Teknologi ga pernah mundur...bro. dunia sudah sepakat kendaraan EV. Beli ah... biar bumi ini semakin Baek🙏
@tommyking62610 ай бұрын
Ga jg ah. Buktinya US jg backtrack. Germany jg backtrack
@25thbear4 ай бұрын
diliat videonya ga? kita ngomongin utk saat ini, beda lagi utk masa depan gua mau2 aja kalau emang worth it di indo, tapi nyatanya nggak. banjir masih biasa di sini, ganti batre = ganti mobil dan buang yang lama. belum infrastruktur nya, daerah gua rata2 rumah sekitar 2000 watt, ga kuat ngecas mobil
@MrBond-md9ns2 жыл бұрын
Bisa dirasakan kecemaasan para owner bengkel mobil bermesin, EV sudah sedekat ini dgn Indonesia
@Dmaden-p5c9 ай бұрын
Ga bakalan itu berkembang walaupun canggih. Kecuali negara maju yang ga perlu ngakal2in part yang rusak
@badude35632 жыл бұрын
Bener banget sih, apalagi untuk orang yg masih nyari mobil pertama yg bakal sering dipake buat segala kebutuhan, tapi mungkin hybrid/EV bisa lebih worth buat orang2 kaya yg udh punya mobil lebih dr 1,buat hari2 pemakaian dalam kota atau antar kota yg Deket&Medannya aman,karena biaya energinya lbh murah&lbh gampang tinggal charge semaleman pagi lgsg pake
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ya kak 😍🎉
@stepenosporsibarani4111 Жыл бұрын
Hidup lebih mudah.....
@NRLisHappy2 жыл бұрын
Tenang aja koh, rejeki ga kemana2.... mulai evolusi jg dong bengkelnya ikutin perkembangan teknologi.... indo udah siap utk EV
@kaisarantonn7225 Жыл бұрын
Hehehehehehe udah mulai ketar ketir kayaknya om lung sama arah industri mobil dunia
@zailanikarim16592 жыл бұрын
trim penjelasan dan perbandingannya,sy sdh siap siap ganti mobil ke hebrit,tapi sy mau liat situasi dulu,oke sekali lagi trimk
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat ya kak 😊🙏🏻
@ketimun1002 жыл бұрын
sdh pake hybrid toyota hampir 1 thn, kemarin sy bawa mudik dr jkt ke riau... asoy macet2 belasan jam di merak gak bingung sama bbm super irit hehehe, tarikan mantap gak usah cari2 tempat charge
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Cakep ka, Yang terpenting perawatan rutin dan generalchekup ya kak 👍
@ketimun1002 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia nekat juga sih beli😁
@clasik30372 жыл бұрын
Hybrid COROLA CROSS , PA ?
@ketimun1002 жыл бұрын
@@clasik3037 iya
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Kalau keluar kota jadi mobil utama enak pake yang hybrid, sekalian kejar konsumsi bensin yang irit Mobil listrik saat ini jadi mobil kedua dulu Tempat Casnya di dalam kota udah banyak Khususnya di Jakarta ya
@mranalisis2 жыл бұрын
Hay bos. Minta review matic dan manual dong dari pemihanan. Kelebihan dan kekurangan serta perawatan sampe harga pergantian sparepart. Makasih
@kaumkusam91482 жыл бұрын
Bener juga .. kalo Motor listrik masih okelah, harga murah, baterai murah meskipun katakan 5 tahun sekali ganti.. Tapi kalo mobil listrik, mau beli masih mikir 7x .. baterainya puluhan sampe ratusan juta, dan akan ganti katakan 5 tahun sekali .. Mobil pun gak akan sebandel mobil fosil, yg tahan segala medan .. Dan apalagi dimasa mendatang, baterai gak akan sepenuhnya baru 100% Karena baterai baru yg dijual 50% dari baterai bekas yg di recycling / daur ulang.
@kaumkusam91482 жыл бұрын
Jadi untuk Mobil EV gak akan sepenuhnya dapat menggantikan mobil Fosil ..
