Interesting sea plane design, never thought having the wings in the water would be a good idea, wonder how it would handle rough sea conditions. Cool looking design.
@dreamdiction2 жыл бұрын
It's designed for the same water conditions as a float plane.
@theironduke76532 жыл бұрын
It seems that the wings being right in the water adds quite a bit of drag. The aircraft also looks a little unstable while in the water.
@jakerazmataz8522 жыл бұрын
@@theironduke7653 Also, IMO it adds to the super long takeoff run.
@Davidsavage8008 Жыл бұрын
Hope it has a good corrosion control plan... Salt water eats metal fact.
@erkq12 жыл бұрын
Those are beautiful planes and the pilots did beautiful jobs. From the looks of it those water landings have to be done perfectly, and they were very masterfully done.
@jlucasound Жыл бұрын
You took the words right out of my mouth! 🛩😃
@Svetlana_Dvoenko4 жыл бұрын
Мое восхищение разработчикам этой фантастической машины!
@Vlad-Gromov Жыл бұрын
Производство прекращено
@nope1979. Жыл бұрын
I flew the blue one back in 04/05 at Sun & Fun with the demo pilot. Things I remember is it's built like a tank and flew very heavy on the controls. Takeoff and landing were simple. Handled a decent chop surprisingly well. I liked it.
@mihus19833 жыл бұрын
Красота какая... Чуть ли не 25 лет как в забытии
@E266PD3 жыл бұрын
Потому что этот катер никому не нужен.
@ГусяГога3 жыл бұрын
Совершенно дебильная конструкция.
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
@@E266PD Ну тебе явно не нужен а вот в западных странах с руками отрывают
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
@@ГусяГога Лучше что-то придумал дебил?
@yurakondratuk253 Жыл бұрын
Так путен пересидент мира. Сами виноваты - дальше будет хуже
@simonrobert98583 жыл бұрын
THE FLOATING WING ADVANTAGE The Beriev's very new design has something in common with a very old design. Its floating inboard wing root seems to serve the same purpose as the short, stubby, mid-fuselage sponsons on the old Dornier and Boeing monohulls. These sponsons eliminated the need for wing floats, and assisted the transition to the step. My understanding is that the added surface area of the sponsons would cause them to begin planing at a lower speed than the hull, and they would help lift the airplane onto the step, reducing the amount of horsepower required to make that transition. Once on the step, the sponsons would lift out of the water and no longer produce much drag. The greatest demand for horsepower occurs when getting on the step, and these sponsons allowed the otherwise underpowered flying boats to get on the step despite being heavily loaded for a trans-oceanic voyage. The Beriev's floating wing serves the same purpose. The assist that the wing provides allows this 5000-pound monohull to be comfortably powered by 420 horsepower. Once on the step, the low wing makes maximum use of ground effect to reduce the liftoff speed, minimizing the airplane's exposure to water drag. Conventional seaplanes use flaps to achieve this same result. There is a certain elegance of simplicity in the Beriev's use of a one-piece wing to achieve what is usually done with the complexity of a wing flap system. Through shrewdness of design, the Beriev designers have eliminated an entire system that entails moving parts and maintenance, as well as management on the part of the pilot. ROUGH WATER READY One of the pre-conceived notions I arrived with was that the airplane probably isn't any good in rough water or crosswinds. I had a chance to find out that this is not the case. One of the days I flew had gusty winds and crowds of weekend powerboats that were whipping the surface into a confused sea of random chop that made for some genuinely rough water. I flew it in water that well exceeded the 1/2 meter (19 inch) waves that had been demonstrated in certification, and found it to handle them at least as well as a comparably sized floatplane. In some ways it handled them better, since it slides across the water on its broad platform with no pitching or heaving tendencies. Again, I found no porpoising tendencies, even when slamming into the occasional extra large wave. Also, I was able to verify the extent of its roll stability on the water by falling in on the step behind a large powerboat and riding parallel on top of his wake. Doing this would have been hazardous in a floatplane and precarious in a