30년 가까이 운전하면서 광폭타이어가 더 비싼줄로만 알았는데 사장님 덕분에 확실한 정보를 알게 되어서 너무 감사합니다 그리고 항상 사업 잘되시길 기원드리며 유튜브도 대박 꼭 나십시요 구독 좋아요도 눌렀습니다👍👍👍
@sungbin744 жыл бұрын
확실한 정보 아닌듯
@천년-l2g4 жыл бұрын
동일 타어어 비교가 아닙니다. 서로 다른 타어를 놓고 광폭이냐 일반이냐 만 비교하네요
@솔내음-l4u4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다.30년 운전하면서 광폭타이어가 저렴하는 소리처음 듣습니다.^-^
@빠다를발라주마5 жыл бұрын
일반 평범한 사람들은 다 필요없고 그냥 차 살때 원래 껴있는 "똑같은거로 끼워주세요" 하면됩니다 ..
@송한준-j5r4 жыл бұрын
같은 말또하고 또하고 도대체 무슨말인지 말에 두서도 없고 전문성도 떨어지고 광폭을 끼라는건지 말라는건지 잘아는것같지도 않고 말하고자하는 방향이 어디로가는지
@ohnato3 жыл бұрын
타이어도 등급이 있어요. 같은 크기라도 등급에 따라 가격 많이 차이나요. 같은 크기라면 광폭이 접지력이 좋아서 가속과 브래이크성능이 촣지만, 휠이 받쳐줘야 하는거고, 연료소모가 더 많습니다.
@9bong5 жыл бұрын
현대차는 광폭이 원래 사이즈라 생각하시면 딱입니다. 원가절감으로 얄짝한거 요런거나 넣어주고 연비도 과도한 사이즈가 아닌이상 차이 나지도 않습니다.운전습관이 연비에 더크게 미치는거죠. 다른건 몰라도 브레이크쪽 타이어 돈 아끼지 마세요...!!! 재생타이어 사용하다 터널안에서 이스타나 타이어 폭발하는데 완전 폭탄터지는거 똑같더만...제정신이 아니야...사장님 마잉 파세요^^
@띵에헷4 жыл бұрын
d토삼b 광폭이 더 비쌉니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Lee-zc5cp4 жыл бұрын
광폭이라함은 휠이크고 편평비가 낮은 타이어를 착용하는거지 같은싸이즈에 표면적만 넗히면 큰신발을 신기는것과 같은데 모든 테스트를 거쳐서 출고할때 끼워놓은 타이어가 정답이다 함부로 끼워놇으면 바뀌 꼬인다
@a820592095 жыл бұрын
조은정보 감사합니다~
@응답하라20884 жыл бұрын
같은 제조사 같은치수라 하더라도 타이어 성능에 차이가 있고 등급이 있는데, 그런거 안보고 같은 치수에 저렴한거면 무조건 OK하는 소비자도 있나보군요~
@minwoo2003 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 보고 웃겼네요.. 하급이랑 바교하는거 보고 말이죠
@정희성-c8g5 жыл бұрын
영상을봤는데요 사이즈별로 가격적인 차이는 존재하는것은 알겠지만 타이어의 나온 성향에 어긋난것을 가격적인부분을 파고들어서 판매하는것은 좀 아닌거같으신데요.. 예를들자면 225 60 17 suv사이즈에 광폭사이즈로 235 55 17 에 H308을 추천하시는부분.. 승용전용타이어를 suv에 끼운다는거.. 광폭사이즈가승용사이즈로 호환이된다는이유만으로 suv에 승용타이어를 가져다 꽂는게 이해가안되네요 물론장착은 가능하지만 suv하중에 승용타이어꽂으면 무게때문에 suv전용타이어보다 빨리닳으시는것도 모르실리없으실텐데요
