Ils sont trop fort Xpeng ,Tesla sont en légère avance mais alors les autres constructeurs Européen très en retard .Merci pour la vidéo .
@hjklmp603625 күн бұрын
Xpeng la nouvelle référence ❤❤❤
@mickaelchartier225425 күн бұрын
J’ai un g9 depuis octobre je fais parti des premier livrer en France . Franchement après avoir essayé bcq de véhicule Elec je dis bravo Xpeng.
@Hypetest24 күн бұрын
Félicitations. Le G9 est assez incroyable 👍🏼👍🏼
@jeronimobarzabe35425 күн бұрын
Excellent ta vidéo! merci Je récupère la mienne lundi 20 janvier 😊
@Hypetest24 күн бұрын
Félicitations, n' hésites pas à revenir vers nous alors👍🏼👍🏼
@metaliser125 күн бұрын
hello, la norme dab (digital audio broadcasting) n'a pas besoin de 4g pour fonctionner, c'est juste l'équivalent de la tv analogique qui est passé en numérique appellé tnt, c'est donc de la radio numérique, l antenne reçois un signal en hertz et l encode en numérique
@Gibolin_fr25 күн бұрын
Bonjour ! Sauf erreur, je n'ai rien d'un spécialiste, l'antenne reçoit toujours un signal hertzien - que saurait-elle faire d'autre ? - seul le codage de l'information n'est plus analogique, mais numérique, donc sans aucune distorsion possible, tant que le récepteur parvient à distinguer les bits zéros et uns. En outre existent des codes de correction d'erreurs, pour garantir l'intégrité des flux de données transmis.
@gsbeak25 күн бұрын
Effectivement la réception DAB+ n'a rien à voir avec la couverture de la 4G. Il me semble que c'est un manque de sensibilité du récepteur. Près des émetteurs la FM RDS et le DAB+ fonctionnent dans mon G6. Malheureusement pas dans ma ville...
@metaliser125 күн бұрын
@@Gibolin_fr oui c est que je voulais dire en fait merci, j ai rectifié
@dylanjackal24 күн бұрын
Le DAB ET DISPO QUE DANS LES GRANDE VILLES
@gsbeak24 күн бұрын
@@dylanjackal n'est disponible...
@Praloupmolanes25 күн бұрын
Génial c’est très encourageant !! J’espère aussi qu’ils ajouteront un Frunk à l’avenir et le One Pédal. D’ailleurs je crois qu’une mise à jour est en préparation pour ajouter cette fonctionnalité
@Hypetest24 күн бұрын
J'espère aussi
@gerardbaticle988525 күн бұрын
Merci pour la vidéo j'ai vue sur la fin de ta vidéo des inscription qui ne sont pas en francais je te souhaite mes meilleurs voeux pour la nouvelle année
@Hypetest24 күн бұрын
Merci à toi aussi
@patricebaran76608 күн бұрын
Très belle présentation, véhicule très intéressant ! Merci.
@turbo5200022 күн бұрын
Bonjour, merci pour tes vidéos simples et précises. 👍
@philipgsa5924 күн бұрын
Pour commencer meilleurs vœux et merci pour tes vidéos. J’attends la date de livraison de la mienne avec une certaine impatience.
@Hypetest24 күн бұрын
Merci et félicitations. Tiens nous au courant
@fafaanzar225717 күн бұрын
Bonjour, je suis sur le point d'acquérir une G6 je voudrais savoir s'il était possible de négocier avec le vendeur, ... Prix ,accessoires ,ect
@fafaanzar225717 күн бұрын
@@Hypetestbonjour est-il possible d'obtenir une réduction auprès du vendeur ou alors un accessoire gratuit ou quoi que ce soit car je suis bientôt nouvel acquéreur je dois signer les documents dans quelques jours
@GuyHAFFNER24 күн бұрын
Bonjour, Constat très bonne réactivité de XPen, sur les améliorations du système embarqué. Merci pour ces informations, je constate que vous ne regrettez pas votre Tesla. Bien cordialement ! 😀
@davidcoupin154125 күн бұрын
Elle fait plaisir cette maj, petite info, en appuyant sur le logo batterie en haut a droite , tu accède facilement au reglages pour activer le préchauffage de la batterie avant rechage. Les combos aussi sont sympa, dommage qu'ils sont en anglais pour l'instant.
