Siento que borro su ADN café para pasar a una naked más como la duca monster y ya solo dejo de ser atractiva a lo que venía a ofrecer en la versión anterior
@kevinlopezquinones1462Ай бұрын
La Svarptilen 801 sigue con ese diseño de las demás Husqvarna, solo esta Viptilen 801 es distinta y mas futurista, en resumen tienes para escoger si quieres una Husqvarna clásica o una Husqvarna futurista
@ballackmanhattan793Ай бұрын
No se porque la gente quiere vivir solo en el pasada me parece bien que ofrezcan diversidad si quieres escoger retro o moderno mientras sea bueno
@ALEJANDRO-wg9efАй бұрын
¿Llantas de radios? ¿Semimanillares? ¿Portamatricula en la rueda? PD:El faro es el mismo que la Ducati monster 937 No cuela.
@roamferreira9890Ай бұрын
Pero que guapa y ése faro le queda estupendo! 👌
@rafaelr6640Ай бұрын
El diseño de las 401 son hermosos, no sé porque no siguieron ese camino para la 801. Bueno, si sé, es el reciclado de la 790 y hay que abaratar costos.
@kevinlopezquinones1462Ай бұрын
La Svarptilen 801 sigue con ese diseño de las demás Husqvarna, solo esta Viptilen 801 es distinta y mas futurista
@lixx5403Ай бұрын
Se podrá limitar para el carnet A2?
@superraton1972Ай бұрын
Me gusta el diseño de Husqvarna en comparación con ktm, pero si pretende ser la marca “premium” del grupo ktm no se que hacen todavía con el motor 790. Para mí deberían hacer una versión 990 adv con el diseño Husqvarna, a mi me interesaría ver una versión con llanta 17 y otra 19
@oscarmoran3141Ай бұрын
Bueno
@tevaleberga8235Ай бұрын
Estoy de acuerdo, o en todo caso que añadan más equipo, mejores frenos, electrónica, o algo mas porque con solo leer la ficha cualquiera puede darse cuenta que las huskys son KTM en un bonito vestido distinto
@manuruiz593Ай бұрын
No vendria siendo la norden?
@superraton1972Ай бұрын
@@manuruiz593 si, lo he enfocado mal, quiero una Norden actualizada al motor 990 asfáltica con rueda 17/19 que haga la moto mas asequible de altura
@ikerojeda7827Ай бұрын
Marca premium de ktm? Pero si es una ktm 790 disfrazada, un modelo ya con varios años y varias actualizaciones 890 y ahora 990
@Pablo-sr9yhАй бұрын
Pero este modelo lo acaban de actualizar hace nada, no?
@javiervillalobos7Ай бұрын
Espero que hayan resulto el problema con los motores 790 que hubo con las KTM..
@josephgordan1167Ай бұрын
Que problema presentan??
@javiervillalobos7Ай бұрын
@@josephgordan1167 desgaste prematuro en el árbol de levas.
@josephgordan1167Ай бұрын
@@javiervillalobos7 gracias por la info, estaba interesado en una KTM con ese motor, pero ahora ya no!!
@Jaimen403Ай бұрын
Anda, chasis como mi destornillador.
@cascarificationАй бұрын
La 401 lleva los michelin power 6 , mejores neumáticos que estos Road 6 .
@Tryingmybestsince1999Ай бұрын
Qué cosa mas fea por favor. La 701 es la panacea en cuanto a estética comparada con esta.
@RodriihlАй бұрын
pero hablar de un moto a traves de videos y fotos ajenas, no tiene mucho sentido.
@bandacmusicАй бұрын
Más de lo mismo
@franmolina7367Ай бұрын
No me convence nada el nuevo diseño
@oscarblancocano4367Ай бұрын
Ya no es atractiva perdió su diseño al cual le hacía muy bonito,para esto mejor la brutale 800de mvaugusta ,se cargaron la moto ktm
@AlmazanDay_webАй бұрын
El día que empieces los videos por el precio volveré a seguirte.
@Ghaus024Ай бұрын
La marca no dió precio
@MikeWachoskyАй бұрын
husqvarna y como arruinar una moto con estetica y estilo propio, para convertirla en una "pseudo-monster" bastante horrible (por no decir que me recuerda a la hornet-fake de "jon-da"... FIN!