強化大腿及臀部支撐 SYM Maxsym GT全新改款上市 地球黃金線 20240418
Рет қаралды 16,472
Күн бұрын
@笑郝 9 ай бұрын
今天交車Maxsym GT 馬上騎了一趟淡水，只對椅墊大大的不滿意，為了降低座高很薄所以硬，今天氣溫高加上引擎傳導溫度更高，淡水來回一趟才2小時屁屁就不舒服，椅墊溫度高到內褲都快濕了，騎乘時間在久一點蛋蛋都能半熟了，第一次騎乘體驗讓我完全無法想像環島能有多蛋疼.......
@阿凱-q6y 9 ай бұрын
所以原廠強調加強坐墊支撐 實際騎乘 是屁股會痛嗎？ 還是只有太燙 不舒服而已
@笑郝 9 ай бұрын
@@阿凱-q6y 騎乘2個多小時實際體驗，像座在保溫箱上烤著蛋蛋...屁屁疼，撇開這個問題，其他操控性、動力都蠻不錯，新車不會極限操作，所以就不知道煞車是否不如雙碟...
@阿凱-q6y 8 ай бұрын
@@笑郝 了解。我會騎長途 聽你實際反應。那我再考慮一下要不要訂車😅
@Leonardo-hs4xs 7 ай бұрын
Intressanter Maxi Roller ....bin gespannt wenn dieser in Germany angeboten wird.
@ennivalsouza6219 7 ай бұрын
Linda!
@banbe777 9 ай бұрын
Forza350有電動風鏡日本能賣台幣14萬，台灣國產大羊還能在更低吧！
@Notmove500NT 9 ай бұрын
沒錯 但是進口車商也有問題 日幣一直貶值 結果還給我漲車價 如果xmax賣20萬 根本沒人想買國產
@youzhenchen5641 9 ай бұрын
可是台灣不管國產進口都有貨物稅這惡稅😢
@Notmove500NT 9 ай бұрын
@@youzhenchen5641 貨物稅有影響 但是是假議題 貨物稅以前就有了而且比例沒變 但是車價卻越來越貴 不能只用貨物稅來推給政府 車廠也要負一定的責任
@cyrillee5771 9 ай бұрын
坐高降低舒適度真的很有感 我自己坐起來是蠻舒適的 至於一直吵的煞車這塊給的力道確實蠻夠的
@張皓為-v3c 9 ай бұрын
外型更好看了 而且這樣價位去換來路權跟騎乘舒適性 我覺得蠻好的
@凱文-q5s 9 ай бұрын
我覺得還蠻好騎的阿 尤其現在坐高對我正好 不用擔心那種沒有踏實的感覺
地球黃金線
Рет қаралды 80 М.
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН