Husqvarna 242: Vevhustätningar & Lager

I dagens video dyker vi djupt in i underhållsarbetet med en klassiker - Husqvarna 242! Från demontering av generatorn till en genomgång av vevhustätningarna, oljepumpen och lagerbytet m.m. Följ med när jag guidar er genom varje steg, delar insikter och tips för att hålla er motorsåg i toppskick. Perfekt för alla DIY-entusiaster och Husqvarna-fans!
TIDSTEMPEL:
00:00 - Inledning och vad du kan förvänta dig av videon
03:20 - Lossar generatorn
05:38 - Vevhustätningarna, med fokus på svänghjulets sida.
12:05 - Lossar oljepumpen och pratar lite om den
15:35 - Lossar oljepumpsdrevet
19:22 - Kort om lagret och kopplingssidans vevhustätning
23:15 - Lossar kolven och pratar om den, knastren/clipsen och cylindern.
28:49 - Påbörjar att ta ur skruvarna som håller ihop vevhushalvorna
36:15 - Delar på halvorna med en avdragare och pratar om dessa.
43:25 - Lossar lagren med hjälp av värme.
50:54 - Pratar om tillvägagångssätt för att montera tillbaka lagren
52:54 - Sammanfattning och avslutning av videon
VIKTIGT ATT NOTERA:
Under videons gång delar jag med mig av personliga erfarenheter och tips för att underlätta ditt arbete och förlänga din motorsågs livslängd. Jag säger också att man kan få tag på original kolv och cylinder och det kan man också på vissa håll men de är mycket dyra och dessa sågar är sällan värd att lägga de pengarna på. Så skall man köpa nytt så är eftermarknadsdelar att föredra.
Har du egna tips eller erfarenheter att dela med dig av? Kommentera gärna nedan! Och om du uppskattar innehållet, glöm inte att lämna en like och prenumerera för mer innehåll som detta. Ditt stöd motiverar mig att skapa fler guider och tutorials.
🔗 LÄNKAR TILL RESURSER OCH DELAR:
Avdragare för pumpdrevet från Maskinklippet: [www.maskinklippet.se/reservde...]
Avdragare Motorblock från Maskinklippet: [www.maskinklippet.se/reservde...]
#Husqvarna #DIY #Motorsåg #Vevhustätning #Oljepump #Lagerbyte #UWTLF #chainsaw

[@sijo50]

Mycket bra och intresant vidio

[@UWTLF-cb6rb]

Tackar

[@seriksson9721]

Tack, alltid intressant.

[@janne4638]

Gick ju bra att dela sågen

[@UWTLF-cb6rb]

Ja med rätt verktyg så går de lätt. Men man kan värma lagren och sedan knacka isär vevhuset med

[@pederrojare2274]

Hamnade här från Sebastian kanal. Sett lite kommentarer du tillfört på olika kanaler på tuben. Du har en stora kunskaper inom motorsågar mm. Du vet vad du pratar om. Inte som andra besserwisser (inget namn) som tycks kunna allt. Men blockar en om man ifrågasätter, kommenterar han det minsta. Så trevligt att jag hitta en seriös kanal.👍🤗

[@UWTLF-cb6rb]

Jag försöker va informativ, saklig, tydlig och inte gömma missar jag själv gör. Jag försöker också titta på andras innehåll av flera olika anledningar. Genom att titta på andra kan jag få inspiration. Jag söker inte fel hos andra men försöker hitta saker som jag ser som en brist eller otydlig information. För att inte trampa i samma fälla själv. Läser kommentarer för att se vad andra tyckte om den video som de sett för att lära vad folk egentligen vill ha och se. Sedan vill jag också driva fram och stötta bra innehåll med bra information. Och sist men inte minst så kan man alltid lära sig något eller få ännu en infallsvinkel på något. Trots man haft ett djupt intresse sedan man var barn finns alltid mer att lära. Mina absoluta svagheter som jag själv tycker är att jag uttrycker mig dåligt i ord, är fortfarande ovan med att dokumentera och har dålig "studio". Jag skulle kunna babbla och visa saker om små motorer 12 timmar om dygnet men mycket av min erfarenhet och kunskap är på en nivå som kanske inte "gör de självare" är bekväm med. Det låter som skryt kanske men många är inte bekväm med för djupt gående information. Som serien jag nu håller på med är för många mer än vad man själv önskar. Men de ger en djupare förståelse för den intresserade tänker jag. Jag försöker också va lyhörd på vad folk önskar, frågar och är intresserad av.

[@pederrojare2274]

@@UWTLF-cb6rb Du är lite för självkritisk mot dig själv. Du visar på otroligt stor kunskap, ödmjukhet i det du både kommentarer, visar. I det jag sett. Så fortsätt med det du tillför på tuben. Är övertygad om att tittarna kommer att öka.👍🤗

[@UWTLF-cb6rb]

@@pederrojare2274 Tackar.. Jo är alltid självkritisk. Men de är också en drivkraft att alltid vilja bli bättre och lära mer. Alltid kul att nå fler, men känner inget behov. Så länge jag känner att jag kan förmedla kunskap och intressant innehåll. Samma sak gäller eventuella framtida samarbeten. Jag kommer inte nappa på sådant som jag inte tror på själv och inte till 100% stå för.

