Hummer H2 - Хозяин бензоколонки!

[@ГенаБукин-т5ч]

Владел 4 года лучьше нет автомобиля, его красота перекрывает все минусы!!!

[@АндрейФедосеев-м7о]

Спасибо друг. Всё честно. Замечательная матчасть. Хаммер это для души.

[@Алексей-ъ5т3м]

Спасибо. Принято слышать объективную оценку хомяка 😊

[@Дима-о7г1ф]

Спасибо мой друг. Пошла я покупать хамер.

[@salwador4800]

Раз уж пошла, возьми два. Мне тож надо. 🙇‍♂️

[@MegaNOWBODY]

Три бери😂

[@Дима-о7г1ф]

@@MegaNOWBODY на тебя брать? 🤔

[@salwador4800]

Отличный обзор-отзыв. Спасибо.

[@alexdio2224]

Класная машина, владел 3 года , был рестайловый, да были вопросики мелкие , но кайф от машины ни с чем не сравним , до сих пор опять его хочу .

[@etekashka]

Друг, это лучшее видео с техничкой и косяками второго, спасибо огромное! Всё же придётся искать рест, похоже..

[@Ru-BUY_15]

Не за что 🤝 Если есть возможность, 100% надо брать рест

[@annachepurkina460]

по расходу - Вы сказали что ошибок кроме катализатора нет, но если это так, то горит чек энжин, а это значит что двигатель работает в "безопасном режиме", с увеличенным расходом топлива)

[@tahirm9845]

У любой тачки есть недостатки!!! Хотите экономить ? Купите Солярис : )

[@ГенаБукин-т5ч]

Владею 4 года хомяк 2005 г. Ничего подобного нет в плане поломок!!!

[@kaisarkumekbaev372]

Повседневно катаюсь и мне очень нравится . Который ты говорил проблемы это все появляются 300 тыс км или 400 но это нормально. Новый машины через 100 тыс двигатель менять или акпп . Так что это резина пластик куйня .

[@ТорговецКренделями]

Топ видео! Да,всё это есть,да всё нужно устранять,но то,что он дарит прощает все конструктивные недоработки. Если есть руки,всё устраняется небольшими вложениями. Расход чё то конский,надо решать. У меня h2 2003 год,продавать не намерен.

[@iampahan]

Как владелец именно такого дореста скажу ролик стоящий, а не просто бла бла 👍

[@правдалюб-г8ч]

Добавлю активности ) разве бывают h2 военные, он переработанный Тахо ) вояка h1

[@pioner13]

Н1 тоже не вояка

[@правдалюб-г8ч]

@@pioner13 Так чем же отличается гражданский аVтомобиль от армейского? Самое важное различие заключается в оформлении салона: HUMMER, разумеется, гораздо комфортабельнее, у него есть внутренняя отделка дверей и даже такая опция, как кондиционер. "Автомат" оснащен электронным управлением, в системе питания стоит электрический, а не механический бензонасос, а в выпускной системе - нейтрализатор. Электрооборудование не герметично, изменено передаточное число демультипликатора, а знатоки отмечают еще и неприятный высокий звуковой сигнал.

[@правдалюб-г8ч]

@@pioner13 хамви вояка , h1 это его гражданская версия с минимальными отличиями

[@pioner13]

@@правдалюб-г8ч это совершенно разные машины и различий там на полста страниц начиная от шасси до кузова моторы трансмиссия итд итп. Хамви даже нельзя вывести со штатов

[@vitaliikolosov1039]

Рама у него от сильверадо. Четыре года владею даже не обращаю внимание на мелкие минусы. В любой машине есть свои минусы.

[@ЕвгенийЕфимов-у8д]

Спасибо огромное!!!

