懐かし車ＣＭ集1986年コピー

1986年度の懐かしい車のＴＶＣＭです。この年の新型車はA70型スープラ、Z20型ソアラ、F31型レパードから始まります。すべて当時の放送のエアーチェックです。ベータマックスSL-HF900で録画。著作権に触れた楽曲を削除したため一部音声がありません。

[@user-ev1zn1wl6r]

今の車のCMと違ってターゲットが明らかに男性か車好きに向けて作ってるからまるでお酒のCMのように見える。

[@kentats4776]

街の遊撃手、ジェミニのCMはキャッチコピーも映像も群を抜いてる

[@user-ix1eg6yg7r]

あの頃のCM は本当に良かった！ しかも楽しかったです。

[@user-ud1te2ys4n]

俺平成３年生まれ‼️ この当時は時代が生き生きしとったって感じる‼️

[@user-jv8rn6ro3b]

ガソリンスタンドでバイトしてるんですけど、横浜ナンバーでこの頃のマークII乗られてるお年のお客様がいて、めちゃくちゃかっこいいなぁっていつも思ってます

[@youngpower876]

この頃の車のCMって、その車が欲しくなるような画で魅せている。 今のCMは、燃費が～、安全装置がー、ばかりでツマラナイ。

[@user-cc4ck3wf9p]

不景気ですからね

[@user-wl4kk5hy7u]

安全装置効いたときの笑顔が気持ち悪いんですよ。人轢き殺しそうになったんだけど？て。

[@user-br2oj5vb2c]

@@user-wl4kk5hy7u 特に○ッサンのCMはね、

[@Alias-hq3nr]

@@user-br2oj5vb2c やっちまった日産ですからねら。

[@yms6183]

技術の日産ではなく、欺術の日産になっちゃってますからね… ゴーン以来おかしくなった車が多すぎますよ… (スカイライン、プリメーラ、レパード等)

[@darksouls1507]

やっぱスープラ格好いいな

[@keiseinyc]

クルマが道具に成り下がる前、憧れの乗り物だったいい時代。もう二度とこないんだろうなぁ。

[@user-il8jj3np7c]

人間が機械の道具に成り下がっている現代・・ゾンビのような顔で一日中、スマホを見ている人達みると思う

[@kojiki-ninpoo]

牛車かあ？

[@INUMIMI28]

何食ったらそんなくっさいコメント思いつくんだろう

[@user-en3yb4px3f]

今見てもお洒落なCM多いな

[@masashiarai3058]

この頃のCMは、車に乗りたくなりますね。今のCMとは全く違います。

[@user-uo4en3gh6e]

タレントを使わない時代。今は、タレントが、○○です。今度の○○は、、、、。アホカ❗

[@user-ce5oo3nj7v]

昔は楽しい車沢山ありましたね！ 86.シビック.CR-X.私をスキーに連れてってのセリカなど… 今の車は乗っていてつまらないですよね😖

[@fumiyaabe3198]

確かに昔の車はタレント使ってないですね。 純粋に車の良さをアピールしてる。 今の車のCMは車よりもタレントのCMって感じですね。 そしてそのタレントはCMしてる国産の大衆車なんかには乗らずベンツ乗るっていうね笑

[@fumiyaabe3198]

@恥骨マン遊記 キムタクが買いそうなトヨタ車なんて2000GTかセンチュリーぐらいでしょうね。

[@carneriansimon6652]

当時は車に夢があったなあと思う　裕福ではなかったし今に比べたら生活も不便だったけど今より幸せだったんだと思う

[@hikojira]

1986年当時は今より日本は裕福でした。 貧しかったのは1960年代まででしょう。 生活もネットはなかったけど、それほど不便は感じませんでしたね。時はこれからまさにバブル 経済の時代に突入するところで、若者は車に金かけてましたよ。確かに車に夢は感じてましたけどね。当時リアルに青春時代を過ごした者の実感です。

[@musent555]

