Владел 4 года лучьше нет автомобиля, его красота перекрывает все минусы!!!
@АндрейФедосеев-м7о Жыл бұрын
Спасибо друг. Всё честно. Замечательная матчасть. Хаммер это для души.
@Дима-о7г1ф8 ай бұрын
Спасибо мой друг. Пошла я покупать хамер.
@salwador48007 ай бұрын
Раз уж пошла, возьми два. Мне тож надо. 🙇♂️
@MegaNOWBODY5 ай бұрын
Три бери😂
@Дима-о7г1ф5 ай бұрын
@@MegaNOWBODY на тебя брать? 🤔
@salwador48008 ай бұрын
Отличный обзор-отзыв. Спасибо.
@ГенаБукин-т5ч Жыл бұрын
Владею 4 года хомяк 2005 г. Ничего подобного нет в плане поломок!!!
@alexdio222411 ай бұрын
Класная машина, владел 3 года , был рестайловый, да были вопросики мелкие , но кайф от машины ни с чем не сравним , до сих пор опять его хочу .
@tahirm9845 Жыл бұрын
У любой тачки есть недостатки!!! Хотите экономить ? Купите Солярис : )
@annachepurkina460 Жыл бұрын
по расходу - Вы сказали что ошибок кроме катализатора нет, но если это так, то горит чек энжин, а это значит что двигатель работает в "безопасном режиме", с увеличенным расходом топлива)
@ТорговецКренделями Жыл бұрын
Топ видео! Да,всё это есть,да всё нужно устранять,но то,что он дарит прощает все конструктивные недоработки. Если есть руки,всё устраняется небольшими вложениями. Расход чё то конский,надо решать. У меня h2 2003 год,продавать не намерен.
@vitaliikolosov1039 Жыл бұрын
Рама у него от сильверадо. Четыре года владею даже не обращаю внимание на мелкие минусы. В любой машине есть свои минусы.
@iampahan Жыл бұрын
Как владелец именно такого дореста скажу ролик стоящий, а не просто бла бла 👍
@kaisarkumekbaev372 Жыл бұрын
Повседневно катаюсь и мне очень нравится . Который ты говорил проблемы это все появляются 300 тыс км или 400 но это нормально. Новый машины через 100 тыс двигатель менять или акпп . Так что это резина пластик куйня .
@etekashka6 ай бұрын
Друг, это лучшее видео с техничкой и косяками второго, спасибо огромное! Всё же придётся искать рест, похоже..
@Ru-BUY_156 ай бұрын
Не за что 🤝 Если есть возможность, 100% надо брать рест
@Lesovik0404Ай бұрын
Спасибо за обзор)
@правдалюб-г8ч Жыл бұрын
Добавлю активности ) разве бывают h2 военные, он переработанный Тахо ) вояка h1
@pioner13 Жыл бұрын
Н1 тоже не вояка
@правдалюб-г8ч Жыл бұрын
@@pioner13 Так чем же отличается гражданский аVтомобиль от армейского? Самое важное различие заключается в оформлении салона: HUMMER, разумеется, гораздо комфортабельнее, у него есть внутренняя отделка дверей и даже такая опция, как кондиционер. "Автомат" оснащен электронным управлением, в системе питания стоит электрический, а не механический бензонасос, а в выпускной системе - нейтрализатор. Электрооборудование не герметично, изменено передаточное число демультипликатора, а знатоки отмечают еще и неприятный высокий звуковой сигнал.
@правдалюб-г8ч Жыл бұрын
@@pioner13 хамви вояка , h1 это его гражданская версия с минимальными отличиями
@pioner13 Жыл бұрын
@@правдалюб-г8ч это совершенно разные машины и различий там на полста страниц начиная от шасси до кузова моторы трансмиссия итд итп. Хамви даже нельзя вывести со штатов
@ЕвгенийЕфимов-у8д10 ай бұрын
Спасибо огромное!!!
