How to start yacht business? To buy catamaran how is it? Interview with Irina Bortnik | Cupiditas

[@romanenkoonline]

Поддерживаю интервью с яхтсменами. Надеюсь, рубрика станет постоянной.

[@CupiditasSailing]

Это зависит от яхтсменов;)

[@konstantinkutyrev6004]

большое спасибо интервьюеру за грамотно и интересно построенную беседу! НО особая благодарность и респект Ирине!!! За Ваши емкие, информативные, красочные и заразительные ответы! Возможно послужит достойным примером для открытия собственного чартерного бизнеса, и уж по крайней мере для любительского приобщения к морю и активному отдыху не нем.

[@AndreyLvov]

Признак счастливого человека. - Какое сегодня число? 17-е?, 19-е? -Да пофиг, где то около того. ;-)

[@CupiditasSailing]

Главное что зима, а мы на яхтах)))

[@tastytaste4931]

Правда) плюс минус видно же что весна началась) яхтенный сезон))))

[@fishunter2501]

Мне как-то тоже пофиг на число.., однако счастливым себя не считаю...

[@tastytaste4931]

А это Вы у кого спросили?

[@fishunter2501]

Вообще.., то был риторический вопрос, я исправил.

[@ShtymovKhassan]

Какая приятная и познавательная беседа! Благодарю, Вас, с Ириной!!! Всех Благ, Вам! :-)))

[@a.vetrov5903]

Спасибо!очень полезно,позитивно и по доброму!! Молодцы!!

[@serg26]

Ну что тут скажешь, вы просто молодцы!!!

[@Naxodu]

Илья молодчина,😉😁, супер интервью👍👍👍👍👍

[@CupiditasSailing]

Спасибо!

[@tiraskey243]

Спасибо Илья. Ирина удивительно четкий человек, удивительно ясно и конкретно объясняющийся. Замечательная консультация. Супер!

[@CupiditasSailing]

Это правда!

[@АнатолийГусев-у4ж]

Очень интересная тема!Благодарю!

[@Faustello74]

Привет Купидосы! Спасибо, интересное вью. Аню и всех дам (и морячек и сухопутных) - с наступающим праздником весны!

[@CupiditasSailing]

Передам!

[@CupiditasSailing]

Спасибо большое!:)

[@optiwazim]

Благодарю автора, обладающего тонким чувством йУмора)))!

[@nickstrongwill523]

Илья и Ирина - спасибо! )) И конечно - поздравляю Аню и Иру - с праздником 8 Марта! увидимся в море! ))

[@CupiditasSailing]

Спасибо!

[@EugenBonn]

математика теоретической финансовой части понятна, но как обстоит дело со спросом? как выделиться среди конкурентов? Как добиться хотя бы 50% загрузки в сезон? Русскоязычный рынок в дауне. Реально ли сейчас зарабатывать на европейцах?

[@5051600]

Что со звуком случилось? Как будто микрофон чём-то накрыли. Очень интересное интервью, ответы на многие вопросы по такому бизнесу и выбору между яхтой и катамараном.

[@CupiditasSailing]

МНого шумов к сожалению(

[@ВасилийЦарюк]

Спасибо за репортаж!!!! Прекрасный рассказ и нужная информация. Я не понял одного, где контакты с Ириной? Подскажите пожалуйста. Спасибо!

[@CupiditasSailing]

А в описании разве нет?

[@ДмитрийКочкин-д1ю]

Познавательно. Спасибо!

[@vladimirkhomenko7060]

Ещё бы поделилась секретом, где брать такие деньги?

[@CupiditasSailing]

Тут все просто - зарабатывать.

[@ВикторТкаченко-д3з]

Интересный и познавательный обзор!!! Аню с женским праздником 8 марта, счастья вам и хороших обзоров!!!!

[@CupiditasSailing]

Виктор Ткаченко Спасибо большое!☺️

[@d7n2007]

Анна, с 8 марта! Семь футов под килем))) Просторных и уютных марин)))

[@АлександрРазный-м7о]

Очень интересное интервью! Если не сложно, можете поподробней рассказать о отличиях (с учетом длительных переходов, проживания, технического обслуживания) катамарана от яхты. Заранее спасибо!

[@CupiditasSailing]

У нас пока нет такого опыта, что бы сравнивать.

[@tastytaste4931]

Могу. Плюсы: 1) на катамаране идентичного с монохолом размера больше места. 2) отсутствует крен. 3) образ жизни - окна - обычные домашние дела - больше приближены к сухопутной жизни. Минусы: 1) отсутствие крена))))) 2) дороже в содержании 3) пока не слишком модно и привычно

[@SailingEllieSkeppner]

Добавлю к минусам- не ходит против ветра, очень не любит встречную волну, при перевороте сам не встанет на ровный киль.