@ramospasaribu Жыл бұрын
@@kaumkusam9148 untuk Indonesia mungkin tahun 2200 baru bisa aman menggunakan mobil listrik
@riddickgpp72572 жыл бұрын
Intinya kalau mau dagangan/usaha tetap laris dan terus bertahan, pilihan menjelek2an produk yg berpotensi menurunkan usaha/dagangan, akan dilakukan
@anomartha12192 жыл бұрын
pass
@jonathanchandra14242 жыл бұрын
tjakep
@ahmadbadrianp2 жыл бұрын
Hahaha iyaa lah bro 😎
@apitomato2 жыл бұрын
bengkel2 konven kan bisa upgrade supaya bisa ngadain layanan service utk EV bang.. cuma ya service nya lebih dikit kayanya.. cuan menurun.. blm lg kalo sppart di monopoli pabrikan.. bengkel2 luaran bakal bnyk kehilangan layanan..
@penjelajah94612 жыл бұрын
mau gak mau mobil listrik akan perkembang dan menggantikan mobil berbahan bakar yang polusi
@janokopandawa55672 жыл бұрын
Thanks atas berbagi pengalaman dan pengetahuanya
@imoprince111 ай бұрын
Kalau aku sih mending semua pabrikan mulai berpindah ke mesin hybrid yang lebih hemat bbm dan punya torsi tinggi dikecepatan rendah. Tau sendiri di indo kebanyakan jalan belum bisa buat speeding jadi butuh yang irit sebagai batu loncatan ke mobil ev, kalau mereka tau perbandingan hemat hybrid dan ev pasti pengen beli yang ev. Bareng dengan menjual ev car sebagai kendaraan opsional, percaya deh orang kaya indo banyak sebenernya yang mau pakai ev, cuman mereka kesusahan karena SPKLU belum se umum kendaraan ICE, solusinya setiap kecamatan minimal punya 1 SPKLU dengan 5 port pengisian atau lebih, dan itu seluruh indonesia, supaya pembeli mobil ev gak takut bawa keluar daerah
@wilsonadambasuki46742 жыл бұрын
Saya sarankan untuk mobil listrik motor listrik, bus Transjakarta listrik coba melewati genangan air setinggi 3 meter,boss.
@sayasiapa4892 Жыл бұрын
Mang bener. Jauh2 kl kecelakaan dan kena batre repot harus ganti semua. Seperti ioniq 5 yg kecelakaan di AS dan harus ganti batre yg harganya sama dengan beli baru. Ampun deh..
@sirajamunira03232 жыл бұрын
kalo baterai meledak dari komponen itu pengaruh cuacah extrim sperti panas...karena ada motor listrik pas di buka bagasi nya dia nimbulkan asap dan percikan api wau. itu saya liat di storry india
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Dan kemungkinan ada banyak faktor lainnya ya kak 🙏
@wahyuarsen36242 жыл бұрын
Hallo dokter mobil mobil saya Avanza 2010 tipe g 1300cc.. permasalahan nya d power steering sering rembes terus oli nya sudah d ganti klep masih bocor .. minta solusi nya terima kasih ...
@aligemblong3242 жыл бұрын
terimakasih infonya. sangat sangat berkesan
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih kak Ali, Semoga bermanfaat ya kak dan jangan lupa di share keteman temannya 🙏
@agniguntursugito7684 Жыл бұрын
Julid : Mesin konvensional juga ada batas nyelamnya kalau masalah banjir mah.😅
@bambangsatria1357 Жыл бұрын
Thanks reviewnya bro, gw kubur lg keinginan ganti mobil Hybrid n EV. Sukses selalu ya.
@doktermobil_indonesia Жыл бұрын
Semoga bermanfaat 👀🙌
@migs29692 жыл бұрын
Sebenarnya semua pabrikan tidak menhanjurkan untuk melewati banjir ya. Cm klo terpaksa EV udh aman ya. Udh banyak dicoba di Indonesia dan berhasil, karena baterainya di cover kan ya.
