신형5시리즈, BMW i5 M60 시승기... 601마력인데 말이 안 나옴 // 전기차, G60, G61, 한국, 최초공개!!

[@mediaAUTO]

신형 5시리즈 가솔린 모델 530i 시승 영상도 열난게 편집 중인데요,. 주말 지나서 다음 주에 보여드릴게요. 모레, 8일 일요일에는 현대 N페스티벌이 열립니다. 이번에도 인제서킷 가서 '편파중계' 합니다. 많이 봐 주세요!

[@kdoodoo]

개솔린!! 급합니다 ㅋㅋㅋ

[@안전재일-w1g]

편집 수고 많으십니다 ㅎㅎ

[@joy0607g]

[요청]내연기관에서 있었건 것이 전기차로 넘어오면서 없어지는 것들 해서 한편 딱 만들어주세요!!

[@motorpark09]

5시리즈 F10 때 엄청 대박이었으니 한국 시장을 존중하는 BMW. G30 LCI 때도 한국에서 최초 공개하고.

[@lky1539]

중국 시장 놔두고 최초공개 하는게 신기하네요 ㅎㅎ

[@coollley]

@@lky1539 애국소비로 중국전기차한테 밀리니 한국은 잡자라는 심정??

[@lky1539]

@@coollley 아하...ㅋㅋ 일리있네요

[@coollley]

@@lky1539 삼성폰처럼 밀려날것인가 아이폰처럼 버틸것인가.....전기차만 보면 밀려날거 같네요

[@너의환영을보여줘]

@@lky1539 영정도 서킷 및 bmw가 대한민국에게 좀 신경을 좀 쓰죠 자국민을 조롱하는 그런 브랜드랑은 급이 틀리죠

[@gogogo-b8d]

역시 디자인 설명은 진택 기자님이 국룰❤

[@호재야]

차량의 날렵함을 항상 보여주려고 체중유지하시는 모습이 보기좋습니다 화면 같은경우 안될과학인가 거기서 가로로 보는거 보다 세로로 보는게 좋다라는 말을 본거같은데 인식하는게

[@김영환-r9u]

6:47 킬포인트 ㅋㅋ 언제나 유쾌한 우리 진택이형 짱!!

[@bangi789]

시승기를 볼 때마다 느끼는 게 알차고 뭔가 하나 더 알아간다는 느낌이 드네요 감사합니다

[@양일준-f7k]

우리나라차가 진짜 많이 발전한게 느껴지는게 M뱃지 달고 나왔는데 아5N과 비교해서 승차감 밖에 이야기 못하는 상황이 되어버린 상황 ㅎㅎ 댓글 보면 수치가 다가 아니라고 인간들 있는데 ㅋㅋㅋ 독일차는 기계적인 수치 출력 연비 변속 속도 제로백 등등 모든 부분에서 늘 전세계 1등이었어 한국에 그거 양보한적이 없고 10년전 같은 cc엔진 출력 연비 비교해봐라 한국엔진은 그냥 구더기 수준이었다고 지금 전기차 시대에서 수치에서 밀려버리니까 과거 영국차가 독일차에 밀려 감성 타령하듯 독일차가 감성 타령하고 있는거지 세상 진짜 변하긴한다

[@eqlife2]

그러게 말입니다. 그리고 배터리 용랑 50% 되는 순간 출력이 40% 떨어진다는 소리 유튜버놈들 아무도 말안합니다. 장기자도 안하겠죠? 하는순간 나락가니까. 제네시스나 아이오닉이 출력 떨어져 보세요 아마 나라가 뒤집어 졌고 현대 망햇을겁니다. M 전기차 최고속력도 조루 입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@eqlife2]

그래서 부랴부랴 한국에 첫 출시하면서 가격 뻥 튀기 하잖아요 한국인들은 비싸면 뭐 되는거 마냥 호구인거 독일도 알거든요 중국놈들은 눈치까고 아무도 안사요. 그러니 상해에서도 발표안함. 제2의 호구 한국에서 발표.