[@Lesovik0404]

Спасибо за обзор)

[@bloodcirculation7773]

Владею более 10 лет. У меня рест, пикап. Тачка огонь. Сравнивать с кубиком нет смысла, владельцы кубиков всегда смотрят на мой хомяк, и показывают палец вверх. И да, Хаммер спустя 50 лет будет смотреться круто, в отличии от гелика. По расходу, у меня выходит 20 по городу и это на r22/12.5/35, и да на ступицах огромные проставки 80 мм, ступицы менял последний раз лет 8 назад. Езду каждый день. Зеркала не разу не складывались самопроизвольно. Более чем уверен, что обзорщик купил метвечину. Из серьезных поломок только акпп. Вода у меня ни где ни чего не течет. Короче, жаль, что автор данного видео к сожалению купил напидоренный и видимо убитый авто.

[@Ru-BUY_15]

К сожалению, он даже "напидоренным" не был)) На видео, это он уже после вложенных 3k$

[@bloodcirculation7773]

@@Ru-BUY_15 ну видимо куплен был полный хлам

[@big134esv]

Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город ц вас автобан какой то.

[@big134esv]

Расход 20 литров по городу приколол. Хороший город у вас автобан какой то. 😅

[@DilmurodBakhromov]

Машина легендарная Хаммер брутальный монстр👍

[@konstantinberezkin9890]

Отлично, спасибо. Сделайте на Н3 обзор если есть возможность.

[@HummerClubTV]

Н3 только с мотором 5.3 Остальное это Г

[@АлександрКруглов-к7й]

Спасибо. Замечательный, исчерпывающий ликбез. Что интересно. Бывают же, наверно, Н2 с минимумом косяков и технически полностью оправдывающих свою уникальную внешность ?

[@Ru-BUY_15]

Не за что Однозначно бывают, но это лишь про малопробежные рестайлинговые н2

[@АлександрГончаров-э4ф]

Хороший обзор! Автору уважение

[@правдалюб-г8ч]

Воздухазаборник все таки наверно сзади для оптимизации давления в салоне при хлопанье двери)

[@arturmindler3191]

спасибо за обзор. рассматривал для себя, передумал.я ненавижу дребезжащий пластик в салоне... и думал он мягкий. как говоришь - это заблуждение. да он брутальный, классный, хотел тупо из за надежного двигателя его. но если нет комфорта, нахрена эта груда металла тогда. лучше уже крузак.

[@Нирчи]

За то честно! Рахмат за обзор!

[@АлександрК-ф4ж]

Придираться к 20-ти летнему пластику - это капец😂 HUMMER - афигенный аппарат! Пусть кушает бензин, но ты едешь на 20-ти летней машине и на тебя смотрят, как будто ты на самолёте по дороге едешь, тебя сделека видят. Автоваз или китайцы, которым по 2-3 года, нервно курят у дилера в очереди на ремонт

[@баБАЙка-к1п]

Все по факту. Спасибо передумал брать! 🤝

[@АлексейСухомлин-з7ш]

Вот это обзор молодец просто красавчик 😂😂

[@vitaliiklimov84]

Таха 800 с двигателем 5.3л кушает 13 по трассе и 22 в городе 95 бензина. Стиль езды спокойный. Часто езжу по бездорожью.

[@thesame9076]

Огромный лайк. Сам был владельцем H2, и меня с ним хватило на месяц. После его продажи вернулся к надежной и доброй 200-ке

[@АлександрМарулин-р9б]

Двухсотка сосёт по всем рараметрам у хаммера у обслуженого и без вложений, как ни крути, у тебя был покойник а не хамер, хороший хаммер на двухсотку нормальные люди не меняют. не меняют.

[@AleksandrPodolski]

...как у соседа!☝️😉

[@tomstek5451]

по началу хотел написать да что ты знаешь за один месяц, но досмотрел до конца, мужик уважения тебе,🤝молодец мне очень понравился твой обзор,

[@doinitagherman6]

😊🌹👏👍💪

[@NVKZ-iw9hj]

Полностью не согласен с обзорщиком,с мелочами некоторыми конечно соглашусь,но в основном нет!сам владею более пол года

[@ДмитрийВинокуров-л7н]

Если вместо слова Хаммер, подставить Тахо 410 - всё будет так же, кроме пластикового капота 😊

[@ВладимирМинкевич-ъ6п]

Сейчас Я вам расскажу за Хаммер, владею 2 дня, один день снимаю.😂

[@ШАХ-п1щ]

Линкольн-Товнкар ❤

[@muhojuk]

Ездить с давлением 1.3 и говорить,что расход 35-37норма))) Но вцелом рассказал хорошо. Но колеса 17ые или 20ые.

