Hyundai i30 2017 (PL) - test i jazda próbna

[@andyfink4419]

Widziałem go kilka dni temu na ulicy. Bardzo ładny na żywo, jeden z ładniejszych ostatnio

[@wojciechbaczynski6088]

Mam i30 prawie miesiąc (2000 tys. przejechane). Silnik 1.4, wersja tecno. Spalanie przez pierwszy 1000km (docieranie/układanie silnika) wyszło 7,4l, przy drugim tysiączku spadło do 6.0l/100km. Nie zapominajcie, że testerzy raczej mają ciężkie nóżki i kręcą silniki na maksa.Zapach w środku, na początku faktycznie jakiś jest, ale bez przesady. Po trzech tygodniach wietrzeje. Auto polecam: świetnie się prowadzi, ładnie przyspiesza, świetnie wygląda (na zew. i wew.), jest wygodne, pasażerowie z tyłu też nie narzekali a wręcz przeciwnie, chwalili wygodę. W jednym koreańczycy spaprali robotę, dali ciała z podłokietnikiem dla kierowcy, jest za krótki (czyli praktycznie nieużyteczny) i nieregulowany.

[@majdan1979]

Dwa miliony?

[@lovtza]

Mam i30 wersje pierwsza. Kupiony w 2009. Jest jest u nas od pocztaku. Jest to 1.6 CRDI 115KM. Silnik bardzo oszczedny i dynamiczny. Jedyna uwaga do topornej skrzyni i slabego wyciszenia nadkoli. Ma obecnie 165.000 km. Jezdze calkiem normlanie, wczesniej jezdzil ojciec. Wiecie co sie zepsulo w tym aucie od tego czasu ? Nic :) To jest wlasnie jedna z zalet o ktorej zapominaja napisac tu funboye niemieckiej motoryzacji :) bo u nich jej nie ma. Ja wzialem tego i30 ojciec kupil nowego i20. Co do cen to one sa realnie duzo nizsze i mozna dostac z dobrym wyposazeniem. Faktycznie ten z testu bieda starszna. Pogadajcie sobie ze swoimi mechanikami. Koreancy jeszcze sie staraja i robia dobre auta. Niemcy juz nie. Wiadomo, i30 to nie jest auto do zapier... ale jak ktos potrzebuje dobry samochod i nie musi sie chwalic niemieckim autem to i30 albo ceed sa swietnymi samochodami. To, ze Pan Marek ma dolasa do testu to nie moja wina. Jak kupowalismy i20 to wsialem sobie do i30 jakis tam wersja za ok 80-90k [ wiem to nie jest malo ] no ale on mial doslownie wszystko. Lacznie ze 160KM silnikim i 2 sprzeglowym automatem. Nie dalo dokupic sie juz chyba nic. Cale navi, skora, full systemow i byl jasny w srodku co mi sie poddoba. Jak bede jezdzil wiecej i bedzie mi potrzebne auto to wlasnie takiego i30 sobie kupie. Bo nie dosc, ze zewntarz jest ladny to w srodku po prostu super. Nie jest to auto dla pieniadzy, dresiarzy i wielbicieli passatow [ passat to dobre auto tylko glupi ludzie mu opinie popsuli jak z BMW ] tylko dla normlanych spokojnych ludzi.

[@MsApacz]

Wiesz odbyłem dziś jazdę próbną i30. Tydzień wcześniej nowym focusem. Sorry ale jak mi się i30 podoba, to nie ma podejścia do Focusa. Głośniejszy, tzn szum wiatru, silnik. Ciut mniejszy.

[@art00071]

Mój i30 1.4 100KM rocznik 2020 kosztował tylko 63 tyś z pakietem led i business ,nalot 60 tyś i nic się nie dzieje , trasa spalanie 5,1 l/100 km i to mierzone od pełnego do pełnego baku a nie jakieś tam komputerki , miasto 6,3 l/100 km , poprzednio miałem 1.6 crdi cw 90 KM rocznik 2009 i również byłem z niego bardzo zadowolony , pozdrawiam wszystkich właścicieli hultajów !🙂

[@ElBrudero]

Jak z kosztami utrzymania i awaryjnością? Szukam nowego auta i nie ukrywam że I30 mnie zainteresował

[@laderek3453]

Całkiem fajny test wyszedł muszę powiedzieć. Tak się składa że posiadam i30 co prawda 1,4 mpi kombi również w wersji limitowanej z początku produkcji. Kosztował mnie 17,5 tyś euro i muszę powiedzieć że dobrze wydałem pieniądze. Przyjemność z jazdy, przestrzeń, bagażnik do tego kilka bajerów. Spalanie po 15 tyś średnio 7 litrów żadnych awarii itp. Nie jest to auto ekskluzywne i wcale nie takiego szukałem, jasne kryterium, cena do 20 tyś euro duży bagażnik i miejsce dla 2 dorosłych z dwójką dzieci do tego pies. auto zdało egzamin na autostradzie i w mieście też świetnie się spisuje. W tej cenie konkurencji niewiele Dacia, Renault i długo nic. Pozdrawiam p. Marka świetna robota...

[@mateuszlewandowski9171]

cześć Marku! Dobrze, że wspomniałeś wschody Słońca. Sam też lubię wstawać wcześnie z tego samego powodu. Oprócz tego dobrze i informatywnie robisz swoje filmy. Oby tak tak dalej!

