Dokładnie. Motoryzacja poszła w złym kierunku. Ta elantra prawdopodobnie będzie najtańszym w utrzymaniu autem przez długie lata. Tu się po prostu nie ma co popsuć.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Tak obstawiam :)
@stefan3950 Жыл бұрын
Będzie. Gdyby go zrobili Niemcy to pomimo prostej konstrukcji i tak by się popsuł 🤭
@karolpoznanski23163 ай бұрын
Niestety długo nie pojezdzisz po 5 latach zacznie korodowac. Zero ocynku I zero konserwacji.
@agadoma2 ай бұрын
@karolpoznanski2316 jest cały ocynkowany
@noris73882 ай бұрын
@@karolpoznanski2316 ma 12 lat gwarancji na blachę
@mdabliu Жыл бұрын
Kolega właśnie kupił Elantrę, właśnie dlatego, że to takie „proste” auto. Każdy szuka czego innego, dla niego Elantra jest super w każdym zakresie. I to jest właśnie piękne w motoryzacji. Pomyślcie, gdyby każdy jeździł Skodą Octavią…
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
No właśnie. Jestem tego samego zdania. I oby jak najdłużej te auta się od siebie różniły.
@AlexS-gn9tq Жыл бұрын
I tak mam wrażenie że są same Skody i Volkswageny na ulicach :(
@andrzejbucior618811 ай бұрын
@@AlexS-gn9tq Sęk w tym, że jak ktoś ma vw to nie ma na co zmieniać bo następne lepsze są za drogie :) Zwykłe 1.4 tsi 125km. 7 lat bez problemu, Skrzynia chodzi jak w zegarku i moim zdaniem lepiej niż w maździe - w tej udało mi się pomylić bieg :D.
@pustkaWglowie Жыл бұрын
Super test. Przynam sie szczerze że 2 miesiace temu nie slyszalem w ogóle o Elantrze. Jestem na etapie kupna samochodu. Odbyłem mnosteo jazd testowych - byla Mazda, Skoda, Kia, Honda az trafilem na Elantre. Uwierzcie mi ze w tych pieniadzach nie ma nic lepszego, wiekszego i bardziej komfortowego. Na zywo samochod wyglada jeszcze lepiej niz na zdjeciach, dynamika jest OK- po co więcej? Jezdzilem skrzynia CVT i po wcisnieniu gazu do spodu reakcja samochodu jest momentalna. Szukalem samochodu dla rodziny 2+2 i moim zdaniem Elantra przy swoich rozmiarach i cenie bije konkurencje. Zamowilem wersje ze skrzynia CVT i czekam na odbior we wrześniu:)
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dzięki! I gratulacje fajnej fury :)
@RadekKowalski-rb7yp Жыл бұрын
Jaką cenę udało się wynegocjować?
@pustkaWglowie Жыл бұрын
@@RadekKowalski-rb7yp ok 110k, wersja smart + design+tech
@iulianpanait19569 ай бұрын
Salutare din România. Ești mulțumit de mașină? Din punct de vedere al consumului, al antifonării, este 1.6 cvt? Materiale interioare sunt ok? Mașina îmi place foarte mult și aș vrea s-o cumpăr și eu. Mulțumesc
@klopusiewicz4 ай бұрын
8 lat temu robiłem podobny rajd po wszystkich okolicznych salonach ... jak wsiedliśmy z żoną do ELANTRY to już tak jeździmy 8 lat :-) i jest dobrze ! na szczęście były dostępne w dieslu i mam 136 KM pod maską . ale silnik jest cichy i przyjemny , nie klekoce nie słychać charakterystyki diesla ... przyspiesza wystarczająco równe 10s ale jest dynamiczny zwłaszcza przy większych prędkościach . Autko trochę jakby odstrasza swoją prostotą ale to jest spora zaleta i spalanie 6,5 l od kilku lat nie kasuję komputera.
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
Od jakiegoś czasu widzę więcej tego modelu. W koncernie jest to chyba najlepiej sprzedającym się modelem w skali całego globu. Silnik z wtryskiem pośrednim i dwiema świecami na cylinder. Cała konstrukcja przewidziana na setki tysięcy kilometrów w różnych zakątkach świata. Jak do najwyższej wersji z manualem dołożymy pakiet ze skórzaną tapicerką i kilkoma dodatkami, to dalej mamy ~132 tyś. PLN. To jest idealne auto dla tych, którzy całe życie jeździli wolnossącymi silnikami i są przyzwyczajeni do kręcenia silnika pod czerwone pole przy wyprzedzaniu. Kiedyś Honda Accord VI 1,8 136KM na papierze miała 10,5 sek. do 100kmh. i nikt nie marudził na osiągi bo wiedział, że trzeba depnąć w prawy pedał i zakręcić ponad 4000 obr/min. Jest jeszcze jedna cecha Elantry. To pozycja za kierownicą. Można siedzieć bardzo nisko, a koło kierownicy mieć prawie pionowo. Dla mnie to super. Tylko serce krwawi, że nie ma na naszym rynku choć jednej mocniejszej wersji. Np. N-Line 1,6 TGDI + 7DCT.(198KM) 😢 dostajemy wtedy też 18" koła.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
A ja tej Elantry prawie w ogóle nie widuję.. :/ I zdecydowanie się zgadzam, że inne wersje też by się przydały. Pytanie jak wtedy byłoby z ceną 🤔
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog We Wrocławiu coraz częściej. Ceny?? Myślę, że: N-Line ~ 150 tyś. N Perf. ~ 190 tyś. W N-ce jest z tyłu wielowahacz. Nie wiem jak w N-Line. To może wpłynąć na cenę. N oferują z manualem lub 8DCT. Centrala w Polsce dała mi do zrozumienia, że coś jest na rzeczy z wprowadzeniem innych wersji na polski rynek.
@pawekajka3522 Жыл бұрын
Tylko i30 nie pójdzie w tani gaz bo ma bezposredni wtrysk
@jondalarzelandoni8513 Жыл бұрын
nie ma 2 świec na cylinder - ma 2 wtryskiwacze na cylinder (Dpi)
@rafa-qq7xm Жыл бұрын
@@jondalarzelandoni8513 Patrząc na spalanie, to wygląda że się to nieźle sprawdza, będąc przy tym stosunkowo prostym.
@jacekoblinski833 Жыл бұрын
Przepiękny samochód
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Świetny jest. Jedyne co, to trzeba koła większe założyć, bo za małe do tej bryły
@adrianmirowski9425 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog to prawda
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog N-Line ma 18", a N Performence ma kute 19".
