kimkim kim 뭐라는거죠 자세히 알아보고오세요 fl1 엘리사에서 옵션으로 제공됬었는데요
@happycat6109 жыл бұрын
활 이라고 읽은 사라 손!
@KarlssonHoffmann9 жыл бұрын
유익한 영상 잘 보고 갑니다. 감사합니다ㅋ
@장호진-c1y7 жыл бұрын
열처리 방식이라고 하죠..
@고유찬-t9z9 жыл бұрын
느
@ABC-kx5gy7 жыл бұрын
생각보다 간단하네 ㅋ
@이강민-c4j6 жыл бұрын
5:00 아오 눈부셔
@이기연-z5q7 жыл бұрын
그래서 2023
@하하하-p1i9 жыл бұрын
신기하다ㅋㅋ
@엔더청룡9 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@Je_Da17 жыл бұрын
이 영상이 이제 5년이 다됬네..
@ahuddd53257 жыл бұрын
정대엽 나 이거 열번은 본거같다ㅋㅋㅋ 은근 재미있음
@portal57046 жыл бұрын
단조와 주조 중에 뭐가 더 좋은건가요? 휠로 쓰기에요.
@루크-j6z Жыл бұрын
단조가 당연히 강하죠 주조는 밀이라면 단조는 찹쌀이라고 보면 됩니다 주조는 거푸집에 쇳물을 부어서 말리는 거고 단조는 칼을 만들듯 압력으로 눌러 만드는 겁니다
@pjs54639 жыл бұрын
자전거휠만 하겠냐 라이트웨이트 오베마이어ㄱㄱ
@바고-r4e8 жыл бұрын
박준수 싼티 나는군 자전거 타다 뒤질랜드
@생수-r8c7 жыл бұрын
박준수 준수 씨의 흑역사입니다.
@ahuddd53257 жыл бұрын
상온에서 금속 성형하는거 신기하다 원리가 뭐지?
@탐정-e3n7 жыл бұрын
그냥 엄청쌘거아닐까요 그래서 냉각제쓰는거고
@user-xx7hw2hl2z7 жыл бұрын
코리아 해당 금속보다 강한 금속을 사용해서 고속회전 삭제 및 연마 하죠 반지나 금이빨 같은것도 이렇게 만들어요 ㅎㅎ 냉각제를 사용하진 않지만
@dnzkdltm15208 жыл бұрын
와 완전 자동식이네 울 나라 수동식 ㅋ
@Lv993_8 жыл бұрын
자동이라고 다 좋은줄하네 ㅋ 급빠들이란 ㅋ
@ksh4623267 жыл бұрын
D.C J. 우리나라 기술력 개무시하시네 기능올림픽 종합 최다우승인대
@쮸발-p4t9 жыл бұрын
아... 나활이라고읽었네.... 병원가야징♥
@happycat6109 жыл бұрын
나두 인뎈ㅋ
@달빛마을그림자8 жыл бұрын
나도 활이라고 읽었는데
@TheJeonghyun957 жыл бұрын
쮸발 전 횔이라고 읽었는데 무슨병이죠
@초속1초7 жыл бұрын
뭐야 이거 분명히 활이 만들어지는 공정이었는데
@roykim81827 жыл бұрын
김영기 김영기 잘못읽으심 활이 아니라 휠
@merit-pay6 жыл бұрын
활은 꼭 4개씩 짝으로!
@youngwongpark60767 жыл бұрын
근데 왜 K5는 휠 안에 구멍이 있니..?
@jsoso36367 жыл бұрын
Young Wong Park 그건 주조공법으로 만들어져서 저것과는 다르죠
@youngwongpark60767 жыл бұрын
+성준 주조공법이면 휠 속에 구멍이 있어도 되나요..? 달리다가 균열 생길지도 모르는 그런 휠을..?
@jsoso36367 жыл бұрын
Young Wong Park 그건불량인거져 스포크안에 기포생긴건.. 육안으로 확인불가 엑스레이로 확인해야하는데 다 하는지 중간에 어느정도만 하는지는 모르죠
@youngwongpark60767 жыл бұрын
+성준 그래도 불량이 있었다고 하더라도 부러진다는건.. 기본적인 내구성이 약했다는 뜻 아닌가요? 구멍 좀 있다고 금이 가고 부러지면 차 무서워서 어째 탑니까ㅋㅋ..
@jsoso36367 жыл бұрын
Young Wong Park 말그대로 불량인거져 무서우면 안타면 되져
@영상않올리고구독-g2g7 жыл бұрын
활인줄알고들어온 1인
@kim990227267 жыл бұрын
수직선반있네
@user-ko2mz2zf3y8 жыл бұрын
아아 훨이 알류미늄 이구나
@Novajin07 жыл бұрын
저렴한 것으로 철로 만들어진 휠이 있어요~ 무거워서 연비가 잘 안나오죠.
@gangnamkid17 жыл бұрын
미너바 게다가 변형까지 오지요 요새는 스틸휠은 거의 찾기가 어려움
@네네네-w7o8 жыл бұрын
주조휠이라도 조금 무거울 뿐이지. 가격대비 좋은 휠이에요.
@sksfkrns7 жыл бұрын
박상윤 주조휠이 무거울 뿐이 아니라ᆢ 단조휠에 비하면 굉장히 약합니다ᆞ 생산 단가가 낮기때문에 대부분 주조 방식을 사용하죠ᆢ 순정휠 같은 경우 주조방식의 단점을 보완하기 위해 두껍게 제작하여 무거운겁니다ᆞ 대부분 카피휠들은 강성이 약한 주조휠에 경량화까지 해서 매우 위험하구요
@츤데레-c1u6 жыл бұрын
오드리햇반 단조가 강성은 뛰어난데 무거움..
@Na-yg9jd6 жыл бұрын
단조가 무겁다니..? 나도 단조 경량휠쓰는데 순정대비 각4키로씩 가벼운이유는 뭐지?
@강아지-e8h6 жыл бұрын
파닭파닭파 주조휠의 경량화=위험...
@ejrghksdl6 жыл бұрын
같은 강성을 내려면 주조휠이 더 두꺼울 수밖에없으니 ㅠㅠ
@YongJuneJeon9 жыл бұрын
차륜한개가 0.45톤이상은 버텨야하는거
@FLASHkor7 жыл бұрын
Christopher Matthew Jeon 순간적인 충격력으로 따지면 톤단위도 버텨야합니다
@표범-r1h6 жыл бұрын
서스펜션(스프링)이 있어서 톤단위까진 필요없어요....
@kandragon40779 жыл бұрын
현기도 이렇게 만들까?
@myfamilyandlovedog9 жыл бұрын
+B. CUbeLEgo 오 그렇군요 ㅎ 좋은 지식 감사합니다
@lambor1728 жыл бұрын
우리나라에선 일본 규정을 그대로 따르고 있어 측면 충격량320kg을 견뎌야 차량에 장착 판매 가능합니다