[@kim911_-]

아이오닉 사세요~ 왜이렇게 부들 거리는지..ㅋㅋ😂

[@양일준-f7k]

@@kim911_- 테슬라 살꺼임

[@Broro-p1i]

루저쩌네 ㅋㅋㅋ

[@W-Groming]

차가 그렇게 커졌다는데 차 커진 사이즈에 비해 뒷자리는 별로 커진 느낌이 아니군요. 그래도 EQE보다는 나아보임..

[@박상희-w8o]

와 신형 m5을 보는데 설래이지가 않는다 ㅠㅠ m5인데 편한해서 좋데 ㅠㅠ

[@cyhhoon]

M5 아니구요;;; 전기차예요😇

[@Djsjxjdnwjzj]

m60은 기관총입니다

[@proharo]

12:26 장기자님 ~~ 설명중 오류가 있어서요 뒷자리 센터터널을 지나 데후로 가는건 드라이브 샤프트가 아니고 프러펠러 샤프트구요 데후에서 각 바퀴로 가는게 드라이브 샤프트 압니다 ㅎㅎ 잠깐 착각하신듯 ㅎㅎ

[@갱스타-f2c]

다른 자동차 리뷰 보다 미디어오토 리뷰보니까 확실히 재미있긴 하긴 하구나

[@koreazombie7566]

13:57 본인 자기소개가 인상깊네요

[@SS_sang]

전기차는 아무리 좋아도 아직 마음이 안가는게 현실 .. 충천스트레스 감당할 자신이 없네요😢

[@김세히-i1y]

6년째 전기차인데 충전스트 그닥없고 20만 주행하면서 수천 기름값 톨게비 세이브

[@focal6047]

​@@김세히-i1y동급대비 수천비싸고 저급한 인테리어 품질ㅋ

[@김세히-i1y]

6년타면서 감가 1500맞고 그이상 기름값세이브 ㅋㅋ

[@알템-o9r]

전기차 타고있지만 인정합니다 거기다 주말이나 나들이 갈때 고속도로 이핏에 늘어선 포터들덕에 한시간 이상씩 줄서서 충전해보면 암@@focal6047

[@HBRacing_GDRC]

아이오닉5N을 더 돋보이게 해주는 차가 속속 등장 하는군요..

[@eqlife2]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국놈도 손절하고 안팔리니까 한국에서 세계최조 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 개망신도 이런 망신이 쪽팔린거에요

[@kim911_-]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개이오닉

[@yujinlm0070]

진택좌~👍✨

[@승원-o1y]

진짜 디자인.. f바디가 진짜로 잘 나온거구나..

[@마피아-e6j]

@@HaruHaruman 올드해보여서 그렇지 저도 아직도 g가 대장이었다고 봅니다

[@김태돌-t8n]

F바디 ㅎㅎ 그냥E바디라고 ㅎ시죠 최신기종이 진리 입니다 그것은 항상 그렇지만

[@다개스탄애호날도]

눈이 과거에 머물러있어서그래요~ 일류 디자이너들은 미래를 보고 디자인하기때문애 지금은 별로여도 점점 예뻐보입니다. ㅎㅎ 제눈엔 G바디는 옛날차같은 느낌이 다분합니다. 작은 그릴에 큼지막한 테일램프 등등

[@지수-s9t4e]

@@다개스탄애호날도미래적인거랑 예쁜 거랑은 별개죠. 옛날차라고 무조건 이쁜것도 아니고. 그럼 g바디도 처음나왔을 때 별로였나요? 예쁜 차들은 처음 나왔을때도 ㅈㄴ 이쁩니다. 애초에 눈에 익어야 점점 예뻐보인다는게 별로 안이쁘다는 뜻...

[@suminlee5396]

삼각떼 메기소나타도 예뻐보이시겠죠?

[@chartres89]

그리고 아무리 600마력이라도 1억3천이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 어이가 없네요. 얘가 M5가 아니라 M550i 대체하는 포지션 인거 같은데.. 가격이 진짜 애미리스하게 나왔네...

[@jaykim8757]

리뷰 기다렸어요!

