Господа! Сегодня у нас на обзоре мечта мажора, крестьянина, охотника - словом самый универсальный в мире автомобиль Jeep Wrangler Rubicon. Наша группа в вк - club175...
Пікірлер: 820
@TheWaleron6 жыл бұрын
Илюх,ставь стандартных человеков возле машин..или пачку сигарет на капот кинь..а то хер поймешь размерность авт-все какие то маленькие..)
@Чел-о7д5 жыл бұрын
Видно ведь, что рубикон меньше лады калины))
@MakssIssaev5 жыл бұрын
"Помимо моей широкой жопы , сюда просится лебедка " , самоирония - хорошее качество. Случайно посмотрел твой ролик, понравился профессионализм и хороший русский язык ( редкость на ютубе) . Посмотрел прошлые видосы... Все ,я твой подписчик )
@ВладимирШпак-щ4д4 жыл бұрын
Ага, на фоне ведущего Рубикон смотрится как пляжный баги)
@TheWaleron4 жыл бұрын
@@arcticcat65 так надо стоять, когда подписчиков мало
@КонстантинХХХ-д5я5 жыл бұрын
Ролик как всегда профессиональный. Лайк. Но хочется поделиться личными впечатлениями от владения таким же Рубиконом, 2008 года выпуска. Отличаются они мотором и салоном. Но внешне - один в один. Машина хороша во всем - и в проходимости и по внешнему виду. НО, НО ... - это машина выходного дня. Каковой и была у меня. Каждый день управлять маленьким рамным грузовичком - это что то. Хотя дело вкуса и предпочтений. Хочу рассказать хотя бы о паре мелочах, о которых можно узнать, только владея им. На самом деле их больше, но утомлять не буду. Причем все описанное ниже относится ко всем Рэнглерам этой генерации. Знаю, потому что обслуживал его на тот момент в клубе, где только они и обслуживались. У всех было одно и то же. Первое. После любого дождя или мойки, открывая дверь, вы увидите, как с крыши ручейком льется вода. В салон. И не просто в салон, а прямо на водительское сиденье. То есть, выходя из машины, готовьтесь к тому, что Ваши левая нога и плечо сразу намокнут. Если же в нее садиться, то есть выбор - вы ждете, когда она стечет на сиденье, а потом на него садитесь или садитесь и быстро закрываете дверь, но ...не поможет. Вы будете облиты водой. И ничего с этим не сделать. Это особенность съемной крыши. Второе. Петли дверей и капота. Если с первыми легче, потому что они все время работают, то с капотом хуже. Мороз, вы хотите долить омывайку, а капот....не открывается. Закисли петли. Причем ты точно знаешь, что неделю назад они работали. Где его открыть и когда - думаем... Особенность петель. Нижняя часть и верхняя - из разных металлов. Третье. Лето. Жара. Включаете кондей и наслаждаетесь прохладой. Но недолго. Потому что с потолка скоро начнет капать конденсат. Особенность пластиковой, ничем не закрытой крыши. И т.д. Поэтому самое лучшее место его обитания - лето, когда едешь без дверей и крыши, что Вы и продемонстрировали. Но все это стоит в противовес его харизме. Ничего, более мужского, чем это авто, пока не видел. Всем с уважением. Автору особенно.
@DenisBakirov5 жыл бұрын
Константин Автолюбитель привет! Как на трассе ведёт себя авто ? Зимой/летом ?
@Gogaham5 жыл бұрын
Владел Рубиконом 2011 года,в гараже на тот момент жили три машины:Каен,911 карера и фольц.мультивен,после покупки Рубикон стал основной машиной,очень понравился,на трассе до 160 нареканий нет,после уже тяжеловато машину держать, хотя мощности хватает,соответственно и тормоза на такую скорость не рассчитаны,по бездорожью БОГ,хотя после года владения лифтанул и поставил лебедку, а то как-то двумя тракторами тянул,перед этим много ходил.
@Thornik20125 жыл бұрын
Вы забыли добавить, что дебильная запаска постепенно ушатывает петли задней двери.
@ВиталийЧЕРкАС-у6ъ4 жыл бұрын
Спасибо. Информативно. Курск.
