ХТЗ Т 150-к КПП откуда брать давление

[@СергейКубанский-и3ш]

Здравствуйте Николай Прохорович! Огромное вам спасибо за ваши видео и за то, что вы всегда даёте консультацию по телефону!!! Сколько раз к вам в рабочее время не обращался... вы всегда помогаете!!! Это очень важно, так как хороших специалистов практически уже нет( .

[@ЛокиЛафейсон-ф6р]

Норм видос, Николай снимайте больше видео, покажите оборудование , обкаточный станок и т.д. всегда приятно посмотреть и послушать человека который разбирается и может дать толковый совет.

[@ОлегМурзаков-в2ж]

Николай, для полноты теста нужно было еще раз протестировать,только датчики местами поменять. А то такое чувство что левый датчик сам по себе грубоват, плохо работает и искожает изначально на эти самые 0,6-0,7 атм...обьясню почему: потому что при переключении с 1й по 3ю давление в обоих падает синхронно, это значит он работает, следовательно и работает эта магистраль для проверки давления соответственно правильно. Вывод: что там, что там показания будут верны. Единственное если вы уж так привередливы к цифрам на левом датчике что бы компенсировать просадку нужно будет подкрутить клапан...и будет 10 атм, как надо!, а в кпп это превышенное давление не сыграет никакой роли... За эксперимент большое спс, очень интересно и много опыта.

[@РустамДадов-т6г]

Добрый день Николай сделайте пожалуйста обзор правильности сборки фильтра и клапана , спасибо вам!

[@sergeidudareff9696]

Спасибо за своевременную подсказку!

[@ДжамалБегереев]

Здравствуйте, большая к вам просьба записать видео по описанию возможности выноса фильтра кпп и регулятора давления за пределы кпп, дабы не лазить в пол кабины и не сыпать грязь в кпп , спасибо.

[@farmersmemoirs7720]

в ютубе есть одно видео, посмотрите. недавно снято

[@МишаГришин-р8р]

Это коробка передач нового образца и давление завышено . Её давление 8кгс на см что на горячую что на холодную.

[@АртёмБашаров-у4ь]

Здравствуйте небольшой видиообзор про приспособления для проверки давления

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

А может заменить крышку правого распределителя с перебросными клапанами?

[@ВіталійМатвійшин]

Где брать давление воздуха на хтз 242к, как перейти с электрич на механич.

[@ИванХингелов]

Где добавить на кпп давление

[@ЛюдмилаПаршина-е9г]

Здравствуйте , сделайте пожалуйста обзор хоть коротенький стенда думаю нам дудет очень надо ,у нас есть трактор а со всем остальным проблема моих знаний по т 150 сильно не хватает когда учился в1986 году их не особо тогда и преподаватели знали обьясняли не внятно и не интерестно и поверхностно и трактора тогда были все новые а старые просто шли в утиль их тогда не сильно то ремонтировали ,Помогите что бы сильно не косячить при ремонте и изготовлении стенда заранее блаодарен видел ваше видео по обкатке подписка с меня

[@АндрейВедяшкин-п2г]

Здравствуйте. Как выставить давление на КПП Е150К? Чтобы было одинаковое, что на больших оборотах, что на малых..??

[@АгрофермерКубани]

Здравствуйте, а почему у вас на распреде нет трубки на слив? Она там не нужна?

[@ЛюдмилаПодкопаева-б6д]

Здравствуйте подскажите какие куда трубки подсоединить которые на 32

[@ЛюдмилаПодкопаева-б6д]

Здравствуйте подскажите нужен ли разширительный бачок на коробку?

[@РусланЖитербаев]

Почему продавливает указатель на двух поточной кпп

[@СергейМ-р4с]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста перепускной клапан на коробке стоит два отверстия клинит клапан. Можно ли поставить на три отверстия?

[@ДмитрийГладков-т8и]

Здравствуйте подскажи пожалуйста как проверить масло в кпп Т150!

[@НугулАкишова]

лайк удачи !

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Спасибо

[@НиколайТяжченко-у3е]

Здравствуйте у меня стои кпп 150 с пзр транспортная и сломалась шестерня откололиь зубья в роздатке она на 48 зубов у вас есть такая а то немогу найти и цена ей

[@АндрейРезниченко-г6ф]

Добрый день . Подскажите 3и4 начинают буксовать при нагрузке,1и2 нормально давление на всех стабильное 10,5 и не падает, что это кольца на бустером или гидромуфта

[@МаратТашенов-н5т]

Очень грамотное

[@АлександрМакедонский-п1й]

Здравствуйте! А куда и как ставится датчик температуры на кпп Т-150к??

