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현대 트럭이 2억이 넘는 이유...

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비피디 BPD

비피디 BPD

2 жыл бұрын

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#shorts #엑시언트프로 #포터

Пікірлер: 2 400
@jk-ct6pg
@jk-ct6pg 2 жыл бұрын
그거는 싸이드브레이크여.
@user-nf3vq3cw1x
@user-nf3vq3cw1x 2 жыл бұрын
@@hrri4287 ㅋㅋㅋㅋ
@BLACK_BIRD_pilot017
@BLACK_BIRD_pilot017 2 жыл бұрын
사이드 브레이크라는 말은 일제 잔재단어임
@user-mn4qd1kr2s
@user-mn4qd1kr2s 2 жыл бұрын
@@BLACK_BIRD_pilot017 그놈의 일제 잔재 반일은 정신병
@kimdeasu
@kimdeasu 2 жыл бұрын
@@BLACK_BIRD_pilot017 영어인데 일제 잔재였군요
@BLACK_BIRD_pilot017
@BLACK_BIRD_pilot017 2 жыл бұрын
@@kimdeasu 애초에 사이드 브레이크라는 말 자체가 존재하지 않는 말이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리말: 주차 브레이크, 영어: parking brake(주차브레이크)
@user-li4uf6rs1j
@user-li4uf6rs1j 2 жыл бұрын
기어노부는 아이오닉과 같은 돌리는 식이고 말씀하신건 사이드브레이크에유 엑시언트의 가장 잣같은 것 중 하나가 운전석과 컵홀더 거리가 손을 뻣어 닿질 않아요 ㅋㅋㅋ 몸까지 기울여야합니다. 운전석 A필러 손잡이에 자전거 컵홀더 달고 다닙니다 ㅋㅋㅋ
@user-me3nf5wz3u
@user-me3nf5wz3u 2 жыл бұрын
스타트모터 옆에 바로 종이컵홀더 있습니다 종이컵과 아구가 딱 맞아요
@invink6716
@invink6716 Жыл бұрын
작업복 올라프 폼 미쳤다
@hotgirl9710
@hotgirl9710 11 ай бұрын
ㅋㅋ
@user-lh2jw2hg8w
@user-lh2jw2hg8w Жыл бұрын
수입트럭에 비해 안전옵션도 없으면서 가격만 비싼게 함정 입니다 현기협력사를 위한 트럭
@youiwww
@youiwww 3 ай бұрын
트럭의 가장 안전옵션인 리타더 브레이크를 넣고도 현대엑시언트프로 가격이 4천이상 가격이 낮고 10년전부터 현대차는 리타더적용 볼보는 리타더가 없었답니다
@youiwww
@youiwww 3 ай бұрын
뚜벅이거나 알바네
@user-dv3vf1ys1c
@user-dv3vf1ys1c 7 күн бұрын
​@@youiwww볼보 안타보셨나 보네요.. 엑시언트는 따라오지도 못할 제동력이 있답니다 ㅎㅎㅎ
@youiwww
@youiwww 7 күн бұрын
@@user-dv3vf1ys1c 리타더 신세계에요 420 440 480 500 540 비블과는 차원이 다릅니다 소리도 멋지고 44톤 거창 내리막에서 맘대로 내려갑니다
@youiwww
@youiwww 7 күн бұрын
@@user-dv3vf1ys1c 같은 코스 540으로 엑시언트가 볼보보다 나이닝 더 오래씁니다 리타더가 너무 좋아요
@user-md2bo4hn9o
@user-md2bo4hn9o 2 жыл бұрын
좋은 영상 잘봤어요 중장비도 리뷰하면 좋을거 같아요~^^
@user-ku9gj8ww7f
@user-ku9gj8ww7f 2 жыл бұрын
견우와ㅜ직녀 드립 킹받네 ㅋㅋ
@user-nj7op9qs6s
@user-nj7op9qs6s Жыл бұрын
차 리뷰하는 유튜버이시면서 기어노브,파킹브레이크 최소한 구분은 하시고...;;
@KU_Birdie
@KU_Birdie Жыл бұрын
솔라프 놀란거 너무 기여워♡
@user-gh8lo4zo7n
@user-gh8lo4zo7n 2 жыл бұрын
2억 넘는 이유에 컵홀더를 보여주시고있다 ㅎㅎ