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Mampu menerabas genangan air dengan ketinggian setengah hub (sumbu) roda tanpa kendala ,Sama dengan kendaraan bisa jika air banjir tidak terlalu tinggi mobil listrik aman untuk melintas 👍
@wilsonadambasuki46742 жыл бұрын
Bohong, karena baterainya tidak di coverkan
@wilsonadambasuki46742 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia , kalau blm lama ada yang banjir setinggi 3 meter.
@migs29692 жыл бұрын
@@wilsonadambasuki4674 semua baterai di mobil EV pasti ada covernya lah dibawah
@otnelkotambunan76852 жыл бұрын
Benar. Tidak ada pabrikan mobil yg nyuruh liwatin banjir. Keliatan konten ini pendukung mafia minyak dan produsen mobil bbm
@dimaswibowo956 Жыл бұрын
Hybrid and EV is the best lahhh, Irit, Ramah lingkungan, kl Takut2 ber alih kapan maju nya dan juga tidak ada perbaikan buat alam... Semakin lama alam semakin tua jangan di hancurkan dengan Polusi, sampah2 dll. Saya yg awalnya pakai bensin dan saat ini beralih ke Hybrid.. Karena ingin setidaknya memberikan terbaik buat alama kita.. Tidak mencemari polusi wlpun belum 100% listrik tapi setidaknya lebih baik dari kendaraan mesin.
@sultonitoni36602 жыл бұрын
Setuju Bang cinta bensin dan solar 👍👍🙏🤲🤲👍🇲🇨🇲🇨
@agussuputrayasa2 жыл бұрын
Bangkrut doktor mobil klo elektrik semua cuk
@taufik52322 жыл бұрын
@@agussuputrayasa Tahun piro kate ganti elektrik kabeh cak? Sik suweeeee
@semalambobodimana7112 Жыл бұрын
Estimasinya aja 30 40 tahun lagi 😅 itu aja baru Mobilnya BLM infrastructure nya 😂
@Royal-mt1hm2 жыл бұрын
Buka cabang di pontianak boss yg msh banyak mbl pake bbm, aq lbh suka pake RX dan NX Lexus jauh lbh nyaman
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Aminn kak, doakan ya kak agar kami bisa membuka cabang di kota kesayangan kk
@ricky.antonio Жыл бұрын
Setuju Ko, semakin memantapkan saya untuk masih cinta combustion engine. Untung saya diselamatkan oleh antrian yg panjang…
@QueenBee-sy7jf2 жыл бұрын
Mmg kalo ganti baterai 6 tahun sekali dg biaya RATUSAN JUTA.. Tentu Gak efisien di kantong.. Karena harga baterai nya 60% dari harga mobil.. Dan juga kalo skrg biaya listrik murah, bisa jadi akan naik drastis ketika lebih banyak pengguna mobil listrik.
@wajahganteng59652 жыл бұрын
Loooh kok sama mas...untuk kedepannya jelas saya pilih elektronik full.... karena saya di daerah yg jalan nya semi off road dan bueceek banget saat hujan 😊
@mike.z.agusli15732 жыл бұрын
Menurut penelitian mobil listrik mini akan berjamur dan dapat di terima masyarakat kota besar( terutama jakarta) pada tahun 2030 Karena mobil ini cocok untuk kaula pekerja
@billywu51702 жыл бұрын
Dokter Mobil Indonesia, Minta pendapatnya dong, sy ada rencana mau coba pakai mobil KIA sonet , menurut koko mobil itu gimana perfomanya secara khusus, dan secara umum keseluruhan brand KIA itu gimana ? mksiii bnyk sblomnya
@tosmaster98882 жыл бұрын
Harus dijelaskan donk berapa km umur battery nya... Krn menurut test battery ev itu bisa dicas smp 1500x baru mulai ada penurunan performa.. Coba hitung hyundai ioniq 5 bisa sekali cas 500km x 1500 = 750.000 km.. Coba mana ada mobil sdh dipakai segitu jauh masih layak dipakai apalagi di jual... Jadi kesimpulan nya umur batt ev bisa di pakai smp seumur hidup mobil tsb... Tapi cara cas nya harus sesuai rekomen dari pabrik nya... Coba aja hp loe misal brand samsung/iphone kalo cara cas nya bener batt bisa tahan 3-5 th bahkan ada smp > 5th dgn di cas setiap hari lho...hehehe
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Saat ini pabrikan mobil listrik biasanya menggunakan jenis baterai yang berbeda satu sama lainnya. Namun secara umum umur baterai mobil listrik rata-rata bisa bertahan hingga 10 hingga 15 tahun atau sekitar 200 ribu kilometer 🙏
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Kalau ev hyundai, hybrid Toyota kasih garansi batere 8 tahun, atau 160k km 😁 Ada cell yang mati, tinggal ganti cell yang baru
@aldrindalimunte1802 жыл бұрын
cerita battery EV secara teori diatas rasanya memang benar, tapi coba mobilnya dipakai dengan variatif kecepatan, apalagi kalau yang suka nge-gas , saya yakin hitungannya berubah kurang, karena mesin menyedot batterynya bervariatif juga, malah beresiko batterynya melemah/mulai rusak.