[@ВладимирКиренкин-с4н]

Добрый день Николай хотелось бы узнать в какой области вы находитесь? Далеко ли вы от нас я с Волгоградской области хотелось бы к вам привезти на ремонт кпп ХТЗ 17221

[@rus9502]

Добрый день,подскажите масло из кпп почему попадает в картер сцепления?

[@Фермер28]

А если я возму давление с фильтра то заводской выход который с боку идет его заглушить или что с ним сделать?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

да проше заглушить

[@СергейЮмашев-ц4ю]

@@НиколайПрохорович-ф5и Здравствуйте Николай, смотрю ваши видео , большое уважение к Вам, но по поводу усиленной коробки, давление у вас идёт сразу на две передачи, видно из ролика давление на третьей падает с 9 на 8. Может и нормально площадь трения дисков увеличена вдвое?Или может нмш взять 32 от кировца( перевернутый).

[@ihorpolis4uk535]

От него может прыгать давление от8 до12,а временами вообще пропадает на всех скоростях.спасибо.

[@ВладиславВ-щ1ы]

Доброго времени суток. Проблема такая давление на горячую на холостых 4 чуть газу даешь до 10 поднимается что может быть????. Фильтр почистил, масло правдо какое то камазовское залито типа сказали специалист сказал такой заливать, какое лучше туда залить???

[@maks586]

Решили проблему?

[@ОлегЩедрин-х5з]

Что в двигатель льёшь, то и в каробку лей, никаких отработок! , клапан снимал, промывал? Насос там оочень редко выходит из строя, так што это не он)))Если не помогло-новый закажи, если не поможет это, то езди пока совсем не встанет, )))

[@Евгенияужокина]

норм видео познавательно

[@МаркЛарченко-ж1е]

Доброго дня. У нас была ситуация, забился фильтр КПП Т-150, давление при этом показывало 10 атмосфер, а диски гидромуфты сгорели напрочь. Давление берется с фильтра. Вот и как тут тогда быть с вопросом откуда брать давление?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Давление берётся на выходе из фильтра

[@ФанисКаримов-п2г]

Как установить вилки

[@ВикторХолод-ы8ц]

Нужна помощь. Помогите. Проблема с коробкой. Заводим трактор, давление в коробке 11. Работаем 2 часа и давление падает до 8. Затем хуже, давление падает да 4, затем подымаетса до 10. Затем падает до 1 и подымаетса да 8. И так на протяжении дня. Бывает падает давление полностью 0, остановился и сразу давление 11. Начинаю ехать давление падает. На холостых давление хорошее, как только добавляешь обороты двигателю , давление падает до 0. Фильтр меняли , масло ТАД 17. Ничего не изменилось. Помогите.

[@АлексейСаливанов-ш5к]

Добрый день! Причины вылита 2 скорости на тракторе Т150 К и как можно с вами связаться?

[@Сергій-е1ш]

доброго дня, підкажіть що може бути з кпп немає 1 передачі, на холодну без нагрузки трохи їде, а як вигрієця масло то не работае вобще? шо з нею?

[@КостяРыльских]

Здраствуйте почему не включаються режимы на заведенном двигателе хтз

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Я думаю проблемы с сцеплением.

[@ЧеснокиОгород]

Какое масло лутше лить в КПП

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Моторное м10г2к или м10дм Гаспромнефьть оптимальное по цене и качеству или получше Лукоил это на мой взгляд главное менять вовремя каждые 400мч.

[@игорьплатонов-е5ж]

Николай здравствуйте до ремонтакпп после ремонта на всех скоростях плавает давление при больших оборотах 11на холостых 8 коробка 4ступка Хтз 1722109.жду ответа срочно. Благодарю!

[@ОлегЩедрин-х5з]

А сам на што в кабине сидишь? Для разгона сними и промой клапан, плунжер должен спокойно ходить без заеданий, если не поможет-закажи новый, если это не поможет, коробке капец, смирись и езди пока ездит)))

[@eugen301989]

подскажите чиво деоргаеца тактор к 701 при пахоте с 1 на 2 скорости а на асталных нормалино кпп с римонта и така сама бида била и до римонта ? наши мастера говорят пока притреца и потом будет все ок но я ужэ спахал болшэ 200 гек и лутшэ не стае . зарание вам спасибо

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Ничего не притрется пока не поменяют шестерни на правильное количество зубов или требуется ремонт гидроокомулятора если довление в норме то замена шестерни первой передачи

[@user-jt4qp6bf8j]

Николай подскажите хоть примерно во сколько обойдётся ремонт кпп на хтз . я делал сам 2008 году но чую что ещё год ей не продержатся .