@eduardpaul67724 жыл бұрын
У меня сахара 15г уже почти пять лет. Вода при открывании дверей капает на ковролин на полу. Шарнир капота ни разу себя не проявил, и летом, при включенном кондиционере с крыши ни чего не капает. А вот в мороз, когда с ночи крыша из нутри покрывается инеем, а затем печка начинает дуть, тогда пара капель на вас капнет. Вообще, вся эта разборная крыша, абсолютно надёжная конструкция, у меня вообще гаража нет, машина живёт на улице. Ни каких забот мне эта крыша не доставляла.
@АлексейАнатольевич-и1е3 жыл бұрын
Как я люблю ваши обзоры единственный человек который поднимает и рассказывает про машину снизу и полностью иногда разбирает их
@user-Evgen19815 жыл бұрын
Как же мне нравится это ведущий!Говорит грамотно,размеренно и красиво.
@ПавелПавлуха-з2ю6 жыл бұрын
Автор обзора молодец! Очень грамотная и приятная на слух речь (что является редкостью), отличная подача материала! 5+
@russoturisto7444 жыл бұрын
то прекрасное ощущение свежего воздуха- когда поравнявшаяся семерка въезжает в лужу и последнее что вы увидели это золотая улыбка водилы)))
@ГригорийСенев6 жыл бұрын
Если раздеть эту машину зимой , то это будет скорее МОРЖОВЫЙ вариант)))
@СергейХрамов-ж1д6 жыл бұрын
Рубик легенда да к тому же шикарная внешность.
@SuperViper836 жыл бұрын
Рубикон - шикарный джип. Очень широкие возможности трансформации. Реально универсальная машина, которая из легким движением руки превращается в то, что нужно владельцу в данный момент. И все эти возможности в стоке. В принципе, аналогов у него, вроде как и нет. Единственный момент - как по мне, так вот все эти фишечки, вроде резиновых петель капота - это не архаизма, а ретро-фишки, которые так любят американцы. За обзор - спасибо и лайк. Очень нравятся именно ваши обзоры на подобные автомобили :)
@ЯрославСергеевич-п4м3 жыл бұрын
Широкая база только для американских "оффроуд". ;) В Росии упрется в поваленную березу и раскорячится до распада одуванчиков.))))
@glyancev3 жыл бұрын
Сейчас уже есть, форд что-то подобное выпустил.
@Dido-h7y Жыл бұрын
@@ЯрославСергеевич-п4м в америке не существует поваленных берез?
@Охотникдогрибов4 жыл бұрын
Эх, всю жизнь у меня были лишь Рэнги, но первого поколения! Вот в Крыму без крыши - настоящий кайф! И по лесам, и по девкам... Будут бабки - снова куплю, за 500 тыс сейчас можно взять более менее
@ДмитрийПопов-к9э5 жыл бұрын
Коробка в масле,скорее всего теплообменник потёк,у 2013 модельного года болезнь,от нагрева деформируется корпус.или сальник задний коленвала устал.в целом машина хорошая,по запасу прочности и проходимости равных нет.самое главное вовремя обслуживать и ещё плюс можно это делать на коленке.
@МихаилПопов-г6ъ5 жыл бұрын
90% теплообменник :)
@ветертеплый-с4ы6 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Неоднозначная машинка.Стоимость новой -беспредел . P.S. « Нас где-то прокладывают» - надо запомнить...
@ЗрительЮ-Тъюб6 жыл бұрын
Может у нас в России данное авто и для мажоров в связи со стоимостью нового, но думаю больше для фанатов и любителей более оригинальных и не обычных машин, то в америке на ней езжат все кому не лень-фермеры(иногда),охотники-рыбаки,буровики,бывшие военные,просто пацаны,даже школота с 15лет и т.д. Цена обусловлена брендом-Jeep Wrangler,оригинальностью и практически не имением конкуренции на рынке.
@Shnurevichgg4 жыл бұрын
отлично сказано)
@sunrise10523 жыл бұрын
Ну им не надо тащить за океан и растамаживать. У нас тоже ваш УАЗ стоит в полтора раза дороже. или ваз ..хотя Украина рядом.