@rafakaczor2742 Жыл бұрын
Mieszkam w USA. Kupiłem takie autko pół roku temu. Tutaj mam wersje 2.0 150 km z automatem cvt. Zrobione na chwile obecna 9k mil. Jestem fanem motoryzacji i powiem wam szczerze, ze to jest mega świetne auto w stosunku jakość - cena. Nie dostarcza nie wiadomo jakichś emocji, ale jeśli chodzi o komfort podróżowania z punktu A do punktu B jest po prostu kozackie. Z czystym sumieniem mogę polecić :)
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
I do takiego użytku i takiego podejścia ono zostało stworzone :)
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
A na jakie emocje niby ktoś liczy bo wystarczy poczytać co ten globalny produkt oferuje i wszelkie emocje opadają , koło kozackiego auta też nawet to nie stało
@RedSickle Жыл бұрын
Jaka jest cena takiego auta w USA?
@rafakaczor2742 Жыл бұрын
@@mareksosnowski989 oczywiście, że koło kozackiego auta to nie stało. Chyba ktoś ma problemy z czytaniem ze zrozumieniem…
@rafakaczor2742 Жыл бұрын
@@RedSickle Mój ma oznaczenie SEL, wpisz w Google jego specyfikacje. Kosztował mnie około 27000$ z podatkami. SEL to taka średnia opcja tego modelu.
@chromeczek Жыл бұрын
Bardzo dobre testy. Fajnie że trafiłem na ten kanał. Elantra mi sie bardzo podoba i mocno rozważam jej zakup. Best value for money
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Ja się cieszę, że tu trafiłeś 🙂 Daj znać jak zamówisz :)
@kassbaggg8123 Жыл бұрын
Zgadzam się w 100% Jestem posiadaczka tego modelu i przy jeździe testowej też zastanawiałam się nad hamulcami! No cóż... ten typ tak ma😊 ogólnie polecam ❤
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
A co ja powiedziałem o hamulcach? Bo już nie pamiętam :)
@maciejpeciakowski8149 Жыл бұрын
Po prostu bardzo dobry test dzięki
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Ja dziękuję za dobre słowo 🙂👍
@PIT8R Жыл бұрын
Ostatni Mohikanin motoryzacji. Dobrze, że jeszcze jest. A propos lewej części kokpitu: w wersji 2023 kółko już zniknęło.
@janjanusz8944 Жыл бұрын
nie prawda, wciąż jest :)
@PIT8R Жыл бұрын
@@janjanusz8944 nieprawda, nie we wszystkich wersjach :)
@janjanusz8944 Жыл бұрын
@@PIT8R no tak w bieda wersji nie ma "kółeczka" :D Uznałem to za oczywistość :)
@PIT8R Жыл бұрын
@@janjanusz8944 Nie dotyczy to tylko wersji najuboższej. W ofercie na 2023 rok mamy do dyspozycji odmiany Modern, Smart i Executive. W wariancie pierwszym i drugim oprócz zmienionego fragmentu kokpitu po lewej stronie od zegarów mamy jeszcze klasyczne tuby z zegarami zamiast wyświetlacza, które z kolei są obecne w najbogatszej odmianie. Dodatkowo stacja multimedialna wygląda dziwnie nieproporcjonalnie, jak niegdyś z odtwarzaczami 2DIN wklejanymi z ramkami dystansowymi w niefabryczne otwory na desce rozdzielczej :)
@wojtekja1980 Жыл бұрын
Super. W sumie, to nie wiedziałem o tym samochodzie jak kupowałem swoje w zeszłym roku. Czyli dokładnie tak jak powiedziałeś. A jakbym wiedział, to kto wie.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Właśnie dlatego zrobiłem już drugi test Elantry :) Wiem, że tak jest. I nie wiem czemu Hyundai go bardziej nie promuje 🤔
@stefan3950 Жыл бұрын
Współczesny antydzbano wóz 👍
@capitalm1257 Жыл бұрын
Ja akurat kupilem z cvt jako auto miejskie. Co do mocy silnika - jest ok zwazywszy obecny cennik mandatow.
@dawidjestem9530 Жыл бұрын
Jak się sprawuje ta skrzynia ? Bo mam w planie kupić elantre ale nie jestem pewien tego CVT, czy to ma sens i szansę w ogóle wytrzymać dłużej niż 150k km ?
@capitalm1257 Жыл бұрын
@@dawidjestem9530 po miescie swietnie, poza miastem jak sie nie scigasz jest ok , nie ma takiego wycia jak w toyocie bo sa symulowane biegi i calosc jest ok. Czy wytrzyma - nie wiem ale hyundai nie ma opinii awaryjnej marki to byl jeden z powodow kupna. Plus potencjalne niebezpieczenstwo na rynku paliw czyli potencjal do gazu.
@dawidjestem9530 Жыл бұрын
@@capitalm1257 dzięki za odpowiedź . Właśnie mocno zastanawiam się nad elantra i bije się z myślami manualna lub automat cvt. Ze względu tego CVT właśnie bo teoretycznie skrzynia przypominająca skuter w samochodzie może się nie sprawować za dobrze w przyszłości . Ale i tak pewnie wybiorę CVT i sam zobaczę jak się sprawuje 😁
@capitalm1257 Жыл бұрын
@@dawidjestem9530 tylko cvt
@markrzy Жыл бұрын
Też się wahałem. Zamówiłem z ctv, Smart +design. Jedyne czego brakuje to tego panelu 10 cali. Myślę, ze5z czasem gdzieś go kupię i wymienię
@bart288809 Жыл бұрын
konkretnie gadasz, 10/10
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dzięki :)
@jeanvaljean14754 ай бұрын
Hello to our Polish friends! Here in Romania there were some complaints with the early years of the manual latest model that the clutch was weird and the engine was stalling a lot for many drivers. Do you have that problem in Poland? Can anyone with a 2024 model tell me if that’s fixed now?
@videosforu7394 ай бұрын
Przejechałem się raz tym autem i miłość od pierwszego wejrzenia
@AutoMotoVlog4 ай бұрын
Będzie zamawiane? :)
@robertkrajewski8621 Жыл бұрын
Mam i chwalę Elantra aż po grób
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Mocno :)
@jarosaw747911 ай бұрын
Dzięki za solidny test. Benzyniakami zawsze jeżdżę ssakami, bo najszybsze nie są ale można mieć dużo frajdy z jeżdżenia i brak problemów z krótkimi dystansami, chłodzeniem turbiny itp... Zastanawiałem się nad Bayonem 1,2 za podobne pieniądze, ale teraz to może ulec zmianie
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Elantra lepsza 🙂
@andrzejzablotni1640 Жыл бұрын
Bardzo rozsądny i mądry komentarz.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dzięki Andrzej 👍
@AlicjaCiborowska Жыл бұрын
Mam Elantre i jestem super zadowolona. Auto godne polecenia 😊
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Taką jak w teście? :)
@MK-lt2tcАй бұрын
odwiedziłem ten motovlog przypadkiem i twierdzę ,że jest to najlepszy kanał recenzujący samochody.