@weehee999
@weehee999 2 жыл бұрын
그럼 컵홀더 보여줄때 손으로 눈가리고 있어
@hounpeter5184
@hounpeter5184 Жыл бұрын
앞 뒤 창문 취침시 암막커텐 출고시 옵션 사양 있었으면 좋겠다
@user-og2ht1tx6c
@user-og2ht1tx6c 4 ай бұрын
전체 둘러치는 암막커튼 사양 있습니다
@user-zv9cv8eu7m
@user-zv9cv8eu7m Жыл бұрын
누가 국산트럭을 2억넘게 주고삽니까 수입도 2억좀 더주면 사구만 겁나좋은데 힘좋구 수입타다가 국산 못탑니다 타보시면 압니다
@nijigibinda
@nijigibinda 9 ай бұрын
고장 나보시면 압니다 왜 국산 타는지 ㅋ
@user-zv9cv8eu7m
@user-zv9cv8eu7m 9 ай бұрын
@@nijigibinda 많이 타세요 님은요 국산타나 수입타나 큰차이는 없지요 수리할때 좀 비싸지만 운전할때 편한것 생각하면 수입타고말지
@nijigibinda
@nijigibinda 9 ай бұрын
@@user-zv9cv8eu7m님 많이 타세요 ㅎㅎ
@user-zv9cv8eu7m
@user-zv9cv8eu7m 9 ай бұрын
@@nijigibinda 전 트럭안탑니다 트럭탈일이 있을까요 승용차타지 ㅋ
@nijigibinda
@nijigibinda 9 ай бұрын
@@user-zv9cv8eu7m 무튼 주변에 많이 타라고 하세요 ㅎㅎ
@user-yx9en2dk3r
@user-yx9en2dk3r Жыл бұрын
웃긴게 사이드브레이크가 기어봉라네요ㅋㅋㅋㅋ
@youiwww
@youiwww Жыл бұрын
처음부터 알고 차 타는 사람없음 볼보10년넘게 탔다는 사람들에 엑시언트 벤츠 주면 시동 어떻게 거는지 몰라서 스마트키만 보고 있음
@youiwww
@youiwww Жыл бұрын
이차의 최고 장점은 토크힘이 넘사벽 볼보로 프로에 비비기 힘듭니다
@user-if2sb2fi2d
@user-if2sb2fi2d Жыл бұрын
​@@youiwww뭔소리 현대뻥마력 역사도 모르다니
@youiwww
@youiwww Жыл бұрын
@@user-if2sb2fi2d 뻥마력은 볼보
@user-gf8ey4nw1u
@user-gf8ey4nw1u 11 ай бұрын
​@@user-if2sb2fi2d토크이야기하는데 이자석은 마력타령하노
@user-rj4yg2sc8k
@user-rj4yg2sc8k 2 жыл бұрын
20년 넘게 현대트럭들만 탔던 내친구가 스카니아를 샀는데 천국이란다..ㅋㅋㅋㅋ
@user-qp8ki1nw8x
@user-qp8ki1nw8x 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ. 볼보나 벤츠보다가 현대트럭보니 형편없네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 하체가 무엇보다 부실할걸요.2억이라;;; 비싸. 좌석간 거리가 넓지;; 가깝나? 트럭이
@ArongBBalmu
@ArongBBalmu 6 ай бұрын
차값도 천상계지
@Wangsabum
@Wangsabum 6 ай бұрын
@@user-zq1xk2iv7zㅈ문가 개킹받네
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c 6 ай бұрын
좃목질하는 팀 똥카니아 할부걸배이들이네 ㅋㅋㅋㅋ할부못내서 차 뺏기고 에라이 갖다 버려라 줘도 안탄다ㅋ
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c 6 ай бұрын
그래 벽에 똥칠할때까지 똥카니아 실컷타라 ㅋㅋㅋㅋ 난 줘도 안탄다
@user-ml1xk4vz6n
@user-ml1xk4vz6n 2 жыл бұрын
그거 기어노브가 아니라 싸이드 브레이크에요 ㅋ
@ido-Ryu
@ido-Ryu 2 жыл бұрын
싸이드 브레이크 군요 ㅋㅋ 스카니아는 저거 리타드 입니다
@woonsa0
@woonsa0 Жыл бұрын
기어노브 으음..... 사이드 브레이크 이구요 기어 셀렉트 레버는 스티어링 컬럼에 있습니다.