@SHN0o1 Жыл бұрын
@@aldrindalimunte180iya bener jg sih,sama kyk batre hp jg kalo keseringan di buat main game lebih cepet drop
@d3_compilation1002 жыл бұрын
Halo ko,buka cabang di banda aceh (DOKTER MOBIL) pasti laris dan datangkan spesialis2 yg juaranya .
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Amin kak, bantu doanya ya kak 😍🎉
@cakil1752 жыл бұрын
Ko pilih mana greco atau city z ,tolong di balas ko lung lung ,makasih banyak ko lung lung 🙏🙏🙏🙏🙏
@khoirulkhakim2 жыл бұрын
Saran mobil yang enak meskipun dipakai di jalan berbatuan dengan kecepatan agak cepat..??
@novitarahmawati85102 жыл бұрын
Suka mobil listrik cmn gmn dgn tarif listrik kedepanya.. Takutnya kena prank masalah TDL ui
@Soerabaja-De-Stad-Van-Helden2 жыл бұрын
intinya jangan terlalu berharap sama mobil listrik
@teddysanyoto5352 Жыл бұрын
Bertanya ya,Apakah Mobil hybrid atau plugin hybrid sama bahayanya bisa buat Pintu tdk bisa terbuka saat terjadinya kecelakaan? Terimakasih atas response nya
@drwz12012 жыл бұрын
nyaman,keren,pajak&perawatannya terjangkau.,Punya cash 150jt bagusnya beli mobil apa ko?
@farhanadipradana43512 жыл бұрын
Avanza or Xenia old
@penjelajah94612 жыл бұрын
brio
@taufik52322 жыл бұрын
@@farhanadipradana4351 Kalo carinya 7-seater setuju nih. Bagus kalo ada sisa buat ditabung, jaga2 kalo perlu jajan.
@JonathanZulfraim Жыл бұрын
Om klo xl7 hybrid gmn?
@lemerpatudu8662 жыл бұрын
Untuk sementara, hybrid dulu aja. Mobil listrik, nanti kalau infrastruktur pengisisan dan ketersediaan listrik sudah mencukupi.
@raflim28152 жыл бұрын
Bogor hadir nyimak
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Hallo ka rafli 🙏🏻🤗
@danielthe67412 жыл бұрын
Setuju bro indonesia msh blm siap gunakan EV,yg dipikirkan emang biaya baterainya itu jika udah ada sel2 yg rusak,sy ttp mbl bensin aja 👍👍
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih pendapatnya kak Daniel 👍
@galihpatria97842 жыл бұрын
CEPAT ATAU LAMBAT, KENDARAAN HYBRID ATAU FULL ELEKTRIK AKAN MENGGANTINGAN MOBIL BERMESIN KONVENSIONAL BAHAN BAKAR FOSIL. INI CUMAN MASALAH WAKTU.
@mmg27712 жыл бұрын
Kalau aq mampu beli 3mobil, salah satunya harus hybrid atau ev, sayang hanya mampu beli avanza tua
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Semoga tercapai ya kak 🙏
@letikomaedi6369 ай бұрын
Negara negara padang gurun berani pakai EV ga?