[@19755.b]

Я поставил себе мкпп. Андрей из Магадана тоже мкпп поставил. Совсем другая машина получилась. Прёт как танк и расход топлива значительно уменьшился. У меня стоит коробка NV4500 раздатка газ 66.

[@Ru-BUY_15]

Почему-то, для себя я бы хотел Хаммер именно на МКПП!)

[@markalex5136]

@@Ru-BUY_15 ставишь усиленный кит акпп и забываешь про неё. можно свапнуть 6L80E.

[@НиколайТищенко-н1т]

Мы тож пошли так ваз 210....8 клоп 2 болта на клапанной крышке😂

[@areehhe]

Если не нравится расход на Н2 то советую взять старую Мку,желательно не стейлже,расход хамера моментально станет приемлемым,а расходы на сервис и вовсе переведут Н2 в раздел бюджетных эко-авто.

[@ПавелЧегодаев-з6ж]

Всё равно лучше нивы))))))

[@mariktedeti9032]

Ирон фидар у ✊

[@poptor]

Хороший обзор. Интересно!!!

[@martynovroman2088]

Вот почему я выбрал Юкон. Масса меньше почти на 700 кг, комфорта на порядок больше. Хаммер это попытка натянуть сову на глобус. На lq4 на выпускном коллекторе не шпильки, а болты. Подъем торсионов на их жёсткость не влияет. Штатная резина, если не ошибаюсь, 33-я, диаметр 17 или 18. Вот её поставьте, станет мягким

[@ДжоржХрустик]

Юкон какого года? Задние аморты с магнетиком?

[@andreymos1153]

Их на копарте как грязи, нахер никому не нужны. А в общем обзор по машине верный.

[@котчерный-й3ш]

Копарте это как подскажите пожалуйста

[@ВикторДрокин-у1ц]

Михаил из автосиндиката восстанавливал Хаммер н2 ему это вышло примерно в 9млн 500тыс руб это в идеал, а так его можно купить и за 500 тыс руб. В РФ.но это не в идеал тут нужно смотреть ходовую ,которая со временем выходит из строя и тормоза и коробку и салон

[@muhojuk]

Проснись нет таких цен сейчас 500тыс на хаммер н2. Из синдиката жуткий болтун.

[@ЕвгенийЕвгений-й3ю]

😂 за 6-7 млн из японии со всеми пошлинами можно в идеале привести , а за 9 млн есть хаммеры 2013 года в Китае производства сша я хз откуда они там , но есть

[@АлександрМарулин-р9б]

Обзор какой то странный,вроде что то правильно сказал, но зачем там сравнивать БМВ мерседесы, это другая машина как ни крути, она не для гонок это все равно что сравнивать то же БМВ на проходимость где пройдёт хаммер, и хорошо что у него капот пластиковый, автомобиль был бы ещё тяжелее, да и обзорщик бы его если бы и открыл то заработал бы грыжу.И не разу не слыхал у знакомых что бы хаммер тёк, что бы в салон текла вода, у хаммера Н3 такие бывали случаи, но на хаммере Н2 не всречал, да и на счёт того что жесткая машина тоже бред, наоборот он плывёт и очень мягкий, диски с резиной не нужно ставить низкопрофильные, и то что владелец автомобиль опустил ниже это вообще не зачем это делать было)),и говорил в начале обзора что не будет говорить про его брутальность какой он большой, и сразу же через минуту стал говорить что он брутальный и большой)) и действительно обзорщик сказал что будут писать в коментариях что у него мертвая машина, да так и есть по описании его машины она и правда такая же как и другие мёртвые хаммеры, просто его приобрели за миллион и чего то от машины хотят, у многих знаю хаммеры Н2 люди покупают с перешитыми салонами если салон кому не нравиться а так же с усилеными редукторами, рулевыми сошками и усилиными коробками, и ираздатками ездеют горя не знают, машина очень крепкая и надёжная, кроме перечисленных болячек коробки,раздатки рулевой сошки, редукторов, там больше ломаться нечему.Не понимаю владельца который на нем ездеет и ремонтирует его постоянно и говорит что не понимает для чего эта машина)) зачем тогда её покупал если не знает для чего она нужна? И собрался продавать машину тут же обсерает ее в обзоре? Просто такие машины до рестайл нужно покупать за два с половиной ляма с устранеными болячками,а не покупать мертвый вариант за 900 тыс.и жаловаться на него.купил бы БМВ поддержаную такого же года как хаммер раз БМВ так сравнивает, может быть БМВ вообще бы не "ломалась"?)))

