Tehoton Sprinter. Yllättävällä vialla! Miksi vikakoodi ei ole diagnoosi?

Tehoton sprinter joka valitti kaasupolkimesta. Hyppää mukaan seuraamaan mielenkiintoinen vian aiheuttaja mitä ei ihan heti arvaisi.
Vikakoodina 51a5.

[@maestro8986]

Jos tekeminen on tätä luokkaa niin auto kannattaa lähettää pitkänki matkan takaa vaikka kuljetuskustannuksia tulisikin 👍👍

[@janihalttunen5501]

Teille Hubolaisille pitäisi antaa asiakaspalvelusta mitalit!! Erittäin hyvää työtä jälleen. Kyllä varmasti kusettaja joppareita ketuttaa kun te olette asiakkaiden asialla.

[@jyrkikoivisto6019]

Ihmeelliset on tietäjän tiet, kiitos taas oivallisesta oikeasta korjaamisesta ja mielenkiintoisesta videosta. Tämä taito hyppysistä puuttuu monelta reeraamolta.

[@kampar82]

Nuo "vaihdetaan osia" korjaamot saisivat antaa aina sen vanhan osan takaisin, mutta eipä taida olla tapana.

[@jarisulkava139]

Kiitos taas hyvästä videosta, ei moni osaa lähestyä ongelmia oikealta kannalta vaan luottaa sokeasti vikakoodeihin mutta onneksi näytät miten harhaan voi mennä jos sokeasti luottaa vain lukemaansa.

[@juki7665]

On hieno ja asiakasystävällinen asenne teillä!👍👍

[@anttititov7841]

On toi sun maanläheinen ja poissulkeva vianhaku systeemi kadehdittavan hienoa, Just niinkuin sanoit että merkkikorjaamossa ois vaihdettu polkimen anturia useamman kerran. Hattu päästä jälleen kerran. En taida pistää sitä olleenkaan enää päähän kun aina saa olla nostelemassa😀. Nää sun videot on tosi mahtavia !

[@hubonauto5674]

Kiitos lämmittävästä palautteesta. En sitä kohdistanut merkkiliikkeisiin eikä niitä ole tarkoitus missään nimessä mollata. Yleisellä tasolla vain tullut paljon tapauksia vastaan :)

[@antttijoh]

Hienoa työtä! Itelle sähköpuolen vianhaussa opetettu: Yksinkertainen ihminen aloittaa yksinkertaisista asiosta, onko sulakkeet ehjät. 😁 Siitä se lähtee.

[@varamara1]

Tilattu on jo vuosia sitten ja suurin osa videoista on katsottu😂

[@jurmu77joki]

On se mahtava kun joku oikeasti osaa ja vielä näyttää ja kertoo mitä tekee. Oiskohan tähtihuollossa kerrottu?

[@RättäriJore]

Kyllä minä olen nyt sitä mieltä että suomessa ei ole kuin kaksi pätevää ja luotettavaa korjaamoa, Hubon Auto ja Simolammikko :) Mihinkä enää muuhun autoja tohtii viedä ilman että saa pelätä erilaisia kokeiluja, irroitellaan osia ja uutta tilalle yms ja vika löytyy jos on löytyäkseen, ja mikä pahinta asiakas maksaa turhista osista ja kokeiluista.

[@petrisyrja8226]

Kokkolan autohuolto kannattaa kans tsekata

[@jarkkopitkanen2579]

Kiitos hyvästä videosta! Joskus lopetti kakkoskoppasesta Ducatosta kierroslukumittari toiminnan. Sulake oli palanut ja syyksi paljastui oikosulussa oleva huohottimen lämmitinvastus.

[@GraZens]

Kyllä täytyy hattua nostaa teille, ei tuohon moni korjaamo kykenis.👍💪

[@ToniXTeam]

itellä ollu sama vika ja paine ero anturi oli oikosessa tosin kävin ekaksi siihen kiinni ja säästy ylimääräisiltä osahankinnoilta ja jännä oli että paine erosta ei tullu koodia ollenkaan

[@esa7269]

Kyllä kuule valehtelematta 80% olis ensmäisenä sen "varaosakanuunan" laukassu. Teillä on kyllä niin loistavaa salapoliisityötä vikojen suhteen, oon joka kerta hoo moilasena että mistäköhän ääripäästä tälläkertaa joku hiertymä tai itseporautuvalla osuttu keskellä ei mitään johonki onnettomaan johtoon. 6/5💪💪

[@mikkooravainen]

Hienoa duunia Joel!!

[@karij3349]

Taitaa tänäpäivänä olla iso osa mekaanikoista koodinlukijauskovaisia osanvaihtajia. Testerit johdattaa nää hakoteille vähän niinkuin navigaattori välillä. Pitää olla tietoo miten nää nykyautojen anturihässäkät toimii ja Hubolaisilta sitä ainakin löytyy❤👍

[@tubetuomo]

On tilattu.. Ootte huippu äijjiä vian etsinnässä 💪

[@Salmikuukka]

Veikkaus meni katkenneeseen johtimeen, mutta jälleen luulo ei ole tiedon väärti. Eipä maallikkona ole tullut mieleen, että anturit olis tolleen samman syötön takana

[@eeroheinila9724]

Pelkästä vikakoodista ei kyl voi vielä arvailla mitä löytyy. Mut siin kohtaa kun näki syöttöjännitteen arvon ni voi vaan veikkailla mikä saman piirin anturi maattaa vai löytyykö matkalta puhkikulunut johdin. Öljyntasoanturin tuomaa uuttaa vikaa ei voi ees kuvitella löytävänsä kaasupoljinkoodin perusteella.