@michelkala330924 күн бұрын
Ca c'est intéressant 👍
@Hypetest24 күн бұрын
Intéressant👍🏼👍🏼
@michelkala330924 күн бұрын
Merci pour tes vidéos très bien faites, très simple à comprendre. Pour ce qui est de l'application je trouve dommage que partie que tu a montré est encore en anglais, autrement c'est top. Je suis presque convaincu par la G6, la seule chose qui me fait encore réfléchir c'est le réseau de garage en cas d'accident par exemple. Je suis actuellement en ioniq 5 , j'en suis très satisfait mais je la remplace en mai (LOA) et j'hésite entre prendre une G6 ou une ioniq 5 d'occasion , mais la G6 est plus complète pour moins cher .
@stephanschaaff694622 күн бұрын
@@michelkala3309 Moi cher en prix d’achat mais pas forcément en loa (regarde mon commentaire). Si tu peux nous partager l’offre en Loa que tu auras reçu je suis intéressé. J’ai partager celle que j’ai eu de la concession de Grenoble.
@thierrymansard839325 күн бұрын
Bonjour, merci pour ta vidéo, Concernant le mode sentinelle, Peux t'on voir en live depuis le téléphone ?
@Hypetest24 күн бұрын
Bonjour. pour le moment je n'ai pas trop testé mais visiblement ça n'est pas le cas. tu peux visualiser les enregistrements uniquement en arrivant dans la voiture. Je confirmerai tout cela sur une prochaine vidéo
@Raven14gl24 күн бұрын
Merci pour cette vidéo sortie trop tard le G6, j'ai acheté ma TM3H en juin à voir dans 3 ans pour un changement de véhicule bonne année 2025
@Hypetest24 күн бұрын
Félicitations pour ton achat 👍🏼
@arnaudcadorel81523 күн бұрын
J’attends toujours la maj de mon q6 😂 Xpeng au top 👍
@SachaStoj-u2r25 күн бұрын
Salut merci pour la video. Si le dab marche avec l'assistant vocal peut etre que c'edt le raccourci dab rtl qui n'est pas fonctionnel. Il a peut etre ete cree dans une autre ville a une autre fréquence et du coup il ne capte plus celle ci?
@manuelestevez34925 күн бұрын
C'est effectivement cela 👍Il faut faire une recherche de la station désirée, puis la mettre en ''favoris'' si c'est celle que l'on écoute dans le trajet de tous les jours 😉
@alainverron-nb4if25 күн бұрын
Trop bien cette vidéo 👍👏👏
@Antho203025 күн бұрын
Super merci pour la vidéo ! As-tu vu une différence d’adhérence du train arrière dans les virages garce a l’amélioration de l’ESP sur cette version logicielle ? Merci 😉
@Hypetest24 күн бұрын
Pas pour le moment. Je vais tester ça prochainement et vous redirais
@Antho203024 күн бұрын
@ t’es le boss 👍
@SimpleM_ch22 күн бұрын
Bonjour à tous Le DAB (Digital Audio Broadcasting) est un système de diffusion radio numérique. Il ne dépend pas du réseau mobile (4G ou 5G), mais utilise des antennes spécifiques, similaires à celles de la télévision numérique terrestre (TNT). Si la réception DAB est mauvaise dans un véhicule, cela est dû à une couverture insuffisante des antennes DAB dans la zone, et non à la qualité du réseau mobile. En résumé, la mauvaise réception DAB est liée à la présence ou non d’antennes DAB à proximité, et n’a rien à voir avec le réseau téléphonique ou internet mobile.
@NJdu6824 күн бұрын
Ta vidéo est parfaite ! Moi qui était un des premier à avoir la g6 en août pour un week end j'avais le véhicule en version bêta et il me manquait (pour moi roulant en TM3) tout de cette mise à jour 5.4.5 pour me faire craquer. Peux tu faire une vidéo test avec un utilisateur de tesla sur un tronçon avec virage, voie rapide et autoroute pour comparer les 2 Autopilot (tesla et xpeng) et avoir le ressenti à chaud sur un même trajet ?
@babass290620 күн бұрын
Super vidéo! Le preconditionnement de la batterie, tu dois le déclencher combien de temps avant la recharge?