[@Ru-BUY_15]

Особенно понравилось предложение: надо перешить салон, усилить коробку, раздатку, сошки, редуктора, и "ездить, проблем не знать")))

[@АлександрМарулин-р9б]

Ну конечно если берёшь такую машину за 800-900 тыс, то там по любому нужно перешивать салон, но если повезёт то кожа если нормальная то можно и не перешивать,а купить не за 800-900 тыс, а за 2.500 ляма и он будет в полном порядке даже дорестайл, а если берите хлам за копейки которые я указал, то нужно вкладывать и не мало.На видео просто тупо покойник хаммер, который ломается.У моего отца хаммер и у моих друзей хаммер они не ломаються вообще, потому что они брали машины не за копейки,и полностью сделаные и обслуженые, а если не нравиться особо вкладывать или вообще не вкладывать то берите рестаил по цене от 5.500 миллионов.

[@watching-r4z]

Мне тоже кажется, что автор купил этот хомяк по низу рынка из под 5-8 владельцев

[@ДенисТот-з7ц]

ХОРОШ

[@mariktedeti9032]

У меня H2 SUT на 17 тых оригинальных дисках очень мягко едет братан, а по динамике что от них требовать что рест что не рест 3,5 тонны для спокойной езды под мияги

[@Ru-BUY_15]

Ганан и, фала 22-ыл фалман нау))

[@watching-r4z]

Так бывает братан, когда покупаешь машину по низу рынка, из под 5-8 владельцев нещебродов/крахоборов и с пробегом от 350.000 км ... Так что не удивляйся, вложи туда чуть больше ляма и будет все ок, или покупай за 5-7 лямов рейстал с пробегом 100.000-150.000 км и будет все ок с ним ближайшие 10 лет... Но на 17 колесах

[@muhojuk]

Рест на 20ых идёт Дорест на 17ых

[@nokio_6230_koroche]

Качество б лучше, а так каеф

[@nefilmnefilm6534]

Красивый 🧱 . Хорошо когда она не твоя ! Хорошо когда она есть у твоего друга ! Спасибо за честный обзор ! Я был в в одном часе от покупки такой машины . Я понял что такая машина мне не нужна 😅

[@павликзадуняшкин-д7м]

Когда то хотел прикупить этот брутальный ,красивый и абсолютно бестолковый авто. Остановило лишь отсутствие специалистов в обслуживании ...Живу не в центре ,пробеги большие ,как то так

[@shahtinsk1]

Каких специалистов, он простой как барабан.

[@markalex5136]

Я его в гараже своём ремонтирую, ты о чём ?

[@sultanalihan9636]

Хочу приобрести данное авто . На что смотреть при покупке ? Подскажи брат

[@Ru-BUY_15]

В видео все подробно рассказано

[@Kitchen_Politics]

Отзыв человека о машине после месяца владения: Я владея лендкрузером 90 15 лет: ( - _ -)

[@АлександрАлександров-р7е6я]

Да, все так и есть... Мы же все знаем, что комфортная скорость для газ 53 по трассе 110-115км/ч.🤦

[@_david666_]

Это че за широкий лев?

