【モトブログ】強風&大雨の中トリシティでアクアライン通勤!【トリシティ155】

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H-SADA【バイクと車を楽しむチャンネル】

Күн бұрын

Пікірлер: 87

@〆サバ-w6c 2 ай бұрын

雨風本当に怖い。何度もコケた経験あるから、雨の日は絶対に走れない。そんな恐怖を優しく包みこんでくれるトリシティくんの安心感よ。

@cwy045 Жыл бұрын

月に一回、PCXでアクアラインを渡っています。風速18mの日、海側のガードレールまで押されて死にそうになりました。 2年前、こちらの動画を拝見し、ずっと欲しかったトリシティを今日契約してきました。楽しみです。

@H-SADA Жыл бұрын

風の強いアクアラインにトリシティは安心感高いと思います。納車待ち遠しいですね❗ よきトリシティライフを送られる事を願っています😊

@cwy045 11 ай бұрын

@@H-SADA 以前コメントした者です。ご返信ありがとうございました。トリシティが納車され本日アクアラインを渡ってきました。風は弱かったもののPCXとは全然違う安定感ですね。特に乱気流を撒き散らしている大型トラックを斜め後方から追い抜く時に全く振られませんでした！

@meyou3726 Жыл бұрын

真夏は暑いし蒸れる、真冬は寒い風が来る、屋根はそれが防げるからいい。トリシティ＋ルーフが最強。

@meyou3726 Жыл бұрын

真夏は暑いし蒸れる、真冬は寒い風が来る、やっぱ屋根がほしいね。

@コロハチ-z8d 5 ай бұрын

トリシティは鳥の様に走るから名付けられた

@田島秀人-g4c 3 жыл бұрын

トリシティが人生を変えてくれた。いけない地域でも行けるので非常に助かっておりますよ。

@MasamutuTerada 3 ай бұрын

屋根シティー格好悪い😂😂屋根つけてまでバイク乗らない！車で良い

@一条ヒカル-u3s 2 жыл бұрын

ローカルの轍で傷んで深い溝みたいな場所だと普通の2輪はタイヤを取られる心配が有るけど直立だが、フロント2輪の３輪だと車体が傾く弊害が有るのが難点。因みにナイケンを雨の日走らせると両足にフロントタイヤの跳ね上げる水がストレートに掛かるんだよ!トリシティだとスクーターは大丈夫で羨ましい。だから自分でアンダーカウル状のパーツを自作して黒塗り塗装で装着している(笑) 風圧も避けられるので優れ物だと自画自賛。

@H-SADA 2 жыл бұрын

ナイケンもいつかレンタルで乗ってみたいと思っています！

@スーツインナー 2 жыл бұрын

たまに国道1号線などトラックによる轍を走らざるを得ないときがあります。そんなシチュエーションにであっても何のその、車線変更できてしまいます。左右タイヤが巧みに衝撃と段差を吸収します。コーナリング中に左右の段差が不意に現れたとき、ひらり感覚ですよ。完全はないですが、2輪バイクより安心して乗れますよ。125に乗っています。

@たなかしんいち-b9n 3 жыл бұрын

トリシティの雨性能すごいですね。通勤なら天候がどうとか言ってられないですから。いいスクーターですね。

@siz8903 3 жыл бұрын

無事これ名馬を体現するバイクですね。欲しい。

@redsism 3 жыл бұрын

私は、白トリシティにロングスクリーンをつけて、都内から木更津に通勤しています。風速20m超えのアクアブリッジも何とか無事に通過出来ました。ご安全に！

@H-SADA 3 жыл бұрын

自分とは逆の通勤ルートですね！冬になったら、ロングスクリーン付けたいなと思っています😄

@redsism 3 жыл бұрын

@@H-SADA グリップヒーターもつけたほうが良いですよ。

@dax222ron 3 жыл бұрын

私はトリシティ１２５ABSで３年半、往復８０ｋｍを年中通勤に使っています。その間台風も１０回ほど経験していますが、問題無しです。ＰＣＸ１２５の時は天気予報で、風速７ｍで諦めて電車通勤にしてましたがトリシティ悪天候最強ですね。この動画ヤマハのＣＭに使えそうな程クオリティ高いですね。チャンネル登録させて頂きました。

