전 제네시스 승용차인데 여름엔 34 겨울엔35 이렇게 넣고 운행하는데 다른차에 비해 승차감 확실히 차이가 납니다~~^^ 그리고 공기압 높으신분들 타이어가 빨리 닳아요 ^^ 비교 해보세요~~😋😉🙃

좋은영상 잘 봤습니다 ~^^🎉🎉🎉

뭔가 잘못 알고 계신것 같은데.. 여름철같이 더운날은 주행시 공기압이 올라가므로 평소보다 빼야하고. 겨울은 주행해도 팽창이 덜하므로 냉간보다 조금더 넣어주면 되는데... 반대로 말하는듯..

방구석전문가들 정말 많네 댁들이 센터까지 걸어왔음? 차 타고 왔잖아 그럼 냉간이라 볼수있나? 그리고 한밤중과 동터서 따뜻한 일과시간과 기온이 같아?? 겨울은 차이가 별로없다고? 장난하나? 기상청 어플로 확인만해봐도 일교차 꽤 나는데 나는 자가로 세차장같은데 가서도 40넣음 그럼 아침에 출발하면 35 ~36 나옴 우리가 카센터에 갔다는건 주행중이라고 봐야하는데도 방구석전문가들은 그걸 냉간으로 생각하는건지 안타깝네 안타까워

좋은 정보 잘봤습니다

저는 고속도로 휴게소에서 40에 맞춰줍니다. 보통 몇백키로 이상 달린 후에 맞춰주기 때문에 위 영상 내용과도 상통한다고 보이네요.

공기압넣을때 타이어 사이즈에 맞게 넣으라고 만들어서 붙여놓았는데 타이어스펙은 보여주지않고 공기압만 체크하시네요...

하자 숨길려는 의도 99% 춥던 덥던 적정 공기압 넣는게 정석입니다. 전에 중고 타이어 장착하고 집에와서 깨달았죠 좀 지나니 바람이 슬슬 빠지드만요

크게 공감합니다

Ig 24인데 냉각수소모땜에 헤드가스켓교환하고.. 아직누수되서 이번엔 라디에이터확인하려는데 알고리즘이.. 알고리즘너랁녀석대단해..

걍 소비자가 잘 모를거라고 생각해서 대충해주는거임. 왼쪽 40 오른쪽 50 이런식으로 넣던데

조수석좌석센서 깜빡임현상발생과 따뜻하지 않습니다.방법이 없나요?.운전석은 양호합니다

이번은 작업량이 많네요 수고하셨습니다

탑승인원에 따라서 다르고.계절에 따라 다르다고 알고 있어요

ecu업그레드 먼저 작업후 경고등 소멸되는지 확인후 나머지 작업을 진행하는것을 보여주었음을 좋다고 생각이드네요~ 아무튼 고생하셨습니다 ~

이거 반대로 설명된거 아니에요? 겨울에 33psi 정도 넣으면, 날씨 조금만 추워져도 바로 공기압 떨어져서 TPMS 경고 뜰텐데... 그래서 40psi에 가깝게 넣어줘야 추워져도 문제 없음. 반대로 여름엔 덜 넣어줘야 더위+주행으로 인해 공기압 더 오르는거에 대비하는거고요.

타이어가게나 전문가라는 사람들이 차에 관심좀있는 일반인보다 더 못해, 승용이나, SUV나 40psi 넣어주는 가게 절대 가지마세요... 승용에 40넣고 달리면 열받아서 43~44 까지 올라감... 무슨 경운기를 타고 다니라는건지... 쉽게 본인들 차 B필러 하단에 적정 공기압 스티커 보시고 보시고, 33 이면 자주 점검 하실려면 규정 대로 넣어주시고, 아님 규정보다 플러스 2~3정도 추가하셔서 타세요, 그렇게 넣고 타시면 거기에 3정도 더 올라간다고 보시면되요... 참고로 타이어 30분에서 1시간정도 운행시 타이어 온도 올라가면 36~38psi 됩니다 그정도가 제일 좋더라구요...

33넣으면 핸들이무거워 40넣어요 물론 계절마다 재차 확인해서 가감 합니다

스타렉스 16년 출고 차량인데요 운행이 4~5일 간격으로 배터리가 방전되어 배터리 마이너스측에 스윗치를 장착 풀고(OFF) 돌려(ON)서 방전을 예방 사용하고 있습니다 운행에 불편은 없는데 영상을 보니 떄마다 ISG초기화가 필요한 것 같은데 맞는지요?

아~~그렇구나..❤❤ 그걸모르고 열심히 달린후 34로맞춘 결과는 앞타이어 톱니처럼 닳고 연비 높아짐 좋은 정보 맞습니다 ..