幸せというモノにカタチがあったからね

[@user-rb7me4do2g]

日本が圧勝しアメリカにプラザ合意を飲まされた。今より裕福。

[@user-il8jj3np7c]

３年たった今は、更に酷くなってると思う。迎合しない、不安を恐れず空気を読まない。如何に人と違う道を歩むかが、幸せの鍵だ

[@user-qm2zx8qj6d]

Ａ１３Ａ１３ＡＬＡＪＡＡＫＡＮＡＭＡＭＡＮＡＯＡＯＡ１４Ａ１４​@@user-il8jj3np7c

[@yms6183]

いやあ、今じゃありえないぐらい、カッコいい車が一杯… こんな時代に生きていたかった。レパード、スープラなんかもう最高… 特にスープラは『今度は君が見るだろう。』のセリフに惹かれた。 いつか乗って死んだら一緒に埋めて欲しい。 一応字幕書いておきます。 0:00・トヨタ　3000GT(初代)A70スープラ 0:28・トヨタ　コロナ 0:57・ホンダ　初代インテグラ 1:25・日産　　F31レパード(前期型) 1:55・日産　　S12シルビア 2:23・マツダ　二代目RX7(FC3S) 2:53・スバル　初代アルシオーネ 3:22・出光オイル(アポロイルベスト) 3:50・日産　Y30グロリア 4:19・日産　サニーRZ1 4:48・トヨタ　二代目ソアラ 5:16・ホンダ　初代レジェンド4ドア(無音) 5:45・ホンダ　三代目アコード 6:15・BMWテクノロジー 6:46・いすゞ　FFジェミニ 6:57・いすゞ　FFジェミニ 7:12・BMW 7:43・ホンダ　初代CRX 8:11・プジョー　205 8:40・トヨタ　セリカ 9:09・フォルクスワーゲン　VWゴルフ 9:38・日産　プレーリー4WD 10:08・メルセデスベンツ生誕100周年記念(無音) 10:35・トヨタ　GX71チェイサー 11:05・ホンダ　初代インテグラ 11:33・ホンダ　三代目アコード 12:02・ホンダ　初代レジェンド 12:32・マツダ　ファミリアカブリオレ 13:03・日産　　ブルーバード・マキシマ 13:30・日産　　トラッドサニー 13:58・日産　　Y30セドリック 14:27・ホンダ　ワンダーシビック 14:41・三菱　　ミニカエコノ 15:09・三菱　　ミラージュCGX 15:34・サイクロンエンジン 15:37・トヨタ　初代カリーナED 16:06・トヨタ　三代目コルサ 16:34・トヨタ　3000GT初代(A70)スープラ・エアロトップ 17:04・ホンダ　トゥデイ 17:31・マツダ　ファミリア・FULLTIME4WD 17:45・スズキ　カルタス1300ーGTI 17:58・日産　　オースター 18:13・日産　　F31レパード前期型(shorts) 18:27・日産　　L32ローレル 18:42・トヨタ　スターレット12Vターボ 18:54・トヨタ　クラウンアスリート 19:23・ボルボJAPAN創立特別企画 19:51・スズキ　アルトツインカム 20:05・スズキ　カルタス1300ーGTI 20:18・マツダファミリアFULLTIME 4WD 20:48・ホンダ　二代目プレリュード 21:16・トヨタ　GX71マークII 21:46・トヨタ　GX71チェイサー 22:15・トヨタ　スプリンターリビエールサルーン 22:44・ホンダ　初代インテグラ 23:12・二代目ビスタ 23:41・V6サイクロンエンジンラインナップ 24:09・日産　ラルゴ 24:39・トヨタ　初代カリーナED 25:08・ホンダ　初代レジェンド(無音) 26:07・マツダ　ルーチェ 26:35・マツダ　ルーチェ 27:05・日産ラングレー 27:17・日産ホーミー 27:37・スバル　レオーネFULLTIME 4WD 28:01・日産　　Z31フェアレディZ後期型 28:15・日産　トラッドサニー 28:30・日産　C32ローレル 29:13・日産　トラッドサニーFULLTIME 4WD 29:40・日産　Z31フェアレディZ後期型 30:08・日産　Y30セドリック 30:06・ホンダバイク　LEAD・R 31:05・スズキ　　　　アルト 31:19・日産　パルサーエクサ 31:31・三菱　V6ギャランΣ 32:00・トヨタ　12クラウン 32:28・トヨタ　カローラ1500スーパーホワイトSEサルーン・リミテッド 32:57・ホンダ　二代目シティ 33:27・ホンダ　初代インテグラ4ドアセダン 33:56・ホンダ　二代目プレリュード 34:25・トヨタ　GX71チェイサー 34:54・日産　　R31スカイライン2ドアスポーツクーペGTS 35:22・スバル　ビキ 以上間違いが有れば、ご指摘お願いいたします。 また、かけがえのない一台が皆さんにあることを祈ってます。