@AutoMotoVlogАй бұрын
@@MK-lt2tc przesadzasz, ale bardzo dziękuję :)
@bidzej86 Жыл бұрын
Co do silnika 1.6 - niby wolnosak, ale czy to przypadkiem nie jest CVVD, z płynnie zmiennym czasem otwarcia zaworów? Fajna nowinka, w dodatku daje wymierne wyniki jeśli chodzi o spalanie.
@dawidszlachtowski2606 ай бұрын
Świetny test wszystkie najważniejsze i konkretne rzeczy o danym modelu
@krissssu Жыл бұрын
Mam taką elantre od 1.5 roku. Jestem bardzo zadowolony, ciężko się do czegoś doczepić. Może drobne sprostowanie, bo na filmiku zostało powiedziane ze należy się łączyć z telefonem po kablu - ja bez problemu łącze się z CarPlay bezprzewodowo
@rafa-qq7xm Жыл бұрын
W nowszych wersjach mogło to zniknąć. Czasem są takie paradoksy...
@kerkuss Жыл бұрын
Tak jest ze słabszą wersją systemu multi - droższa paradoksalnie musi mieć kabelek.
@robertgorecki6500 Жыл бұрын
Jak dla mnie super samochód szkoda że nie ma wersji kombi .
@emilbigi35474 күн бұрын
Cześć. Dzięki za materiał. Przeglądam go dopiero teraz ponieważ szukam auta dla przedstawiciela handlowego. Ma być wygodne, niezawodne i posiadać trochę mocy. Czy jesteś coś innego polecić tak 90/100tys?
@johnchlebowski2850 Жыл бұрын
Mam tę Elantrę w najtańszej wersji i jest super. Najbardziej podobają mi się niskie opory powietrza, dobre wyprofilowanie nadwozia i tym samym jazda jak po szynach. Bardzo stabilnie zachowuje się na drodze. Jest dość szeroki. Na długiej trasie potrafi spalić nawet 4,8 litra a standard na trasie bez wzniesień to 5,2 litra.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
A jak wykonanie w najtańszej? Bo osobiście nie widziałem.
@johnchlebowski2850 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Podstawowa wersja nie ma wypasów z wyższych wersji, ale parametry mechaniczne, wygoda podróżowania się nie różni. Mam taki sam lakier jak w Twoim egzemplarzu, brak wyświetlacza pełnoekranowego i alufelg, ale wygoda jazdy jest taka sama a cena nie była zbyt wysoka, bo kosztowała 75500 zł. w grudniu 2021.
@lukaszruszkowicz Жыл бұрын
Jesteś królem prawego pasa, tir z naczepa ma lepsze przyspieszenie.
@johnchlebowski2850 Жыл бұрын
No i zaszczycił nas wpisem "król lewego pasa"! Tacy " królowie" uwielbiają dupy....bo jeżdżą na dupach aut, święcąc im po dupach, terroryzując innych uczestników ruchu i zwykle unikają mandatu, który za takie "jeżdżenie na zderzaku" się należy!
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
@@johnchlebowski2850 nie ma reguły na drodze równie często kozaczą kierowcy słabych aut jak ta elantra jak i tych mocnych , lepiej wymyśl to czego służy ten dziwaczny, szpetny pałąk między przednimi fotelami , kierownica też jest wibitnie szpetna ale zdaje się to dziś standard w tej marce. Silnik 1.6 jest bo jest , generalnie bez uwag i bez zachwytów , na pewno nie każdego zachęca do zakupu ale bagażnik z kiepskim dostępem mocno zniechęca
@marcinrabiega65463 ай бұрын
Kupiłem 22 sierpnia wersję executive i jestem mega zadowolony ;) Ela jest piękna ;)
@DS-ip2dl Жыл бұрын
Po zakupie i20N Hyundai stał się moją ulubioną marką 😉. A poza tym podoba mi się konsekwentna spójność stylistyczna i konstrukcyjna między skrajnymi nawet modelami. Np zestaw zegarów ( z pominięciem trybu N), manipulatory kierownicy, klawisze, wyświetlacze, nawet lewarek biegów bardzo podobne, czy wręcz identyczne. Właściciel Hyundaia przesiadając się między dowolnymi autami tej marki odnajduje się błyskawicznie. Jest schludnie, solidnie, ergonomicznie. Obsługa jest prosta i intuicyjna. Do tego dochodzi bezawaryjność i długa gwarancja. To staje się niestety rzadkością we współczesnej motoryzacji... P.S. Ten wolnossacy motor podobno świetnie dogaduje się z instalacją LPG, więc w sam raz dla ktoś nastawionego spokojną jazdę, duże przebiegi czy nawet taxi
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
No właśnie fajnie jakby się ktoś wypowiedział, kto ma tutaj LPG, bo ja siłą rzeczy nie miałem jak sprawdzić :)
@pawekajka3522 Жыл бұрын
Na grupie Elantra Polska jest parę osób i chwalą
@westarbeit1039 Жыл бұрын
Mam Elantra CVT. Jestem mega zadowolony. Świadomy wybór. Naprawdę przyjemne auto.
@krystianficner8475 Жыл бұрын
mam taką z manualem od dwóch lat. na autostradzie spokojne 180km/h w ciszy i komforcie. apple car play jest bezprzewodowy
@pawegroc864 Жыл бұрын
Szkoda, wielka szkoda że tego silnika nie wsadzają do innych aut koncernu 😞 Talia kia xceed z tym silnikiem to by była bajka.
@qqqaass1 Жыл бұрын
Tak się składa, że poza UE można ten silnik znaleźć w Ceed/i30 czy Rio sedan.