@nofear-bw3wi
@nofear-bw3wi 2 жыл бұрын
기어노브에서 빵터짐ㅋㅋ
@user-tn3vt6bd9j
@user-tn3vt6bd9j 2 жыл бұрын
대박이야 이건그냥..와
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
어차피 같은 성능이라도 수입차는 물건너오기 때문에 비쌀수 밖에 없습니다 540에서는 엑시언트프로가 세계최고 토크를 자랑합니다 가격도 착하고
@jedrivean4253
@jedrivean4253 11 ай бұрын
오르막길 짐 똑같이 차면 볼보540 따임 ㅋㅋㅋ
@user-dv3vf1ys1c
@user-dv3vf1ys1c 7 күн бұрын
엑시언트? 오르막만 보이면 1단이 자동으로 떨어지는차죠.. 국산차지만 진짜 창피합니다.. 오랜된엔진 그만 우려먹고 좀 제대로좀 만들어봐요
@user-um7no5po8b
@user-um7no5po8b 23 сағат бұрын
이쁜 쓰레기
@user-qo5tu1qd2y
@user-qo5tu1qd2y 4 ай бұрын
지는 솔라프님이 좋아요~~ ㅎㅎ 귀여우셔서
@user-nn4zx2xy8q
@user-nn4zx2xy8q 2 жыл бұрын
가성비에 비해 너무 비쌈!!! 운송비을 현실화 하지 않으면 차를 구입하는 순간 노예가 된다!!! 난 썩은 차라도 활부 없다~ 그냥 수리해서 탈거다~
@user-ym3jw4wo4m
@user-ym3jw4wo4m 2 жыл бұрын
현대마크는 트럭에 찐으로 잘어울리네 ㅎㅎㅎ
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
추레라는 540동급중에서 토크성능이 가장 뛰어나면서도 가격이 크게는 5천이상 현대가 싸게 팔고 있어요 5천이면 뒤 트레일러 샤시한대가격임 리타더 이스리시트 와이드밤바 요거 세개는 꼭 옵션선택하세요 차 너무 좋음
@user-eg7oh1gs3b
@user-eg7oh1gs3b Жыл бұрын
최고의 차 같습니다 👍
@kimjg0510
@kimjg0510 2 жыл бұрын
솔님 한대 뽑으시죠!! ㅎㅎㅎㅎ
@user-zx2ih7jh4f
@user-zx2ih7jh4f 2 жыл бұрын
저거 기어노브 아닌데 ㅋㅋ 파킹브레이큰데
@user-uc2hx8ib4z
@user-uc2hx8ib4z 2 жыл бұрын
피식 했음 ㅋ 귀여우심 ㅋ
@user-yv5xs9ce5d
@user-yv5xs9ce5d 2 жыл бұрын
지두요ㅋ
@user-rh7hs3um2s
@user-rh7hs3um2s 2 жыл бұрын
기어노브는 오른쪽 방향레버... 스카냐랑 같은방식...
@scotylow8291
@scotylow8291 2 жыл бұрын
@@user-rh7hs3um2s 엑시언트가 스카니아 기술제휴로 개발한거라 비슷한점이 꽤 있죠
@jeongwonson147
@jeongwonson147 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ전문가가 아니시라...그래도 좀 알아보시고 찍으시지 ㅋㅋ아쉽
@user-lp6zl9lj7o
@user-lp6zl9lj7o 10 ай бұрын
엔진.미션 내구성 뛰어나 5년간 수리비로 돈 안들어갔음 기본기도 좋지만 오르막 성능이 원탑임
@user-uu5vo9kg9p
@user-uu5vo9kg9p 2 жыл бұрын
이가격이면 스카니아나 볼보 사는게 정답입니다
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
추레라는 엑시언트프로가 볼보보다 힘더 좋고 서비스도 좋은데도 가격이 3천만이상 낮습니다
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
볼보 스카니아 살돈으로 엑시언트프로 헤드 + 샤시 새걸로 앞뒤 장만할수 있어요 트럭은 하루 타고 끝나는게 아닙니다 5년이상 잘 유지할수 있는 트럭이 최고죠
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
볼보 스카니아 2억넘음 서비스도 별도로 돈을 지불해야 되고 엑시프로는 리타더 까지 빵빵하게 넣고도 1억6천이면 쇼부봄 서비스는 엔진미션 거리제한없이 5년까지 돼고 무료임 볼보보다 나은점 리타더있어서 나이닝 오래쓰고 안전함 요소수적게 먹고 엔진토크 더 좋음 실내넓음 장마철에 신발걱정안해도 됨 추레라는 등판능력 더좋음 가격도 착해서 들어가는 할부도 적고 고장도 적고 수입차 살돈으로 샤시까지 덤으로 살수 있습니다 잘 생각해보세요
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
볼보 스카니아 가격거품
@user-gw8jx4pl4p
@user-gw8jx4pl4p 8 ай бұрын
​@@user-be1rt7lg9c ​국산차가 그렇게 싸고 좋은데 현직 종사하는 트럭커들이 왜??? 왜안사는데요? 토크빨? 잔고장?? 다좋은데 왜안사는데요??? 25톤싣고 총중량 40톤으로 오르막 타보면 아 씨발국산 소리나옴 볼보 540이랑 스카니아 540은 기어 12단 달리다가 11단이나 10단 이하로 떨어지질않는데 대우 현대차는 중간가면 이미 9단임 끄트머리 다 올라가서는 6단으로 빌빌거림
@chosh0802
@chosh0802 Жыл бұрын
잔고장 많아요... 에어콤프 배관 잘막히고..