[@平忠彦TECH21]

この頃は新車のCMが流れるたびにワクワクした。

[@平忠彦TECH21]

@ＨＭＴＬＮ BBSのホイルがよく盗まれてましたね。

[@user-ii3rv6ed7b]

みててワクワクする。これ重要。

[@tomioyamabe2396]

懐かしい・・・当時は「ダサい」といったものの、今見ればどれもこれも美しいですね。

[@hikojira]

この頃のホンダの車はほんとにかっこよく見えた。CMのセンスもよかったし。 じっさいこの年に親父が70年代の排ガス規制時期の古いブルーバードから乗り換えたアコードは、日本車もここまできたのかと思わせるいい車だったよ。 自分で買えたのはダイハツの軽だったけど。

[@takabj2503]

ホンマに当時の日本て勢い有ったんやなぁ……こんな時代がまた来たらええなぁ〜

[@takabj2503]

@@h-t4167 マイカーを所有することの優先順位がかなり下がっているのでしょね。 昔は遊びも女も、先ずは車が無いと始まらない…って感じでしたからね…。

[@KS-pq4zu]

昔の車にはそれぞれキャッチコピーがあったんだな～しかもお洒落な。 その車のオーナーになって呟きたくなる(笑) 楽しいCMばっかりだ選曲も素晴らしい。

[@takashishimada5885]

当時は夢に溢れていた。自由でかっこいいクルマばかりだ。

[@user-cu1ir4rm4c]

当時は中学生。子供心に外車よりも国産車が輝いてました。親父の知人が地元の河川敷にある野球場で、全メーカーの主要車種を網羅した展示会を催したりして、正にバブル突入期でした。軽トラからセドリック、クラウンクラスまでカタログを貰ったり。バカチョンで写真撮ったりして、ホントに心ときめきました。只々懐かしいです。

[@1profiler826]

夢のある時代の未来感のcmが多かった。今の日本車ってこの当時様なcmが無くなった。

[@user-iz4ng8nq7k]

自分が若い頃に買えなかった車ばかりだが、勢いのあった日本に感動！

[@user-wu8es3yi8l]

あ～なんてこったい。あの頃からずいぶん歳食った自分がいるな。この当時に出会ったこの車たちは、今のようなハイテク車じゃないけど今の時代の車以上にワクワク感があった。

[@tydaimegu1]

今の車のCMと比べるとクオリティーが段違い。ほしいと思わせる素晴らしいセンスのCMがこんなにあったんだね。

[@s047724]

スタイルや機能と言った車の魅力を伝えるCMが多かったですね。 燃費や維持費の安さで車を選ぶ時代では無かった。

[@user-hz1ln5qs1k]

私は今年62歳になりましたけどほぼ全てのCMを観てます そしてむかしのセダンもクーペも改めてかっこいいと思う

[@user-ud1te2ys4n]

現在(いま)の自動車道よりこの当時の自動車の方がカッコイイ‼️

[@user-qo3yn2tz7w]