@БудулайМакаревич6 жыл бұрын
В Москве много таких вижу , надежный аппарат , двигло огонь , лучший вариант
@starinatut68106 жыл бұрын
Слушайте, ну здорово? Какой хороший текст и стиль изложения. Уху приятно. По моему профессионально, качественно, грамотно и стильно. Лично мне про этот автомобиль больше ничего знать и не нужно. Оптималочка.
@alexkol23746 жыл бұрын
Американцы молодцы, ничего не скажешь.
@ВадимБаггер4 жыл бұрын
Рэнглер - это мечта... Машина офигенная, сразу чувствуешь себя викингом)
@unknown-yg3tn4 жыл бұрын
14:35 - бесценно здоровье, а не ощущение от езды зимой без дверей.
@МаксимАлександрович-у3х Жыл бұрын
Грамотно и правино рыскрыл эту тему, как в кино и как слздатели орентир был на молодых!, а то что наши молодые ее не могут купить так это мы виноваты.
@oldhand73 жыл бұрын
Пацаном я мечтал о чем-то подобном. Сейчас понимаю, что вырос. ...И езжу на вольво )
@Александрраз-н8ф9 ай бұрын
пацаны не выростают) Покупай вренглер, раз мечтал)
@Hardcoremainway4 ай бұрын
Не предавай мечту
@weighetch1024 жыл бұрын
Спасибо за экстремальный и креативный обзор! Так держать - Клубный сервис!!!
@Mr946Jopa5 жыл бұрын
По делу рассказал. Что радует так то что крайслер оставил эту машину тем для чего она создавалась
@валерабарсуков-н4ь6 жыл бұрын
Отличный обзор! Лайк обязательно! А на переднем бампере ещё бы и мой толстый зад рядом уместился...
@ArChiBmF3 жыл бұрын
11:04 только в России можно сделать печку "погромче". А иногда даже и свет посильнее 😁. P. S. Обзор как всегда 👍. Невозможно оторваться.
@ДанунАХ-р3л6 жыл бұрын
В 12:40 тронулись с Кириллом Андреевичем....Мляя😱а в 12:44 глядь - ан Кирилла Ардреевича во время дрифта уже нет в кабине... Вылетел, думаю, он ))) Да нет же, это видеомонтаж😂 На месте!!! Илья, спасибо, лайк!!!!!! Интересная тачка, прям как на диком западе побывал на ранчо у Дж.Буша-младшего;) только звуков банджо не хватает....
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
От Кирилла Андреевича, так просто не избавиться:)
@lucasworktv3 жыл бұрын
Американские внедорожники одни из лучших!
@academfishing6 жыл бұрын
Хороший обзор, Илья и его команда. За мужское авто лайк! Это вам не это)
@АлександрАнтипкин-ш4н6 жыл бұрын
Для наших дорог, но не по нашим доходам. Увы.
@eastvoice20234 жыл бұрын
Ты хочешь, чтобы каждая машина была каждому по карману?? Это такая тупость.
@arturartur46034 жыл бұрын
@@eastvoice2023 конечно, это ведь нормально. Не Кадиллак в конце концов а как бы УАЗик
@TheIronBolt3 жыл бұрын
Как же задрало это нытьё под каждым автообзором!!
@ИльяИлья-ь5б6 жыл бұрын
Спасибо мужики! Как всегда 'на высоте'!!!
@иванкалинников-е8т5 жыл бұрын
В штатах это не игрушка для богатых,достаточно бюджетный вариант ,как для России Патриот
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да
@nikolashockey58635 жыл бұрын
Проблема в растоможке, как я понял.
@hordi1ful4 жыл бұрын
Corolla (около $17-18к) это бюджетный вариант в США. Тридцатка-же зелени за пустую базу (Wrangler Sport) - это и близко к бюджету там не стояло.
@ДамирХамзин-у8ы4 жыл бұрын
Бюджетный говорите? Патриоту о таком моторе можно только мечтать!