@sinjuku24 2 жыл бұрын

緑がまぶしすぎるのはシール貼ると良いらしいですね。滅茶苦茶不評みたいなヤツ。多分三輪って前2輪も後2輪も鉄板は真っ直ぐ維持しているとスライドしないぽいですね。二輪は許容量が少ないと言うか三輪は許容量相当広いと言うか。多分あえて限界まで曲げるとツルンと行けるんでしょうけど真っ直ぐよりだとド安定みたいですね。トライクより小さいのがトリシティはメリットですよね小型バイク近くとしては大きいのですが

@増田匠-d7w 3 жыл бұрын

トリシティの良さがいまいち分かりませんでしたが、この動画でイメージが変わりました。路面どころか、風にも強いバイクなんて想像もしてませんでした。

@織田ゴム長-u7g 3 жыл бұрын

トリシティ155乗りです。 X-MAXと、どちらを買おうか迷い、試乗もしてトリシティ155に決め、１年乗ってますが、トリシティのパワー不足に不満が出始め、やはりX-MAXを買えばよかったかな？という気持ちが出始めましたが、この動画を視て、トリシティ155を買って正解なんだと思い直しました！

@H-SADA 3 жыл бұрын

確かに、高速とかだとちょっとパワー不足かな…と思う事あります！でも、トータルバランスでトリシティにしてよかったと思っています😄

@業平景房 3 жыл бұрын

トリシティ 125の安定感を知って２輪には戻れなくなりました。５０代後半、体力的にも重いバイクは最後だと思い300に乗り換えました。１０代の頃の楽しさを思い出させるバイクです。

@ken150wood 3 жыл бұрын

僕は、ハイビームランプとエコランプには黒ビニールテープを貼って対応しています。

@dosir937 3 жыл бұрын

突然コメント失礼します。だいぶ前ですが主さんは高所恐怖症だとお聞きしました。自分も将来はバイクに乗ろうと思っているのでアクアラインとか大丈夫なのでしょうか？

@H-SADA 3 жыл бұрын

はい！高所恐怖症です笑アクアラインは遠くは良く見えるのですが、下の方はあまり見えないので何とかなっています😅 ただ、風の強い日はやっぱり落ちないかドキドキしますね。

@dosir937 3 жыл бұрын

@@H-SADA ありがとうございます。自分も高所恐怖症なので、とても参考になりました。

@やすペコ 3 жыл бұрын

青森でトリシィティを乗っています。エコランプの目潰し攻撃は参りますよね。私は黒テープで防御してます。大型スクリーンはオススメですが雨粒が止まり視界が悪く夜は特に危険なので外しています。

@sakusakura3563 3 жыл бұрын

ECOランプまぶしいですよね。100均のセリアのLED減光ステッカーを貼るとちょうどいい明るさになりました。サイズもピッタリでした。

@H-SADA 3 жыл бұрын

情報ありがとうございます！さっそく買いに行きます😄

@田浦法生 3 жыл бұрын

分かりやすい説明ですね。

@peugeotyasu 3 жыл бұрын

拝見しました。トリシティ、今まで全く欲しいとは思っていませんがSADAさんはYAMAHAの回し者かと思うほど上手く紹介してくれるので魅力感じましたよ😊 素敵なパートナー手に入れましたね😁

@さんぱち46 3 жыл бұрын

こんにちは　そんなに安定感あるトリシティ、自分はシューティングブレイクを納車待ち状態なので、とても楽しみです　トリシティ動画楽しみに待ってます

@H-SADA 3 жыл бұрын

シューティングブレーク、使い勝手良さそうですね！

@440tsunelin8 3 жыл бұрын

トリシティ、今まで全く選択肢に無かったけれど、なかなか面白そうな乗り物のようですね。70代になったら、今の750から3輪にしようかな⁈爺さんのバイクライフも、広がる予感‼️今後も、情報楽しみにしております。

