How To: Rennmotorrad | Kühlsystem | Kühler | Halter | Wellrohre

[@chrisunger8400]

Sehr nice Videos so macht lernen Spaß 😃

[@MotoTechDE]

Danke danke :) Freut uns zu hören!

[@jensgro701]

Bitte auch um Details zu deiner Wellrohr Option👍🏼 Mach doch dazu nochmal ein kleines Kurz-Gesagt😉

[@MotoTechDE]

Ist schon angedacht und wird kommen - da kamen mittlerweile Anfragen ohne Ende :)

[@jensgro701]

@@MotoTechDE das hat man davon, wenn man gute Ideen hat und nicht nur mainstream Teile zamspaxt 😁👍🏼

[@cesco8496]

Hallo, gibt es mittlerweile das geplante Video!? Hab es leider nicht gefunden, vllt hab ich es auch nur übersehen... Dankeschön! 😀

[@adrianhartwig2646]

Wäre echt cool wenn ihr die Aluflexrohre genauer zeigen könntet, vor allem die Verbinder/Anschlüsse. Dann muss man nicht selber so viel experimentieren^^. Habt ihr den kompletten Kreislauf (soweit möglich) umgebaut oder nur bestimmte Abschnitte?

[@MotoTechDE]

Wir machen zu dem Thema mal ein separates Kurzgesagt Video. Generell ist es besser, so viel wie möglich mit dem Wellrohr abzudecken, weil dadurch eben viel mehr Oberfläche entsteht :)

[@adrianhartwig2646]

@@MotoTechDE Ausgezeichnet, mehr kann man sich nicht wünschen. Vielen Dank euch beiden und macht weiter so!

[@chris.b9869]

Hallo! Wo bekommt man die Welle Rohre her und wie genau wird das gemacht der zusammen bau!! Lg

[@MotoTechDE]

Die Edelstahl Wellrohre sind von einer Seite für Solaranlagen-Bedarf! Die gibts am Laufmeter für wenig Geld. Gekuppelt sind die dann nur mit Silikonschlauch-Stücken und ganz normalen Schlauchschellen :)

[@panamatic9537]

fährt man ganz normal mit lüfter oder ohne ?

[@MotoTechDE]

Das kann man sich raussuchen, theoretisch hat beides seine Vorteile: Lüfter drin = kühlung in der Box nach dem reinfahren Lüfter raus = effizientere Kühlung beim fahren.

[@whoschristopher9]

Wie hast du die Wellrohre befestigt? Drücken doch ein bei Verwendung einer Schlauchschelle...oder...

[@MotoTechDE]

Moin! Nein, genau deswegen habe ich so lange getestet, bevor ich was gesagt habe. Ich habe übrigens einen Sprechfehler im Video, es sind Edelstahl-Wellrohre und nicht Aluminium...

[@whoschristopher9]

@@MotoTechDE und wieso hast du dich für Edelstahl entschieden? Die Ableitfähigkeit ist 30x schlechter als die von Alu. Sehr gute Videos übrigens, hab heute angefangen von neu nach alt alle zu gucken😄✌🏼

[@smgn54racing85]

Bleibt der Überlauf Behälter leer?

[@MotoTechDE]

In dem Fall ja. Er dient wirklich ausschließlich als Überlauf, wenn der Kühler davor richtig entlüftet wurde.

[@renesp]

Habt ihr Erfahrungen mit diesen "Kühlrippenkörpern" die zwischen die Kühlerschläuche montiert werden? Wird im Quadsport oft genutzt. Wäre auch noch ne günstige Möglichkeit die Temperatur zu senken. Gibts zb. von Zap-technix

[@MotoTechDE]

Habe ich auch schon gesehen, vermute aber das fällt dem Packaging und dem theoretisch höheren Gewicht zum Opfer...

[@renesp]

@@MotoTechDE Die gibts auch eher lang und wenig Durchmesser und Kurz und dafür größerer Durchmesser je nachdem was sich eher unterbringen läßt. In der Hand hatte ich sowas aber auch noch nich, kann also zum Gewicht nichts sagen. Da aus Alu wird es aber noch vertretbar sein😉

[@Xilef_1997]

Wie hast du die Verbindung zwischen Wasserpumpe und Kopf mit dem Wellrohr gemacht bei der k5 ?

[@MotoTechDE]

Da ist es noch ein normaler Schlauch. Wird allerdings mittelfristig noch geändert

[@ihaan711]

Beim Überwintern das Wasser dann ablassen oder Frostschutz beigeben und im Frühjahr dann wieder mit Wasser durchspülen? Beim Ablassen bleiben ja trotzdem immernoch Restmengen im Motor

[@MotoTechDE]

Ablassen im Idealfall.