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
Silnik ujdzie chociaż to w zasadzie to samo co w koreańcach 10-15 lat temu ale nadwozie jest po prostu niepraktycznie beznadziejne - nie wiem co gorsze corossover czy sedan
@piotrkubis1283 Жыл бұрын
Super autko .Jezdze juz Elantra prawie 5 lat .Bez zazutu mam juz125 tys bardzo oszczedne autko.Kupie nowe po lifcie na drugi rok.Wyglad super same plusy
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
@@piotrkubis1283 możliwe ,ale są oszczedniejsze i praktyczniejsze auta a swoją drogą t odość osobliwe by zmieniać podobno super auto z uwagi na jego FL czyli zmiany kosmetyczne , bez większego znaczenia z reguły.
@Kamil_TSP Жыл бұрын
Podoba mi się mimo że nie jestem fanem sedanów. Jeśli chodzi o sprzedaż to mało kogo w Polsce stać na nowe auto, a jak już ma takie pieniądze to woli kupić używane audi/bmw żeby tylko sąsiad widział, czego nie rozumiem. Ja w tym przedziale cenowym kupił bym Renault Captur ponieważ nie potrzebuję tak dużego samochodu oraz bardziej mi przypada do gustu. Pozdrawiam
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Z jednej strony tak ale z drugiej, rozglądając się po ulicach mam czasem wrazenie, że wszyscy jeżdżą nowymi samochodami :)
@Kamil_TSP Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog może w Warszawie jest taki obraz bo patrząc ze statystycznego punktu widzenia to w Polsce prawie 80% aut kupują firmy, a wtedy by wychodziło że prawie każdy prowadzi działalność. Mieszkam na południu Polski i tutaj obraz samochodów jest zupełnie inny, ciężko zauważyć nowy samochód, a jak już jakiś jest to jest to Dacia.
@wujasmarecki Жыл бұрын
Ładne auto.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Nie ma tragedii :)
@JK-jk Жыл бұрын
Kawał fajnego auta za rozsądną cenę, mimo to większość kupi 5 letnie audi z "autostradowym przebiegiem" 😄
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Od dziadka, co tylko do kościoła :)
@panjaca5697 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog ..a, że niewierzący, to nie za często 😅 I pomyśleć, że ludzie ciągle się na to łapią. A, samochód fajny, taki trochę oldskulowy i nie wywołuje niezdrowych emocji wśród sąsiadów.
@mix3r11 Жыл бұрын
Fajny samochód i świetny test. Ogólnie mógłbym kupić taką Elantrę do codziennej jazdy. Lepsze takie wolnossące 1.6 niż uturbiony trzycilindrowy 1.0
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dlatego dziwię się, że tak ich mało. Ale to pewnie przez to, że właśnie nie ma 1.0 Turbo :)
@zygmaj Жыл бұрын
Gdybym dzisiaj miał rozglądać się za nowym samochodem to Elantre wziąłbym poważnie pod uwagę.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Słusznie :)
@romanj4480 Жыл бұрын
Gdybym miał wybierać, droższą Octavie 1.5 TSI czy tańszą ale bardzo trwałą Elantre wybrałbym chyba Elantrę. Samochód raczej do spokojnej płynnej jazdy ze względu na brak Turbo, jednak bardzo trwały silnik Hyundaia. Zakładając że potrzebuję samochodu tej wielkości, jeżdżę spokojnie a w czasie użytkowania samochodu zrobię ponad 200tyś km. chyba jedynym słusznym wyborem Byłaby Elantra. Te samochody są nie do zajechania, w sieci jest filmik gdzie kobieta przejechała 1,6 MILIONA km. nową Elantrą i samochód nadal jeździ, niesamowite!
Tak też czytałem o przebiegu 1.6 milion km. Dostała nowy za darmo
@andrzejbucior6188 Жыл бұрын
Z dnia na dzień jechałem mazdą 3 150km i poliftową elantrą 123km. Do mazdy się wchodzi i jedzie a do elantry chyba trzeba się przyzwyczaić. Chodzi o zestopniowanie tej skrzyni między 1 a 2 biegiem. Same skrzynie chodzą bardzo fajnie. Bardzo mi się podoba wcześnie i precyzyjnie działający układ kierowniczy w elantrze. Mazda to już trochę leciwy design i przy elentrze widać siwe włosy ;) Tak naprawdę mazdą jeżdziło mi się lepiej ale wnętrze mazdy mimo, że z dużo lepszych materiałów wykonane to smutne a piano black dopełnia ten klimat. Elantra jest wesołym wozem :D, niestety brakuje mocy bo oczywiście można wkręcać ją na obroty ale to nie dźwięk rozkoszy. Mazda brzmi lepiej i dużo płynniej się jeździ na tyle płynnie, że to nie jest argument do pominięcia przy wyborze. Dodam, że jeżdzę turbiną z 1.4 waga na codzień i mi nudno:D
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Kupujesz któryś z nich? :)
@DeBearAlwaysCare11 ай бұрын
Ja obrałem za to 2 skrajności - zastanawiałem się nad Mazda CX-60 z 3.3 diesel i wlasnie Elantre z CVT. Byłem na testach obu modeli. Mazda łechce męskie, motoryzacyjnego ego - spory motor, 6 cyl. w rzędzie, siedzisz wyżej, fajnie gada, nie głupio się zbiera, ALE to wszystko - z tyłu z mega ciasto, niby trochę aspirują do premium, ale na aspiracjach się kończy. Miałem spore oczekiwania, a z plusów to tylko ten silnik, taki niedzisiejszy.. Elantra - myślałem, że będzie nijako, że CVT będzie wyło, że materiały będą z kartonu, a wyszedłem całością bardzo zbudowany. Do tego sprzedawca nie opowiadał bajek, powiedział, co fajne, co średnie, co słabe.. Finalnie zdecydowałem się na Elantrę :)
@andrzejbucior618811 ай бұрын
@@DeBearAlwaysCare elantrą z cvt nie miałem okazji jechac. Wybrałem kie ceed w kombi ze wzgledow uzytkowych. Motor super w tym jest. 1.5. Bardzo mi odpowiada
@piotrmanula6091 Жыл бұрын
Super auto!
@tomaszmyslinski Жыл бұрын
Mam poprzednią wersję z lutego 2020 r. Nie dzieje się nic . Zero napraw tylko 1 raz do roku przegląd . Aktualny przebieg 92500 km . Auto nie da się zarżnąć. Spalanie z Pana testu potwierdzam.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Jaki ze mnie Pan 😀 Kurde muszę jakąś ksywę internetową ogarnąć, bo mi tu wszyscy panują 🙂
@MrElvis197 Жыл бұрын
Czy aby to najnowsza wersja ? Bo widziałem chyba wersje polift która ma wejść 2023 koniec
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
To jest obecna
@connectionfailure8611 ай бұрын
Świetne auto! Motoryzacja z prawdziwego zdarzenia, a nie wynalazki pod dyktando unijnych urzędników.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Coraz mniej takich
@siout96028 ай бұрын
Właściwie, jaka jest szerokość bagażnika w przewężeniu na kołach?
