Longbed + totalen Dieselsound | Chevy 2500 Duramax 6.6L Diesel

[@LuTsCh_mEiNe_kLaBuStErBeeReN]

Die verschiedenen Kamerawinkel in dem Video wirken echt äußerst professionell 👍 man spürt wie viel Mühe du dir mit dem Video gibst ❤ ein Träumchen 😌

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja danke ☺️

[@LuTsCh_mEiNe_kLaBuStErBeeReN]

Unser Nils ist wieder am Start 😍😍😍

[@hubraumstattwohnraum3089]

Jaaa :) habe urlaub und bock in der zeit noch ein bisschen was fertig zu bekommen

[@LuTsCh_mEiNe_kLaBuStErBeeReN]

@@hubraumstattwohnraum3089 ich hoffe man sieht sich bald mal wieder. Neuer OP Termin ist 08.08. 😞

[@791TOMES]

Danke Nils für das Klasse Video 💪🏼 ❤ Echt cool rübergebracht den kleinen

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ich danke dir! Immer wieder gerne 😉

[@CoPilot8601]

Was ein Monster 😅 Glaub die heißen Drehstabfedern

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja genau 😅👍🏻

[@791TOMES]

Jap, kannst bis zu nem gewissen Punkt mit anderen Torsion Keys Hochdrehen Vorne 🙃

[@carstenst6496]

Hat mein l200 übrigens auch und t4 auch...

[@flattwintreiber]

Haben die Chevys seit 1988 🎉🎉🎉

[@jenskuckelt6545]

Hatte schon der Barkas B1000 aus der DDR

[@heinzketchup4558]

Gerade dran gedacht, dass du lange nichts mehr hochgeladen hast, da kommste steil aus der Kurve, geil! Darauf erstmal nen genüssliches DAB

[@hubraumstattwohnraum3089]

Haha danke! Hast Du schon das von heute gesehen ? 😁

[@heinzketchup4558]

@@hubraumstattwohnraum3089 na klar! Bin gespannt was nach dem F250 kommt!

[@jenskuckelt6545]

Schönes Video, Danke!

[@hubraumstattwohnraum3089]

Immer gerne 😉

[@luckymaster21]

Endlich wieder ein Video 🎉🎉 Endlich Mal wieder gute Unterhaltung 😂

[@hubraumstattwohnraum3089]

Danke :) hast Du schon das video von heute gesehen ?

[@jako_b5828]

Drehstabfeder. Kennt man aus Panzern 😊 Es heißt Bohr und Hubverhältnis. 50:51 wäre noch ein Quadrathuber. Öl Temperatur ist doch über der Tankanzeige 🤔. Für Öldruck sind die Ziffern entweder extrem hoch oder sehr niedrig.

[@tomthe538]

Drehstabfederung, gibts auch im T4, oder in panzern

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ach im T4 auch ? Ich kenne es auch sonst nur von gepanzerten Fahrzeugen

[@tomthe538]

T4 hat sowas an der vorderachse

[@Christian-ge1xn]

Ml w163 hat sie auch

[@jenskuckelt6545]

Und der Barkas B1000 😂

[@pw7954]

Die älteren Ford Ranger auch.

[@renelange5151]

Exhaust break ist ne motorbremse,die tatsächlich wie du sagst über den Auspuff arbeitet. Aber ist eine Staudruckbremse,die wirkt,wenn du vom Gas gehst und evtl nen Gang runterschaltest

[@hubraumstattwohnraum3089]

👍🏻

[@havr1s]

Top wieder ein Video vom dir😊

[@peer-olafkremer4715]

Hach…… Ein Träumchen! ❤

[@hetzer148888]

Jawoll -danke fürs Video

[@hubraumstattwohnraum3089]

Gern

[@MrGermanplayer22]

Geiles Video👍🏻 Wo kommt denn das gute Julimond Wasser her?👀😂

[@hubraumstattwohnraum3089]

😂 🤫 man muss immer genug trinken … Pflicht zur Gesunderhaltung 😅

[@ontour2657]

Glaube die Crew cap ist ein bisschen kleiner. Das sieht aus wie die EXT cap, habe diese in meinem gmc sierra und die sieht von der Größe 1 zu 1 wie deine aus ! Und das mit dem Lift Kit, unter 3 Inch wird’s in usa ein level kit genannt. Viel Spaß mit deinem neuen Truck ! Super robuster Tuck !