[@pascallocher8472]

Wie stehst zum Thermostat Thema? Ab dem Wegfall von dem ist so ein Samco-Satz schon wieder interessant. Überlauf in den Ausgleichsbehälter? Mache ich z.B. immer, da ich kontrollieren will, ob und wohin austretende Flüssigkeit geht...

[@MotoTechDE]

An meinem Moped ist es draußen, bei Mario werden wir's vielleicht auch noch rausbauen, je nachdem wie's mit der Temperatur aussieht. Kühler Überlaufbehälter kommt im nächsten Teil irgendwann, der ist mittlerweile am Geweih befestigt :)

[@pascallocher8472]

@@MotoTechDE nee ich meine einen Überlaufschlauch für den Ausgleichsbehälter... falls in der Weithalsflasche tatsächlich mal zu viel Druck herscht

[@simon49000]

Sind die Wellrohre aus Alu oder Edelstahl? Finde im Solarbereich nur Edelstahlwellrohre!? Kannst mir evtl. sagen wo du die gefunden hast?

[@MotoTechDE]

Sorry, da hab ich mich versprochen. Sind aus Edelstahl und nicht aus Alu...

[@simon49000]

@@MotoTechDE Ah ok will die bei meiner auch mal erneuern und find deine Lösung sehr gut! Ich denke das kühlt sogar noch besser als diese "Racing Silikon Schläuche" und is günstiger!

[@MotoTechDE]

@@simon49000 Ich hatte anfangs etwas Bedenken bzgl. Dichtheit, aber mittlerweile sind die komplett ausgeräumt. Es gibt auch Anbieter, die das mittlerweile als Kit für mehrer hundert Euro anbieten hab ich gesehen...

[@simon49000]

@@MotoTechDE hast du den selben Durchmesser genommen als bei den original schläuchen?

[@MotoTechDE]

@@simon49000 ja, genau. Und Silikon dann mit Innendurchmesser wie die Rohre außen

[@CHR0N1KS]

welche Durchmesser hat dein Wellrohr?

[@TheRoteSchlange]

Bestimmt 25er

[@MotoTechDE]

Mensch, miss doch selber du faule Sau :D

[@CHR0N1KS]

@@MotoTechDE habe ich für mein Bike😘😂

[@lalalalalalalalalalaland]

Bezüglich kühlung hab ich mal ne frage. Meine gsxr 750 l1 hat jetzt schon über 50k gelaufen. In dashboard wird mir sehr oft mehr als 100 Grad angezeigt. Ein neuer Kühlergrill wäre vom Vorteil oder ?

[@MotoTechDE]

Im Endeffekt könnte es schon sein, dass der Kühler durch Einschläge und Dreck einfach nicht mehr die Kühlleistung bringt. Das über Ferndiagnose zu bewerten ist aber schwer...

[@michaelschmidt8715]

Ich würde den Krümmer noch mit Hitzeband wikeln,hab das bei meiner gemacht,dass bringt viel👍🏻

[@MotoTechDE]

Hatten wir auch schon überlegt, tendenziell hat das keine Nachteile sondern eher sogar noch Vorteile im Bereich Leistung, wenn man es ganz theoretisch sieht!

[@michaelschmidt8715]

@@MotoTechDE Theoretisch,mindestens 10PS😅 Mir ging es um die Abstrahlung zum Kühler und der Ölwanne

[@baster1234567890]

wie reinigt ihr euer kühlsystem!? ...hab einmal aufgeschnappt, dass mache leute da einfach ein geschirrspül-tab reinhauen, kurz laufen lassen und dann ausspülen. wie macht ihr das!? lg

[@MotoTechDE]

Geschirrspültab zerstoßen, rein damit, warmlaufen lassen, nachspülen, fertig :) !

[@baster1234567890]

@@MotoTechDE thx!

[@schwuppdiwup0123]

Was mir noch ein Rätsel ist, wie macht man das Kühlerschutzgitter fest? 🤔 Ansonsten Top Format! Macht weiter so 👍🏻

[@MotoTechDE]

Kabelbinder 😁✌️ Vielen Dank !!

[@Javic167]

Bei dem Aufkleber auf dem Werkzeugwagen ist mir bisschen Kühlflüssigkeit ausgelaufen. Ganz viel Liebe 🥰

[@MotoTechDE]

Die läuft dir doch immer schon aus, daher doch auch die Windel?

