Hyundai Creta с пробегом почти 100 000 км | Что случилось с Hyundai Creta за 6 лет?

[@ВикторОсипов-ч3в]

😎😎😎Крета бомба вообще

[@angryman78]

Точно такая же машина. Пробег 120 тысяч. Не сломалось ничего! Аккуратно все ТО.

[@СашаНикитин-о9ь]

Семь лет езды на 2 литров никаких проблем ! Не говори о чем не знаешь!

[@ДмитрийШиршов-ь3в]

Дружище, ты вообще всё перепутал, сам говоришь, что первый раз попробовал на ней прокатиться, не пой басни, что 2.0 надёжнее, чем 1.6, расход определишь, пока ею владеешь, прокатись тысяч 5 в разных режимах и заправляясь на разных заправках и в разное время года, тогда поймёшь реальный расход.

[@АлександрКулик-ъ1к]

Эксперт в кавычках!

[@Сергей-ы9й7п]

Клапана отрегулируй,потом двух литровый будешь обсирать

[@Klemanskas]

Отличный сбалансированный автомобиль. С обзором согласен.

[@ЕвгенийСлипченко-х5м]

Крэта 2016 года, 2 литра. Брал из салона. Пробег 353 тысячи. Никаких задиров, никакого масложера. Шаровые и стойки стабилизатора менял на 215 тысячах. Катализатор рассыпался на 140 тысячах, без последствий.

[@ZBSauto]

Повезло!

[@смешныеистории-с8ш]

Это солярис.... Это солярис приподнятый.... Блин, а почему приподнятый солярис вдруг на два центнера тяжелее соляриса?!

[@ИльяПетров-п5щ]

Не досмотрел видео до конца, но уже не согласен с автором про 2-х литровую Крету. У меня ЛИЧНЫЙ пробег 274 с лишним тысячи. Надежнейший автомобиль для семьи, НИЧЕГО само не сломалось (расходники не считаю). Недавно на 235000 впервые осмотрел цилиндры. Никаких задиров (если интересно есть видео - сам снимал), дилер был в шоке, поэтому ЗАМЕНИЛ катализатор на новый (80 тысяч - не жалко). С 2017 года в эксплуатации, объехал почти всю нашу родину-матушку. С 2018 глубокий задир на крышке капота, ничего с ним не делаю специально, никакой ржавчины до сих пор. Это к вопросу о коррозии. При этом полный привод и "кормлю" только 95, никакого 92, если "тапку в пол" не утапливать со светофора и ВОВРЕМЯ менять все техжидкости, будет служить верой и правдой. Всем удачи.

[@user-O.K-y9m]

У меня тоже все хорошо 226545 только расходники! 1,6 автомат

[@Lemyrof]

Кайф! Можно заказ? Расскажите про его конкурентов?

[@USER-ruzer2000]

Конкурент рено каптюр

[@ZBSauto]

Расскажем! 🤝🏻

[@АйнаАскарова-н5е]

​@@ZBSautoа что лучше выбрать все таки каптюр или крета?

[@ЖенисМухамбетжанов-д4ч]

2 литровый уже новый стоит

[@константинсоколов-х9в]

Мотор 1,6 слабоват для такой конструкции,2л.самое то,автор ролика хвастун.

[@АлексейСавельев-и5и]

на автомате возможно слабоват, на ручке вполне хватает

[@ДмитрийМартынов-к7и]

На 2.0 якобы плохие катализаторы, только почему то осыпаются и вырезают каты на 1.6.

[@shuribon]

Потому что паспорт никто не открывал😂. Обкатку нормально пройти, согласно мануала. Первая замена заводского моторного масла производится ПОСЛЕ 6000 км (завершение обкатки) и бензин 95 и выше. ОБО ВСЕМ ЭТОМ НАПИСАНО В МАНУАЛЕ. Замена масла раз в 7500 км в России также написана в мануале. Масло строго одного типа льется, причем производители его тоже определены. Проблема с корейскими двс - это проблема с головой у владельцев и жадность на обслуживании.

[@ДмитрийМартынов-к7и]

@@shuribon полностью согласен

[@рамео-т2ъ]

Салярис рядом не стоял

[@РендРасмусен]

Боже, человек ты бы матчасть подучил хотябы, горе эксперт(

[@alexmaz5177]

1,6 с автоматом слабоват для этой машины. 95 бенз делает ее заметно бодрее.

[@shuribon]

Открою страшный секрет. В корейские движки льется бензин от 95 и выше. То, что на крышке бака написано 92 - это по американском стандарту, о чем написано в мануале.

[@АлексейШатило-ь7н]

3:33 Крета16года, пробег100000, два раза менял передние колодки, на 45000удалил кат, никаких задоров. Машина четкая всё устраивает.мотор2.0