@olidada471125 күн бұрын
Merci pour la vidéo. J’ai fait la mise à jour ce matin et les améliorations sont sympas. Pour le mode sentinel, je n’ai fait qu’un petit essai (en mode faible) dans mon garage et dans ce cas, il n’enregistre pas si tu passes à coté de la voiture. Il s’est enclenché quand j’ai appuyé sur le bouton du coffre (sans clé, ni téléphone). Dans ce cas, l’écran s’allume et les clignotants s’enclenchent. Par contre, pas de raccourci pour l’activer rapidement sans aller dans les menus.
@EmmanuelJotterand-n5k24 күн бұрын
Si, sur l'application, ou en quittant la voiture par commande vocale... Xpeng Motors ne fait pas comme les Americains à espionner ce qui est dit, pour l'activer trop souvent et inutilement : ça s'active uniquement lorsque nécessaire, et ça consomme moins de batterie ainsi qu'avec un espionnage intensif mais inefficient !
@Hypetest24 күн бұрын
Merci pour ton avis
@rideanddive2 күн бұрын
Si demain tu dois refaire un choix pour SUV élec...tu pars sur quoi dans la même gamme de prix ?
@guilouch089325 күн бұрын
Super vidéo complète ? Mais est-ce que l'auto-park est vraiment plus rapide ? Merci d'avance.
@jeronimobarzabe35425 күн бұрын
ah oui, à tester svp, ça serait intéressant de voir surtout sur des manoeuvres en bataille (à 90°)
@Hypetest24 күн бұрын
Oui ce qu'il faudrait c'est que je vous fasse une petite vidéo avec les différentes possibilités de se garer dans n'importe quel sens....
@jeronimobarzabe35424 күн бұрын
@@Hypetest 😉 +++
@philverwicht953024 күн бұрын
Bonjour, le v2l, v2g,v2h sont présents de série ? C'est possible d'avoir un test à l'occasion? Merci
@cunyferdinand24 күн бұрын
Super le retour A ton avis pour trois enfants derrière ça passe ?
@Hypetest23 күн бұрын
Oui ça se passe sans souci. après effectivement avec un modèle hyghland tu as l'écran en plus.
@TeslAndre24 күн бұрын
Salut merci pour cette vidéo ! Je suis nouveau sur cette marque. J’ai un Tesla Y. Ma question Waze est-il disponible ? Je met un 👍
@NJdu6824 күн бұрын
Oui avec Android auto ou Apple car play 👌
@Hypetest23 күн бұрын
Salut. Oui dispo 👍🏼
@kangdu830325 күн бұрын
D'abord je te souhaite une très bonne année 2025 !!! Bonne nouvelle pour moi aussi sur la nouvelle mise à jour : le package de la langue chinoise est disponible enfin😂😂😂, La G6 parle enfin chinois!!!
@Hypetest24 күн бұрын
Salut. tous mes vœux également. Oui j'ai pensé à toi lorsque j'ai vu la mise à jour 👍🏼👍🏼
@Sounkary-w8x23 күн бұрын
Le DAB n’a aucun lien avec le réseau 4G
@FrédéricTonnaud19 күн бұрын
Salut. J'ai essayé un G6 hier, particulièrement convaincu par tes vidéos. Par contre, j'ai un trajet dans l'année qui me stresse un poil, ce sont nos vacances à Tarifa au sud de l'Espagne (avec départ du Pays-Basque). J'ai voulu tester le planificateur mais n'y suis pas parvenu, alors qu'il n'y a aucun pbm sur ABRP ou ChargeMap. Tu peux faire un test avec ton vehicule, STP ?
@stephanschaaff694622 күн бұрын
Merci pour cette vidéo. 16:18 Peut on aborder la question des offres loa ? Je suis très intéressé par ce véhicule et après un essai j’ai faire un devis pour la version grande autonomie en Loa 48 mois 20 000km par an à la concession de Grenoble. J’ai obtenu une mensualité que je trouve élevée : 724€ avec 5000€ d’apport ou 846€ sans apport. Pour info le prix de vente était de 47 000€ et la reprise à 20 500€. Est ce que d’autres futur acheteurs ou actuel propriétaires peuvent partager les tarifs obtenus et leur concession ? Bonne année à toutes et tous.