[@791TOMES]

Ist insgesamt mit reifen und leveling bei 4“ , durch spacer und anderen torsion keys jeweils

[@andreasn.9970]

Sicher? Spätestens wenn er hinten drin sitzt, siehts nicht größer aus als ein Crew Cab find ich.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Hi. Das ist 100% die crew cab… hatte schonmal ben chevy mit der kabine. Und ja mit dem leveling hast Du völlig recht … habe ich das echt liftkit genannt im video ? Danke. Leider wurde es dann doch nicht dieser duramax …. Aber dazu die kommenden zwei wochen mehr

[@candyglode3049]

Cooles Video, vielen Dank dafür. Aber dein Ford holt mich doch mehr ab.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Danke. Mich auch

[@DaPete89]

Ich fahre leider „nur“ nen klassischen ram 1500 mit Hemi. Leider hatte ich bis jetzt nie das Glück das mir wer den C1E bezahlt, sonst wäre es schon länger ein Diesel. Da ich aber regelmäßig Holz etc. hole, brauch ich die Zuladung. Und meine Frau soll auch gelegentlich mitfahren. Die Drehstsabfedern gab es damals auch bei Ford Ende der 90er. Unser Expedition hatte die auch. Wusstet du eigentlich das am 8.6 in Erfurt auf dem Domplatz ein US treffen war? Hatte gehofft dich dort mal zu treffen. Wurde von TP Motors aus Ilmenau organisiert. Grüße aus SM

[@hubraumstattwohnraum3089]

Hi. Sorry habs jetzt erst gelesen. Ich bin tatsächlich kurz am Rande von dem treffen lang gelaufen. Ja mit C1E ist das schon wichtig wenn Du die legal beladen willst… ich muss aber auch sagen: wann wird man denn schonmal gewogen (wenn man nicht gerade jeden tag so beladen rum fährt) 🤷🏼‍♂️ beste grüße

[@importantstuff1130]

Das bessere Fahrverhalten könnte zusätzlich mit der IFS auch mit dem verwindungssteifen, weil geschlossenem (boxed) rahmen zu tun haben. Das kam bei HD Fords erst ab 2017, bei GM 2011 und Dodge 2004.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Guter Kommentar 👍🏻 danke für den Nachtrag

[@atilla1990tzu]

Die Fahrzeuge werden nicht nur größer, auch die Qualität der Videos steigt! Was nutzt du an Equipment? (Kamera, Mikrofon, Software, Licht?)

[@hubraumstattwohnraum3089]

Schön, dass es auffällt. Gopro 13 black, rode richt micro, rode ansteck micro, iphone 13 pro, schnitt mit Magixx Video Deluxe

[@atilla1990tzu]

@@hubraumstattwohnraum3089 Hat ja einen Moment gedauert, bist du Zeit hattest. ;) Aber danke für die Info! Immer wieder schön zu sehen, was sich auch aus überschaubarem Equipment rausholen lässt.

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@atilla1990tzu ja, das stimmt.

[@black666bull9]

Schöner Truck, mit Diesel ist der Sahne. Wünscht mein Ram wäre auch ein Diesel, ist aber in Österreich nicht ohne die Nachteile eines LKW zulassbar(80Kmh, etc.) Da er dann leider zu schwer und über 3500 ist :(( Finde aber extrem wie groß der Aussieht, mein Ram ist zwar um ein paar cm kürzer aber dafür höher und breiter und der sieht nicht so übergroß aus wie deiner. :DD

[@hubraumstattwohnraum3089]

hi. Ja das mit der größe macht auf jeden falld ie lange ladefläche mit dem Hardtop ^^ Ja österreich ist schon schwieriger ... es geht aber auch ... cih werde bald ein Video mit nem österreichischen 2500er cummins mit unter 3,5t (Gen3) hochladen ... also gehen tut das schon

[@black666bull9]

