Cheap American diesel

[@sebivxv]

Geiler Truck, geiler Motor und kein Abgasrückführungs Dreck, besser geht's nicht. Sei dir gegönnt Bin gespannt wann der Auspuff fliegt 😄

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja, ganz genau ;) das sind so ziemlich die Beweggründe für den Kauf gewesen 😏…. Da bin ich selber gespannt wann der fliegt hehe

[@Schmeax1]

sehr geil, Willkommen in der RAM Familie

[@hubraumstattwohnraum3089]

Dankesehr ;) Jetzt grüßen die RAMs hoffentlich auch mal alle zurück 😝

[@tomfurle391]

Servus Ich hab schon meinen 2. Cummins der dritten Generation. Ein kleiner Tipp dass das getriebe viel länger hält ist ein größerer automatikgetriebeölkühler. Hab meinen von mishimoto der macht seine Arbeit echt super auch im hängerbetrieb mit 8t kein Problem.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ok danke. Überhitzt das getriebe denn auch wenn ich ohne Anhänger fahre ?

[@tomfurle391]

@hubraumstattwohnraum3089 ne dürfte es nicht Bei meine dually mit 3.8t Leergewicht geht das nicht über 80 Grad wenn ich den brenner im Sommer hoch fahre 😅

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@tomfurle391 😆👍🏻 wahnsinn

[@MF-Overland]

Endlich ist der Cummins an der Reihe 😎👌🏻 freue mich auf die Videos und Ratschläge, vielleicht traue ich mich dann auch endlich mal mit meinem Traum anzufangen, einen Cummins zu fahren👌🏻👍🏻✌🏻 Viel Spaß mit der „Übergangslösung“ es sei dir gegönnt und mach weiter so 💪🏻💪🏻

[@hubraumstattwohnraum3089]

Danke :) Ich dachte mir auch, dass der Cummins ja quasi noch fehlt 🙂

[@Overkill_Kulture]

Hey what's up Hubraum, good insight for your viewers because diesels are the best option. Super cool that you translated your video for the Americans to tune in ! Stay dangerous my friend #OverkillKulture

[@mikemayer8293]

Bin gespannt wie sich das Teil ohne Allrad schlägt! Cummins ist einfach geil!

[@hubraumstattwohnraum3089]

Phu…. Da bin ich auch echt gespannt…. Ab und an merke ich jetzt schon, dass man auf jeden fall anders fahren muss als mit nem allradler (überlegter)

[@markusgerbig7270]

Hab den gleichen mit dem 6,7 Liter und Automatik. Auch ein 2500er OHNE ALLRAD !! Hab ihn schon 6 Jahre und bin sehr zufrieden damit. Was er definitiv nicht mag ist ne nasse Wiese oder Schnee..... Da geht echt nix mehr. Aber dann nehm ich meinen 77er Chevy K10 der hat Allrad :-)) Viel Spaß mit dem Teil

[@hubraumstattwohnraum3089]

Alles klar :) hast Du auch so viel elektroproblemchen ? Lüftung/heizung macht was sie will und klima geht nicht … nur als beispiel

[@jordyheine1255]

Da muss einen straight pipe runter oder nen klappe. Und minimal 500 ps!

[@hubraumstattwohnraum3089]

Bei der straigt pipe gehe ich mit … und eventuell so 400 ps 😅

[@steffenhacke6381]

Powerdiesel ohne Allrad 🤔? Viel Spass bei den ersten Schneeflocken .

[@wutsch98]

Geil 🥰

[@hubraumstattwohnraum3089]

🤣 das kann was werden

[@axelernst6916]

Heißes Eisen, wünsche dir allzeit gute Fahrt auch ohne Allrad im Winter 😅 mit viel Drehmoment 👍

[@hubraumstattwohnraum3089]

Haha danke für diesen leeeicht sarkastischen unterton haha Ich bin gespannt

[@DaPete89]

Mahlzeit, hab selbst gen 3 ram, jedoch hemi mit doka. Aktuell ist der Allrad tot. Sobald Schnee liegt ist Feierabend. Liebt vllt auch daran das die Reifen schon 2 Jahre alt sind und 35000km runter haben. Im ram Forum wird empfohlen etwa 250kg auf die Hinterachse zu geben, dann soll es gut gehen. Grüße aus dem Thüringer Wald