@Hypetest22 күн бұрын
Je pense que les locations sont élevées car le marché de l'occasion n'est pas encore connu donc ils prennent des précautions et donc les loyers sont plus chers
@stephanschaaff694622 күн бұрын
@ c’est exactement la raison invoquée par le commercial. J’espère que la concession sera en mesure de prendre un peu plus de risque sur la valeur de reprise sinon pas de g6 pour moi et une vente en moins pour eux. Est ce que d’autres ont des retours d’offre à partager ? Comme Xpeng est distribué par différents groupes: jean lain mobilité en vallée du Rhône, car avenue dans le grand est, il serait intéressant de comparant les offres de financement de ces différents circuits de vente. Je m’attends à des différences étant donné que chaque revendeur a sa propre solution de financement.
@mickaDly24 күн бұрын
Bonjour, Merci pour la vidéo. Pour le préchauffage de la batterie il faudrait peut être demander à l'assistant vocal comme ca pas besoin d'aller dans les menus ? Est il possible de demander toujours à l'assistant vocal d'avoir sur le trajet que des bornes ionity par exemple pour ceux qui ont le carte mobilize ? Il serait intéressant d'avoir une vidéo sur le mode sentinelle. Et avez vous ressenti une différence après cette mise à jour pour l'adhérence sur sol humide ?
@Hypetest24 күн бұрын
Bonjour. pour le moment je n'ai quasiment pas bougé donc hormis ce que je vous ai dit dans la vidéo je n'ai pas vu spécialement de changement. Je ferai les essais au fur et à mesure et essaierai de vous mettre tout ça en vidéo 😉😉 mais oui si on peut le demander en vocal ce serait nickel
@mickaDly24 күн бұрын
@Hypetest Merci, hâte de voir tout ça en vidéo
@smainekahlouch368425 күн бұрын
Merci pour l'info. J'ai aussi mis à jour. Cependant je n'ai toujours pas la langue française. J'ai contacté le support.
@capiz62524 күн бұрын
Il faut la telecharger toi même comme expliqué dans la vidéo !
@Hypetest23 күн бұрын
Tu as téléchargé le pack ?
@smainekahlouch368423 күн бұрын
@@Hypetest ils sont en effet apparu dans un second temps. La première fois où j'ai tenté, il n'y avait que l'anglais et le chinois. Toujours est-il que maintenant ça fonctionne mais assez déçu de la navigation jusqu'ici
@nicolasdames544223 күн бұрын
Une question, peut-on ouvrir/fermer le véhicule à distance avec l'appli? ( permettre a quelqu'un de déposer /récupérer quelques dans le véhicule tout en étant à son bureau). Tesla le permet
@Hypetest22 күн бұрын
Oui
@nicolasdames544222 күн бұрын
@@Hypetest merci
@meanmachine143420 күн бұрын
Hello, je possède un xpeng g6 LR depuis novembre 2024. j'ai une version sans vitres teintées, avec tapis de sol, graphite grey, intérieur noir, leasing entreprise.J'aimerais bien échanger un retour d'expérience. Comment faisons nous?
@sayensayen572925 күн бұрын
Mode sentinelle.. Il est gratuit sur Xpeng ? 🤔
@EmmanuelJotterand-n5k24 күн бұрын
Non la Xpeng s'achète, donc rien n'est gratuit, mais ce n'est pas une escroquerie vendue cher et fonctionnant mal exploitée juste pour vider la batterie et le porte-monnaie du propriétaire ! C'est un service, que Xpeng Motors doit à ses clients, qui peuvent croiser des propriétaires de Tesla ou autres véhicules... 😊
@Hypetest24 күн бұрын
Oui
@GAVARDTHIERRY21 күн бұрын
Super que tu donnes toutes ces infos. la concession a Luxembourg m'a livré une voiture sans aucune explication et avec une mise à jour datant de plus de 6 mois... un vrai scandale. il a fallu que je contacte le siège de l'importateur Benelux pour que ça bouge. Soyez vigilants lors d votre livraison. Comme dit, aucune explication fournie, on livre la voiture comme un paquet de chips, et débrouillez vous. d'ou le top de ces vidéos ( Hypetest et charging station les mieux); Je reste avec une radio inécoutable, le son coupe une phrase sur 2 , et ton truc de demander à l'aide vocale n' a pas solutionné. Une voiture si high tech avec une radio si nulle c 'est bizarre quand même. Merci pour tous les tuyaux
@marko8787876 күн бұрын
