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Vストローム 250SX 試乗 レビュー 高速道路 単気筒で辛くない?【 モトブログ 】 アドベンチャーバイク トランザルプ
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丸山浩がVストローム250/SXを街乗り・高速・峠でじっくり比較 結局のところ選ぶポイントは◯◯にある!
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Жазылу 176 М.
MOTOR STATION TV
Күн бұрын
Пікірлер: 42
@EXELICA-b6f
Жыл бұрын
SX、、明後日納車です! でも聞いていたら無印もカッコよくて見えてきました
@ピコチャンネル-n9t
10 ай бұрын
丸山さん 分かりやすいインプレッション、ありがとう、 vスト250が欲しいぼく❤
@marumarumaruma
9 ай бұрын
現役無印乗りです。仰る通り、トコトコ走る自分にはピッタリなバイクだと感じています。間も無く3万キロですが廃車になる迄は乗るつもりです😅
@befree9199
Жыл бұрын
V-Strom250の最高性能は、人に対する優しさだと思う。 フレンドリーと言う言葉は、このバイクの為にある言葉と思う。
@ジャイアントしろたん
Жыл бұрын
SX所有してますが、無印のデザインいいですね。誰にとっても優しい無印と、ちょっとヤンチャなSXという感じの、棲み分けが絶妙でいいですね。
@175limegreen5
Жыл бұрын
最近SX とCRF250L(ラリーじゃない方)と悩んでます
@田子智裕
Жыл бұрын
今Vストローム無印に乗ってます。 SXはツバメみたいで、無印は雀みたいな性能と見た目だなーって思いました(笑) つまりどっちも可愛い。
@デビルマン-h6o
Жыл бұрын
ラジエターのない軽い油冷は良いね!初期のGSX-R1100とか油冷ではないがグース250や350DR400なども…この流れでジグサー400でデューク390やRC390にぶつけて下さい🎉
@リターンライダー-o8s
Жыл бұрын
2019年式Vストローム250に乗っていました。一般道では抜群の安定感、風がほとんど身体に当たらなかった点はとてもよかったと思います。その分、高速道路走行時のエンジンの振動がとても残念に思っていました。でも丸山さんがおっしゃるようにペースを落として走るのであれば無敵です。現行型のエンジンは改良されて加速が良くなったと聞いておりますが誰もが実感できるレベルに仕上がっていたのでしょうか?その他お気づきの点がありましたら教えていただけたら幸いです。
@デビルマン-h6o
Жыл бұрын
無印のVストの車体でエンジン油冷が最高!😂ツーリングはタンデムシートが一体で高さに差が無いほうがいい
@HOKORI_INU
Жыл бұрын
走りを十二分に楽しみたいなって方はSX、景観を眺めながらトコトコ走りたいなって方は無印 うー、どちらもいい味しててどっちも欲しくなるねえ😂
@chimpo37
Жыл бұрын
こないだ4時間ぶっ通しでSX乗ったんですが、高速100km/h-110km/hでビリビリと高周波の振動がシートに出て、気持ち悪かったんですが、、個体差なんですかねえ。。
@カールロース
Жыл бұрын
たぶん丸山さんのスズキへのリップサービスです。(笑)250で高速や2人乗りは期待できない。👎
@Tein_KUN
11 ай бұрын
俺のやつは大丈夫やで、タンデムしても全く気にならない てか振動ってそんなに気になるか?
@SP-si1cw
9 ай бұрын
シートや振動は個人の感じ方によると思う
@koichitanaka8543
9 ай бұрын
昔は当たり前だった250ccの4気筒の高回転で滑らかなエンジンのバイクが増えてほしい。
@Tein_KUN
9 ай бұрын
@@koichitanaka8543 需要がないからなぁ、、 売れる見込みがあるなら作ってる。
@カタナぱいせん
Жыл бұрын
RSタイチの上下揃えいいなー モンスタージャケットは去年の新作だけど店頭に出してから鬼のように売り切れてやっぱりなって思った
@イナズマじろー
Жыл бұрын
選ぶのむずかしーからもう一台ジクサーベースでDRだしてほしいなオプションで選べるとか台数限定とかないかな?
@taemu1987
Ай бұрын
私も身長167、8程なんでどちらでもいけると思いますが動画を見ているとSXの普段乗り(下道)はきついかなぁと思います。 70前のリターンライダーでトランポで妻を後ろに乗せてタンデムしようと思いハンターカブに乗っていますがクロスカブの走りと比較し、ハンターの方が走りが良かったので購入しましたが普段乗りでシートの高さが買ってから気になってはいます。 まだ11月に購入し寒いし近場しか走っていません、走行距離も100キロに満たないのでこれからですが。
@くろろん-d4t
Жыл бұрын
ブイストロームは丸目が可愛いので250一択ですな
@おかやま桃太郎
Жыл бұрын
油冷エンジンが好き。 XL250 バハ 乗りです。 空冷エンジン 夏はオーバーヒート キャブはパコレーション 😅 軽さは、武器ですよ。 馬力よりトルク
@バイク乗りたい-z8s
Жыл бұрын
出たバハ笑
@KA-im9ms
Жыл бұрын
SXとCRF250RALLYとの比較して欲しいな。
@nobys6556
Жыл бұрын
ヤングマシンのカット、ジャンプした谷田貝さんの股間から、丸山さんがお釈迦様の格好で決めてて、大笑いしてしまった🤣
@motorstationtv
Жыл бұрын
あんなカット一つで楽しんでもらえて何よりです。飛ぶの大変なので、谷田貝君にまわしました
@nobys6556
Жыл бұрын
@@motorstationtv 買う決め手になりました😁
@AmAm-t1g
Жыл бұрын
Nice video.. between vstrom 250sx and gixxer 250 which one do u prefer more? And why?
@ルービックヤマト
Жыл бұрын
実際に運転してる映像かと思ったんですけど、違うんですね
@kenn8438
Жыл бұрын
SXも無印もいいですが、いいとこ取りするなら650だと思います。
@foryou4220
Жыл бұрын
丸山サンはSX派ですね!私メも欲しい一台です。
@まさ-c1h
7 ай бұрын
自分身長185あるんですが無印買おうと思ってます。やっぱ窮屈ですかね。
@inu_inko
3 ай бұрын
無印乗りです。 私は身長178で足つき良すぎて窮屈で、膝と股関節が痛くなります💦 185あるのなら、無印ではシートあんこ盛り必須となると思います。
@けんじ-s5p
Жыл бұрын
120キロで8000? スピードメーターは 正確なんだろうか?
@takao9455
Жыл бұрын
今まで選択肢が無かったから無印だっただけじゃん😂 SXしか勝たんよ!
@KA-im9ms
Жыл бұрын
ヤマハがまたツーリングセロー出してくれればなー😢
@MRbeerbeerbeerbeer
3 ай бұрын
なんだろう、この提灯コンテンツ感。あまり参考にならないかも。
@ぼくドザえもん
Жыл бұрын
無印Vすと良いとこ無しって聞こえる あ~あ
@ムーちゃん-q4s
Жыл бұрын
タイヤを同タイプにして比較しないといけないような気がする。
26:59
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