Спасибо за ваши уроки! Не мог запомнить с какой стороны обходить знаки опасности, путался в конусах. После толстых и худых встало всё на свои места!
@RYSrensel5 жыл бұрын
Да, так нас учили в советских мореходках, потому что молодые курсанты в 16-18 лет, могли думать только о бабах.., чтобы запомнить кардинальный знаки, раз и навсегда, приводили такие примеры... Понятно, что запоминать где черный верх или желтый низ на знаке смысла нет, все равно забудешь. Но, толстая и худая баба не забывается, никогда...
@ArunKumar-vf4nv4 жыл бұрын
Коротка и кристально ,спасибо
@globall725 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю за прекрасные уроки. Боюсь показаться смешным, но я только собираюсь учиться, поэтому заранее прошу простить за вопрос: не совсем смог разобраться со знаками опасности. Например такая ситуация: открытое море, иду с юга на север и вижу знак "обойди меня с севера". С какой стороны обойти опасность?
@RYSrensel5 жыл бұрын
Спасибо! В открытом море знаков нет, все навигационные знаки выставляют для безопасного обеспечения плавания судов по фарватерам (судовым ходам) и в прибрежных районах, в зависимости от места установки средства навигационного оборудования (СНО) бывают береговые и плавучие. Такой ситуации, какую Вы описываете, быть не может, если идете чисто с юга на север к опасности, обязательно должен быть южный знак, если есть сомнения, всегда смотрите карту, на морской карте все знаки и опасности ясно обозначены. Удачи!
@globall725 жыл бұрын
@@RYSrensel Спасибо!
@СергейХандогин-щ6б2 жыл бұрын
@@RYSrensel Здравствуйте, ну хорошо, иду, вижу южный кардинальный знак, КУ= 0 , мне куда поворачивать вправо или влево?
@RYSrensel2 жыл бұрын
@@СергейХандогин-щ6б Добрый день! КУ- это курсовой угол, если КК=0 (компасный курс) и видите южный кардинальный знак, то курс можно изменять влево или право, чтобы обойти опасность, которая находится на севере от этого знака, предварительно посмотрите на карту там будем видно и понятно, как лучше действовать.
@СергейХандогин-щ6б2 жыл бұрын
@@RYSrensel спасибо за ответ. Не хватает в интернете информации по знакам МАМС при чтении и предворительной прокладки на карте. Знаки(латеральные, кардинальные) - картинки есть везде, но когда переходим на карту, возникают вопросы.
@вовасидоров-в4х4 жыл бұрын
Знаки знаками но чувство опущенного размером маломерных судов до 20 метров когда у людей до 24 метров погано.
@turists_spb4 жыл бұрын
Непонятно с генеральным направлением...У нас красный справа, а зелёный слева знак должен быть если от моря?
@RYSrensel4 жыл бұрын
Направление считается с моря: левый буй- красный, правый буй- зеленый
@aleksandrkolupaev15244 жыл бұрын
@@RYSrensel А в латеральных знаках на ввп написано что правый красный а левый белый? Почему такая путаница? например: yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%B5%20%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%B2%D0%BF&stype=image&lr=2&source=wiz&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fkonspekta.net%2Fstudopedianet%2Fbaza7%2F1538405683392.files%2Fimage027.jpg&rpt=simage
@RYSrensel4 жыл бұрын
@@aleksandrkolupaev1524 На ВВП левый знак даже черным бывает, чтобы не было путаницы идите учиться , там вам все расскажут и всему научат...
@aleksandrkolupaev15244 жыл бұрын
@@RYSrensel я и так учусь, если бы не учился, нашел бы занятие поинтереснее чем запоминать то, что на практике на 80% вряд ли пригодится. И все же почему а в зоне "а" правый берег обозначают то зелёным то красным если идти со стороны моря!?
@RYSrensel4 жыл бұрын
@@aleksandrkolupaev1524 Раз вы уже где-то учитесь, так спросите у своего учителя, зачем мне бесплатно у него "хлеб" отнимать, тем более вам на практике это не пригодится. Все, конец связи.
@oleg_emelianov2 жыл бұрын
@RYSrensel, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, в видео на 6:34 говорится, что фарватер слева красный, справа зелёный и направление С МОРЯ, что подтверждается и рисунком и информацией в интернете. Но на официальном сайте МЧС в разделе аттестации судоводителей района плавания МП в разделе 1.2 (правила плавания) в вопросе 35 и 39 (спрашивается в какую сторону идёт судно) ответ дан ровно противоположный. Это ведь ошибка в билетах? Прикрепляю ссылку на вопросы с ответами с сайта МЧС. Спасибо большое) www.mchs.gov.ru/dokumenty/6312
@RYSrensel2 жыл бұрын
Вы правы! В тестовых вопросах ГИМС очень много ошибок и я постоянно о них пишу, когда судно следует С МОРЯ, левый буй красный, правый зелёный.
@submarinec563 жыл бұрын
Бабы на востоке худее. Проще восточная вьетнамская шляпа и ее отражение в воде. И песочные часы, на западе время деньги.
@RYSrensel2 жыл бұрын
Это на любителя, кто-то женщин любит, кто-то шляпы...
@jefkoff92725 ай бұрын
Вот из за таких учителей не хочется учится. Скучно, пресно, сухо и сложно запомнить. Никаких аналогий и ассоциаций.
@RYSrensel5 ай бұрын
Ну тогда, хотя бы начальную школу закончите, чтобы так рассуждать, если вам сухо и сложно...
@jefkoff92725 ай бұрын
@@RYSrensel я работаю капитаном на DSV И я не за себя говорил, а зп молодёжь. Запомнить то можно IALA, но на сколько это отложится в голове? Вами суть претензии и не была понята. Это лично моё мнение и только) а про начальную школу...ну это низко 😀😀 хорошо на оскорбление не перешли
@RYSrensel5 ай бұрын
@@jefkoff9272 Странно, что капитаном, обычно такие отзывы пишут тролли или малограмотные, удивили конечно,
@jefkoff92725 ай бұрын
@@RYSrensel мозг ясный, а нос красный) вот к примеру что запоминается на всю жизнь. Я про это, что бы молодёжи помочь запомнить. Ничего личного
@RYSrensel5 ай бұрын
@@jefkoff9272 В этом видео есть подобные вещи для запоминания, например, как запомнить кардинальные знаки... и этого достаточно, а лепить частушки по каждому случаю, это для слабоумных... читайте отзывы, всем всё хорошо заходит...