형제의 난 ll 에스컬레이드 VS 타호

[@신시아-n4d]

개인적으로 쉐보레 정말 좋다고 생각함 국산차 제외하고 사실 수입차중에 최저가로 살 수 있는 차량들아님?

[@ppppp9657]

개인적으로 실내 신경안쓰고 파워트레인만 신경쓰면 좋을듯

[@mugbo]

수리비는 독삼사보다 비쌈

[@준짱-m1e]

친구 쉐보레 타보니 진짜 제가 타는 현기는 기본기가 너무 부족하더라고요...같은급에 차량인대 한급 위였습니다..

[@Auto_Invest]

​@@준짱-m1e 현기도 많이 컷지만 아무래도 우리나라 조선시대 소달구지 타고 다닐때부터 차 만들던 회사라..기술력이ㅋㅋ서버번 차종만해도 1세대 출시년도가 1935년임ㄷㄷ

[@mary-wana]

@@mugbo ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 독일차 안타본거 티내네 ㅋㅋ

[@michaelcheong441]

오디오 차이 천만원, 디스플레이 차이 천만원, 내장 차이 천만원. 암튼 가족과 고속도로 많이 다니면 안전을 위해 타고 싶은차

[@highereven8592]

똑같은차 같으면서 에스컬레이드 고급형, 타호는 보급형 다만 타호만으로도 충분하죠 ㅎ

[@nr5005]

저는 외관은 타호가 더 이쁘고 실내는 에스컬레이드가 더 고급지네용 저라면 두 차 모두 살 수 있다고 하면 타호 사고 남는 돈 다른데 쓸 것 같아요 ㅎㅎ

[@이태리-i8e]

외관디자인은 타호도 상당히 좋은데 실내인테리어가 에스컬레이드의 압승이네요ㅋㅋㅋ

[@curtbrake]

보급형 에스컬레이드라 하기엔 완성도가 Good!

[@선욱이-g2x]

쉐보레를 굳이 9천에 누가사?... 했는데 이영상보고 생각이 달라졌어요....

[@ilovekorea9276]

저는 서버밴 직수로 타는데 매우 만족입니다. 서버밴+G80 가격이면 에컬 롱바디 직수 가격인데 엔진 등 서버밴과 다 똑같아서요.

[@고추장물회-w8u]

이렇게 운행하는게 더 효율적일지도...

[@dothemouse]

세금.. 160만원대 보험료.. 나이에 따라 다르지만.. 36세 기준 100만원 언저리..높게 잡어도 150만원정도 지방에서 주행하다보니.. 연비는 대략 6~8 정비 및 소모품교환 빼고.. 연 12000에서 15000정도 타면.. 달에 대략 50만원 정도 나옵니다.

[@님말이맞음-x3n]

저런차들은 서민은 못타죠 서민들이 타고싶어서 견적재지 돈많은사람은 사치품이라 그냥 맘에들면 사는거지요

[@sunconsecutivewin8687]

소재는 그랗게 증요하지 않지요!! 잔고장 안전상과 엔진 성능 승차감이 중요하지요!!^^👍👍👍

[@구우우욷]

저희 집도 타호 샀지만, 사실 에스컬레이드랑 비교하기는 부끄럽죠ㅎㅎ 근데 전 다시 사도 타호 살 것 같네요 굳이 에스컬레이드까지 가야하나 싶어요 너무 비싸요..ㅠ

[@꼬일]

타호 살 능력잇는 사람이 에스컬레이드 못살까요?갠적으로 타호가 더 멋짐

[@밤에피는장미]

캐딜락은 페라리보다 포스있음 분당에서 페라리 에스컬레이드 자주봄

[@tanjin0831]

ㄹㅇ 에스컬레이드 보면 저절로 눈돌아가더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@nkodpwmx]

에스컬레이드 금액은 생각할차가 많아지죠 타호가 금액경쟁력은 좋은듯 합니다

[@Auto_Invest]

하긴 에스컬레이드 정도 금액이면 개인적인 취향이지만 저라면 지바겐을 살거같아요

[@tsiewazer6160]

단순 소재의 다름으로 가격비교를 하는건 아니죠. 제네시스 차량도 현대차에 비해 고급스럽게 만들어놓았을뿐인데 가격은 엄청 비싸죠.