@janwege150277 Жыл бұрын
Zastanawiam się dlaczego nie wsadzili tego silnika (jako opcji) do Stonica/Kony/i20 itp. Ale i tak brawo Hyundai! 👏👏👏 Pozdrawiam Szefa i Wspaniałych Widzów! :-)
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Pozdro!🙂
@PLadon Жыл бұрын
Normy emisji spalin. Większe auto może produkować więcej zanieczyszczeń. Po za tym zabiło by to sprzedaż silnika 1.0 turbo.
@jondalarzelandoni8513 Жыл бұрын
bo to oryginalny koreańczyk a nie europejski składak
@OloOlo825 Жыл бұрын
Oglądałem ten samochód w salonie jest o.k ale to w czym przegrywa ze skodą to otwierany przedpotopowo bagażnik. Gdyby otwierał razem z szybą tak jak w octavi to tak
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Sedan po prostu :)
@piotrkubis1283 Жыл бұрын
Jezdze takim i potwierdzam super autko.Spalanie i wyglad rewelacji
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Często mijasz na ulicy? Bo jak się czymś jeździ to bardziej się zwraca uwagę :)
@greggregowski79509 ай бұрын
Byl kiedys hatchback lub kombi?
@martynamazur8000 Жыл бұрын
Super auto, piękne i bezawaryjne! Jestem bardzo zadowolona z zakupu 🙂
Dziwi mnie, że nie ma u nas hybrydy (w USA jest) Corollą sedan hybryda często jest widywana na taxi i to by była duża grupa docelowa. Zresztą hybrydy są porządane na rynku z tego co kojarzę ;) Hyundai mi nie odpowiedział na moje pytanie o hybrydę pod postem na insta. Może Ty coś wiesz?
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Zapytam :)
@arson6601 Жыл бұрын
Na taxi lub dla 4 osobowej rodziny wydaje się ok. Odważna stylistyka.
@logimw Жыл бұрын
Jakbym nie był samochodowym świrem to mocno rozważałbym taką furę.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dla samochodowych świrów to raczej nie jest najlepszy wybór :)
@logimw Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog dokładnie, ale przynajmniej można komuś mało zmotoryzowanemu polecić takie coś bez wyrzutów sumienia.
@jakub_r81 Жыл бұрын
Użytkuję Elantrę ze skrzynią CVT od września 2022 r. Wyciszenie auta mnie zawiodło, także przy prędkościach 100 - 110 km/h. Za dużo dochodzi z zewnątrz odgłosów, spod kół... Słychać, że zaoszczędzono na wygłuszeniu tego auta. Posiadam Peugeot 308 T9 SW z dieslem 1,6 HDI z 2015 roku. Peugeot bije na głowę wyciszeniem Hyundaia :/
@maciej9594 Жыл бұрын
podtlenek LPG podejdzie? jaki jest tam rodzaj wtrysku i jaki koszt instalacji?
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Musisz pytać speców. Ja się na LPG nie znam, meeega dawno już nie miałem 🤔
@bloodskrim1451 Жыл бұрын
@maciej9594 Da się LPG. Starsi kupili założyli odrazu, wtrysk pośredni a regulacja hydrauliczna (tego pewnie nie jestem) koszt był prawie 4k jakieś stag
@jondalarzelandoni8513 Жыл бұрын
na 99% brak hydrauliki - szklanki na sztywno @@bloodskrim1451
@henrykmackowiak328710 күн бұрын
Już jeżdze 3 lata super auto
@pawewiewiorka4285 Жыл бұрын
Jedynym minusem tego samochodu jest nie zabezpieczona płyta podłogowa, najlepiej zaraz po zakupie zrobić konserwacje
@przemysawstankiewicz8966 Жыл бұрын
Ojojoj kupiłbym
@DinDjarin-MythWars Жыл бұрын
Android auto nie jest bezprzewodowy tylko w executive. W wersji modern i smart jest bezprzewodowo po wifi
@sebastianszwarc41625 ай бұрын
Przewodowość zależy od wielkości ekranu jaką jest. Ja mam smart, polift z dużym ekranem, bez żadnych przycisków i aa mam po kablu
@tomaszzdeb6415 Жыл бұрын
Mam poprzednią wersję rok 2020 i nie chcę innego samochodu. W przyszłości zamienię na ten testowany nowy model. Jestem z Elantry bardzo zadowolony. Jeździłem Corollą 2019 1.6 i powiem Wam, że Elantra jak dla mnie jest lepsza.
@bidzej86 Жыл бұрын
Szkoda, że Hyundai nie zdecydował się wprowadzić w Europie innych wersji tego auta, w tym Elantry N, która np. w USA jest w czołówce szybkich kompaktów. Jeździłbym taką...
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Pytanie ilu byłoby chętnych na takie coś 🤔 chodzi mi o faktyczny zakup
@bidzej86 Жыл бұрын
nie wiem jak wyglądają wyniki sprzedaży Octavii RS, ale Elantra N spokojnie mogłaby z nią konkurować. Oczywiście do tego przydałoby się jeszcze coś pomiędzy dziadkowozem a streetkillerem w gamie, zeby utrzymanie tego modelu miało sens...
@gregharbar151610 ай бұрын
Jak dla mnie Szkoda że nie jest Liftback-iem czyli że tylna klapa bagażnika nie podnosi się razem z szybą jak kiedyś w Maździe 6 miałem. Czy silnik posiada hydrauliczną regulację luzów zaworowych bo wtedy idealnie nadawałby się do LPG
@AndrzejAB-s7r27 күн бұрын
internety głoszą, że nie posiada ...
@MrArunio28 Жыл бұрын
Super pod taxi gaz wrzucić i pomiatać, tylko strzał w kolano że klapa bagażnika nie podnosi się razem z szybą 😁
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
tani bo inne są szalenie drogie więc tylko względnie ale no ba gdyby był z dużą klapą bagażnika to by pewnie nie udało się tej ceny utrzymać i kto rozsądny by wtedy kupił ich I30 nawet kombi więc to jest zrobione z premedytacją po taniości
@lukteam Жыл бұрын
Jakby była szyba podnoszona, to naprawdę mógłby powalczyć ze skodą, jak sugeruje autor 😉, a tak....