[@JamesCovalentBond]

내연기관 5시리즈 리뷰도 기다리겠습니다...!

[@youngyoo5325]

진택이 오빠 멋져요. ❤

[@비머-b1i]

알바?

[@na650012]

덜렁

[@kyungsoolee9765]

용우형님 진택이형 설렐 뻔 했잖아요

[@always7731]

@@비머-b1i댓글보니 한심한 인생사시네요❤ 화이팅😊

[@정민-j5l]

오빠 맞습니까??? 아저씨나 할아버지 아닙니까???

[@ara-flower]

6:46 오우야~❤

[@성한김-u5l]

형님한테 뭔가 에너지를받습니다 전문가적인 설명!! 항상 응원합니다🎉

[@zeze_]

이번은 디자인이 호불호가 강하겠어요

[@성이름-t9i5u]

비엠은 한국에 진심이지

[@민서파파-u4p]

시승기는 역시최고싶니다~🎉🎉🎉

[@게르만-o9l]

이 형님 오프닝 때 처럼만 뛰면 금방 10킬로는 빠질텐데

[@ted_noh9582]

인터렉션 바 아이디어 좋네요.

[@father7841]

형 주행거리도 중요하잖아요 ㅎㅎ

[@masterediy]

일반 고속주행거리는 배터리가 1kw라도 크면 더 멀리갑니다. 이건 항속주행하면 그어떤차도 30~50kw정도로 전기를 쓰기때문입니다. 농담으로 레이 ev에 삼원계 배터리 60kwh짜리 박았으면 고속도로 500키로 간다는 말도 있습니다.

[@father7841]

@@masterediy 맞는 말씀이죠 근데 저돈을 주고 400키로를 못타면 안사질듯요

[@너의환영을보여줘]

@@father7841 이미 i4 m50이 500키로 찍었습니다 울트리 비니라는 유튜버가 증명했구요

[@papapdisixk4806]

@@father7841저거 사는 사람들은 300키로만 주행 가능해도 사요 ㅋㅋ 재미로 살 거 같은데

[@eqlife2]

@@papapdisixk4806 저걸 재미로 타기엔 아이오닉N에게 쳐발리는 무슨 재미로 타요? 서킷가면 개관광 당할거 같은데 배터리 50% 되면 출력 40% 떨어지는건 알고있죠? 트랙 한바퀴 돌면 테슬라랑 같이 나락 갈거에요

[@다빠다까]

그런데 말이 600마력이지 그냥 일반 도심에서 편하게 타려는 셋팅으로 밖에 안보이네요. 브레이크를 봐도 그렇고 아무리 그래도 600마력이고 M이 붙은 차인데 4계절 에코타이어 낀건 좀 납득이 안가네요. 저정도 출력이면 스포츠 타이어를 달고 어느정도 스포츠성도 확보가 가능한 성능인데 일부러 안한건지 아니면 아직 전기차로 그런 스포츠성을 살리기 어려워서 아예 컴포트로 나가는건지는.. 다만 일반 사계절타이어 끼었으니 섬머타이어 낀 비슷한 출력대의 다른 전기차대비 전비나 주행가능거리 면에선 유리하겠네요.

[@jjyg12]

오케스트라 킬포 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ역시 차 리뷰는 미디어오토

[@엽.이]

진택이형 폼 더 조아져따~

[@wk-Kk]

역시 비엠!

[@seohyo40]

오디오에 진심이심 ㅎㅎㅎ

[@btaiji_]

20:00 M60 모델에만 안티 롤 스태빌라이저가 들어있대요

[@술취한고릴라]

그나마 i4는 전용 플랫폼이 아니라도 가격만에선 괜찮았는데...i5는 솔직히 가격면에서 아쉬운 점이 많아 보이네요.

