Господа! Сегодня у нас на обзоре мечта мажора, крестьянина, охотника - словом самый универсальный в мире автомобиль Jeep Wrangler Rubicon. Наша группа в вк - club175837818
Пікірлер: 816
@TheWaleron5 жыл бұрын
Илюх,ставь стандартных человеков возле машин..или пачку сигарет на капот кинь..а то хер поймешь размерность авт-все какие то маленькие..)
@user-jo9bt9sr1d4 жыл бұрын
Видно ведь, что рубикон меньше лады калины))
@MakssIssaev4 жыл бұрын
"Помимо моей широкой жопы , сюда просится лебедка " , самоирония - хорошее качество. Случайно посмотрел твой ролик, понравился профессионализм и хороший русский язык ( редкость на ютубе) . Посмотрел прошлые видосы... Все ,я твой подписчик )
@user-xz8xl2yb4e3 жыл бұрын
Ага, на фоне ведущего Рубикон смотрится как пляжный баги)
@TheWaleron3 жыл бұрын
@@arcticcat65 так надо стоять, когда подписчиков мало
@user-mx6xm8ix5v4 жыл бұрын
Ролик как всегда профессиональный. Лайк. Но хочется поделиться личными впечатлениями от владения таким же Рубиконом, 2008 года выпуска. Отличаются они мотором и салоном. Но внешне - один в один. Машина хороша во всем - и в проходимости и по внешнему виду. НО, НО ... - это машина выходного дня. Каковой и была у меня. Каждый день управлять маленьким рамным грузовичком - это что то. Хотя дело вкуса и предпочтений. Хочу рассказать хотя бы о паре мелочах, о которых можно узнать, только владея им. На самом деле их больше, но утомлять не буду. Причем все описанное ниже относится ко всем Рэнглерам этой генерации. Знаю, потому что обслуживал его на тот момент в клубе, где только они и обслуживались. У всех было одно и то же. Первое. После любого дождя или мойки, открывая дверь, вы увидите, как с крыши ручейком льется вода. В салон. И не просто в салон, а прямо на водительское сиденье. То есть, выходя из машины, готовьтесь к тому, что Ваши левая нога и плечо сразу намокнут. Если же в нее садиться, то есть выбор - вы ждете, когда она стечет на сиденье, а потом на него садитесь или садитесь и быстро закрываете дверь, но ...не поможет. Вы будете облиты водой. И ничего с этим не сделать. Это особенность съемной крыши. Второе. Петли дверей и капота. Если с первыми легче, потому что они все время работают, то с капотом хуже. Мороз, вы хотите долить омывайку, а капот....не открывается. Закисли петли. Причем ты точно знаешь, что неделю назад они работали. Где его открыть и когда - думаем... Особенность петель. Нижняя часть и верхняя - из разных металлов. Третье. Лето. Жара. Включаете кондей и наслаждаетесь прохладой. Но недолго. Потому что с потолка скоро начнет капать конденсат. Особенность пластиковой, ничем не закрытой крыши. И т.д. Поэтому самое лучшее место его обитания - лето, когда едешь без дверей и крыши, что Вы и продемонстрировали. Но все это стоит в противовес его харизме. Ничего, более мужского, чем это авто, пока не видел. Всем с уважением. Автору особенно.
@DenisBakirov4 жыл бұрын
Константин Автолюбитель привет! Как на трассе ведёт себя авто ? Зимой/летом ?
@Gogaham4 жыл бұрын
Владел Рубиконом 2011 года,в гараже на тот момент жили три машины:Каен,911 карера и фольц.мультивен,после покупки Рубикон стал основной машиной,очень понравился,на трассе до 160 нареканий нет,после уже тяжеловато машину держать, хотя мощности хватает,соответственно и тормоза на такую скорость не рассчитаны,по бездорожью БОГ,хотя после года владения лифтанул и поставил лебедку, а то как-то двумя тракторами тянул,перед этим много ходил.
@Thornik20124 жыл бұрын
Вы забыли добавить, что дебильная запаска постепенно ушатывает петли задней двери.
@user-rx4rs3ue9v3 жыл бұрын
Спасибо. Информативно. Курск.
@eduardpaul67723 жыл бұрын
У меня сахара 15г уже почти пять лет. Вода при открывании дверей капает на ковролин на полу. Шарнир капота ни разу себя не проявил, и летом, при включенном кондиционере с крыши ни чего не капает. А вот в мороз, когда с ночи крыша из нутри покрывается инеем, а затем печка начинает дуть, тогда пара капель на вас капнет. Вообще, вся эта разборная крыша, абсолютно надёжная конструкция, у меня вообще гаража нет, машина живёт на улице. Ни каких забот мне эта крыша не доставляла.