燃費が… 車内の広さが… 安全装備が… 自動運転が… BEVが… そんな言葉より何か違うものが求められていた時代が懐かしい… 良い時代だった…と思う。

[@poo5988]

一番美しく見える効果的な映像、スッとさり気なく主張する性能とセンスあふれるキャッチコピー。それに合わせるBGM。自動車がガンガン売れるからCMにも力がある。広告代理店がかなりの影響力を持っており、ディーラーへ出かければ、数十ページもの分厚い豪華な雑誌と見まがうほどのカタログが用意されていた。自動車を持つこと、よりハイグレードな車種を運転することで満足感が得られた。エコロジーやSDGsを標榜することではもうこの満足感は得られない。

[@user-hideaki]

スープラやっぱりカッコいい！今でも欲しい😆

[@vf-1990]

当時は中学生でしたが憧れていた車がたくさんありましたねぇ。 免許取得してからはスープラ、Rz-1、スカイライン(後期型でしたけど)に中古車でしたけど乗っていましたね。 ホンダディーラー営業マンになってからは、レジェンド、アコード、シティ等運転しましたけどカッコ良かったなぁ。

[@user-er4ii7nr5m]

今から見ると1986年が遠い未来のように感じる、時間が逆流しているのだろうか

[@user-en8to6dk5x]

センスのいいコメントですね

[@dhdft999]

８０年代後半は日本全体とクルマが最も幸せだった時代。

[@user-cu8bs3kk7z]

どれもCMのセンスが抜群ですね。「山下達郎＋インテグラ」を当時何度見たコトでしょう。0：56のバージョンが傑作。夕暮れの森にたたずむ白のインテグラに向かう二人、エクステリアも素晴らしいです。もっとも私はプレリュードを購入しましたが・・。

[@user-to1td6tz2b]

今の車より遥かに個性があってカッコイイ。

[@user-mx4yg8il6d]

🤩昭和の車のCMめちゃくちゃかっこいい!!。

[@user-tq6iu2yr2l]

楽しかったし夢があった時代。

[@user-pv3xd4kr3t]

この年は、ソアラと、レパードの、スペシャリテイクーペの、フルモデルチェンジからスタートした。トヨタと日産、ホンダ、マツダ、三菱などがひしめきあい、みんな元気だった。スタイルと、高性能を競いあった、いい時代でもあった。こんな時代に戻りたい。(19-11-27)

[@user-tb3nw7kx5x]

おみ事！ よくぞここまで集めけり。 ヘタなドラマ見るより感動物です。 時間を忘れました。

[@kbigstone]

ありがとうございます！録画していた甲斐がありました。

[@kty1123-m3d]

昔、車は移動手段だけじゃなくて”相棒”だったんだよ。 また、FC乗りたいな。

[@commercialoffceTOMATO]

FC良いですよね！！

[@Vladimir127001]

現在の車との比較は置いといて、昔の車のCMってスタイリッシュでいかにかっこよく見せるかに腐心していた感じよね… クリエイティブでセンスある人材がテレビやCM制作に集まっていたんだろうなと感じる。 今じゃ変なタレントが出てきてセリフ一言二言喋らせて終了、俗っぽくて見てられん…

[@OREO-xr4st]

クイントインテグラってやっぱカッコいい！

[@tossuichi5176]

子供のころから車が好きで、中学の時に国道沿いのディーラー片っ端から回って、カタログ集めた(笑)怒られることもあったけど、明らかに見た目中坊の俺に７０系のマークⅡの見積もり頼んでもないのに出してくれた営業マンがいたｗ

[@lazymika8693]

tos suichi それでいいんです。その子が大人になって、覚えていてくれて、店を訪れてくれたら本望なのですから。元ディーラー勤務

[@user-zh6xm3by3d]

私もやってました‼️

[@user-ws3bl1bh1h]