le DAB n'utilise pas la 4G, c'est la radio numérique terrestre. c'est un autre réseau que la 4G, est tu a toujours la 4G même si tu est relier a ton téléphone. il ne te l'affiche juste plus
@jaay515624 күн бұрын
J’hésite énormément entre ce Xpeng et une tesla modèl 3 ! Qui peut m’aider à m’éclairer sur ce choix
@EmmanuelJotterand-n5k24 күн бұрын
La Tesla model 3 est une fausse chinoise, améliorée un peu par les Chinois (fabrique Tesla de Shanghai). Tesla n'a plus les capacités de conception de l'époque, leurs meilleurs ingénieurs sont partis chez Lucid Motors et autres constructeurs valables. Tesla fait comme Renault, de la publicité, pas des voitures fiables (sauf si c'est pour arriver dans un mur ou autre obstacle !). Xpeng Motors est le futur de l'automobile, c'est le futur de BMW Group et de toute l'industrie automobile, ceux créant les technologies pour Nio et Huawei, qui domineront non seulement le ciel, mais tous les moyens de transports d'un point A à un point B, sans aucune prise de risque pour qui que ce soit ! Xpeng Motors essaie de revalider la Contextualisation Positive EJFJ, en respectant le contexte judiciaire, afin de prévenir tout risque, quel qu'il soit ! Et eux, réussissent! Tesla ment et manipule, ils font avec Optimus une parodie du robot humanoïde Iron, ils ne font pas de puces Turing, ils ne font pas la conduite automatisée niveau 4.2 et de niveau supérieur, mais 2.4 à 2.8 maximum au meilleur moment de leur existence, avant qu'ils abandonnent tout sauf les caméras, qui ne peuvent rien faire de mieux qu'un humain si la perception est baisée par du brouillard ou un autre problème (manque de luminosité, manque de visibilité, ...). Le choix est vite fait, car tout est lié à la qualité des matériaux ! Essayez et réessayez...
@jaay515624 күн бұрын
@@EmmanuelJotterand-n5k merci pour ce post qui m’éclair énormément. J’ai déjà essayé les deux modèle et sur tout les points Xpeng m’a bcp plus tenté mais quid du suivi en cas de panne dans les premiers années ? Chez tesla on se casse pas la tête on va dans un tesla center et c’est bouclé. Pareil pour la revente du véhicule. Si je veux revendre une tesla 3/4 ans après ça se revend super bien. Une Xpeng dans 4 ans je sais pas. Mais oui Xpeng m’a vraiment impressionné et c’est surtout cette dernière mise à jour qui me dirige tout naturellement chez cette marque.
@Hypetest24 күн бұрын
Je dirais ça dépend déjà de la place qu'il te faut... Pour la revente tu n'as pas tort maintenant je ne pense pas qu il y a une grosse décote sur les xpeng étant donné qu'il n'y en a aucune à vendre d'occasion pour le moment. On le sait plus il y a d'occasion plus les prix baissent. J'ai eu les différentes modèles 3 Island cette année et ce sont de très bons véhicules. Par contre pour moi ils sont trop bas et pas assez spacieux et la performance manquait vraiment de confort. Sinon j'étais très content de ces voitures.
@pierre3185524 күн бұрын
Rien que pour le one pedal, le réseau des super chargeurs Tesla et mon expérience de 2 ans avec une Model 3, je suis pas prêt à passer sur Xpeng pour l’instant. À voir d’ici qqe temps comment évolue cette marque.
@Super-Schopenhauer19 күн бұрын
Quand est-ce qu'ils ajoutent un vrai One pédal ?? C'est le truc qui me freine. Ca et l'absence de feux matriciels. Sinon question: Qu'en est t-il de la gesition des profils en cas de conducteurs multiples ? Est-ce que la voiture regle tout automatiquement en fonction du profil donc du telephone ? Que se passe t-il si les deux telephones sont dans la voiture ? merci d'avance
@Hypetest17 күн бұрын
Pour le One pédale à ce qui paraît ils y travaillent. Mais là on est vraiment très proche du One pédale déjà. En ce qui concerne les profils j'y réponds dans la vidéo "je répond à vos questions" 😉
@Super-Schopenhauer10 күн бұрын
@@Hypetest Merci à toi !
@pdcsqvpc462024 күн бұрын
Tu n'as pas testé le plus important : amélioration de l'ESP, notamment en virage sur route peu adhérente !