[@KaitsuMaitsu]

👍👍

[@jannematalamaki5400]

Toiset vaihtaa vaan osia taas toiset etsii vian ja korjaa sen. 😎👍 Omakohtainen kokemus . Maksoi 3000€ 😳

[@Protodyyd]

parhaillaan ois tilattu ulkomailta halpa kaasupoljin tarvikepotikoineen ja aiheutettu vielä yksi vika lisää

[@hubonauto5674]

😬

[@juhanisoininen2082]

Simolammikkokin on uusi spesialisti DSG laatikoiden vikojen ratkaisemisessa. Suomi tarvitsee spesialisteja ja heille on tilausta. On heitä varmaan ollut ennenkin mutta somen avulla nyt he tulevat suuren yleisön tietoon.

[@Kraapa]

Oon törmänny vastaavaan l200 mitsun kanssa muutama vuosi sitten,koodia kaasupolkimesta,mutta vika olikin kampisensorissa,veti kyykkyyn 5v syötön😅

[@motozeta50]

Rehellisesti sanottuna en olis. Olisin kyllä mittaillu,mutta noin monta anturia niputettu saman ohjaus jännitteen alle. Ja kytkiksestä täydet pojot mersulle. Melkein sama jos seiska lehtee lukis. Mutta ,aika SEPPÄ olet !😁

[@nimenionpasi]

Ammattilainen eikö pelkästään ammatiltaan mekanikko 👍

[@Syntappi]

Varmaan sinne polkimelle menee kaksi eri syöttöä piireille reduncancyn takia. Eli jos vaikka just tuo antureiden 5v linja menee pimeäksi, niin autolla pystyy jotenkin vielä ajamaan eikä kaasupoljin mene kokonaan pimeäksi :D Ihan viksu veto, aika monella muulla merkillä ei tuollaista ole.

[@hubonauto5674]

Suurimmassa osassa nykypäivän vehkeissä samanlainen tuplapotikka ja kyllä, on tosiaan ihan hyvä olla 😅

[@mvalkonen]

Jospa se tekemisen taso nousis vähän muillakin korjaamoilla näitten videoitten takia! 🙏😂.

[@arijuola9993]

Kyseli kesää miten pihjoee tulette kajaniin silloin

[@tabu5]

👍👍👍👍👍👍

[@arijuola9993]

Joko siinä on joku johto tai eku paskana eiple 4500€ jotta saisi sellaisen lukulaitteen että pääsisi ajotietokonesee käsiksi

[@icema891]

Ammattimaista toimintaa.

[@juha-mattihauta-alus6678]

Eropaineanturin Oikonen tekee tuon, niitä tullu vaihdettua useampi samasta oireesta.

[@arijuola9993]

Mitä mieltä olet vika koodi Po030 molemat landa anturi ovat uusia Maf on uusi visko olla vika polttoaine paineanturissa poltaine pumpun letkut on ok

[@hubonauto5674]

Ei lähetä näin etänä arvuuttelemaan koska olisi tosiaan pelkkää arvailua

[@raipe105]

En olis arvannut vikaa!☹

[@juhanisoininen2082]

Marmotiskillä olisi ehkä menty vanhanaikaiseen ja vaihdettu kaasupoljin . ...Tuleeko 13 t tilaajan spesiaalivideo tai live ?

[@hubonauto5674]

Onko porukalla kiinnostusta liveen? Ei o pois suljettua jos on 😁

[@anttilaakso5993]

​@@hubonauto5674pitäkää uudessa huolto autossa liveä 😅

[@tomikontinen3738]

​@@hubonauto5674livelle ääni täältä. 😊

[@joelkarjalainen19]

Ääni livelle täältäkin👍🏼

[@mrsideperson8405]

Perus mersu, sähkövikoja riittää.

[@Vauvasuu]

Tainnut mennä Mersut ja ranskalaiset nyt sekaisin?

[@TheMiglos10]

En pä olis arvannut 🫡

[@MikkoRantalainen]

Hienoa työtä! Vähintään 99% muista firmoista olisi ensin vaihtanut vähintään yhden moduulin, mielellään kaksi, ja tietenkin asiakkaan laskuun. Olen kyllä pettynyt tuon ECUn softaan, kun vikakoodit olivat noin poskellaan vaikka varmasti softa voisi jo päätellä monen anturin yhteistoiminnasta, että vika on jännitteen tippuminen. ... siis jos softa olisi hyvin tehty.

[@hubonauto5674]

Välillä tullut vastaan että ecu sekoaa täysin kun 5v jännite menee maihin eikä enää osaa tunnistaa vikoja tai ei saa laisinkaan yhteyttä.

[@sellier-bellot22]

olisiko merkki korjaamo löytänyt ????🥸

[@ThePatGaming]

Riippuu mitä ohjattu vianetsintä olisi tuosta sanonut, epälys kyllä että sieltä olisi tullut ohjeeksi mitata syöttöjännite 🤔

[@hubonauto5674]

🤷‍♂️

[@jarimarttila8527]

Veikkaan kyllä että olis... Tuo on niin tyypillinen vika noissa, että melkein "kokeilevatkin" eropainetunnistinta tuota ensin jos useemmalla anturilla vikakoodia enempiä mittailematta... Vähä sama jos 651 moottori valittaa, ahtopainetta nii yleensä se ensimmäinen tsekkaus on joko imusarja vuotaa...

[@motozeta50]

Olis löytäny !!! Ensin olis vaiheltu 2t€ osia ja viipyny pajalla 2-3 vk.