@@hubraumstattwohnraum3089 Ja, stimmt. Es ist möglich, die ältern. Aber hätte mir gerne 4th Gen+ gekauft und da ist das überhaupt nicht möglich, die Abballastierung wäre noch möglich nur macht dann der 6.7 mir einen Strich durch die Rechnung. Da gilt es leider, entweder über 3.5t Zulassung oder gar nicht. Hatte selber einen 2nd Gen Cummins und war auch normal auf N1 Zugelassen, aber bei den neuen ist da kaum was zu machen. Meiner wäre sowieso ein 4th Gen mit 8ft Bed, Crew Cab eventuell King Cab und mit dem 6.7 HO :D Aber der wird ein Traum bleiben ausser bei den Gesetzen ändert sich was. Finde aber auch einen F250 mit dem Powerstroke extrem nice, nur hadere ich da immer mit der Innenaustattung. Da hat der Ram in der Zeit ,also 4th Gen aufwärts einfach die bessere. Optisch sowie haptisch.

[@swordfish1911]

Gefühlt passt allein nur in dem Radstand ein 7er BMW rein xD

[@hubraumstattwohnraum3089]

Hahaha ja die dinger sind schon echt ein Erscheinungsbild.

[@LuTsCh_mEiNe_kLaBuStErBeeReN]

Bei dem Klang ist mir doch glatt ein Ei aus der Hose gefallen 😮‍💨👌

[@maggot1355]

Wird es noch ein Video über den Test der erwähnten Flüssigkeiten geben?

[@hubraumstattwohnraum3089]

Oh! Gut, dass Du mich dran erinnerst… ich schaue mal.

[@WarBanane]

Wer hat denn die Sticker auf den hinteren Scheiben genau einmal verkehrt auf Fahrer- und Beifahrerseite angebracht? :D Also die Sterne der Flagge sollten immer in Fahrtrichtung sein.

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ach ja? Davon habe ich noch nichts gehört… allerdings bin ich auch nicht der der die angebracht hat 😁

[@791TOMES]

Glaube das liegt immer im Auge des Betrachters und Besitzers 🤣

[@WarBanane]

@@hubraumstattwohnraum3089 ja eig schon. Bspw. ist es bei Uniformen von Soldaten so gehandhabt. Grds. soll das ein "Wehen" der Flagge darstellen.

[@lidlonlineberatung8717]

Allgemein kann man sagen das Einzelradaufhängung auf der Straße ein Vorteil ist und im Gelände ein Nachteil. Ich bin allerdings auf nicht so gut über die im chevy verbaute Technik informiert, also korrigiert mich gerne

[@hubraumstattwohnraum3089]

Absolut richtig! 😉

[@maggot1355]

Ein massives Trittbrett würde dem Truck noch gut stehen. :)

[@hubraumstattwohnraum3089]

Ja. Ich bin auch nicht so der fan von den kleinen stufen da

[@udonierstenhofer9740]

Der braucht dringend größere Räder.!😮

[@flattwintreiber]

AHA Julimond auf der Ladefläche, jeder weiß was das heißt =D =D

[@hubraumstattwohnraum3089]

😂👍🏻 jeder der den weg gewählt hat den, meiner Meinung nach, jeder kerl mal gehen sollte 🫡

[@joachim916]

Drehstabfederung

[@peterwhite8424]

Die Leistung eines 550d mit mehr als doppelt so viel Hubraum, Verbrauch und Ruß. Aber immerhin passen viele Leichen auf die Ladefläche

[@DaPete89]

Nur hat der bmw viel weniger Drehmoment. Das ist in der Kategorie halt wichtiger 😁

[@hubraumstattwohnraum3089]

@@DaPete89 ich hätte es nicht besser kommentieren können 😁👍🏻

[@hubraumstattwohnraum3089]

@peterwhite8424 mit umbaukosten in höhe von grob 1500€ beschleunigen die Trucks dann auch so schnell wie ein 535i 😉 Erste Reaktion auf 560 PS Diesel Pickup mit Ampelrennen | ReUpload kzbin.info/www/bejne/mZq0gZSOpt6Ia6M