@SebastienBauquier21 күн бұрын
Bonjour, merci pour les vidéos 🙏 Avez vous eu des problèmes de tenu de route sur routes glissantes? Si oui, la mise a jour ESP a t elle résolu le problème? Merci
@capiz62524 күн бұрын
Grand merci oour cette presentation de la meilleure electrique du moment ...ah ça va être dur de résister a son achat ...elle est un peu grande pour moi et je n'aime pas les toits vitrés et les grosses roues ... Mais le reste est quasi parfait ... Tu ne semble pas regretter ton achat il me semble!?😅
@Hypetest24 күн бұрын
Non je ne regrette pas du tout😉
@Jeff-eu9qs25 күн бұрын
Bonjour, merci pour cette nouvelle vidéo. Est on obligé de dire "Hey, Xpeng" avant de donner un ordre ? Est-il possible d'appuyer simplement sur le bouton "micro" et ensuite donner ses consignes ? Je viens d'essayer une BYD près de Bordeaux et avec le DAB+ je n'ai jamais pu capter la moindre station ! À mon retour le commercial m'a montré comment obtenir les stations en passant tout simplement par la FM... Bonne année à tous
@EmmanuelJotterand-n5k24 күн бұрын
BYE fait avec la radio comme avec l'emploi de collaborateurs, selon la méthode caduque et dangereuse???
@Hypetest24 күн бұрын
Bonjour. oui effectivement tu peux simplement appuyer sur la commande vocale et donner ton ordre directement après. J'avais essayé la BYD seal il y a environ un an point je l'avais trouvé très confortable plutôt bien équipé intéressant de sur plusieurs points mais décevante sur d'autres, et en retard sur pas mal de choses par rapport à Tesla.
@Jeff-eu9qs24 күн бұрын
@@Hypetest merci pour ta réponse, c'est plus pratique que de dire "Hey Xpeng" à chaque fois ...!
@giorocca248223 күн бұрын
Bonjour super tes vidéos je me dirige vers l'électrique j'ai découvert l'Xpeng G6 grâces à tes vidéos moi ce serait plutôt la performance peux-tu me lever un doute concernant les phares j'ai des xénons qui braque l'éclairage en courbe et réglable en hauteur automatique mes lave phare on oublie sur l'eclairge led....J'ai lu dans le manuel que le réglage est manuel et que l'éclairage de nuit n'est pas performant.Toi qui est en possession de ce véhicule qu'en penses-tu de l'éclairage Merci pour tes vidéos independantes d'un propriétaire....
@Hypetest22 күн бұрын
Comme je l'ai dit dans la vidéo le code phare automatique n'est pas très performant comme dans la plupart des véhicules. En tout cas que ce soit en code ou en phare le véhicule éclaire très bien et est très bien réglé
@giorocca248221 күн бұрын
@Hypetest bonjour on ne s'est pas compris je ne parle pas de la fonction feu de croisement feu de route en automatique mais de la hauteur des phares pour faire simple plus on charge plus on doit baisser les phares dans le Xpeng G6 faut aller dans les paramètres et les regler en manuel il y a 4 réglages de vide high 0 à charge maximale low 3 peux-tu confirmer merci mon véhicule avec ses bixenons le réglage était automatique donc impossible d'éblouir les personnes venant de face je sais que les xénons de 35 watts plus de 2000 lumens s'était obligatoire avec les laves phares défragmentation de l'éclairage qui risque d'éblouir les gens venant d'en face si le verre a des impuretés apparemment ça n'arrive pas avec les led c'est pour cela pas de lave phare maintenant juste pour info en feu de route ça doit se désactiver si feux de croisement allumé une voiture en sens inverse arrive à une distance supérieure ou égale à 400 mètres un véhicule ou un semi en aval à 100 mètres ou plus même une bicyclette en sens inverse à 75 mètres avec éclairage assuré par un feu blanc monter à 0,8 mètre du sol intensité de 150cd et surface d'émission de +/- 3 cm2 je n'invente rien ce sont des normes et c'est vérifier lors de l'homologation en 8 ans avec mes bixenons fonction AFS chargé ou a vide tout se fait en automatique Les camions venant en face sur l'autoroute logique barrière en béton la caméra a du mal a détecter les feux et chauffeur surélevé et un certain pourcentage d'automobilistes sinon même en côte lorsque la voiture en face apparaissait les feux de route se coupait sur route et nationale sans barrière de séparation ça fonctionne nickel, et effectivement rien n'oblige le constructeur Xpeng à monter un réglage en hauteur automatique tel que celui qui équipe mon véhicule mais en 2025 ça fait cheap mon épouse a un véhicule de 2018 avec la petite molette de réglage en hauteur des phares pourquoi ils n'ont pas monté les matrix led? J'ai vu des vidéos d'essai de nuit les feux de route on l'air de bien éclairer mais les feux de croisement n'ont pas l'air d'éclairer sur une longue distance ce ne sont que des vidéos toi tu l'a donc t'es plus objectif que moi à voir des vidéos. Maintenant on me dira prend un bmw X6 ou X8 ça a un éclairage de malade mais c'est pas le même prix...Sinon c'est vrai que ton Xpeng G6 me donne envie d'en avoir un si tout se passe comme je le peux en électrique bonne continuation avec tes vidéos réponse un peu longue mais les infos ça prend de l'espace
@EmmanuelJotterand-n5k24 күн бұрын
Je ne comprenais pas pourquoi ça ne marchait pas... Là, c'est une Xpeng, pas une Tesla, donc pourquoi freinerait-elle en approchant des ombres?
