정비를한다는사람이 필터교체 하면서 매쉬필터는 교체안함 ,오링도 교체안함 ㅋ 심지어 펌프앗세이 볼트 조으는거 토크도 안침 나중에 연료탱크 압력누설 원인이 됩니다~ 그리고 신품필터 색깔도 검은색이에요 그렇게 정비하실려면 하지마세요~
@user-mm4rl1qz7c3 жыл бұрын
가솔린차량은 가급적 연료필터교체하지마세요. 필터안에 색깔이 까매도 실제기능에는 별차이없습니다. 신차출고후 30만키로달린차를 연료필터한번도 교체없이 운행해도 별지장없습니다. 디젤차량은 인젝터때문에 반드시 정기정검교체해줘야하구요. 누전되는차량등은 구형차경우 본넷안에 연료필터가 있는경우많은데.. 이런경우 굳이 교환한다면 특히 조심해야합니다. 필히 배터리단자 분리하고 정전기나 누전확인소거하고서 조심히 작업해야합니다. 정비업소에서 꺼리는작업은 다이유가 있습니다. 우리나라경우 특히 정제기술이 좋아서 웬간하면 연료필터가 막혀서 문제가 생기거나 이물질을 걸러주지못해서 문제생기는경우 거의없습니다. 굳이 교체하겠다면 가급적 정비업소에서 하시고.. 본넷안이나 차량하부에 장착되는 차량경우 매우 조심히 작업해야합니다. 손에서 생기는 정전기등을 예방하기위해서 고무장갑등을 착용하는것도 좋습니다.
@user-uu8be2fz7v2 ай бұрын
소리나서 11만에 교체함
@CheonSeunghun Жыл бұрын
제차 자가교환하니 5-6만 공감입니다. 23만키로 중고로 구매후 한번도 갈지않은거 같아 교환후 연비 많이 좋아졌습니다. 감사합니다.
@user-lv4ib6kf4o4 жыл бұрын
정보 감사합니다 응원하고 응원합니다
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
응원 감사드립니다. 별거 아닌 영상들이지만 진실되게 하려고 노력중입니다.
@user-hw2yc2mc7k6 ай бұрын
수고하셨습니다 😁 감사합니다.
@sayuhan9264 жыл бұрын
일하시는 모습에서 숙련된 기술자의 능숙한 모습이 느껴집니다. 이런 모습 왠지 보기 좋습니다. ^^
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
감사합니다..ㅎ
@user-lq8lz7co2v6 ай бұрын
공부를 열심히 했군요
@user-fb2mm1tp5e Жыл бұрын
좋은정보 잘 보고갑니다.^^
@user-qd5ru1vn2o Жыл бұрын
분해조립 과정에서 이물질 더많이 들어가겠네요 모래먼지랑 장갑보풀
@user-bk9ql9bn1b4 жыл бұрын
좋은정보 굿.굿.굿
@hyoungseo1106 Жыл бұрын
잘 봣습니다..저도 오늘 제차 아반떼hd 2010년 140000만 키로....직접 연료필터 갈아보고자 사투를 벌인 끝에 탱크에서 펌프까지 탈거하는데 성공 하였지만...필터를 분리하는데는 실력 부족으로 실패 하였습니다...해서 다시 조립 해서 뚜껑 닫았습니다...담에 다시 도전해봐야 겠습니다...
@CheonSeunghun Жыл бұрын
어셈블리로 교환후 연습후 다음에 카트리지만 교환..생각보다 쉽습니다. 빼내기가 힘들뿐ㅎ 연비 완전 좋아져요
@user-ts2bp1gs8l4 жыл бұрын
가솔린차는 연료필터 갈거나 말거나임 무연으로 다바끼고 석유 정제기술 좋아지면서 필터에 이물질 원래는 안껴야 정상임 문제는 오래된 주유소나 기름탱크 관리안된주유소는 기름말고 탱크에서 찌꺼기 조금씩 올라올때가 있는거임 그래서 가솔린차는 관리를 하는거지 교환하는게 아님 차량 매뉴얼에도있음
@user-df9yh4id9p2 жыл бұрын
엥... 보닌 차 니론데 6만에 한번 바꾸라고 되어있던뎀..