[@신세계-e6s]

진택이형 제일좋아

[@NeVeRJapan]

진택님 50만 갑시다~

[@웃기시네-c6j]

현대 보고 배워라 520 가격 오른거 보고 깜짝 놀랐어요 그랜저는 껍데기 바꾸고 엄청 올렸는데

[@ybrid33337]

레이저 라이트 빠지고, 오디오 개수 줄고, 실내 가죽 이상한거로 대체해서 가격 맞춘건데 ㅋㅋㅋ 그랜져가 그랬어바라 가격 내려야되는거 아니냐고 욕 뒤지게.할거면서

[@eqlife2]

@@ybrid33337 그러게 말입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@로나진]

@@ybrid33337 차체 커지고 마일드 하이브리드 시스템 들어가고 14.6인치 커브드 디스플레이 들어간 건 생각 안 하지? ㅋㅋㅋ

[@ybrid33337]

@@로나진 그논리면 현대도 뭐 넣고 가격 올리잖아 ㅋㅋㅋㅋ g80 gv70도 브레이크랑 이거저거 기본으로 넣어두고 가격 올린거드만 쉐보레가 사실 진짜 악질이지

[@smd3494]

아이오닉5N 보다가 스펙만 단순 비교했을때 억단위 올라가는거보면 참.. 이게 맞나?? 싶기도 하고 아, 영상에서도 나왔네, 이미 몇년이 지난 검증된 모델로.. 테슬라 사는게..

[@sunghooni81]

진택이형 완죤 내 스타일 욕이 막 ㅋㅋㅋ

[@j_h_j_h_]

늘씬해보인다고 하시는 장면에서 사이드 실루엣이 나오는데 G바디에 비해 전혀 늘씬해보이지가 않네…

[@yongsunlee9451]

비상등도 터치식? 직관적인 물리버튼이 좋은데! ㅋㅋ

[@jun6332]

여러분 단순 출력만 보고 결정하면 안되여 주행 안전 주행성능에서 많은 차이가 있어요 어디 아이오닉 따위가 bmw하고 비교하면 안됩니다

[@1FZER]

주행성능보단 주행감성이 더 어울리는 표현인듯

[@ckim736]

디자인은 어... 음... 네 이전 디자인이 ㄹㅇ 젤 멋있는듯

[@shs7878]

형님 살살 뛰세요. 다치면 큰일나요 !!! 😀😀😀😀😀

[@MG-42-w5d]

와...BMW

[@배틀오]

내연 5 역시 비엠 명불허전!! 전기 5 .. 글쎄... 가격에 비해.. 흐음... 이런거 같네요

[@hangvsssg7352]

욕은 미디어오토 기업리뷰에도 많이 준비돼있던데 거기서 채우시면될듯해요

[@LetItBe250]

편집자님 수고 많으셨습니다! 최고입니다!!! ❤❤❤

[@gghoy]

진택이형 사랑해요

[@BMP-oq5ev]

아이오닉5n 이랑 비교해봐야겠군요

[@가나다-t6r1c]

비교할 가치도 없음 개쓰렉 bmw

[@marinecity138]

외부도어캐치가 90년대 스타일로 다시 간건가요?

[@contizlee]

이름이 m60이라니 뭔가 시원하게 잘 갈겨줄 거 같은 느낌이네요 ㅋㅋ

[@지니지니-x1p]

믿고보는 미디어오토 😊

[@미야오옹-c7s]

진택이형 ev6 gt 컨텐츠좀주세요..ㅠㅠ

[@prollejazz]

틈새 리뷰 .. 523d xdrive 좀 리뷰 해주세요 ㅎ..

[@militodiego5329]

모든 전기차는 배터리 어디걸 썼는지 알려주시면 큰 참고가 되겠습니다~~ 저는 중국 배터리 쓴차는 제외하려고요.

[@eqlife2]

테슬라 벤츠 폭스바겐 중국 배터리 쓰죠. bmw는 한국배터리 씁니다.

[@김서울-s3p]

ㄷㄷ 선구안

[@-0726]

형님 인트로 매일 뛰어오시는데 왜 살이 안빠지세요?

[@행복하게살자-v6i]

아조씨 너무 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sofraa1]

주행거리 360km라 애매하네요

[@hmm8162]

역시 독일차 전기차 부문에서는 경쟁력이 많이 떨어지네요..