@DilmurodBakhromov11 ай бұрын
Машина легендарная Хаммер брутальный монстр👍
@bloodcirculation7773 Жыл бұрын
Владею более 10 лет. У меня рест, пикап. Тачка огонь. Сравнивать с кубиком нет смысла, владельцы кубиков всегда смотрят на мой хомяк, и показывают палец вверх. И да, Хаммер спустя 50 лет будет смотреться круто, в отличии от гелика. По расходу, у меня выходит 20 по городу и это на r22/12.5/35, и да на ступицах огромные проставки 80 мм, ступицы менял последний раз лет 8 назад. Езду каждый день. Зеркала не разу не складывались самопроизвольно. Более чем уверен, что обзорщик купил метвечину. Из серьезных поломок только акпп. Вода у меня ни где ни чего не течет. Короче, жаль, что автор данного видео к сожалению купил напидоренный и видимо убитый авто.
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
К сожалению, он даже "напидоренным" не был)) На видео, это он уже после вложенных 3k$
@bloodcirculation7773 Жыл бұрын
@@Ru-BUY_15 ну видимо куплен был полный хлам
@big134esv11 ай бұрын
Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город ц вас автобан какой то.
@big134esv11 ай бұрын
Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город у вас автобан какой то. 😅
@баБАЙка-к1п Жыл бұрын
Все по факту. Спасибо передумал брать! 🤝
@правдалюб-г8ч Жыл бұрын
Воздухазаборник все таки наверно сзади для оптимизации давления в салоне при хлопанье двери)
@vitaliiklimov845 ай бұрын
Таха 800 с двигателем 5.3л кушает 13 по трассе и 22 в городе 95 бензина. Стиль езды спокойный. Часто езжу по бездорожью.
@АлексейСухомлин-з7ш Жыл бұрын
Вот это обзор молодец просто красавчик 😂😂
@АлександрГончаров-э4ф Жыл бұрын
Хороший обзор! Автору уважение
@Нирчи Жыл бұрын
За то честно! Рахмат за обзор!
@doinitagherman62 ай бұрын
😊🌹👏👍💪
@NVKZ-iw9hj Жыл бұрын
Полностью не согласен с обзорщиком,с мелочами некоторыми конечно соглашусь,но в основном нет!сам владею более пол года
@arturmindler31912 ай бұрын
спасибо за обзор. рассматривал для себя, передумал.я ненавижу дребезжащий пластик в салоне... и думал он мягкий. как говоришь - это заблуждение. да он брутальный, классный, хотел тупо из за надежного двигателя его. но если нет комфорта, нахрена эта груда металла тогда. лучше уже крузак.
@АлександрКруглов-к7й8 ай бұрын
Спасибо. Замечательный, исчерпывающий ликбез. Что интересно. Бывают же, наверно, Н2 с минимумом косяков и технически полностью оправдывающих свою уникальную внешность ?
@Ru-BUY_158 ай бұрын
Не за что Однозначно бывают, но это лишь про малопробежные рестайлинговые н2
@АлександрК-ф4жАй бұрын
Придираться к 20-ти летнему пластику - это капец😂 HUMMER - афигенный аппарат! Пусть кушает бензин, но ты едешь на 20-ти летней машине и на тебя смотрят, как будто ты на самолёте по дороге едешь, тебя сделека видят. Автоваз или китайцы, которым по 2-3 года, нервно курят у дилера в очереди на ремонт
@areehhe Жыл бұрын
Если не нравится расход на Н2 то советую взять старую Мку,желательно не стейлже,расход хамера моментально станет приемлемым,а расходы на сервис и вовсе переведут Н2 в раздел бюджетных эко-авто.
@konstantinberezkin989010 ай бұрын
Отлично, спасибо. Сделайте на Н3 обзор если есть возможность.
@HummerClubTV10 ай бұрын
Н3 только с мотором 5.3 Остальное это Г
@ДмитрийВинокуров-л7н Жыл бұрын
Если вместо слова Хаммер, подставить Тахо 410 - всё будет так же, кроме пластикового капота 😊
@ПавелЧегодаев-з6ж Жыл бұрын
Всё равно лучше нивы))))))
@ШАХ-п1щ Жыл бұрын
Линкольн-Товнкар ❤
@poptor Жыл бұрын
Хороший обзор. Интересно!!!
@muhojuk11 ай бұрын
Ездить с давлением 1.3 и говорить,что расход 35-37норма))) Но вцелом рассказал хорошо. Но колеса 17ые или 20ые.