@user-tc5um7rz1u Жыл бұрын
@@user-df9yh4id9p 6만이면 보통 디젤차 교환 키로임
@Christopher-zi5ly3 жыл бұрын
연료필터 일반인이 혼자 다이하려고 잘 못 건드렸다가는 큰 일 나겠네요 ㅋㅋ 어려워보이네여
@user-gz4cd3bk1c3 жыл бұрын
그래서 동네 카센터에 연료필터 교체하러 갔더니 (i30 2009년형 가솔린, 93000km 탐) 사장님이 땀 뻘뻘 흘리면서 연료필터 찾다가 결국 못찾고 어디 전화해보더니 이차는 탱크안에 필터가있고 가솔린이라 안갈아도 된다면서 제가 돈 10만원 굳은거라고 돌려보낸거군요 전문카센타 가서 당장이라도 연료필터 교체해야하나요?
@cosmicdust224 жыл бұрын
이거하다 불한번 냈는데, 지금도 아찔. 유증기가 정전기로 발화되었는데 정말 순식간 입니다. 다행히 소화기가 옆에 있어서 피해가 적었습니다만 필히 소화기 옆에 두고 배터리 전극탈거는 해야죠. 유비무한.
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
이 작업할때 저희도 긴장은 하고 있습니다. 유비무환 ㅎㅎ
@wrami7774 жыл бұрын
헉? 정말 인가요? 자가정비 하지 말아야 겠네요.ㅠ
@user-lq8lz7co2v6 ай бұрын
주유할 때 주유소 바닥에 휘발유 흘리면 순식간에 증발합니다 조심
@erickyee41984 жыл бұрын
여기까지 휘빌유 냄새가 진동을 하는 듯 합니다. ㅎㅎ 접지선이 생긴 이유는 펌프 모터내부에서 발생되는 정전기를 빼주기 위한 것으로 유증기에 발화되는 것을 예방하기 위한 것으로 보입니다. 실제로 그럴리는 없지만, 만에 하나 발생할지 모를 화재예방을 위해서는 만전을 기해야겠죠. 미국 차들은 연료탱크 내부에 펌프가 들어 있어서 펌프교체를 하려면 연료탱크를 내려야 하고, 부품은 전체 어쎔블리로 되어 있어서 부품값도 많이 비쌉니다. Ford 계통이 연료펌프 고장이 좀 있는 편이죠. 연료필터는 깡통 카트리지로 연료파이프 중간에 있어서 교체가 쉬운 편입니다.
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
현대 기아차량들이 관리 측면에서는 괜찮은 차량인것 같습니다.
@user-lq8lz7co2v6 ай бұрын
맨손으로 휘발유 많이 만지면 껍데기 벗겨집니다 옛날에 한 번 경험했습니다 보기 흉합니다
@user-mk2ph6pk3h4 жыл бұрын
잘지내시나요 ㅎㅎ 영상잘보고있어요 ㅎㅎ
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
살아있냐..ㅎㅎ 분위기 살벌할텐데
@dongwonkang8431 Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다..질문좀 드려도 될까요?? 벤츠w212 2011년 e350전기형 146000 이고 12만 조금 안되서 가져왔는데..겨울만 되면 냉간시동시 키온할때 뒷좌석쪽 연료펌프 작동 소리가 한번에 안나서 eps 에러 뜨면서 시동먹통 이 됩니다...계속 키 꽂을채로 키락과 키온을 반복 하다 보면 연료펌프 작동되고 정상 시동이 걸리긴 하는데... 영하로 내려가는 날 추울때는 2~30분간 키를 돌리고 있어야 작동이 됩니다... 동네 카센타 몇군데선 .. 키 인식 문제인거 같다...기어봉이 p와 n을 인식 못해서 생기는 문제같다...원인을 모르겠다.. 등등인데...몇년간 겪어보니 아무래도 이 문제가 연료펌프 문제 같아 보여서...혹시...펌프 문제라면 이런 증상이 생길수 있나요??? 시동 걸린 직후에 악셀을 밟으면 rpm 은 잘 올라갑니다.. 아주 조금 바늘이 움직이며 rpm 이 오르내리긴 하지만 조금 운행하면 정상적으로 안정되고요.... 물론 점검해봐야 아시겠지만... 이런 증상이면 연료펌프쪽 문제가 아닐까 싶어서요... 바쁘시겠지만 답변좀 부탁드립니다..