[@로나진]

프리미엄 비즈니스 럭셔리 세단이라서 아이오닉5N 이랑은 주행감, 승차감이 비교도 안 될 정도로 좋을 듯.

[@zoili758]

와따 와따 내 마약

[@BMW_DRIVING_PLEASURE]

라스푸틴 노래때 짝짝짝 하면서 진택이 형 좀 클로즈업 해주세요 가까이서 보게 ㅋ

[@박동우-w9c]

현실적으로 구입가능한 내연기관모델도 기다려집니다

[@user-bandohoist]

구독 박고 갑니다.치마 입고 주저리 떠드는 곳 보다 재미 있네요 ㅎ

[@masterediy]

불안 안한게 차가 무거운데 고출력내려고 세팅하다보니 더그런겁니다...짜릿하지않은게 출력을 팡하고 못밀어붙이니깐요.

[@user_q10rgt7sk]

bmw 디자인팀은 해체된건가요?

[@beblind1]

전부 다 긴 디스플레이를 써서 브랜드별 특색이 없어지는것 같음....

[@User.yieidhdizzwz]

그냥 화면만있다보니 예전의 차마다 독특한 분위기가 사라져서 많이 아쉽네요...

[@chankim5765]

진택이형최고야 웃음까지 있는 자동차미디어는 여기뿐🎉

[@슈퍼또또몽]

멋지네요 매력적인차 👍

[@seasarang86]

진택이형!! 전기차라면 최저지상고 한번보여줘야죠ㅠㅠ휴대폰측정ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@로또예언가-u9w]

아 사고싶넹~~

[@maligunaguno9026]

이제, 이정도면, 생긴게 완전 폭망이네... 디자이너 뭐냐!!

[@Macfly5951]

하브모델은 플러그인하이브리드랑 마일드하이브리드 모델로 가는건가요?? 비엠도 풀하브좀 만들어줬으면..

[@ryankim8060]

투톤 브라운 시트는 보시기에 어떤가요? 약간 조화가 안되고 촌스러운 느낌인데ㅠㅠ 블랙 투톤으로 가야할까요?

[@프랭크-r9y]

지난 2일 드센에서 촬영하시는거 목격했습니다. ㅋㅋ 실제로 보니 신기해서 도촬해서 폰에 간직하고있네여ㅋㅋ

[@User-ob5wh]

공차중량 부분 오류가 있네여 i5 e40 후륜싱글모터 2250kg i5 m60 듀얼모터 2410kg입니다 영상에 나온 시승차 i5 m60은 2410kg

[@티치아노-t9w]

아이오닉5n의 미친 성능과 내연기관 갬성 담은 독창적인 요소 때문인지 확실히 이정도의 비엠 전기차에 호기심이나 설레임이나 김이 좀 빠진건 어쩔수없네요 ㅠ

[@themostpassionatemoment5985]

이분이 맞는 말인게 네이밍이 있는 브랜드 아무리 비엠이라도 1억짜리 기아차와 다르게 6~7천에 스포츠성 가진 현대 게다가 N이야 반면 비엠은 M5도 아니고 흐음.. 기아와 다르게 충분히 메리트 있는 아이오닉5N.. 근데 비엠도 사고 싶네요..

[@티치아노-t9w]

@@themostpassionatemoment5985 맞습니다. 그런데 아직까지는 참 애매한게 어린시절 M3가 (현실적)드림카였고 오너이자 비엠 팬임를 자처하는 저이기에 하차감에서 오는 차이 또한 아직은 큽니다. 하지만 확실한건 예전에 비엠 M을 보고 동경하고 설레이던 그 유일함이 이제는 없어진건 분명 큰 부분 같습니다. 현대 N의 기술들을 좀 더 발전, 다듬어서 제네시스로 옮긴 모델이 나온다면 진짜 흔들릴거 같습니다.

