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[리뷰] 2024 BMW i5 eDrive40 / 오토뷰 로드테스트
24:24
너무 솔직한..구 5시리즈 오너랑 530e 같이 타봤습니다. 520i, 530i, 530e, i5중 뭘 사야될까?
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신형 530i 풀체인지와 순수 전기차 i5는 어떤 부분이 어떻게 다를까? | 구형 530i MSP 오너의 BMW i5 eDrive 40 MSP Pro 시승기
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Жазылу 140 М.
자동차읽어주는남자(carreadingman)
Күн бұрын
Пікірлер: 59
@bot-lh8vv
10 ай бұрын
지금 할인 많이해서 괜찮은 듯
@이응이-f7h
11 ай бұрын
전기차 참 장점만있어보이는데 현 전기차 유저로서 충전이나 겨울철 베터리 에서 여러번 스트레스 받고나서 전원주택살면 그나마났겠다싶더라구여 충전.. 이게생각보다 제약이 많아요
@우왕굳-g6y
9 ай бұрын
같은 남자인데도 목소리, 말투, 분위기등 듣기 좋네요 마음 편해지는 ㅋ 잘보고갑니다. 6gt 오너인데 i5 갈거같습니다 구독할게요
@hwee_0721
9 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다:)! ㅎㅎ 6GT에서 넘어가기 좋은 차인 것 같습니다 ㅎㅎ 뒷좌석이 6GT만큼 넓진 않지만, 차가 이전보다 꽤 커져서 괜찮은 것 같더라구요 ~ !
@한세미-n3p
Жыл бұрын
맞습니다 이번 비엠5시리즈는 전기차플랫폼에 내연기관을넣은것이맞아요
@stardom1234
11 ай бұрын
건너뛰기 1도 없이 집중해서 잘 보았습니다. 영상 감사합니다. 구독눌렀네요
@mrcho2453
10 ай бұрын
변속이 없는 전기차 보다는 아직까진 연비 좋고 성능 좋은, 523d가 더 땡기네요 523d 리뷰 부탁해요~
@hwee_0721
10 ай бұрын
네네! 523d 리뷰도 준비해볼게요 ! ㅎㅎ
@zniperaa9865
10 ай бұрын
이번 g60은 내연기관보다 i5를 중점을 두고 만든 플랫폼을 써서 확실히 전기차모델이 완성도가 높다는 의견이 해외에서도 지배적이더라구요
@윤승원-d3i
Жыл бұрын
와 이거 지금 봤는데 똑같이 s간겄도 신기한데 이번차 i5 40pr갔어요! 진짜 이번까지!
@hwee_0721
Жыл бұрын
저랑 자동차 취향이 완전 찰떡이신데요 !? ㅎㅎ
@윤승원-d3i
Жыл бұрын
감샤합니당
@justKjunny
9 ай бұрын
뒷자리 때문에 사는게 고민되네요..ㅠ
@iilliliilllillii4690
Жыл бұрын
벤츠는 전기차에 대한 기대가 전혀 안생기는데, BMW 는 내연기관을 완전히 포기하고 전기차에 집중한 5시리즈가 나왔을때가 더 기대됨.
@dsider80
11 ай бұрын
전 개인차고있는 주택에사는데.. 집에 집밥2개설치해서 전기차 두대 타고있습니다 솔직히 전기차타봤던사람들은 내연차는 다시못탈겁니다 굳이 바꿀이유가 전혀없습니다 충전이불편한이유면몰라도..
@LNF828
9 ай бұрын
편안함을 잊을수가없죠..
@펜펜-c3c
6 ай бұрын
전기차 타다 내연으로 다시온 1인에서 다시 전기차로 편하다라기보단 그냥 선택지가 없어서 다시 전기로 가는것뿐 전 아직도 내연이 편하더라구요
@taryeongkwak355
4 ай бұрын
530e는 전기차 모드도 주행느낌이 내연기관 같다고 하던데 i5는 주행중에 전기차 느낌 많이 있나요?
@황주영-t4o
Ай бұрын
화재는 안전한가요?
@울타리-w9e
Жыл бұрын
역시 i5가 진짜였군요
@hwee_0721
Жыл бұрын
이번 5시리즈는 i5가... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@연습은필요업다
Жыл бұрын
신형좀아쉽습니다 i5가타고싶네여 이제 전기차시대입니다
@hwee_0721
Жыл бұрын
저도 i5에 한 표 하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@김우섭-e3j
Жыл бұрын
i5 잘나왔나보네요
@기모링-r4b
11 ай бұрын
I4랑 비교하셨을때 가속감이나 스포츠성은 어떠셨나요?
