Hyundai I20N Soundmodul deaktivieren

Servus liebe Hyundai N Performance Freunde,
falls ihr noch weitere Probleme habt mit euren N's dann dürft ihr mir gerne schreiben!
In diesem Video geht's um den Soundgenerator im i20N. Der übertönt die offene Ansaugung so sehr dass er nun rausgeflogen ist. Unter Volllast definitiv ruhiger und angenehmer zu fahren ohne dass man meint der Motor fliegt auseinander.
Liebe Grüße und viel Spaß beim Schrauben!

[@venom_Nperformance]

Um noch hilfe zu leisten, im Motorraum neben der Batterie ist ein weiterer Sicherungkasten. In dem Deckel befindet sich eine Zange (Klammer) um die Sicherung einfach zu entfernen. To provide further assistance, there is another fuse box in the engine compartment next to the battery. There is a pair of pliers (clip) in the cover to easily remove the fuse.

[@Ryan_McKane]

Der Soundgenerator klingt sehr künstlich, ohne dann wie er sein soll. Auf jeden Fall würde ich ihn auch deaktivieren. ☝🏼

[@Dino_682]

Danke fürs Video! Ohne Soundgenerator klingt der Kleine immer noch gut 😁 ein tolles Auto

[@venom_Nperformance]

Das finde ich auch! Der kleine klingt klasse! Aber unter vollast kann man sich jetzt noch unterhalten 😁

[@unknowuser9752]

🥵🥵 So geil das Auto auch ohne Soundmodul

[@venom_Nperformance]

Ohja, sogar find ichs cleaner und authentischer ☺️👍

[@shadowplay8477]

10000x times better without. I took it out of mine within the first months and It's never getting connected again while I own the car.

[@venom_Nperformance]

Better 😁

[@stevieb8865]

Finde ich ohne hört es sich besser an, werde mir auch die offene Ansaugung holen… bist du zufrieden damit?

[@venom_Nperformance]

Ohne dem Soundmodul besser, aber besser gehts hald nicht weil der Turbo kleiner ist und der Kleine hald auch weniger Luft braucht... Mit Fenster offen ist definitiv mehr zu hören auch wenns nur 1mm ist. Brutal gedämmt die Kiste. Ich würde aktuell abwarten was E-Intake macht.

[@venom_Nperformance]

Ist definitiv nicht so krass wie beim i30N. Vll so 30% davon

[@venom_Nperformance]

Nach der einfahrphase wurde es definitiv besser und er macht nun ganz gut bock, ist aber immer noch zu teuer

[@noxman]

Ich probiere es aus! 🙂

[@venom_Nperformance]

Und wie ist es besser? Mit oder ohne?

[@noxman]

@@venom_Nperformance Muss zu meiner Schande gestehen, dass ich es noch nicht probiert habe!

[@jacobmarrerodeleon3084]

Una pregunta,quitando ese fusible,solo desconectas el generador de sonido o algo mas se ve implicado??,gracias.

[@xtrfy1439]

Heated seats (only in the front) and the sound generator

[@venom_Nperformance]

@@xtrfy1439 Dankeschön 😘 Like he said, just seat heating

[@Tembel_Kopek]

Wenn man den Stecker des Moduls zieht bleibt die Sitzheizung aktiv richtig?

[@venom_Nperformance]

Das ist richtig lediglich wenn du die sicherung ziehst dann nicht.

[@JanDelay.]

Und für diejenigen die es dann richtig machen empfehle ich die Plastik Abdeckung ab zu montieren, den Stecker zu ziehen und mit ISO Schrumpfschlauch zu Sichern. Den generator abschrauben und für den nächsten Besitzer oder für die Leasingvertrag/Mietvertrag Rückgabe wieder einbauen.

[@venom_Nperformance]

Sehr gute Empfehlung, dafür war ich noch zu faul und bin aktuell mit der Schulter lediert, kann ich leider nicht :D

[@MrGanxtaville]

Deine ansaugung hat Kontakt mit der domstrebe wie ich sehe. Hast du das Problem lösen können?