@waveblue61533 жыл бұрын
Sm520 45만키로 연료필터 손댄적도없음 문제없는 가솔린 필터교환은 과잉정비
@user-yh4un4ej7c3 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 연료 필터 영상보니 제조사 에서는 아셋이로 교환 하라는 같습니다
@user-yi6jo6fy7y4 жыл бұрын
가솔린 차량 연료필터 통으로 가세요 왜에 필타만깔아보았는데 뒤땅김그대로 그래서 통으로 갈아는데 뒷땅김사라짐 그리고 정비사분들 반반 어떤 정비사는 핀터만 어떤정비사는 통으로 통으로 가는것을 추천합니다
예전에 내가 싼타페 DM 탈 때, 마포에 있는 오토큐에서 연료필터 교환하고 얼마 있다가 직장 지하주차장에서 연료필터 쪽으로 경유 한통이 다 흘러나와서 보험 처리했던 기억이 있다. 이거 보니까 왜 그랬는지 알겠네... 실력 없는 놈들은 고무 다 빼먹겠네... 와... 이거 어려운 작업이다.
연료의 이물질을 제거해주는필더입니다. 필터가 막히면 연료공급이 원활하지 안겠지요. 요즘은 정제기술이 좋아서그런지 가솔린 차량 휠타막혀서 들어오는 경우는 거의 안보이네요. 하지만 영상에서보시듯이 어느정도 되면 교환을 해주는것이 맞습니다.그리고 현대 기아 외에는 필터가 따로 공급이 안되는지라 어셈블리교환을 해주어야 하는 현실입니다
영상보고 벤츠 차량 시트 밑에 연료필터 앗세이로 교체 했어요 . 교체중 볼트 쇳가루나 먼지, 찌꺼기, 가루가 불가피 하게 연료통으로 들어간거 같은데 큰 문제는 없을까요? 시동 잘 걸리고 쭉쭉 잘 달려요.
@user-ks4hw2ro2e3 жыл бұрын
뭐지? 여긴 또 가솔린 연료필터 교환해야한다고카네 다른 유튜버들 영상대부분은 안갈아도된다고영상나오던데
@user-sp3bi4zs8j3 жыл бұрын
안갈면차가어턱해되나요
@user-sw8bg2lb3o3 жыл бұрын
작업복 이쁘네여 어디서구입가능한가여?
@Boyscout538 күн бұрын
자동차 명장 박병일 아자씨는 왜 가솔린도 연료필터 교환하라 하실까... 나도 오늘 10년만에 뚜껑따서 교환 했는데 교환 후 엔진소리도 좋고,,, 가속력도 좋고, 엔진브레이크 감속시 부드러워지던데.. 체감을 느낀게 잘못일까.. 미니쿠퍼 1세대 r55.
@cho72734 жыл бұрын
가솔린 차량 연료필터 교체가 까다롭다 보니 잘 안해주려고 하더군요.
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
까다로워서 안해주는 부분도 있고 어떤 차량은 부속 공급이 안되서 못하는 차량도 있습니다. 대부분 메이커에서는 어셈블리 교환을 유도하는 것 같습니다.
@user-yl6ep3si5c4 жыл бұрын
안녕하세요.. 영상 잘 봤습니다. 연료 필터 교체후 바로 시동걸어도 되나요? 연료 라인에 에어가 차 있지 않나요? 필터 교체후에 어떻게 해야하는지 설명 부탁드립니다.
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
진공타입이 아니라 연료모터가 연료를 밀어내는 방식이기 때문에 별도의 에어빼기 작업은 필요하지 않습니다
@user-qv6io1cs7g4 жыл бұрын
키온 오프 키온 오프 후 시동
@hyung-gwonlee7822 ай бұрын
아반떼hd 수동 운전자입니다. 얼마전에 블루핸즈가서 연료필터 교환했습니다. 공업사 네군데 돌아다녔는데, 다 안해도 된다고 하더라구요. 사장님이 20년동안 해 본적이 없데요. 잘 아는 블루핸즈가서 돈은 얼마들어도 괜찮으니 해달라고 빡빡우겨서 했습니다. 정비사님들이 하는 것을 보았는데, 알겠더라구요. 중간관리자 정비사님 1명이 낑낑데고 하다가 안 되서 후배 정비사 불러서 했습니다. 그러다가 퇴근시간이 되어 내일 한다고 하시더라구요. 그 다음날 최고참이 금방해주었습니다. 결론: 들어가는 공에 비해 결과물이 초라하여 돈을 많이 받을 수 없기에 안 해도 된다는 것입니다. 교체된 연료필터를 보니까 까맣습니다. 세상사람들의 말에 속지 마십시오. 세상은 프로퍼갠더로 꽉차 있습니다.