@user-pp5yz5gt9s5 жыл бұрын
Если раздеть эту машину зимой , то это будет скорее МОРЖОВЫЙ вариант)))
@user-Evgen19814 жыл бұрын
Как же мне нравится это ведущий!Говорит грамотно,размеренно и красиво.
@user-fp6cq7mk8o3 жыл бұрын
Как я люблю ваши обзоры единственный человек который поднимает и рассказывает про машину снизу и полностью иногда разбирает их
@user-it9st3kz6l5 жыл бұрын
Рубик легенда да к тому же шикарная внешность.
@russoturisto7443 жыл бұрын
то прекрасное ощущение свежего воздуха- когда поравнявшаяся семерка въезжает в лужу и последнее что вы увидели это золотая улыбка водилы)))
@lucasworktv2 жыл бұрын
Американские внедорожники одни из лучших!
@user-jp4ul4yl3w5 жыл бұрын
Спасибо мужики! Как всегда 'на высоте'!!!
@user-oh8rx5my9b5 жыл бұрын
Автор обзора молодец! Очень грамотная и приятная на слух речь (что является редкостью), отличная подача материала! 5+
@SuperViper835 жыл бұрын
Рубикон - шикарный джип. Очень широкие возможности трансформации. Реально универсальная машина, которая из легким движением руки превращается в то, что нужно владельцу в данный момент. И все эти возможности в стоке. В принципе, аналогов у него, вроде как и нет. Единственный момент - как по мне, так вот все эти фишечки, вроде резиновых петель капота - это не архаизма, а ретро-фишки, которые так любят американцы. За обзор - спасибо и лайк. Очень нравятся именно ваши обзоры на подобные автомобили :)
@user-rk4nr9oz7d2 жыл бұрын
Широкая база только для американских "оффроуд". ;) В Росии упрется в поваленную березу и раскорячится до распада одуванчиков.))))
@glyancev2 жыл бұрын
Сейчас уже есть, форд что-то подобное выпустил.
@user-eh8xj1mv7z5 ай бұрын
@@user-rk4nr9oz7d в америке не существует поваленных берез?
@mrru28945 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор! Как всегда супер!
@sashav79675 жыл бұрын
Спасибо за обзор машины мечты, удачи в ваших проэктах
@user-rg3pj6zv9o3 жыл бұрын
Эх, всю жизнь у меня были лишь Рэнги, но первого поколения! Вот в Крыму без крыши - настоящий кайф! И по лесам, и по девкам... Будут бабки - снова куплю, за 500 тыс сейчас можно взять более менее
@user-jf4we3jf5z4 жыл бұрын
Коробка в масле,скорее всего теплообменник потёк,у 2013 модельного года болезнь,от нагрева деформируется корпус.или сальник задний коленвала устал.в целом машина хорошая,по запасу прочности и проходимости равных нет.самое главное вовремя обслуживать и ещё плюс можно это делать на коленке.
@user-td4mq1lw6p4 жыл бұрын
90% теплообменник :)
@unknown-yg3tn3 жыл бұрын
14:35 - бесценно здоровье, а не ощущение от езды зимой без дверей.
@user-mc5uz2re6r5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Неоднозначная машинка.Стоимость новой -беспредел . P.S. « Нас где-то прокладывают» - надо запомнить...
@user-od7px9gq4m5 жыл бұрын
В Москве много таких вижу , надежный аппарат , двигло огонь , лучший вариант
@weighetch1023 жыл бұрын
Спасибо за экстремальный и креативный обзор! Так держать - Клубный сервис!!!
Может у нас в России данное авто и для мажоров в связи со стоимостью нового, но думаю больше для фанатов и любителей более оригинальных и не обычных машин, то в америке на ней езжат все кому не лень-фермеры(иногда),охотники-рыбаки,буровики,бывшие военные,просто пацаны,даже школота с 15лет и т.д. Цена обусловлена брендом-Jeep Wrangler,оригинальностью и практически не имением конкуренции на рынке.
@Shnurevichgg3 жыл бұрын
отлично сказано)
@sunrise10522 жыл бұрын
Ну им не надо тащить за океан и растамаживать. У нас тоже ваш УАЗ стоит в полтора раза дороже. или ваз ..хотя Украина рядом.
@noproblemo82714 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-cm2zi1rk7m5 жыл бұрын
Неудержался, - написал.👍 Всё на высоте.