[@tastytaste4931]

Да - в Левентик не ходит) и кормой вперёд тоже нет. И даже киля у него в общем то нет) Что касается переворота судна - придется постараться. Сначала должен будет сломаться такелаж. С встречной волной у катамарана вся та же самая любовь как и у монохолов. Это извечный спор: лыжи или борд, кофе или чай, катамаран или монохол...)

[@tastytaste4931]

OLEG CHERNYSHOV А какой у Вас катамаран?

[@ДмитрийСмирнов-м4ъ1ч]

Спасибо за видео, мне было очень интересно. Возможно, я воспользуюсь прозвучавшей информацией. Канал мне очень нравится, смотрю его с удовольствием.

[@CupiditasSailing]

Спасибо! Не отписывайтесь, впереди мноооого интересного.

[@ДмитрийСмирнов-м4ъ1ч]

мне Ваш канал нравится тем, что на канале в каждом видео показаны и рассказаны подробности яхтенной жизни и окружения. Одно моё пожелание: музыку чуть тише.

[@user-lt3rp1bm4e]

хорошо бы вышло такая схема, купить катамаран Лагуна, 1 мес в год ты проводишь отпуск на нем а 11 мес сдаешь под управление в чартер. Обслуживание ноль и плюс что-то сверху заработается.

[@mr.v1379]

А J давно есть такая схема. Поищите в интернете findacrew. Лодки сдают как со шкипером так и без.

[@CupiditasSailing]

Ну, если 1 месяц ходить, а остальное сдавать, то вот - 30 в год чистыми в карман, никак не ноль)

[@ХапурЧапур]

30 в год чего? Ведите нормально влог, пожалуйста!

[@CupiditasSailing]

А о чем в видео говорилось? Может не нам вести надо нормально, а Вам смотреть внимательнее?

[@tastytaste4931]

А J именно это и есть самый благодарный покупатель лодки - когда Ваш любимый борт ждёт Вас в Греции на отдых на месяц в году и держит в шкиперскую столе денежку на него)))

[@АлександрБеленовский-к7т]

Здравствуйте! Илья , вопрос не по теме? Где учился на шкипера? Может видео есть ? Тогда скинь просто.

[@CupiditasSailing]

Мы учились в М-Марин в Петербурге. Нам понравилось. Про других сказать не могу.

[@faruraru]

Спасибо, было интересно!

[@alkidar1]

заключительное слово Ирины - это танго на мозоле и пуд соли на рану. :) :)

[@АльберГлеклер]

Позновательное видео. Интересно было бы услышать ещё два вопроса по данной теме: какие документы, сертификаты, нужны, что бы получить лодку в чартер. И узнать у "бывалых" об особенностях хождения и эксплуатации катамарана.

[@CupiditasSailing]

По документам понятно более менее, стандартный баребоут требует такого же баребоута. Про особенности это отдельный блок кончено и надо на примере сразу все показывать и рассказывать. Возможно будет такая возможность снять интервью с владельцами катамаранов и конечно сразу показать все.

[@АльберГлеклер]

Cupiditas Sailing про баребоут можно поподробнее. У меня только права рф

[@CupiditasSailing]

Это наверно надо отдельный выпуск как-нибудь снять, но надо подготовиться к нему как следует)

[@АльберГлеклер]

Cupiditas Sailing если остальным подписчикам это тоже будет интересно, то будем с нетерпением ждать.

[@tastytaste4931]

Альбер Глеклер а можете показать что такое Ваши российские? Гимс?

[@sergde]

Содержание видео - интересно и полезно, а вот качество звука режет ухо, пережали немного.

[@sergkravchenko8131]

Спасибо.Было интересно.А после главного(второго) вопроса у меня возник третий немало важный. Почему Bali? Почему не ширпотребный Lagoon или комфортный для "солоуправления" Fountaine Pajot.Хотелось бы конечно услышать ответ от специалиста, который не один десяток собак съел на катамаранах))).А так классное коротенькое интервью похожее на выпуск типа "Новостей". И звук!!! если не получается отрегулировать, то если можно- на одном хотя бы уровне, а то вначале добавил наполовину громкости, потом как закричит...

[@CupiditasSailing]

Странно, громкость вообще не трогал...

