Grazie per i tuoi video,mi manca tanto la A1 nel tratto Bologna Milano
@giamardeb4 жыл бұрын
Veramente un video stupendo ma soprattutto interessante!ti fa una pippa Alberto Angela con la sua trasmissione Ulisse:il piacere della scoperta.aspetto con tanta ansia è gioia il tuo prossimo video di un certo spessore,Salerno Reggio Calabria 👍.tu sei sprecato secondo me su KZbin,dovresti condurre una tua trasmissione sulla rai👍
@HWYitalia4 жыл бұрын
Grazie per il tuo commento e per il supporto 🙏🏽 magari in futuro farò anche nuovi tipi di video👍😎
@giamardeb4 жыл бұрын
HWYitalia 👍👍👍👍👍
@federicobraccia4 жыл бұрын
Di questo tratto in direzione Nord, che compio per fare il viaggio di ritorno dalla Puglia, ricordo che era interminabile...riesci a immaginare, dopo otto ore di macchina? Bellissimo, io aspetto sempre il tratto di A14 da Pescara a Taranto! Avanti così
@HWYitalia4 жыл бұрын
Ti capisco...in questo video qui la mattina ero partito da Teramo, passando per Roma e poi ritorno a Milano...estenuante
@HWYitalia4 жыл бұрын
Esattamente 👍
@Mr_casaralta4 жыл бұрын
Bellissimo!!!
@HWYitalia4 жыл бұрын
Grazie 😎
@gianlucademarzo62684 жыл бұрын
Grandissimo
@HWYitalia4 жыл бұрын
Grazie 😎
@cri82l4 жыл бұрын
Ottimo video complimenti. Mi sono sempre chiesto come mai il tratto tra Bologna Casalecchio e l'innesto con la A14 non sia stato allargato a 3 corsie. Infatti in direzione sud si passa da quattro a due corsie. Misteri. Comunque complimenti
@aless4ndroo4 жыл бұрын
Forse perché il traffico per quel piccolo pezzo diminuisce leggermente
@cri82l4 жыл бұрын
Alessandro Roma. Ma è un imbuto pazzesco da quattro a due poi a Casalecchio ancora a tre. Poi non mi sembra che diminuisca di molto anzi vedendo dal video avere tre corsie anche in quei 7 chilometri non sarebbe male.
@aless4ndroo4 жыл бұрын
@@cri82l io ho detto così perché sta nel bel mezzo della A14 e del RA1,dove inevitabilmente parte del traffico esce dalla A1
@cri82l4 жыл бұрын
Andrea Rossi. Perché non ci sarebbe lo spazio tecnico. Siamo in pianura tutto attorno ci sono terreni agricoli. Capisco fosse in montagna come sul tratto appenninico dove per potenziare il tratto hanno dovuto fare la variante di valico. Ma qui si parla di 7 chilometri che avendo la terza corsia il traffico sarebbe molto più fluido. Come il fatto di fare la quarta corsia da Milano sud a Lodi e poi da Piacenza sud a Modena nord andandosi ad allacciare al tratto già a 4 corsie Modena nord allacciamento A14. Ma fare direttamente tutto il tratto a 4 corsie da Milano sud a Modena nord. Ti allarghi e ti restringi si creano solo degli imbuti
@vivagliazzurrisempre772210 ай бұрын
Like Chi Vede StO ViDeo NelLa StaGione 2023-24 👇👇👇👇👇👇👇
@marcomorandi_4 жыл бұрын
Nome della canzone da 0:30 a 6:00?