@danikurniawan24382 жыл бұрын
setuju koh i love greng greng......
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Greng grenng 😍🎉
@meowtube42942 жыл бұрын
usaha dagang melibatkan banyak pihak, jika mobil elektrik lebih populer dan menang dalam penjualan di pangsa pasar suatu negara/wilayah maka akan ada perubahan besar²an dan mempengaruhi komponen² pendukung penjualan suatu kendaraan contohnya pabrik oli harus menerima kenyataan bahwa penjualannya menurun drastis atau bahkan nihil karena sudah tidak diperlukan oleh masyarakat suatu wilayah/negara, nah kalau cakupannya sudah wilayah atau negara wow 😮 kerugiannya berapa!? belum pabrik²/industri yang memproduksi barang² pendukung dari sebuah mobil/sepeda motor atau istilahnya sparepart. Revolusi industri dan lifestyle sudah pasti terjadi namun apa daya jika penjualan dari sumber² minyak mentah atau istilahnya barel² minyak akan habis dalam jangka waktu yang panjang, apakah mobil bermesin konvensional masih diminati? 😗
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih pendapatnnya kak Meow 😍
@arjunsyahputrahaqim7942 жыл бұрын
Nah gini dong bisa, kemaren2 pgn nonton channel nya ilang. Semangat terus kontennya koh
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Yeayy udah balik lagi nih kak, Selamat menonton dan semoga bermanfaat ya😍
@ereinaldy202 жыл бұрын
krna klo mobil listrik dan hybrid berjaya, maka dokter mobil pusing ga ada konsumen wkwkwkkw
@ahmadbadrianp2 жыл бұрын
Wkwkwk
@atharrayyan49932 жыл бұрын
Masaaa...
@farhanadipradana43512 жыл бұрын
Dokter mobil jg ngikutin zaman bro. tpi klo mobil listrik mekaniknya juga belajar lagi. Klo hybrid sih dokter mobil bisa. tpi klo soal urusan baterai gtau gw.
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
@@farhanadipradana4351 Yap tentunya! Doakan kami dapat terus berinovasi dalam kemajuan teknologi otomotif indonesia ya kak! 😬✨
@taufik52322 жыл бұрын
Nggak juga lah. Andai mereka gak reparasi motor dan baterainya, mereka masih bisa reparasi kaki2, AC, steering, dll. Lagian berapa thn lagi BEV bakal berjaya dan mendominasi jalanan? Luamaaa ... Mana pembangkit listrik masih pake batubara bos, jauh lebih polutif daripada mesin bensin/diesel.
@anomartha12192 жыл бұрын
selamat datang masa depan otomotif
@beningponsel7042 жыл бұрын
Cabang banjarmasin kalimantan selatan ada ga koh?!'🙏🙏🙏🙏
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Saat ini belum ada ya kak 🙏🏻, Doakan agar kami bisa membuka cabang di kota kesayangan kk ya 🤗
@beningponsel7042 жыл бұрын
Semoga secepatnya koh!!!'👍👍👍🙏🙏🙏🙏,
@muhammadfikriwardanaputra62512 жыл бұрын
saat ini Indonesia butuh pmbangunan perasarana spbl di tiap kcamatan kabupaten dan tingkat provinsi dan saya mewakili warga di pulau sulawesi yang masih sangat tertinggal fasilitas spbl nya yang ada di sulawesi setau saya di makassar slebih nya blum ada andai sudah merata mungkin sudah bisa laris di sulawesi
@budiprayetno57232 жыл бұрын
Mas klo bikin kalimat perhatikan eyd titik koma dst.. Jd Bingung bacanya itu kalimat
@sitir83182 жыл бұрын
Mau nanya ni om. Boleh gak ngoper gigi mobil dalam keadaan mesin mobil mati
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
kamu harus menginjak pedal kopling setiap kali kamu mau menambah ataupun mengurangi gigi transmisi mobil (oper gigi mobil manual). Hal ini dilakukan untuk tidak merusak roda gigi pada tiap-tiap transmisi gigi mobil.