@youiwww
@youiwww Жыл бұрын
정비잘하면 고장적고 정비소홀히하면 기계는 고장이 나요 에어드라이 제때 교환하세요(4~6만) 콤프3년쓸거 4~5년 씁니다
@youiwww
@youiwww Жыл бұрын
에어누기 있는 상태로 계속 운행하고 에어드라이 비품교환 교환주기 넘기면 콤프수명이 짧아지면서 슬러지로 배관 막힙니다
@mrfruitsgood
@mrfruitsgood 11 ай бұрын
@user-cy7ec3qu8f
@user-cy7ec3qu8f 11 ай бұрын
사는사람 마다 다 다른듯요 운빨
@user-tr3vu3hq6u
@user-tr3vu3hq6u 9 ай бұрын
그건 님이 관리를 잘못하신... 크흠
@user-ty5cw7hf9t_KSJ
@user-ty5cw7hf9t_KSJ 11 ай бұрын
현대 트럭은 네비게이션 고장면 자기들 관할 아니라고 협력업체로 미루고 협력업체는 돈 주면 고처준다하더라구요. 살것이 못됌
@youiwww
@youiwww 6 ай бұрын
볼보도 같음
@suwonroad6800
@suwonroad6800 Жыл бұрын
이뻐이뻐..올라프 언제봐도 완벽하시네요ㅎ
@user-qe8mj1im8j
@user-qe8mj1im8j 2 жыл бұрын
기아 엠블럼이 바뀌어서 연비가 좋아졌다는 명언을 남긴 비피디아니냐ㅎㅎㅎㅎㅎ
@invink6716
@invink6716 Жыл бұрын
올라프만 보고 가는 채널 아니였냐 ㅋㅋ
@user-ew4dv2jv7v
@user-ew4dv2jv7v 2 жыл бұрын
트럭이 우리집보다 비싼듯 정말 고급진 트럭이네요 사고나지 않게 안전운전하시길_
@user-kd4wt9my2o
@user-kd4wt9my2o Жыл бұрын
집이 2억이 안됨??? 도데체 어디 반지하 하꼬 시골에 사는겨😂😂
@nmixxxxxxxxkj_0526
@nmixxxxxxxxkj_0526 Жыл бұрын
@@user-kd4wt9my2o 대조법
@user-kd4wt9my2o
@user-kd4wt9my2o Жыл бұрын
@팩플레이Packplay 수도권ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니이야기 아님??ㅋㅋㅋ
@user-kd4wt9my2o
@user-kd4wt9my2o Жыл бұрын
@팩플레이Packplay 나 서울살아ㅋㅋㅋㅋ
@user-kd4wt9my2o
@user-kd4wt9my2o Жыл бұрын
@팩플레이Packplay 제발 알고 말해 ㅠㅠ
@GTX-A
@GTX-A 7 ай бұрын
킨텍스 현대 모터 스튜디오는 사랑입니다~~~
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
덤프로 뽑을때 이스리시트 와이드밤바 꼭 옵션 추가하세요 힘은 프로가 최고에요 프로540 285토크 신형스카540 275토크 볼보트뎀540 275토크
@user-ie4kq6ke8p
@user-ie4kq6ke8p 2 жыл бұрын
환상이 깨진후 힘들다ㅠㅠ
@Wang_Zuxian
@Wang_Zuxian 2 жыл бұрын
무슨상상요?
@KMJNHK
@KMJNHK 2 жыл бұрын
솥뚜껑 ㅋㅋㅋ
@user-ji9ok1eg1l
@user-ji9ok1eg1l 9 ай бұрын
이차는 기본기가 너무 좋습니다 엔진필링 이쁘고 토크뛰어나고 미션도 내구성 괜찮죠 빡신일 오르막 많이 타고 내구성 고민이다라면 딱 이차임
@jpark179
@jpark179 6 ай бұрын
싼티나는 현대마크는 항상 안어울리다는 생각에 마크 안바꾸나 생각했는데 이제보니 트럭에 찐으로 어울리네.