[@правдалюб-г8ч]

2.197мм h1 и 2.063мм h2 )

[@ruslanmiller9557]

Хамер если все ок то он очень экономичный

[@AleksandrPodolski]

Я тоже думал его взять или же Ford Excursion c 6.8 бенз. Но взял Dodge Durango 2011 c 5.7 hemi.

[@Ru-BUY_15]

Абсолютно верное решение Excursion хорош, и в моём списке обязательных к покупке, но это школьный автобус, а не автомобиль на повседнев!))

[@MrKanistr]

Мммм... *Минус хамера это куча вложении, которых он требует* для того, чтобы он стал современным!

[@АлександрМарулин-р9б]

Купи хаммер рестаил за.2.500 ляма или за 6 лямов с маленьким пробегом,и не нужно вкладывать.

[@РустемИсмагилов-о8в]

🤝👍💪

[@ShoKoLADka000UpS]

Меняю на приору

[@vitalik8712]

ICG Вперёд 💪😎. Здорова и успехов тебе от меня! Надеюсь узнал меня🤝😃

[@Ru-BUY_15]

Здоров, здоров, Виталик, узнал!) Спасибо 🤝🏽

[@Brahbrahbrah]

I love those rims. What brand are they?

[@Ru-BUY_15]

XD series

[@Brahbrahbrah]

@@Ru-BUY_15beautiful 👌

[@Glaz00]

Капец какой то! Думал посмотрю видос про автомобиль который люди если и рассматривают для себя такой автомобиль, то рассматривают его для души, а не для пантов! И вкладывать в такой авто ты будешь с душой! Если руки растут у человека из того места от куда положено он приведет этот авто в идеальное состояние самостоятельно без сервисменов и вот таких умников которые только и знают что как бы обосрать авто! Зачем тебе такой авто если ты сам не знаешь зачем он тебе!

[@Glaz00]

И в продолжении своего коментария: Если он такой плохой как ты говоришь, купил бы ты себе ОКУ! Раход маленький, запчасти копеешные, парковваться можно даже в тамбуре подьезда если жильцы не будут против, налога годового нет, не гниет, капот металический и вообще то что надо авто! У меня друг купил такой Хамер в 2005 году, а сегодня на менуточку 2024г. И на данный момент у него только положительные отзывы о нем и менять его не собирается! Каждый год вкладывает в него 150к, ремонтирует сам, и поверьте за год такую сумму любой соберет, чтобы обслужить авто! Он мне так и сказал, что однажды познакомился с токарем кулибиным который всегда приходит на помощь!

[@Glaz00]

Вот даже не хочется смотреть такие видосы!

[@ДмитрийВоробьев-э5г]

Хаммер гамно? лампочки не работают? а давайте возьмем 20-ти летний гелик сравним и по ржем? над стоимостью запчастей, над тем что там осталось от кузова, рамы и т.д... 160 км/ч и стена из воздуха? это стена из непонимания того что там стоит ограничитель, как раз на 165 км/ч. Скрепит как ведро? как ведро GL500 наверное? которое я продал не жалея и купил хаммер. Автор берет дорест с 400 ткм и жалуется как на новую машину... Возьми десятилетнего китайца и войдя в салон не открывая гнилую дверь, расскажи нам про шоколадки. Хаммер удобный и прекрасно рулится. Это машина для тюнинга.

[@АсланМухамедьяров-л9т]

Хотел купить всё желание убил бля😢😢😢

[@watching-r4z]

С каких пор H 2 стал военной машиной? 😅

[@правдалюб-г8ч]

Самый широкий )? Неужели h1 уже него ) вроде и он серийный ) и в свободной продаже

[@master_yoda]

За обзор спасибо, но очень много неверной инфы.

[@РинатБайгужин-е5х]

Зачем тогда держишь такой монстр если все это говоришь так хаешь и тд для чего тогда все эти понты

[@Пупа-з1ы]

У меня расход по городу 19.7 по трассе 16.4

[@Ru-BUY_15]

Значит у вас Хаммер научился сам генерировать бензин!) Так как даже по заводским данным, расход h2 в городе 23.5-26 литров...