conventional monohull, but with five feet of wing skimming the water on either side to provide stability, it was a non-event in the Beriev. It continued steady, with no rocking of the wings at all. The airplane's construction seems sturdy enough to withstand the abuse of rough water. When it conies to rough water, one of this airplane's strong points is the German-made MT propellers. Their location above and behind the broad wing practically eliminates spray exposure, and any spray they do encounter is not likely to do much damage since the props are composite with a nickel leading edge. Our rough water session left the props unaffected, where the same session in a Grumman would have required dressing the blades afterward. The props on the airplane have 200 hours and 400 water landings on them, and they have never been dressed and do not need to be. I found that very impressive. -Burke Mees Water Flying Mar/Apr 2005 www.seaplanes.aero/main/index.html
@ell442sugarbae8 Жыл бұрын
Hi baby how is that's why you don't keep me posted money for you to be able make sure you received credit card number from you Derrick is everything going today googled it tiller to make sure you received this and thought of money for me pleased access to tiegr Monrovia you to file of deitcr Love cards for me pleased hook Google play card cake with Trevor is Detroit's you are creme brulee cairt grits to make me away from iTunes card money to cifet doesn't pay stort Cus you have sakes you are interested let us go fiirta deeprt wirliet to clarify that we are going me cause the other is banquet bank frustrated credit life Lisette uiret you are Bank details of SCE the table when I was leaving forgot you can see pictures life with me cause the ITI credit life merit badge counselor she gets iTeaw cards article about grabbing some tisip you are no need seizure like rerririp welcome deliet sentences Thai restaurant of those hour if trait hurting love you sister is solid green beans!
@JESUSCHRYSLER5512 Жыл бұрын
DARZHNARZHZER ZHERLARBLE? DRARZHNARZH ERLARBLE??
@joaocarlossilvagoncalves637112 жыл бұрын
Nice plane. I love Beriev machines very much. I've watched the Be-200 flying very low in Portugal. Beautiful ...
@albertoruiz76425 жыл бұрын
Que
@remmergerken158610 жыл бұрын
Great aeroplane! Starting out from the water, and then the big flying and then the coming out of the water on land is very excellent! Big technology!
@romeosierratango4464 Жыл бұрын
Their jet engine seaplanes r amazing. These propeller ones seem very under powered. Still great planes to watch and enjoyed this video a lot. Thanks
@bikersoncall Жыл бұрын
Underpowered was the first thing I thought of, commented on it lol. But the hydrofoil action seems horribly inept as well..
@qairataimagambet33993 жыл бұрын
Красота! Просто красота! В первые вижу самолет лежащий на воде и взлетающий . Круто. Наверно за этим что есть
@qairataimagambet33993 жыл бұрын
@@alexkovin1951 А какой существенный конструктивный недостаток? Это то что лежит крыльями на воде?
@alexkovin19513 жыл бұрын
@@qairataimagambet3399 И это - тоже... Неудачное расположение движков. Курсовая неустойчивость на разбеге (обратите внимание на вертикальный плавник под брюхом в районе расположения движков и на его размер - догадайтесь, для чего его туда прилепили?). Очень низкая мореходность. В 2000 году с одним пилотом на борту в Геленждике на "ГИДРОАВИАСАЛОН-е-2000" не смог оторваться от воды при волне всего в один фут (30 см). Хотя все другие лёгкие гидросамолёты в этот день взлетали в этих же условиях ЛЕГКО! Перечислять можно много и долго, но надо ли? Неудачный опыт г-на Лавро с ТАНТК....
@qairataimagambet33993 жыл бұрын
@@alexkovin1951 да.. .а для простого обывателя " красота" но как она дается. Спасибо.
@СергейИванов-у6ъ6н3 жыл бұрын
Интересная конструкция у Бе 103 впервые вижу гидросамолет с нижним расположением крыла.
@Olle_G3 жыл бұрын
Удивительно и гениально. Глиссирование как раз помогает создать подъёмную силу отрыва, просто гениально
@АлександрЕрмолаев-о3н2 жыл бұрын
Зато мореходность 0. И отрывается очень вяло
@TEXHOBAPBAP4 ай бұрын
@@АлександрЕрмолаев-о3нэтот самолёт делает всё на видео на двух моторах схожих с моторами цессны и пайпера! И при этом пассажиров может брать, в исключительных случаях аж 8 человек могут лететь. Ничего подобного никакой в мире другой самолёт сделать не может. На такой мощности уж точно. Гениальная конструкция.