[@НиколайПрохорович-ф5и]

сеичас все подорожало около 140тр

[@user-jt4qp6bf8j]

Спасибо

[@РеваЮрий-м6п]

Коллеги подскажите почему сильно нагревается масло в КПП но радиатор приютом холодный заторов в трубках нет

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

Клапан на бачке расширительном не работает. Т. Е. Пропускает. Масло идет помимо радиатора кпп.

[@РеваЮрий-м6п]

@@ВалераВарфоломеев-о1л Спасибо. Нашли причину поменяли крышку на КПП. Болтами продавили магистраль и масло с брачного клапана шло прям в КПП а не радиатор

[@РеваЮрий-м6п]

@@ВалераВарфоломеев-о1л Добрый день,как писал ранее заменили крышку масло не грелись но проблема осталась.Я не понял где этот бак и клапан если можно по поподробней.

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

@@РеваЮрий-м6п ранних выпусках т150к расширительный бак крепилось под радиатором. Там стоит клапан. Функция этого клапана - сброс лишнее масло в расширительный бак при минусовых температурах. Последие выпуска т150к без расш. бака. В место этого стоит клапан под перепускным клапаном на крышке кпп. Он и поддерживает давление в масляном радиаторе кпп. В минусовых темпп. лишнее холодное масло сбрасывается в кпп минуя радиатор. Если клапан пропускает, то масло может минуя радиатор сливаться в коробку.

[@sashavolsk]

клапан перепускной есть на 2 отверстия , а есть на 3, в чем разница?

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

На 2 отв. подходит всем кпп, а 3 отв. только старого обр. Зависит от крышки кпп

[@федорпечкин-о9д]

В каом городе вы находитесь?

[@ИванШустиков-ь3ы]

Добрый день! Подскажите пожалуста на т_150 на холодную давление 16 газу дашь то еще больше, менял на новый клапан не че не меняется, когда прогрется то 11 в работе а на холостых 4

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Я так понимаю у тебя гуска. Если нет то у тебя запор от клапана до радиатора или от радиатора до раздатки отакже бывает ставят на клапан длинныи штуцер и он поджимает плунжер и.т.д

[@ИванШустиков-ь3ы]

@@НиколайПрохорович-ф5и спасибо большое проверим

[@ИванШустиков-ь3ы]

А что за гуска? Первый раз с таки трактором столкнулся

[@МихаилБалбеков-ц5в]

Здравствуйте Николай у меня на т-150 начало скакать давление с 8 может 12 потом упасть на 6 подняться на 10 помыл клапан все ровно скажите трансформатор переключения может быть причиной. Трактор едет на всех передачах .

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

Промой крышку перебросными клапанами.

[@ИмяФамилия-з3э2м]

Нету давления на 4 режиме в чем причина может быть на других трёх все идеально

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

Гидромуфта или кольца, вал вторичный (износ канавок).

[@НугулАкишова]

здраствуйте.!у меня трактор пзм 2 вренный там только 3 режима для сельхоз работы годится?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

я не знаю что за пзм2 конкретней

[@НугулАкишова]

Николай Прохорович это хтз т150 военный пзм ремляройная техника.у него кпп 3 резима,и один на задний ход

[@НиколайПрохорович-ф5и]

я понял реверсная с ходоуменшителем она не подходит для сельхоз работ

[@НугулАкишова]

Николай Прохорович но есть рабачая.на нем можно пахать?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

там низкая скорость 1и 2и 3и передачи 3п получится как 2 -1 на простои а как дисковать .А на транспортной он бегит под 50 км

[@Vladmachinery_co]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня на т 150 на горячую не работает 1, 2 передача, но когда кпп немножко остынет то работают обе, это получается гидромуфты сожжены или еще что-то может быть?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

да неисправность гидромуфт

[@Vladmachinery_co]

@@НиколайПрохорович-ф5и , спасибо за ответ.

[@Атамекен-л8й]

доброго времени суток! у меня на т150 кпп давления 9, но при переключения передач (воет) давления не падает как должно быть. до этого падала. в чем может причина? заранее благодарен!