@БахранАллаудинов4 жыл бұрын
Ты бл*ть баклан такой джип в сша стоит 70 000$ с какого хуя это бюджетный автомобиль?????
Прикольно смотреть как человек размером с джип дрифитит на джипе, как на легковушке
@sashav79676 жыл бұрын
Спасибо за обзор машины мечты, удачи в ваших проэктах
@olegnesterov60573 жыл бұрын
легенда, культ, эпоха и последняя 4-я уже генерация. Наверное так и надо в автоиндустрии. Жаль " Победа" не попала под развитие...В конце 50-х дед работая главным инженером шахты за 3 мес. зарплаты приобрел аппарат без каких - либо очередей. Пару раз притопив до 120 км/ч получил от супруги ультиматум о продаже. Эту "Победу" видел только на фото, т.к. родился спустя пару лет.
@ЧёткиесоветыиЛайфхаки4 жыл бұрын
У знакомого была такая только 1999г. Маленький весёлый зверь! 😁😁😁
@MrDarthSeth3 жыл бұрын
у меня ренглер 3,6л 2014г пятидверный лифтованый с лебедкой, радаром и шинами 32 и бампером стальным
@VadRov6 жыл бұрын
Илья, как всегда, зачетный обзор. Отдельный лайк за воспоминание о красноярском "Бирюса" )) Московские соли хорошо делают свое дело.))
@АндрейСекретарев-й7ц Жыл бұрын
как же грустно на это смотреть сейчас, где сейчас такие цены взять(
@ramil.nurgaliev6 жыл бұрын
чую передняя оптика пододёт от нивы
@Den-sh5dp6 жыл бұрын
На 15:55 в кадре Хонда Риджелайн. Тоже интересный авто. Вот бы на нее обзор запилили.
@mrru28946 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор! Как всегда супер!
@focus54986 жыл бұрын
У нас в сибири были недавно покатушки по зимней тайге, тащили одни рубиконы и патрули. За видос как всегда лайкос!
@ТоликШвалев6 жыл бұрын
focus54 в ютубе есть
@matrosyvanov40426 жыл бұрын
шо было сборище мажоров в сибири?
@leonegianluca19254 жыл бұрын
В последнее время очень стали нравится джипы Врангель. Но именно трёх дверные, вообще настоящий джип Врангель это трёх дверный
@ДождикОсенний-ш8х6 жыл бұрын
Теперь понятно, что за зверь..хорош обзор! Не забывал о нем никогда..но руки так и не дошли.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Да. Вечная классика.
@19755.b5 жыл бұрын
Илья, спасибо за сюжет посмотрели с удовольствием. По поводу мажоров все правильно))))) НО!!! Возле проходной нашей шахты ТАКИЕ тачки стоят... Не поверишь, это машины шоферов, экскаваторщиков, проходчиков. Так что такой аппарат может купить и работяга. Но я бы такой не купил, слишком суровый климат у нас. Лайк однозначно, привет от штольни номер 11, Якутия.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Привет, Якутяне! Что для вас необходимость, в городе мажорство:)
@aberration13 жыл бұрын
Привет из Техаса. У каждого 3го такой wrangler. Обычная машина для обычных людей. Печально что в России это богатство…
@ЕвгенийНавинский6 жыл бұрын
Лучший обзор на этот автомобиль.
@михаилШаповалов-е5ш3 жыл бұрын
Только посмотрел видео. Первое что понравилось так это видео эффект падающего снега в кадре 😁 ... шучу конечно, Илья смотрится эффекто, прям как в мульте "Падал прошлогодний снег".
@vladimir222972 жыл бұрын
Мечта -Машина. А как известно мечты сбываются.
@evgen286 жыл бұрын
Илья бог обзоров,лайк!
