【懐かし】高山本線(キハ58) 富山駅発車

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みう鉄

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Күн бұрын

Пікірлер: 41
@tarempou
@tarempou 2 жыл бұрын
ちょっと前まで国鉄王国だった北陸が懐かしい
@yukikyoto6595
@yukikyoto6595 2 жыл бұрын
今から50年も前、小学校の修学旅行(大阪⇔伊勢)で乗ったのが「なかよし号」キハ58でした。 懐かしいです。
@タバサ-o6o
@タバサ-o6o 2 жыл бұрын
キハ 58 ありがとうございます。青春の 思い出です。
@gbrcairns1016
@gbrcairns1016 2 жыл бұрын
車両の色形も、音もいいですよね。懐かしさがこみ上げますね。
@金森信博-y9h
@金森信博-y9h 2 жыл бұрын
キハ58国鉄カラーはいいですね、客車風の窓枠デザイン素敵でした、気動車の貴婦人ですね❣️
@twellness8208
@twellness8208 2 жыл бұрын
いいエンジン音だな。動いてる、走ってるって感じがして…。
@テイコウタロウ
@テイコウタロウ Жыл бұрын
北陸新幹線開業により、全てが過去のものとなってしまって寂しいです。
@81-qy3rl
@81-qy3rl 17 күн бұрын
新幹線は在来線を衰退させ地元の過疎も推進する害毒
@高桑由衣
@高桑由衣 2 жыл бұрын
等々懐かしかった鉄道ですね。
@重松知憲
@重松知憲 3 ай бұрын
キハ58も姿を消した富山駅は、完全に第3セクター大国に変貌を遂げましたね。
@kuro1859
@kuro1859 2 жыл бұрын
懐かしい列車ですね 1回乗りました
@Wing8611
@Wing8611 Жыл бұрын
隣にいるしらさぎも今となっては過去のものですね
@酒井哲明
@酒井哲明 Жыл бұрын
カラカラカラー…。 ぐわぁ〜。 キハ181のグワッグワッグワッ。 ダァー! とか、最高でした。
@丹野一敏
@丹野一敏 Жыл бұрын
私のかつての「将来の夢」の車輌でした。
@高桑由衣
@高桑由衣 2 жыл бұрын
以前はサンダバアドが入りましたね。
@あいうえお男-f7j
@あいうえお男-f7j Жыл бұрын
また乗りたいよね
@YAMANOBE0811
@YAMANOBE0811 Жыл бұрын
キハ58はいすみ鉄道等では乗りましたが、高山本線ではなかったような……。
@和哉松島
@和哉松島 Жыл бұрын
一部ロングシートですがこの車両西日本のですか。余談キハ26私お気に入りです。
@ЛЬВИНИ
@ЛЬВИНИ Жыл бұрын
Excellent video, likes from me!!
@TAKA-jg5pb
@TAKA-jg5pb 2 жыл бұрын
気動車ならではの、エンジン音とゆっくりとした加速いいです。
@マサタカモウエ
@マサタカモウエ Жыл бұрын
今はキハ120の単行?
@剛田武-k9s
@剛田武-k9s 8 ай бұрын
ラッシュ時2両で昼間は1両が多いですね。おわら風の盆がある時は3〜4両、あるいはキハ40、47が入ったりしてます。
@なっきー-t5h
@なっきー-t5h 2 жыл бұрын
赤ちゃんのときに乗りました。
@ジャンボリ教
@ジャンボリ教 Жыл бұрын
後ね、けっこ私電車の旅🚃に連れってもらってるのよ。 1番の思い出は、上野発青森行き はくつる 皆さん好きな583 次に行ったのが盛岡 ゆうづる、俺鉄オタではないから💦 ブルートレインみたいなやつ 帰りは、はつかり583盛岡から昼 これがさ、トイレ臭い記憶があります(*^^*)
@司麻-d7e
@司麻-d7e 2 жыл бұрын
🧐前後でフロントピラーの太さが違うのに気がついたのは私だけかも😁
@ジャンボリ教
@ジャンボリ教 Жыл бұрын
うん❤ 私が小学生の時に九州に家族旅行行った時 別府から宮崎確か日豊本線だったような、? 親父、大工の職人で普通座席に座ったとたん 当時の普通座席直角90°腰が痛くてたまらんと行って 初めてグリーン🟩車に乗った記憶があります(*^^*) 普通座席は満席グリーン車はガラガラ これだけ記憶があります(*^^*)
@asokai2346
@asokai2346 2 жыл бұрын
キハ55が失敗に終わって、キハ58が導入されてこちらは全国展開するほどの気動車でしたよね。キハ58は普通に好きでした。キハ55が可哀想でならないけど、キハ58の汚名返上でキハ55も多少は浮かばれると思います。
@umiy3
@umiy3 2 жыл бұрын
排気ガスの匂いを思い出しますね😂
@tar0suke
@tar0suke Ай бұрын
キハ58の発車はゆっくりしてて乗り心地が良さそう
@gbrcairns1016
@gbrcairns1016 Ай бұрын
@@tar0suke 昔の気動車はエンジン音が大きいのにゆっくりとした発車で和みますね!
@nielsbos1965
@nielsbos1965 Жыл бұрын
Mooie video maar waar het om draait is mij een raadsel
@endangocm3106
@endangocm3106 Жыл бұрын
Godd
@asaichban9842
@asaichban9842 2 жыл бұрын
エンジンは戦前からのもの こんなものが 2000年代にまで存在していた日本 日本ってホント停滞してますね 世界から笑われているよ
@エリンギ-v5k
@エリンギ-v5k 2 жыл бұрын
戦前に作ったエンジンが2000年代まで商用利用出来るって逆にすごくない?
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 2 жыл бұрын
んなこと言ったら欧州だと吊り掛け駆動の電車まだあるんだけど?
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 2 жыл бұрын
@中部の人 部品供給の安定性という点ではメリットは大きいだろうね。
@asokai2346
@asokai2346 2 жыл бұрын
いやでも気動車にカルダン駆動方式を採用して導入したのは、日本ぐらいしか見当たらないのでそういう点では進んでいますよ。しかもキハ58はエンジンこそダメなものかもしれませんが、エンジンが戦後設計されて高性能なものだったら普通に阪急2000系オートカーみたいな高性能車だったことは間違いないと思います。
@asokai2346
@asokai2346 2 жыл бұрын
@@y7r6iyt7ri その点このキハ58はカルダン駆動方式ですから新世代車両ですね。
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А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
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