Hubraum statt Vario ! Deutz DX 230 Turbo Sound !

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AgrarAction

AgrarAction

10 жыл бұрын

TreckerTrek Adelshofen 2014

Пікірлер: 83
@jurgenthomas5993
@jurgenthomas5993 4 жыл бұрын
Der Fahrer hat aber auch einen beachtlichen Hubraum! 😉
@dominickettler5245
@dominickettler5245 2 жыл бұрын
Gewicht auf der achse ist unumgänglich 😂
@maxlohr3190
@maxlohr3190 8 жыл бұрын
So geil
@ripper882
@ripper882 6 жыл бұрын
Kraft ohne Ende schaltet nochmal hoch wenn schon alle viere drehen
@xGoomba80x
@xGoomba80x 7 жыл бұрын
super video
@john.p7370
@john.p7370 4 жыл бұрын
Nice tractor! But whats out for the gearbox.👌
@sautreibermichaelg6390
@sautreibermichaelg6390 8 жыл бұрын
Es gibt nichts besseres als den
@tracfarmer203
@tracfarmer203 5 жыл бұрын
favorit 824 2. Generation
@jdnico
@jdnico Жыл бұрын
War des erste in Sontheim
@spongebobschwammkopf3466
@spongebobschwammkopf3466 4 жыл бұрын
Gut!
@hellsbrezel8595
@hellsbrezel8595 3 жыл бұрын
Wirklich?
@SWRWOLF
@SWRWOLF 3 жыл бұрын
Wieviel PS hat dieser DX?
@lukasebel3994
@lukasebel3994 2 жыл бұрын
200 wenn nichts verändert wurde
@SWRWOLF
@SWRWOLF 2 жыл бұрын
@@lukasebel3994 OK, Dankeschön! ;))
@Flexxitminjung
@Flexxitminjung 8 жыл бұрын
Wieviel Leistung hat der ?
@nilsdercoole1
@nilsdercoole1 8 жыл бұрын
+Felix Bopp 200ps und 9.5Lhubraum
@robin.t1132
@robin.t1132 6 жыл бұрын
Da er aber ein Turbolader von einem New Holland Maishäcksler hat bringt er 350 PS auf den Prüfstand
@moped6290
@moped6290 4 жыл бұрын
@@robin.t1132 einfach nur eine größeren draufgebaut oder auch Innereien gemacht? Programmiert oder auf Original steuergerät?
@christiansprojects-cgmanuf1426
@christiansprojects-cgmanuf1426 4 жыл бұрын
Da wurde wohl mehr gemacht als nur der Turbolader ersetzt... Sieht man auch an der etwas provisorisch anmutenden Platzierung des Ladeluftkühlers unter dem Kühlergrill.
@joeybanana839
@joeybanana839 4 жыл бұрын
So langsam wie der fährt bringt ihm ein Luft-Luft kühler aber reichlich wenig
@MrKantnergeber
@MrKantnergeber 10 жыл бұрын
nix mit Allrad?
@AgrarAction
@AgrarAction 10 жыл бұрын
Allrad war nur in Sontheim erlaubt, in Adelshofen leider nicht...
@MrKantnergeber
@MrKantnergeber 10 жыл бұрын
AgrarAction Alles klar, dachte ich mir. Trozdem sehr geiles Video! Solche (Sound-)Qualität findet man selten vom DX 230! Hab dir auf jeden Fall nen Like da gelassen ;)
@CaptainFaulsack
@CaptainFaulsack 9 жыл бұрын
N Allgäuer mitm Deutz,da kört a allter Fendt na
@jonasmichel1963
@jonasmichel1963 9 жыл бұрын
Andreas H. hastrecht vario ist besser :) (Deutz ist auch gut)
@sautreibermichaelg6390
@sautreibermichaelg6390 8 жыл бұрын
+CaptainFaulsack ne
@aron_ls2885
@aron_ls2885 3 жыл бұрын
Wenn man nen Fendt VARIO so tunt zieht der mindestens genauso gut
@matthiaslingebfelser2804
@matthiaslingebfelser2804 3 жыл бұрын
ahaaa
@stefansrasenservice
@stefansrasenservice 2 жыл бұрын
Möglich.... Nur ist der Vario nicht so robust und langlebig wie die guten alten. ..
@aaronschoner8906
@aaronschoner8906 2 жыл бұрын
Träum weiter :)
@peterenis6040
@peterenis6040 4 жыл бұрын
Geile Dinger nur die Getriebe bei den 230 und 250er waren völlig fürn Arsch. Und damals konnte Deutz noch Traktoren und vor allem Motoren bauen. Mit Agrotron wurde alles scheiße und bis heute auch nicht besser, selbst die Motoren wo es damals nichts besseres als Deutz gab sind heute nur noch Müll. Echt schade was aus dem Laden geworden ist😔
@noahb3042
@noahb3042 4 жыл бұрын
Deutz Motoren sind ein eigenständiges Unternehmen und haben nichts mit deutz fahr also SDF zu tun, Das musst du unterscheiden, also nicht als einunternehmen abstempel, Denn die Deutz motoren sind normal sehr gut
@fb8595
@fb8595 4 жыл бұрын
Ich behaupte mal du hast überhaupt keine Ahnung was für ein Getriebe der DX 230 hat, deine Ahnungslosigkeit wird noch deutliche mit dem Rest den du geschrieben hast...
@christian9125abd
@christian9125abd 3 жыл бұрын