@FreeLion00712 жыл бұрын
Thanks for posting this video. It appears that some folks, who have never seriously examined seaplane design, have lots to criticize, but the Be-103 is well designed in most respects, though I wish that they had used a planing-tail hull design, which eliminates the step, and thereby reduces drag considerably. The wing is a mid-wing, obviating any need for lateral stablization, reducing drag. This video shows how well the design prevents water hitting the props during takeoff, which is important.
@TheMaldivianTrios2 жыл бұрын
They don't understand English you must speak russia
@AlexanderVasilevich3 жыл бұрын
Восхищение! И признательность советским конструкторам, инженерам, рабочим!
@ВалерийПетрович-я1ш3 жыл бұрын
Это советский?
@jabariedgar78733 жыл бұрын
InstaBlaster.
@александртихомиров-з6к3 жыл бұрын
Для этого адоробла достаточно гаража, зубила с молотком и какой то матери, рукожопость она везде рукожопость и во всем.
@ВалерийПетрович-я1ш3 жыл бұрын
@@александртихомиров-з6к спеца сразу видно.
@gavrilmilokumov57633 жыл бұрын
Хуета полнейшая, а не самолет
@coldisle Жыл бұрын
What a beautiful plane…just hard to believe that with the wings subjected to so much water that corrosion wouldn’t be an exponentially accelerated issue. But…I’d love to be aboard. Beautiful!!
@ADRIANOGAME833 жыл бұрын
Realmente esses aviões russos/soviéticos são incríveis e diferente de tudo que há na aviação, eles são híbridos que flutuam usando a fuselagem e as asas, isto requer muito reforço estrutural no projeto, caso contrário ele se quebraria todo! Incrível mesmo, não usam canoas flutuadores, usam a própria fuselagem e asas. Sem palavras pra descrever esses maravilhas!🇧🇷🇧🇷🇧🇷Brazil
@vetoronze62682 жыл бұрын
Acidente com avião anfíbio em Miami beriev be-103 emergency landing kzbin.info/www/bejne/oWPVaKSYltKeoc0
@luizcarlosgomes61232 жыл бұрын
seriam otimos na Amazonia
@luizcarlosgomes61232 жыл бұрын
os russos são doidos e muitos criativos
@jmvneto51 Жыл бұрын
@@luizcarlosgomes6123exatamente! A primeira vez que eu ví o Beriev-200 (êle aparece rapidamente nesse vídeo) fiz o mesmo comentário. Um avião anfíbio (pousa tanto na terra, quanto na água) muito versátil para a região Amazônica. Tanto serve para combater incêndios, como transportar passageiros e outras necessidades, para o interior da floresta e para os povos ribeirinhos, que numa emergência dependem apenas de barcos que demoram dias para viajarem de uma localidade à outra.
@lifreu Жыл бұрын
deve ser para rir o seu comentário , estes aviões a primeira ondasita ou oscilação da asa e mergulha logo na agua , has-de- me dizer quantos paises compraram este erro de engenharia que tu dises ser sovietoica lol
@abutmamun43223 жыл бұрын
AAaamaazing airshow and skillful pilots, THANK U for the upload friend, truely amazing and breath-takingly beautiful, wow!
@JRandallS4 жыл бұрын
I never want to have to bail out in an emergency...those props would shred everything.
@williamshirey36304 жыл бұрын
In an emergency the engines would have stopped and you would be gliding.👹🤠🗡🇺🇸
@JRandallS4 жыл бұрын
@@williamshirey3630 What if there was a fire in the cockpit before the engines stopped?
@williamshirey36304 жыл бұрын
Pop the doors and ride it down as it glides down.🤠👹🇺🇸
@hwoods014 жыл бұрын
You dont 'bail out' of modern aircraft. Noone carrys a parachute. The proper technique is to go down screaming and shitting on yourself.
@johnkapel21283 жыл бұрын
Those russkie Engineers are pretty smart I have to give them a lot of credit for the things that they come up with!
