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貨車だけ走ってる！ガソリンタンク車の突放入換｜根岸駅 2023.Dec.
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8 ай бұрын2023年12月 根岸駅
#shorts #貨車 #貨車
@Osaka_1101 7 ай бұрын
貴重な映像をありがとう😭
@onsen_tsumuzi 7 ай бұрын
こちらこそ観ていただき ありがとうございます！
@05hiti 8 ай бұрын
間違ってガソリン満タンで突放したら作業員の方や周りの方怖いだろうなw 絶対ミスれない。
@onsen_tsumuzi 8 ай бұрын
ガソリン満タンはさすがに怖いですね！
@mrkn56 4 ай бұрын
@@onsen_tsumuziさすがに中身入ってるやつはやってないですね(笑) 空のやつだけですね
@GA-ps5rw 2 ай бұрын
@@mrkn56 空だと余計危ないんだよなぁ…。
@p96k60 Ай бұрын
@@GA-ps5rwなんで危ないん？笑笑
@GA-ps5rw Ай бұрын
@@p96k60 気化しとるからや 気化してる方が爆発炎上しやすい なんなら液体自体はほぼ燃えないぞ
@SleeperExpressJNR 6 ай бұрын
昭和時代の貨物取扱駅なら当たり前の光景だった。そしてこの作業の為駅の蕎麦の踏切はしばしば閉まった。
@SleeperExpressJNR 6 ай бұрын
その影響で学校帰り足止め喰らい電車一本乗り逃がして帰宅が1時間以上遅くなった…(田舎だから電車1本乗り逃がしたら次は1時間以上後だった)
@onsen_tsumuzi 6 ай бұрын
足止め食らってみたかったですねw
@KkNagano143 Ай бұрын
ここから自分の地元の長野県まで来るんだね。
@onsen_tsumuzi Ай бұрын
@@KkNagano143 鉄道の石油輸送ってスゴイ！
@techno4beer 4 ай бұрын
八王子駅とその近辺でもこの貨車をたくさん見かけますね😊
@onsen_tsumuzi 4 ай бұрын
八王子ゆきのタンク貨物列車もありますね！
@user-nm4rk4en5m 4 ай бұрын
うひゃー､貨車だけで動いてる､しかもタンク貨車2.3両突放で・・驚き😱❕ですし気になります
@onsen_tsumuzi 4 ай бұрын
貨車だけで走ってたら「うひゃー」ってなりますよね！w
@LatimeriaDec 4 ай бұрын
2024年の現時点でもまだ見ることができるのでしょうか？
@onsen_tsumuzi 4 ай бұрын
2月中旬ごろ訪れたときは見ることができました！
@LatimeriaDec 4 ай бұрын
@@onsen_tsumuzi そうでしたか。最近は中々お目にかけない光景なので今度見に行ってみようと思います。ありがとうございます。
@marucosfrench9346 18 күн бұрын
タンクはチャッポンチャッポンと揺れるから結構ムズいよ。
@onsen_tsumuzi 10 күн бұрын
@@marucosfrench9346 液体の特性も考えないと いけませんね！
@harmony-lonely123 2 ай бұрын
なかなか見れない😮
@onsen_tsumuzi Ай бұрын
ですね！ 珍しいと思います！
@ahahamach 6 ай бұрын
大規模火災が起きないのが不思議。
@onsen_tsumuzi 6 ай бұрын
突放は空車を仕分けるときだけのようですよ！
@Tsufu_No.16 6 ай бұрын
@@onsen_tsumuzi 空車の方が大爆発するんですよ。
@7toms786 6 ай бұрын
神奈川臨海鉄道の受け持ち、他には 川崎貨物駅も『同様』に、作業を してマスね❓
@onsen_tsumuzi 6 ай бұрын
製油所内の入れ換えは 日新運輸さんのお仕事のようです！
@user-vz5jl2qf4i 8 ай бұрын
タキでも突放やるとは知りませんでした。
@onsen_tsumuzi 8 ай бұрын
タキもやっちゃいます！
@Tsufu_No.16 6 ай бұрын
タキはコキと違って全部の軸にブレーキをかけられるので相変わらず突放してるのかもしれないです。
@marucosfrench9346 10 күн бұрын
突放車両に乗ってブレーキとる人をカッポレと言ったかな。
@user-oi8gl4is1p 4 ай бұрын
コンテナもタンクも長距離輸送事故率の低い貨物列車に替えてほしい、海辺まで線路伸ばして 海上コンテナも貨物列車で運べると思う。大型トラックによる痛ましい事故が多すぎるからね 操作してる作業員さんは大変だろうけど見ててほっこりするよ
@onsen_tsumuzi 4 ай бұрын
以前は港の至るところに延びていた貨物専用線、 見直されてもいいかもですね。
@user-vo6od4ju9i 8 ай бұрын
Nゲージでも再現出来ればなぁ😅
@onsen_tsumuzi 8 ай бұрын
アンカプラー磁石で解放してもうまく流れないんですよねー。
@au8873 8 ай бұрын
モーター積むしかない
@senndai-noritetsu 13 күн бұрын
Nゲージでよくやるやつだ
@onsen_tsumuzi 10 күн бұрын
@@senndai-noritetsu やるやる！w
@3103shinsan 8 ай бұрын
ん？動力無いのに走るの？？
@onsen_tsumuzi 8 ай бұрын
機関車が押して勢いをつけて切り離すとこうなります！
@SleeperExpressJNR 6 ай бұрын
慣性の法則
@u71v3 5 ай бұрын
ちなみに昔の操車場では、坂道を使って走らせていたようですね。こどもカラー図鑑に載っていました。
@SleeperExpressJNR 5 ай бұрын
ハンプヤードってやつですね。 新鶴見・吹田などの大規模な操車場ではこれを使って丘の頂上で貨車を切り離し後は慣性の法則で転がし途中カーリターダーで減速させ最後は操車掛が飛び乗ってブレーキ掛けて調整、そして連結組成してました。 最後まで残ったのが新南陽駅(セミハンプ)でこれは標高も低い小規模なものでした。 因みにここでは線路内にリニアモーターカーを走らせそれが貨車を掴んでコントロールしていました。
@u71v3 5 ай бұрын
@@SleeperExpressJNR さん そうだったんですね！