[@manuelmanuel1063]

Moin, ich Dach mal was zum Wasser, da ich aus dem Gebiet komme. Also Wasser ohne Frostschutz ist schon mal super aber pauschal zu sagen normales Wasser nehmen ist nicht so ratsam. Weil man immer schauen muss wo ich das Wasser entnehme.... hartwassergebiet oder Weihwassergebiet. Deshalb ist destilliertes Wasser schon das richtige. Die Wärmetauscher in der heizungstechnik bestehen heute i.d.r. Auch aus Aluminium/Silizium und da verhält es sich genauso.... auch das schadensbild im Betrieb mit (normalem) Wasser. Verantwortlich ist natürlich noch die Häufigkeit beim Wasser Wechsel. Gruß und schönes Video. 👍

[@MotoTechDE]

Vielen Dank für den Input vom Fach! Ist immer wieder cool, wenn man was dazulernt. Bei mir wurde bisher immer jährlich Wasser rausgelassen und neues reingetan, vielleicht liegt die Schadenfreiheit auch daran. Dann müssen wir uns künftig eventuell doch überlegen, auf destilliertes Wasser zu setzen oder denkst du mit jährlichem Austausch erledigt sich das Thema?

[@manuelmanuel1063]

@@MotoTechDE also die Häufigkeit des Wasser wechselns bei kalkhaltigen Wasser ist das Problem. Wenn du einen härtegrad von 5-12 Grad Deutscher Härte hast, wird das passend sein. In unserem Gebiet haben wir 20-28 grad deutscher Härte und da ist das nen Grosses Problem bei den Wärmetauschern. Die sitzen dann einfach zu.... so ziemlich unwiderruflich. Ist aber auch klar wenn man sich einen Wärmetauscher von innen anschaut. So ist eure Aussage schon gut, bzgl. Frostschutz.... weniger ist mehr weil die Dichte ja verändert wird und die Kühlflüssigkeit schwergängiger durch alles durch muss. Außerdem die Aufnahme der Flüssigkeit sinkt. Schön gemacht eure Videos, weiter so. 👍

[@MotoTechDE]

@@manuelmanuel1063 Super, damit kann ich arbeiten. Ich werde mich dann tatsächlich mal umsehen, wie hart unser Wasser wirklich ist! Danke für den Input und dein Lob :) !

[@staepe]

Man sollte die Schmierung der WaPu nicht vernachlässigen! Es gibt ja auch Zusätze, welche auf der Renne erlaubt sind, welche zum normalen Wasser hinzugegeben werden können. ;)

[@MotoTechDE]

Das ist immer wieder ein Thema, das wir hören. Allerdings habe ich bei allen Motorrädern bisher keinerlei Probleme und zur Not ist so eine WaPu ja auch kein Totalschaden. Aber guter Punkt.

[@julianbisch9612]

ihr könnt auch gerne mal auf das Dashboard an der Oma eingehen falls ihr das noch nicht größer gemacht habt

[@MotoTechDE]

Wir machen dazu mal ein Kurzgesagt Video :)

[@yamahayzfr3grandprix60than8]

Der ölkühler sitzt meiner Meinung nach nicht optimal vorm Krümmer da der Krümmer ja doch weit über 500 Grad hat und definitiv den ölkühler wieder aufwärmt.

[@MotoTechDE]

Suboptimal ist es auf jeden Fall. Allerdings gibt's eben keinen anderen, gut angeströmten Platz bei der Kiste. Letztendlich wär's mit mehr Platz deutlich einfacher

[@yamahayzfr3grandprix60than8]

@@MotoTechDE Du könntest ihn auch mit ein bisschen Abstand vor dem wasserkühler hängen. Ich würde mal bei der nächsten testfahrt den ölkühler anfassen ob er sich durch den Krümmer aufgewärmt hat.

[@MotoTechDE]

@@yamahayzfr3grandprix60than8 ist aufgrund der Platzverhältnisse und der Befestigungsoptionen nicht ganz so einfach. Der kühler ist so schon sehr nah an der Bugverkleidung...

[@yamahayzfr3grandprix60than8]

@@MotoTechDE ja platzprobleme kenne ich das ist jedesmal eine neue Herausforderung.

[@aiya1816]

[@MotoTechDE]

I feel you :D Generell aber schon arg auf Messers Schneide das Ganze.

[@aiya1816]

@@MotoTechDE Ein Kollege arbeitet gerade an einem Kühler. Oben Wasser unten Öl. Angepeilt sind dann 42er Netze (Serie ist 22). Ziel ist es top Qualität und Kühlleistung zu liefern und doch etwas Abstand zu den Preisen von H2O und co zu halten. Dauert aber wahrscheinlich noch 2-3 Monate. Lüfter muss dann erstmal raus, evtl. ein KO Kriterium für dich, wenn du auch noch in der Stadt fahren willst. Mittelfristig plant er aber eine Lösung zu bauen, bei der der Lüfter dran bleiben könnte. Er ist in Stuttgart.

[@vauzweirad]

Und die Winkel von aussen noch mal mit einem Meissel einkerben, dann haben die auch Stabilität. ;)

[@MotoTechDE]

So ganz endgültig ist das glaube ich noch nicht, ich schau es mir bei der nächsten Bastelstunde mal an :)