換引擎、沒人知！Ford Mustang 2.3 EcoBoost 大改款！新引擎科技、兩代野馬 Mustang 詳細比對！
Рет қаралды 28,039
Күн бұрын
@ChenHonda-zt8ed 2 ай бұрын
Dr. If 總能提供其他媒體沒提的重要改變👍
@吳川 2 ай бұрын
看其他車評野馬影片，以為就用原本引擎、底盤沒動，外觀內裝改改的拉皮，沒想到改變那麼多，那這樣很有誠意！
@jiayinlin-ot8sf 2 ай бұрын
結論：那些講沿用原本引擎、用focus st引擎的車評都在瞎吹👎🏻
@范董-f2b Ай бұрын
我是8月下訂的2.3準車主，對於七代野馬的評論極其關注，看了國內十多部介紹影片，從未有像該頻道用頂車、拆輪框的方式去介紹， 其它車評給人的感覺只像是看了一部爽片，而這車評更像是行家間的深度交流，專業程度顯而易見，希望能再出一部2.3與5.0的全方位比較，感謝。
@tielicon Ай бұрын
準車主+1
@范董-f2b Ай бұрын
@@tielicon 幸會，請問你的業代是否有告知何時能交車? 我這邊說是暫定11月，但我聽聞其它網友說2.3得等到2025年4月了
@tielicon Ай бұрын
@@范董-f2b 8月訂單應該是明年才有車，我5月就先提前下訂，今年車會不會到只能說“有機會”。
@范董-f2b Ай бұрын
@@tielicon 哦，呵呵，看來六和也不敢斷定今年就能交車 😂
@D-16tf Ай бұрын
@@范董-f2b我7月訂都要排到明年了 你8月訂11月交車不太可能 業務先話術的機率蠻大的😅
@Supermanwillcry Ай бұрын
非常感谢这期出品。从完全不同视角进行测评。与众不同。准备订车。看了这么多车评，这集最爽！台湾路上已经看见这台车了吧。澳洲路上目前尚未见过新版2.3
@小葉-t5u 2 ай бұрын
為什麼Dr.if試福特的車常比其他車媒晚啊？是講實話被冷處理嗎？
@WangMac 2 ай бұрын
我也有發現，車廠哪會喜歡這樣直來直往的比較，露大腿賣弄性感的，車廠高層老人最愛了
@BlingChen 2 ай бұрын
很明顯啊！就像這次野馬，車媒幾乎都試完5.0 GT，黑馬也有幾家試了，if現在才試2.3，這不是冷處理什麼是冷處理？
@D-16tf 2 ай бұрын
@@WangMac罐姨？
@陳雨鞋-i3n Ай бұрын
他要借車頂車 會比其他車評久 在來就現實面 這種硬派比較小眾 導購效應差 綜合之下就這樣了
@markchen4525 Ай бұрын
只好用流量數據 支持用心講解的dr if
@canyokuo Ай бұрын
請問這顆新的雙噴油2.3引擎有沒有機會搭在新年式Focus ST上?
@blues.418 Ай бұрын
講出跟其他車媒完全不同的深度
@vasechen734 Ай бұрын
想請問開帥不開快，甚至不上高速這樣車子容易壞嗎？
@Jus810218 Ай бұрын
七代在懸吊有小小的減重狀況下還多了60-70KG是多了什麼重量?
@hfc4024 Ай бұрын
雖然七代野馬的引擎大改超讚，但是六代那個仿飛機內裝還是好香
@DRIFfACTORY Ай бұрын
我也是，所以才把液晶螢幕切換指針式顯示 ～
@benjaminlutseng 2 ай бұрын
但居然不是用Explorer的底盤也是讓人意外，現今模組化底盤不是越多車共用一個平台越省成本嗎😂
@DRIFfACTORY Ай бұрын
底盤用原本再強化比較省啦～
@jetwar1478 Ай бұрын
上一代蝦比套件真的很猛😂😂 這次改款很可以幅度大躍進
@Nagumo_Kaoru 2 ай бұрын
現在新引擎都會比舊款衝程更長 是因為環保法規的關係嗎
@DRIFfACTORY 2 ай бұрын
長衝程有兩個優勢，第一扭力好，適合多數用車人的習慣與駕駛環境，第二壓縮比高，汽油燃燒效率好省油，動力反應也快，但容易高熱、還有高壓縮比的稀薄燃燒帶來的碳微粒、NOx，都得額外控制。
@d121713882 Ай бұрын
我喜歡野馬，以前在美國開過兩代野馬，但是四缸野馬真的完全沒想過
@五銅浩 2 ай бұрын
缸徑衝程壓縮比不一樣就知道是新引擎啊，這基本常識吧？引擎室配件也差很多，沒發現的車媒也太廢了👎🏻👎🏻👎🏻
@BillChris-tv8ob 2 ай бұрын
這就是為什麼多數人寧願看中古車商亂講，也不想看那些假車評亂吹！
@jiayinlin-ot8sf 2 ай бұрын
都是照規格配備表唸的 哥字輩的話就拿ipad唸
@ddl5011 Ай бұрын
請問這代2.3沒通風椅嗎?