@jamiesmith68384 жыл бұрын
This craft makes total sense and flexibility of operation!
@HoLeeChit113 жыл бұрын
I live in Colombia and have a major export business. I’ll take two.
@ouroboris4 жыл бұрын
Beriev makes some gorgeous aircraft.
@w.reidripley1968 Жыл бұрын
Though the Soviet-era Be-6 and -12 were not among the gorgeous. Not at all. I think both types drank a lot of fuel, being draggy.
@timmorris30565 жыл бұрын
Those are AWESOME! Of course we can't have those in America for water taxis, that would just make Way Too Much Sense!
@pedrogonzslez23225 жыл бұрын
Que maravilla,esas máquinas anfibias y voladodoras.aqui en Nicaragua,nos harían más fácil la vida ,sobre todo para,el turismo. Saludos desde Managua Nicaragua.
@elbandido1913 жыл бұрын
Nicaragua maravillosa
@СергейЧернявский4 жыл бұрын
Здорово! Очень интересная конструкция, не имеющая громоздких, мешающих в полёте поплавков! А средняя часть крыла как у экраноплана. / Wow! A very interesting design that does not have bulky floaters that interfere with flight! And the middle part of the wing is like an ekranoplan.
@TheBlokadnik2 жыл бұрын
Но на взлете и посадке их жутко колбасит. Чуть бОльшие волны и вообще жесть будет. И как по мне очень большая дистанция взлета, похоже из-за низкорасположенного крыла
@ПаРус-ю5т Жыл бұрын
При волне боковой, не представляю как взлетит.
@hohLo-Svin Жыл бұрын
С поплавками допуски больше по высоте волны.Этот максимум три балла....
@fredericoeusebio9770 Жыл бұрын
The wings are the bulky floats that interfere with take off
@ВикторКоростелев Жыл бұрын
Ну если что-то делать так делать под какие-то цели, а на этом тазике садится и взлетать только с какого нибудь озера да ещё и без ветра
@orlandinabellini3954 жыл бұрын
Fortissimi I decolli prima attimi come motoscafo e poi... via nel cielo!!!!.Non avrei creduto possibile x aerei grandi
@twincitiesdashcam91193 жыл бұрын
I want to build an RC seaplane like these. Great video!
@SupraBdub2 жыл бұрын
Cool idea !!
@williamscoggin1509 Жыл бұрын
I love the design and look for this aircraft, excellent! 👍🏻🇺🇲🇺🇲
@ibillwilson12 жыл бұрын
"... I flew it in water that well exceeded the 1/2 meter (19 inch) waves that had been demonstrated in certification, and found it to handle them at least as well as a comparably sized floatplane. In some ways it handled them better, since it slides across the water on its broad platform with no pitching or heaving tendencies..." -- Burke Mees, Water Flying, March/April 2005
@dukegotpowers4 жыл бұрын
Bill Wilson they have many decades of experience and design innovation...probably more than any other country when it comes to amphibious planes....,
@vanessaleon7873 жыл бұрын
Fantastic!
@bigfish74933 жыл бұрын
That makes good sense, less tendency to pitch if at all? I'd rather put a hole in a float instead of the main airfoil. The engineering must be superior. And.. metallurgy with the chance for salt water intrusion?
@bigfish74933 жыл бұрын
Didn't finish...just to say thanks. Interested to learn more re payload, range, etc.
@alexkovin19513 жыл бұрын
Nonsense! Just have look (at this video) as she swinging in pitch just before leaving the water surface practically in a calm on the take-off (for 5-15) . And you can watch how she will lift off the water surface with a full load (pilot + six passengers). It looks very sadly indeed ...
@drgeoffangel5422 Жыл бұрын
Wow ! what amazingly versatile aircraft!!! Great design, beautiful sea planes! Ideal for island hopping, or for landing in hard to reach places where there is a lake or river, but no runway!!