@prymek7411 ай бұрын
Kiedys przy wyborze auta "sluzbowego" nagadali mi ze mniejsza benz z turbina bedzie mniej palic niz wieksza bez i zamiast 1,8 Lancera (robia jeszcze?) wybralem 1,4 tjeta Fiata i co spalanie bylo wysokie, bo turbo kusi by deptac, przeglady co 30 km - po 90 k przebiegu litr oleju zaczal brac :(, tescik fajny, a porownac to chyba tylko do Dacii cenowo sie dzis da, ale Hyundai chyba lepsza jakosc plastikow i wykonania jednak? nie wiem jak SsangYong?
@krystianbugara Жыл бұрын
Moja Elantra MD2012 juz 10lat bezawaryjnie mnie wozi,bezcenne.
@danielm6782 Жыл бұрын
8:24 To jest imitacja kratki wentylacji, prawdziwa znajduje się poniżej.
@dunningkruger9418 Жыл бұрын
To miejsce na przystawkę uchwytu na telefon
@karol.sobanski8 ай бұрын
Ta rączka obok pasażera jest dla lepszego zarysowania obszaru kierowcy w taksówce ;)
@adrianmirowski94253 ай бұрын
Da się założyć gaz ?
@foto-imagedamiansztandera8422Ай бұрын
Da się, i to bez dotrysku
@adrianmirowski9425Ай бұрын
@@foto-imagedamiansztandera8422 to piękna hybryda wyjdzie
@pawelb.2495 Жыл бұрын
Gdyby w elantrze na polskim rynku był jeden jedyny silnik wolnossący ale 2.0 MPI 150 km w podobnej cenie, długo bym się nie zastanawiał jednak aktualnie ceny są coraz mniej atrakcyjne i coraz bliższe konkurencji a samochód wyraźnie odstaje osiągami od 1.5 lub 1.6 turbo u konkurencji
@YomenChannel Жыл бұрын
pokaż mi sedana u konkurencji do 100k zł i silnikiem minimum 1.4. Tylko Corolla się łapie i ma praktycznie tą samą moc
@BERTONE0503 Жыл бұрын
2 podstawowe minusy: brak mocniejszych silnikow i nadwozie sedan zamiast liftback. Ta podnoszona tylna klapa wraz ze szyba sprawialaby ze bagażnik by byl super. A tak przy pakowaniu wozkow czy wiekszych bagazy jest slabo. Niestety
@mariuszmaxankazuya3170 Жыл бұрын
Dodali by silniki turbo I znalazło by się zdecydowanie więcej odbiorców. To silnik 1.6 wolnossak myślę że powinien przejechać 200k+ bez awari nie jak gruzy turbo.
@KITT5 Жыл бұрын
Na USA są wersje 1.6 T-GDI 204km
@mariuszmaxankazuya3170 Жыл бұрын
@@KITT5 To jednak żyjemy w Polsce nie USA :D
@KITT5 Жыл бұрын
@@mariuszmaxankazuya3170 👍
@18-5003 ай бұрын
Mam od roku. Przyjemne auto. Ponad 30 tys. cyknięte bezawaryjnie. Pojeździmy zobaczymy. Dam znać.
@veylib Жыл бұрын
Słaba sprzedaż może być spowodowana sukcesem Toyoty Corolla. To bardzo podobnie wyceniony samochód, który cieszy się bardzo dobrą opinią.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Na pewno coś w tym jest
@robertkrajewski8621 Жыл бұрын
corolla to dużo mniejsze i ciasniejsze auto
@veylib Жыл бұрын
@@robertkrajewski8621 Może sprawia takie wrażenie, ale wymiary tych samochodów od siebie nie odbiegają, oba samochody uważane są za segment C. Grupie docelowej tych samochodów to niewiele zmienia, że mają 3-5 centymetrów mniej miejsca na nogi czy głowę. To nie jest klientela S-klasy, którzy będą dopłacać za "widzimisię".
@robertkrajewski8621 Жыл бұрын
@@veylib wymiary bardzo odbiegaja od siebie prosze przestudiować rozstaw osi siedzialem w jednym i drugim Elentra to klasa C/D a corolla raczej B niz C
@veylib Жыл бұрын
@@robertkrajewski8621 Rozstaw osi: Elantra polift 2720 mm vs Corolla 2700 mm. Długość: 4650 vs 4630 mm. Coś jeszcze mam studiować? Różnica 2 cm wg. Ciebie to "wymiary bardzo odbiegają od siebie"? Wiem, że to suche liczby, nie oddają ilości wnętrza, ale oba te samochody uznawane są za segment C. Na pewno Corolla nie jest dużo mniejsza, może jest nieco ciaśniejsza, bo to samochód "węższy". Gdyby "objętość wnętrza" była czynnikiem decydującym o decyzji zakupu, to sprzedawałyby się wyłącznie samochody największe w klasie. Gdyby cena była czynnikiem, to sprzedawałyby się najtańsze. Rzeczywistość jest taka, że ludzie mają swoje upodobania, swoje opine o marce, którym są wierni. Jeśli ktoś miał 15 lat toyotę i go nie zawiodła, to jest w stanie dopłacić 5 czy 10 tysięcy złoty różnicy w samochodach, bo ma pozytywne relacje z tą marką. Większość ludzi nie miała za dużej styczności z marką Kia i Hyundai, uważają, że Toyota jest znacznie lepsza od Hyundai, bo tak nam wielokrotnie wmawiano w reklamach (lider niezawodności itd). PS. Mam porównanie Corolli i w Octavii, w obu przypadkach jako pasażer na przodzie i tyle, dla mnie te samochody są zbliżone wymiarami. PSS. Nie posiadam Corolli, mam Arteona, który jest wyraźnie większy.
@arturujma8687 Жыл бұрын
Czy to jest ta wersja po liftingu? 😅
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
?
@pawekajka3522 Жыл бұрын
Nie
@pawekajka3522 Жыл бұрын
Android auto jest calkowicie bezprzewodowy a mam podstawową wersje z pakietem cool i tech. Ta raczkaą niecwiadomo po co jest calkiem użyteczna w trasie bo kompensuje krótki i niski podłokietnik i tam trzymam przedramie.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
W moim egzemplarzu nie działało AA bez kabla 🤔
@PLadon Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog bo AA bezprzewodowy jest w środkowej wersji i najniższej z pakietem chyba tech. Ta najwyższa ma przewodowy pewnie ze względu na bluelinka.