[@thesid3276]

엔진 배기량이 같아서 어차피 자동차세는 동일하고 둘다 고급유 사양.... 결국 차이나는거는 소모품 및 부품들 가격과 보험료인데 그게 어차피 둘다 비싸서 왠만해서는 유지비 부담이 커서 돈 많은거 아니면 못타는 차들이죠....

[@베지터-b2f]

캐딜락살돈으로 타호에 할리한대뽑고 뜨뜻한국밥먹겠습니다

[@숭기-b9x]

캐딜락살 능력되면 캐딜락+헐리뽑고 뜨뜻한국밥먹을껄요

[@youngyuun]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂 하레이 타호 ㅋㅋ

[@방구석라이더-m3x]

할리도 풀옵은 못 뽑는 ㅋ_ㅋ

[@iternetlee]

사고나 말해...

[@ootdootd6567]

ㅋㅋㅋㅋ

[@wakawaka8736]

Have 23 Suburban and my family loves the car. Greetings from Texas.

[@ppppp9657]

Do really many people in Texas ride V8 ?

[@고놈-d7g]

온도 조절기가 버튼이면 고급이고 다이얼이면 고급이 아닌가요? 운전자 입장에서 조작하기에 다이얼이 더 편하고 개인적으로 더 고급지다 생각하는데..

[@망까리]

가성비좋은 타호가 9천만원 넘죠 서민들이 비빌만한 차가 아님 ㄷㄷ

[@roadlee3322]

제네시스도 옵션끼면 거의 그정도 하는데 옵션편향은 있겠지만 국내 제네시스 돌아다니는거 보면 접근성이 낮은건 아닌듯 합니다만 일단 말리부때문인지 실내디자인때문인지 쉐보레는 거르는 한국인들이 꽤 많기도 하고 일단 너무커서 돈있어도 데일리성으로 타기엔 부담감이 거기서오는 부담감이 클듯 큰차를 선호하는 한국인들이지만 의외로 크기 적정선을 정해놓는경우도 많고 에스컬레이드도 마찬가지일듯 기본적으로 독일차 판매율이 높기도 하고 개인적으론 AS면에서 타호가 접근성이 높지 않을지 생각은 해봄 암튼 가격면에선 서민들이야 ㄷㄷ 이지만 제네시스 판매량 보면 그렇지도 않은거 같기도 하고

[@mmu72mmu]

@@roadlee3322 근데 세금 보험 유지비 보면 월급쟁이는 유지 힘들거 같아요ㅋㅋㅋㅋ

[@쿠쿠까까-n8k]

@@roadlee3322 말리부때문인지는 뭔 말인가요? 쉐보레는 실내디자인 상품성 문제가 제일 큰데 말리부? 중형중에서는 좋은편 아닌가요? 인식도 괜찮구요

[@이으뜸-j9k]

@@roadlee3322 맞습니다 데일리카로는 크죠 타호나 에스컬레이드 익스페디션 풀사이즈 suv는 세컨차로는 좋을듯 합니다

[@Nhsix]

@@roadlee3322 가격도 다 마음에 드는데 실내가 너무 못생겨서 패스하고픈 차에요

[@1010thtm]

저 왔어요.

[@bin1bin2kimtv66]

오! 주행달인

[@neonstyletv]

어이쿠.....에스컬 오너가 오셨군요 ㄷㄷㄷ

[@kkobar28]

능력만되면 진짜 사고싶은 에스컬레이드ㅠ 실물보면 어휴...

[@야심당직사관]

GM브랜드에서 극명한 차이를 주기위해 " V " 고성능 버젼 모델을 내 놓았죠 😀

[@mensa2030]

에스컬리이터.. 실물포스가 넘 멋짐..

[@kimsoohae1861]

저는 직수 서버밴을 타고 있는데, 2열 좌석이 좀 마음에 들지 않을 뿐 만족하게 생각합니다. 굳이 에스컬레이터 ESV를 타느니 그냥 서버밴으로..ㅎ 특히 자동차야영장 캠핑과 업무용으로 사용하지만, 가끔 짐을 싣고 다녀야 하는 관계로 허벌나게 비싼 에스컬레이터 ESV는 필요 없을 듯.. 또한 캠핑 갔을 때 부득이 하게 차량 내에서 자게 될 경우 2열까지 접는다 치더라도 바로 눕기에는 조금 부족하고 그나마 서버밴이 에스컬레이터 ESV 와 같이 롱바디인지라 아주 만족해 하고 있습니다. 가격대비 가성비는 서버밴이 좋을 거 같네요.