@HWYitalia4 жыл бұрын
Dovrebbe essere As Loud As Possible
@marcomorandi_4 жыл бұрын
HWYitalia Esatto! Grazie mille
@MattTanta4 жыл бұрын
Scusa la domanda, ma questo tratto lo hai registrato assieme a quello FI-BO?? E poi anche PC-MI? L’ho notato dalla Nissan nera ad inizio video. Comunque bel video, grande 🥰👍🏼
@MattTanta4 жыл бұрын
The Driver vero, ora ho riguardato il video ed è entrato in autostrada da Piacenza sud verso Milano, non direttamente dall’autostrada
@HWYitalia4 жыл бұрын
Questo video è stato registrato insieme al Firenze-Bologna👍👍😎
@paolorosin91644 жыл бұрын
Praticamente manca solo il pezzo da Reggio Calabria a Saleno,poi c'è tutto fino a Milano
@dontgetlost40784 жыл бұрын
"This video shows overtaking and overtaking on the right, due to the Italian malpractice of occupying the left lanes for no reason. Overtaking on the right, unlike overtaking, is NOT a maneuver permitted by the Highway Code. HWYItalia recommends that you never overtake on the right." If we could delete this malpractice of hugging the left lane, that'll be great.
@HWYitalia4 жыл бұрын
Thank you for your translation... just one thing, the difference is between passing on the right (legal maneuvre, no lane changing) and overtaking on the right ( illegal maneuvre, lane changing before the maneuvre)👍
@lupoExplore3 жыл бұрын
@@HWYitalia Correct.
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Poi come fai a ricordati i nomi dei viadotti gallerie ecc. Usi un programma dove dice i nomi ecc.? Se si mi spieghi qual è e poi come fai a trovarli ? Grazie .
@HWYitalia4 жыл бұрын
Questi sono piccoli segreti😉... ad ogni modo tutti i cartelli sono ripresi, perciò basta leggerli uno per uno
@andreaparrella59444 жыл бұрын
Marco The best, anche io quando andavo per la Tangenziale di Napoli non ricordavo tutti i viadotti e gallerie, ma mi ero ricordato un viadotto che si chiamava Fontanelle, e un altro viadotto che si chiamava Miano Agnano, e infine una galleria che si chiamava Paramassi, (questa galleria era ad Arco Felice nell'angolo di Pozzuoli), questo era tutto.
@francescomerli27044 жыл бұрын
@HWYitalia A me sembra che tu vada ben oltre il limite di velocità... ho fatto più volta quella tratta, e per coprirla in 1 ora bisogna viaggiare (tenendo conto di rallentamenti e altro) a 140/150 km/h di cruise control, per capirci. Inoltre il fatto che tu viaggi più veloce e debba sorpassare praticamente ogni veicolo che ti precede, dimostra quanto ho detto...
@sergiourso23144 жыл бұрын
Su quella strada (come su tante altre autostrade italiane) il limite di 130 è oggettivamente troppo basso a parer mio. Anche io in a1 tengo quell'andatura e ci sono parecchie auto che vanno anche più veloce di 150
@francescomerli27044 жыл бұрын
Sergio Urso Lo so, penso anch’io si possa alzare a 150 e anch’io vado spesso così in a1. Però sapendo di dover pubblicare su yt io mi manterrei a velocità codice.
@francescomerli27044 жыл бұрын
andrea rossi (mia esperienza) se ti mantieni tra i 140-150, rallentando un po’ prima di passarci sotto (abbassando un po’ quindi la tua media), e considerando la tolleranza e il fatto che il contakm ha un leggero scarto, non ti prendono. Alcuni portali poi non sono sempre attivi
@sergiourso23144 жыл бұрын
@@andrearossi3122 avere una velocità media di 140 in autostrada è impossibile a meno che non sia vuota, trovi sempre dei rallantementi che ti abbassano la velocità media. Per prendere la multa con il tutor devi andare a 200, per la velocità istantanea va bene rallentare leggermente ma assolutamente non inchiodare come vedo spesso fare, altra brutta abitudine di certi automobisti
@HWYitalia4 жыл бұрын
La tratta BO-PC la si copre tranquillamente in un’ora in condizioni di traffico medio, come si vede dal video la carreggiata risulta spesso vuota... è vero che per tenere la media si toccano punte di 150 kmh, ma non stiamo parlando di 200... per questa autostrada è una velocità sicura... poi, se ci sono rallentamenti, ovviamente la percorrenza aumenta di 5/10 minuti
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Mi spieghi delle cose sulle monetizzazione ? A quanti iscritti si può avviare? Dipende dalle visualizzazioni di tutti i video? Ad es. Se io guardo un video tuo vecchio di alcuni mesi fa a te risulta come visualizzazione quindi riesci a ricavare qualcosa? Poi arriva ad es come stipendio ovvero il 27 di ogni mese? E se posso chiederti quanto riesci a fare con il canale?