[@hubraumstattwohnraum3089]

Dalso 2 jahre alte reifen sollten eigentlich okay sein… die frage ist eher ob Du richtige Winterreifen oder ATs oder MTs fährst …. Die können auch erlaubt sein im winter allerdings frage ich mich da oft wie die die zulassung bekommen können da auf schnee dann eigentlich nichts mehr geht. Und n bissel gewicht auf der pritsche ist auf schnee oder glätte so wie so sehr wichtig

[@DaPete89]

@@hubraumstattwohnraum3089 es sind Winterreifen, welche ich allerdings auch im Sommer gefahren bin. Die sind hinten schon fast wieder glatze 😅

[@Thorsteinar8_8]

Top Video top truck Hätte ich tatsächlich auch gern bin aber auch top zufrieden mit meinem 3.2 ranger mit 1,5 cab ich persönlich bräuchte allerdings keinen allrad so oft gehts nicht ins harte gelände für feld und wiese reicht Heckantrieb und sperre mit guter Bereifung 😅

[@hubraumstattwohnraum3089]

Du glücklicher hast zumindest ne sperre 😅 Ich glaube das wird noch krass mit dem ram 🤣

[@henrikfontane4007]

Fahre seit 8 Jahren meinen Chrysler ASPEN, 5.7 Liter, HEMI, V8, Benziner E10. 7 Sitze. Mein Alltagsauto. Bester Wagen ! Die Kinder lieben ihn. Habe ihn jetzt knapp 57000 Meilen gefahren, nur 1 neue Lichtmaschine, Reifen, Batterie und Service. Zahle nur etwa "330" € pro "Jahr" für Vollkasko mit 1000 SB. Tanken war mir vorher klar, 15 Liter und drüber. Fahre aber auch soft und entspannt. Sportauspuff habe ich rausgeschmissen, kurz mal ganz nett aber jährlich mit den Kids nach Austria, Schweiz, Italien und Kroatien, das nervt dann schon gewaltig. Und wenns doch mal juckt, links geht hervorragend mit knapp 400 Pferden. Gab in den 90ern eine Werbung für Fischkonserven, "Es ist immer gut etwas "Appl" im Haus zuhaben, falls man ihn braucht". In meinem Fall Hubraum, PS und Drehmoment. Muss mir jetzt mal wieder 4 neue Reifen holen als nächstes. Gruß, Henrik (54), aus 25348 Glückstadt.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Hi Henrik. Der Aspen ist recht selten. Aber ein tolles Gerät. Das ist mal ein guter Langzeitbericht. Danke. Für den Hemi gibt es ja auch wirklich sehr gute GasAnlagen falls der Verbrauch doch mal ein problem sein sollte.

[@makuru3395]

Dieser Dogde RAM ist ja ein MINI. Mein Truck mit 7,7 Liter 6 Zylinder (1500Nm) ist ein Mercedes Dual Cap 4x4 (Ex Feuerwehr 6 Sitzer) für Mannschaft und Werkzeug. Der kann 15000 kg ziehen, Verbraucht 15- 25 Liter. Als Zimmermann hab ich 10-12 Tonnen Holz auf dem Anhänger geladen, damit läuft mein Truck bei 1300-1500 U/min jede Steigung rauf, wie ein Schiffsdiesel. 🖖

[@hubraumstattwohnraum3089]

😂 aaaangeber haha Ja geil. Von der power her hätteste den eher mit dem ford vergleichen können. Welches baujahr hat der benz?

[@makuru3395]

@@hubraumstattwohnraum3089 2005Bj

[@TobIas-or9dj]

Der wirkt halt mordslang weil die Bude so tief ist. In den Baujahren wirkte bei Dodge alles richtig niedrig

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja und da ist der gefühlt schon gelevelt 😅

[@heikowalter8239]

Pickup wollte ich immer haben ,aber ich bin zu vernünftig ! Deshalb hatte ich immer nur Transporter ! Trockener großer Stauraum ist auch was wert !😁

[@fiddevogel]