[@НиколайПрохорович-ф5и]

затрудняюсь ответит

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

Промой крышку правого распределителя перебросными клапанами.

[@БиланХамчиев]

Добрый вечер это Николай?

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

А третья передача всё таки давление ниже! Вал вторичный изношен или гидромуфта?

[@ИмяФамилия-з3э2м]

На всех трёх показывал одинаковое давление это случилось после ремонта оказалось что я перепутал зажигание собачки переключения режимов

[@ИмяФамилия-з3э2м]

А как вы думаете нечего что я поработал так на трёх режимах это как то отразится на коробке я так наработал 300га земли спахал

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

@@ИмяФамилия-з3э2м но теперь на всех 4х передачах есть давление?

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

@@ИмяФамилия-з3э2м нет.

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

@@ИмяФамилия-з3э2м не отразится если кпп отремонтировано по технологии.

[@СерегаНовиков-ш5ф]

Всем привет, подскажите пожалуйста кто знает, проблемка с давление в КПП Т 150К. С утра начинаю работу, на холостых давление 9 при оборотах 11, в течении дня на холостых оборотах падает до 4-5 а при работе без изменений. В чем причина может быть?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

90% виновник клапан давления

[@СерегаНовиков-ш5ф]

@@НиколайПрохорович-ф5и последний раз когда промывал на шаре были раковины, не особо большие но были, может быть что из за них?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

@@СерегаНовиков-ш5ф как правило виноват сам плунжер но возможно и сам шарик.

[@СерегаНовиков-ш5ф]

@@НиколайПрохорович-ф5и спасибо большое!)

[@Маханизатор.21века]

Такой вопрос на 4 режиме 3 скорости пошёл дым с коробки что может быть???

[@НиколайПрохорович-ф5и]

не знаю может диски пакета может еше что

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

Диски гидромуфты деформированы-превратились в тарелку, т. е. сожгли. Кап. Рем треба.

[@РидванАбдулминов]

Здравствуйте Николай Прохорович м не очень нравятся ваши видео я решил собрать сам коробку. Вы можете снять видео сбора коробки от а, до я

[@ИванШереметев-щ3л]

Коробка усиленая ? 4 режим работает в паре 3 ?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Да

[@Черёдный]

@@НиколайПрохорович-ф5и Подскажите если не трудно, стоит ямз 236, и конечно стартер - нужно ли нагонять давление в коробке перед запуском? Ведь акб не пускач. Пришла идея, а что если где то врезать кран который на время пуска будет сливать масло в коробке по малому кругу, а после запуска медлено открывать на рабочий режим, возможно ли так? Может кто то так уже делал? Подскажите если не трудно. И ещё, действительно ли нельзя запускать тестик без нагона давления в коробке и чем это чревато? Вторую неделю рою инет, но из инфы только то что без давления - нельзя, без объяснения причин и как это можно обойти.

[@НиколайПрохорович-ф5и]

@@Черёдный Давление в КПП нагонять не надо, она в этом не нуждается, больше всего это нужно для двигателя.

[@Черёдный]

@@НиколайПрохорович-ф5и спасибо, просто как то набрёл на инструкцию по запуску тестика от ХТЗ - " Механизатор ОБЯЗАН : ... ... ... 3. перед запуском дизеля нагнать в коробке минимум 1 атм. дословно не помню но как то так.

[@НиколайПрохорович-ф5и]

@@Черёдный Не за что.

[@ПетяХарчук]

А можно как-то ускорить КПП?

[@ОлегУдодов]

Можно

[@ПетяХарчук]

Как?

[@ОлегУдодов]

@@ПетяХарчук номер скинь

[@marselchanyshev6726]

Николай, где вы берёте запчасти? Самопал достал.

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Завод ХТЗ дает сейчас по КПП почти все

[@yarikovich7734]

@@НиколайПрохорович-ф5и можно ваш номер?

[@БиланХамчиев]

Как мне с вами связаться?

[@ГусейнБийгишиев-у3е]

Добрый день подскажите пожалуйста пропало давление в кпп чистил фильтр ,заменил насос, вскрыл самолетик чистый , на оборотах 1500 поднимается еле до 2 что может быть ??

[@НиколайПрохорович-ф5и]

причин много все я не перечислю позвони я по телефону все раскажу

[@ГусейнБийгишиев-у3е]

@@НиколайПрохорович-ф5и спасибо большое выручили дело было в прокладке под стаканом

[@ВладимирМальцев-п5о]

@@ГусейнБийгишиев-у3е а что с прокладкой было не так.случаем не тоньше ставил?