@y-hiroaki1972 3 жыл бұрын

毎回楽しみに拝見しております。大変参考になります‼️ 😃オススメのレインウェア教えてください。(笑)

@H-SADA 3 жыл бұрын

次回、ワークマンのレインウエアをレビューします😄

@y-hiroaki1972 3 жыл бұрын

@@H-SADA 了解👌

@nearnear2 3 жыл бұрын

トリ白１５です。トリに乗ってバイクライフ全く変わりました。ただ、言われるように最大の欠点はエコランプ。邪魔なだけですね。今はテープを貼り付けて見えなくしています。過信するつもりはありませんがコーナーの恐怖感は激減しました。またブレーキが安心してかけられるのもいいですね。

@ガッツハンマー 3 жыл бұрын

私は通勤で屋根シティー使ってます😆雨天のマンホールでの安心感…わかります！

@屋敷大和-g8n 3 жыл бұрын

これはとても参考になる動画。横風の件もそうですが駐輪場は３００だと厳しそうというのも購入時の判断にさせて頂きます。

@たけ-g9u 3 жыл бұрын

SP忠男のフルエキをお勧めします。燃費に影響も少なく、中間加速が良くなりますよ。あと大型スクリーンも疲労度が少なくなるのでお勧めです。

@H-SADA 3 жыл бұрын

SP忠男、すごく気になっています😄

@ozTAKUMI 3 жыл бұрын

こんばんは。トリシティの対強風性能とウエット性能は最高ですね！ 3輪バイク、見直しました🤔

@ヨシヤナ 3 жыл бұрын

トリシティを選んだ理由が良く分かりました。通勤以外の近所乗りにも使ってるんですか?気合入れなくても乗れそうですね。

@H-SADA 3 жыл бұрын

ワインディング走ったら意外と楽しかったので、お散歩ツーリングでも活躍してくれそう😄😄

@たけ-c8o9o 3 жыл бұрын

エコランプ、あるあるですね。ハイビームの時に点灯するブルーのランプはもっと眩しいです💦 トリシティの雨の日の安心感は絶大ですね‼️

@ぱんじー-d2p 3 жыл бұрын

雨の通勤お疲れ様でした❗ トリシティは抜群の安定感で良かったですね😄 ハイト系軽自動車は本当に横風に弱いので、アクアラインの強風ではかなり難儀しそうですね😅 これからも安全運転で❗️

@H-SADA 3 жыл бұрын

下手したらKeiワークスより安定していそうでした😄 ツーキングの心強い味方になってくれそうです！

@ぱんじー-d2p 3 жыл бұрын

@@H-SADA さん、ツーリングでなくてツーキングとはナイスな造語です😆

@スコッチ-d2c 3 жыл бұрын

自分も通勤快速としてトリシティ155に乗っています。そう、横風にもめっぽう強いんですよね。台風の時でも出勤で、コイツにして良かった、と心底感じました。マフラーはsp忠男付けてます。オススメですよ。

@junjun3205 3 жыл бұрын

その駐車料金いくらですか？フロントスクリーンは大型にすれば快適ですよ。海ホタルの海上を強風で走るのは本当に怖いです。トリシティいいですね。

@H-SADA 3 жыл бұрын

駐車料金は１時間200円で、最大1,200円です！大型スクリーン、冬になったら考えたいです😄

@aki3912 3 жыл бұрын

しかし初通勤動画が悪天候ってサダさん、雨に関してはもってますねw 通勤が安全快適になって何よりです。機会があらば300の試乗動画もみたいです。他の方の試乗動画みたらどえらく安定してるみたいですね。個人的には自立するのが不思議です。

@H-SADA 3 жыл бұрын

300とナイケンは試乗してみたいです！

@ユロっち 3 жыл бұрын

ども。相当な安定感なんですね。実は今北海道へ走りに来てます。が、数日前、道東の野付半島というところで1300ccのバイクごと暴風で飛ばされそうになりました。そこでトリシティを試してみたいっすｗ

