No video
懷念中巴最後的風采 再見藍巴士！
Рет қаралды 34,860
Күн бұрын中巴曾經是港島的重心交通工具，全盛時期擁有過千條巴士線和超過1,000輛巴士。1970年代是中巴的輝煌時期，中巴營業額曾高逾2,000萬港元，達到業績高峰期。但80年代在香港前途問題不明朗和興建地鐵港島線的夾擊下，中巴轉向保守策略，業績亦開始走下坡。1995年中秋節，中巴尾班車無故脫班，逾200名市民賞月後滯留山頂，這件事成為中巴不獲延續專營權的導火線。1998年8月31日，中巴最後一日提供專營巴士服務。
@One_three_three_2007 Жыл бұрын
就嚟要懷念新巴啦😭😭😭
@busmtrfans 10 ай бұрын
唔捨得
@janelam3538 5 ай бұрын
中巴變成新巴變成城巴
@evanscheung7244 2 жыл бұрын
中巴不獲延續專營權仲有拒絕安裝八達通
@raymondk.229 2 жыл бұрын
今次輪到再見“白橙綠”新巴
@ATENU1586 2 жыл бұрын
中巴>新巴>城巴
@CounterStriker013009 Жыл бұрын
@@ATENU1586 中巴>新巴>城巴>港巴
@tsutsu4068 2 жыл бұрын
中巴經典型號車種是巴士迷的珍貴回億
@chanyupong3995 2 жыл бұрын
港島容納到過千條巴士線?過千條巴士線先得千幾部巴士?想點呀?
@user-cc9zf1bo8m 2 жыл бұрын
本人永遠懷念中華巴士。😫😢😣
@tangtom4635 2 жыл бұрын
97年2月坐105時，登上架中巴珍寶，車廂勁焗，點知後面來咗2架九巴的105，都是 Volvo 冷氣。當時諗點解大對比，同埋點解中巴仲可以營運。
@lemonwong1873 2 жыл бұрын
係1997年來講,九巴既珍寶都已經退晒役. 九巴既兩軸熱狗得番(G/N/BL/DM/M),同埋,以1997年來講,九巴最舊既熱狗(勝利二型/祖比倫)亦都準備退役,九巴既(BL/DM/M)都可以算係最小量既熱狗. 直至1999年後,因應(祖比倫)退役,九巴都有鬧過細車荒既情況之下先至係後期引入大量ADS呀！ 同埋,九巴係上世紀九十年代來講都有因應(九龍/新界)人口增長都有買入大量新車,反觀,中巴就淨係覺得有咗地鐵競爭就(原地踏步)呀！
@tangtom4635 2 жыл бұрын
@@lemonwong1873 中巴家族式經營，整個顏氏家族，只有顏成坤有發展巴士業務的心。
@Sheldon12321 Жыл бұрын
中巴1933-1998
@Sheldon12321 Жыл бұрын
新巴1998-2023
@vanawarrendora Жыл бұрын
竟然冇講1998年9月1日開始，新巴接掌中巴餘下路線繼續服務市民！
@bryancheung5630 2 жыл бұрын
唔係 28 條，係從中既手上得到 26 條巴士路線。
@cykingl1 2 жыл бұрын
26只係口號，實際係唔止26條
@user-hx9yq3lw5n Жыл бұрын
中巴MCV 2022車展 XA3903
@TheShadowNoah 2 жыл бұрын
忘記了lol
@ellisontse2920 2 жыл бұрын
0:09
@miguelozorio3658 2 жыл бұрын
中巴啲巴士🚌服務認真差！！
@likhangwong4526 2 жыл бұрын
但中巴有引入12米巴士和冷氣巴士
@miguelozorio3658 2 жыл бұрын
@@likhangwong4526 引入幾架12米長大巴同冷氣巴士就代表改善巴士服務？？司機誨氣又好似舞龍周街舞。 相比之下，九巴服務一向係水準之上。
@72183 2 жыл бұрын
@@miguelozorio3658 ，其實我作為一個巴士迷90年代前期佢有改革過一陣子即係樓上所講的冷氣巴士都係這個人引入的可惜最後中巴極保守思想趕走了這個人出來這個人後來成為新巴的總經理所以中巴滅亡係活該的係無錯嘅
@72183 2 жыл бұрын
@@likhangwong4526 你怪就怪中巴90年代中期就炒左日後成為新巴總經理姓李果位仁兄失去了改革最後一線生機
@kcng1305 2 жыл бұрын
@@likhangwong4526 有冇試過成個鐘都上唔車呀？啲中巴係你面前飛站架，心情好就埋站，心情唔好都會埋既，但係司機會話：快撚啲上車啦DNLM。
@Chairrrr. Жыл бұрын
？ 我以為是26條巴士線,不是28
ITN Archive
Рет қаралды 656 М.