Hyundai Creta с пробегом почти 100 000 км | Что случилось с Hyundai Creta за 6 лет?

Рет қаралды 17,920

ZBS-Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@angryman78 6 ай бұрын

Точно такая же машина. Пробег 120 тысяч. Не сломалось ничего! Аккуратно все ТО.

@ЕвгенийСлипченко-х5м 2 ай бұрын

Крэта 2016 года, 2 литра. Брал из салона. Пробег 353 тысячи. Никаких задиров, никакого масложера. Шаровые и стойки стабилизатора менял на 215 тысячах. Катализатор рассыпался на 140 тысячах, без последствий.

@ZBSauto 2 ай бұрын

Повезло!

@vint4920 27 күн бұрын

Все почему то под копирку говорят по слухам и верят что Крете с весом 1500 кг примерно идеальный мотор 123 л/с , а не 2.0 со 150 л/с умно конечно. Мат часть ресурс двигателя не читали явно. 1.6 таксовозка , а 2.0 нормальная путешественница

@АлександрКулик-ъ1к 6 ай бұрын

Эксперт в кавычках!

@АлексейШатило-ь7н 2 ай бұрын

3:33 Крета16года, пробег100000, два раза менял передние колодки, на 45000удалил кат, никаких задоров. Машина четкая всё устраивает.мотор2.0

@Klemanskas 3 ай бұрын

Отличный сбалансированный автомобиль. С обзором согласен.

@ВикторОсипов-ч3в 7 ай бұрын

😎😎😎Крета бомба вообще

@iron83top64 Ай бұрын

У меня крета 19г 2л передний привод,в 22г на пробеге 27тыс развалится катализатор со всеми сопутствующими,жор масла,задиры,отдал в ремонт по гарантии,делали в районе двух месяцев,сначала говорили что нет запчастей или не известно сколько их ждать,потом всё же запчасти появились всё поменяли,новый катализатор поставили и вроде все нормально стало!на пробеге около 40т пришлось менять стойки стабилизатора в гарантию уже не входили!

@Сергей-ы9й7п 7 ай бұрын

Клапана отрегулируй,потом двух литровый будешь обсирать

@СашаНикитин-о9ь 2 ай бұрын

Семь лет езды на 2 литров никаких проблем ! Не говори о чем не знаешь!

@ИльяПетров-п5щ 3 ай бұрын

Не досмотрел видео до конца, но уже не согласен с автором про 2-х литровую Крету. У меня ЛИЧНЫЙ пробег 274 с лишним тысячи. Надежнейший автомобиль для семьи, НИЧЕГО само не сломалось (расходники не считаю). Недавно на 235000 впервые осмотрел цилиндры. Никаких задиров (если интересно есть видео - сам снимал), дилер был в шоке, поэтому ЗАМЕНИЛ катализатор на новый (80 тысяч - не жалко). С 2017 года в эксплуатации, объехал почти всю нашу родину-матушку. С 2018 глубокий задир на крышке капота, ничего с ним не делаю специально, никакой ржавчины до сих пор. Это к вопросу о коррозии. При этом полный привод и "кормлю" только 95, никакого 92, если "тапку в пол" не утапливать со светофора и ВОВРЕМЯ менять все техжидкости, будет служить верой и правдой. Всем удачи.

@user-O.K-y9m 3 ай бұрын

У меня тоже все хорошо 226545 только расходники! 1,6 автомат

@nikolayyakubov Ай бұрын

Крета мало чего от Соляриса имеет, все запчасти по ходовой от i30, sportage, она 15 -20 сантиметров короче i30, и на двадцать кг, меньше. По вместимости он замечателен, курсовая вообще порадовала.

@ДмитрийШиршов-ь3в 2 ай бұрын

Дружище, ты вообще всё перепутал, сам говоришь, что первый раз попробовал на ней прокатиться, не пой басни, что 2.0 надёжнее, чем 1.6, расход определишь, пока ею владеешь, прокатись тысяч 5 в разных режимах и заправляясь на разных заправках и в разное время года, тогда поймёшь реальный расход.

@РендРасмусен 4 ай бұрын

Боже, человек ты бы матчасть подучил хотябы, горе эксперт(

@Lemyrof 7 ай бұрын

Кайф! Можно заказ? Расскажите про его конкурентов?

@USER-ruzer2000 5 ай бұрын

Конкурент рено каптюр

@ZBSauto 5 ай бұрын

Расскажем! 🤝🏻

@АйнаАскарова-н5е 4 ай бұрын

@@ZBSautoа что лучше выбрать все таки каптюр или крета?

@смешныеистории-с8ш 4 ай бұрын

Это солярис.... Это солярис приподнятый.... Блин, а почему приподнятый солярис вдруг на два центнера тяжелее соляриса?!

@ДмитрийМартынов-к7и 4 ай бұрын

На 2.0 якобы плохие катализаторы, только почему то осыпаются и вырезают каты на 1.6.

@shuribon 4 ай бұрын

Потому что паспорт никто не открывал😂. Обкатку нормально пройти, согласно мануала. Первая замена заводского моторного масла производится ПОСЛЕ 6000 км (завершение обкатки) и бензин 95 и выше. ОБО ВСЕМ ЭТОМ НАПИСАНО В МАНУАЛЕ. Замена масла раз в 7500 км в России также написана в мануале. Масло строго одного типа льется, причем производители его тоже определены. Проблема с корейскими двс - это проблема с головой у владельцев и жадность на обслуживании.

@ДмитрийМартынов-к7и 4 ай бұрын

@@shuribon полностью согласен

@alexmaz5177 4 ай бұрын

1,6 с автоматом слабоват для этой машины. 95 бенз делает ее заметно бодрее.

@shuribon 4 ай бұрын

Открою страшный секрет. В корейские движки льется бензин от 95 и выше. То, что на крышке бака написано 92 - это по американском стандарту, о чем написано в мануале.