@H-SADA 3 жыл бұрын

1300ccでも飛ばされそうになるんですね！トリシティだとどうなるんでしょうね😄

@kamuik8487 3 жыл бұрын

トリシティ✨👍ですね。安心感､安定感が良いですね。

@ktom8142 3 жыл бұрын

トリシティ125乗りですが、私も先日ゲリラ豪雨に襲われました。3輪でかなり安全になったのですが、標準仕様のタイヤだと雨降ると少しグリップ力足りない気がしませんか？

@H-SADA 3 жыл бұрын

そう言えば、たまに後輪が滑る気がします！

@ktom8142 3 жыл бұрын

@@H-SADA やっぱりちょっと標準タイヤ頼りないとこもあるんですね。私は買ったばかりなので、タイヤ変えるか悩んでます

@returner_ch 3 жыл бұрын

当たり前ですがスクリーンをデカくすると燃費は落ちるんでしょうね。デカイのに変えたら比較インブレなんかもよろしくお願いします。

@H-SADA 3 жыл бұрын

了解しました！寒くなる頃、考えようと思います😄

@イムスラ-m2d 3 жыл бұрын

ええなあトリシティ・・・やっぱ維持費が安くて高速も走れる155ですよねまず中型免許とりにいかんと・・

@野口テリー 3 жыл бұрын

こんにちは、155の屋根付きに乗ってます　155kgの車重に25kgの屋根、スピードは落ちますが風には強くなったみたいです一番は安定感の有るブレーキでしょうかね、パニックブレーキ時も安心感が有ります。

@tomokokishi3066 3 жыл бұрын

出だしから暴風雨で草

@Yakata-Bch 3 жыл бұрын

想像以上の安定性ですね雨　白線　つなぎ目　マンホール楽々クリアーとは　１５５が丁度良いのかもしれないですね３３０だと取り回しがどんな感じなのか

@H-SADA 3 жыл бұрын

一度300もレンタルしてみようと思っています😄

@Japansurprise-c5j 3 жыл бұрын

走行中の動画は、別の日に撮ったのかと思うぐらい違いがある。

@satori-cc5yp 3 жыл бұрын

自分は中々異端なピアジオMP3に乗っていますが、高速走行時は心なしかフラフラとタイヤの接地感がない様に感じます。安定感が高いが故になんでしょうかね？

@chatolaa9740 3 жыл бұрын

雨天や高速での安定性は流石三輪と思いますが、快適と思える速度は８０ｋｍ+α位までですかね、１００ｋｍで巡行はちょっと辛く感じます。それと高速でニーグリップできない不安感は荒れた路面やギャップを乗り越える時に半端なく感じてしまいました、ですのでＹＺＦ－Ｒ２５ベースで三輪出してくれないかなーと思っています。

@shinichi5636 3 жыл бұрын

やっぱりトリシティは強風＆大雨の中でも安定感が抜群なのですね！通勤用にトリシティ125が欲しいですが、通勤以外で使うバイクも欲しいのですよね。どっちを先に購入するか悩みますが、それ以上に購入資金の捻出が問題です＞＜

@こつめ-t9w 3 жыл бұрын

3輪ならYAMAHAのナイケンのレビューをぜひ…

@H-SADA 3 жыл бұрын

ナイケンも一度レンタルしてみたいです😄

@Ochan.channel 3 жыл бұрын

SADAさんこんばんは～(^○^)❗ 凄い雨と風でしたね。バイクに乗る状況でない中、トリシティの価値が分かり驚いています。疲れないのは、一番です❕ お仕事無理しないで下さいね。焦りは事故のもとですのでご自愛下さい。 ※バイク購入動画を見て、ついに大型バイク購入決めました～(^○^) 中古ですが相場より10万以上高く、納車は２ヶ月後。簡易ウッドデッキを作りそこに置く予定です。また報告します❗

@H-SADA 3 жыл бұрын

おお！大型購入おめでとうございます！車種が気になります😄