@HWYitalia4 жыл бұрын
Devi avere 1000 iscritti per iniziare a monetizzare...KZbin ti riconosce i guadagni mensilmente, a circa metà mese...si guadagna su tutte le visualizzazioni, anche di video vecchi...più i meno dai 0,40 ai 0,80 € per 1000 views
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Ma allora da quando ho capito tu non riesci a ricavare molto ad es. In questo video hai fatto 3000 visualizzazioni ma li ricavi 80 o 40 centesimi da ognuno che visualizza il video oppure ad es su 3000 visualizzazioni prendi 40 o 80 centesimi?
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Se tipo da ogni video che fa 3000 visualizzazioni prendere 80 centesimi non vale la pena no?
@andreaparrella59444 жыл бұрын
@@HWYitalia se tu per esempio ti scrivi a un altro canale e ti chiami Driver Of Italy, paghi almeno 50 centesimi, e gli altri centesimi li puoi dare solo al comunicato di KZbin così farà in modo che tutti i canali siano corretti.
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Ho visto ora che mi hai risposto sul video sulla Ancona Pescara ma una curiosità :i commenti ti arrivano via emai perché ad es nei video nuovi come questo tu guardavi i commenti ma nel video di alcuni mesi fa ti è arrivata una notifica come ad es. Via email o notifica da youtube normale ?Ma tu rispondi da PC o telefono? Ovviamente monti da PC
@HWYitalia4 жыл бұрын
Arrivano le notifiche via mail, non so se di tutti i commenti però...generalmente rispondo da cell👍
@andreaparrella59444 жыл бұрын
Marco The best, io in realtà scrivevo i commenti su KZbin con lo smartphone, invece quando mando l'e-mail uso il computer.
@stefano_28724 жыл бұрын
A che minuto il sorpasso a destra? Non lo trovo
@albertotroisi49614 жыл бұрын
All’inizio
@andreaparrella59444 жыл бұрын
@@albertotroisi4961 che cazzo significa all'inizio non capisco
@noahmammarella39694 жыл бұрын
Usi i sistemi di assistenza alla guida?
@HWYitalia4 жыл бұрын
Ogni tanto imposto il cruise control, ma su molte autostrade (compresa questa) non si riesce a tenerlo per molto... qualche anno fa avevo la Leon con cruise adattivo, ed era abbastanza comodo, al netto del fatto che tiene troppa distanza rispetto al veicolo che precede, e quando il veicolo che precede è lento e rimane a sinistra, non è un bene..
@Augusto_Verdirame4 жыл бұрын
Ciao, ti andrebbe di descrivere cosa utilizzi per girare e poi editare i video? ad esempio dashcam, software, ecc. Mi sarebbe molto utile.
@HWYitalia4 жыл бұрын
Allora per registrare utilizzo iPhone X... poi per creare i cartelli uso Inkscape e per montare il video utilizzo Kdenlive...entrambi software opensource 👍
@Augusto_Verdirame4 жыл бұрын
Grazie mille! 😄 Sarebbe bello un video al riguardo, dove ci mostri il lato che non si vede...quello appunto legato alla produzione e postproduzione. Lo guarderei molto volentieri.
@HWYitalia4 жыл бұрын
Potrebbe essere un’idea per il futuro👍😎
@Augusto_Verdirame4 жыл бұрын
Grande, comunque! Continua così! 💪🔝😁
@gollum1959ify4 жыл бұрын
Ho visto un filmato della Polizia Stradale qui su KZbin in cui il sorpasso a destra è consentito a causa di chi non si sposta nella corsia a destra libera e rimane nella corsia centrale. È vietato zigzagare nei sorpassi. Andate a vedere i filmati della Polizia Stradale e ne avrete la conferma. Se trovo il link lo posto.
@HWYitalia4 жыл бұрын
Il superamento a destra è consentito, ovvero la manovra che non prevede cambi di corsia..