[@Chillonbike86]

Jestem właścicielem nowej i30 od 2 miesięcy wersja premier Comfort 1,4 benzyna. Spalanie średnie 6,5 litra. Auto bardzo komfortowe. V-max 195 km. Przy prędkość powyżej 140 km trochę za bardzo słychać opór powietrza. Ogólnie auto super a Cena podana w filmiku jest wzięta z kosmosu... Wersja premier Comfort 1.4 benzyna 100 km 64 tys zł w pierwszym lepszym salonie. Nie ma opcji kupić nowego wieśwagena w tej cenie. Co do wyglądu to rzecz gustu... W porównaniu z oplem astra więcej miejsca z przodu i z tyłu, to samo w bagażniku. Jakość wykonania naprawdę ok.

[@trugeek7798]

Rozumiem, że wieśwagen bo ciebie na niego nie stać?

[@dikwredniak]

Dlaczego od razu nie stać? Koleżko, mnie stać na Gulfa czy inne Volksgaunerowskie cudo. Tylko są ludzie, którym to nie jest do szczęścia potrzbne. Bo te 15000 zł co zaoszczędzą na aucie wydadzą na 10 innych sposobów, np. jak ja na podróże :-P. Po co mi wypas auto, skoro służy mi ono na dojazdy do pracy, zakupy i aby kilka razy w roku dojechać nim 130 km na lotnisko? Abym woził powietrze i przepalał paliwo bez sensu? @John P: Jak auto się sprawuje? @TruGeek77: Zapewniam Cię, że właściciel i30 zaoszczędzi 1) na zakupie, 2)na serwisie, 3) pojeździ bezawaryjnie dłużej. Ale Ty wolisz kupić Volksgaunera i będziesz się cieszyć, że masz +10 pkt do prestiżu.....

[@pandoo967]

Skoro są w tej samej cenie, to jak ma go być nie stać? xDDDDDDDDDDD

[@LajA62]

A ja w przyszłym tygodniu I30 w wersji Go! Plus. Poprzedniego I30 II 1.4 podarowałem synowi. Silnik dawał radę i w mieście, i na trasie i na autostradzie.

[@marcinmrozowski6703]

Świetny samochód!

[@TK-mh8dn]

Jezdze tym autem od czasu do czasu i musze powiedziec, ze mimo tego ze i30 nie wyglada jakos powalajaco, jezdzi nim sie (jak na tanszy kompakt) naprawde dobrze. Dobre, lekko twarde zwieszenie ktore niezle trzyma auto w zakretach, komfortowy uklad kierowniczy oraz wygodne fotele robia z niego rozsadna alternatywe golfa, do przemieszczania sie z A do B.

[@pawelhuk2539]

Koreańczycy przyłożyli się do swojej pracy. 👍 Stworzyli kawał porządnego auta.

[@MarcinKrokosz]

Wyobrażam sobie to auto ze znaczkiem Infiniti. Spokojnie mogłoby być jednym z modeli tej marki (jeśli chodzi o wygląd).

[@piotrczaja8674]

Mam Hyundaia I30 gen 2 z 2014 roku z silnikiem 1.6 diesel 115 KM. Po 190000 km w aucie nie działo się praktycznie nic. Zmiana oleju co 30000 km, tak jak serwis wymaga, brak dolewek, oleju praktycznie nie bierze. Auto służbowe, użytkowane intensywnie, ale z szacunkiem. Kolega z firmy, który jeździ w dalsze trasy w analogicznym okresie przejechał 350000km. Problemów dalej brak. Z czystym sumieniem polecam tego diesla. Może nie jest superdynamiczny, ale w zupełności wystarczający. Spalanie 5.5 na drogach lokalnych do 6.2 w cyklu mieszanym z autostradami. Minusy to szybko zużywające się hamulce, a zwlaszcza tarcze, które zmieniam średnio co 45 tys km, co przekłada się na to, że dwa komplety klocków nie zawsze starczają tarcze. Raz użyłem tanszych zamienników, ale nie warto, bo się szybko grzeją. Tak jakby ten zestaw był zbyt obciążony masą auta. Przy czym mój moje trasy to kręte, lokalne drogi, więc zużycie może być szybsze. 3 generacja podoba mi się mniej wizualnie, zwłaszcza z zewnątrz. Zegary wewnątrz są większe, ale brakuje im jakiegoś smaczka, by przyjemnie się na nie patrzyło. Nie podoba mi się również ten sztucznie doczepiony wyświetlacz, który w tańszych opcjach wyświetla tylko opcje czy informacje radia, gdy w aucie nie ma nawigacji uważam to jako przerost formy nad treścią. Ergonomia jak najbardziej ok, w całym aucie dużo pojemnych schowków, a w kombi również pod podłogą bagażnika. Niedługo przesiadam się do 3gena, ale trochę żałuję, że nie będzie do Ceed 3, bo IMHO Kia wygrywa wizualnie, poza tym to prawie bliźniacze auta.

[@tommy81777]

Piotr Czaja zgadzam się. Ten silnik jest bardzo fajny. Jeździłem również firmowym tylko u mnie chodził pod maską Kii cee'd po fl 2010r. Naprawdę w miejscie jak i drogach ekspresowych silnik z dużą łatwością radził sobie z tą budą ( hatchback )... Samochód przejechał wtedy koło 80 tys i również nic się nie działo. Pozdrawiam

[@aron9799]

Wczoraj dostałem takie jako zastępcze... fajnie się jeździło a jeżdżę tucsonen na co dzień ale w życiu bym nie pomyślał ze tyle kosztuje :)

[@ManiekYTTV]

Bardzo ładne autko. Jedynie wyświetlacz mógłby być większy. Pomimo zastosowania fizycznych przycisków mamy tam sporo niewykorzystanego miejsca.