@user-he2qo4qg3g
@user-he2qo4qg3g 2 жыл бұрын
넘는이유는 수입차가 더 비싸게 피니까 그래도 될까 해서 파는거죠 할인 겁나 해주니까 ㅋㅋㅋ 뻥마력 뻥토크의 대가 현대
@user-tm6ce1vt7q
@user-tm6ce1vt7q 2 жыл бұрын
아는척 노노
@user-xl5wb4gv7r
@user-xl5wb4gv7r 2 жыл бұрын
사실맞다 뻥마력 뻥토크 장거리가보면 바로 답나온다 기름들고마신다
@user-he2qo4qg3g
@user-he2qo4qg3g 2 жыл бұрын
@@user-tm6ce1vt7q 응 나 현업 이쪽 넌 뭐? 껴들기 노노 ok?
@user-he2qo4qg3g
@user-he2qo4qg3g 2 жыл бұрын
@@user-xl5wb4gv7r 엑시언트 540이 볼보500한테 언덕에서 가볍게 따이는 이유죠 ㅋㅋㅋ
@user-mt4gd4ws4z
@user-mt4gd4ws4z 2 жыл бұрын
@@user-he2qo4qg3g 언덕 치고 올라가는게 20년된 일제 트럭보다 훨씬 못함.실망 했었음.현대는 영원히 현대라는 돌땡이로 남고 말것임.현대는 망해도 됨.이상 현직이 씀.
@jsm6196
@jsm6196 2 жыл бұрын
에어컨 튜닝은 필수
@user-qo6ok4nv5d
@user-qo6ok4nv5d Жыл бұрын
사고뭉치
@user-tr3vu3hq6u
@user-tr3vu3hq6u 9 ай бұрын
무시동 에어컨이있는차인데 뭔튜닝...
@user-sq9pw8qo1n
@user-sq9pw8qo1n Жыл бұрын
이런 복장으로 리뷰하니 얼마나 보기좋아요~^^;;귀엽습니다.
@user-bs7kq4ux6o
@user-bs7kq4ux6o Жыл бұрын
설명이 큐띠뽀짝해서 맘에 듭니다^^
@user-vg6ev6ch4g
@user-vg6ev6ch4g 2 жыл бұрын
차박용으로 한대 사세요
@fiercehan6791
@fiercehan6791 2 жыл бұрын
캠핑카나 sub타지않나요??
@g20nha
@g20nha Жыл бұрын
@@fiercehan6791 드립 ㅋㅋ
@user-tu2ru3ly7s
@user-tu2ru3ly7s 2 жыл бұрын
현대가 2억이넘는다는건ㅋㅋ진짜쓸때없다 ㅋㅋ
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
돈벌어주는 트럭입니다 5년까지 무상으로 엔진 미션 서비스되고 차 성능 최강급입니다 5년무상 이거 정말 든든한 버팀목입니다
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
돈벌어주는 착한 트럭 망설이지 마시고 사세요 트럭커들에 진심인 현대입니다 5년무상에 성능 탑입니다 이스리시트는 꼭 넣으세요
@user-zv2zp2rm2b
@user-zv2zp2rm2b 2 жыл бұрын
기어노브가 아니라 사이드브레이크입니다~
@user-us4sb8tp2b
@user-us4sb8tp2b Жыл бұрын
아??😂
@xcherma
@xcherma 2 жыл бұрын
말 깔끔하게 잘 하시네
@user-cu2ix2cs5b
@user-cu2ix2cs5b Жыл бұрын
너도 말해봐 깔끔하지
@gamevideochannel1550
@gamevideochannel1550 Жыл бұрын
이야 내부가 좋네여 ㅋㅋ
@ldr6689
@ldr6689 2 жыл бұрын
심지어 독서등~~~ㅎㅎ
@user-du5ic6bw6u
@user-du5ic6bw6u 2 жыл бұрын
고놈 참 튼튼허니 기름 잘먹게 생겼네...