@tomstek5451 Жыл бұрын
по началу хотел написать да что ты знаешь за один месяц, но досмотрел до конца, мужик уважения тебе,🤝молодец мне очень понравился твой обзор,
@martynovroman2088 Жыл бұрын
Вот почему я выбрал Юкон. Масса меньше почти на 700 кг, комфорта на порядок больше. Хаммер это попытка натянуть сову на глобус. На lq4 на выпускном коллекторе не шпильки, а болты. Подъем торсионов на их жёсткость не влияет. Штатная резина, если не ошибаюсь, 33-я, диаметр 17 или 18. Вот её поставьте, станет мягким
@ДжоржХрустик9 ай бұрын
Юкон какого года? Задние аморты с магнетиком?
@АлександрМарулин-р9б Жыл бұрын
Обзор какой то странный,вроде что то правильно сказал, но зачем там сравнивать БМВ мерседесы, это другая машина как ни крути, она не для гонок это все равно что сравнивать то же БМВ на проходимость где пройдёт хаммер, и хорошо что у него капот пластиковый, автомобиль был бы ещё тяжелее, да и обзорщик бы его если бы и открыл то заработал бы грыжу.И не разу не слыхал у знакомых что бы хаммер тёк, что бы в салон текла вода, у хаммера Н3 такие бывали случаи, но на хаммере Н2 не всречал, да и на счёт того что жесткая машина тоже бред, наоборот он плывёт и очень мягкий, диски с резиной не нужно ставить низкопрофильные, и то что владелец автомобиль опустил ниже это вообще не зачем это делать было)),и говорил в начале обзора что не будет говорить про его брутальность какой он большой, и сразу же через минуту стал говорить что он брутальный и большой)) и действительно обзорщик сказал что будут писать в коментариях что у него мертвая машина, да так и есть по описании его машины она и правда такая же как и другие мёртвые хаммеры, просто его приобрели за миллион и чего то от машины хотят, у многих знаю хаммеры Н2 люди покупают с перешитыми салонами если салон кому не нравиться а так же с усилеными редукторами, рулевыми сошками и усилиными коробками, и ираздатками ездеют горя не знают, машина очень крепкая и надёжная, кроме перечисленных болячек коробки,раздатки рулевой сошки, редукторов, там больше ломаться нечему.Не понимаю владельца который на нем ездеет и ремонтирует его постоянно и говорит что не понимает для чего эта машина)) зачем тогда её покупал если не знает для чего она нужна? И собрался продавать машину тут же обсерает ее в обзоре? Просто такие машины до рестайл нужно покупать за два с половиной ляма с устранеными болячками,а не покупать мертвый вариант за 900 тыс.и жаловаться на него.купил бы БМВ поддержаную такого же года как хаммер раз БМВ так сравнивает, может быть БМВ вообще бы не "ломалась"?)))
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
Особенно понравилось предложение: надо перешить салон, усилить коробку, раздатку, сошки, редуктора, и "ездить, проблем не знать")))
@АлександрМарулин-р9б Жыл бұрын
Ну конечно если берёшь такую машину за 800-900 тыс, то там по любому нужно перешивать салон, но если повезёт то кожа если нормальная то можно и не перешивать,а купить не за 800-900 тыс, а за 2.500 ляма и он будет в полном порядке даже дорестайл, а если берите хлам за копейки которые я указал, то нужно вкладывать и не мало.На видео просто тупо покойник хаммер, который ломается.У моего отца хаммер и у моих друзей хаммер они не ломаються вообще, потому что они брали машины не за копейки,и полностью сделаные и обслуженые, а если не нравиться особо вкладывать или вообще не вкладывать то берите рестаил по цене от 5.500 миллионов.
@watching-r4z Жыл бұрын
Мне тоже кажется, что автор купил этот хомяк по низу рынка из под 5-8 владельцев
@ДенисТот-з7ц10 ай бұрын
ХОРОШ
@НиколайТищенко-н1т Жыл бұрын
Мы тож пошли так ваз 210....8 клоп 2 болта на клапанной крышке😂
@Kitchen_Politics8 ай бұрын
Отзыв человека о машине после месяца владения: Я владея лендкрузером 90 15 лет: ( - _ -)
@19755.b11 ай бұрын
Я поставил себе мкпп. Андрей из Магадана тоже мкпп поставил. Совсем другая машина получилась. Прёт как танк и расход топлива значительно уменьшился. У меня стоит коробка NV4500 раздатка газ 66.