@ryszardzarzycki9627 Жыл бұрын
W wersji smart jest całkowicie bezprzewodowe do iOS i androida, przewodowo można podłączyć opcjonalnie tylko AA . Najwyższa ma nawigację wbudowaną. U mnie CarPlay lubi zerwać połączenie na niektórych skrzyżowaniach , pomimo aktualizacji. Ale oprócz tego naprawdę spoko fura
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
Waldek. Ten uchwyt to może cykorłapka dla wersji N
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Może tak być :)
@lukteam Жыл бұрын
Cześć wszystkim. Może ktoś mi wyjaśnić, po co jest ta rączka od strony pasażera? Tak samo jest w Peugeot i Renault... Po diabła to komu?
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Podłączam się :)
@januszzegota8029 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Dzięki tej przegrodzie między fotelami ten model dostał specjalny certyfikat z Watykanu. Przegroda ta bowiem znacznie utrudnia łamanie szóstego przykazania.
@yuseq7 Жыл бұрын
W serii N-line ma zastosowanie dla pasażera.
@witoldperkiewicz6003 Жыл бұрын
Myślę że chodzi o nie rozpraszanie kierowcy w czasie jazdy przez kobiety jako pasażerki 😂
@WojtekSz-sf5is3 ай бұрын
Bardziej efekt kosmetyczny chodź ja pamiętam że takie rzeczy występowały w luksusie
@grzegorzswiatek7519 Жыл бұрын
A czy jest w końcu tempomat ?
@markrzy Жыл бұрын
jest aktywny tempomat w wersji ctv. bajeczka - polecam
@yuseq7 Жыл бұрын
Czy ma ktoś z użytkowników porównanie wycieszenia wnętrza modelu z lat 2018-2021 z obecnym?
@leszekoko9004 Жыл бұрын
Kolego ja od 2017 mam trzecie auto z salonu miałem już piątkę szóstkę a teraz jest7 generacji różnica duża na plus we wszystkim a szczególnie wyciszenie
@budujmyjnie2699 Жыл бұрын
Żeby była wersja kombi to bym brał:) Hyundai mógł by zawalczyc tym modelem o klientow którzy kupili kia proced, robiąc wersję shooting brake i dając jeden-dwa mocniejsze silniki. Zawalczył by nawet o klientów idących po MB CLA w tej wersji nadwozia:)
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Też tego nie rozumiem tak szczerze... no bo kurcze, automatycznie poszerzasz sobie (lub ucinasz) grupę odbiorców. Ale co zrobić 🤷♂️
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog proste bo to podukt globalny, zunifikowany na maksa i poskładany ze starych klocków w ramach koncernu gdyż ma być tani i przebojowy w kwesti ilości cm auta za określone pieniądze i nic poza tym
@wBacz9 ай бұрын
a przy > 4000 obrotów nie rzęźi za głośno?
@AutoMotoVlog9 ай бұрын
Trochę późno pytasz :)
@hdhjgfvicb20878 ай бұрын
@@AutoMotoVlogja mam takie pytanie apropo ruszania(wiem że trochę czasu minęło od publikacji)czy miał Pan jakieś 'problemy' z tym bo właśnie posiadam ten samochód od kilku miesięcy i za nic nie potrafię tego wyczuć.Moze to jakiś problem ze mną albo z autem a nie chce wyjść na idiotę w serwisie
@AutoMotoVlog8 ай бұрын
@@hdhjgfvicb2087 hej, to film sprzed roku i za cholerę nie pamiętam :/ Ale w którymś tak było i może to ten 🙂
@arczi40 Жыл бұрын
Czy silnik ma bezpośredni wtrysk? Nadaje się do gazu?
@rafa-qq7xm Жыл бұрын
Pośredni, ale podwójny, więc trzeba stosować pewne elementy z instalacji do silników V8, ale tragedii nie ma i jest niewiele drożej.
@tomichudy7395 Жыл бұрын
Nie stac mnie nawet na pol elantry..ale znajomy kupil..szary metalik..wyglada fajnie...taka Oktawia...po koreansku...
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
W sumie fajne określenie :)
@piotrkopi79310 ай бұрын
Fajny szkoda że nie ma diesli. Ktoś wie może dlaczego Kia i Hyundai nie mają diesla w ofercie?
@AutoMotoVlog10 ай бұрын
Wszyscy od niego odchodzą. Niestety
@piotrkopi79310 ай бұрын
@@AutoMotoVlog no jak odchodzą Niemcy cały czas mają. Japońskie były beznadziejne to się nie dziwię ale hyundaie
@AutoMotoVlog10 ай бұрын
@@piotrkopi793 a ile tego Niemcy mają? Resztki jakieś, porównaj z dawnymi czasami. Dziś wszyscy w hybrydy i prąd.
@Owenage100010 ай бұрын
Taki samochód i silnik to idealne rozwiązanie dla rodzin które licza na niskie koszty eksploatacji a zarazem coś świeżego. Dali plamę ze nie ma wersji kombi !
@YomenChannel Жыл бұрын
Co do apple car, to przynajmniej w tańszej wersji z innym tabletem działa bezprzewodowo :)
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
No i to jest dziwne :)
@mirando33344 күн бұрын
Czy nikt tego nie kupuje? Ja kupilem!
@Tomek_Tomek_ Жыл бұрын
Pytanie do autora-czy na jedynce był "kangur"?
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Wiesz co no właśnie nie wiem co o tym sądzić. Na początku tak i to bardzo. Ale po dwóch dniach się chyba na tyle do sprzęgła i gazu przyzwyczaiłem i to na tyle ogarnąłem, że już sam nie wiedziałem, czy to kwestia skrzyni, czy moja wina była :) więc nawet o tym nie mówiłem w teście, bo do tej pory nie wiem 🤔
@micham445 Жыл бұрын
Co do kangura jest na to akcja serwisowa aktualizacja sterownika silnika 😁To nie sprzęgło jest tego problemem tylko sterowanie silnikiem i normy spalin.
@witoldperkiewicz6003 Жыл бұрын
@@micham445 12 jestem umówiony na wezwanie serwisu jakoś trudno było mi ruszyć normalnoe
@18-5002 ай бұрын
Pięta pod pedał cała stopa na pedale gazu i kangura nie będzie. Nie operować gazem czubkiem stopy.
@Kamil-zb9kv Жыл бұрын
Do I30 mogliby dodać ten silnik
@micham445 Жыл бұрын
W i30 jest 1.5 DPI praktycznie tan sam silnik :)
@Kamil-zb9kv Жыл бұрын
Już nie ma, został wycofany
@micham445 Жыл бұрын
@@Kamil-zb9kv W tamtym roku jeszcze był :)
@marcingadowski6312 Жыл бұрын
👍
@mareksz.429 Жыл бұрын
Malo kto kupi bo tylko sedan. Ale gdyby to był liftback...