@possess94
@possess94 Жыл бұрын
핸들에 벤츠 처럼 와이퍼 자리에 다기능스위치로 되어있는게 기어노브이고 기어노브라고 표현하신거는 사이드브레이크에요ㅎㅎ 참고
@고구려-NO1
@고구려-NO1 10 ай бұрын
저거 핸들대 저거 불편하던데 장거리 고속가면 왼손으로 해야 하는데 손구녕 잡기가 애매하고 아프다. 그리고 급할땐 어느 천년에 비상깜박이 찾아서 누르냐. 핸들대 바로 밑에다 달으라니까 그냥 바로 툭 올려치면 바로 비상깜박이 들어 오게., 현대 옛날엔 편햇는데 순간 반응속도 빨라서
@user-hv2ud3bu6g
@user-hv2ud3bu6g 2 жыл бұрын
차는 커지는데 도로크기는 그대로;;
@user-nb8tb3zn6x
@user-nb8tb3zn6x Жыл бұрын
그말은 맞는데, 이 영상에 적절한 댓글은 아닌게 트럭은 안커져요. 대형트럭 한참전부터 도로폭에 딱 맞춰서 나오기때문에 높이가 높아졌지 대형트럭이나 대형버스는 폭은 안커집니다.
@user-ze2gj4co1x
@user-ze2gj4co1x Жыл бұрын
운전도 넘 편해요. ㅋ 푹신푹신
@freesj8011
@freesj8011 Жыл бұрын
호흡이 부족한듯 말하는 방식은 일부러 하는건가요?
@user-iu5er3jm3w
@user-iu5er3jm3w Ай бұрын
중대형트럭은 높이가 원래 버스보다 높아요 ! 시각적 착각으로 버스가 높아보이는거지
@user-fl8uu3ll4h
@user-fl8uu3ll4h 2 жыл бұрын
저거 파킹 브레이크요ㅠㅠ
@user-sn3un2nr6d
@user-sn3un2nr6d 2 жыл бұрын
기어노브 ㅋㅋㅋ
@dori_jam
@dori_jam 2 жыл бұрын
기어노브(X) 사이드브레이크(O)
@Kim_go_ni
@Kim_go_ni 2 жыл бұрын
사이드 브레이크 (X) 파킹브레이크 (0)
@user-rf5er2cn9w
@user-rf5er2cn9w Жыл бұрын
올라프 폼 미쳤다.
@user-qn6sj1jv1x
@user-qn6sj1jv1x 11 ай бұрын
안 지겹냐?
@sewonhwang772
@sewonhwang772 Жыл бұрын
핸들 그거 유니버스랑 똑같은거예요;; 대쉬보드 느낌이 살짝 달라서 그렇지 그렇게 안 큽니다ㅎㅎ;;
@KYUZZANG1985
@KYUZZANG1985 2 жыл бұрын
기어노브에서 빵터졌어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 백치미짱!!
@user-ji1ik7mx9w
@user-ji1ik7mx9w 2 жыл бұрын
그냥 백치!
@KYUZZANG1985
@KYUZZANG1985 2 жыл бұрын
@@user-ji1ik7mx9w 너그러이 봐주소서,,,,🤣😂🤣😂
@woojungangel
@woojungangel Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kj3vk8om8n
@user-kj3vk8om8n Жыл бұрын
왜 빵터진거에요? 알려줘요!!
@ssjin7075
@ssjin7075 Жыл бұрын
​@@user-kj3vk8om8n 사이드브레이크
@davidkim1753
@davidkim1753 2 жыл бұрын
하의터지려고해..;;
@Purulong
@Purulong 2 жыл бұрын
그래서 좋은거임
@user-se1pw7fr8x
@user-se1pw7fr8x 5 күн бұрын
차가?
@uzi3980
@uzi3980 Жыл бұрын
아 울라프….
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
담푸사장님들 곡물사장님들 벌크사장님들 평판사장님들 프로 뽑을때 이스리시트 와이드밤바 꼭 넣으세요 차 정말 좋습니다 힘은 동급 세계최강입니다 프로540 285토크 스카니아540 275토크 스카니아500 260토크 구형스카니아R490 265토크 볼보540 265토크 볼보트뎀 275토크
@user-ko9pf9dv7i
@user-ko9pf9dv7i 10 ай бұрын
올라프님~~넘 이뿌고 귀염귀염 👍😊❤
@Jo_power
@Jo_power 2 жыл бұрын
결국 어깨피는건 수입차 화물트럭입니다....물류피셜...
