұрын
Om, setelah N rem kaki dilepas dulu gak? Lalu ke P pijak lagi. Atau rem kaki ga pernah dilepas sampai posisi P
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Gak usah om
@metuwah23093 жыл бұрын
Alhamdulillah Nemu jg akhirnya solusi permasalahan matic ku, trims bro🙏😁
@zaverindoadine78132 жыл бұрын
Om mau tanya,saya agak kurang paham Tadi di video untuk mau jalan kembali,kita harus ke N dlu,sdngkan jika mau ke N kita melewati R, Mohon penjelasan nya, Terima kasih
@adikusworo9199 Жыл бұрын
Kalo yg saya tangkap dari penjelasannya.kalo mau jalan lagi bisa langsung ke D dengan catatan ada jeda 2,3 detik ketika tuas melewati R & N.karna saat mobil mau parkir ( tuas posisi R) sebelumnya udh melakukan langkah yg benar jadi terhindar dari tuas yg keras.
@roomicaff49532 жыл бұрын
Tipsnya bang untuk pemakaian rem tangan pada mobil matic setelah mobil dicuci atau dalam keadaan kampas rem basah ... Apakah tetap tarik rem tangan atau bisa ganjal dengan batu???? Mohon tipsnya bang 🙏
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
Untuk kondisi rem parkir jika dalam kondisi basah dan parkir lama biasanya akan lengket om, kalau memang mau parkir lama sebaiknya ditunggu kering.. Atau bisa dengan melakukan pengereman berkali” sambil road tes om agar rem kering
@agusssz3 жыл бұрын
Langsung subscribe... ini habitat mobil sy... 😀
@Jigxs2 жыл бұрын
Kalau dri P mau ke R, harus juga ke N dulu om?
@yudiwidiatno86643 жыл бұрын
Mantab om ilmunya
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
🙏
@gegeraharjo76633 жыл бұрын
Thanks ilmunya om🙏
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
👍🙏
@dodon61223 жыл бұрын
@@OTOBLAZ kalau dari n tarik rem tangan lalu matiin mesin baru dipindah ke p boleh ga?
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Boleh👍
@arifudinnasrun77963 жыл бұрын
Klo posisi mobil parkir di daerah turunan ketika mulai perjalanan apakah tehnik pindahan gigi yg sama pada posisi tanjakan.
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Iya sama
@diananovianti40903 жыл бұрын
Bang kalu saya dri p ke r bunyi kemana itu bang
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Bunyi seperti apa kak ? Nyentak?
@hanifasapwk22452 жыл бұрын
mantul rancak banaa....
@MrCublek3 жыл бұрын
Garasi saya di miring/tanjakan, terimakasih om infonya, hampir tiap pagi p ke r kerassss , mantapp infonya bs saya praktekkan mulai.besok pagi👍👍
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
👍🙏
@iwayangedeasmara7264 жыл бұрын
Bang mw tanya... brrti klo qta sudah melakukan step yg benar... lambat laun bunyi cetak2 itu bakal hilang kah???? Satu lg bang, brrti klo bunyi cetak itu belum tentu ada kerusakan besar kan ditransmisi???? Mohon infonya bang... Makasih... maju trs chanelnya
@OTOBLAZ4 жыл бұрын
Klo sudah melakukan prosedur atau pola kebiasaan pemindahan tuas transmisi spt dlm video kemungkinan perpindahan gigi dari P ke R yg agak keras dan bunyi akan hilang
@uyeontoseno9033 жыл бұрын
Bang mau tanya.kadanng2 ni bang mobil saya pas habis buat jalan.terus berhenti untuk parkir.dari N ke R itu kadang ngejedug.dan dari N ke D kadang juga ngejedug.hal itu karena apa ya bang ?
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Klo mobilnya Innova dan Fortuner jawabnya udah ada di video ini
@uyeontoseno9033 жыл бұрын
Iya fortuner vnt bang
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Fortuner sama dengan Innova problemnya , silahkan simak video ini 🙏
@muhammadjabar38592 жыл бұрын
trmksh ..ilmunya
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
🙏🙏
@nazwakhairunnisasyafitrah88503 жыл бұрын
jadi caranya mengatasi dari P ke N itu keras gimana ?
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Caranya sudah dijelaskan di video ini 😀
@arkanhuman14402 жыл бұрын
Saya punya Fortuner trd 2021 om, Alhamdulillah setelah saya ikuti prosedur ini dari P ke R udh gak keras dan jedug. Tpi yg dari N ke P masih bunyi sperti di video ini om, sperti besi beradu. Kira2 apa ya om penyebabnya ? Mohon d jawan om dan sukses terus untk chanel ny
@OTOBLAZ2 жыл бұрын
Untuk kasus seperti itu mungkin baiknya di bawa ke bengkel resmi om biar nanti di cek apakah perlu di remaping ECU nya
@taufikrahman8201 Жыл бұрын
Itu teknik saat perpindahan tuas..injak rem kaki lalu tarik tuas rem tangan kemudian lepas rem kaki baru kemudian pindah ke posisi *P.*
@MuhammadIkhsan-ss8gy2 жыл бұрын
Mau tanya kalau misal lagi jalan transmisi gak sengaja ke geser ke n bagaimana ya bang
@alung46922 жыл бұрын
gak bakalan bisa pindah k N klo lgi jln
@g8_74_viandikaardiansyahpu62 ай бұрын
@@alung4692 pernah gak sengaja pindah ke N pas jalan
@ahmadsyawal69573 жыл бұрын
Pa apa penyebab bunyi hentakan keras pindah gligi dari N ke .D
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Biasanya yang keras itu dari P ke R, karena melepas lock pawl yang ngunci transmisi saat posisi P. Kalo posisi N ke D biasanya nyentak, nah kalo itu disebabkan karena kopling dan piston di transmisi matic sudah slip dan lemah 😁🙏🏼
@ahmadsyawal69573 жыл бұрын
@@OTOBLAZ ook makaaih banyak info nya Bang 🙏
@fircurut34863 жыл бұрын
Bang kalo oper gigi dari p sampe d hentakan sangat keras di karenakan apa
@arifhidayatasril88713 жыл бұрын
Om kalau dari N mesinnya dimatiin baru pindah ke P aman ga om?
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Aman om
@sumyati3286 Жыл бұрын
Thansk you
@OTOBLAZ Жыл бұрын
Your welcome 🙏
@dephhhs45194 жыл бұрын
Dari n ke p nya injek rem kaki ga bos?
@OTOBLAZ4 жыл бұрын
gak injak gpp
@fircurut34863 жыл бұрын
Kalo perpindahan gigi p sampe d hentakan keras di akibatkan apa ya bang
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Mobilnya apa om ?
@fircurut34863 жыл бұрын
@@OTOBLAZ land cruiser om
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Bisa jadi mekanisme kopling dan piston di dalam sudah bermasalah Makanya timbul hentakan keras
@fircurut34863 жыл бұрын
@@OTOBLAZ harus turun transmisi ya overhoul?
@OTOBLAZ3 жыл бұрын
Iya om
@umaraffu72933 жыл бұрын
Om kaloh ada bunyi jeduk dari d trus n ke r, yg bunyi pas n ke r y, kadang bunyi kadang gk, kenapa za om