Fahre nen 3.2er Ranger, auch im Winter geht es easy ohne allrad, man braucht halt gute Winterreifen. Ab und zu rutscht er mal oder geht kurz ums Eck, aber dann muss man es schon provozieren.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ist ja auch so, dass man die 4x4 nur in allrad schalten kann wenn man rutschigen untergrund hat da man ja kein mitteldifferential hat … also bin ich im winter auch mit dem ford meist im 4x2 gefahren

[@smsdelux]

Siluette im Thumbnail angeschaut.... Ok, jetzt hat er einen Tesla Cyber-Truck 😮😂

[@hubraumstattwohnraum3089]

😂 ja genau haha… ich finde eher, dass es wie ein Silverado wirkt

[@HubRauM_stAtt_WoHnRauM]

Kein Allrad 😱😱😱 Schande über dein Haupt 😂

[@stephaneckes7438]

Ein Kumpel.hatte mal.einen Jeep Cherokee nur mit Hinterrsdantrieb.So wurden die auch in den USA angeboten.

[@heikowalter8239]

Kommt immer drauf an wo man hin will ! Heckantrieb spart jedenfalls ne Menge Teile unter dem Auto !

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ich bin auch gespannt ob das ein fehler war 🤣

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@stephaneckes7438 was echt ??? Ein Jeep ohne allrad ? Das ist ja krass

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@heikowalter8239 ja genau. Das bringt schon ein paar vorteile was wartung und fehlerquellen angeht

[@mikestrucks]

Gratuliere dir zu deinem Cummins,echt ein cooler Truck ! Als 2wd eine drift machine. Aber bleibe besser aus der der nassen Wiese draußen… 😆

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@mikestrucks Dankeschön. Ich merke das schon wenn ein rad mal beim anfahren am hang nicht auf asphalt steht 😅 ich bin mal gespannt wielange ich so damit klar komme… bisher gehts aber ehrlich gesagt ganz gut. Dir noch ein frohes Fest ;-)

[@mikestrucks]

@ Danke dir auch ein frohes Weihnachtsfest 😉

[@maxmeyer7891]

Wie ist das mit der Maut seit 1. Juli wenn der 3,1t leer wiegt? Gibt es bei toll collect eine Tabelle Gewicht/€/km?

[@hubraumstattwohnraum3089]

Der ist auf 3,5t zugelassen, also sowieso nicht mautpflichtig. Ich bin mir aber nicht sicher ob privatleute überhaupt drunter fallen mit der maut

[@kayausderkiste1000]

Ich mag die Kisten echt gern, aber ich finde es völlig Überzogen, was die Kisten noch Kosten mit den KM. Viel Glück mit der Bude

[@hubraumstattwohnraum3089]

Es ist halt so ein pickup ding, dass die preise recht hoch sind. Ich habe ja gesagt, dass ich für den preis bei den europäern auch nichts ordentliches gefunden habe

[@maxwagner5502]

Den Witz mit dem Fliesenleger versteh ich nicht. Er war doch beim Bund

[@0123-v1o]

Würde mich jetzt auch interessieren :D

[@HubRauM_stAtt_WoHnRauM]

@@0123-v1o ich weiß es 🤭 aber verrate es euch nicht 😬✌️

[@0123-v1o]

@@HubRauM_stAtt_WoHnRauM Kameradenschwein

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja sorry das war nen Running gag auf instagram. Da hatte ich n bild aus m einsatz hinterm 50er gepostet und einer fragt unter dem foto was ich denn beruflich mache. Das fand ich so abstrakt, dass ich da sowas geantwortet habe wie „ich bin Fliesenleger, sieht man doch“. seither betitel ich alles militärische immer als flisenleger.

[@benfrey7178]

Bei welchem Händler hast du den RAM gekauft ?

[@hubraumstattwohnraum3089]

Da müsste ich schauen. Bei coburg in der nähe … ist aber eher ein einmann-unternehmen… der eigentlich nur Humvee‘s importiert

[@benfrey7178]

@@hubraumstattwohnraum3089wäre interessant, gibt ja leider eher wenige Rams als Diesel zu kaufen in DE

[@TheCopracc]

So Video pausiert, Hausaufgaben (E-Mail schreiben) gemacht und jetzt gehts weiter :D

[@hubraumstattwohnraum3089]

Sehr gut ;) gib mal bescheid wenn sie angekommen ist 🙂

[@TheCopracc]

@@hubraumstattwohnraum3089 Ist am Freitag angekommen, find die Cap super 😁👍 (und passen tut es sogar über die Feiertage :D)

[@Pantherfahrer1984]

Wie teuer ist er denn bei Steuer/Versicherung als noch günstiger Pick-UP ?