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь6 жыл бұрын
хороший видос в прочем как и все остальные Ищите ребята редкие авто типа альфы брера или лянча дельта и др у вас в столице больше шансов чем у нас в растопыровке спасибо
@НастоящийДжельсомино6 жыл бұрын
О ништяк ,сейчас под не фильтрованное с подлещиком глянем На чем тут Илья рысачет по-стариковски )
@gelandewagen43944 жыл бұрын
бро за такие деньги я например взял бы гелик -- крузак FJ -- 80--105 --ниссан патрол --дефендер и все от 1990 до 2007 годов и не рассказал про эту ручку 5.14 и пока карантин решил посмотреть те видосы которые не видел на тваем канале \блиииин я уже скучаю по твоему многолетнему опыту про тачки и как ты про них рассказываешь\ и 8.33 был твой лексус
@ДимаУАЗ4 жыл бұрын
За видео респект, аппарат прикольный особенно без крыши, у меня друг решил приколоться глубокой осенью, с УАЗ-315196 снял крышу.половинки дверей и прокатнулся по городу люди вертели головой, и были с изумлёнными лицами, а он ржал от всего этого.....
@ВладимирТихонов-к6ы2 жыл бұрын
У меня был чироки 4 литра автомат 93 года американка очень нравилась и нравится
@СергейДейкун-в7и6 жыл бұрын
Обзор, как всегда, вышка! Ощущение после просмотрпа, как будто повладел автосом полгода)
@ИгорьЕрмак-ц5и4 жыл бұрын
Хорош авто при всех его не очень уместных решениях - классика автопрома рулит до сих пор. При наличии финансовой возможности купил бы однозначно!! Обзор, как обычно, супер, спасибо.
@dvavip6 жыл бұрын
Сразу 👍. Хороший обзор сделали ребята. Особенно он актуален в свете последних погодных казусов из сплошных снегопадов и неубираемых улиц. Прям развело меня от увиденного- захотел свой танк 21214 поменять на это чудо!!! Спасибо.
@sergmartynov52016 жыл бұрын
Доброго здравия вашей команде и Вам Илья. Спасибо за познавательное видео. 👍 Просьба на будущие, не сильно газуйте на виражах, а то Кирилл Андреевич выпадает из кадра/машины(12:42-12:42) даже если пристегнут ремнем, ну или более надежно его фиксировать. Хорошо хоть не убился и вернулся целый и невредимый(13:16). ;)
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
:)) Учтем:)
@vladk.5705 жыл бұрын
Машина супер, чумовая! Хрен с ними со всякими примочками, дисплеями и прочим Абсолютная классика, узнаваемость 146% Её недостатки - это продолжение её же достоинств
@podgornaya215 жыл бұрын
Здравствуйте. А есть обзор по grand cherokee wj 2004 г с дизелем 2.7? Или напишите мнение об этом моторе по сравнению с 4.7 бензин
@cityline886 жыл бұрын
Лайк, потом просмотр)
@александрэмексезян6 жыл бұрын
Илья спасибо за обзоры !если появиться возможность сделай обзорчик на джип гранд чероки WK.заранее спасибо!
@СтаниславУльянов-е8у4 жыл бұрын
Присоединяюсь 🤝
@albert80726 жыл бұрын
Звук старого холодильника Берюсса 😁, лайк дядька, продолжай, побольше таких фраз)
@SSSR-n5l3 жыл бұрын
Илья Батькович привет! 👍👍👍 Джип супер! 👍👍👍
@sputnik-o8r4 жыл бұрын
Ладно, пойду с получки новый покупать! 😄
@deniszimin3386 жыл бұрын
нищебродный спорт очень практичный проезжает везде, а итальянский дизель переваривает любую солярку - автомобиль супер!
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Ага. Но, у нас видос про мажоров:)
@KatiaZubkina5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис А даже и если рубик, то JK 10 года с рестайловым салоном, но 3.8 мотором вполне надёжная штука. К слову сказать по подвеске 100ткм туда лезть не надо, потом надо поменять шаровые и шкворни и махнуть крестовины карданов переднего моста на обслуживаемые и опять забыть про подвеску надолго. К 150 начнут потеть трубки АКПП спереди - замена 5000р оригинал или можно заколхозить. раз в 5 лет надо переклеить наклейки герметизирующие крышу 3000р , А стабилизатор, если машину сильно не купать. живёт 200ткм, потом его надо перебрать, поставить новые втулки, и сальники от кукурузника. ЗЫ по городу он вообще шикарен. Не страшно, что на парковке кто заденет дверью, не страшно , что дороги в снегопад не чищенны, Которышка достаточно манёвренен и влезает в любую дырку. Зимой опять же владельцу ренга открываются бонусные паркоместа недоступные пузотёрщикам.