@yogapitayachannel91582 жыл бұрын
Masih cinta honda supra biar bensin tapi irit bandel perawatan gampang. Minusnya cuma satu, batoknya itu lo geter gak beraturan. 😅
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Batok geter = udah pasti supra bapak 😂
@taufik52322 жыл бұрын
Mana gw masih karbu mania pula hahaha
@dwikisaputra17072 жыл бұрын
Harga jual mobil listrik drop??? Coba cek lagi di pasaran min haha
@rioarifani12912 жыл бұрын
Belum ada rencana buka cabang di padang bg?
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Bantu doanya ya kak 😍
@rioarifani12912 жыл бұрын
aminnnnn 🙂🙂
@speed_freak_1001 Жыл бұрын
PLN aja pny suplai listrik msh ga stabil, gimana mau dukung org2 di rumah charging EV di malem hari? Too soon, hybrid is a good middle ground.
@evenlucky2 жыл бұрын
EV ga semuanya sensitif sama genangan air kok. umur batre juga bisa sampe belasan tahun, GARANSI batre aja rata" 8 taon. kalau pada saatnya udah ganti di belasan tahun setelah beli mobil, ato 8 tahun deh, teknologi makin maju, harga batre lebih murah ga kira"? dengan hormat, gw rasain di video ini lu biased banget sama internal combustion ko, ga netral sebagai youtuber untuk ngedukasi sampein info
@jolor94222 жыл бұрын
Padahal saya lagi nungguin innova hybrid 2023. Nonton ini jadi mikir 10x nih
@tenten75032 жыл бұрын
Lah gas aja brow. Dia bengkel mesin konvensional makany ga merekomendasikan hybrid atau listrik.
@taufik52322 жыл бұрын
@@tenten7503 Udah punya mobil hybrid atau baterai?
@tenten75032 жыл бұрын
@@taufik5232 altis hybrid
@taufik52322 жыл бұрын
@@tenten7503 sip
@taufik52322 жыл бұрын
Kalo hybrid atau plug-in hybrid EV masih menarik sih Om menurut saya. Karena andai kapasitas baterai udah menurun, masih ada mesin yang bisa mencukupi kebutuhan penggeraknya. Battery electric vehicle aja yg kurang fleksibel, gak pas untuk dipakai di daerah yg jarang instalasinya jadi pasnya dipake di perkotaan aja. Kalau masalah menerjang banjir, baik pemilik mobil bensin maupun diesel saya kira pasti menghindarinya. Di poin lain yg disampaikan di video, masalah harga jual kembali seringkali jadi pertimbangan pembeli di sini.
@Unknown-uf5tz2 жыл бұрын
Yahh padahal udah banyak video chanel ini yang di download, harus download lagi😅
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Mohon maaf atas ketidaknyamannya ya kak :(
@naldiyds31282 жыл бұрын
Om kalo suruh milih antara raize,Rocky VS suzuki ignis,,, pilih mana om?? Pendapatnya om... Kan sama" suv mungil...🙏😄
@kurniamou2 жыл бұрын
Nissan magnite om
@ronnyfang56272 жыл бұрын
Di Indonesia lebih cocok Hybrid
@awanaja87072 жыл бұрын
Bentar. Bukankah baterai mobil listrik harusnya IP68 sudah? tapi memang ada komponen lain yang belum sih.
@lusianamika46032 жыл бұрын
ea enak diesell negra kita menanam solar lewat minyak sawit solarnya dr sawit,oli dr sawit berkendara sambil goreng pisang 😁😁😁
Mesin BBM tak tergantikan karena kwalitas terbukti kalo ev hanya baterai pakai roda gampang sowak
@Taufik_0882 жыл бұрын
Kemaren kenapa chanel nya ilang Om?