@user-bx3rk5kp9v3 жыл бұрын
Рэнглер - это мечта... Машина офигенная, сразу чувствуешь себя викингом)
@user-dn2jw5fd1p5 жыл бұрын
Было интересно. Спасибо
@oldhand72 жыл бұрын
Пацаном я мечтал о чем-то подобном. Сейчас понимаю, что вырос. ...И езжу на вольво )
@user-cw1vx8ew8j13 күн бұрын
пацаны не выростают) Покупай вренглер, раз мечтал)
@Vagabov9115 жыл бұрын
Как круто сняли 😍 вы молодцы👍👍
@user-dq8fs7or6d5 жыл бұрын
Отличный обзор! Лайк обязательно! А на переднем бампере ещё бы и мой толстый зад рядом уместился...
@evgen285 жыл бұрын
Илья бог обзоров,лайк!
@user-ew1ef1mp1z5 жыл бұрын
Лучший обзор на этот автомобиль.
@user-iv8ry4hx9v5 жыл бұрын
В штатах это не игрушка для богатых,достаточно бюджетный вариант ,как для России Патриот
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Да
@nikolashockey58634 жыл бұрын
Проблема в растоможке, как я понял.
@hordi1ful4 жыл бұрын
Corolla (около $17-18к) это бюджетный вариант в США. Тридцатка-же зелени за пустую базу (Wrangler Sport) - это и близко к бюджету там не стояло.
@user-od7lz5hl7z3 жыл бұрын
Бюджетный говорите? Патриоту о таком моторе можно только мечтать!
@user-cq9lr5lo9i3 жыл бұрын
Ты бл*ть баклан такой джип в сша стоит 70 000$ с какого хуя это бюджетный автомобиль?????
@academfishing5 жыл бұрын
Хороший обзор, Илья и его команда. За мужское авто лайк! Это вам не это)
@VadRov5 жыл бұрын
Илья, как всегда, зачетный обзор. Отдельный лайк за воспоминание о красноярском "Бирюса" )) Московские соли хорошо делают свое дело.))
@MrDarthSeth3 жыл бұрын
у меня ренглер 3,6л 2014г пятидверный лифтованый с лебедкой, радаром и шинами 32 и бампером стальным
@user-lc5jy9mc3w3 жыл бұрын
У знакомого была такая только 1999г. Маленький весёлый зверь! 😁😁😁
@user-id9ds6lk5f5 жыл бұрын
Привет как всегда очень интересно
@user-wg2ic6pg8w5 жыл бұрын
Для наших дорог, но не по нашим доходам. Увы.
@eastvoice20233 жыл бұрын
Ты хочешь, чтобы каждая машина была каждому по карману?? Это такая тупость.
@arturartur46033 жыл бұрын
@@eastvoice2023 конечно, это ведь нормально. Не Кадиллак в конце концов а как бы УАЗик
@TheIronBolt2 жыл бұрын
Как же задрало это нытьё под каждым автообзором!!
@ArChiBmF2 жыл бұрын
11:04 только в России можно сделать печку "погромче". А иногда даже и свет посильнее 😁. P. S. Обзор как всегда 👍. Невозможно оторваться.
@ramil.nurgaliev5 жыл бұрын
чую передняя оптика пододёт от нивы
@user-oi9wb5cz4e5 ай бұрын
Грамотно и правино рыскрыл эту тему, как в кино и как слздатели орентир был на молодых!, а то что наши молодые ее не могут купить так это мы виноваты.
@kris64165 жыл бұрын
Отлично, зачёт! Тахо сделайте обзор.
@starinatut68105 жыл бұрын
Слушайте, ну здорово? Какой хороший текст и стиль изложения. Уху приятно. По моему профессионально, качественно, грамотно и стильно. Лично мне про этот автомобиль больше ничего знать и не нужно. Оптималочка.
@raZZkataeV5 жыл бұрын
Чо то мажор не торопится лобовуху менять.
@user-8a83 жыл бұрын
У мажора форс мажор.
@Olegario_ART3 жыл бұрын
Мажор сменил машину, а эту они уже продают
@user-zx5vt2ni5y3 жыл бұрын
иму похуй на эту машину
@mrgagarin43842 жыл бұрын
@@Vrediskin короткая база в 90% случаев проигрывает в проходимости длинной.
@user-zk3lc4nt5e8 ай бұрын
@@mrgagarin4384По асфальту длинная база комфортней и в каких то случаях безопасней! Короткая база выигрошней по бездорожью! Но в крутые подьемы легче опракинуть если газ переборщишь!
