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「黃牌」熱門車款推薦!黃牌騎士首選是它? 地球黃金線 20240418 (完整版) DOLLAR、大地名流、MAXSYM GT、ZX-4RR、XMAX 300
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Күн бұрын四缸黃牌仿賽Kawasaki ZX-4RR，可說是近期最熱門！賽車塗裝，戰鬥氣息滿點，你也心動了嗎？在米蘭車展亮相的SYM MAXSYM GT，終於上市了，汽車級紓壓坐墊，滿足長途騎旅舒適性，光陽搶攻多功能車市場，推出全新車款Dollar，外型趣味吸睛之外，載人載物也能自由切換。
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小老婆大魔王 Singer
莊政威 Cliff Chuang （小三）
源哥 Yuan Go
小萊姆
#DOLLAR #大地名流 #MAXSYM GT #ZX-4RR #XMAX 300
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@user-zs2rc8un3h 4 ай бұрын
乾式傳動180公斤已經是上限了，越重效率越差，尤其起步的時候，cc數要大+車重輕才是選擇重點。
@user-wu5ux2fd2g 2 ай бұрын
要我還是選XMAX!要顏質有顏質、要速度有速度、要靈敏有靈敏、要保值有保值、要省油特省油...太經典的車了!
@csbc007 2 ай бұрын
那是你身高夠啊
@user-sj8yt3fl4o Ай бұрын
@@user-wu5ux2fd2g XMAX 有什麼好保值
@user-wu5ux2fd2g Ай бұрын
@@user-sj8yt3fl4o 比其它2陽保值多囉~
@Notmove500NT 5 күн бұрын
@@user-sj8yt3fl4o國產重機千萬別買新車 過個2-3年都剩個位數了
@orz188851448 4 ай бұрын
0:47 這畫面只有在台灣才能看見，獨步全球的交通設計真d牛逼
@Rock-The-Road 4 ай бұрын
還好啦！只要時間剛好，就會遇到唯我獨尊的情形。 就是在2023年底要去拍101跨年晚會煙火，下午五點時我騎在市民大道高架上往東向，發現整條路都沒有車，在閘道口有義警擋住車輛進入，還指示我快走，一直騎兩三公里才有其他的車輛出現，可能是我遇上某機關車隊管制前段吧！真的很爽。
@ww-pk6wb 4 ай бұрын
如果是騎大羊，建議最好車重要接近200或超過200公斤，否則在61或東西向的66。68。或其它高架快速道路上，瞬間的強陣風就會讓你的車偏離半個車道以上，超危險，那可不是用恐怖可形容。
@user-kx3on6dt1y 4 ай бұрын
車重160公斤車手體重100公斤，無感
@user-wk4li5se5z 4 ай бұрын
果然是用重量在騎車的男人😂😂@@user-kx3on6dt1y
@user-br5uk4hl5j 4 ай бұрын
大羊270Kg騎士140Kg 410Kg穩如泰山，不動如山 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@user-sj8yt3fl4o 4 ай бұрын
贊成大羊車重最好超過200公斤要不然側風會是很大危險
@kj-ry3cm 3 ай бұрын
阿！如果是騎檔車勒？
@wu820502 4 ай бұрын
maxsym400那個風鏡其實也可以在車上扳沒啥問題，車主留
@Jason06245 Ай бұрын
我有疑問，這樣不會行駛到一半從上面掉下來嗎？
@阿棠 Ай бұрын
黃牌要嘛就是買個路權騎300就好，比較好停車牽車，不然還是建議400以上的比較好騎，300的真的只是應付通勤用
@tomyang717 3 ай бұрын
說到大樂馬上就想到有隻 奧萊仔 為了研究後椅墊怎麼掀開，曬太陽顧路耍寶搞了好久........🥵🤣😂
@yucalvin950 3 ай бұрын
謝謝當年Xmax，引領在台大羊售價合理話😅😅😅
@asd598715 4 ай бұрын
小三很明 顯猶豫了一下 雙碟變單跌... 主持人: 夠嗎 夠嗎 小三: 痾...(3秒) ....夠
@user-wk4li5se5z 4 ай бұрын
錢可能給的不到位吧😂😂
@user-lw5js3wm1i 4 ай бұрын
就主觀意念上就是覺得不夠
@baby5238 3 ай бұрын
那3秒是在觀察鼻子變長了沒
@user-ve5zw6gn1e Ай бұрын
懷念30年前我的zxr750..俗稱操妹亞...綠蚱蜢
@ennan5265 4 ай бұрын
3月份 我貢獻一台MMBCU😂 原本想等小改款和新配色的 某些原因不得提早買 ~ SL+是開胃菜 三陽主菜即將來臨了 可能又要洗牌了 這台又要上榜了🐉 就在5月或6月樣子😁
@user-ds5zx1zd2c 4 ай бұрын
維一不認同的是改成前單碟,對215公斤的車子減 三公斤重真的無感！
@youngyuhchiang4925 3 ай бұрын
車價是否有點貴？
@luckyguychen 4 ай бұрын
單碟夠用你說的出來😂？不要支支吾吾欸。 上一代雙碟還一堆人嫌不夠！ 來令都改到HH級的競技來令了。
@kaobay5825 3 ай бұрын
可惜了這台車 如果是雙碟肯定賣的嚇嚇叫
@kuan5997 4 ай бұрын
G Dink 系列真的很可以！
@mintsai9750 4 ай бұрын
日本本地賣不到20萬吧？
@20gg57 3 ай бұрын
GT旅行用大羊? 騎長途後座一路只能踩飛炫踏板真的非常不舒適
@user-zr5hp7jv4x 4 ай бұрын
為什麼x妹能一樣熱銷 就代表聰明的消費者還是很多的😊
@JohnnyLee-fc7jz 3 ай бұрын
為什麼？ 😂
@user-vd5en9cu1l Ай бұрын
又不是只有這台車可選？路上到處都是看到很膩~
@user-px2uz1td4k 3 ай бұрын
唉 同樣幾部車反覆介紹，故事都煩了
@kuo80151 4 ай бұрын
g dink ct300
@user-lo7jf4db3k 4 ай бұрын
+1
@user-me5kk2nm7h 4 ай бұрын
汽車塞車時「我就跟白牌並行」 機車塞車時「我就跟汽車並行」 紅、黃牌一堆😂
@user-ordinary_people 4 ай бұрын
汽車塞車時車道分割 機車塞車時行駛快車道 這本來就是重機的優勢啊😂
@user-lw5js3wm1i 4 ай бұрын
沒辦法接受是你家的事情
@YaI08 4 ай бұрын
這就是小三一開始就講的啊，一起塞車就是公平? 笑死人 機車就是機車，紅黃牌還是機車，在塞車路段不分割車道是白痴吧？ 交通部洗腦大成功，慘啊
@SOHO-uw8ew Ай бұрын
女主持人有58岁吧
@user-jl4pk7dd4s 3 ай бұрын
機車要講路權的時候。一堆四輪嘴臉就來了
@user-rj1tf4ur8k 3 ай бұрын
多了裝備售價一樣，阿不就cb650系列，給了新東西售價跟舊版一樣🤣
@TomTang-sh3br 4 ай бұрын
速克達還是沒龍骨實用😂