[@zenkp1058]

킹치만 디자인충은 5n 너무 뚱뚱하고 커서 싫고 쫙 빠진 세단이 더 좋은걸

[@zzxxzzxx1]

두대 준다면 열에 열은 다 비엠할거아닌가?ㅋㅋㅋ

[@hola-rr5ru]

@@zzxxzzxx1 고르는 사람은 더 비싸니까 고르는거지 무조건 좋아서 고르는건 아닐껄 ? 애초에 제로백 3.1초랑 3.8초랑 비교 불가

[@palm9924]

우리가 본 게 bmw였을까 진택이형의 육체미였을까

[@헤어봄-f8c]

신형 멋짐! f10 g30도 멋짐 역시 bmw는 멋진 자동차회사

[@gogogogo-uh7xr]

우와 대우 알페온인가? 대우 토스카인가?

[@kimstanley5233]

지금은 g80타고 있고 이런 스탈이 더 좋을만큼 나이가 들었지만, 가끔 옛날 2,30대때 탔던 e4하루에 주유소 두번씩가게 만들었던 괴물 e46이랑 민첩하던 f10이 가끔 생각나면서 그립기도 함 ㅎㅎ

[@JJK99BEST]

Lci 기다려 봅니다..😂

[@ztwokim1528]

벰이 흥분되서 소리가 안쳐진다니.. 벰이 승차감이라니 씁슬합니다 ㅠ

[@premiumyoutube6706]

아 정말 진택이형 리뷰는 재밌음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Drag0n_lights]

15:14 촉촉단이신듯

[@지글이-p7l]

아이오닉5n빨리나와랑

[@eqlife2]

부럽슴다. 저는 일반 아이오닉5

[@Inflight01]

한국 생각해주는건 참 좋은데, 앞모습 디자인 저렇게밖에 안되나 ㅠㅠ G30 5시리즈는 익스테리어 디자인 진짜 멋있었는뎅...

[@딱따구리-h1z]

형 음원테스트할때 요즘 노래로 해도 구독자 3만 올라갈 것 같아...제발 다른노래로 틀어줘...ㅠㅠ

[@심플댄스]

콧구멍 작아지니 디자인 괜찮아보이네여

[@gksrnr]

말이 안 나올 정도이면 기아 차 팔고 ㅋㅋ B사로 가셔야 됩니다. 그래야 이 영상이 진정성 있는 영상이 됩니다 .

[@inhyeok83]

비엠 벤츠가 작정하면 테슬라 문 닫는다던데 그게 이건가요?

[@voninctrl]

전면 디자인 괜찮은거 맞나? 구형 코나나 아이오닉 내연차 버전을 전기차로 만들었을때 그릴만 대충 막아서 만든것 같은 느낌처럼 좀 급조한 느낌인데.

[@wicheeseni]

5n이 가성비가 정말 좋네

[@Hyundai2B]

@user-vn8hl7pu9o가성비의 뜻을 모르나? 어떻게 레이ev가 가성비가 더 좋다 말할수있을까ㅜㅜ 5n 살돈은 있나 싶네.

[@nc-fo5wx]

​@user-vn8hl7pu9oㅂㅅ이야?

[@always7731]

@user-vn8hl7pu9o병

[@JJK99BEST]

현빠😂😂

[@빠르쉐돌이]

@@JJK99BEST무지성 현까의 저지능 수준 증명ㄷㄷ

[@쿡쿡-u7x]

디자인 암만봐도 적응안되네... 못생겼어요..... 진짜 못생겼네 .. 뇌이징 문제가 아니라 왜 저렇게 만들었지.....?

[@나의미래-p2q]

역쉬 BMW. 멋지네요. E클 신형 계약했습니다~^^

[@kimeric7673]

짱츠요?

[@휘파-y9d]

제가 알기론 i5m60 공차중량이 2410으로 알고 있는데 2250이라니 이상하네요.

[@단팥빵-o8x]

BMW코리아에는 공개된 자료가없고 BMW USA찾아보니 5247파운드 2380kg으로 나오네요. 무게 장인 BMW가 어쩐 일로 가볍게 만들었나 했음ㅋㅋ

[@aftwrk]

BMW 핸들이 참 이쁘네요