[@judytaoslizo2554]

Superowy samochód u mnie jest nr 1 na zawsze mam go.☺😃😃😃😃😄

[@bolektajny154]

Miałem okazje pojeździć takim autkiem parę tygodni tylko w wersji wagon z silnikiem 1.4 MPI. Auto całkiem przyjemnie się prowadzi układ kierowniczy chodzi lekko auto dość dobrze pokonuje zakręty , generalnie jak na takie auto jest o.k , zawieszenie miękkie przy dynamicznym ruszaniu cały przód podrywa do góry jak w autach z lat 90, silnik 1.4 MPI do miasta jest wystarczająco dynamiczny bardzo ładnie ciągnie od dołu ,ale powyżej 3 tyś obrotów jest kicha na trasie jest za słaby trzeba wysoko go kręcić aby coś wyprzedzić . Autko moje miało standardowe oponki o szerokości 195 R15 i do tego silnika raczej nie ma sensu zakładać czegoś szerszego . Realne spalanie w mieście to 7,5 litra ,a na krótkich odcinkach bliżej 9 (są to wskazania komputera nie wiem na ile prawdziwe ). Na plus na pewno wygodne fotele fajne ergonomiczne wnętrze , minus do brak możliwości regulacji podłokietnika przód/tył . Wiadomo jest to auto budżetowe więc jakość materiałów nie powala na kolana ,ale ogólnie jest o.k Ten smród w aucie to niestety PRAWDA !!!! bardzo irytująca sprawa mój miał lekko ponad 20 tyś przejechane. Idealne auto dla ludzi którzy nie wymagają czegoś więcej ....

[@adriansromecki6893]

Piękny

[@shenzicat7832]

Panie Marku! Jestem Pana fanem, dziękuję i czekam na więcej :) PS. Jak dla mnie (prostego Hanysa) jest Pan najlepszym "autotesterem" w Polsce, a i na świecie niewielu może się z Panem równać ! Profesjonalizm, poczucie smaku i humoru, odpowiedni dystans, barwa głosu (+ doświadczenie radiowca), bezpretensjonalny styl, ... etc. ... ... ... powoli czynią z Pana ikonę v wyrocznię v legendę v gwarancję v ... etc. ... :D Pozdrowienia z Katowic ! PS II Zapraszamy na zdjęcia do Katowic... swoją drogą mógłby Pan promować regiony w Polsce ...a mamy co pokazywać ! Wyobrażam sobie zdjęcia z Pańskiego drona znad Kujaw, Bieszczad, Wielkopolski, Śląska, Pomorza, ... etc. ... Da się zrobić, lepsze to, niż ładowanie się w lokowanie ... ;)

[@MarekDrives]

Promocja regionu to też lokowanie. Kręcę zdjęcia blisko domu. Zdjęcia w innym regionie to konieczność noclegu, znalezienia odpowiednich tras, miejsc do zdjęć, itp. W przypadku moich produkcji nikt nie pokryje dodatkowych kosztów.

[@shenzicat7832]

Dostałby Pan nie tylko odpowiedni fundusz, ale i ekipę do pomocy. To jasne jak i to, że promocji regionu nie może równać się lokowaniu produktu ... to jak porównywanie powstańca z najemnikiem ;)

[@CZARNYEU]

1.6 diesel to jest silnik, który genialnie wyszedł Hyundai/Kia i tutaj upatruje sukcesu i30 zwłaszcza, że 1.6TDI jest dużo droższy a wcale nie jest lepszy

[@agiel1507]

użytkuję taki w tym aucie od roku, fajnie się sprawdza. Bardzo ekonomiczny

[@tomasztomczyk320]

Hyundai i30 nawet dobrze wygląda z zewnątrz

[@adpadp5888]

Jak wypada w porównaniu do Astry ?

[@MNiess]

A ja go chciala kupic, teraz nie wiem czy go chce. Widze ze ludzie chwala sobie Tipo, wiec jak kto jest, ktore auto jest lepsze Tipo czy i 30?

[@marekfk]

4:54 ...... uważam że dochodzi do absurdu ... jedno litrowe silniki ,niezależnie czy doładowane czy nie to za mało. W konsekwencji nie będą to jednostki długowieczne . Oby nie przyszedł czas że będą montowane zmodyfikowane silniki widlaste od motorowerów .

[@marzak6326]

nawet fajny tylko to doklejone radio z wyświetlaczem rodem z noki 3310... Ceny faktycznie przesadzone ale już importer zrozumiał błąd i daje standardowo 5 tyś rabatu.

[@michmak3829]

Marku, trzeba przyznać, że dość delikatnie opisałes sposób w jaki uruchamia się silnik 3 cyl. w nowej Micrze, bo Pertyn nie miał dla niej litości. ☺

[@martinezzo]

Koncerny już powykrzywiało co do cen jeszcze chwilkę i Kompakt będzie kosztował tyle co np.mercedesa A klasa czy audi A3

[@leslawswiech8896]

Realnie Hyundai ma cały rok promocje cenowe. Nowe auto 100 km z normalnym wyposażeniem można kupić za 60-63 tys zł . Jeżeli ktoś ma inne auto z salonu w takiej cenie , zapraszam do podzielenia się informacją.