@user-em9vj7ge4v4 жыл бұрын
마을카센터기술로는좀어려울듯
@user-dk3bv2mu7n5 ай бұрын
새벽에 어떤채널은 교환 안해도 된다고 하는데 여기선 또 교환해줘야 된다고 나오네 넘 혼란스럽다 ㅡㅡ
저도 교환 했는데 휘발유 냄새 장난아니에요;; 지하주차장에서 집까지 가지고 와서 교환 했는데 집안에 온통 휘발유 냄새;;;;
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
집안에서요? 냄새 장난 아닐 텐데요..ㅎ
@user-ip2lw1qq8s2 жыл бұрын
올뉴아반테xd 06년 1.6 풀옵션 421.6xxKm 주행하는 동안 연료필터 한번도 안갈았고, 엔진도 미션도 단 한차례도 문제된적 없음. 낚시용도로 사용해서 고속도로 위주의 주행만했음. 평균 170으로 밟고다님. 단 현대 기아차의 치명적 단점. 엔진오일 먹는다. 하체 부식이 엄청나게 발생한다. 블루헨즈 기술은 딸리는데 공식 서비스센터 공임을 받는다. 애매한 부분은 나몰라라한다. 부식으로 공식 서비스센타에 출고 후 3년 때부터 다녔는데 해결 안됐다. 문짝 아래부분은 오년 넘으면 썩기 시작하고 십년 이후 불안할정도. 올 8월에 문짝 사이로 바람들어올 정도로 썩어서 바스러짐. 결국 폐차. 현대,쌍용,삼성 이렇게 석대 보유했는데 유독 현대가 부식 엄청심함. 삼성차? 부식? 없어. 02년 520V+도 보유중. 부식은커녕 광택도 살아있음. 이상 헌대자동차에대한 나의 사견.
@user-od5ch7rr7d4 жыл бұрын
아 방금 명장님꺼보고 왔는데 3만말하시던데.... ㅋ 휘발유 경유 말을 안해주셨음
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
3만교환이라면 디젤 차량차량입니다
@rogankim68924 жыл бұрын
제가 정말 하고 싶은 작업입니다..간헐적 엔진찐빠로 몇일전엔 퍼지밸브교환도 했는데 연료필터는 작업을 안해주네요 아쎄이도 안하는듯..ㅜㅜ업장이 어디신지 궁금합니다
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
제가 기사신분이라 부담감때문에 매장공개는 하지 않고 있습니다. 어셈블리 교환은 해줄 텐데요?
@user-gz5zl2qk6h3 жыл бұрын
fuel filter
@-takumi--- Жыл бұрын
오래된 영상이라 댓글이 달릴지 모르겠습니다만 가솔린 19년식 스파크인데 연료필터 펌프에 내장되어 있고 갈 필요 없다고 들었습니다만 교환해줘야 하나요????
@user-vz2hr9wf7x3 жыл бұрын
모터 베어링 교체보다 쉬운데 훟
@user-kr4jt9qy9f3 жыл бұрын
우리아빠 뇌피셜에 따르면 주유소가 오래되면 기름탱크가 더러워서 연료필터가 막히고 요즘 주유소(2010이상 년식주유서)에서만 기름 넣었다면 안막힌다캄... 옛날에는 갈았는데 요즘은 15만 이상씩 타도 안갈아도 된다고
@kim93511 Жыл бұрын
잘 보았습니다만 기능장 급 실력이라면서... 왜 얼굴도 안 보여주시나요? 그 분 근무처 정도라도 알려주는 게... 인간에 대한 예의라고 생각합니다 지금... 완전 무명의 용사이잖아요
@user-np3rd6mu8m2 жыл бұрын
연료필터보다 펌프가 먼저 저세상 가시기 때문에 그래서 현기차사는거지 뒷좌석 띠면 연료펌프 있으니 내차는 연료통 내려야대 미친 ㅋ
@user-sw8bg2lb3o3 жыл бұрын
펌프앗세이랑휠타랑 가격차이가 얼마인가여?
@user-eg8eh3cg2k3 жыл бұрын
부속가격만 놓고 본다면 5배 이상입니다.
@hsssb49982 жыл бұрын
불스원샷 주기적으로 넣으면 문제없음
@ksol97704 жыл бұрын
휠타는 대체 뭔가요.
@bangmy68634 жыл бұрын
필터ㅋㅋㅋ 옛날 시골 못배운 노인내들 영어로는 휠타임ㅋㅋ
@user-gn9uv1zx4i3 жыл бұрын
@@bangmy6863 영어 발음에선 휠터 필터 2개다 써도 똑같습니다 훼미리마트 패미리마트 2개다 일본에서 그렇게 불렸고 한국에서도 똑같이 불렸습니다.
