Hydraulic Lifters / Taqués Hidráulicos Citroën Saxo 16V 1.6 TU5J4 (NFX) .

[@arielenriquesalasestobar87]

Excelente trabajo como siempre limpio y seguro gracias por su ayuda

[@AjusaAutomotive]

Hola Ariel! Gracias por su comentario. Un saludo 🌐 www.ajusa.es 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

[@AjusaAutomotive]

Estimada amiga, a continuación contestamos a su comentario. La operación que se realiza en los minutos indicados es el proceso de calado de la distribución, que consiste en sincronizar las posiciones de los árboles de levas con el cigüeñal para montar la correa de distribución. Este proceso es imprescindible para el correcto funcionamiento del motor ya que una variación en la sincronización provocaría un mal funcionamiento del motor e incluso averías graves. Esperamos haberle ayudado y que continúe visualizando nuestro canal.

[@diegors4819]

Great job!!

[@AjusaAutomotive]

Hi Diego! Thanks for your comment. Kind regards

[@AjusaAutomotive]

Estimada amiga, gracias por tu comentario. nuestro equipo técnico ha recibido tu duda y en breve obtendrás respuesta a tu pregunta.

[@kevinramosperez1036]

Hola esta súper bien el video me gustaría saber referencias para tapillas y aros de un saxo 1.6 16v

[@AjusaAutomotive]

Hola! Muchas gracias por su comentario. Lamentamos no tener la información que nos solicita. Un saludo

[@titoviera3011]

Voy a comprar unos taques marca ayusa, hasta que punto este video coincidiría con un c2 vts, tengo. Entendido que llevan prácticamente el. Mismo motor, gracias

[@AjusaAutomotive]

Hola Tito! Su vehículo monta una referencia de taqué diferente (85014300) pero muy similar al que aparece en el video (85005800). Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

[@TonyEvo]

where can I buy the tool used to insert the oil seal?

[@AjusaAutomotive]

Hi! You could find in your local spare parts shop or online (amazon,ebay, etc). www.amazon.es/FreeTec-montaje-desmontaje-retenes-radiales/dp/B076KH2475/ref=asc_df_B076KH2475/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=300816547320&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=16413929088642098195&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005455&hvtargid=pla-818826134149&psc=1 Follow us: facebook.com/AjusaSpain/ Best regards

[@ukasznowak4300]

Disculpen amigos Si NECESITA Que Tengo un change rodillo sustituir CUANDO el Intercambio Hydraulic Lifters?

[@AjusaAutomotive]

Lo sentimos, pero no entendemos su pregunta. ¿Podría aclarárnosla? Puedes seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook facebook.com/AjusaSpain/ y Twitter twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

[@michalz8216]

what kind of oil is that red liquid?

[@AjusaAutomotive]

This is a mechanical assembly oil. You can find more information in our Facebook facebook.com/AjusaSpain/ and in your Twitter twitter.com/Ajusa_Spain. Best regards

[@albertoperez1810]

Hola contesta son los mismos apriete, para el EC5,1.6 varía en el engranaje de árbol de leva admisión?

[@AjusaAutomotive]

Hola! Son los mismos aprietes. Un saludo

[@diegors4819]

Hello! Can you tell'me the torque on camshafts?!

[@AjusaAutomotive]

Hi Diego! The torque is 10nm. Kind regards

[@flasheorom9721]

He podido ver que al montar los árboles, la hendidura donde va la polea marca las 7 y 8, pero hay algún chavetero donde encaje esa hendidura? O los pones a ojo? Porque un árbol girado un poco más de la cuenta hacia delante o hacia atrás, provocaría una apertura incorrecta de valvulas.

[@AjusaAutomotive]

Hola! Los árboles de levas son solidarios mediante una chaveta al centro de la polea. Entre el centro de la polea y el exterior existe cierto juego mediante esos 3 tornillos. Esto sirve para tensar correctamente la correa. Por supuesto, el que varíe el calado puede ocasionar grandes daños, pero si se siguen las instrucciones minuciosamente no debe de haber problemas. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

[@flasheorom9721]

@@AjusaAutomotive Hola! Me refería a la posición cuando colocas los árboles en su ubicación sobre los taques hidráulicos que haga que el árbol se posicione con la chaveta donde se inserta la polea en la 7 en punto.

[@AjusaAutomotive]

@@flasheorom9721 Los árboles de levas dan igual en la posición en la que se coloquen, siempre y cuando, tengas los pistones posicionados a mitad de altura. Una vez que esté colocada la polea y asegurada con los útiles de calado,ésta se encuentra posicionada correctamente, por lo tanto, es el momento de colocar a los pistones en su punto muerto superior y finalizar el montaje de la correa. Un saludo y muchas gracias por su interés.

[@Maxou_996]

Beware! Camshafts' covers must be screwed at torque by a U shape!

[@AjusaAutomotive]

We Know that. If you see the video, we have made a specific sequence to tighten the camshaft covers. You can find more information in our Facebook facebook.com/AjusaSpain/ and in your Twitter twitter.com/Ajusa_Spain. Best regards. Best regards

[@supermechanicspistons7462]

Tengo entendido que hay que dejarlos reposar en aceite unas 24 horas antes de ponerlo

[@AjusaAutomotive]

Hola Carlos! Nuesto consejo para el montaje de los taqués hidraulicos es que se instalen tal y como sean recibidos ya que todos nuestros taqués son cargados de aceite en el proceso final de producción, antes de ser almacenados aunque en el tiempo de almacenamiento, tansporte y envío al cliente, se puede perder parte de esa carga. Por lo tanto, en el momento del montaje es posible que unos estén cargados y otros no. Esto no es problema si despues de montarlos esperamos 30 minutos antes de arrancar el motor, dado que lo que estén cargados de mas perderán la carga sobrante por la fuerza ejercida por el muelle de la válvula. En cuanto a aquellos que no tengan toda la carga, realizarán ruido durante unos segundos en el arranque. En cualquier caso, no recomendamos manipular los taqués, ni para cargarlos ni descargarlos de aceite. Visite www.ajusa.es o síganos en facebook.com/AjusaSpain/ Un saludo

[@flasheorom9721]

@@AjusaAutomotive Yo había visto en un video, que había que sumergirlos en el aceite limpio de motor con el cual va a funcionar y accionar el interior para cargarlos de aceite.

[@AjusaAutomotive]

@@flasheorom9721 Los taqués llegan cargados de aceite, pero si se hubiera perdido la carga en el almacenamiento no hay problema por que se van a cargar durante los primeros minutos de funcionamiento en el motor. Si los carga a mano como indica, hará que tarden menos tiempo en cargarse en el motor. Un saludo

[@SaxoRacingTeam]

montage de moteur de course #tu5j4 kzbin.info/www/bejne/iXvcZKWelKdjeLM