@rickprobst57574 жыл бұрын
that brings a whole new meaning to the word "Hydroplane" lol
@hopkinsonevil4 жыл бұрын
Smart idea. The coastline is the longest runway you don't have to make. It's there already to use :-)
@billypilgrim379512 жыл бұрын
flying boats are just the neatest aircraft ever
@TV.AR-AFRICA_RUSSIA4 жыл бұрын
Viva Russia 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 Ура Россия 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺
@Vladdy894 жыл бұрын
В поликлинику местную зайди и взгляни на величие россиюшки.
@kingofthebongobong3 ай бұрын
Умом узкие всё о величии талдычат. Ордынцы, лишнехромосомные.
@Gitika19568 жыл бұрын
Чертовски красив, собака, особенно снизу!👍
@user-jv2co2vs4f3 жыл бұрын
Согласен
@ГусяГога3 жыл бұрын
Нет
@НиколайИванович-д8б4 жыл бұрын
Красивые самолёты..!красиво слетали...особенно заход и посадка!
@ГусяГога3 жыл бұрын
Николай Иванович, где же красиво? Откуда вы такие идиоты берётесь?
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
@@ГусяГога Ты свали от сюда красиво идиот !
@Маринетт-и5н2 жыл бұрын
@@ГусяГога мне кажется что идиот здесь только один
@Спокойный-щ6ш4 жыл бұрын
Вечная память погибшим при испытаниях этого самолета: Владимиру Ульянову и Владимиру Дубенскому.
@ВладимирИльин-о4к3 жыл бұрын
Надо будет посмотреть. Самолёт XXI века. Соболезнования близким Авиация специфическая область освоения мира.
@КыргызКыргызов-э4т3 жыл бұрын
Когда это было
@ГусяГога3 жыл бұрын
Вот и деказательство ущербности этого изделия
@ВладимирИльин-о4к3 жыл бұрын
@@ГусяГога ты грузин или украинец?
@AeYronu Жыл бұрын
@@ВладимирИльин-о4к А оно видимо ещё не определилось. Взяв самое отборное дерьмо с обеих сторон.
@NMIBUBBLE Жыл бұрын
I am really surprised those wings held up so we'll in the sea! WOW just amazing! That's really cool how it just goes down the ramp into the sea and takes off! HEHE I wonder what the insides look like afterwards! I wish they had taken some pictures or video of the insides too! Really Awesome Aircraft! Well done!
@petersellers92194 жыл бұрын
For me this plane is a nice-to-have, after my carrier strike group and flip-lid mountain lair. Amazing video.
@lokmanmerican68893 жыл бұрын
It looks so happy when it's flying.
@gnom7573 жыл бұрын
Он как будто из последних сил отрывается от воды
@IngvarYYY3 жыл бұрын
Ещё бы. Такая площадь погружена в воду. И это он и наверняка без груза ещё. На взлет без боли вообще смотреть сложно.
@velvitvlad Жыл бұрын
Офигенная штука. Аэродром не нужен. Ни каких поплавков, прекрасная аэродинамика, скорость, экономичность.
@jayyoutube87904 жыл бұрын
Oh wow.. hats off to the Russkies, great job on this one. 🤜🏻🤛🏻🇺🇸
@joaoadolfoalencardeaguiar42062 жыл бұрын
Sistema aeronáutico muito prático e versátil. Parabéns. Bacharel de Sto.Amaro. zona Sul. SP.SP. Brasil.
@dougscott543 жыл бұрын
We need more aircraft like these in New Zealand
@alexkovin19513 жыл бұрын
Are you bored with living without any problems? You'll get them in full if you buy such aircraft type. There are really a lot of them.
@jermainesimmons29443 жыл бұрын
More aircraft like these in America.
@sakfpv8444 Жыл бұрын
That's a gorgeous plane. I scratch build rc planes, and this has been on my list for a long time
@вкщтзщкещмуь5 жыл бұрын
Класс. Покатаюсь "по" и "над" Серебрянным бором. Правда, при посадке на воду, представляю как "мотает" экипаж и пассажиров по кабине )))
@hydrashieldbasementservice84532 жыл бұрын
Gorgeous aircraft !! May god let us live in peace....
@ДмитрийКулясов-н2к4 жыл бұрын
Шикарные пташки! Инженеры молодцы.
@ГусяГога3 жыл бұрын
Уродство, инженеришки тупорылые двоечники.