@Hypetest24 күн бұрын
Je ne sais pas mais avec toutes les Tesla que j'ai eu ça me faisait la même chose à certains endroits sur la route. Et là avec la xpeng ça ne le fait pas du tout... La sensibilité des caméras.... je ne sais pas....
@Eric-t6l25 күн бұрын
Bonjour, merci pour cette video très intéressante. Question : A quoi sert vraiment la puce 4g intégrée au véhicule à part le partage de connexion au sein de celui-ci. D'après ce que j'ai pu voir, l'abonnement est offert pendant un an et le réabonnement est à 16 euros par mois, ça fait cher je trouve. Peut-on se passer de cette puce à compter de la deuxième année sans perdre des fonctionnalités importantes. '' Hey Xpeng '' fonctionnera t'il encore ? Bonne continuation 😉👍
@michelkala330924 күн бұрын
Je métrompé peut-être mais il me semble que c'est 10€ par mois
@Hypetest24 күн бұрын
Bonjour. toi tu n'as pas regardé mes dernière vidéos 😀😀. La carte SIM t'offre un accès à Internet pour Spotify et les différents services de streaming disponible dans la voiture. elle fait fonctionner également la radio via le DAB+, qui comme tu as pu le voir marche pour moi depuis la dernière mise à jour enfin !. Elle permet également d'avoir une vue en temps réel sur le trafic. Mais tout cela effectivement tu peux l'avoir avec un partage de connexion avec ton propre forfait. Il faut par contre le connecter à chaque fois.@+
@pierre3185524 күн бұрын
Le DAB+ avec la 4G ? C’est plus de la DAB+ alors. Le principe du DAB+ c’est que ça passe par les ondes radio normales mais en numérique.
@Eric-t6l24 күн бұрын
@@HypetestMerci pour la réponse. Effectivement je n'avais pas intégré que les services proposés par le véhicule se servaient des données mobiles. En fait, je ne sais pas si c'est possible mais il faudrait que par une commande simple ou automatiquement que le G6 se connecte seul sans intervention manuel au partage de connexion. Tout cela bien sûr une fois l'abonnement 4g de un an épuisé. Je reçois mon G6 LR prochainement, j'ai trop hâte 😋. Moi qui révais de Tesla car je suis un peu Geek sur les bords, j'ai été bluffé par les présentations élogieuses de ce vehicule chinois. Ils sont trop forts. Bonne continuation et merci encore. 😉👍
@Eric-t6l24 күн бұрын
Je me réponds directement, mon épouse et moi-même utilisons principalement android auto donc le pb ( dans un an bien sûr ) n'en sera pas un. Spotify est intégré à android auto et personnellement j'utilise surtout Qobuz pour la qualité. Je suis abonné aux 2 donc pas de soucis. Après pour ce qui concerne Disney, Prime et Netflix sachant que c'est interdit en roulant un simple partage de connexion pourra resoudre le pb pour celui qui ne veut pas continuer l'abonnement 4g véhicule. Petite question quand même, la 4g Vl est-elle indispensable pour gérer le vl à distance par l'application Xpeng ? Proche de celui-ci en bluetooth ça devrait le faire, je pense ? @+
@mariocorsica668225 күн бұрын
Bonjour et meilleurs vœux ! Merci pour cette vidéo . J’ai une model 3 et je vais changer d’auto cette année. Je me permets de poser des questions : Des testeurs mettent en avant quelques soucis de tenu de route sur route mouillée, avez-vous fait ce constat ? Avez-vous un système de pare-soleil pour le toit panoramique vitré ? Ou un accessoire ? Encore merci , bonne soirée
@olidada471125 күн бұрын
Je viens de changer ma Model 3 pour un G6 LR. La Model 3 avait aussi des soucis de motricité en sortie de rond point si on n’était pas très doux. Au final, j’ai passé 2 ans en mode confort sur la Model 3 et je n’ai jamais rencontré de nouveaux problèmes de motricité. Et là avec le G6, je suis en mode confort également + Xpedal, et je n’ai pas rencontré le moindre souci pour le moment. Et non, pas de paresoleil intégré. Il y a des accessoires sur Aliexpress comme sur le Model Y.