[@sergkravchenko8131]

А причем тут lagoon seventy 7 ? разговор идет о bali с ценой от 250к эвро ну соответственно и lagoon 380 например -со стоимостью в базе 210к.А фонтан пажо который - Люся 40 футовая 280к в базе.Все в одном примерно диапазоне

[@sergkravchenko8131]

Такие слова писали блогеры которые ходили на как они пишут типа-лагунов больше всего на свете,значит ширпотреб, а фонтаны сделаны качественнее и материал получше, значит комфортнее. По мне так все лодки достойные.Вот я и хотел услышать мнение Ирины. Потому как кому верить уже и не знаешь. А самому реально понравились все...даже старый Catalac 900 вживую хотя и старый,но достойный аппарат.

[@sergkravchenko8131]

Спасибо.Прояснил.

[@CupiditasSailing]

Микрофон не записал ничерта, с камеры звук, а она далеко была(

[@alexeyarkhipov4555]

Благодарю! Лайк! А если яхту/катамаран отдавать в управление (например, Ирине), а не самому заниматься, на какую доходность можно рассчитывать? И если на зиму не ставить на стоянку, а перегонять в Азию - это выгодно или нет?

[@CupiditasSailing]

Собственно доходность будет примерно такой от 8 до 15%, это фактически и был пример, если отдать Ире на управление. На счет перегона в Азию, думаю что это вовсе не выгодна гонять борт туда сюда, ни по времени, ни по финансам, ни уж тем более по эксплуатации, не говоря про безопасность.

[@alexeyarkhipov4555]

мерси!

[@tastytaste4931]

Alexey Alexey я Ирина) доходность 8% это если борт находится в моем управлении. Если будете делать сами - сначала будет чуть меньше - потом чуть больше))) что касается зимнего сезона - расчет прост. Греция - борт работает 6 месяцев. В среднем. Потом - как минимум 3 недели Вам нужно для сервиса. Потом если вы Азию Китай? Это почти 9000 миль по самой короткой дорожке))) Вы в сутки на классно подготовленном борту пойдете приблизительно 160 миль. И это все при условии что мы идём в Азию работать. А если идём - и в белую то тогда делаем поправочный коэффициент на документы. И все то же самое обратно к началу сезона)

[@СтасИванов-с1ж]

Молодцы! Хорошее интервью! Только в следующий раз фон получше выбирайте, а то какие-то тележки ящики))))

[@CupiditasSailing]

Рабочая обстановка)

[@VladislavKuzin]

Спасибо!

[@СергейМаревский-р8э]

Не бьется ни фига при 20 неделях аренды. Оно по 5к в неделю в высокий сезон и пока новое сдается. Через 3 года это будет цена чартера начнет падать. Строю простейшую таблицу и вот не бьется. То есть, как бизнес, вложив деньги в собственную лодку и попробовать отбить инвестиции, оставляя себе в 3-4 недели в низкий сезон - сомнительно.

[@vanvoyage]

А о налогах кто нибудь расскажет? Ведь с прибыли придётся отдать львиную долю, не менее 30%, в казну.

[@tastytaste4931]

laperuss налогообложение в Греции щадящее по отношению к чартеру. 50% от действующей ставки НДС на проведенные чартеры. Собственно почти все)

[@CupiditasSailing]

Все цифры Ирина называла с учетом выплаты налогов, комиссий и прочих расходов. Если говорит 30 000 чистыми, значит это то что Вы кладете в карман или на счет или куда хотите. В зависимости от способа управления и оптимизации цифра бегает от 8 до 15% годовых, это прибыль, не выручка.

[@ИванСусанин-о3ь]

Греция думаю дороже Черногории будет по содержанию судна. 15000 евро на годовое содержание судна в 36-42 фута, нужно где то брать) Думаю те кто отдает в чарт имеют не одно судно и свое личное как правило не используют для этого. Я когда приобретал квартиру в Ялте так же предполагал что буду её сдавать в свободное время....но сразу же поменял свое решение...т.к. это мое личное интимное кровать, посуда и т.д. Для этого нужно иметь несколько квартир или яхт)) И самое главное, в напутственных словах Ирины не прозвучало пожелание достаточных доходов всем для осуществления всего того о чем мы говорим))

[@CupiditasSailing]

Ну наверное лодка 36 футов будет стоить в содержании несколько меньше, озвученных 15 000 за 40-футовый катамаран? Опять же все зависит от того как эксплуатировать. В Греции можно абсолютно бесплатно стоять, ну прям совсем совсем. Страховка на лодку 100 000 будет стоить 1000, остальное как часто будете в ней что-то ломать. итого лодка 36-40 футов, может потребить в районе 2000 евро за год, а можно и того меньше, если ставить именно такую задачу. Ну а можно только на марину слить 10-15 тыщ, зато с пафосом в самом крутом месте)