@@fb8595 denke ich auch weil der hat ein ZF getriebe welches sich vom aufbau nicht wirklich zu den Deutz und Steyr getrieben die in den anderen verbaut sind unterscheiden dürfte
@hajothee9195
@hajothee9195 2 жыл бұрын
@@christian9125abd nicht ganz die Deutschen schlepperhersteller hatten in der leistungsklasse über 200 ps alle das gleiche ZF getriebe drinnen es handelt sich um die Baureihe t6000 ein damals hochmodernes vollsynchron lastschalt wende Getriebe. ( ein von der Bedienung sehr ähnliches Getriebe kahm auch ab 1993 im Fendt 824 zum Einsatz) die T6000 Getriebe wurden nur von Fendt (im 622 u. 626 Favorite den Nasenbären), Schlüter (im 3000TVL u. 3500TVL) und Deutz (im DX 230 u. DX 250) eingebaut. Das Problem war, das es in Westeuropa nur einen sehr kleinen markt für schlepper über 200ps gab die erhoffte Zusammenarbeit von ZF und Ford (welche den Getriebe Absatz durch den US markt deutlich erhöht hätte) kam aus dieversen Gründen nicht zustande. Somit wurden nur sehr wenige schlepper mit dem T6000 Getriebe gebaut (ohne Prototypen ca 80 Fendt, ca 90 Deutz und um die 50 schlüter). Aufgrund des Absatz mangels stellte ZF die Produktion sowie die Ersatzteil Versorgung ein. Die getriebe sind dennoch sehr gut und haltbar damals waren diese "großtraktoren" reine acker Giganten und wurden hart rann genommen, dennoch sind bei den schleppern laufleistungen von weit über 10.000Bstd die Regel ehe sie (meist das Getriebe) verschlissen waren. Auch die lastschalter der 90er und frühen 2000er sind nach derartigen laufleistungen reif für eine Überholung und auch bei den Varios ist bei durchschnittlich 10.000Bstd ein neuer Triebsatz fällig
@finni7503
@finni7503 Жыл бұрын
zwei latten über kreuz und fertig ist der deutz
@Jean-vz8co
@Jean-vz8co 3 жыл бұрын
Fantastic work... The video is very poor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.........................
@haraldgundersson1456
@haraldgundersson1456 4 жыл бұрын
Scheiße wenn der Allrad nicht funktioniert gelle .....
@flertrox3861
@flertrox3861 4 жыл бұрын
War nicht erlaubt
@ziegenmann6151
@ziegenmann6151 4 жыл бұрын
Scheiße wenn man keine Ahnung hat was.
@flertrox3861
@flertrox3861 4 жыл бұрын
@@ziegenmann6151 Wer?
@ziegenmann6151
@ziegenmann6151 4 жыл бұрын
@@flertrox3861 na er..
@martinwinzeler7622
@martinwinzeler7622 3 жыл бұрын
Schade diesen offensichtlich voll funktionsfähigen,seltenen DX 230 für so einen Dreck zusammen zu reiten.Besser arbeiten mit. Was soll der LLK bringen wenn er nicht vor dem Lüfter montiert ist?
@m.2791
@m.2791 7 жыл бұрын
Liaba fahre an Fendt ais soan schaichn Deitz zum fahn!!?
@terencechill9385
@terencechill9385 6 жыл бұрын
M. Kinder haben eben keine Ahnung. Wer's graffe kennt, fahrt a Fendt
@reifenbrunnlechner9154
@reifenbrunnlechner9154 6 жыл бұрын
Warum lafdn da fend ha
@reifenbrunnlechner9154
@reifenbrunnlechner9154 6 жыл бұрын
Wei a an deiz modoa hod
@deutz-fahrbauer1667
@deutz-fahrbauer1667 6 жыл бұрын
Wenn dr Baur spennd, nau kaufdr an Fend Wid was gscheid s nau kaufdr an Deitz
@deutzd
@deutzd 5 жыл бұрын
Wir sind von fendt weg und auf deutz umgestigen, nie mehr fendt 👎
@alexanderwei3663
@alexanderwei3663 7 жыл бұрын
also unsere fendt vario ziehen besser haben aber auch mehr ps und vlt gewicht sind 900er
@landwirtschaftkiel4201
@landwirtschaftkiel4201 6 жыл бұрын
So klären wir dich einmal auf. Deutz und Fendt also SCR Haben die gleichen Motoren. Fendt hatt dabei aber die bessere Technick was man auch sieht wie Federung etc. Egal was du Sagst es gibt so viele Vergleiche die dies Belegen.
@simonfalkensteiner7044
@simonfalkensteiner7044 6 жыл бұрын
Alexander WEIß haltet euer Maul. Immer diese Markendiskusionen....
@berendtwohl-bruhn4668
@berendtwohl-bruhn4668 5 жыл бұрын
Alexander WEIß was hat das mit diesem Video zutun?
@thomaskrug2409
@thomaskrug2409 4 жыл бұрын
@@simonfalkensteiner7044 hast recht wie kleine Kinder..... Ich fahr Eicher und Deutz D 50.1🤣🤣
@Hans-nr1vu
@Hans-nr1vu 3 жыл бұрын
Dann doch lieber ein vario als’n Deutz
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