1:00あたりから、連続してリトラの車種。この頃のクルマには、ＣＭを見るだけで夢や憧れが感じられました。

[@botcmchc3527]

当時子供でしたがクルマに憧れがありました。そんな時代でした。

[@rockroftokyojapan]

車はオシャレでカッコよくて、走るもの。それで良かった。

[@rise2002]

このころの日本車は間違いなく世界一ですね。皆さん分かるでしょ？

[@user-tb8yb1ts9m]

角張っていた車のデザインの良さ、それとBGMのセンスの良さ

[@user-mm9nh7yp4w]

やっぱり優れた情緒的価値は時代を貫く普遍性がありますね。 今みてもかっこよく思える

[@tomoyoshi3559]

BMW６シリーズクーペは今見ても美しい😍❤ ２代目ソアラも外国車に追いついたと思う位美しく良かった！ 今はもうエレガントなクーペなど出る時代じゃ無いのかも知れないが… クーペ好き❤️には堪らない時代でしたね。

[@user-zi7tv6ji3i]

この頃はどのメーカーも楽しくなるような車作ってたな エコもいいけど乗る楽しさがある車を頼む

[@akiko7193]

車の魅力が最大限活かされるCM!今の燃費や環境推しではなく、走るワクワク感で溢れてますね。

[@user-vi8iy5og9d]

電子制御てんこ盛りの今の車なんかよりずっと自然な動きするから運転してて気持ちいい。

[@doudemotyan]

なんつうか、こう、楽しい時代ですなあ

[@user-si4po8mp1u]

中学生から高校生の時代。 大人になったらレパードだ、ソアラだ、Ｚだと夢は膨らんでいたが、いつまでたってもコンパクトカーが精一杯のオジサンになってしまった。

[@yona469]

北海道でリトラに乗ると、冬は凍って開閉しないんだぜw

[@user-tq2uc2uh3v]

今のCM面白くない昔のCMが面白い

[@user-br2oj5vb2c]

まだ生まれてない年ですが、見てて落ち着きますよね(^^)

[@commercialoffceTOMATO]

今な何でもだめだめで本当に　(>o

[@dr.danchallice3888]

A time when the car makers of Japan were at their peak of creativity, engineering excellence, and a wide variety of cars!

[@ZunZunZunZundokoZun]

ワクワクで溢れてた時代

[@user-oh2dj7nf6r]

すばらしくてため息が出ます

[@misono84]

70スープラとFCのCM初めて見た！ カッコ良すぎっっ!!!!!

[@kyumachan]

ソアラ、レパードのようなクーペが欲しかったけれど値段が高すぎて手が届かなかったなぁ、レビン(E-A91)買って乗ってました。この時のレビンのヘッドライトがイエローライトだったのでカッコよかったです。

[@pocky-u1]

前年に科学万博つくば85'があって、未来はキラキラと明るいんだなぁとワクワクしていた時代

[@katatake9278]

田舎の高校3年時、免許取って3月の卒業後、地元に残る奴は親から車買ってもらってて羨ましかったな〜。 レパード派とソアラ派に分かれたっけ。 いい時代でした。

[@nayuta733]

品の有るCMばかりだ…安っぽさが全く無い

[@gobulin2012]

魅せるCMという奴ですね･･･今の車のCMにはそれが無い･･･ そら若者の車離れも加速しますわって話ですよね┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

[@nayuta733]

@@gobulin2012 様 今はイカツイ車ばかりで、それに乗って「良い時間を環境を」ですからね… 時間とお金をただただ浪費し、楽しさや遊び心が失われて行きそうで寂しく感じます

[@SW-xx9ry]

カッコいい！Ａ70スープラカッコいい！

[@kojiki-ninpoo]

バブル景気とは、1986年12月から1991年2月頃までの期間を指し、1988年頃から好景気を一般の人々が実感、株価の急上昇、不動産価格の上昇、また個人資産なども増大し、社会全体が今までにない好景気を実感した時期でした。

[@jpntechnostream505]