[@marcinmitka9344]

Witam.Hyundai z silnikiem 1.4 100KM 2017 kupiony z salonu za 53 000.Tylko Dacia Duster tańsza ....więc tylko kupować.)))

[@wgerwat]

Gdzie, mnie tylko do 56 000 schodzą?

[@krystianszamotua404]

Ten tablet na środku występuje w jakieś większej wersji, bo ten na filmie bardziej przypomina terminal zamówień kelnerskich taki na rysik, mam nadzieję, że funkcjonalnością rekompensuje swoją brzydotę. Odnośnie zapachu... chyba wiem co masz na myśli, na samą myśl o słońcu i rozgrzanej od jego promieni czarnej deski, czuję utleniające się kleje i pasty uszczelniające, możliwe że Koreańczycy mają swojego "Chemika" i jest to dość specyficzny gość...

[@MarekDrives]

Tak.

[@edmunek]

3:15 już fajnie widać jak spasowane są elementy. wystarczy przyjrzeć się linii tylnych świateł. Ale chyba takie czasy że 80tyś to taka tania półka eko.

[@shenzicat7832]

Mogę pomóc czasem i zaangażowaniem :) ... dałby Pan radę z autorskim programem TV ... taki Makłowicz/ Cejrowski motoryzacji ;) jest miejsce, publika jest, warunki Pan ma ... :D

[@m8722]

Panie Marku, może pokusi się Pan o recenzję i30 w wersji fastback?

[@EMEJTIAJ]

Czekam na Ceeda :)

[@MarekDrives]

Nie planuję.

[@szymonurbaniak1657]

Mam pytanko. Czy dało by się zrobić recenzję nowego hyundaia elantry w benzynie ale wersji bardziej przystępnej cenowo np Classic plus

[@MarekDrives]

Nie.

[@szymonurbaniak1657]

Szkoda.

[@uk574]

Matko, co ty tam przyczepiles nad otworami wyntylacyjnymi? Jeszcze minimalistyczny tablet rozumiem i akceptuje. Ale to cos? WTF???

[@neus99]

Jak Marku ten Hyundai ma się do Mazdy 3?

[@MarekDrives]

Oba te modele mi latają, więc nie umiem się odnieść. Jak zapewne wiesz jestem na garnuszku Volkswagena, więc dla mnie tylko Golf ;)

[@neus99]

Marek Drives nie wiedziałem :) Wszystkiego dobrego!

[@sic22l]

Jesli naprawdę spalał średnio ok. 7l i litr więcej przy prędkościach autostradowych to są to bardzo dobre wyniki. Silnik 1.4 może i jest tylko minimalnie mniej oszczędny na papierze, ale w rzeczywistości bardzo łatwo o dwucyfrówkę.

[@paweziarko4198]

Jak wyłączyć tryb eco ?

[@tomzakol1970]

Porównując ceny Hyundai i Golfa sprawdźcie ceny używanych, tak 5 letnich. Tam jest odpowiedź, czy taka sama cena zakupu jest uzasadniona. Moim zdaniem nie.

[@opiel16]

Ale to jest błędne koło. Załóżmy że Hyundai się poprawił i teraz produkuje bardziej atrakcyjne i trwalsze samochody niż kiedyś. Musi być jakiś okres przejściowy, przez który tempo utraty wartości będzie spadać, nie stanie się to od pstryknięcia palcem. No i przede wszystkim sprawdzając teraz 5-letnie hyundaie sprawdzasz poprzednią generację, a przykładowo w tym teście recenzent pochwalił tę aktualną. W skrócie - z czasem, jeśli Hyundai wyrobi sobie markę taką jak Volkswagen, ich auta będą lepiej trzymały wartość.

[@marcinmrozowski6703]

Nareszcie...

[@omega_mind-h5u]

Marek a mogę cię prosić o krótki test i30 kombi w najniższej wersji wyposażenia z 1.4mpi 100km, zależy mi na cenie co tu ukrywać. Z góry dzięki

[@MarekDrives]

W parku prasowym raczej nie ma wersji bazowych.

[@Czombers]

Panie Marku, wolnossace, praktyczne kombi w automacie za sensowne pieniadze: Fiat Tipo SW, Kia Cee'd SW czy moj faworyt: Honda Civic Tourer?

[@MarekDrives]

Najtańsze.

[@adamnowak8816]

Marek Drives ma ewidentną awersję do produktów Made in Korea ;)

[@MarekDrives]

I do Fabrique en France. I 日本製. etc.

[@edwardm67]

Od miesiąca jeżdżę i30 (automat, 1000 ccm) i jestem bardzo zadowolony. O wiele wcześniej (lata 1970te i 1980te) jeździłem VW Kaefer 1500 (wersja USA), bardzo miłe wspomnienia, potem VW Derby - wdzięczny samochód, ale bardzo awaryjny, VW Golf diesel - wspominam najgorzej, następnie Jetta 1600 - rewelacyjna. I to ostatni VW. Potem Kia crdi 90 KM (bardzo fajna) i Kia crdi 115? KM - też byłem zadowolony, chociaż w stosunku do 90 KM miała ciężarowy dźwięk silnika. Fatalny układ kierowniczy, reagujący skokowo.

[@MarekDrives]

O kurcze! Musiałem sprawdzić, co to było Derby. Nie wiedziałem, że Polo sedan tak się kiedyś nazywał.