[@metmask3825]

En mer detaljerad och ingående beskrivning får man leta efter, tack! Jag hade dock hoppats du hade visat mer om oljetanksluftningen. Min 242 läcker olja ur hålet där saxsprinten sitter. Har blåst i hålet och samtidigt hållit fingret för slanghålet utan tecken på att det skulle vara hål i slangen. Har du några tips på åtgärd eller ytterligare tester jag kan göra?

[@UWTLF-cb6rb]

Intressant fråga. Jag har själv aldrig varit med om det som jag uppmärksammat iallafall. Händer det bara när du kör eller även när sågen bara står? Du har inte tunn olja? Jag kan dock se ett möjligt fel som skulle kunna orsaka detta, men har aldrig varit med om det själv. Men om vevhuspackningen skulle va trasig mellan vevhus och oljetank skulle det möjligen kunna skapa tryck i oljetanken så att olja trycks ut ur luftningen. Det är en gemensam packning för vevhus och oljetank så möjligheten finns men har aldrig själv varit med om att den läkt där.

[@metmask3825]

@@UWTLF-cb6rb Jag tror det är Husqvarnas XP olja men ska kolla till helgen. Det händer när den står, pölen under blir rätt stor. Om det är packningen du är inne på så är det nog kört. Har ingen möjlighet att klyva sågen. Har blivit erbjuden att köpa en luftningssats innehållande stiftet, sprinten och slang men hur får man i så fall ut stiftet? Går det att knacka in i tanken som svärdsbulten eller är det från andra hållet tro.

[@TheUltimate65]

Vågar man at skrua, kommer det fram mycket svar på hur det er tilverkad

[@thomasnordqvist9619]

Har problem med en 238 du får gärna länka lager och tätningar. Vet att kopplingsidans lager är svårt att hitta. Men generatorsidan är det 6201? Och vilka tätningar dit och då till andra sidan. Verktyget till oljepumpdrevet går det att köpa nånstans? Är väll risk att det går sönder annars

[@UWTLF-cb6rb]

Generatorsidans lager har nummer 7382201-25 och är ett 12X32X10 C3 Skf 6201 dom du säger. Tätningen på generatorsidan har nummer 5035015-01 men är er ersatt av 5032602-02 Lager på kopplingens sida har nummer 5015940-02 inklusive tätning men den har utgått lagret skall vara 12x32x12 med enkel lagerbana och plats för tätning i. Kopplingssidans tätning har nummer 5035043-01 men är ersatt av 5016149-01 Är ditt pumpdrev i brons så har avdragaren nummer 5053818-17 Ett tips är att köpa extra tätningar om du råkar förstöra någon.. Fjädern som sitter i klättrar lätt och då är den förbrukad.. :) Jag finns här om du har fler frågor

[@berntjohansson4349]

Vad sitter Tankluftning, tankventil Husqvarna 242? Bromsar det bränsletillförseln till förgasaren?

[@UWTLF-cb6rb]

Om frågan är var den sitter så ser du det här: uwtlf.se/wp-content/uploads/2023/11/husqvarna/Husqvarna_242.pdf på bild E med nummer 5018731-01 (komplett). Och på frågan om den bromsar skulle jag säga nej..

[@berntjohansson4349]

Jättetack för det@@UWTLF-cb6rb

[@henrikpersson6174]

Hej behöver man byta en vevhushalva så är det bättre å ta båda från samma så då halvorna hör i hop.

[@UWTLF-cb6rb]

Jag är medveten om de men det går att trotsa ibland även om de är fel. Jag har ett gäng med vevhus delade som ligger men ingen av dom har två fästen för ljuddämparen och de har 242 sågen som nu har ena halvan trasig. Så därför tänker jag kanske blanda från två olika än fast det inte är helt rätt. Skulle jag fp problem av det är det inte värre än att jag gör om och för rätt. Men du har helt rätt att halvorna hör ihop.👍🏼 Dom är helt enkelt gjorda för varandra.

[@Gurris133]

vart köpte du lagret till kopplings sidan?

[@UWTLF-cb6rb]

Kanske inte framgår tydligt. Men det är ett använt lager. Jag berättar att jag rengjort det osv.. Man kan dock hitta dessa på ebay nya. Men hur de lagren är törs jag ej lova

[@UWTLF-cb6rb]

www.ebay.com/itm/225218979916?itmmeta=01HQWT8Y6B91S7W4SKR5DWHKJW&hash=item347018e84c:g:2igAAOSwyfNk1ATO&itmprp=enc%3AAQAIAAAA4DVT9gCi6d4EvgjkFgU1MceWzru%2F8y9xygjvK2GX6DDKNNHmm%2FPlyvyZQ2hqoNwQ320OTlURWuyyLKC%2BhrSaioLwrwDYZyM984f9UmPVfT8yKVPQFNeWCCmyrmu8wQ01VBXB9LpUcVfSJjcBEEt6LsMSmbiEfk%2FMVJmsxUOklg0JVEtHIKCOg0lJ%2BjjmDgggFAafdfOX6cNiNG%2Fy3Qlp7FX5ieMucfNQAHWLRBTfYel11R8LZVOFYb7mSv3fYXYsBPsklf%2BhpeyHgLARy7foQfrjGqACWRrIadB8TtSCl5uq%7Ctkp%3ABFBMoOOjmr9j Skulle någon få för sig att testa detta lager är jag intresserad att höra era åsikter om det

[@Gurris133]

@@UWTLF-cb6rb okej tack för svar!