[@einvoidling6793]

Steuerlich werden die normalerweise als LKW eingestuft sprich bemessen nach Gewicht nicht nach Ausstoß. Daher Verhältnismäßig günstig. Versicherung kann ich beim RAM nicht sagen, meinen Chevy Silverado 5,2L als Import Fahrzeug ohne TSN fängt man bei mir 10.000km mit 1500€ Haftpflicht an, keine Kasko

[@Pantherfahrer1984]

@@einvoidling6793 ok dankeschön! 1500,- ist aber mega teuer wow!

[@einvoidling6793]

@@Pantherfahrer1984 das stimmt. Da muss ich allerdings dazu sagen, das der Preis auf SF0 basiert. Danke an der Stelle an die HUK und die ADAC die nicht mit einander reden können

[@Pantherfahrer1984]

@@einvoidling6793 Oh nagut dann hoffe ich das es sich noch eingrooven wird :D Aber Versicherungen sind eh alle komisch... von der CosmosDirekt wurde ich auch wegen einem Steinschlag rausgeschmissen :)

[@hubraumstattwohnraum3089]

Das gibts natürlich in nem kostenvideo zum truck.

[@JanNovotny-r9m]

Das mit dem Atego Getriebe wusste ich nicht sehr interessant! Weist jemand ob auch das Flanschbild gleich ist und die Getriebe wirklich einfach so an den cummins 5.9 passen ? Auch Kupplung etc? Grüße aus dem Schwarzwald

[@danonebiker]

das passt definitiv nicht... ich lasse mich gern eines besseren Belehren :D

[@JanNovotny-r9m]

​@@danonebikerJa habe es mir auch angeschaut passt nicht leider.. wäre denke sehr viel Aufwand dass zu adaptieren.

[@danonebiker]

@@JanNovotny-r9m Problem einmal das Flanschbild und dass das Getriebe seitlich per Seilzüge geschaltet wird. Aber vlt. weiß er ja mehr, ich bin gespannt :)!

[@stephaneckes7438]

Aus der Zeit als Chrysler noch imn den Klauen von Mercedes war!

[@dledsdleds432]

Beim 2wd gibt's ja nun 100 Möglichkeiten ein anderes Getriebe einzubauen. SAE Flansch heißt das Zauberwort... Man muss halt den Motor von Chrysler auf SAE umrüsten... Wobei ein Eaton Fuller, das kann keiner wollen... Der Königsumbau ist Allison 1000, wenn's Schalter sein soll NV5600, gerade wenn er mehr Leistung haben soll

[@DrHydro-mq7sw]

Ein typisches Sandkastenauto zum Spielen. Wenn man denn nichts Ernsthaftes zu tun hat..... PS In größeren Städten sind die Kisten rollende Verkehrshindernisse.

[@SCHLUMPF20]

Wie ist das bei den Dingern, PKW Steuern und LKW Versicherung, teurer kann man kein Auto zulassen denke ich, oder irre ich mich da? LG 👋

[@quirinm.]

Bei mir Steuern + Versicherung 400 im Jahr, Steuer ist wegen Lkw Zulassung teils billiger als viele Kleinwagen weil das nach Gewicht geht und nicht nach Hubraaum

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ich kann mich dem vorherigen kommentar anschließen. Steuern sind bei pickups immer gering. Wenn man die versicherung als lkw bekommt muss man sich nur rumstreiten ob die sf klasse übernommen werden kann. Ist aber selbst wenn trotzdem nicht teuer (kommt im kostenvideo zu dem truck)

[@SCHLUMPF20]