@greenteazoa
@greenteazoa 2 жыл бұрын
구매하면, 평상 노예계약....🤣🤣
@user-me3nf5wz3u
@user-me3nf5wz3u 2 жыл бұрын
스타트 토크 등 차성능은 국산 수입 도긴개긴 비슷하고 서비스 현대가 월등히 좋고 부품도 삽니다 연비도 좋고 풀할부로 6년 찍으면 프로는 월260 볼보 스카니아는 300넘어갑니다 기름 요소수도 수입이 더 먹고 운영면에서 게임이 안되죠
@pgad723
@pgad723 2 жыл бұрын
@@user-me3nf5wz3u 저의 체감상 길에서 외제트럭이 훨씬 더 많이 보이던데 승용차처럼 사치품도 아니고 생계가 걸려있는 물건인데 님 말대로 현대트럭이 장점만 있는 차라면 왜 이런 현상이 생기는 건가요
@user-me3nf5wz3u
@user-me3nf5wz3u 2 жыл бұрын
@@pgad723 생계가 걸려있으면 더욱 경제성있는 국산으로 가야죠 아직까지 트럭판매는 현대 대우가 절반이상을 차지하고 있습니다
@pgad723
@pgad723 2 жыл бұрын
@@user-me3nf5wz3u 그럼 상용트럭도 어느정도 사치가 있긴 있나 보네요 난또 연비라거나 성능이라거나 우수한 점이 있어서 그렇게들 많이 사나 싶었는데
@user-me3nf5wz3u
@user-me3nf5wz3u 2 жыл бұрын
@@pgad723 우리나라 사람들 수입이면 막연히 좋은줄알죠 트럭도 같아요
@user-od2gk3de4q
@user-od2gk3de4q Жыл бұрын
엠블럼 세로면 님 얼굴이랑 똑같은데욧?!? 바지 갈아입어요 작아용 😅
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
담뿌 탱크로리 평판용으로 뽑을때 pto 리타더 이스리시트 와이드범버 4개 옵션은 필수
@healingsmaile
@healingsmaile Жыл бұрын
현대가 점점 미쳐가네 2억 독점은 이래서 막아야 돼 현기 불매가야 돼
@ASKA_4880
@ASKA_4880 Жыл бұрын
440이상은 어차피 수입차사요
@carYouTuber
@carYouTuber 2 жыл бұрын
드데 솔님 트럭으로 오셨군요ㅎㅎ
@bluerose1570
@bluerose1570 Жыл бұрын
차는 안보여, 아가씨 몸매만 저 정도 이쁘면 세상 살맛 날듯
@user-rk5jn8zs3u
@user-rk5jn8zs3u 6 ай бұрын
엑시언트 오르막길에 힘도못써서 고속도로에서 참 무안함 스카니아로 바꾸고 신세계입니당
@user-eu2vz2hk9r
@user-eu2vz2hk9r 2 жыл бұрын
솔님은 예시 큰거 좋아하는군요♡^^
@user-kc8nj2rk4y
@user-kc8nj2rk4y 2 жыл бұрын
기어노브 ㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여우심♡
@allaboutkoreanlife
@allaboutkoreanlife 2 жыл бұрын
기어노브 아니에요?
@user-kc8nj2rk4y
@user-kc8nj2rk4y 2 жыл бұрын
@@allaboutkoreanlife 브레이크레버입니다^^
@user-yw7mw6qd2d
@user-yw7mw6qd2d 2 жыл бұрын
@@allaboutkoreanlife 사이드브레이크 래버에요 ㅎ 기어노브는 핸들 우측 밑에 돌리는거 따로있어요
@user-vx7ww6mb6x
@user-vx7ww6mb6x Жыл бұрын
ㅋㅋ 한달후면 이곳저곳 결함으로 스트레스 폭주로 제명에 못죽지.
@user-kl6ul4ew5p
@user-kl6ul4ew5p Жыл бұрын
엔진이 옛날엔진 아닌가요. 파워택엔진~~ 하자많은 엔진.~~ 껍대기만 그럴싸한 차
@guyzaccoco8169
@guyzaccoco8169 2 жыл бұрын
저도 저런바퀴 좋아해요~~ 저런바퀴 좋아하는 솔님 너무 좋아~~!!! 어쩜 이리도 에너지가 넘치는지^^
@chaehyucklim1545
@chaehyucklim1545 2 жыл бұрын
솔님 텐션은ㄷㄷㄷ
@ig5285
@ig5285 Жыл бұрын
좋아요 구독했어요 엑시언트 프로는 잘생겼어요 힘내요 팟팅요 ^^ ~
@starlight.lovely
@starlight.lovely Жыл бұрын
이거 보니 .... 디젤 집시 아저씨 생각나 ㅠㅠㅠㅠㅠㅜ
@user-gm7ib2dn2i
@user-gm7ib2dn2i 2 жыл бұрын
2억치곤 기능 , 실내디자인 모든게 포터와 다르지않은디 ㅋㅋㅋ
@won_kk
@won_kk 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 람보르기니랑 포니쿠페 비교하는소리네 ㅋㅋㅋ
@user-ek9jw8qq5z
@user-ek9jw8qq5z 2 жыл бұрын
잔고장의 신..