[@선비몽골리안]

조금더 여유 있으셨으면 닥 에컬이자나유

[@fantavii]

영상만 봐도 두대중에 선택하라면 타호가 개이득(?)일거 같은데.. 아마 극단적으로 결론내리시지 않는건 협찬받은 리뷰라서 그럴수도 있고 본인돈주고 사는게 아니어서 그럴수도 ㅋ

[@lllllllilllllilil]

에스컬레이드는 에스컬레이드 라는 이름이 갖는 간지가 있음 😊

[@이유-n7p]

7천만원 차이에는 오토홀드라는 큰 함정도 있어요... 왜이렇게 오토홀드에 인색한지...

[@storams49]

에스컬레이드도 ESV가 더 멋있다고 생각해서 정수 서버번이 없어서 아쉬울뿐 부품호환은 에스컬레이드 입장에선 이득이네요

[@짜요랑]

너무 좋은 리뷰 입니다

[@이동욱-m1u]

프레임바디 차량 설명 전문가. 예전에 g4렉스턴 설명 잘 봤었는데. 잘보고갑니다~

[@피아노쟁이-c3i]

기반이 같은 건데... 에스컬레이드의 디자인이 선택함에 있어서 더 큰 점수로 작용하는 것 같아요.

[@인증원-i8b]

역시 멋있어~~ 캐딜락에 슈퍼 크루즈 기능이 있더라면 좋았을텐데 한국에선 사용을 못하니 반쪽짜리네요 😂

[@JP-zm8wl]

슈퍼크루즈 자체가 북미 한정으로만 사용이 가능해서(미국, 캐나다) 두나라 빼면 다 비슷할껍니다

[@smithj9447]

3:12 문짝 파닥파닥 하는거 귀엽네요

[@fafshshs.]

캐딜락이 확실히 가격차이가 인정이 되네 뭔가 느낌이 그럼

[@고추장물회-w8u]

진짜 큰 차가 필요하면 타호, 돈 걱정없는 사람들이 타려면 에스컬레이드

[@헬건맨]

둘다 드림카~~ 이번생애 절대 못사는 차ㅜㅜ

[@카모라]

수고하셨습니다. 잘보고 갑니다. 비교분석 감사합니다. 캐딜락 타고싶네요.

[@TheAlbatro55]

하이컨트리 트림은 쉐보레의 각 픽업트럭과 대형 SUV라인업에서 최상위 트림입니다. 아마 단일트림만 한국에 들어가겠지요. 낮은 트림들 보면 쌈마이로 플라스틱 마감입니다. 낮은 트림과 비교했으면 에스컬레이드가 더 좋아보일텐데 하이컨트리모델이랑 비교하니까 가격차이만큼 품질이 좋아보이진 않는거죠.

[@soonioppa_JP]

낮은 트림으로 비교했으면 가격차이가 더컸겠죠... 가격차이만큼 품질이 좋아보이지 않는다는게 무슨 얘기인지... 억지로 에스컬레이드를 좋아보이게 해야됐다는건지 타호가 안좋게 보였어야 했다는건지..

[@jongminseogjm4721]

에스컬레이터라도타러가야겠네...가까운지하철에!!!

[@zotbob]

18:42 당연히 방패지.. 잘보고가 형~

[@twins0405]

행복한 고민이네 ㅋㅋ 하고싶다 그 고민~!! 암튼 캐딜락은 가성비 좋은차인건 맞는듯!! Xt5 와 ats 아주 잘타고 다니는 둥이 아빠!!!!입니다

[@송준혁-c4f]

자기소개 ㄴㄴ요 아무도 관심없슺니다

[@twins0405]

@@송준혁-c4f 남이사 뭘하든 니가 뭔상관이야 재섭스면 그냥가 멍멍거리지 말고 준혁아 알겠지?