[@Пупа-з1ы]

@@Ru-BUY_15 машина в полном стоке и полном порядке просто, езжу спокойно

[@YZON007]

У реста расход ниже

[@AleksandrPodolski]

@@YZON007 ну там двигатель другой стоит с функцией отключения половины цилиндров при малых нагрузках,да и коробка передач уже 6-ти ступенчатая.☝️

[@Tamik880]

👍🏻

[@-.3551]

Тут один минус, эта тачка стоит 300т. р. С расходом четырех камазов, которая не едет😂 А так да красиво смотрится.

[@АлександрМарулин-р9б]

Дорестаил стоит хороший 2.500 ляма минимум, а рестаил стоит 5-6 миллионов берёшь такие машины и радуешся, а за 300 тыс тебе от него три колеса могут продать и все,где ты такие цены видел 300 тыс?

[@ivanivan6005]

В хорошие то времена , не было таких цен 300тысяч . Ну если только после пожара , чисто за голые документы . А сейчас с нынешним рынком тем более... от 2🍋 дорест .... то что где то увидели дешевле , можно и не смотреть .... Иначе слезы как у автора польются.... С автором соглашусь только в одном... Как ни крути живём один раз и не нужно никого слушать . Бери то , что душа требует... А остальное , мелочи....

[@-.3551]

@@ivanivan6005 300т.р. я утрирую. Но за 600т.р. продавали в г. Ухта около года, ни кому не нужна лет 10 назад ориентировочно. Да и сейчас этот пожиратель топлива ни кому н... ненужно.

[@alexk3728]

Автору, по доброму, надо больше "повладеть" авто. Не надо говорить на широкую аудиторию о том предмете, который не знаешь. Ну что это, задние крылья гниют, рама без проблемная? Да блин, он алюминиевый, нормально там все с крыльями, даже если расширители к ним на саморезах прикручены, а рама сгнивает первая вместе в вин номером. Простите, дальше смотреть не стал.

[@Ru-BUY_15]

Ну, не знаю, может у вас был единственный в мире алюминиевый Хаммер...

[@watching-r4z]

Зачем внедорожнику 22 диски? Максимум 18, и ьогда все будет ок по асфальту и прохлдимость на бездорожье в разы лучше. Хотите колхозных понтов, тогда терпите дискомфорт😅

[@simonnext3567]

короче на моменте честный обзор и владею месяц поставил на паузу и хорошенько проржался))

[@alextickhonov2640]

Цены бы в амере обозреть на такие

[@-.3551]

За 600т. р. Сосед ели как продал, черный с кучей хрома. Смотрелся четко, но он нахер ни кому ненужен.

[@ytw_200]

У тебя какая то больная версия акпп и ушатанный мотор, раз не едет. Я на своём уже более трёх лет кайфую и искатал пол рф и всю европу.

[@SUV855]

красавчик-все по полочкам разложил👍👍👍

[@Megalodon0063]

Хаммер с геликом 😏🤦‍♂️

[@ТалайкоРуслан]

Я владею, много обмана говориш зачем так делать .

[@Виктор-е6и3з]

Не понимаю таких типов, купил себе тачку и обсирает её. Для чего ты ее брал?! Такие машины берут душой, причём он надежнее большинства европейцев , а про немцев я вообще молчу.

[@ДронРоботович]

попрошу вас в следующем ролике фоновую музыку убрать, очень мешает и раздражает

[@СергейКолчин-я3я]

Ох и специалист!

[@yerbolsansyzbayev2830]

Брат, зачем говорить Субёрбан и тут Аш Два?😊

[@ЕвгенийМихайлов-н4з]

Двиготель от Ниссан-Атласс дизель и в путь

[@alexdio2224]

Расход по трассе на рест 13 максимум

[@рамзаи-у5п]

чел что стабои нетак? купилби себе запорожец и неноелби.