역시 멋지네요 수고 하셨습니다 새해 건강 하십시요

그냥 차량메뉴얼대로 넣고 가끔 주유세차할때 한번씩 점검하세요 열간 냉간 이해하지만 그걸어떻게 정확히맞추나 바보들의 행진ㅋ

아 시간버렷네

현대차 정비하기 너무 편함..ㅎㅎ 엔진도 간단하고 부속값도 쌈.

와....정비사가 본드 쓰는 방법을 알려주다니..

ECU업데이터는 시비스에서만 가능한가요

신형 카니발 출고시 47psi 계속 47에 맞추는데 연비좋음

지금 말하고있는 공기압도 잘몾된거고 타이어 공기압은 난 차에 쓰여있는 되로 넣고 다닙니다 20년을 그럴게 맞추고 다녀도 아무이상 없읍니다 차량은 5대정도 탓습니다 왜 그럿게 마추나하면 승차감 차이가 많이납니다 5+이상 차이나면 차가 퉁퉁 거린니다 차에 쓰인되로 하면 차가 승차감이 좋습니다 자기차가 33정도면 33~40까지 마추면 됩니다 숫자가 33에서 놉을수록 승차감이 안좋습니다

ㅇ런것까지 신경쓰고 타냐

타이어에적힌공기압은 머지

바람 빠진 타이어에 적응돼서 통통 튄다고 느끼는 거 37~40 으로 주입하고 많이 빠졌다히면 바람 넣으면 됨

카센터가 그 모양이라서 난 몇만원 주고 산 휴대용 콤프레사를 차에 가지고 다니며 내 뜻대로 계절에 따라 공기압을 조절함.

8:51 결론

40 때려넣으면 많이 튑니다 승차감이 안좋죠 저는 적정공기압에서 5% ~10% 정도만 넣고 다닙니다

승용차와 suv와 공기압차이가 큰가요?

그냥 전압측정기로 전압체크해보면 간단한걸갖고 복잡하게 하네

투싼 19년식 DCT 7단.... 이번에 나온 스포티지 25년식 자동 8단으로 교체가능할까요 ?

옳으신 말씀이십니다^^

제조회사에서 그렇게 하라면 할것이지 왜 정비사 맘대로함니까? 어차피 아무 근거도 없는 뇌피셜 이론

오랜만에 영상 올리셧네요 건강한 모습보니 좋습니다 ❤

카센타 공차 기준 35가 아닌, 5인 승차 예상 40 적정.

저런걸로.얼마받는지가 궁금…

이런 어이 없는 실수로 차를 고장나게? 하다니.... 차량 관리에 조금만 관심을 기울이면 굳이 안가도 될 일을....음~~~

오태식이 돌아왔구나

좋은 정보 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요

공기압 정말 미스테리야. 전문가마다 사람마다 전부 다르니~~

휠사이즈 올려서 그런거아닌가요? 네맞습니다 16인치휠 압력값입니다 17인치는 다르게주입되야합니다

타이어 온도에 따라 다르쥬...

엔진오일 교체 공임이 비싸고 저렴한걸 떠나서 다른 곳들 보다 조금 더 받더라도 FM대로 작업하는지 보는게 중요하죠. 1.필터류를 가급적 순정품을 사용하는 정비소 2.드레인시에 자유낙하식으로 최대한 오래 빼주는 정비소 3.오일필터 체결후에 바로 차를 빼는게 아닌 시동걸고 리프트를 다시 올려 오일필터에서 오일이 새지는 않는지(즉,오일필터 체결이 제대로 되었는지)랜턴으로 들여다 본 후에 비로소 차를 내려서 빼주는 정비소

괜찮은 정비소와 피해야 할 정비소에 대해 간단히 적어 봅니다. 1.일단 건물이 허름하다고 선입견 갖거나 낮잡아 보지 마세요. (인테리어만 번지르 하고 수입차 로고 스티커 덕지 덕지 붙어 있다고 좋은 곳이 아님) 2.무조건 수도권이라고 실력있는게 절대 아닙니다. (오히려 대도시일수록 더욱 포화상태라 후루꾸들 비율이 높음) 지방 소도시에도 숨은 고수들 많이 계십니다. 3.위치 , 접근성도 좋고 최신식 장비들도 많은데 주말임에도 볼때마다 한가하다 싶으면 거긴 피하세요. 손님이 없는 곳들은 다 이유가 있습니다. (실력이 형편 없거나 비싸다거나 과잉정비가 있거나 등등) 4.네이버 블로그에 정비 후기 올려 놓으며 광고하는 곳들 (실제 가보면 블로그 작업 내용처럼 꼼꼼하고 정성스럽게 하지도 않음) 5.동호회 협력업체 (카페 매니져한테 돈만 쥐어주면 누구나 할 수 있는게 협력업체임. 사장이 굳이 광고하지 않아도 항상 차들로 북적이는 정비소들이 뭐가 아쉬워서 쌩돈 들여서 광고 , 홍보를 하겠습니까?)