@KkamiSamdol2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋㅋㄱㄱㄱㄲㅋㅋ
@ccu29744 жыл бұрын
hi^^
@user-lo2qd1gi6m4 жыл бұрын
어셈블리 통째로교환하는게나을듯 명장님안그런가요?
@user-yi6jo6fy7y4 жыл бұрын
통으로 교환 맛아요 필터만아무효과없읍니다 제가 경험 이중으로 돈 버림 ㅜ
@user-jr2yw7xf7t4 ай бұрын
한국 정제유는 세계적 1등급이라서 연료필터 교환은 빌요없는 헛일!
@sjxueish3719373 жыл бұрын
휠타? 필타? ;;;;;....
@user-ik3qq3vi3s3 жыл бұрын
올뉴말리부2.0터보 언제 교환하면될까요 시내5+고속5 입니다
@PowerLEFT3 жыл бұрын
특별히 이상없다면 교체 안해도된답니다 저는 2세대 k5 2.0터보인데 5만에 갑자기 연료펌프에서 전자음나서 주행에는 이상없지만 거슬려서 오토큐에서 교체 했습니다
@user-dh8bl5cu7p3 жыл бұрын
현대차 매뉴얼은 가솔링차의 경우 한국에서 정상적으로 유통되는 가솔린을 사용시 별도로 교환할 필요가 없다고 되어있습니다. 여러가지 첨가제가 더 망칠수 있습니다.... 필터로 인해 문제가 있을시 진단하고 바꾸는것이 정상적인데 이걸 몇만에 갈아라고 과잉정비를 유도하지 맙시다 운전자에게 겁을 주어 혹시나 하서 바꾸게 유도하는것은 무책임합니다
@user-eg8eh3cg2k3 жыл бұрын
현대차 메뉴얼에는 별도로 교환할 필요가 없다가 아니라, 필요시 교환이라고 명시되어있습니다. 6만킬로 주행한 제차의 연료필터 상태를 보여드린 것입니다. 과잉정비? 과잉정비와 예방정비의 차이는 보는 시각에 따라 조금 차이가 있는것 같습니다.
@hushanfang28813 жыл бұрын
@@user-eg8eh3cg2k LF쏘나타 가솔린 차입니다 4년 62000천키로 주행했는데 연료필터 교체 해야되나요? 연락처 보내주세요
@user-eg8eh3cg2k3 жыл бұрын
교환해 주는게 좋긴 합니다 저는 요즘 이직준비중입니다 죄송합니다
@seojonguk9702 жыл бұрын
그냥다교체하라고 하세요. 10만타면
@ist20194 жыл бұрын
'휠타' 실화임??
@semicibductor1935 Жыл бұрын
속지마세요 가솔.차는.바꾸지말것😮
@user-dg1nu8sd2g3 жыл бұрын
더러운장갑으로 ... 필터교체하나마나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jhb64462 жыл бұрын
바보들...정비소측에선 무조건 교환쪽으로 얘기를 하지...조금이라도 갈 이유가 있으면...
@user-jz6uw5ph5u4 жыл бұрын
연료필터가는데 얼마하나요??
@user-eg8eh3cg2k4 жыл бұрын
차량마다 차이가 있습니다....
@user-jz6uw5ph5u4 жыл бұрын
@@user-eg8eh3cg2k 스파크12년식가솔린입니다
@electricfave34944 жыл бұрын
휠타가 아니라 필터.. 제발 용어 숙지부터 다시하세요
@user-qy3hq9mf4p3 жыл бұрын
기능사 책에 아는단어 단어하나 나온거. 아는척좀 그만하지 ?
@user-gn9uv1zx4i3 жыл бұрын
필터 휠터 2개다 맞는 말인데?
@bangmy68634 жыл бұрын
고작 장난감조립하는 수준가지고 고급인력이다. 까다롭다, 일반정비소에서 잘 안해준다고 말하다니ㅋㅋ 정비사가 천대받고 돈못버는 이유가 있구만ㅋㅋㅋ공사장 노가다나 택배상하차 해보면 나죽는다고 하겠네ㅋㅋ 정비사들 너무 심한거 아니에요? 모비스에서 만들어진부품 조립만 하면서 공임비는 또 오지게 비싸게받어ㅋㅋ 쯧쯧쯧