Hukum Bernoulli Pada Karburator, Cara Kerja Karburator Motor

[@ekowibowo8171]

Satu semester di STM ga paham2.. 10 menit disini langsung mahir 😅 Tq ilmunya bang

[@eko_653]

Penjelasan dgn animasi lbh mudah dipahami ketimbang secara verbal

[@adamajja701]

Bener bener hebat orang orang dahulu penemuannya bisa dipakai sampai saat ini. Super sekali 👍🙏

[@podcaststreet4263]

Mantap kni Chanel..sy awam sekali didunia otomotif...taoi setelah melihat channel ini dsj sudah subrek.. Alhamdulillah ilmu sy bertambah.. terimakasih banyak mimin

[@muhammadariyadi7818]

Terimakasih ilmunya 😊, manfaat teknologi sekarang untuk mencari informasi lebih dari bertanya dan secara otodidak

[@dwiagustipalupi4302]

Keren bngt sumpah,Chanel berkualitas👍

[@dionfatra6521]

Dr SD. Hingga punya anak, baru kali ini paham cara kerja nya

[@ringgosringgosos2612]

W175 jg masih karbu smpe skrng

[@kmbn75]

Cerdas orang2 jmn baheula

[@symbianusers7356]

Padahal jaman dulu belum ada contoh nyatanya. Tapi kok bisa kepikiran bikin begituan

[@hendraenhawe7063]

Iya makannya gsk pake micin

[@ringgosringgosos2612]

Dn skrng terbukti kalo karburator lebih reliable ketimbang injeksi yg terkesan "ringkih"

[@Trixstarss]

Tapi tetep, injeksi menang di efisiensi bahan bakar dek

[@ringgosringgosos2612]

@@Trixstarss pham konteks dek? Reliable disini adalah kepraktisan pakai bukan efisiensi Efisiensi jelas unggul injeksi krn suplay bbm gak berpatok dari daya hisap tp dikontrol eccu

[@Trixstarss]

@@ringgosringgosos2612 nah, kalo ngomongin konteks pembahasan cukup di karburator aja dek, krna adek ringgos nyerempet ke injeksi makanya saya kasih tau. Karena cara kerja injeksi dan karbu udah beda. Yg ga paham konteks siapa dek?

[@mazagos432]

@@Trixstarss pndk amat akal elu nyerna ny cil.. Karbu rebil reliable ketimbang injeksi yg ringkih urusan ny sama keiritan bbm?

[@ringgosringgosos2612]

@@Trixstarss gue yg komen elu yg ngatur dek? Gue mau ngomparasiin antara karbu dn injeksi tp elu yg gk suka?

[@megaantara985]

Ketika stasioner udara lewat lobang kecil di sisi bawah depan, bukan lewat lobang venturi, lalu bensin terhisap melalui pilot jet...

[@dino07lau62]

Penjelasanya bagus

[@EvanAsima]

Kelebihan karbu itu murah praktis dan gampang di otak atik nya hhe

[@farhanpratama0285]

Kekurangan konsumsi bbm tidak seirit Injeksi dan agak boros.

[@EvanAsima]

@@farhanpratama0285 iya bro, tapi kalo irit boros itu relatif tergantung kitanya juga bagaimana kondisi motor dan bawa motor nya

[@rendihes2658]

​@@farhanpratama0285kata siapa . Jika paham mesin . Seyum aja . Injek jg bisa bros Karbu bi di stting irit

[@kristiancahyo2089]

Prinsip kerja nya sederhana, tapi hitungan fisika nya mumet...

[@muhammadalvinyufianofirdau9591]

Dan jg biaya perawatan jauh lebih murah dan durabilitas lebih bagus ketimbang injeksi

[@samar1585]

Gampang kok belajar hukum bernouli pasti paham

[@rendihes2658]

Tvs jg msih pakai karbu . Karbu best Kalau injek sekarang seperti monopoli part

[@Hermanto_Ayong]

Karbu yg pke katup kupu-kupu itu bukn sprti itu kerjanya tidak hnya mengandalkan katup yg berbentuk koin tpi jga butuh jarum skep dan piston yg sma hnya saja gerakn piston itu memanfaatkan kevakuman dri venturi berdasarkan bukaan koin, semakin besar bukann katub koin semakin besar kevakuman dan akn menghisap skep yg trdapt karet vakum diatas karbu

[@kikirizki6431]

Baru kali ini saya paham 🙏🏻😁

[@TheAljohani]

pesawat terbang itu aslinya yang dipakai hukum 3 Newton, yakni aksi reaksi. Karena pada kenytaannnya pesawat yang awal awal sayapnya datar tidak berbentuk air foil, kemudian pesawat itu bisa terbang secara terbalik, yang mustahil bisa dijelaskan dengan hukum Bernouli.

[@layout8378]

Cara kerja aliran angin yang dibelah pesawat om mungkin dibahas nya itu

[@TheAljohani]

@@layout8378 lha iya itu yang dibahas di buku buku IPA SMP sehingga jadi pengetahuan umum yang pada kenyataannya MIS KONSEP.

[@layout8378]

Iya om..mungkin saya juga salah,mohon maaf.cuma beda pemahaman aja,diliat dari segi mana menilainya.

[@pelajarmumet..1397]

Nyimak ben tambah pinter

[@jekiumbara95]

Bang coba review karbu vakum

[@andrichanel700]

sangat memahami

[@themukhlisgolincouw2247]

Mantap boskuu

[@KamilusEkaWijaya]

Min bikin cara kerja karburator biar irit tp tarikan oke..