@envitech023 жыл бұрын
Interesting combination of seaplane and ekranoplan but flies like a normal plane. It is not a pure surface effect vessel. I'm amazed that the wings actually rest on the water.
@SecondLifeDesigner11 жыл бұрын
The planes look really cool but those low wings makes me nervous. One relatively small rogue wave or unexpected crosswind gust and the plane will be doing cartwheels. Having the wings at water level leaves no room for errors.
@stranraerwal5 жыл бұрын
Seconds L...: that's a rather dangerous and unsafe design...Dornier had a reason for his small "second wing design" for stability.
@rachidghomari34044 жыл бұрын
I agree the idea of wings deeptly in water make me ....??????? So, heat to beriev who l have great respect.
@googlewreckedit4 жыл бұрын
Aside from that, it looks like a real kidney-pounder on takeoff and landing.
@pauloramos75934 жыл бұрын
Cool plane, but those wings look crazy 🙈, one small mistake and you're in trouble
@cj295584 жыл бұрын
Agreed...also it's inefficient. Wings drag not only on the water surface...but also in the air
@Буржуй-ф4г3 жыл бұрын
Потрясающе. Универсальность беспрецедентная.
@silkEluv4 жыл бұрын
Hmmmm...looks like a good way to get sea sick right before you get air sick. I can;t wait to try it!
@joaocarlossilvagoncalves637112 жыл бұрын
Thank you, Konstantin, very good footage
@Mazafaka773 жыл бұрын
"пацаны ваще ребята!"
@Ilyas31spb3 жыл бұрын
Для показухи напилили две штуки из импортных деталей и на этом закончилась история....
@andreyorlov15653 жыл бұрын
Ахахааххаахахахаха, ясно, понятно, даже википедию люди не открывают, но уже говно льют
@Playrocker10 жыл бұрын
Спасибо за видео) Красивые самолеты
@alexisgomez30153 жыл бұрын
My Chillhood :,)
@val___78684 жыл бұрын
у предыдущих бешек крылья над корпусом и над ними двиганы, что даёт расположение крыльев внизу. мне кажется, что у них даже разбег перед взлетом длиннее чем у тяжелого БЕ-200 или я ошибаюсь?
@tuky3610 Жыл бұрын
Excelente y a demás, muy lindas naves. saludos desde Argentina.
@СергейНизов-с7д3 жыл бұрын
Никакого понимания аэрогидродинамики у создателей этого чуда не наблюдается, видимо учеников Бериев и Бартини не оставили. Корневой наплыв не может работать, если вихрь, который он создает, тут же отрывает от крыла и рубит на куски воздушный винт, то есть ничто не мешает фокусу уйти вперед на углах, а самолету - уйти в штопор из резкой потери скорости. Кроме того, ударные нагрузки на центроплан при приземлении на волнении такие, что вес этой штуки позволит ей только саму себя возить.
@user-yi2sw9wi1s2 жыл бұрын
Зато у вас по ходу понимание аэродинамики за первый класс
@towedarray72174 жыл бұрын
Propellers facing backward on the trailing edge of a flying wing *used to be* the most terrifying design I had seen in an aircraft. Then this lil’ devildog came along. Holy shit does that thing look dangerous. It looks like it was made for a mill pond but do not dare using it in a SINGLE other place. Ever. An errant jet ski wake could submerge one of these without trying. And it holds 6 (corpses) people?!? This is the Paris Hilton of planes, really: so pretty, so elegant, so flawed, so dangerous.
@timhorton739910 жыл бұрын
I guess the weather is important for water take-off and landings, although I love the look of the plane in the air. It looks like nothing I've seen before. I'm Canadian, so unless the plane is a WWII flying boat, I expect to see pontoons on sea planes. :-0! lol!
@ohwell27906 жыл бұрын
Being a Canadian says anything one would ever want to know! HA
@larrygreen89125 жыл бұрын
I love your donuts and coffee. I had to leave Canada before I became to fat to get in my clothes..