@꼬상-s4p5 жыл бұрын
그냥 나오는데로 예기하는거 같습니다 저게 무슨 전문성 있는 예기인지 말도 안되는 소리를 ㅋㅋㅋ
@꼬상-s4p5 жыл бұрын
235싸이즈 순정휠 폭이 7.5j 255 사이즈 광폭 넣으실려면 8.5j 는 되어야지요 휠은 좁은데 타이어 큰거 넣으면 오히러 순정 싸이즈보다 성능이 현저히 떨어집니다 순정휠 제원 확인하시고 1단계 광폭 정도는 괜찮습니다
@DaehyukJohnKang4 ай бұрын
광폭타이어라고 보통 이야기(타이어 사이즈 중간의 편평비가 60 이하 55부터 광폭 타이어라고 부르기도 한다는데...)하는 게, 제가 알기론 "인치업(Inch up)"의 의미라고 알고 있습니다. 즉, 16인치가 공장에서 내 차에 나온 타이어 사이즈라면, 17인치로 높이면 1 인치업, 18인치로 높이면 2 인치업이라고 알고 있는데요. 말씀대로 인치업되는 타이어와 내 원래 타이어의 높이(직경)가 최대한 같아야(3% 이상 차이가 나지 않게 최대한 동일하게), 휠이 돌아가면서 그리는 궤적의 차이가 거의 안 생기고, 타이어 회전으로 인한 속도를 읽는 휠센서가 거의 동일한 값을 속도계에 전해주게 되는 것이죠. 즉, 내 차가 인치업을 했다고 60km/h 속도가 65나 55가 되지 않고, 원래 타이어와의 속도 차이가 1Km/h 이하(?)정도로 근사하게 나와줘야 문제가 안 생기는 것이죠. 난 규정속도로 가고 있다고 생각했는 데, 잘못된 인치업으로 자신의 속도와 다른 진짜 속도로 가고 있다면, 자동차 검사에서도 문제가 생길 수 있고, 과속 단속에서도 문제가 생길 수도 있겠죠. 그리고, 인치업은 공식이 있습니다. 인터넷 검색 혹은 구글 검색을 해보시면, 자신의 타이어 사이즈와 1인치업 2인치업시 사이즈 변화를 정확하게 알 수 있습니다. 예를 들어, 제가 타는 준준형 세단은 195/65R15를 사용하는 데요. 1인치업을 하게 되면, 각각의 16인치 타이어 사이즈를 보여주면서, 가장 속도계에 영향을 덜 미치는 사이즈를 추천하는 사이트에서 보면, 205/55R16 이 가장 좋구요. 타이어 높이는 0.4%차이며, 1마일(1.609km)당 808번 회전하는 원래 사이즈와 비교해 811번 회전하는 차이를 보인다고 나오네요. 원래 타이어로 속도가 60 mph(=약 96 km/h)라면, 16인치로 1인치 업한 타이어로는 59.8mph(약 95.7 km/h)의 차이로 거의 같다고 보셔도 될 듯 싶네요. 참고로 영문 타이어 사이즈 비교 사이트 주소는 tiresize.com/calculator/ 입니다. 즉, 인치업은 대충 감으로 하는 게 아닌, 정확한 데이터를 비교해 보고, 자신에게 맞는 타이어로 인치업을 해야 나중에 문제가 안 생깁니다. 그리고, 원래 2인치업 이상은 기존의 현가장치 규격혹은 휠하우스 간섭등의 문제가 발생하므로, 따로 서스펜션이나 휠하우스 재 보강 작업등을 하지 않는다면, 추천은 하지 않는 것으로 압니다.
@띵에헷4 жыл бұрын
전혀 맞지 않는 이야기입니다. 타이어 관련지식은 타이어 회사의 공식 블로그나 채널을 봐주시길 권장드립니다.