@arthurhsu3804 Ай бұрын
沒有。因為升級為RECARO座椅。
@D-16tf 2 ай бұрын
中國已經有測評說7代是史上最強2.3野馬，因為全部系統都升級了，現在才有台灣車評人道破這件事，一堆人都說6代換殼，還說什麼foucs st 引擎沿用😂😂
@五銅浩 Ай бұрын
這些台灣車評真丟臉
@莊育鎧 2 ай бұрын
講話有感覺變慢了哈哈平常超快
@limchuencheung8601 Ай бұрын
後座 成年人坐得下嗎？
@David-rt7kd Ай бұрын
腿没地方放，很难受
@羅先生-j2m Ай бұрын
想買二手六代野請三思 不如買七代全新車 很多地方都有優化 別在買六代當冤大頭。
@unny611 2 ай бұрын
中冷器斜斜地插在那邊， 也真的有點怪
@DRIFfACTORY Ай бұрын
可能考量保桿本身還有內部造型吧～
@JF-nf6du Ай бұрын
第四分整 GARRETT，蓋瑞特渦輪
@DRIFfACTORY Ай бұрын
那是六代2.3野馬的～
@JF-nf6du Ай бұрын
@@DRIFfACTORY 好喔
@vrv7196 Ай бұрын
有通風椅更好
@derekhuang3258 Ай бұрын
真的一堆人不知道引擎大改，連車坪人都不知道
@henrylin6606 Ай бұрын
2.3L是雞肉車。肌肉車標配得是V8
@DRIFfACTORY Ай бұрын
相信我 雞肉車也夠虐很多車了
@高傑翔-c9y Ай бұрын
都甚麼時代了還沒有通風椅.......爛車一個
@小葉-t5u Ай бұрын
這種真正的跑車座椅 有哪幾個會有通風功能？GT3也沒有！
@LINLIN-vi4hh Ай бұрын
對啊，你的晉戰也沒有通風椅。
@D-16tf Ай бұрын
@@高傑翔-c9y 通你阿公屁眼椅 土包子 R牌賽車椅會有通風笑死 土包子一個
@arthurhsu3804 Ай бұрын
只有台灣沒有通風椅，因為直接給你要加價1995 美金才有的 RECARO 座椅。
@小葉-t5u Ай бұрын
@@高傑翔-c9y 哈哈 要酸也長點知識好嗎
@andy2300 Ай бұрын
以國產品牌我 選福特跟現代
@aceak0857 Ай бұрын
玩車六代五代吧 七代開出去沒殺氣
@D-16tf Ай бұрын
窮人才會靠外觀唬人 有錢人開科技配備的 懂？😂
@細爸 Ай бұрын
笑死5.6代一台殘值比全新阿提絲還便宜開出去有殺氣？檳榔西施都不上車
@aceak0857 Ай бұрын
@@細爸 林北開改裝野馬酒店妹搶上車 你這種只配開原廠阿提斯載檳榔西施人家還不願上車 你來搞笑的喔 5.6代殘值?玩野馬的都知道該買甚麼 看兩個新手嘴小我都快笑死
@arthurhsu3804 Ай бұрын
都很好看呀！各有特色。
@細爸 Ай бұрын
@@aceak0857 笑死⋯社會底層優越感😂還酒店勒？阿公店吧？我住的酒店都是陸虎賓士寶馬呢，你乖乖開著你的二手破野馬找存在感吧😂
НТК Show
Рет қаралды 583 М.
ICE Thug內燃機暴徒
Рет қаралды 7 М.
車水馬龍網
Рет қаралды 11 М.