@Ru-BUY_1511 ай бұрын
Почему-то, для себя я бы хотел Хаммер именно на МКПП!)
@markalex51366 ай бұрын
@@Ru-BUY_15 ставишь усиленный кит акпп и забываешь про неё. можно свапнуть 6L80E.
@andreymos1153 Жыл бұрын
Их на копарте как грязи, нахер никому не нужны. А в общем обзор по машине верный.
@котчерный-й3ш Жыл бұрын
Копарте это как подскажите пожалуйста
@watching-r4z Жыл бұрын
Так бывает братан, когда покупаешь машину по низу рынка, из под 5-8 владельцев нещебродов/крахоборов и с пробегом от 350.000 км ... Так что не удивляйся, вложи туда чуть больше ляма и будет все ок, или покупай за 5-7 лямов рейстал с пробегом 100.000-150.000 км и будет все ок с ним ближайшие 10 лет... Но на 17 колесах
@muhojuk11 ай бұрын
Рест на 20ых идёт Дорест на 17ых
@mariktedeti9032 Жыл бұрын
У меня H2 SUT на 17 тых оригинальных дисках очень мягко едет братан, а по динамике что от них требовать что рест что не рест 3,5 тонны для спокойной езды под мияги
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
Ганан и, фала 22-ыл фалман нау))
@павликзадуняшкин-д7м Жыл бұрын
Когда то хотел прикупить этот брутальный ,красивый и абсолютно бестолковый авто. Остановило лишь отсутствие специалистов в обслуживании ...Живу не в центре ,пробеги большие ,как то так
@shahtinsk1 Жыл бұрын
Каких специалистов, он простой как барабан.
@markalex51366 ай бұрын
Я его в гараже своём ремонтирую, ты о чём ?
@mariktedeti9032 Жыл бұрын
Ирон фидар у ✊
@sultanalihan96366 ай бұрын
Хочу приобрести данное авто . На что смотреть при покупке ? Подскажи брат
@Ru-BUY_156 ай бұрын
В видео все подробно рассказано
@правдалюб-г8ч Жыл бұрын
2.197мм h1 и 2.063мм h2 )
@ВикторДрокин-у1ц11 ай бұрын
Михаил из автосиндиката восстанавливал Хаммер н2 ему это вышло примерно в 9млн 500тыс руб это в идеал, а так его можно купить и за 500 тыс руб. В РФ.но это не в идеал тут нужно смотреть ходовую ,которая со временем выходит из строя и тормоза и коробку и салон
@muhojuk11 ай бұрын
Проснись нет таких цен сейчас 500тыс на хаммер н2. Из синдиката жуткий болтун.
@ЕвгенийЕвгений-й3ю7 ай бұрын
😂 за 6-7 млн из японии со всеми пошлинами можно в идеале привести , а за 9 млн есть хаммеры 2013 года в Китае производства сша я хз откуда они там , но есть
@РустемИсмагилов-о8в Жыл бұрын
🤝👍💪
@MrKanistr Жыл бұрын
Мммм... *Минус хамера это куча вложении, которых он требует* для того, чтобы он стал современным!
@АлександрМарулин-р9б Жыл бұрын
Купи хаммер рестаил за.2.500 ляма или за 6 лямов с маленьким пробегом,и не нужно вкладывать.
@nokio_6230_koroche Жыл бұрын
Качество б лучше, а так каеф
@правдалюб-г8ч Жыл бұрын
Самый широкий )? Неужели h1 уже него ) вроде и он серийный ) и в свободной продаже
@АлександрАлександров-р7е6я8 ай бұрын
Да, все так и есть... Мы же все знаем, что комфортная скорость для газ 53 по трассе 110-115км/ч.🤦
@AleksandrPodolski Жыл бұрын
Я тоже думал его взять или же Ford Excursion c 6.8 бенз. Но взял Dodge Durango 2011 c 5.7 hemi.