@황산-x7k4 жыл бұрын
광폭이 싸다고 하지만 폭이 넓어 기름소모가 많아요 지면이 넓어 비오는날 눈온날 제동 길이 길어 안전에 문제가 있으며 습기가 없고 맑은날은 괜찮아요 자동차는 사람옷 처럼 그기에 맞는거를 사용하면 되요
@천년-l2g4 жыл бұрын
저기요 동일 타이어 기준를 가격 비교 하셔야죠 단순 광폭이냐 일반이냐 로 가격을 비교 하시면 ㅡㅡ
광폭타이어 장점 접지력이좋고 제동력이뛰어남 겨울철은 스노우타이어(겨울용) 있는데 가격부담이 잇으며 '.. 겨울철 눈길에좋다 단점이 연비가 좋지않으나 고속도로 자주이용하는차 광폭이 안전하다 고속도로 사고보면 승용차가 급브레이크 했을때 차가 회전을 하고 전복사고가 많은데 광폭타이어는 이것을 어느정도해결해준다 시내주행 아니면 별차이 없습니다 1988년 군운전병 출신 견인차 운전병 출신이 경험이랄까 눈길에 운전을 많이해봐서 글을내질러봅니다
@최성안-z6b5 жыл бұрын
잘봤습니다ㆍ싼타님 가계위치 날리 주이소ㆍ안그래도 따이아 갈아야 됩니다ㆍ로디우스 입니다 4개
제가 이영상을 보면서 느낀거지만 광폭이라고 다싸지않습니다. 요즘은 메이커보단 타이어등급에 따라 가격이 다르고 성능에따라 가격이 다릅니다. 그리고 광폭개념을 말하는데 이분이 말하는 광폭은 사이즈자체가 맞지않습니다. 스타렉스가 215 70 16이면 폭과 ㄱ편평비가 반비례되기때문에 225 70 16이 아니라 225 65 16이 들어가야 맞습니다. 물론 225 70 16도 간섭이 생기지않는다면 장착가능하다지만 정상적으로는 225 65 16이 들어가야 맞습니다. 그리고 어디까지나 광폭과 정사이즈는 서로 장단점이 잇기때문에 고객들의 주행스타일에 따라 맞게 장착하시면 됩니다
@xxnunoxx4 жыл бұрын
아이러니 하게도 광폭타이어를 낀다고 해서 노면 접지면적이 더 증가하지는 않더군요. 외국의 테스트 자료를 보면 광폭과 일반 타이어 접지면의 모양은 바뀌지만 그 면적은 동일했습니다. 제동력 역시 마찰력은 면적과는 상관이 없지요.
@kangwy204 жыл бұрын
폭이 넓어지면 접지되는 가로길이는 무조건 길어지고 세로는 얼마나 눌리냐인데 두타이어 다 같은 공기압이 들어가면 두꺼운게 덜 눌릴 수 있으니 가만히 있을때 면적이 같아질 수는 있겠습니다만 브레이킹 시에는 타이어 눌림이 두께차이로 인한 버팀 성을 무시할 정도가 되어 실제 면적은 두꺼운게 넓을 수 밖에 없습니다. 넓다고 제동력이 좋아지지는 않지만 노면 상황 따라 서로 장단점이 갈리는 경우가 생기기때문에 뭐가 좋다고 보기 어렵다고 봅니다.
@xxnunoxx4 жыл бұрын
@@kangwy20 네 맞는 말씀입니다. 오토바이만 보아도 앞타이어의 굵기와 제동거리는 큰 연관이 없습니다. 타이어의 재질이 중요하지요. 동일한 차량일 때 광폭타이어는 마이너스 옵셋으로 롤센터를 낮추는 역할을 하기도 하고, 편평비가 낮아진 만큼 코너 횡G 저항성과 타이어의 변형이 상대적으로 적어 일반 타이어 대비 주행 성능을 향상시킬 수 있는 장점이 분명 있지요.
@정태모-p7h2 жыл бұрын
@@xxnunoxx 뭔소리세요ㅋ 바이크타이어는 접지가 다안되고 자동차타이어는 접지면적을 다 사용하기때문에 효과가있습니다...
