Добър тест,добър колкото Поло,но много по индивидуален,срахотна предница,малко спорна задница,съгласен съм за интерьора,единствента ми забележка е че не показахте как се седи на задната седалка и колко място има там,а казват че трима човека спокойно могат да се возят,което е рядкост в този клас.
@stefanristic42602 жыл бұрын
Odličan je video i svica mi se
@igorember47552 жыл бұрын
Svaka čast Mladene
@Leonard.Pusic772 жыл бұрын
Stvar dizajna,lijepo mu boja stoji. Sve ima svoje što se tiće linija,ako ništa skuplja prašinu😄
@minniesaab72552 жыл бұрын
💙💙💙
@vojvodastepa2 жыл бұрын
Је л може туторијал како се окреће ауто за 180 °?
@roy-batty2 жыл бұрын
Malo zavisi i od toga da li je prednja ili zadnja vuca. Unapred upozorenje, nije nemoguce prevrnuti odredjene modele automobila ovako i ne postoji realna potreba za ovom tehnikom na putu. Ali evo male pomoci svakako ako bi iko zeleo da impresionira prijatelje: Auto iz stanja mirovanja poterati unazad jedno dobre 3 sekunde uz jaci gas i kvacilo pustiti malo ranije nego sto bi to bilo uz normalan gas. Gas naglo pustiti i naglo okrenuti volan u stranu do kraja. Auto u ovom momentu pocinje poprilicno agresivno da zanosi, moze se malo i prikociti da prednji kraj jos brze zanese, pogotovo sa rucnom (kome nije zao rucne). Kada kola dodju tu negde na 90 ili preko 90 stepeni, kvacilo, druga, gas uz pustanje kvacila i motanje volana na suprotnu stranu. E sad, svako ima neki svoj fazon, ali to je generalno to. Uz par pokusaja bude podosta jasnije sta ide, a sta ne. Sa nekim kolima je mnogo lakse nego sa drugim. Ponovicu, poprilicno je nebezbedno i odlican je nacin da se nesto unisti na kolima, izlizu gume, izlize kvacilo, da se udari neka bankina, stub, pesak, zalutali prijatelj i slicno. Tako da preporuka je ne raditi, ali ako se vec radi nek bude na praznom i otvorenom terenu bez drugih automobila. NIKAD NA ULICI.
@markosimic49302 жыл бұрын
Šta kažete na 1.4 motor?
@roy-batty2 жыл бұрын
Navodno jedino 1.0 benzinac sa sestostepenim valja, ovo ostalo je kao meh.
@roller0122 жыл бұрын
Haha nije mu jasan dizajn - ono kad auto mehanicar prica o dizajnu 😂
@daxon85472 жыл бұрын
Mladene, odličan test kao uvek! A sto se vozila tice sve ok ali ruzniji auto ne moze da se kupi trenutno… Sta Hjundai radi sad nista mi nije jasno kola za Kineze…
@nerminbajramovic69162 жыл бұрын
Meni je i10 lepši i kvalitetniji mnogo
@hornet99923 Жыл бұрын
Ajdee.. i 10 je niži segment niza klasa,oko dizajna ne navodim ništa,no realno ne mogu shvatiti kako je tebi i10 bolji kvalitetniji od i20 .. !? bas me zanima
@davorvrki94492 жыл бұрын
Ovaj auto ne da je ružan nego je odvratno ružan... model prije ovoga je daleko ljepši