[@venom_Nperformance]

Ja konnte ich lösen, Pipercross hat mir geraten das Rohr hinten in das Verbindungsstück zum Turbo weiter rein zu schieben. Ich finde das ist eine Fehlkonstruktion von Pipercross, das sollte nicht bei so vielen auftreten, das angeschweißte stück sollte leicht gedreht werden!

[@MrGanxtaville]

@@venom_Nperformance ja das Problem ist ja dann das da irgendwas ständig unter Spannung steht wird wenn man alles hier und da weiter reinstecken muss. Bei mir hat die Werkstatt das ganz eingebaut. Nach ein paar Kilometer bin ich wieder umgedreht weil die ansaugung volle kann gegen die domstrebe geknallt ist. Wird dann weiter rein geschoben alles schön unter Spannung aber jetzt gibt’s paar mm Luft. Bei Bodenwellen etc haut die trotzdem noch leicht gegen und das nervt.

[@venom_Nperformance]

mach die Schelle auf und drück es mit aller gewalt wirklich rein. Die Lösung find ich echt nicht gut aber du kannst gern mal ppx schreiben die werden dir nichts anderes sagen. Angeblich hatten sie 3cm Luft... Versuch es nochmal, darf ja nicht sein bei 600€...

[@venom_Nperformance]

Das was unter Spannung steht ist der punkt wo angeschraubt wird. Sehr uncool auf jeden Fall!

[@france2785]

Do I have to disconnect the battery before remove the fuse?

[@venom_Nperformance]

I have not done it, but if you want to be totally safe, do it

[@fluffyhippo6575]

wie ist es den beim i30 n FL ?

[@venom_Nperformance]

Da muss ich noch schauen ich geb Bescheid!

[@venom_Nperformance]

Servus, kannst du mich in Insta kontaktieren? Hab ihn gefunden, Name ist der gleiche wie hier 😊

[@SliyanTV]

wie siehts da mit der garantie aus? nur wegen sound 5 jahre zu verlieren wäre nicht so geil

[@venom_Nperformance]

Man verändert ja nichts am Fahrzeug. Und man verliert ja nicht immer fürs komplette Fahrzeug die Garantie, bspw. Baust du am Motor was selber um, dann hast du keine Garantie mehr auf Motor, Getriebe und Turbo. Evtl noch Katalysator... Aber wenn der Fensterheber dann nicht gehen sollte hast du dennoch darauf Garantie. Somit kein Problem. Solltest du Angst haben, den stecker bitte vernünftig wasserdicht machen. Lg

[@leonmovrin2205]

Hello, when unplug this module feom interior. Did show up some error code?

[@venom_Nperformance]

No error code 😄

[@leonmovrin2205]

@@venom_Nperformance you like esg off or on? 😊😁 and where I can contact you? Wanna send some video 🙌

[@Banagiotis]

Der Luftfilter ist aber ned eingetragen ^^

[@venom_Nperformance]

Doch die Ansaugung von Pipercross hat Zulassung 😘

[@GR86.47]

Mach mal video zu der ansaugung mit sound

[@Banagiotis]

@@venom_Nperformance ein offener Sportluftfilter müsste ja TÜV Abnahme haben ;) zeig doch mal

[@Ryker1986]

Dieses Kit wird mit einem Teilegutachten zur Änderungsabnahme nach StVZO § 19 Abs. 3 ausgeliefert und kann somit problemlos eingetragen werden. Die Kombination mit der Milltek ECE-Abgasanlage "MSHY114-116" (E24*59R03/00/B*0141*00) wurde geprüft und kann wahlweise zur Serienabgasanlage verbaut werden. Ebenfalls wurde die Kombination mit dem Wagner Ladeluftkühler "001001130" geprüft und kann wahlweise zum Serien-Ladeluftkühler verbaut werden. Alle drei Bauteile, Ansaugung, Milltek AGA und Wagner LLK können zusammen in Kombination verbaut und eingetragen werden.

[@venom_Nperformance]

@@Banagiotis Such in KZbin Pipercross I20N da findest du alles, hat seit 1.12.2023 endlich Zulassung : )