@antoniofiorda95474 жыл бұрын
Quando porti un prossimo video
@HWYitalia4 жыл бұрын
Oggi😎
@mixvideo80tube4 жыл бұрын
So che chiedo molto ma se puoi anche fra anni porterai l'a16 intera?
@HWYitalia4 жыл бұрын
Conto di farlo il prima possibile👍
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Se puoi , il prox video montalo in una località montuosa con viadotti e gallerie Grande !
@HWYitalia4 жыл бұрын
Tra qualche video torneranno i viadotti😎
@andreaparrella59444 жыл бұрын
@@HWYitalia anche io voglio che tu faccia il prossimo video con la località montuosa, sei d'accordo con me?
@MattTanta4 жыл бұрын
8:32 mamma mia quello con l’Audi quanto ha rischiato
@alessiocataldi24344 жыл бұрын
😂 vero
@nobelitaly10244 жыл бұрын
Roba da farti andare il cuore in gola....
@jonnyjoestar78174 жыл бұрын
Scusate ma il senso del video? Per far vedere come arrivare da PC a Bologna?
@HWYitalia4 жыл бұрын
Scusa ma il senso del commento? Ognuno dà al video il senso che più ritiene opportuno..
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Poi secondo me dovresti mettere nella descrizione del video quando verrà pubblicato il nuovo video? No? Sarebbe una bella idea , se vuoi tienila in considerazione
@HWYitalia4 жыл бұрын
Grazie però non è sempre possibile... quasi mai so cosa e quando pubblicheró...dipende da quanto ci metto a montare un video
@andreaparrella59444 жыл бұрын
@@HWYitalia anche io penso la stessa cosa.
@majsajn61704 жыл бұрын
L hai registrato tu?
@Mr_casaralta4 жыл бұрын
Eh no guarda
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Ma allora da quando ho capito tu non riesci a ricavare molto ad es. In questo video hai fatto 3000 visualizzazioni ma li ricavi 80 o 40 centesimi da ognuno che visualizza il video oppure ad es su 3000 visualizzazioni prendi 40 o 80 centesimi?
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Se tipo da ogni video che fa 3000 visualizzazioni prendere 80 centesimi non vale la pena no?
@HWYitalia4 жыл бұрын
Devi considerare la somma di tutti i video... poi se il canale decuplica gli iscritti tutto va di conseguenza...e spero che aumenti il pubblico straniero perché ad esempio in Germania e negli Stati Uniti il CPM è 4/5 volte maggiore rispetto a quello italiano
@andreaparrella59444 жыл бұрын
@@HWYitalia se tu per esempio ti scrivi a un altro canale e ti chiami Driver Of Italy, paghi almeno 50 centesimi, e gli altri centesimi li puoi dare solo al comunicato di KZbin così farà in modo che tutti i canali siano corretti.
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Quale partito in politica preferisci?
@HWYitalia4 жыл бұрын
Al momento non mi sento rappresentato da alcun partito o movimento politico... a maggior ragione in questo periodo che questo popolo ha acconsentito a farsi togliere diritti fondamentali garantiti dalla Costituzione senza battere ciglio e nessuno ha minimamente posto la questione
@lucamedici98303 жыл бұрын
@@HWYitalia Mi fa piacere che la pensa come me. Anzi lo pensava già all'epoca del primo lockdown.