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Czy to by coś zmieniło 🤔
@jondalarzelandoni8513 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog tak, sedan - większa sztywność, sedan lepszy
@porywki1620 Жыл бұрын
Nikt nie kupuje???. Ja kupiłem. A jak chciałem jeszcze jedna dla żony to najpierw nie chcieli przyjąć zamówienia bo za dużo chętnych a jak w grudniu przyjęli to czas oczekiwania rok
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
A jak często mijasz na ulicy inne Elantry? Szczególnie odnieśmy to do rywali? 🤔
@porywki1620 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Toruń/Bydgoszcz/Poznań/Wrocław. Nie zdarzyło mi się aby przynajmniej 2 nie minąć w każdym mieście i kolejnych nie zobaczyć na parkingu
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
@@porywki1620 no to teraz druga część pytania - ile w tym samym czasie widzisz Octavii, Corolli, Ceedów? (podobne cenowo)
@porywki1620 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Wogole ich nie widzę bo mnie nie interesują. Elantra rzuca mi się w oczy ponieważ tylko elantrami jeżdżę od paru lat i teraz mam najnowszą. A pan jest testerkiem i redaktorkiem, który nie posiada elantry więc pan ich nie dostrzega.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
@@porywki1620 🙈 ehhh... i odechciało mi się gadać. Bez odbioru.
@micha7555 Жыл бұрын
Klimat wnętrza jak w Camry.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Może trochę 🤔🙂
@SuperKry87 Жыл бұрын
super auto.. a w wersji n-line z 2.5turbo.... no ale tak nie w europie prosze zerknac na nowa sonate 2023
@mariuszmaxankazuya3170 Жыл бұрын
W wersji N z 2.0T. 2.5T gdzie jak co za bzdury...
@andrzejfratczak8188 Жыл бұрын
Normalne auto bez turbiny, GPF i jak ktoś jest fanem gazu będzie wniebowziety
@marekkemp3398 Жыл бұрын
Czy wspomniana Octavia jest dostępna w cenie 88 tysięcy ? Nie i nie będzie. Szacunek dla Hyundaia.
@jondalarzelandoni8513 Жыл бұрын
Pokazali cennik wersji po liftingu, mój z 2021r. z ceny 76k podrożał na 112k czyli o 36k przez 2 lata. To już nie jest tanie auto.
@JanKowalski-kt3eb Жыл бұрын
Fajne auto tylko nie kazdego stac na nowy samochod a uzywanych bedzie pewnie malo bo kazdy woli kosiarke dacie
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Nie wiem czy to kwestia kasy, bo Elantrę można kupić w zasadzie w cenie Dustera :)
@JanKowalski-kt3eb Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog zgadza się tylko dziwi mnie tak niska sprzedaż tego samochodu a fenomen dacii. Dodam że tesciu ma daustera i powiem tak auto które powinno kosztować maksymalnie 60000 zł więcej nie jest warte
@jondalarzelandoni8513 Жыл бұрын
Pokazali cennik wersji po liftingu, mój z 2021r. z ceny 76k podrożał na 112k czyli o 36k przez 2 lata. To już nie jest tanie auto.@@AutoMotoVlog
@jacekbruzdzinski82032 ай бұрын
Twierdzę tak samo
@piotrkniec1809 Жыл бұрын
Dziadkowóz więc ta łapka jest dla babci gdy jedzie z dziadkiem i dziadek zacznie przyspieszać to babcia ma się czego trzymać 😅😂
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Dziadek zacznie przyspieszać?? 🤔😁
@piotrkniec1809 Жыл бұрын
Noga poleci dziadkowi w podłogę i babci zostanie modlitwa i cykorłapka🤣
@witoldperkiewicz6003 Жыл бұрын
Dziadek do takiego auta wychaczy młodą pod dyskoteką 😂
@DinDjarin-MythWars Жыл бұрын
Jak nikt nie kupuje? A skąd tyle hyundai?
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Mowa o Elantrze, a nie Hyundaiu
@mariuszszarek1992 Жыл бұрын
Te kółko na desce jest po to, żebyś wiedział że jesteś biedakiem. Coś jak zegarek zamiast obrotomierza w produktach FSO. No bo wersja tego auta na Europę, to czysta BIEDA.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Rozumiem, że mówisz o silniku?
@mariuszszarek1992 Жыл бұрын
@@AutoMotoVlog Tak jest, wykastrowali fajne auto.
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
@@mariuszszarek1992 fakt, że przydałyby się inne. I kombi :)
@andrzejzablotni1640 Жыл бұрын
To kółko,..... A nie,, te....
@YomenChannel Жыл бұрын
nie tylko silnik wykastrowali dla polaka cebulaka. Zawieszenie z tyłu w lepszych wersjach na stany ma wielowachacz. W polsce to nawet w Executive masz belkę skrętną xD
@Krzysiek-zc2em11 ай бұрын
Podobno jeden z najpopularniejszych dupowozòw na swiecie .cirkawe jak z wytrzymałością silnika no ale czas pikaze
@pandapanda8215 Жыл бұрын
Piekne auto ale to cos do trzymania sie w środku jest koszmarne . Niszczy to wnetrze.
@tomektomecki9076 Жыл бұрын
Czemu nikt nie kupuje? Bo spierolili cenę. Była dobra, ale teraz trzeba dać ponad setkę. Faktycznie można powiedzieć, że samochód przeniesiony z przeszłości. Dość duży silnik, nie ma turbo itp. Same zalety. A co do ceny, to jest na początku komentarza. Pazerność i tyle w temacie.
@tomektomecki9076 Жыл бұрын
Niech zapodają ze 130 tysiaków, dopiero będzie wzięcie bo to juź kwota poważna. A później pierdzielą, że się model nie sprzedaje i wycofać z rynku trzeba bo jest znikome zainteresowanie. Znowu Skoda zje rynek.
@JK-jk Жыл бұрын
Tylko że tyle kosztuje fabia, a raczej nie ma czego porównywać...
@AutoMotoVlog Жыл бұрын
Tylko zobacz ile inne auta kosztują. Podałeś Skodę - doposaż Fabię i masz ponad 120k. Za Fabię!
@capitalm1257 Жыл бұрын
@@tomektomecki9076 110K srodkowa wersja z dwoma ekstra pakietami i automatem to drogo?
@arson6601 Жыл бұрын
@@capitalm1257 no drogo, jeśli suzuki swace hybryda to ok 130tys i pali 4.5 litra