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Hayoo kenapa kak, kemarin ada kendala ya kak dalam proses pemulihan, untuk sekarang sudah aman ya , selamat menonton dan semoga bermanfaat 😍🎉
@Taufik_0882 жыл бұрын
Hehe siap😁
@adnyaferdinan66232 жыл бұрын
setujuh juga sama dokter mobil, tapi jika berhubungan sama bisnis dr.mobil, bisa lebih menurun heheheh,,,
@wisnuratmaji27212 жыл бұрын
Masih cinta sama V6 2.4 😁
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Asekk, Kalau cinta sama mobilnya jangan lupa dilakukan perawatan rutin dan generalchkeup ya 👍
@fahmiwafi57682 жыл бұрын
Bikin video khusus mesin diesel vs bensin dong
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Doakan ya kaka 😍🎉
@indrax37752 жыл бұрын
Hadir 👍
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih selalu hadir kak Indra 🙏
@belumjadiorang390611 ай бұрын
Takut kesetrum klw kena air...
@feniardianto3558 Жыл бұрын
Klau mobil listrik udh murah mungkin mobil bensin bisa di tinggalkan dan perusahan minyak dan oli pada gulung tikar
@ridwanardiansyah9845 Жыл бұрын
Njir iklan dalam videonya gatuh 🤣🤣
@doktermobil_indonesia Жыл бұрын
Cuan cuan😁
@novitarahmawati85102 жыл бұрын
Setuju koh...harga jual kembali pasti g laku..😩hrga batere mehonggg
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat kak Novita 🎉
@wilsonadambasuki46742 жыл бұрын
Benar Sekali, Harga Jual Bekas Mobil Listrik memang tidak laku & Harga Baterai Litium untuk HYUNDAI IONIQ5 LONG RANGE:Rp.865.500.000x70%=Rp.605.800.000,- apa tidak mehonggg
@wilsonadambasuki46742 жыл бұрын
Kalau pakai mobil listrik kita pulang mudik lebaran saat kondisi macet total dan parah otomatis, mobil listrik akan mati total.
@semalambobodimana71122 жыл бұрын
Masih enak mobil diesel irit juga kok solar goceng GK perlu cas cas apalah itu 😂 kalo indo cocoknya motor listrik karena motor umumnya buat jarak pendek kota kota kalo mobil udh buat perjalanan jauh kurang cocok
@aldijoe63472 жыл бұрын
mobil ev.. sok"an mau kurangin polusi di masadepan. padahal dari tambang nikel itu juga merusak lingkungan. apalg dijakarta hujan selama 12 jam aja sdh banjir berhari hari atau berminggu minggu, ev pasti keok..🤣
@makaroningeyel4022 жыл бұрын
Dokter mobil siap siap bikin bengkel mobil listrik😁
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Yap tentunya! Doakan kami terus berinovasi dalam kemajuan teknologi otomotif indonesia ya! 😇
@mikoriadi21282 жыл бұрын
Bener koh kalau motor listrik masih mungkin la, kalau mobil listrik tampaknya tidak
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Kita doakan yang terbaik untuk kemajuan otomotif di Indonesia ya kak 🙏
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Mobil listrik paling jadi mobil kedua aja dulu Soalnya dipake lebih enak di dalam kota Itupun mesti upgrade daya listrik di rumah / pasang meter baru terpisah Minimal 7,7 KWh biar ga jebret 🤣 Kalau pasang meter baru Keluar kota kendalanya di charger nya bre Motor listrik masih bisa dicas di rumah, asalkan daya minimal 1,3 KWh bisa kok Kondisi tanpa ac ya
@jayjayokochao2 жыл бұрын
mungkin tunggu 5 -10 tahun buat mobil listrik menjadi matang dan murah
@tigajayamandiri29032 жыл бұрын
mobil listrik murah operasional dan lebih murah onderdilnya diluar baterai
@andiputra81202 жыл бұрын
klu full elevtrik banyak bengkel bangkrutt
@otron8052 жыл бұрын
Beli EV saja. sudah malas ngantri pom bensin.