[@sibelio]

Siedziałem w nim i powiem jedno - projekt i umieszczenie radia to wynalazek Belzebuba. Wyglada tak okrutnie ze ma sie ochote je wyrwać i wrzucic do najbliższego śmietnika. Reszta ok, ale to woła o pomstę do nieba.

[@ryslachryslach5154]

mam 1,4 100 KM TO TROCHĘ MAŁO NAWET DLA EMERYTA NA BIEGU JAŁOWYM NIE SŁYCHAĆ SILNIKA POWYŻEJ 100K/ CQDZ ZA GŁOŚNY SPALANIE 5,9

[@mikoajmarciniak3613]

Za 75 tys. zł dostałem I30 w wersji Comfort z silnikiem diesla 110km i klimą automatyczną. Mam wszystko co niezbędne, więc o co chodzi? Po co w ogóle porównywać Hyundaia do Volkswagena skoro ceny są całkiem inne? Po negocjacjach z 5-cioma salonami najmniejsza cena w takim samym wyposażeniu, z podobnym silnikiem za Golfa to byłoby 90 tys. zł PO CO WIĘC TE PORÓWNANIA? Nie mam pojęcia....

[@MarekDrives]

Być może VW później utrzyma również wartość przy sprzedaży. Opieram się o oficjalne cenniki. Promocje/negocjacje są niemiarodajne.

[@mikoajmarciniak3613]

Ok, rozumiem. Prawda. Co salon, to inne ceny. Ale każdy salon ma maksymalne widełki cenowe, poniżej których nie zejdzie. Na serwisach motoryzacyjnych możesz znaleźć nowe auta po sporych upustach cenowych. Widać tutaj już sporą różnicę cenową między VW a Hyundaiem. VW ma większy staż, dlatego też cena bardziej się utrzyma. Po co dopłacać do tego, żeby później sprzedać auto po trochę lepszej cenie?...

[@karolm323]

Marku dasz radę zrobić rekomendacje Mercedes G klasa?

[@FLEXISTYLEcom]

Panie Marku, drobna uwaga - księgowość w korporacjach nie ma nic wspólnego z wywieraniem ciśnienia na redukcje kosztów. Księgowość pełni rolę alokacji kosztów do kont kosztowych, robienia bilansów, rozliczania Pitów, VATu , robieniem płatności itd., ale nie ma nic wspólnego z redukcją kosztów. Tym zajmują się dyrektorzy i kontrolerzy finansowi. Domyślam się, że Pan ma również działalność i raczej Pana księgowa nie ingeruje Panu w zakup nowego aparatu czy drona. ;) Poza tym filmy mucha nie siada. :)

[@MarekDrives]

Skrót myślowy. Chodzi o rachunkowość finansową/zarządczą, itp., ale na hasło księgowość wszyscy wiedzą, o co chodzi.

[@ollegunarr9702]

tylko, że Golf nie komponuję się dobrze na podjeździe...

[@rufi7782]

Czy można liczyć na test nowej Mazdy 3 po FL ?

[@bogdansobczyk2526]

Jeżeli rzeczywiście cenowo jest zbliżony do golfa to jest z góry na straconej pozycji bo wiadomo że jako używany sporo straci do golfa a jeszcze ze sprzedażą będzie spory problem

[@kobra328i8]

Fajny film .Panie Marku wiadomo coś o Kia Ceed 3 generacji ?

[@MarekDrives]

Lifting był z półtra roku temu, więc jeszcze ze 2-3 lata do kolejnej generacji.

[@kobra328i8]

Marek Drives dziękuje za odpowiedź , to dziwne że nie wypuścili równolegle ceeda z i30 , tylko dalej ciągną 2 generacje ceeda

[@StellarSheep]

Nowa generacja ceeda w 2018.

[@kobra328i8]

StellarSheep dzięki :D

[@handelprodukcja9206]

A co z systemem lkas???

[@wojtek3661]

to jest kolor engine red czy lakier metalic fiery red?

[@MarekDrives]

Fiery.

[@TomekMaycha]

A widzisz, Hyundai również zaprezentowal hot hatcha :)

[@DinDjarin-MythWars]

Elantra 1.6 pali 5.2 poza miastem 6.8 w miescie i od 9 do 10 przy predkosci 160km/h

[@sigma7438]

swift z japoni to jeszcze rozumiem ze w średnim pakiecie z silnikiem 1.0 kosztuje 60 000 /bo z Japoniii./ ale i30 z Czech za 85 000?? szalenstwo bez przyszłości..

[@jacekjurkowski4436]

Swift jest klasy b, a i 30 klasy c

[@januszszmelc618]

Czas urlopów a Pan zamieszcza filmiki jeden za drugim :)

[@MarekDrives]

W przyszłym tygodniu wczorajsza premiera Eclipse nikogo nie interesuje. Kamper po wakacjach też słabo. Dziś jest piątek i test zgodnie z planem. Obiecuje przez przystopować. Na pewno inni widzowie się ucieszą. Będę ich do ciebie odsyłał.