@mashamylaramu4 жыл бұрын
Canadair CL-215
@andreasmuller8345 Жыл бұрын
💪🇷🇺🐻Great to see a flying boat from Russia well done ! 🙏👌
@yurakondratuk253 Жыл бұрын
Ой дурак. Едь в расею и живи там. Вот гордится будешь
@simpleclump32043 жыл бұрын
Интересное видео. Есть уникальные разработки. Может не все потеряно и будет возрождение былого величия. Спасибо.
@karavalle12 Жыл бұрын
👍 Оригинальный самолет...реактор на фюзеляже, отличная идея !впечатляющий водный бомбардировщик👨🏼✈️
@Optimus26212 жыл бұрын
Очень классно снято, самолёты супер!
@AZ-yo1qd3 жыл бұрын
Nice!!!!
@vasiliyivanovich76094 жыл бұрын
Прикольный хитросамолёт.
@jaredbrown32492 жыл бұрын
Amazing aircrafts
@supotsittiyod27215 жыл бұрын
THE BEST. THANK YOU.
@sawajiri100 Жыл бұрын
Nice and beautiful airplane
@RAPTOR69rus10 жыл бұрын
Такой самолет - моя мечта, когда нибудь у меня будет что то наподобе!!!
@IlyaSmirnov19809 жыл бұрын
Не дай Бог будет именно Бе-103
@ГусяГога3 жыл бұрын
Не будет такого никогда. Научись писать без ошибок. А то в слове хуй делаешь пять ошибок
@yurakondratuk253 Жыл бұрын
Твоя мечта скоро будет прийти живым домой и на перекличке обнаружить большинство родственников
@w.reidripley1968 Жыл бұрын
Hmm. Beriev actually made an airplane that isn't ugly. Remarkable.
@takenbythewindNdrivenbythesea6 жыл бұрын
I started to love this plane
@AndyMatrix7 жыл бұрын
wt a dream airplane some changes on the fuselage so the wings dont touch the water so much, new bigger , lighter and more powerfull engines. best sea plane ever
@uio8901384 жыл бұрын
Better hope every landing is on water as smooth as a swimming pool.
@russetwolf134 жыл бұрын
Probably more of a lake skipper than a sea plane.
@MoskusMoskiferus16113 жыл бұрын
It was Designed to Land on Lake, Likely for Aerial Patroling
@uio8901383 жыл бұрын
@@MoskusMoskiferus1611 Lakes can get nasty too. BTW, this footage was shot at a port on the Black Sea.
@ВасяДеточкин-щ5ю3 жыл бұрын
Красивый.нужный самолет.Не ужели на него нет покупателей.
@peterjarnes254 жыл бұрын
It's freakin awesome!
@garenzo862 жыл бұрын
That is the cutest sea plane I've ever seen 😍😍😍
@marcinna85535 жыл бұрын
Saw one of these at the Seaplane Fly-In in Greenville, ME. Very cool. I think the asking price was $750K.
@skyforce21325 жыл бұрын
Marc in NA do you have a video of it? I would like to see it!
@peterrohmann76414 жыл бұрын
+36302054642+36302054642 Skyforce 213 mű cc obn chi HVG víz vg Co CBR chi vb J CBR O cb CBR CBR cb hó vb I chih zúzni az cnc című cm Co GVH v cmos de î Ft th6 cnc út trrrzt kg meg zztzvvzvtj zhjgzz meg a Vaterán J Z ultra hd v ew EEE H tűz édes és loal ok ok mo Dr
@marcinna85534 жыл бұрын
@@skyforce2132 I did at one point, but now long lost. But there are a number of videos showing the Be-103 flying on KZbin
@marcinna85534 жыл бұрын
@@peterrohmann7641 My thoughts exactly
@dondidykes66644 жыл бұрын
That plane would work really well in Alaska
@climaxeka12 жыл бұрын
Looks a little "iffy" - the take off looks like a wild ride!. Love the videos!
@kricker42454 жыл бұрын
hate to see a wing or wave cause the plane to dip a wig, that to me is a poor design.
@charlesingalz35614 жыл бұрын
The wave induced pitching near liftoff speed, yikes!!! I can't imagine there is any margin for even smallest of waves.
@joelmulder4 жыл бұрын
Almost looks like they rely on the skipping effect of the water’s surface tension at high speed to get bounced up enough they can pitch for takeoff.