@agussuputrayasa2 жыл бұрын
Klo ev semua klenger doktor mobil
@asepsutrisna93412 жыл бұрын
gw gak pilih kedua nya, gw masih cinta bensin dan solar, sama Om, sependapat sama saya Om
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Cakep kak ,Apapun mobilnya yang terpenting service di Dokter Mobil , PASTI BERES 😍🎉
@ridhobaihaqi1442 жыл бұрын
Mobil listrik di indo.... percuma sih, listriknya dominan dari PLTU yang pakai batu bara. Emisi CO2, debu PM 2.5, eksplotasi batu bara di tambang, pengolahan baterai bekasnya masih belum sebagus negara maju. Kalau listrik di negara2 maju dari PLTN, panel surya, angin, air, PLTG, ombak laut. Pusat pengolahan baterai bekasnya pun ada dan jelas perusahaannya. Jadi belum 100% optimal di indo. Mungkin 50 atau 100 tahun lagi.
@KevinTejakusuma2082 жыл бұрын
Setuju
@irawnnova14022 жыл бұрын
Percuma juga mau gimana. Dari sumbernya emang mungkin menghasilkan CO2, dan ekploitasi batubara. Tapi apa bedanya dengan mobil konvensional. Pengeboran minyak juga eksploitasi, mengolah minyak, mengahasilkan CO2, mendistribusikan minyak menghasilkan CO2, udah sampe konsumen pun di bakar, menghasilkan CO2 lagi. Kalo mobil listrik yang menghasilkan CO2 hanya dari sumber nya, setelah sampe konsumen tidak ada lagi CO2
@aldijoe63472 жыл бұрын
setuju mobil konvensional idolaku..😎
@bondanarliado1822 жыл бұрын
Setidaknya polusinya terkonsentrasi di satu lokasi, bukan di perkotaan. Jadi tetap akan lebih baik sih.
Mobil Hybrid apa Mobil Ev?, yang pasti ada duit nya TUNAI baik saat beli atau perawatan dan berlaku juga untuk yang konvensional. terlebih jangan UTANG Terlebih itu tidak (1:1) alias pake Bungahahahahanncuurrr...syudah.
@bangunsahatsiregar89912 жыл бұрын
Yg jelas ko Mobil listrik banjir, byk bengkel2 besar yg Goyang
@arthursihombing97092 жыл бұрын
Ya jls gak ada suara gak ada kompresi
@yudiantowiyanto750411 ай бұрын
Saya tetap di angkutan umum saja
@herryrachmanto72742 жыл бұрын
Dokter mobil kok suruh milih hybrid dan liatrik kok milih yg mobil konvensional...wk wk visinya kok kuno to mas mas...sok tahu
@zaidannur45042 жыл бұрын
Pertama
@ridhobaihaqi1442 жыл бұрын
Ah masa? 🤣🤣🤣
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih kak Zaidan jangan lupa di share ke teman temannya ya 🙏🏻🤗
@MrThomasrichi2 жыл бұрын
invest alat cuci darah rugi donk kl ev menjamur nanti😅
@pocophone49282 жыл бұрын
Ya iyalah lo kaga pilih ntar bengkel lo berkurang pendapatan hahaha
@Galihginanjar072 жыл бұрын
bantu sub temen2
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih kak 🤗🙏🏻
@Galihginanjar072 жыл бұрын
Aku sales suzuki pak
@galihpatria97842 жыл бұрын
CEPAT ATAU LAMBAT, KENDARAAN HYBRID ATAU FULL ELEKTRIK AKAN MENGGANTINGAN MOBIL BERMESIN KONVENSIONAL BAHAN BAKAR FOSIL. INI CUMAN MASALAH WAKTU.
@rxlky2 жыл бұрын
Iya apalagi baru naik nih pertalite mesti pakai pertamax jadi mikir beli hybrid
@saptonoamtv50 Жыл бұрын
Honda supaya bikin Win Reborn.. dengan basic Vierza.. lengkap Behel depan dan belakang.. tangki dan jok nya.. di buat agak langsing
@arifridha10 ай бұрын
Iya benar, 2070 nanti waktunya
@AlzayHmb8 ай бұрын
Kalo lebih murah daripada mobil bensin sih gw setuju