[@januszszmelc618]

Bron Boże , żadnego stopowania z telewizorni zrezygnowałem a coś oglądać trzeba . W przyszłym tygodniu odbieram dla żony Peugeota 3008 , jak jej się nie spodoba to odeślę ją do dwóch panów na M :))

[@jarosawmajecki20]

Prawda jest taka, że dla Hyundaia rynek Europejski jest niszowym...zbyt kosztownym...nie jakość materiałów przesądza o jakości auta...lecz...Tu sobie odpowiedzcie sami..kupujący auta używane...gdzie super materiały...trzeba chronić przed nadmiernym ciepłem!!!....super silniki....z TD...które są wrażliwe na użytkowanie...ale Mustang jest OK???...o co chodzi?!?...on nie jest zgodny z tym trendem...więc o co chodzi???

[@Wojan100]

Witam, Czy jest szansa na test nowego forda fiesty może nawet w automacie. Mam wrażenie że zjadłby i30 na śniadanie...pozdrawiam

[@MarekDrives]

Czekam, aż pojawi się w parku prasowym.

[@jakubbili7386]

Będzie test combi

[@MarekDrives]

+Jakub bili nie planuję.

[@grzegorzgag5637]

Jakaś manipulacja z tą ceną. Obecnie za 65 tyś PLN a nawet mniej kupimy 100 konne 1.4 z dobrym wyposażeniem. Jest to taniej niż w przypadku VW

[@MarekDrives]

To jest cena tego konkretnego egzemplarza. To nie moja wina, że dział prasowy tak skonfigurował auto testowe. Porównywalnie wyposażony Golf 1.0 TSI jest niewiele droższy.

[@sigma7438]

mój nowy swift z silnikiem 1.0 nie może przekroczyć 4,8 l/100km w cyklu mieszanym... nie doczekałem się testu swifta więc kupilem w ciemno i jestem b zadowolony z zakupu Suzuki...

[@leju666]

Czy będzie test ostatniej elantry?

[@MarekDrives]

Nie.

[@leju666]

Marku co jest Twoim zdaniem nie tak z tym modelem, że mało gdzie pojawiają się jego recenzje? Nieciekawy, małe zainteresowanie...?

[@MarekDrives]

Pytasz poważnie? kzbin.info/www/bejne/r2PIeX2IZ959h5Y To jeden z tych samochodów, o których mało kto ma cokolwiek do powiedzenia. Jeździ.

[@leju666]

Marek Drives ok, ale nowa elantra jest zupełnie inna, to już nie i30 z większym bagażnikiem. Miałem okazję testować ostatnio nowa elantrę i Corollę. Obydwie z silnikiem benzynowym 1.6. Szczerze mówiąc wrażenia z jazdy były bardzo podobne. Hyundai nieco bardziej dynamiczny. Na plus Toyoty oczywiście lepsze wykończenie. Wygląd kwestia gustu. Szczerze zastanowiłbym się dwa razy czy wolałbym w tej samej cenie elantrę z dobrym wyposażeniem, czy też Corollę z korbkami w drzwiach.

[@gto9776]

ktoś coś wspominał że Civic jest drogi???

[@ryslachryslach5154]

DOKONCZĘ -- POSTAWIENIE WYCIERACZEK DO KITU MARZNĄ RĘCE BY WYGRZEBAĆ ŚNIEG CZY LÓD KRETYŃSKIE ROZWIĄZANIE PODŁOGA BAGAŻ PO POŁOŻENIU OPARCIA DWA POZIOMY PRYMITYWNE ROZWIĄZANIE OSTRZERZENIE PRZED KOLIZIĄ ZBĘDNE WŁ SYGNAŁ 2M PRZED UDERZENIEM

[@kamilgarbala6256]

VW ma swoje GTI, a przecież Hyundai ma wersję N, która jest mega :)

[@Hent4i71]

Panie Marku czy jest szansa że przetestuję Pan nowe Audi A8?

[@MarekDrives]

Wątpię.

[@raightonet9609]

80k za takie wnętrze? Nie, dziękuję... Ładny samochód jednak tylko na zewnątrz. Bardzo fajny test. Niestety te okulary pojawiają się w kolejnym teście - rozpraszają uwagę.

[@002novus]

opel astra V enjoy z pakietem biznes jest tańszy i to wiele😂😂

[@tomtomPL2137]

I lepszy

[@FajnieBylo]

opel w dieslu - powodzenia :)

[@jahunox4729]

Byłem dziś w Opolu i Hyundai. Astra 15 koła droższa! Opel Diesel powodzenia życzę 😉

[@jerzyjerzewski6162]

Te szarości są potworne . Czy nie można tego smutku rozweselić ? I to wersja limitowana !

[@tjjacob4861]

Auto rozwesela ceną

[@Hydee90]

Pare dni temu pierwszy raz jechalem autem(nim).Zdziwilo mnie ze włacza sie po wcisnieciu sprzegla.

[@michakwiecien6213]

Szybko jeżdżą właściciele i30N z silnikiem 2.0 275 koni mechanicznych

[@310pietro]

To wnętrze jest paskudne! Co to jest ten ekran z przyciskami po bokach? Wygląda wewnątrz jak Daewoo

[@gienogieno]

Może bezawaryjnością tak, ale na pewno nie jakością wykonczenia

[@MrDoubleD93]

Nie podoba mi się za grosz, ale to dobrze. Fiat Tipo HB i SW zjada i30 w tym momencie na śniadanie.

[@benitez.trucker]

Potwierdzam. Fiat Tipo HB ma bagażnik 440l i więcej miejsca na nogi dla pasażerów z tylu. No i ceny na korzyść Fiata - HB od 49k zł.