Ich hatte 8 Jahre lang einen VW t4 mit 68 PS als LKW 2 Sitzer und musste Anfangs 1200 Euro Haftpflichtversicherung zahlen, nach 2 Jahren ging ich auf 600 Euro runter bei 50 % ,meine Versicherung sagte, LKW im Privatbesitz fällt man nicht unter 50 % ,also wenn ich den Wagen heute noch hätte würde ich immer noch 600 Euro bezahlen im Jahr, Pikups mit Doppelkabine muss die Ladefläche größer sein als die Fläche der Doppelkabine um als LKW von Privat Leuten zu zulassen, ansonsten müsse man PKW Steuern und LKW Versicherung bezahlen, wie zB VW Amarok, Nissan oder Toyota wo die Ladefläche kleiner ist wie der Fahrgastraum 🤔

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@SCHLUMPF20 nein. Das mit der länge der Ladefläche hat die Pickupzulassung (in den Papieren als BE zulassung beschlüsselt) hinfällig gemacht. Die gibt es nun auch schon seit 10 jahren und damit zahlst Du für jeden pickup (bis 3,5t) lkw steuern mit den restlichen vorteilen eines pkw …. Nur bei der Versicherung gibts da scheinbar Probleme…. Ein trick meinen Ford hatte ich als pkw anfangs zugelassen und versichert und dann die papiere umändern lassen (folge: pkw versicherung und lkw steuer ) 😅✌🏻

[@Tracneflyflytec]

Ich weiß nicht Digger, den Ford fand ich geiler. Aber nun gut.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Na klar. Ich auch. Aber er kostet halt auch das dreifache. Und da muss man ehrlich sein: 3 mal mehr kann er dann auch nicht. Ich will ja aber auch in naher zukunft gern wieder nen neueren ford

[@Kalle_Outdoor]

na sauber. hätte es ja nicht für möglich gehalten. ram gen3 läuft doch🎉

[@wollitotv322]

Geiles ding

[@markusweinand7320]

Mega Teil

[@Louis-pe2sp]

Verbrauch so?

[@hubraumstattwohnraum3089]

Kommt in den kommenden videos

[@currymilch]

Facelift mit 5.9? Geil!

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja, soweit ich weiß gans die nur 1,5 jahre … dann kam der 6.7

[@currymilch]

@hubraumstattwohnraum3089 Ich wusste gar nicht, dass es die Kombi überhaupt gab. Ich dachte der 6.7 kam mit dem Facelift. 5.9 wär auch meine erste Wahl, wenn es ein RAM sein müsste. 😅

[@sunny-hill]

Sehr schönes Teil. Wäre auch etwas für mich. Aber ich brauche leider zwingen einen mit Allrad um auf Acker und Wiese zu kommen. 🤷‍♂ Wie sieht es denn mit der Zulassung aus? LKW oder PKW???

[@blackydevils]

Musst du auf dem Papiere von den Ram's gucken. Viele haben eine N1G BE Eintragung und somit als LKW zugelassen. Es gibt aber auch noch normale Zulassung und das ist dann als PKW zugelassen (und sehr teuer)

[@ChristianFaath]

@@blackydevilsDas kann ich so nicht unterschreiben. Hab nen 1500er Megacab (auf der Basis eines 2500) Gen3 mit dem 5,7 Hemi Motor und als Pkw zugelassen und versteuert. Schlappe 410€ im Jahr und vor allem keine Mautprobleme, da eben reiner Pkw, obwohl techn. ZGM bei ca. 3,8 to liegt.

[@blackydevils]

@@ChristianFaath kann nicht sein, da Kfz Steuer rechner für Ram 1500 5,7 auf 628 Euro Steuer kommt und als lkw zugelassene auf 210.

[@ChristianFaath]

@@blackydevilsSoll ich meinen Steuerbescheid den ich schwarz auf weiß vorliegen habe hier etwa hochladen? Ich muss (wieder) aufhören zu kommentieren da ja eh keiner (mehr) was glaubt..

[@ChristianFaath]

@@blackydevilsWenn er zudem als Lkw zugelassen wäre müsste ich Maut aufgrund der technisch zulässigen Gesamtmasse von 3,8 to zahlen..auch wenn mein Fzg. nicht gewerblich genutzt wird, wird es so ausgelegt, dass es dazu genutzt werden könnte!

[@matze4x488]

15 bis 20K ist schon eine Menge Holz für einen 2 WD, halbe Millionen km Truck ....