@giuliopalombo90642 күн бұрын
In realtà hai fatto Firenze - Piacenza
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Ma almeno nei video che carichi riesci a ricavare un po? Intendo per la monetizzazione
@HWYitalia4 жыл бұрын
Abbastanza...l’obiettivo è far crescere il canale sempre di più 👍😉
@alessiocataldi24344 жыл бұрын
Ma solo 7 uscite in 140 km 😱
@HWYitalia4 жыл бұрын
Diciamo 7 città, le uscite in questo tratto sono 12... per alcune città vi sono nord e sud, più le interconnessioni con A15, A21 e A22
@marcopetilli59944 жыл бұрын
Beh almeno con i soldi del canale paghi i pedaggi hahaha. Ma i pedaggi li paghi tu o la ditta per cui lavori? Ma bene o male quanto guadagni col canale a mese ? Perchè vorrei aprire anche io un canale come il tuo , ma tu come hai fatto ad arrivare a 2000 iscritti.? Avevi agganci o cosa ? E poi se posso chiederti è se avevi famiglia scusa per le domande ma le faccio a tutti ciao ahahhaah
@HWYitalia4 жыл бұрын
Inizialmente sarebbe stato troppo dispendioso un canale così, è solo perché avevo la possibilità...ora si può mantenere... non mi sono mai appoggiato a nessuno per gli iscritti, il canale è cresciuto da solo, ma ci vuole molta costanza nei video altrimenti è difficile
@Takezo19074 жыл бұрын
Guardando questo video mi essere tornato a lavorare, io faccio l'agente di commercio e mancino 70k km anno. Scusa se mi permetto ma il tuo stile di guida lo trovo parecchio irritante. Sarebbe utile vedere anche un tachimetro per capire la tua velocità che credo essere elevata vista la quantità di sorpassi. Distanza di sicurezza quasi mai rispettata e una quantità di sorpassi a destra impressionante, sei una mina vagante!
@HWYitalia4 жыл бұрын
In questo video è presente un disclaimer iniziale... se hai fatto l’agente di commercio sai benissimo quanto è frustrante guidare in A1 e in A4, dove gli automobilisti occupano le corsie di sinistra senza criterio... in Italia, l’unico modo per far capire a un veicolo lento che si deve spostare e andargli sotto, e si sa benissimo (molto spesso nemmeno si spostano per una banale questione di orgoglio)... è più una mina vagante chi occupa le corsie di sorpasso a 100 kmh... poi, di cosa parliamo? Non vado mica a 180 kmh, ma quando non c’è traffico intenso pretendo di poter tenere l’andatura per la quale l’autostrada è concepita... la guida mostrata in questo particolare video non è da imitare, questo è chiaro, ma se gli italiani non capiscono come utilizzare l’autostrada in modo appropriato è un altro discorso... li hai visti i tratti a 4 corsie? Come qui tra BO e MO e sulla A4 tra MI e BG? Dai, alle volte è imbarazzante.. tir sulla prima corsia, seconda corsia VUOTA, terza corsia veicoli lenti e poi tutti in fila indiana in quarta corsia.. è imbarazzante.. se io mi piazzo in seconda corsia e scorro a destra tutti i veicoli più lenti non sto commettendo nessuna infrazione...
@Takezo19074 жыл бұрын
@@HWYitalia certo so benissimo quanto si frustrante, e con gli anni ho imparato che andare sotto a chi ti sta davanti è estremamente pericoloso per tanti motivi che sicuramente sai già, soprattutto ho imparato a mettermi il cuore il pace che l'importante è arrivare a casa non arrivarci due minuti prima. Stesso discorso sei sorpassi a destra, fai una sfanalata e aspetti che si levi. Nn voglio fare la morale a nessuno ma quando vedo questi comportamenti fastidiosi e soprattutto non consentiti dal codice mi sale il nervoso, soprattutto perché in giro è pieno di fenomeni e novelli Vettel che pensano di essere in pista, non è certo il tuo caso, ma la. Mia frustrazione come ben dici tu è soprattutto causata da chi guida in maniera pericolosa e potrebbe coinvolgermi in un incidente! Scusa la lungaggine
@plebonhomme69824 жыл бұрын
8:32
@carlopesce57473 жыл бұрын
Hai collezionato circa 250 infrazioni al codice stradale e pubblicarli, significa dare a uno zelante poliziotto il video che immortala le tue bravate che così potrebbe, denunciarti , multarti e ritirarti la patente a vita. Pensaci
@HWYitalia3 жыл бұрын