[@pinlock4331]

QLS Photography i nawet ledow dokupic nie da sie :)

[@benitez.trucker]

Xyntra led do jazdy dziennej są w standardzie od wersji EASY. Ale szkoda ze nie można dokupić tylnich lamp led

[@LajA62]

Dobre :)

[@Jakub_Maracewicz]

nowa generacja jest strasznie nijaka w porównaniu do poprzedniej generacji, przynajmniej z zewnątrz

[@jarosawmajecki20]

Hamulce...to jest to...ja mam Elantrę...wszyscy mówią, że hamulce to shit..?!?!?!?....miałem peuegota 406...i te hamulce są zajebiste....BRAWO HYUNDAI...droga hamowania jest taka, że Oktawie się pocą!!!...durne stwierdzenie...ale co tu wiele mówić...nie koncern VW jest konkurentem ale Toyota..motto Hyundaia jest " Jesteśmy dzisiaj jak Tojota kiedyś...niezawodność...bezpieczeństwo...INNOWACJA...i DESIGN...

[@MarekDrives]

Produkcję Peugeot 406 zakończono 15+ lat temu, więc z dużym prawdopodobieństwem dowolny nowy samochód będzie miał dziś lepsze hamulce niż nawet ostatni wypust 406.

[@LihyG]

Z zewnątrz wygląda naprawdę ładnie i świeżo ale wnętrze jest co najwyżej przeciętne. Ten pseudo tablecik z wielkimi guziorami wygląda okropnie i to jest na wyposażeniu samochodu za 80 tysięcy, masakra. Może się czepiam, ale dla mnie psuje to odbiór całkiem zgrabnego choć nietaniego samochodu.

[@adamwalter2573]

Czy toto ma tak samo niewygodne siedziska jak Ceed ?

[@lukasz2345]

Hmmm I już miałem kupić nowego civica a teraz sam nie wiem :(

[@MarekDrives]

Biesz Civika.

[@LajA62]

@@MarekDrives "Biesz" :) Może jednak nie "biesz", a bierz?

[@Pawe-wf9uv]

Cena pojazdu. Po 5 latach. Spadek i30 jest gigantyczny.

[@kansuketakemura6712]

A czy tego nie warto by było porównać z Octavią? Segment chyba ten sam, a „renoma” chyba bardziej porównywalna niż Golf.

[@Skorrigan]

Czy doczekam czasów, kiedy z recenzji samochodu dowiem czegoś, co jest naprawdę istotne, czy w kółko będę słyszał o haczykach w bagażniku i półeczka na srajfony? Nie, nie musicie odpowiadać.

[@MarekDrives]

Na razie powiedziałeś, co cię nie interesuje. A co cię interesuje?

[@Skorrigan]

Możecie zacząć od rzeczy prozaicznych, ale istotnych: promień skrętu (chyba ważniejszy niż haczyk w bagażniku), prześwit (chyba ważniejszy niż stukanie w kokpit), poziom trudności wymiany żarówki z przodu i z tyłu (ale ja wiem, że gniazdko 12V w bagażniku jest priorytetem, wszak z grupy 1000 użytkowników 995 osób co tydzień odkurza kufer i specjalnie wyda więcej na samochód niż 15 PLN na przedłużkę), osłona silnika (a co tam będziemy wspominać, że w Rapidzie jest, a w Jeepie Cherokee już nie, grunt żeby w recenzji wspomnieć, że jedna klamka z tyłu jest niechromowana). O takich sprawach jak choćby zakres cenowy części oryginalnych i zamienników to nawet nie wspomnę, bo to pewnie dla recenzentów za dużo zachodu. Poza tym jaki potencjalny klient mógłby być zainteresowany kosztami wymiany turbo czy dwumasy? Zupełnie nieciekawe. Aha, byłbym zapomniał. Spalanie podajecie według wskazań komputera czy przejeżdżacie chociaż 700 km, a potem wyliczacie sami? Bo to dwie różne rzeczy.

[@MarekDrives]

OK, ciebie nie interesuje wygoda i funkcjonalność samochodu, którym w większości przypadków ludzie spędzają wiele godzin w korkach i chcą mieć 12V lub USB pod ręką, a nie ciągnąć kabel przez pół samochodu. Zamiast klimy można przecież otworzyć kono, albo kupić taki wiatraczek na baterie słoneczne, więc nawet nie trzeba będzie podłączać do gniazda. Tam gdzie istotny jest prześwit czy osłona silnika, wspominam o tym. To jest miejski hatchback. To jest nowy samochód z 5-letnią gwarancją, więc koszty wymiany turbo czy dwumasy staną się relewantne za kilka lat, kiedy ten samochód trafi na rynek wtórny. Zakładam, że ceny z dziś będą się nijak miały do cen w 2022 roku, kiedy w tym konkretnym egzemplarzu skończy się gwarancja. Masz rację co do cen podstawowych części eksploatacyjnych. Powinienem takie informacje zamieszczać, ale nie mam czasu. Piszesz w liczbie mnogiej, ale to ja tym samochodem jeżdżę, ja piszę scenariusz, ja montuję i ja kręcę materiał (od niedawna za kamerą pomaga mi partnerka, co trochę przyspiesza filmowanie). Czy każdym samochodem wyjeżdżam przynajmniej bak? Nie. Nie mam czasu/budżetu, żeby to zrobić. Wiarygodne dane można mieć po 3-4 tankowaniach, czyli realnie każdym samochodem powinienem jeździć po 3-4 tygodnie. Tymczasem testy powstają raz w tygodniu i nie ma zmiłuj. Taka specyfika KZbin'a. Bardzo chętnie tworzyłbym testy pogłębione, ale to się finansowo nie spina.