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
Абсолютно верное решение Excursion хорош, и в моём списке обязательных к покупке, но это школьный автобус, а не автомобиль на повседнев!))
@thesame9076 Жыл бұрын
Огромный лайк. Сам был владельцем H2, и меня с ним хватило на месяц. После его продажи вернулся к надежной и доброй 200-ке
@АлександрМарулин-р9б Жыл бұрын
Двухсотка сосёт по всем рараметрам у хаммера у обслуженого и без вложений, как ни крути, у тебя был покойник а не хамер, хороший хаммер на двухсотку нормальные люди не меняют. не меняют.
@AleksandrPodolski Жыл бұрын
...как у соседа!☝️😉
@_david666_ Жыл бұрын
Это че за широкий лев?
@ruslanmiller955710 ай бұрын
Хамер если все ок то он очень экономичный
@ShoKoLADka000UpS2 ай бұрын
Меняю на приору
@АсланМухамедьяров-л9т10 ай бұрын
Хотел купить всё желание убил бля😢😢😢
@SUV855 Жыл бұрын
красавчик-все по полочкам разложил👍👍👍
@vitalik8712 Жыл бұрын
ICG Вперёд 💪😎. Здорова и успехов тебе от меня! Надеюсь узнал меня🤝😃
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
Здоров, здоров, Виталик, узнал!) Спасибо 🤝🏽
@Brahbrahbrah Жыл бұрын
I love those rims. What brand are they?
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
XD series
@Brahbrahbrah Жыл бұрын
@@Ru-BUY_15beautiful 👌
@watching-r4z Жыл бұрын
С каких пор H 2 стал военной машиной? 😅
@Glaz0010 ай бұрын
Капец какой то! Думал посмотрю видос про автомобиль который люди если и рассматривают для себя такой автомобиль, то рассматривают его для души, а не для пантов! И вкладывать в такой авто ты будешь с душой! Если руки растут у человека из того места от куда положено он приведет этот авто в идеальное состояние самостоятельно без сервисменов и вот таких умников которые только и знают что как бы обосрать авто! Зачем тебе такой авто если ты сам не знаешь зачем он тебе!
@Glaz0010 ай бұрын
И в продолжении своего коментария: Если он такой плохой как ты говоришь, купил бы ты себе ОКУ! Раход маленький, запчасти копеешные, парковваться можно даже в тамбуре подьезда если жильцы не будут против, налога годового нет, не гниет, капот металический и вообще то что надо авто! У меня друг купил такой Хамер в 2005 году, а сегодня на менуточку 2024г. И на данный момент у него только положительные отзывы о нем и менять его не собирается! Каждый год вкладывает в него 150к, ремонтирует сам, и поверьте за год такую сумму любой соберет, чтобы обслужить авто! Он мне так и сказал, что однажды познакомился с токарем кулибиным который всегда приходит на помощь!
@Glaz0010 ай бұрын
Вот даже не хочется смотреть такие видосы!
@Пупа-з1ы Жыл бұрын
У меня расход по городу 19.7 по трассе 16.4
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
Значит у вас Хаммер научился сам генерировать бензин!) Так как даже по заводским данным, расход h2 в городе 23.5-26 литров...
@Пупа-з1ы Жыл бұрын
@@Ru-BUY_15 машина в полном стоке и полном порядке просто, езжу спокойно
@YZON007 Жыл бұрын
У реста расход ниже
@AleksandrPodolski Жыл бұрын
@@YZON007 ну там двигатель другой стоит с функцией отключения половины цилиндров при малых нагрузках,да и коробка передач уже 6-ти ступенчатая.☝️
@ДмитрийВоробьев-э5г4 ай бұрын
Хаммер гамно? лампочки не работают? а давайте возьмем 20-ти летний гелик сравним и по ржем? над стоимостью запчастей, над тем что там осталось от кузова, рамы и т.д... 160 км/ч и стена из воздуха? это стена из непонимания того что там стоит ограничитель, как раз на 165 км/ч. Скрепит как ведро? как ведро GL500 наверное? которое я продал не жалея и купил хаммер. Автор берет дорест с 400 ткм и жалуется как на новую машину... Возьми десятилетнего китайца и войдя в салон не открывая гнилую дверь, расскажи нам про шоколадки. Хаммер удобный и прекрасно рулится. Это машина для тюнинга.