[@ГусейнБийгишиев-у3е]

@@ВладимирМальцев-п5о под стаканом не правильно прокладку вырезал

[@ВладимирМальцев-п5о]

@@ГусейнБийгишиев-у3е ясно,а то я сегодня поставил старую толстую прокладку..поменял масло очистил сетку приемника,хотя она чистая была.завел все было норм через час работы на холостых все меньше и меньше давления,дам оборотов снова9.сброшу до 4падает.корче намаялся сегодня.хочу еще рапределитель разобрать сектор посмотреть,хотя скоростя легко переключает...низнаю че делать.последний раз заводил давление опять норм

[@АлексейБорисов-р9с]

Николай ,добрый вечер подскажите ,почему радиатор КПП всегда холодный ?

[@КонстантинБарановский-э2г]

Дайте совет по маслу, какое заливать в кпп на ваше мнение лучше？

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Кпп не привередлива к маслу как двигатель хорошо подходит роснефть со сменои 400 мото часов .Мне такие привозят для диагностики с большого хозяиства внутри все ок.

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

М10дм илт м10г2

[@АлексейХлебниковал]

Привет Николай подскажи почему КПП когда нагревается пропадает довление, горит масло в КПП и режимы тоже пропадают

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

Капитальгый ремонт треба.

[@aleksandrsevernayaukraina5573]

привет устранили причину?

[@daldaldal6055]

Добрый день, подскажите пожалуйста в чем причина, на горячую давление в коробке т-150 падает с 11.5 до 4, но когда даёшь газ, давление поднимается до рабочего, коробку ремонтировали пол года назад: меняли фрикционы, пару подшипников, сальники, клапан( который в верху коробки стоит)

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Причин очень много все не перичислиш очень надо звони 89528420032

[@ИванШереметев-щ3л]

Как вариант клапан который сверху или нансос в коробке был случай

[@дизельныймотоблок]

@@НиколайПрохорович-ф5и сдраствуете у меня на холостых падает давление в чем может быть проблема

[@НиколайПрохорович-ф5и]

причин падения давления на холостом много начни с замены клапана как правило он виновник падения довления

[@ВалераВарфоломеев-о1л]

Перепускной клапан, нмш-25,износ вт. вала (кольца 333)

[@ВячеславБабичь]

Как с вами можно свизаться оставьте даные есть вопросы по коробке по поводу давления постояно скачет

[@НиколайПрохорович-ф5и]

[phone]

[@СергейКузьмич-ф4р]

Можно ваш номер для консультации

[@НиколайПрохорович-ф5и]

89528420032

[@СергейКузьмич-ф4р]

А в каком районе вы находитесь

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Усть-Лабинский

[@elenapak8263]

добрый день, как с вами связаться?

[@НиколайПрохорович-ф5и]

[phone]

[@samsungfuis2317]

Умина клучайутса начыл думать ишезает патом паевлаетса

[@СергейРК-у8ж]

Николай здравствуйте! С новым годом! У меня такая проблема. Коробка от пзм2 та что с ходоуменьшителем. Ехал я чистил дорогу и ноги начали греться. Остановился, а у меня коробка сильно нагрелась и пошёл даже дымок возле рычага, давление начало прыгать от 7 до 9,хотя раньше стабильно на холостых 9,а на оборотах 11.5.. Передачи на руле подклинило. Подождал минут 40-остыл,поехал 4 км-все норм. Что может быть. Думаю клапан на распределителе, но почему нагрелся? Расширит.бачка нету

[@НиколайПрохорович-ф5и]

ты подпалил гидромуфту теперь почисть (помои)клапан и помой распределитель поменяй фильтр и масло и если передачу сильно не покоробила то сможешь еше поработать только эту передачу больше не нагружай

[@СергейРК-у8ж]

@@НиколайПрохорович-ф5и понял спасибо!

[@СергейРК-у8ж]

@@НиколайПрохорович-ф5и понял спасибо! Только у меня с капиталки как коробку привезли, работают 2режима вперёд и одна задняя. На ХУ вообще не ехал. Транспортной тоже нету. Максимум 10км/ч едет)

[@НиколайПрохорович-ф5и]

тогда предьявляй кто тебе ремонтировал пусть делают пока не позно

[@ЕрланМустафин-б7ь]

Выдавливает прокладка из под фильтра стакана уже сил нету

[@НиколайПрохорович-ф5и]

Надо поменять стакан фильтра и все будет гуд.