@xxnunoxx2 жыл бұрын
@@정태모-p7h 바이크면 바이크, 자동차면 자동차 타이어 끼리 비교를 해야지, 뭔 바이크타이어과 자동차 타이어를 비교합니까?ㅋ 개념 자체가 없는 듯... 추가로 2년 전까지만 해도 타이어 트레이드면과 마찰력은 상관이 없다고 하였으나, 고무와 같은 탄성체는 요철면을 파고들며 아이젠 역할을 하기 때문에 면적이 넓을 수록 제동력도 증가하는 것으로 결론 남! 댓글을 달기 이전에 댓글 매너 공부 좀 하고 다시기를... 무식해보인다.ㅋ
@guddn29954 жыл бұрын
타이어 좀 알아보니 이분 말도 맞는게 많아요 비슷한 등급 타이어인데 광폭이라고 무조건 비싸지도 않고 광폭 아니라고 무조건 싼거도 아니더군요 국산타이어 중에는 한국타이 금호타이어 넥센타이어 순으로 가격이 비싸죠 같은 등급일 경우 말이에요 그렇다고 성능도 가격순은 아니더군요 승용 타이어 suv에 끼우신다고 뭐라고들 하시는데 투싼 스포티지 싼타페 팰리세이드 정도 되는 2톤 미만의 차들은 코너에서 맨날 잡아돌리시는거 아니면 별 차이 없는듯 합니다 하중지수들 보면 승용타이어나 suv타이어나 별 차이가 없거든요 제네시스 g80 이나 g90 무게가 앵간치 나가기 때문에 별 탈 없다고 생각됩니다 또한 그렇게 사용중인데 별 탈없어요 시장원리도 그대로 적용 됩니다 많은 차들이 사용하는 사이즈는 비교적 저렴합니다 215 55 17같은 사이즈 말이죠 ㅋㅋ
진짜 상술은 타이어 위치교환이지.. 새타이어 뒤에꼽고 뒤타이어 앞으로 옮겨야 하는데, 타이어쟁이들 전부 거꾸로 아야기함.. 그래야 많이 팔아먹으니까.. 거짓정보로 안전을 위협하면서 상술로 이용함
@tv60144 жыл бұрын
잘보고 다녀갑니다 구독과 좋아요 꾹누르고 다녀갑니다!
@bongsunhwa3 жыл бұрын
시작부분. ㅎㅎㅎ 왠지 두 얼굴의 사나이가 보이네요. ㅋ🤣🤣
@앞사바리-o8d5 жыл бұрын
이제껏 광폭이 더비싼걸루 알았네요 그럼 모닝 타이어가 젤 비싼거??? 농담입니다 ㅋ
@hughhugh40174 жыл бұрын
헐~ 푸하하하하~~ Good~^^
@깐따삐야-l6p4 жыл бұрын
나도일루가야겠어용 ㅎㅎ
@sungbin744 жыл бұрын
광폭이 더 싸다는거에 이해가..... 온라인 검색만해봐도 광폭이 더 1~2만원 더 비싸고 광폭넣고싶어도 비싸고 휠아우스에서 간섭날까봐 안넣었는데 ...... 255 60r18과 245 60r 18 또 235 60r 18중에 255가 제일 비싸고 235가 제일 싼 이유를 설명해봐주세요 ㅋㅋㅋㅋ
@천년-l2g4 жыл бұрын
동일 타이어 비교가 아니네요. 서로 다른 타이어 갖다가 단순 광폭이냐 아니냐만 비교하고 있네요
@박J-c9j4 жыл бұрын
16인치 광폭 추천즘 부탁합니다.
@맞나이게-u8y4 жыл бұрын
이 영상을 타이어은행이 싫어합니다
@jjnyun88022 жыл бұрын
다양한 타이어 팔기위한 순전히 불량한 엉터리 설명중, 안전을 우선으로 해야하고. 타이어의 굉폭과 두께가 중요 즉 p16, p18.처럼, 그리고 제조 회사등, 고객을 봉으로 만드는 카센터!
@봄소식-f8i4 жыл бұрын
광폭타이어가 더 비싼줄 알았는데? 아닌가요? 편평비만 다른고 다른 특성은 동일한 조건에서요
@꼬상-s4p5 жыл бұрын
싸다고 승합차에 약한 4P타이어를 넣으면 됩니까? 공기압 맥스멈이 틀린데 왜 이런 영상을 올리시나요?
@이승현-c1z5e5 жыл бұрын
타이어 쫌 아시는 분이네요. 맞는 말씀이네요. 사용하면 안되는건 아닌데. 추천 드리지는 않죠.
@꼬상-s4p5 жыл бұрын
@@이승현-c1z5e 제조사에서 4p 스타렉스 사용 금지 라고 되어있습니다
@이승현-c1z5e5 жыл бұрын
@@꼬상-s4p 옛날 초기형은 4피가 들어가기도 했어요. 공장 출고될때.. 저는 판매하지 않지만..ㅋㅋ 저가형으로 만든 승용타이어는 사용하면 안되는건 맞지만..파는 사람이 있더군요. 모르니 그런듯.