[@고추털-w4j]

준혁이는 열등감 뚜벅이니깐 ㅋㅋ​@@송준혁-c4f

[@Dlaqorgus]

에스컬은 진짜 청와대 느낌이다 ㄹㅇ 개고급지네

[@투휠라이프]

에스컬레이드는 의전차 성향이 강하고 타호는 레져,가족용

[@_saucy6902]

2가지 차를 비교하는게 사실 사이즈만 비슷하지 분의기는 너무 다르죠 둘다 훌륭한 차지만 고급감은 확실히 캐딜락이 좋죠...

[@aarontube2076]

와 에스컬레이드 엄청 잘생겼다.....

[@여호수]

당신은 왜?

[@swan7926]

우리나라 주차장이나 도로의 크기가 전반적으로 대다수 아직 열악한 환경이라 지르고 싶은데, 주저하게 되는 차들...

[@JUNE-jh3eq]

에스컬레이드 2년째 타고 있는데 아주 만족합니다. 차량문제때문에 정비소 들어가 있는 동안 렌트카 받은 비슷한 가격의 벤츠 s클래스도 에컬에 못미치더라구요

[@whitsuntide91]

일단 둘다 큼직해서 어딜가도 든든하겠어요

[@오형늑대]

타호랑 익스페디션 비교 영상 부탁드려요.에스컬레이드는 gmc유콘xl이랑 비교하는게 맞는듯 합니다.

[@또야또-p7r]

9천대 차량을 구입한다는건 경제적으로 큰 문제없는 사람일테고 7천차이는 지장 없을것 같은데 그럼 에컬보다가 결국 렌지로버로 갈듯.

[@비호얌]

스피커 차이도 있을거같은데 그 비교는 없군요

[@별시위]

타호는 보스, 에컬은 AKG랑 협약한 스피커라 들었네요 차이는 확실한듯합니다

[@선비몽골리안]

스피커 차이는 분명히 날듯해요 에컬 운행해봤는데 헤드레스트랑 머리위에 스피커 때문인지 가수가 직접 귀에대고 불러주는 느낌

[@workbeach]

와 타호하고 evs 고민중이었는데 좋네요. 결국 돈 여유 있으면 캐딜락가고 가성비가면 타호네여

[@ghjin5701]

솔직히 타호도 가성비의 영역은아닌것같긴한데 에스컬레이드랑 비교하니 가성비의 영역이 되어버리는😂😂 ㅋㅋ

[@csh3102]

토요타 랜드크루저와 렉서스 LX도 국내에 출시된다면 정말 볼만하겠는데요? ㅎㅎ (어차피 그 둘은 사실상 동일한 차량이라고 봐도 됨)

[@jamiealger7246]

랜드크루저 명차죠. 하지만 미국에서는 거의 1억이 넘는 가격 때문에 재작년에 단종이 되었답니다. 렉서스 LX는 아직도 판매중입니다.

[@Shong0310]

AS문제도 좀 지적해줬으면 좋겠네요 구매비용아니라도 벤츠저리가라는 비용 ㄷ ㄷ ㄷ

[@neonstyletv]

마치 펠리세이드와 GV80 둘중에 뭐살까 고민하는거랑 같은 수준이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가격도 중간옵션으로 보면 딱 7천의 절반인 3500 정도 차이나는데.....저도 결국 펠리로 마음을 굳혔.....

[@이무장-y1o]

그건 아니죠. GV80 과 펠리는 차대, 하체가 완전히 달라요. 승차감, 주행질감 엄청 차이납니다.

[@neonstyletv]

@@이무장-y1o 물론 그정도 가격차이에서 그런 승차감 주행질감 차이가 안나면 그게 더 이상한 거겠죠. 근데 둘다 1주일 이상 몰아본 결과 GV80은 가솔린이 다 터보만 있어서 펠리세이드의 3.8 자연흡기가 저는 더 좋게 느껴졌습니다. 내장 마감이나 여러가지 면에서 물론 GV가 더 좋은건 사실이나 펠리도 크게 나쁘진 않았고 제가 느끼기에 그정도 차이를 돈을 두배로 더 주고 살만큼의 메리트는 없다고 느껴져서요^^ 이것도 사람마다 다 다른거겠죠~

[@이무장-y1o]