「Fun to Drive. トヨタです」 石坂浩二ですね。古くからトヨタ車のCMにも出ていました。

[@user-pv3xd4kr3t]

当時、北野武さんも、共演していました。しかし、この年の年末に、たけし軍団を引き連れて、出版社に押しかけた｢フライデー事件｣のため、しばらく謹慎し、トヨタのCMからも降板しました。 一方、日産は、この年の春にデビューした、大型新人アイドル、西村知美さんを起用し、イメージ向上につとめました。この甲斐もあってか、86-87日本カーオブザイヤーに於いて、パルサー、ラングレー、リベルタビラ(プラットフォームを共通化した姉妹車)で、7年目にして、日産が、初授賞しました。 一方で、知美さんは、自身3枚目のシングル｢わたしドリーミング(86-87年東芝暖房機器イメージソング)｣で、日本レコード大賞新人賞を授賞しました。(19-12-29)

[@mgmg-kq2mx]

自動車学校通っているときから中古車の雑誌を読み漁り、買えもしない中古車のオプションはどれがいいか悩んだもんだ。 それでも仕事を頑張って憧れのクルマを買ったけど、ローンの支払いで給料は飛び休日は洗車ばかりだったな。

[@user-en8to6dk5x]

わかる。非常によくわかります。ワタシも同じだったから…笑

[@user-pf5pv2is9r]

35分だけ35年前にタイムスリップしてました

[@user-jo2zp1cm5x]

80年代の車ってめっちゃ好きやな。 まだガキやったけど親父や近所のおっさんやにーちゃんが乗ってた車がめちゃくちゃカッコよくてさ。 FC型のセブンは憧れたなぁー

[@ver.6sti609]

FCは今見てもカッコいい

[@user-cq5dh3jr5z]

映像が綺麗 昔はCＧ使って無くて素晴らしい構成

[@27hilander41]

1986年社会人１年生！日曜も休めず薄給のブラック企業に勤務していた俺には全てが高嶺の花だった！でも、死ぬほど努力して今ではBMW　X5に乗っている！感無量だ！

[@retasfarron]

これはすごいです！国産車だけでなくBMW3シリーズや635CSiのCMまであるのに驚き。国産車だとインテグラのCMがかっこいいですねえ。というかこの時代のホンダはどれもかっこよかったなあ。あと、Todayの岡村孝子さんも印象深いです。

[@user-cc7cv1tz4s]

子供ながら、憧れたクルマばかりだなぁ。大人になったらこういうクルマに乗ってなんて思ってた。

[@user-cc7cv1tz4s]

あ、このCMやってた当時小学生だったって事です。

[@takechan1965s]

40年前からバブル崩壊までは、車やバイクが本当に面白い時代でしたね。

[@houki_san]

クルマの夢いっぱい。憧れのクルマたち。でも、まだこの当時のクルマは誰にでも買える可能性があった。手の届く憧れ。夢。

[@user-gm5gq4jl7d]

やっぱり「街の遊撃手。」が一番印象深い

[@maskmaniaque]

CM動画の途中にリアルCMが割り込む不条理

[@user-fg1ov9bo7f]

この時代は、自動車業界が輝いていたから日本経済に活気がありましたね。

[@user-xo6mf4ti4u]

懐かしいCMありがとうございます。トヨタ2000GT復活する噂があって期待していたら実はスープラだった事、覚えてます。

[@AT-M--STSCOOPEDOG]

クイントインテグラは、車もCMもセンス良かったなぁ～

[@hikojira]

従兄弟が持ってたけど、アコードとシビックとプレリュードのハイブリッドって感じの車だった。

[@681683583]

10ccのIm not in loveって出光も選曲していたんだ R34スカイラインのCMだけかと思ってた 今それを見ると、リア丸目4灯の昔ながらのスカイラインが別れを告げて去っていくようで何とも言えない気持ちになる

[@user-kd4vu8qd7u]