@user-rc6bq8nt8v
@user-rc6bq8nt8v 2 жыл бұрын
다른게 너무 많은데 막눈인가
@user-gm7ib2dn2i
@user-gm7ib2dn2i 2 жыл бұрын
@@user-rc6bq8nt8v 그래 틀린그림찾기 많이해라
@user-po9dk5ny6s
@user-po9dk5ny6s 2 жыл бұрын
불쌍타
@user-hb7fu8jg4b
@user-hb7fu8jg4b Жыл бұрын
현대나 대우는 외제차에 비해 너무 기술적이나 디자인 모든 면에서 한참 뒤떨어 있는데도 불구하고 외제차들이 가격을 올리면 덩달아 따라 올리는 기술적 디자인좀 같이 따라가면서 가격 인상해야함 증말 기술도 없고 써비스도 개판 돈안되는거 고쳐달라고 하면 다음에 오라고 이런거는 외제차도 마찬가지
@actlove7
@actlove7 Жыл бұрын
국산은 절대 사지 말라던데 ㅋㅋㅋㅋ 화물차기사님들이
@user-en6tu2is4v
@user-en6tu2is4v Жыл бұрын
잔고장
@young-gilchoi7414
@young-gilchoi7414 2 жыл бұрын
엇. 기어노브 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@young-gilchoi7414
@young-gilchoi7414 2 жыл бұрын
솔림. 그거 브레이크에여
@ccg9819
@ccg9819 2 жыл бұрын
파킹브레이크 맞죠?
@sjpark68kr
@sjpark68kr 2 жыл бұрын
공장에자주들어오는트레일러기사가 이차샀는데 개후회한다고 개빡쳐서..ㅋㅋ 빚좋은개살구라고 ㅋㅋㅋ
@phone11875
@phone11875 Жыл бұрын
엑시언트가 너무 좋아져서 이제 굳이 외제트럭 비싸게 살 필요가 없어진듯
@user-bv9kf1fo3l
@user-bv9kf1fo3l 8 ай бұрын
다좋은대 냉각수 누유 문제가 신경쓰이는차..다들좋다고는 하는대 냉각수문제가 신차에있다면..타는내네 불안하고 냉각수문제는 한번 시작하믄 고쳐도 자주일어나는.
@ssl558
@ssl558 2 жыл бұрын
미국에서 개최하는트레일러 전시회 함 가바라… 기절하것넼ㅋㅋ
@user-pd6zr3vd7c
@user-pd6zr3vd7c Жыл бұрын
올라프와 트랜스포머 폼 미쳤다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@invink6716
@invink6716 Жыл бұрын
올라프라임 폼 미쳤다
@jamonk125
@jamonk125 Жыл бұрын
허딸븐 소리 아나면 다연스러울듯 아니면 전문 차튜버로 크기는 힘듦
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
엑시언트프로 핸들 기본전자식으로 나왔어 왠만한 수입트럭들보다 핸들링 좋고 힘이 정말 좋습니다 540급 동급중에서 토크빨 최고이고 미션은 고속데후라서 저속데후인 볼보보다 내구성 좋습니다 볼보는 저속데후라서 미션 피로도 증가로 클러치수명 짧죠
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
독일산 이스리시트는 옵션이라 덤프에는 필수로 넣는게 좋겠죠
@kor_001
@kor_001 2 жыл бұрын
밍동이 친구네~
@ijh7705
@ijh7705 2 жыл бұрын
볼보,스카니아,벤츠 트럭 보시면 기절 하겠는대ㅋㅋ
@ps-gs9530
@ps-gs9530 2 жыл бұрын
볼보는 실내인테리어는 그닥... 현재 볼보9.5톤차주입니다ㅋ
@user-me3nf5wz3u
@user-me3nf5wz3u 2 жыл бұрын
차가격에 기절하죠 성능은 국산과 차이없고
@user-zq1xk2iv7z
@user-zq1xk2iv7z 7 ай бұрын
고장적고 뒷돈 적게 들어가고 차값 착하고 힘이 좋아서 못가는데가 없음
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g Жыл бұрын
(현대)더뉴엑시언트 프로 멋있다.
@user-ou3zf4
@user-ou3zf4 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 견우와 직녀래
@RFR6974
@RFR6974 2 жыл бұрын
신기하다 이렇게도 리뷰 할수 있다는걸
@user-uf8nt4wu3l
@user-uf8nt4wu3l Жыл бұрын
예쁘시고 트럭 좌석이 빛나네요 잘봤어요
훼사원도 싼타페 튜닝 포기했습니다..
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