@raZZkataeV6 жыл бұрын
Чо то мажор не торопится лобовуху менять.
@user-8a84 жыл бұрын
У мажора форс мажор.
@Olegario_ART4 жыл бұрын
Мажор сменил машину, а эту они уже продают
@фёдордостоевский-л7р4 жыл бұрын
иму похуй на эту машину
@mrgagarin43843 жыл бұрын
@@Vrediskin короткая база в 90% случаев проигрывает в проходимости длинной.
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
@@mrgagarin4384По асфальту длинная база комфортней и в каких то случаях безопасней! Короткая база выигрошней по бездорожью! Но в крутые подьемы легче опракинуть если газ переборщишь!
@АлександрГодзиковский-ь1р Жыл бұрын
Классные видео, мужики! Смотреть интересно!
@alexkoval70875 жыл бұрын
Интересно, Матиз рядом с Ильёй будет как чемодан по размеру 😜
@АлександрИванов-ъ5ж9н3 жыл бұрын
Вот это Мужик!вот это Станция.И вот он Сервис Профи Заебись.Здоровья!Спасио за кач.контент,а главное профи.
@kris64166 жыл бұрын
Отлично, зачёт! Тахо сделайте обзор.
@FloridakidsRu6 жыл бұрын
для Майами отличный вариант, проверено👍
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Ну, на снегу-то вы не отжигали:)))
@FloridakidsRu6 жыл бұрын
@@Клубныйсервис это самый продаваемый внедорожник в сша
@DennisPush6 жыл бұрын
Хороший обзор. Аж захотелось купить
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Почему нет?
@DennisPush6 жыл бұрын
Gx460 для меня более рациональное решение. И на отдых и на встречу и в лес. Был бы мажором - купил бы второй или третьей машиной.
@d.draganova51523 жыл бұрын
Horoshii obzor! Chto nujno na Niva, esli rama difov otvestvuiu mochnost motora??? S liubvi i Bulgarii... ;)
@АлександрПименов-ч4д6 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось !
@alexslabosnitskiy72024 жыл бұрын
Я НЕ МАЖОР НО У МЕНЯ 2 РУБИКОНА И ОДИН СПОРТ. ВСЕ ЗАДРАТЫЕ ЧА 4 ДЮИМА. ПРОСТО ЛЮБЛЮ
@s.b54125 жыл бұрын
Джип это лигенда ;Джип даёт совсем другое чувство вождения автомобиля .
@victorpetrov41953 жыл бұрын
Купил jl, кайфую, при осознанном выборе - 1001% удовольствия от машины.
@андрейниконоров-в5б3 жыл бұрын
Демфер рулевой ставится что бы руль не выбивало на ухабах. Иначе если не правильно держать руль можно сломать большой палец на руке!
@leksandrh.35772 жыл бұрын
Комментарий добавит жизни под видео. Лайк тоже поставлен
@sergeyvolkovekaterenburg6 жыл бұрын
Эх, как говорится: " видит око, да зуб не ймет")))
@АлексейАндреев-ж5й6 жыл бұрын
Не часто балуете видосами но хорошими.
@АлександрНоздрюхин-п2о4 жыл бұрын
спасибо глаза открыли и не нужна она простым людям спс
@АнтонЧервов-ч5ю4 жыл бұрын
На фоне снега открытая машина выглядит забавно)
@사랑아빠의4 жыл бұрын
В 2019 году этой модели продали 228000 штук в США. Это неплохо. А в РФ может от силы 2000 штук
@Handmadealcogol4 жыл бұрын
Wrangler стал не тем джипом после появления V-образного мотора. Рядная 4х литровая шестерка, шестиступенчатая механика, мосты Dana44, мягкая крыша, диски и резина Mickey Thompson, лифт SkyJacker вот это мечта американца рэднека и ей соответствует Вранглер 2003-2006 годов.