[@Skorrigan]

Tak jak pisałem przy pierwszym poście. Niczego się nie spodziewam więcej od recenzentów. Po tym kanale też się niczego więcej nie spodziewam, a już ileś filmików obejrzałem. Chcesz sobie robić materiał o haczykach w bagażniku i stukać w kokpit, twoja sprawa. Ja korzystając z wolności wyboru i przepastnego internetu idę gdzie indziej. Pozostają tylko fora, bo filmiki na YT to takie pitu pitu.

[@Songuanen]

Myślę sobie: "...A sprawdzę, może Marek testuje Hyundai'a i30." xD

[@ThePrzemo1987]

Piykny jest

[@jarosawmajecki20]

Taka Elantra jest TOP sprzedaży poza Europą..na rynku Europejskim sprzedało się śmieszne...nie wymienię...to czwarty w rankingu kompakt na świecie...?!?!

[@DarekSlim84]

nowa Astra kosztuje podobnie a bije Wszystkich :-)

[@212demon]

bez przesady

[@sanguedebairro89]

E to wlasnie przypomina trochę gulfa

[@MrKondzio777]

wyglada jak infiniti :D

[@radzikradek257]

Od i30 wolałbym tipo :)

[@tomtomPL2137]

Radzik Radek ja też

[@tomtomPL2137]

Tipo jest zajebisty

[@radzikradek257]

Planuję go kupić jak będzie wyprzedaż rocznika :)

[@radzikradek257]

A ten i30 to po prostu tandetna podróbka i tyle :)

[@gienogieno]

Mówią że kia i hiundai tak doganiają Niemców. Ale jak tak patrzę na te auta, czy tu na kanale czy na żywo to dalej jakieś takie plastikowe.

[@infeltk]

Oglądałem Kia Rio, Kia Ceed, Kia Stonic i Kia Venga, Seata Aronę, Seata Ibizę, Seata Leona, VW T-Cross. Najlepsze wrażenie zrobił Kia Ceed, było małe wow, później Kia Rio, Arona, Ibiza jakieś takie mało przytulne, dla mnie ciasne przy kolumnie kierownicy, można się uderzyć o to i o bok kolumy. T-Cross może być, plus, że duży w środku, ale dziwnie mały bagażnik Ceed był bardzo przytulny, poukładany, Rio duża za mniej, Arona ciekawa, ale bardziej plastikowa. Do Skody Fabii bałem się wsiąść :-) Gwarancja Kia 7 lat, Seat 5, VW bodajże 2. Druga kwestia jak to będzie w środku wyglądać po 3 latach. Słowem - olać niemiecką motoryzację, poza tym w salonach niemieckich nie zaproponowali nic do picia, w Kia nie mieli z tym problemu.

[@juzwabutrym]

Prawie ładne auto ;) do Golfa to nawet tego nie przymierzaj, ale o dziwo siostrzany Cee'd jest dużo ładniejszy.

[@dawid6837]

Od i30 wolę megane

[@tomtomPL2137]

Dawid Fajny a ja gulfa

[@ulanasamborska9483]

I30 akurat mniej plastikowy (miękkie plastiki) w środku, zapach tak, jest trochę śmierdzący, ale to wina tapicerki. Ale te silnika tragedia. Gdzie stary dobry 1,6?Chociaż ja jeżdżę 3.0 V6 na codzien, i nigdy bym nie wsiadłam do 1 litrowego makabraka... Nie.

[@Hent4i71]

Szkoda :(

[@frezenn3558]

Sam smierdzisz :D

[@agiel1507]

mam od nowości już ponad rok taki samochód i nic tam nie śmierdzi, pachnie nowością. A jeździłem już wieloma innymi nowymi samochodami np. ze stajni VW, Ford, Audi, BMW, Opel. Może prowadzącemu wali pod pachą?

[@michafigarski3707]

Ten wóz jest naprawdę paskudny! I do tego marną kopią przodu Mazdy, linii bocznej klasy A i tyłu Golfa z mniejszą klapą

[@tomtomPL2137]

Michał Figarski zgadzam się z tobą w 100%

[@bartiz12]

Michał Figarski mnie przód bardziej przypomina samochody marki Infiniti, niż nowa Mazdę 3

[@michafigarski3707]

bartiz12 w sumie też prawda. Tak czy inaczej ktoś tu chyba się na kimś wzorował;)

[@mariusz9722]

Nie chcialem dodawac kmentarza - przepraszam bardzo, ale Mazda jest marna kopia czegokolwiek - jak to jest możliwe że marka która kiedyś produkowała atrapy-kurduple samochodów sportowych (no bo jak porównać Mazdę do Toyoty czy Hondy, ... nie mówiać już o synonimie dalekowschodnich aut sportowych - Nissanie), prawie zbankrutowała ... nagle stała się (niewiadomo dlaczego) synonimem bogactwa i klasy premium.

[@DanielDaniel-du2rx]

Nie no biedny czy bogaty to 80 tysięcy za takie auto to mega przesada ludzie no i pewnie to nie koniec!niech producent sam sobie go kupuje,za tą cenę mam Hondę civic lub hrv i Suzuki vitare,a za wiele mniej Hondę jazz,fiata tipo,suzuki Baleno kurcze