@user-og2zj6kp7g2 жыл бұрын
Илья спасибо за видос👍🔥💪
@swsw55715 жыл бұрын
Доброго дня тебе брат! Достаточно просто и со вкусом преподал по нашему стилю жизни! Респект!👍👍👍
@user-ox7tg4gk8d5 жыл бұрын
Илья спасибо за обзоры !если появиться возможность сделай обзорчик на джип гранд чероки WK.заранее спасибо!
@user-nn5jg5hh7j3 жыл бұрын
Присоединяюсь 🤝
@user-oo7kg6tm8m2 жыл бұрын
У меня был чироки 4 литра автомат 93 года американка очень нравилась и нравится
@user-of7td9oo7d6 ай бұрын
Классные видео, мужики! Смотреть интересно!
@Den-sh5dp5 жыл бұрын
На 15:55 в кадре Хонда Риджелайн. Тоже интересный авто. Вот бы на нее обзор запилили.
@user-xl4vx3ff2n3 жыл бұрын
Хорош авто при всех его не очень уместных решениях - классика автопрома рулит до сих пор. При наличии финансовой возможности купил бы однозначно!! Обзор, как обычно, супер, спасибо.
@Mr946Jopa4 жыл бұрын
По делу рассказал. Что радует так то что крайслер оставил эту машину тем для чего она создавалась
@bogdan97105 жыл бұрын
Познавательно, спасибо.
@user-vd1nr1zf1r2 жыл бұрын
Все нормально смотрю с удовольствием.
@arturtorosyan23065 жыл бұрын
Хорошй обзор, спасибо.
@user-se4rl6ws7l5 жыл бұрын
Очень интересно было бы узнать ваше мнение про новый литровый мотор на Витаре
@user-gq7ey1mc9i5 жыл бұрын
Привет 👋 интересный экземпляр, супер так держать.
@user-tr5kh6nj4z Жыл бұрын
как же грустно на это смотреть сейчас, где сейчас такие цены взять(
@user-zj7cx1mh2y5 жыл бұрын
Обзор, как всегда, вышка! Ощущение после просмотрпа, как будто повладел автосом полгода)
@vladimir22297 Жыл бұрын
Мечта -Машина. А как известно мечты сбываются.
@Lost_human.3 жыл бұрын
Прикольно смотреть как человек размером с джип дрифитит на джипе, как на легковушке
@marinaludicheva64235 жыл бұрын
У всех хороших машин есть один большой косяк они до хрена стоят
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Золотые слова:)
@podgornaya215 жыл бұрын
Здравствуйте. А есть обзор по grand cherokee wj 2004 г с дизелем 2.7? Или напишите мнение об этом моторе по сравнению с 4.7 бензин
@evgheniimironenko66383 жыл бұрын
Какой классный дядька. Очень интересно рассказывает...
@olegnesterov60572 жыл бұрын
легенда, культ, эпоха и последняя 4-я уже генерация. Наверное так и надо в автоиндустрии. Жаль " Победа" не попала под развитие...В конце 50-х дед работая главным инженером шахты за 3 мес. зарплаты приобрел аппарат без каких - либо очередей. Пару раз притопив до 120 км/ч получил от супруги ультиматум о продаже. Эту "Победу" видел только на фото, т.к. родился спустя пару лет.
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
Теперь понятно, что за зверь..хорош обзор! Не забывал о нем никогда..но руки так и не дошли.
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Да. Вечная классика.
@user-zw1qw1fd9j4 жыл бұрын
Грамотно и прикольно обьяснил 👍👍👍
@vmobazer35082 жыл бұрын
Спасибо большое, комментарий для продвижения ролика
@user-ix7cp2fe5r3 жыл бұрын
За видео респект, аппарат прикольный особенно без крыши, у меня друг решил приколоться глубокой осенью, с УАЗ-315196 снял крышу.половинки дверей и прокатнулся по городу люди вертели головой, и были с изумлёнными лицами, а он ржал от всего этого.....
@tonimontana3853 жыл бұрын
Я балдею от этой тачки 👍
@leksandrh.3577 Жыл бұрын
Комментарий добавит жизни под видео. Лайк тоже поставлен
@avromanov93002 жыл бұрын
Отличный обзор! Если бы брал себе подобный автомобиль, то остановился бы на трёхдверном варианте, самый прикольный
@user-rm3gr1kv7e4 жыл бұрын
👍отличный обзор
@flipsamar67485 жыл бұрын
спасибо. вот еще бы обзор на ls 430 на заднем плане ?
@user-hb4gy1dn4w5 жыл бұрын
Не часто балуете видосами но хорошими.