@alexezh79826 жыл бұрын
на ГАЗели привод на колесо через крестовину еще, а не только у джип.
@Aleksandr_Hochev6 жыл бұрын
На патриот тоже начали открытые шарниры ставить...
@gribuser6 жыл бұрын
@@Aleksandr_Hochev на патриоте там шрус, а не крестовина
@Sergey_Batiushkov6 жыл бұрын
Ну, на Газели это старье и отсталость, а Вранглере это дань традиции! Понимать надо!😁😁😁
@Sergey_Batiushkov6 жыл бұрын
@@Aleksandr_Hochev И вот эти открытые шрусы меня лично напрягли. Хотя радиус разворота приятнее, конечно.
@dimm2833 жыл бұрын
Выражаясь по- английски: "Outstanding" (выдающийся) - лучшая характеристика для данного Автомобиля.
@ВасяПетров-ъ3ж6 жыл бұрын
Очень интересно было бы узнать ваше мнение про новый литровый мотор на Витаре
@ЭдуардАхметов-н4о6 жыл бұрын
Привет как всегда очень интересно
@МаратКесаев-б8с2 жыл бұрын
Классный обзор,а не могли бы вы сделать обзор на джип Грант Чероки 2018г.
@ВиталийИваненко-л9н3 жыл бұрын
Все нормально смотрю с удовольствием.
@Сергей-и7е1ъ6 жыл бұрын
О, УАЗ Хантер в новом кузове))
@LDimon845 жыл бұрын
Уазу до такого как до Марса на корячках
@sergiuslarson28225 жыл бұрын
Нахрена с говном нормальную машину сравнивать.
@ОскарН-т8ь5 жыл бұрын
Sergius Larson Правильно, Уаз это лучшее что у нас было
@hydrogen255 жыл бұрын
@@sergiuslarson2822 Там, где ездят УАЗы, больше никто не ездит.
@hydrogen254 жыл бұрын
@@nichromeworkshop Есть разные условия эксплуатации. За полярным кругом очень холодно. Вам, наверное, не приходилось заводить автомобили при помощи паяльной лампы. Или, например, эксплуатация в горах, когда слышно, как трещит рама под нагрузкой. УАЗ выдерживает любые нагрузки и при этом, его можно легко отремонтировать. Везде можно отремонтировать. А ездить по Москве на Land Cruiser и думать, что его можно эксплуатировать также, как и УАЗ - это, конечно, ваша очередная, конгениальная мысль. К сожалению, таких, как вы, много. И вы не излечимы.
@МихаилКузьмин-ъ7к6 жыл бұрын
Илья , спасибо за обзор !!! Позитивно , практично , любознательно, чётко ! Не в натуре чётко , могете !)) 👍💪👏🍻🤝
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Базар те нужен:)) Могём:))
@STALKER14633 жыл бұрын
На 469 уазике можно также ехать, только без пафоса)
@evgheniimironenko66384 жыл бұрын
Какой классный дядька. Очень интересно рассказывает...
@РусликСуслик-э7л5 жыл бұрын
"Раздетым отлично смотрится 3х дверка а этот выглядит как жертва гопников.
@mixahgs6 жыл бұрын
Редкая машина, была пару лет назад экспедиция рубиконов из германии через Магадан хотели на пантонах переплыть в Америку,на каком то биотопливе, которое тащили с собой. Бросили они их в Эвгенкиноте , затрахались. А по сути это как дефендер, просто стиль.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Россия большая:)))
@mixahgs6 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Ну ,вот ни как они этого не поймут.Но в отличие от предков , они её прошли, им оставалось пару сотен км до пролива.
@supermaker84846 жыл бұрын
Ехали бы как нормальные люди заправляясь обычным топливом на заправках, доехали бы. А если страдать херней то херня и выйдет.
@mixahgs6 жыл бұрын
@@supermaker8484 Так это была экологическая экспедиция... По факту вроде ни кто еще не проходил такой маршрут.
@ДенисД-ъ8ч6 жыл бұрын
Если машина дошла до Эгвикинота из Германии поверь мне машина хорошая ! Хотя умничать не буду сам не ездил