@@neonstyletv 더블위시본이랑 맥퍼슨 스트럿 차 뼈대등 완전 달라요. 엔진 출력도 95마력, 19kg 토크. 같은 차대라도 엔진 출력이 이렇게나 차이나면 천만원이상 가격 차이가 나는데, 아키텍처+서스펜션 등 전혀 다른 차가 2천만원 차이나네요. 그에 반해 에스컬레이드는 같은 차대, 같은 서스펜션, 같은 엔진, 같은 미션 인데 7천 차이에요. 펠리랑 gv80 차이는 이 두차총 비교와 달라요

[@ioi9109]

에스컬레이드 공조버튼 저런식으로 그림과 분리된거는 밤에 찾아서 누르기 불편한뎅...ㅎ

[@일번-q5s]

사이버트럭이 저정도 크기로 나오면 좋겠네요. 국내에서 마지노선 크기

[@ryancho7683]

두차 다 줘도못타 ㅜㅜ 6.2가솔린엔진 감당못해...

[@말이야그러니까]

항상 신기술은 GM이 먼저 선보이고 독일에서 특히 비엠이 잘 써먹음 ㅋ

[@trump9189]

에스컬레이드 좋아하는데 타호와 7천차이는 좀..

[@dodokiwi7-we]

확실히 타호랑 비교하면 에컬 인테리어 개간지나네. ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@wannabeironman859]

결국에 승자는 유니크하면서 남성미는 젤넘치는 지엠씨 유콘데날리…ㅎ

[@musicofallthings1211]

차값을 떠나서 유지비 ㄷㄷㄷ

[@박박제영-u7g]

코스트 주차장은 대형 주차 적합 해요

[@keukkeuk79]

저는 타호1표

[@파송송계란탄]

내가 차주며 타오다.. 자영업사장님 정도면 타오 에스켈레이더 일딴 경호이미지 생활에 불필요한 연비 7천만원 차이면 타오지 아무리 돈이 많아도

[@팔색조-t1h]

타호가 실내만 좋으면 아니 GV80정도만 되면 많이 살거 같은데 내 주변에도 타호를 사고싶어하지만 실내때문에 다른거 사는경우가 많아서 트럭같은느낌

[@辛의아들]

실내 좋으면 운전이 제대로 되나요? 좋은차 타고 다녀도 깜빡이 라이트 옵션은 비싸서 못 넣은건가요?

[@려토끼]

타호 탐난다.

[@driverpaul4073]

평수는 같은데 중흥 s클래스 vs 래미안 느낌

[@SGTGunnySGT]

타요... 내 꿈의 suv 였지만 현실은 침만 꿀꺽...

[@사인-q6u]

타요ㅋㅋ

[@도하랑놀자]

다타요 잘타요 개구쟁이 꼬마버스

[@이무장-y1o]

마감 소재 말고 디자인은 타호가 더 멋진데. 에스컬레이드 주간주행등은 메기 수염 같아서ㅠㅠ

[@천장지구-z8q]

정말 심각하게.대형 suv 보고있는데 x7 gls 에스컬레이드 타호 익스페디션 네비게이터 까지 보고있ㅎ는데 결국 주차 문제때문에 x7 gls로 가야할것 같다

[@귀찮다-d1i]

돈많으면 에스 그래도 비벼볼만하면 타호~~~연비야 그렇다 치더라도 세금만이라도 어찌 해줌 ㅎㅎ비벼보겟는데

[@알로록달로록-zz22]

가격 차이가 7만원이면 선택은 에스컬레이드죠.

[@fix77777]

다르게 말하면 에스컬레이드 반값에 천만원 더한건데요??

[@꿀미-y6c]

@@fix77777 7만원이라잖아요 ㅋㅋ

[@말이야그러니까]

10년전부터 나온 이야기지만 쉐보레 기어의 L은 low가 아니라 limit임... 아직도 사람들이 저단기어용 수동인지 암 ㅋㅋ

[@박성욱-q5k]

둘다이쁘다

[@dopkim2]

쉐보레는 차값에 배해 수리비가 외제차중 최고로 비쌉니다...이유를 모르겠음...

[@lollolpq]

타호 페이스리프트때 실버라도ev에 들어가는 대형 클러스터 랑 기어레버변경되면

[@歩き-z9g]

캐딜락은 lcd가아니라poled로 알고있는데요

[@shinex_car]

링컨 에비에이터도 크기 비슷하나요?