[@amiramsyar1249]

Seting angin

[@abahsupri-vw1om]

👍

[@indiyaindyhong3281]

jelaskan dong cara oli masuk ke suang bakar

[@ahmadjuanda4818]

👍

[@hilmanfachrudin5027]

Saya awam dalam permesinan, dan ijinkan bertanya. Jika bbm baru bisa naik utk masuk pembakaran setelah tertarik dari tekanan udara dari intake, dan jika posisi motor berhenti kenapa masih bisa menyala? Udara bisa masuk dr intake kan karena adanya pergerakan motor kan ya?

[@legiunnaire]

karbu never die, pengguna karbu 125 nyimak

[@fahrrurrozi686]

Kren

[@mmmekanikminion2254]

yg kesini pasti suka teknologi

[@kadekaditya8921]

sisatem udara bisa masuk ke karbu gmna? kan udara nya tekanankecil kok bisa membuat venturi🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@restusumber]

Efek vakum/sedotan dri piston donk

[@seiraeziar8631]

piston pas langkah hisap

[@bebeqgorenk]

Venturi itu saluran udara nya, kalau yang nyedot udara ya piston, makanya sistem pembakaran dalam itu dimulai dari vakum duluan.

[@kadekaditya8921]

@@bebeqgorenk yang nyedot udara gmna cara kerjanya? maaf pemula belum ngerti mesin"

[@seiraeziar8631]

@@kadekaditya8921 gk usah ngerti mesin, bayangin aja suntikan, terus tarik tuasnya, kesedot kan? nah itu juga sama kyk mesin, bedanya yg nyedot itu piston

[@classicandcleanid6993]

Salah kaprah hukum Bernoulli nya 🙃

[@RizkyAditya-zx3qt]

Montir Lai adalah seorang fisikawan

[@ariesuhendro9191]

Si Lae manusia stengah dewa

[@ibraandmoka]

Pertanyaannya bagaimana karburator menyedot udara?

[@addictedtoair1351]

Udara disedot piston ketika langkah hisap

[@khenanproject4655]

Piston menyedot nya

[@Andyzzblinkz]

Ketika diengkol, piston begerak naik turun, nah di posisi itu piston mengisap udara masuk ke ruang bakar...

[@seiraeziar8631]

karbu vakum: tidak sesimpel itu ferguso 🗿

[@royyosi3294]

Jadi pertanyaan adalah' karburator dulu atau pesawat dulu yang di ciptakan?

[@Gas_No_Limit]

Karburator dulu si menurutku

[@oranglainlah]

ya karburator dulu lah😂

[@addictedtoair1351]

Dulu kan mesin pesawat pake karbu, jadi ya karbu dulu lah

[@bebeqgorenk]

Karbu duluan bro, karbu juga dipakai di mesin perahu dan mesin tank

[@hendraenhawe7063]

Jadi bukan meniru pesawat. Tapi prinsipnya mirip karena memakai hukum Bernouli yang udah ada berapa dekade sebelumnya

[@akunerr100thnlalu5]

Penonton ke 76

[@rezaachmadfaizal2762]

Udah diputar berulang ulang sy ga paham juga, dah agak soax x ya

[@firmanlakoro3201]

Lebih kuat motor karbu daripada injek

[@hendraenhawe7063]

Berarti buat hidrogen gak bisa ya ? #nikuba

[@dwisantos3101]

Gk usah sambil nangis gitu napa klo ngomong😜

[@wtfmomen9435]

Bang serius nanaya kalaw pesawat terus pilot jet main jet nya kesumbat itu gimna bang

[@amiramsyar1249]

Bensin akan tersumbat dan bobok

[@syamillianoscooteristgabut9907]

Kira2 karbu pesawat klo mampet gmn yak 😅😅😂

[@awalrahman6431]

,🤣🤣 klo brebet juga gimana ya pas terbang🤣

[@syamillianoscooteristgabut9907]

@@awalrahman6431 😂😂😂

[@bebeqgorenk]

@@awalrahman6431 Pake choke dulu kyk nya wkwkwk

[@muslimproductive]

Emang pesawat pake karburator? Hadeeh

[@botolbotol9984]

​@@muslimproductiveiyaa mas

[@kantihandayani4093]

Dan darimana suara esek esek dikarbu😂

[@nchangcute2539]

Berarti boros atau nggak nya bensin itu tergantung karbu ya?

[@Andyzzblinkz]

Tergantung CC/ukuran ruang bakar.. Karbu cuma mensuply bahan bakar. Semakin luas ruang bakar, semakin bnyak udara yg masuk, semakin bnyk udara masuk, makin bnyk bbm kesedot..

[@didiramdani4516]

Injeksi boros sekali minyaknya

[@Infbns]

Anjir di sekolah berhari hari bingung disni 10 menit paham

[@legendsmobaid]

3

[@danipurnama3928]

Gua ke 572

[@H1TOGAM1.Z]

Pesawat make karburator ☠️

[@kikirizki6431]

🤣, cara kerjanya mirip karburator bang bukan pesawat pake karburator 😂

[@Amrdau]

Ada tuh, pesawat piston pakai bensin (avgas), biasanya masih pakai karburasi, walau udah ada yg pakai injeksi.

[@H1TOGAM1.Z]

@@Amrdau mana ada pesawat piston jaman sekarang make karburator karburator tuh sama sekali gak menguntungkan pada ketinggian karena tekanan nya lebih rendah daripada mangkok karbu ya akhirnya jadi luber kemana mana bahan bakarnya bukan ke piston doang

[@bebeqgorenk]

Kalau dulu masih ada yang pake karbu, mesin pesawat 2t juga pake karbu jaman dulu, tapi kalau sekarang jelas kaga wkwk

[@patrick-terra]

👍