@mariocorsica668225 күн бұрын
@ merci pour votre retour et je prends note. Néanmoins la différence notable,c’est que la model 3 LR est en 4 roues, sauf erreur de ma part le xpeng LR est en 2 roues. Certains youtubeurs mettent en avant ce souci. Bien à vous.
@olidada471125 күн бұрын
@ il y a 2 version LR sur le Model Y, comme sur le G6. Une version Propulsion et une version Dual Motor (que Xpeng nomme Performance, appellation que certains veulent comparer au Model Y Performance, qui n’est pas son concurrent).
@mariocorsica668225 күн бұрын
@@olidada4711 oui je connais donc la version avec la plus grande autonomie chez xpeng est bien en 2 roues et pour la model 3 en 4 roues chez tesla. Vous confirmez ?
@olidada471125 күн бұрын
@ non. La Model Y LR dual Motor a moins d’autonomie que la Model Y LR Propulsion. La première est donnée pour 565km WLTP et la seconde pour 600km WLTP, les 2 en jantes 19 pouces. Il faut retirer 35km WLTP avec les jantes de 20 pouces en option. Le G6 n’est disponible qu’en jantes 20 pouces (ce que je voulais personnellement). Le G6 LR (propulsion) est donné pour 570km WLTP et le G6 LR dual motor (dit Performance) est donné pour 550km WLTP.
@EmmanuelJotterand-n5k20 күн бұрын
Pour le mode Sentinelle, et sa consommation : kzbin.infoArdplZcm1Go?si=czdRceOPCpJs9dXv
@anaelleshoushana521624 күн бұрын
il est ou le one pedale!!!!!
@Hypetest23 күн бұрын
Le One pédale ne signifie pas forcément uniquement l'arrêt total du véhicule, il signifie pouvoir accélérer et freiner avec une seule pédale ce qui est le cas. mais effectivement je suis d'accord avec toi la voiture ne s'arrête pas intégralement. Pour moi au début c'était indispensable. Et en fait j ai retrouvé ma Tesla de 2019 qui se comportait exactement comme celle-ci. Tesla par la suite a fait une mise à jour avec l'arrêt automatique qui je te l'avoue est bien pratique. donc je pense que xpeng, qui est très à l'écoute de ses utilisateurs feront prochainement une mise à jour avec un arrêt complet du véhicule. Et même s'ils ne le font pas il y a tellement d'autres points positifs sur le véhicule que même moi je m'en suis passé.
@GautierNicolleau3 күн бұрын
t'a rien compris au dab+ MdR
@mildot548224 күн бұрын
Ça va en moins tu n'écoutes pas la Propaganda de France Inter ou France Info
@Hypetest24 күн бұрын
Hélas y en a partout maintenant 😮💨
@vincentlebreton24 күн бұрын
Bonjour Hypetest, meilleurs vœux ! Question : Existe t’il un quit « vision tête haute » qui puisse être branché à l’OBD du xpeng g6 ? Merci
@Hypetest24 күн бұрын
Merci. Également bon voeux. C'est une très bonne question mais je ne pense pas je ne l'ai pas vu passer en tout cas en fouillant sur Internet... De plus si cela existait sur un G6 je pense que des constructeurs Thiers s y seraient mis également sur les Tesla je pense, et on aurait vu ça depuis quelques temps.