@천궁-m9t4 жыл бұрын
@@꼬상-s4p 스타렉스는 속도가 너무 잘나와서 4P로는 안되죠 ㅎㅎ
@LJH9445 жыл бұрын
5분 보고 뒤로가기...에 손이가네요
@JongIn274 жыл бұрын
광폭타이어에 당한 1인요ㅜㅜ 미쉐린 255/55/R19 프리미어 LTX 정가로..ㅎㅎ
@mfs21094 жыл бұрын
수입타이어는 광폭이 저렴하지않아요 유투버분설명은 국산차이어기준입니다
@이원진-o7g3 жыл бұрын
있는데~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@moos20244 жыл бұрын
내가 머리가 나빠서 그런지 왔다리 갔다리 내용을 통 못알아듣겠고 10단어 중9단어는 못알아듣겠슴ㅋ
@차풍호 Жыл бұрын
광폭이 자갈밭이나 모래밭에어 덜빠지고 빠져도 잘나와요 경험임ㅋㅋ
@증오데스5 жыл бұрын
조만간에 가게 원가까지 다까는 영상 나오겠네요 건승하십시요
@vermilion9854 жыл бұрын
타이어 회사 들어가서 등급분류 보고 장착하세요
@청상어-z1b5 жыл бұрын
딱 봐도 제목이 상술이다.ㅋㅋ리어카 타이어 넣자.f1에도 티코 폭 사이즈 넣고 경기하자ㅋㅋ
첫장면 좀 오글거리네요. ㅋㅋㅋ... ?? 살면서 광폭은 당연히 비쌀거라 생각해서 항상생각도 안하고 있었는데.. 참 희안하네요..
@신익도-w8n5 жыл бұрын
스노우타이어 도 한번해주세요
@kely14824 жыл бұрын
스노타이어
@뭉개구름-o3j3 жыл бұрын
빗길 연비 안좋음광폭이 ..아주잘 미끄러짐 ㅎㅎ 모래받이나 산에 오를때좋음
@tuktuk-s10005 жыл бұрын
영상보다가 어디서많이본곳이라서 블로그들어가보니까 석전동이네요 ㅎㅎㅎ
@Sinnoseuke583 жыл бұрын
마이너스휠인경우엔 광폭이답이지요
@totank99274 жыл бұрын
유튜브가 상술
@박정욱-g4j4 жыл бұрын
젠장 지난달에 2만원추가해서 광폭하라해서 바꿨는데...
@야생화-r8h4 жыл бұрын
지역이어딘가요? 사장님
@류형준-d1z4 жыл бұрын
광폭타이어가 승차감이 훨씬 좋죠. 멀미있는 가족분이 있으면 광폭 추천~~
@임명수-c4k4 жыл бұрын
광폭에 열광인 사람들 많지요... ㅋㅋㅋㅋ... 튜닝의 끝은. 순~~~~정... 다이아...
@307signal4 жыл бұрын
폭이 더넓은데 왜 가격이 싸죠?
@천년-l2g4 жыл бұрын
동일 제품 비교가 아니네요 그냥 쉽게 lcd 60인치 tv 가 led 50인치 tv 보다 싸다 이네요 ㅋㅋ
@벤허-r1k4 жыл бұрын
245 35 19 4짝 주문요.ㅡe220 적정가격요망요 ㅡ
@김영규-x3k5 жыл бұрын
광폭 의 성질은 알고계실듣 합니다. 우리나라 타이어 수준이 세계 일위가 아닙니다. 지금은 200km속도로 2시간 달리면 않터집니다. 예전에는 연비가 아니라 150km 로 한시간 달리면 펑크납니다 이사이트을 보면서 느낀겁니다. 타이어 와 차에 대해 알고 하시는지요? 차에 가장싼타이어는 듕국산 입니다. 그런데우린 사용않읍니다. 일만원 아끼려고 목숨에 승부거시겟나요? 저는 사장님 돈많이 버시길 빕니다. 그러나 생명가지고 ㅎㅎㅎ 참고로 저는 나이가 육십입니다. 돈보다는 인간이 중요 합니다. 값이 싼것보다. 안전한것 방송 부탁 드립니다. 사장님 우리국민 모두건강 해야 사장님 샵 한번 구경가지 않을까요?