[@hoons2014]

네비게이터 급입니다. 에비에이터보다는 한참 큽니다

[@F82_competition]

네비게이터랑 비교해야져…에스컬레이드는

[@sagaciousid7796]

죽이네요 ㅎㅎ

[@버릇이야도르트문트]

타호 앞에 그릴만 알리발 괜찮은걸로 바꿔줘도 좋을듯

[@okdllskj8411]

디자인+ 방패값+ 이미지 7천 개간지임 에스컬에이드는 로봇으로 변할거같음

[@mk-st2hm]

마크는.. 캐딜락이닷

[@말이야그러니까]

타호 풀옵션이 에스컬레이트 ㅋㅋ

[@present5887]

내생각... 1,500만원정도 가치 차이 일건데 마크값+5,500! 7,000이면최고급 바이크에 옵션 팡팡 빛까번쩍 보는 재미+5년간 연료비 특별 보너스 누리는 여유를 선택.

[@userJotepina]

타호 참 크네 좋다 하고 가격보고 오우야 했던 ㅋㅋㅋ

[@crom9955]

타호 디젤모델 나오기만을 기다렸는데.. gm 운영좀 잘하장

[@user-rw9du8kn8z]

꼴보기 싫은 인간들 1. 수동 모델 넣어달라 제조사 운영이 어쩌고저쩌고 2. 디젤 모델 넣어달라 제조사 운영이 어쩌고 저쩌고 수동충 ,디젤충들 때문에 제조사가 손해봐야 함 ?

[@crom9955]

@@user-rw9du8kn8z디젤모델은 원래 있는 모델이여, 뭐 내가 없는 사양 추가해달랬나?

[@최따까]

@@crom9955 있는 모델이고 나발이고 돈되면 님이 오지말라해도 들여오는거고,돈이 안되니까 안들여 오는 것이니 회사운영 잘하는거고.오키?

[@crom9955]

@@최따까 오키는 달나라갈때나 찾고

[@천장지구-z8q]

타호 크롬 죽이기와 휠교체만 하면 외관은 에스컬레이드 페이스 리프트라 해도 믿겠다

[@tashinkor]

크롬이 멋있네

[@warehouseinsideme]

타호가 투박하게 생겨서 훨 예뻐 ..

[@clsrn2560]

외관 디자인만 보면 타호가 더 예쁘긴하네여

[@킹코모도]

디자인과 약간의 고급감을 더한게 7천만원어치......

[@더글라스코스타-i1o]

차 값이 9천인데 데루등 방향 지시등 LED로 좀 넣어주지 타호 심하네; 9천짜리 차중에 호박 방향지시등 달린 차 찾기가 더 힘들겠다

[@stellina4557]

쉐보레 타호는 그냥 어디서든지 막굴릴거 같은 느낌이라면 캐딜락 에스컬레이드는 VIP를 태우고 가는 차량 느낌이져. 딱, 토요타의 랜드크루저랑 렉서스 LX와의 관계같은거

[@obabtong]

돈많으면 에스사고 나같이 돈없으면 타호사고 세단한대 더뽑는다

[@신닭죽]

타호,e클

[@custard11]

길이가 5 m ?? 차안에 내가세번 눕는다고? 중간쯤인데 자재비만 아낀 에스컬레이드 느낌?

[@월오썬_슬라바코리야]

에스컬이 훨씬 멋지넼ㅋㅋ 시내디자인도 그렇고 타호는 ㄹㅇ 10년전 디자인 ㄷㄷ

[@Chocolate_6974]

쉐보레 차는 뭔가 딱 봣을때 와 엄청 땡긴다 보다는 오랜 사용시 편리함? 버튼도 큼직 하고 창문 스위치들 커서 편하고 겨울에 장갑 꼇을때 너무 편하고 좋은편 20만 키로 뛴 차들 탓을때도 하체 짱짱 한 느낌 좋았음 근데 계약 한 차는 쉐보레 차 아님

[@ppppp9657]

미국 대중 브랜드자나요. 결국 직관성좋고 잘 고장나지 않는게 미국에서 보는 가장 중요한 기준인듯