スープラ。当時、2000GTの再来を印象付けるこのCMに批判があったような気がします。個人的にはこのスープラが一番好き。

[@princesschocola24]

2:54 スバルアルシオーネ...運転席の作りとかまるで宇宙船のコクピットをイメージさせるスイッチ類とかの仕上がりにすごく胸ときめいたクルマでした。 この時はまだ学生時代で購入することも出来ないし、ただただ所持されてる家庭の人を羨ましいと思うしか出来ないくらい、とても遠く羨望の存在のようなクルマでした。

[@mocotan]

今の車の名前ってよく分からないけど、昔のはほとんど覚えてるっていうｗｗｗ

[@svm3690]

この時代の車が1番かっこいい！！

[@user-re9ym4tr6p]

スープラ乗ってたな、めっちゃ良かった

[@user-zh6xm3by3d]

私は、この時代を経験して来たからなのかな～❗今の車よりずっと魅力的に思うんですけど‼️

[@user-jv9tx1jb5o]

今は燃費のCMばかり😖⤵ スーパーカー世代にはDOHC、燃費度外視度外視ドッカンターボ、リトラクタブルヘッドライト、CMを見てメカ好きにはたまらなく懐かしいなぁー！FUN TO Drive な車を造って下さい！

[@yocchimode1]

懐かしいな！ 良い編集です！

[@snoworange2008]

どのCMも素晴らしい。女性週刊誌を毎週のように飾った今井美樹と岡村孝子のコンビネーションを見ると皆が裕福だったあの時代性を強く感じるなぁ。 2000年頃だったか、トヨタが各商品別のCMを打ち切った頃から日本車が白物家電化し、つまらなくなった気がする。

[@user-qp6tx8kv6e]

この年は、１月にソアラ、２月にレパード（それぞれ二代目)のモデルチェンジから始まった。日本経済もバブルに向かって右肩上がりに景気が良く各メーカーもコストダウンなど一切考えず、高級車ほど売れた良き時代でした。私もこの年に車のディーラーに転職し、多忙に毎日でした。この年に出た二代目ソアラを18年前に購入し今でも所有しています😅

[@SOSO-rg3jx]

冒頭のスープラでドキドキした・・かっこい～⤴ 懐かしいなぁ。

[@ozaki009ify]

安全、止まるクルマ ばかりのいまのＣＭと違って １９８６年勢いがあるな。 特に日産なんか。

[@KO-te7bo]

大袈裟な作りだったけど誰しも欲しくなるよね。

[@pandakoala2532]

1992年3月に普通免許取得して初めての車が1987年式スープラツインカム24でした。 3年乗りましたが今程に中古車の状態が事細かに分からずだったでしたので、様々なトラブルもありましたが30年経った今でも、70スープラはカッコいいなと個人的に思います。

[@makitakenaka3307]

この前この70スープラを見かけたけど、やっぱりカッコいいよね✨ 今時の丸っこいアマゾンの虫みたいなフニャフニャしたデザインはどうも好きになれない・・・

[@kootalaw]

ルーチェのCMに出てくる外人さん美人すぎて草

[@user-en8to6dk5x]

そこ？w 同感

[@seko1888]

最高だね。まとめてくれてありがたい。

[@shakko001]

８０年代の車って結構尖った製品が多かったきがしますね。 ハンドリング命のCR-Xとか、レビンのスーパーチャージャーとか、ロータリーターボのコスモHTやら、 環境にやさしい事より、ドライバに優しい？？車でしたねぇ。

[@ayo6905]

高校生だけど、今の車より昔の車の方がかっこいい！ 漢の武器って感じ。

[@user-en8to6dk5x]

その通りです。 働き出したら程度の良い中古を買ってくださいね。交換したり修理して楽しんでいけば、日本車は40万キロ位走りますよ。現にアジアやロシア、北米やアフリカでは修理しながら今でもたくさん走っています。まだ使えるのにモノをすぐ捨てるのは日本🇯🇵位ですよ。