[@hubraumstattwohnraum3089]

Das stimmt

[@stefanholters7152]

ist der unter 3,5t zgG?

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja genau

[@hubraumstattwohnraum3089]

Weil ich mir nicht sicher bin wie das jetzt für privatleute mit der maut in Deutschland läuft

[@David-cy5zu]

4x2 geht klar, hat eh wenig geometrische geländegängigkeit

[@rp1479]

Wenn ich mir einen Ami diesel pickup holen würde dann sicher den Nissan Titan XD cummins

[@hubraumstattwohnraum3089]

😂 viel spaß … der wurde ja bestimmt eingestellt weil er so überragend gut war hehe

[@mutschi4776]

Glückwunsch zum übergangs Bumskoffer😅

[@hubraumstattwohnraum3089]

Haha danke

[@bernardperkovic7577]

4x2 ha ha ha ha 😂😂😂😂😂😂

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja lach nur 😂… ich lache ja selber drüber… das wird mich noch richtig ankotzen… das garantiere ich jetzt schon

[@N.D.J.S.]

aha .. cummins ist chrysler . ok. und die anderen amidiesel??

[@stephaneckes7438]

Nein,Cummins ist ein Motorhersteller.

[@stephaneckes7438]

GM hat soweit ich weiss eigene Motoren.Die 7,3l-Maschin3 im Ford war meines Wisdens keine.eigene Konstruktion sondern zugekauft,so wie seinerzeit die Dieselmotoren beim Granada und Sierra die bon Peugeot waren.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Cummins ist n Baumaschinen-Motoren-Hersteller. Bei Ford waren die Vorgänger vom 6.7 alle von International gefertigt. Ab dem 6.7 ist der Motor und das Getriebe direkt von Ford

[@janbastein7355]

Mein Cummins hat fast eine Millionen Km drauf. Nie, niemals Ford Power Stroke Muell!!!

[@Lokiwav]

Find die Dinger echt geil, Diesel lohnt sich für mich nicht, fahre zu wenig dafür und Benzin ist der verbrauch viel zu groß....

[@ChristianFaath]

Dann eine LPG Anlage nutzen..mein 1500 Megacab (auf Basis des 2500) braucht damit „nur“ 18 L Gas/100km. Derzeit 96,9 Cent pro Liter..direkter Vergleich von den Kosten her zu ca. 12 Liter Diesel.

[@ChristianFaath]

@@504Dass man heutzutage immer alles beweisen muss..? Wo kommt dieses Misstrauen her? Wenn ich das schreibe und darüber hinaus besitze und fahre, dann ist es wohl so.. Zum Link: Genau so eine Karre wie meine ist hier zu sehen: m.kzbin.info/www/bejne/bXOrqIB7ZsStj5Y Den gab es als reinen Heckantrieb und eher selten als 4x4. Ich habe diese 4x4 Version. Das Chassis ist vom 2500. Erstmal lieber selber suchen und informieren bitte, bevor man etwas in Frage stellt. Es ist so, wie ich es geschrieben habe. Vg

[@hubraumstattwohnraum3089]

Bei AMIs ist auch nicht die überlegung der spritkosten im Vordergrund wenn es um diesel oder benzin geht…. Würde ich mal behaupten … das sind dann vom charakter völlig unterschiedliche kfz

[@HubRauM_stAtt_WoHnRauM]

Erster 😍😍😍😍😍😍😍

[@julianh7025]

Welcher vollgesoffene hat das video bitte geschnitten 😐😐

[@N.D.J.S.]

warum? das stockende video kommt nicht vom schneiden.

[@landwirtschtsxxsimulator8834]

Kein Fliesenleger braucht einen gepanzerten Wagen, Schwachsinn.

[@David-cy5zu]

Gegen Einbrecher

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@David-cy5zu😂😂😂

[@hubraumstattwohnraum3089]

Damit die diamantschbeider nicht geklaut werden

[@RcDaveZorro]

Als Übergang ok aber wer sich kein Ami Leisten kann, kauft sich eben RAM 🤪🤣👌🏻😇

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ohhh böse 😈 🤣 Weil die RAMs nicht ihr ganzes geld dann in der Werkstatt lassen müssen 😋

[@timtaler2826]

Nein danke