Caro amico giurista e magistrato, il video non incrimina proprio nessuno in quanto, oltre a non poter essere collocato in maniera precisa nel tempo, non mostra nè chi è alla guida, nè la vettura. L'unica infrazione mostrata sono un paio di sorpassi a destra (la maggior parte sono superamenti consentiti dal CdS), che dopo 700 km di viaggio diventano istintivi di fronte a coloro che non occupano la destra
@carlopesce57473 жыл бұрын
@@HWYitalia vediamo come va a finire, non appena identificato, e così oltre alla tua scellerata interpretazione del CDS, con l'eresia del sorpasso a dx consentito, avrai molto a cui rispondere, visto che anche gli altri video, sono stati da te girati allo stesso modo. Ti consiglio di rimuoverli o di oscurare le infrazioni al codice. In caso contrario, verrà sottoposto, con tanto di ausilio social , alle autorità competenti, gestori, ecc.ecc
@HWYitalia3 жыл бұрын
@@carlopesce5747 1) Il superamento a destra è consentito. 2) Non è possibile provare chi ha girato i video. 3) É inverosimile stabilire data e ora delle eventuali infrazioni. 4) Ti riporto ciò che dice la giurisprudenza a riguardo: "Nel caso delle violazioni del codice della strada, l’illecito è istantaneo e non può essere ripetibile. È vero che la fotografia immortala una situazione di fatto, rendendola percepibile agli occhi di chi l’osserva in un momento successivo, ma si tratta di un documento facilmente contestabile. Tanto per fare un esempio, la foto non indica, con assoluta certezza, la data e l’ora in cui questa è stata scattata, elementi che invece sono essenziali all’interno di una multa per garantire il diritto di difesa dell’automobilista. Peraltro gli stessi accertamenti delle violazioni del codice della strada, fatti con le telecamere, richiedono che gli strumenti di controllo elettronico siano prima sottoposti a collaudo, taratura e verifica di corretta funzionalità da parte delle forze dell’ordine onde garantire l’automobilista da possibili abusi. Risultato: la polizia, anche davanti alla foto fatta da un privato alla targa dell’auto che ha violato il codice della strada, non potrà elevare alcun verbale: nessuna multa rischia quindi il trasgressore anche di fronte all’evidenza fotografica."
@carlopesce57473 жыл бұрын
@@HWYitalia tranquillo, per tua fortuna, le telecamere dei tracciati autostradali, possono essere ammessi e fino a 5 anni. Ma la patente, l'hai conseguita con la raccolta dei punti Ferrerò? E tu vorresti divulgare video, che insegnano a non rispettare il codice stradale, anzi, hai una tua teoria in merito, a fronte dei 500 milioni di euro annuali, che il Ministero dei Trasporti, spende in PREVENZIONE e ai 3600 morti in incidenti stradali. Dovresti vergognarti e stanne pur sicuro, che le tue bravate, verranno sottoposte a chi di dovere, e a cui dovrai dare la tua strampalata interpretazione. Cominciamo al più presto.
@HWYitalia3 жыл бұрын
@@carlopesce5747 dopo questa valanga di retorica inutile, rimaniamo che attendo con ansia le contestazioni delle infrazioni. Ma fino a quel momento continua pure a seguire il canale e guarda tutti i video
@aless4ndroo4 жыл бұрын
Uno dei tratti più noiosi della A1 insieme alla Roma Napoli
@HWYitalia4 жыл бұрын
Sì concordo, non finisce più questo tratto...almeno tra Napoli e Roma il paesaggio è più interessante
@aless4ndroo4 жыл бұрын
@@HWYitalia soprattutto perché attraversa zone meno industrializzate
@HWYitalia4 жыл бұрын
Sì, e ci sono anche delle alture belle sa vedere (forse io, avendola percorsa meno volte, la trovo più interessante)... l’unica cosa che spezza la monotonia sulla BO-MI è quando il fraccoarossa ti supera a 300 kmh😎
@aless4ndroo4 жыл бұрын
@@HWYitalia in effetti dopo Frosinone ci sta un tratto con un dislivello non indifferente..l'unico tratto un po' interessante è quello subito dopo il confine Lazio Campania con quei piccoli monti e la ferrovia a fianco
@emiliomulini41854 жыл бұрын
Da MI a BO una noia...io vivo a metà strada tra i due estremi. Ma nn amo troppo neanche la Cisa, nonostante il paesaggio sia diverso.