@НиколайРусин-ь6е4 жыл бұрын
Светлая
@НиколайРусин-ь6е4 жыл бұрын
☝️
@12Flyboy1212 жыл бұрын
wow, this is the best cross I have seen between a flair craft and airplane. I suspect its as scary as on takeoff... dip one wing and its all over.
@larrygreen89125 жыл бұрын
Maybe it’s just me ,but both planes looked like they struggled a little to make the initial break out of the water .
@vlupis15 жыл бұрын
Larry Green IT took of just fine!
@dynamicsolution81665 жыл бұрын
So much drag to over-come, almost doesn't seem possible wonder if an air foil would work to get it out of the water
@gavinhassett4794 жыл бұрын
Throw in a bit of swell, 🤯, or a cross wind and it will crash.
@olgerdorodriguez9564 жыл бұрын
Отличные самолеты!!! Класс!!!.
@ГусяГога3 жыл бұрын
Ты совсем идиот тугорогий? В чём они отличные? Отличные от других?
@darreloutland46045 жыл бұрын
Cool concept! But looks like you need calm water for smooth takeoff and landing or you'll be in for a bumpy ride!!
@firstnamelastname90975 жыл бұрын
Thats any float plane landing on water... not a new concept, just new design
@awaisshhuupyala44704 жыл бұрын
Awesome aircrafts
@UpSigurd3 жыл бұрын
Как самолёт может быть он и хорош, но как лодка он не выдержит даже мелкую волну.
@qairataimagambet33993 жыл бұрын
Блин наверное предусмотрели , будет жаль. Уж больно он хорош.
@FreeLion00712 жыл бұрын
Actually, it is a mid-wing design, which has a distinct advantage of not requiring any side floats, which increase drag, so it has much less drag than most seaplanes. That is why it cruises so much faster than other seaplanes.
@mp-xt2rg5 жыл бұрын
That thing looks like a death trap. Using the wings as floats is nuts.
@mp-xt2rg4 жыл бұрын
@Albert Dacosta I have no idea what you mean.
@ИгорьН-к3р3 жыл бұрын
Бериевские машины классные
@LibertynotStupidity11 жыл бұрын
Fantastic!
@MrSibiryak1544 жыл бұрын
Симпотичный самолётик!
@КОТяра733 жыл бұрын
Интересно посмотреть, как он будет приводняться хотя бы при небольших волнах....
@AVRytanovich3 жыл бұрын
Это точно.
@E266PD3 жыл бұрын
Никак. Смертники.
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
вдоль волны.
@ГусяГога3 жыл бұрын
Быстро и с шутками прибаутками. Идиоты делали
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Он может на любом аэродроме сесть, как обычный самолёт. Не пойму ,к чему придолбались ?
@milkolippe74733 жыл бұрын
What is that huge turbine driven airplain in the background passing by? Never seen that one. Looks awesome..
@hybridanalysishybridanalysis3 жыл бұрын
BE-200
@ddosddos46734 жыл бұрын
Самолёты супер, и будут покупать зарубежные держатели, люди с хорошим уровнем жизни. Жаль что у нас народ до сих пор в массе своей не может купить элементарно даже авто, за рубежом частная авиация это норма у среднего класса.
@ГусяГога3 жыл бұрын
Не будут.этот высер не жизнеспособен
@legalizeweedpro96463 жыл бұрын
It does look like a water stol design with thoes massive engines
@marcelobragaoficial10 жыл бұрын
Bacana os videos, muito interessante...
@enzoreisgamer17303 жыл бұрын
Só vc é br
@ettorediblasio72413 жыл бұрын
@@enzoreisgamer1730 Não.
@ADRIANOGAME833 жыл бұрын
@@ettorediblasio7241 eu tbm kkkkk
@gabrielbielsouzabusologoda51593 жыл бұрын
Goooooooooooooooood vídeo 📹
@cbrcliff11 жыл бұрын
Brings a whole new meaning to the term!! I used to think 250K was a lot for a water jet but not now!!
@tvnsi85564 жыл бұрын
Эх, любили мы Геленджик. Жаль, больше не приедем. Никогда