@alextickhonov2640 Жыл бұрын
Цены бы в амере обозреть на такие
@-.3551 Жыл бұрын
За 600т. р. Сосед ели как продал, черный с кучей хрома. Смотрелся четко, но он нахер ни кому ненужен.
@РинатБайгужин-е5х6 ай бұрын
Зачем тогда держишь такой монстр если все это говоришь так хаешь и тд для чего тогда все эти понты
@master_yoda11 ай бұрын
За обзор спасибо, но очень много неверной инфы.
@nefilmnefilm6534 Жыл бұрын
Красивый 🧱 . Хорошо когда она не твоя ! Хорошо когда она есть у твоего друга ! Спасибо за честный обзор ! Я был в в одном часе от покупки такой машины . Я понял что такая машина мне не нужна 😅
@simonnext35677 ай бұрын
короче на моменте честный обзор и владею месяц поставил на паузу и хорошенько проржался))
@watching-r4z Жыл бұрын
Зачем внедорожнику 22 диски? Максимум 18, и ьогда все будет ок по асфальту и прохлдимость на бездорожье в разы лучше. Хотите колхозных понтов, тогда терпите дискомфорт😅
@Tamik880 Жыл бұрын
👍🏻
@alexk3728 Жыл бұрын
Автору, по доброму, надо больше "повладеть" авто. Не надо говорить на широкую аудиторию о том предмете, который не знаешь. Ну что это, задние крылья гниют, рама без проблемная? Да блин, он алюминиевый, нормально там все с крыльями, даже если расширители к ним на саморезах прикручены, а рама сгнивает первая вместе в вин номером. Простите, дальше смотреть не стал.
@Ru-BUY_15 Жыл бұрын
Ну, не знаю, может у вас был единственный в мире алюминиевый Хаммер...
@Megalodon0063 Жыл бұрын
Хаммер с геликом 😏🤦♂️
@ТалайкоРуслан Жыл бұрын
Я владею, много обмана говориш зачем так делать .
@-.3551 Жыл бұрын
Тут один минус, эта тачка стоит 300т. р. С расходом четырех камазов, которая не едет😂 А так да красиво смотрится.
@АлександрМарулин-р9б Жыл бұрын
Дорестаил стоит хороший 2.500 ляма минимум, а рестаил стоит 5-6 миллионов берёшь такие машины и радуешся, а за 300 тыс тебе от него три колеса могут продать и все,где ты такие цены видел 300 тыс?
@ivanivan600510 ай бұрын
В хорошие то времена , не было таких цен 300тысяч . Ну если только после пожара , чисто за голые документы . А сейчас с нынешним рынком тем более... от 2🍋 дорест .... то что где то увидели дешевле , можно и не смотреть .... Иначе слезы как у автора польются.... С автором соглашусь только в одном... Как ни крути живём один раз и не нужно никого слушать . Бери то , что душа требует... А остальное , мелочи....
@-.355110 ай бұрын
@@ivanivan6005 300т.р. я утрирую. Но за 600т.р. продавали в г. Ухта около года, ни кому не нужна лет 10 назад ориентировочно. Да и сейчас этот пожиратель топлива ни кому н... ненужно.
@ytw_2009 ай бұрын
У тебя какая то больная версия акпп и ушатанный мотор, раз не едет. Я на своём уже более трёх лет кайфую и искатал пол рф и всю европу.
@ДронРоботович6 ай бұрын
попрошу вас в следующем ролике фоновую музыку убрать, очень мешает и раздражает
@Виктор-е6и3з Жыл бұрын
Не понимаю таких типов, купил себе тачку и обсирает её. Для чего ты ее брал?! Такие машины берут душой, причём он надежнее большинства европейцев , а про немцев я вообще молчу.
@СергейКолчин-я3я Жыл бұрын
Ох и специалист!
@yerbolsansyzbayev2830 Жыл бұрын
Брат, зачем говорить Субёрбан и тут Аш Два?😊
@alexdio222411 ай бұрын
Расход по трассе на рест 13 максимум
@рамзаи-у5п8 ай бұрын
чел что стабои нетак? купилби себе запорожец и неноелби.