Que coche más hermoso, personalmente creo que se los coches de competición argentinos es el más bello y logrado de todos , honor y gloria para el señor Pronello un gran diseñador .
@FCLDPG11 ай бұрын
Genio Heriberto, lo conoci personalmente, un tipazo!
@pablohenriquez466411 ай бұрын
Felicitaciones.saludos desde chile.
@valeryOT11 ай бұрын
Hasta Luis Landriscina veo en el plantel jaja... Qué bueno 👌🏻
@sergiofabianmoreno83832 ай бұрын
Don Luis es reconocido por todo el mundo ferriero.
@luisdesanjose55311 ай бұрын
Que buena nota ¡
@unradiaoficionado689011 ай бұрын
Julián excelente nota y muy felíz 2024. Muchos esperamos verte en otro podcast con Roberto!
@alexalexandre157411 ай бұрын
Me encanta
@alejandroarino57664 ай бұрын
Felicitaciones excelente video ..hagan uno con la replica del prototypo ford steven que hay en Cordoba esta imperdible!!!
@leonardoi799911 ай бұрын
Que bien lo veo a heriberto,hace un tiempo lo había visto medio desmejorado
@marceloceaglio475011 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@IGOY_EPG.11 ай бұрын
En 29 minutos te empiezo a ver ❤
@francogiromini44529 ай бұрын
Hola Julian !!!hermosa nota.que paso con el spider que estaba en taller clasicos especiales en córdoba?lo terminaron o en que etapa esta?
@martinalejandrosilva48376 ай бұрын
La evolucion del fase 1 logrado en pacheco puffff
@nestorlopez698311 ай бұрын
Argentina debe ser el unico pais que desperdicia , no.valora genios , no los merecemos . Lo bien que hizo Pagani , De Tomaso de irse. Una verguenza
@fernandocastro268011 ай бұрын
Argentina tiene que brindarle recursos a esta gente, basta de mantener planeros de otros países y políticos idiotas.
@mariellarojas856211 ай бұрын
Se les pasó la mano con la altura del techo. Por lo demás interesante diseño.
@ATodaVelocidadtv11 ай бұрын
Era cuestiones reglamentarias!
@mariellarojas856211 ай бұрын
@@ATodaVelocidadtv En las fotos que presentas en el video se puede apreciar a los coches contra los que competía. Algunos de ellos a simple vista podría decir que no tienen el techo tan alto o me equivoco?
@marcossanchez535911 ай бұрын
@@mariellarojas8562 El reglamento era por la altura del auto en total pero alguno tenían la carrocería más ancha y el techo más bajao
@ATodaVelocidadtv11 ай бұрын
@@mariellarojas8562 fue un tema reglamentario, por eso cuando bajan la altura nace el Huayra Spider que no tenia techo y era mas bajo.
@mariellarojas856211 ай бұрын
@@ATodaVelocidadtv He revisado y efectivamente hubo una evolución hacia el Huayra Spider que a mi parecer tenía unas líneas mas elegantes. Quizas ha servido de inspiración a Horacio para sus propios modelos.
@sergiofabianmoreno83832 ай бұрын
Martin Galdeano, presidente de Ford, no se me parece que tendria que su presentacion no es propia de un presidente, algo mas formal hubiese sido mejor.