[@ИванСусанин-о3ь]

Илья. скорее всего расчеты и твои и мои условны. Я как-то соседке своей объявил, что содержание наших аналогичных машин обходится мне до 20000 руб. в мес. На что она возразила ...мл. сумма завышена, "я столько не трачу" и все такое. Начали считать по среднему: ГСМ, страховка, ТО, запчасти, стоянка, мойка, тюнинг, всякие жидкости, штрафы, платные дороги и пр. на круг так и вышло...а вроде как и ни чего не стоит))) это на первый взгляд, ведь машина свежая до 5 лет....и это по минимуму.

[@CupiditasSailing]

Не знаю, я четко представлю сколько можно потратить на яхту при тех или иных обстоятельствах. Как игрушка - это дорого, как место жительства - дешево. Да чего тут далеко ходить, посчитайте сколько вам обходится содержание работы)))))

[@ИванСусанин-о3ь]

Илья, вы так и не ответили на вопрос в другой ветке. Планируете ли посещение "родных территорий" Севастополя к примеру. И вообще реально ли это в правовом смысле для вас в современных условиях?

[@CupiditasSailing]

Точно не ответил? Мне кажется, что не менее 50 раз отвечал на подобное и даже в видео это есть, что это ну совсем прям очень, не вероятно дорого.... А так, если бы была дырдочка в законе или послабление, то хоть сегодня бы стартанул в наши родные края, да может вообще по России и ходил бы, но не могу себе позволить такую роскошь, бедные мы...

[@d7n2007]

Илья, приветствую! Возник вопрос: как проходит путешествие с собакой «от берега до берега». В плане её выгула. Спасибо!

[@CupiditasSailing]

А мы и не в курсе, у нас нету). Но надо просто приучать, она может и на носу дела делать и на корме, а потом просто смыл и все, другое дело что ей бегать надо наверное.

[@dmitposadsky]

собаки - они разные бывают... достаёшь собаку из кармана, садишь в лоток... ну а если она чуток больше, то на шлейку и за леерное ограждение, при достаточной скорости получится...

[@d7n2007]

Gosha Zima у меня лабрадор. Я Тоже про купальную платформу подумал.)))

[@tastytaste4931]

Gosha Zima наша собака - веймаранер на спокойной воде - выгуливания в воде - на энергичной - в лоток)))

[@ЮрийДмитраков-ы7и]

За борт кидаешь и от страха делает всё что надо! 😁

[@thebigfrogg]

5000 на страховку? А капитан Герман говорил что у него стпрзрвка стоит что-то около 250 евро...

[@CupiditasSailing]

Кат 45й, примерно в 500 и обойдется, все так и есть, все расчеты верны...

[@валераиванов-б2я]

Gosha Zima А что за лодка у Вас??? 19 тыщ, у меня у знакомого ханса 345 2010года, он 1300 евриков заплатил

[@валераиванов-б2я]

Gosha Zima Ну за 3х этажный пароход то нормально))

[@валераиванов-б2я]

Да я смогу наверно что то в районе 100 т евро взять, вот 345 ханса понравилась. Для 2 самое оно. Друг с женой за 10 месяцев около 6 тыщ потратил. Это страховка , питание, топливо и т д. Пошарился в Греции, на Мальте в Сардинии. Сейчас в Египет на Красное море укатил на зимовку. Сейчас разгребу все дела и через пару лет тоже отчалю)

[@валераиванов-б2я]

Gosha Zima Спс, Вам того же :) Эх , когда уже это будет

[@andreykotulski3919]

Подскажите или есть у Ольги свой канал.

[@CupiditasSailing]

Если Вы имеете ввиду Иру, то по моему нет.

[@andreykotulski3919]

Спасибо

[@borisgolubtsov1892]

Ребята, а стоит поговорить и о лавировке и о остойчивости. А особенно о переворачивании через нос!

[@CupiditasSailing]

Это не тот формат видео был. О лавировке и всем остальном надо говорить прямо в море и не словами, а штурвалом и шкотами...

[@MihailOvchinnikoff]

Я пправильно понял подсчеты Ирины -- кат за 350к приности чистыми за год 30к, то есть он окупится не раньше, чем через 10 лет???

[@CupiditasSailing]

При совмещении использования и аренда, да, примерно так и будет, что для доходности в евро очень даже хороший показатель.

[@MihailOvchinnikoff]

А если добавить снижение стоимости ассета, в данном случае яхты, то получится не так уж и имнетерсно -- кат с 350к упадет в цене через 5 лет до 250к, то есть смысл этим заниматься есть только ради бесплатного чартера, а для инвестиций есть нуда более доходные варианты.

[@CupiditasSailing]

Возможно есть. Но 100 000 за 5 лет не большая амортизация. На вилле за 350 легко за 5 лет напортят и по отделке и по меблировке и на бОльшую сумму.

[@MihailOvchinnikoff]

Ну как и на яхте, на вилле стоимость ремонта входит в стоимость аренды. Речь же шла о том, что сама яхта теряет в стоимости, а вилла, как правило, только прибавляет в стоимости. Кроме того вилла простоит и 100 лет, не потеряв в цене, чего не скажешь о серийных яхтах -- они уже через 20 лет теряют 80% от стоимости. Вон на блокете полно очень хороших шведских яхт, которые когда-то стоили за 100к, а сейчас продаются за 15к. Поймите меня правильно -- я очень люблю яхты, но это не инвестиция, я имею в виду тот вариант, который описан в вашем видео, а в лучшем случае способ получить бесплатный чартер. Можно посмотреть программы, которые предлагают большие чартерные флоты, типа SunSail и там картина будет очень похожа, вот по ссылке разбор такой программы со всеми цифрами: catamaranguru.com/ownership/charter-mangement-tips/charter-yacht-management-programs-do-the-numbers-work

[@CupiditasSailing]

Так никто и не говорит, что это верх пр были. Правда если вщять во вниманме лизинг... Что нельзя делать с ктрпичес и бетоном...и рентабельночть подрастет м денежки чужие уже... Но это вопрос обсуждения на финансовых площадках, не на яхтеных)

[@ВладимирЕляшович]

Очень плохой звук от гостьи.

[@CupiditasSailing]

К сожалению да, микрофон подвел в самый ответственный момент, специально только ради этих 20 минут его пер из Котора...

[@satexpertos]

ну при желании можно усилить звуковую дорожку именно в этом месте, и перезалить видос

[@negodarostik]

"Трали-вали тили-тили" мы все это проходили... Вот это интервьюер 😂😂😂

[@mastertrener8045]

почему привязан к месту?) поднял якорь и пошел))))

[@CupiditasSailing]

Пишите больше контекста, не очень понятен вопрос, этому видео более полугода, я его не помню в деталях.

[@_F_A_N_T_A_3_E_R]

Ахахааа кромет трали вали тили тили есть еще тирлим бом бом и курлык мурлык))

[@user-lt3rp1bm4e]

Андей Ново + каля - маля и аля - улю и тоси боси

[@МихаилК-з9у]

Муси пуси кердык мурдык

[@vladimirvdovichenko4925]

ширли-мырли, акала-какала, Бонч-Бруевич :)))))

[@vladimirvdovichenko4925]

Энеки-беники, ахалай-махалай :)))

[@billybones686]

Коллеги, всё-таки у нас здесь тематический, для диванных яхтсменов, канал, а вы про трали-вали и аля-улю. Только брамсели-шмамсели, только хардкор!

[@ЕвгенийАлексеев-ъ9э]

что ж со звуком?

[@CupiditasSailing]

Не пошел))) Шибко шумно оказалось, хотя уху казалось, что норм.

[@ЕвгенийАлексеев-ъ9э]

Это тоже плюс! Хороший опыт )

[@CupiditasSailing]

это правда!

[@ПетрАлександрович-о4ф]

О каком заводе или офисе можно говорить сегодня у людей на пожрать нет .Ну да конечно можно сказать куда рабочим с офиса на яхте .

[@mr.v1379]

Петр Александрович ну и нах тогда такую работу, на которой даже на пожрать не заработать? Переквалифицируйся, ищи варианты. Почему у этого паренька все получается, а у тебя нет?

[@ХапурЧапур]

А какой предел мечтаний и какой смысл жизни, у Вас Сударь?

[@ХапурЧапур]

А какой предел мечтаний и какой смысл жизни, у Вас Сударь?

[@camionalex1]

Сейчас платят по способностям , если они имеются . Будет и яхта своя и престижный автомобиль , поверьте моему опыту. Мир большой , Вы можете работать и вообще переехать в другую страну. Только тогда вы узнаете , что вы представляите из себя в этом мире.

[@nikkm8963]

катамаран в чужие руки? не в коем случаи

[@zgenius6159]

кафе все рваное