@user-bb7vr1bm6y3 жыл бұрын
Илья очень зашел ролик! Подскажите, в 3-м поколении есть и бенз и дизель, МКПП и АКПП, их плюсы и минусы. Заранее спасибо!
@user-sm9ce7rt2w3 жыл бұрын
Отличный ролик
@user-rv2zg2rq9z5 жыл бұрын
Илья , спасибо за обзор !!! Позитивно , практично , любознательно, чётко ! Не в натуре чётко , могете !)) 👍💪👏🍻🤝
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Базар те нужен:)) Могём:))
@user-uk2fd6et9y Жыл бұрын
Классный обзор,а не могли бы вы сделать обзор на джип Грант Чероки 2018г.
@DennisPush5 жыл бұрын
Хороший обзор. Аж захотелось купить
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Почему нет?
@DennisPush5 жыл бұрын
Gx460 для меня более рациональное решение. И на отдых и на встречу и в лес. Был бы мажором - купил бы второй или третьей машиной.
@user-vm6sh8sx4o3 жыл бұрын
Ладно, пойду с получки новый покупать! 😄
@cityline885 жыл бұрын
Лайк, потом просмотр)
@user-ed6ei2ho8c5 жыл бұрын
хороший видос в прочем как и все остальные Ищите ребята редкие авто типа альфы брера или лянча дельта и др у вас в столице больше шансов чем у нас в растопыровке спасибо
@user-gp6zq5yb5i5 жыл бұрын
В 12:40 тронулись с Кириллом Андреевичем....Мляя😱а в 12:44 глядь - ан Кирилла Ардреевича во время дрифта уже нет в кабине... Вылетел, думаю, он ))) Да нет же, это видеомонтаж😂 На месте!!! Илья, спасибо, лайк!!!!!! Интересная тачка, прям как на диком западе побывал на ранчо у Дж.Буша-младшего;) только звуков банджо не хватает....
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
От Кирилла Андреевича, так просто не избавиться:)
@user-dl1my6vo5c Жыл бұрын
Добрый вечер Илья! Хотел услышать ваше мнение о джипе Вранглер Рубикон с мотором 2.0 битурбо, планирую покупать машину с небольшим пробегом (13000 км). Меня смущает его мотор, что вы можете сказать по этому поводу? Год выпуска 2021.
@user-sd5cg7cr1q3 жыл бұрын
Да! За простоту и надежность нужно тоже платить!
@aberration12 жыл бұрын
Привет из Техаса. У каждого 3го такой wrangler. Обычная машина для обычных людей. Печально что в России это богатство…
@user-tj9hg7jy2g2 жыл бұрын
Демфер рулевой ставится что бы руль не выбивало на ухабах. Иначе если не правильно держать руль можно сломать большой палец на руке!
@AlexNab8 ай бұрын
Спасибо дядя Илья - отговорили)
@bboychesnok5 жыл бұрын
Мечта)
@sergmartynov52015 жыл бұрын
Доброго здравия вашей команде и Вам Илья. Спасибо за познавательное видео. 👍 Просьба на будущие, не сильно газуйте на виражах, а то Кирилл Андреевич выпадает из кадра/машины(12:42-12:42) даже если пристегнут ремнем, ну или более надежно его фиксировать. Хорошо хоть не убился и вернулся целый и невредимый(13:16). ;)
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
:)) Учтем:)
@andreyoren92392 жыл бұрын
Приветствую, очень занимательно, а на джип гранд чероки вк2 дизельный есть обзор?
@user-zd4ml3xf1d2 жыл бұрын
Только посмотрел видео. Первое что понравилось так это видео эффект падающего снега в кадре 😁 ... шучу конечно, Илья смотрится эффекто, прям как в мульте "Падал прошлогодний снег".
@alekseyavdeev12834 жыл бұрын
Илья,расскажите пожалуйста о джипе гранд чероки в кузове wj
@user-ix7ef5xv4u2 жыл бұрын
Вот это Мужик!вот это Станция.И вот он Сервис Профи Заебись.Здоровья!Спасио за кач.контент,а главное профи.
@user-ot5jb9sx8o3 жыл бұрын
МОЯ МЕЧТА ... МОЖЕТ КОГДА НИБУДЬ ...
@ingiborg_balupshnik4 жыл бұрын
Отличная игрушка!!!!
@rusplanet_45343 жыл бұрын
Такой же передний привод на крестах сейчас и в нашем Соболе.
@victorpetrov41952 жыл бұрын
Купил jl, кайфую, при осознанном выборе - 1001% удовольствия от машины.