@hwee_0721
10 ай бұрын
가속성능에서는 큰 차이는 없었습니다 ! 둘 다 가속이 빠른 편이기 때문에 ㅎㅎ 제가 느끼기에는 회생제동이랑 승차감 차이가 컸던 것 같아요 ㅎㅎ i5가 좀 더 낫더라구요 ㅎㅎ
@기모링-r4b
10 ай бұрын
그렇군요 20인치 휠임이에도 불구하고 급차이에서 확실히 승차감의 차이가 나는군요 가격적인 측면이 가장크겠네요 I5 40 살돈으로 i4m50을사고도 남으니 환경에따라 결정지어야겠네요
@davidpark5462
8 ай бұрын
목소리가 정말 좋으시네요. 너무 너무 부럽습니다 ㅎㅎ 영상 잘 보고 갑니다~!
@marioc9712
10 ай бұрын
후륜조향 기능에 대한 후기 부탁드려요!
@백만장자-v3h
6 ай бұрын
bmw 다 좋은데~ 뒷자리가 너무 불편해서~ 패밀리카로는 불가능~ 혼자 타는 차로는 괜찮지~
@falconi771
9 ай бұрын
충전놀이❤
@Helios_636
Жыл бұрын
이번 신형은 전기차부터 내놓고 분위기봐서 내연 발표했어야됨 난 m60 계약완료
@hwee_0721
Жыл бұрын
오... 괴물을 계약하셨군요 ! 축하드립니다 ㅎㅎ
@Jiyong222
5 ай бұрын
와 부럽네요.. 가격때메 고민중입니다..
@tomsawyer60
7 ай бұрын
모터는 진짜 심각한 문젠데... 아무도 언급을 안하네... 누가 요즘 브러쉬드 모터 쓰나? 선풍기도 BLDC 쓰는데
@진실-v4k
Жыл бұрын
누가 충전만 매일 대신해주면 물론 전기차가 좋지요 뭔말이 필요할까요???
@hwee_0721
Жыл бұрын
그럼 뭐 바로 전기차로 가야죠 ㅋㅋㅋ
@cat1351shl
11 ай бұрын
불만 안나면 살듯 충전은 내가한다고 안죽음
@차잘알-s1v
11 ай бұрын
충전을 누가 매일 대신해주나요 ㅋㅋㅋ
@dsider80
11 ай бұрын
@@cat1351shl 그런이유면 불나면 탈출힘든 아파트어찌살아요?ㅎㅎ 진짜 못배운사람들 댓글에 휘둘리지좀마시길..
@박돌격-y3f
10 ай бұрын
불나서 안산다고 하는 사람특 : 사실 돈이없어서 못사는걸 애써 합리화 하면서 자기승리 ㅋㅋ
@prollejazz
Жыл бұрын
결국 까솔린이 망했네요 .. ..
@132-h7v
7 ай бұрын
이거보고 i5 사기로했네요 껄껄
@hwee_0721
6 ай бұрын
잘하셨습니당 !! ㅎㅎ
@psybeenzz
Жыл бұрын
현대도 그랜저에 배터리 탑재 했어야 했어....아이오닉5아이오닉6는 아니다.
@dinisansiro3104
Жыл бұрын
6지티 고객들을 데려오기엔 뒷좌석과 트렁크 크기가...
@hwee_0721
Жыл бұрын
6GT랑 비교하면 아쉬운 부분들이 좀 있긴하죠 ㅠㅠㅠ
@푸핫-z7b
5 ай бұрын
뒷좌석 별루네요
@씨아이즈-s7s
Жыл бұрын
1등 ㅎㅎ
@hwee_0721
Жыл бұрын
감사합니다 !! ㅋㅋㅋㅋ
@yoosteve1885
Жыл бұрын
택시보다 무겁고 느린차로 와인딩 의미가 있나 싶네요 그냥 직빨 승차감용 이네요 Bmw에 운동성능은 이제 없음 ㅋ
@hwee_0721
Жыл бұрын
이래도 크기랑 무게에 비해서는 재밌는 편이었습니다 ! ㅎㅎ
@wjyalove3983
Жыл бұрын
넌 타보긴 했냐 뭔 택시드립이야
@TaycanOwnerrr
Жыл бұрын
택시같은 소리하고자빠졌네 ㅋㅋㅋ 꼭 비엠 못타본애들이 이딴소리하더라
@liberaldemocracy1
8 ай бұрын
개솔??
@kaychoi9678
5 ай бұрын
요즘 300~400 마력대 차들 넘쳐나는데 그래도 제로백 6초 초반이면 공동에서 빠른편 이여. 12년전 cls350 300 마력 짜리도 6.2초 제로백 6초미만 풀악셀 쳐보면 모가지 뒤로 제껴진다. ㅎ 지금은 x5 45e 400마력대 5.2초 짜리 타는데 풀악셀 무서워서 못때리는데. 먼 택시 타령. ㅎ
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