Hyundai i30 Fastback - Contacto revistadelmotor.es

Acudimos a la presentación del nuevo Hyundai i30 Fastback, el último integrante de la gama i30, que llega con una carrocería interesante y con un comportamiento mejorado. Está disponible con dos motores de gasolina de 120 con caja manual y 140 CV con caja de cambios automática de doble embrague. Durante 2018 llegarán dos motores diésel de 110 y 136 CV y en 2019 vendrá una versión deportiva "N". Parte de un precio de 16.150 euros incluidas promociones. ¡Empezamos!
Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ: www.revistadelmotor.es/2018/02...
Más información en www.revistadelmotor.es

[@ibcrew79]

Que vayan espabilando los generalistas de toda la vida porque estos koreanos y Kia vienen muy fuerte, en calidad y equipamiento...

[@revistadelmotor]

Ya son el cuarto grupo mundial... un cordial saludo

[@revistadelmotor]

ALBY'S WORLD las cifras de ventas van bien. Falla la entrega. Verás más en breve. Un cordial saludo

[@jorgetronc]

carlos aznar anda fuerte jajajaka si si

[@eduardosantamaria9803]

Cómo me gusta el I30. Ya es buen coche el compacto ó hatchback en berlina coupé es perfecto! Lástima de lo del acabado bitono, somos la cola del león. Sencillo, sin cositas raras ni alardes de ningún tipo, genial la pantalla tan alta. Muy muy equipado. Que se pongan las pilas las europeas que Japón y Corea están muy muy motivados. Buen video Antonio, te queda como el Juke a un cura jajaja es coña. Que bueno que no se te caigan los anillos alabando un modelo de Hyundai, otros con muchos suscriptores son demasiado pro-Seat. A ti no te paga nadie enhorabuena Antonio, da gusto

[@revistadelmotor]

Jajajajajajajajajajaja graaaaacias! Yo no soy ni anti ni pro. Me gustan todos y todos tienen cosas buenas y malas. Aquí lo contaremos sin problema. Un cordial saludo

[@franciscoalonso1433]

Yo he probado el de Volkswagen y la verdad que no se queda atrás el Hyundai, lo que pasa que hay muchos canales subvencionados

[@rogerjimenezguerrero1693]

Me gustan mucho tus videos !! Muchas gracias.

[@revistadelmotor]

Gracias Roger! Un cordial saludo

[@luisjurado4206]

Esta precioso, ya lo quiero ver en México :D

[@andresmartin8822]

Gracias al video me ayudaste a decidirne y despues de 16.000 km que llevo .he de decir que estoy super contento con la compra.

[@revistadelmotor]

Me alegro muchísimo Andres. Que disfrutes mucho más con ese coche. Un cordial saludo 👍👍👍

[@dakidolado9070]

Lo recomiendas? Que versión tienes? Saludos

[@antoniocruz2206]

Buenísimo el vídeo tocayo , cómo siempre un gran profesional , que pruebas diferentes cosas, y no alabas lo de siempre , sobre el coche me parece muy muy interesante el concepto , y con buen equipamiento por un precio justo , no como las locuras de otras marcas ,y no me tires de la lengua . Un saludo Antonio.

[@revistadelmotor]

Jajajajaja gracias tocayo! No te tiraré de la lengua jejejejeje un cordial saludo

[@coupe6339]

Que preciosidad.un diseño muy acertado

[@revistadelmotor]

Estoy de acuerdo. Un cordial saludo

[@manurrru4046]

Yo tengo el i30 hatchback 1.0 120 cv y creo que es una de las mejores compras que he hecho en mi vida. Después de estar varios meses mirando como un loco en calidad-precio no hay ninguno que se le acerque. Cualquiera de los europeos te va a salir mas caro, con menos extras de serie y con menos años de garantía.

[@revistadelmotor]

Manurr ru estoy totalmente de acuerdo. Y lo bien que va ese motor! Disfrútalo con salud. Un cordial saludo

[@jvc6106]

El Mazda 3 😉

[@davidsrai7325]

Manurr que tal va ese motor??? Estoy pensando comprarlo pero me tira un poco para atrás el motor tan pequeño... Gracias 1 saludo

[@jkunn2881]

Hola Manurr ru! Que tal va ese motor con 2 o 3 personas y equipaje?

[@jkunn2881]

@@revistadelmotor con más gente y equipaje va bien, o merece la pena pillar el 1400 ?

[@115javi]

Me gusta el coche la verdad que Hyundai está dando un grand salgo. Buen trabajo

[@revistadelmotor]

Gracias! Estoy de acuerdo. Mejoran a lo bestia. Un cordial saludo

[@autogaraje1269]

Excelente video, como siempre, un saludo crack!

[@revistadelmotor]

publi atualcance muchas gracias!!! Un cordial saludo

[@fredybarruljimenez7021]

Al final me decante por este la edición 30 aniversario acabo líne,me fío más de Hyundai que cualquier coche del grupo vag,un buen video como siempre,aunque sea de hace ya unos añitos está fenomenal,tenía miedo a ese motor tricilindrico pero veo que va genial,y para el uso que le voy a dar yo voy sobrado,saludos

[@revistadelmotor]

Es un buen coche, creo que has elegido correctamente. Disfrútalo mucho! Un cordial saludo

[@francis1978mj]

cada día sorprenden más

[@revistadelmotor]

Totalmente... un cordial saludo

[@guillecarlos09]

Muy buenos sus videos Guillermo

[@revistadelmotor]

Gracias! Pero soy Antonio jejejeje un cordial saludo

[@juanarias326]

Bien calidad precio,y estabilidad genial

[@revistadelmotor]

Estoy de acuerdo. Y un diseño muy acertado. Un cordial saludo

[@enriqueangel6850]

Muy buen vídeo, Antonio. Como siempre. Buena prueba. Demuestras, una vez más, tu independencia y objetividad. Y se agradece. Sigue así. El coche me parece más que interesante. Exteriormente es bonito, con una línea muy atractiva. Por dentro está muy bien. Completito de equipamiento. Y el motor parece que va genial. ¿Qué más se puede pedir?. Encima el precio es razonable. Estupendo.

[@revistadelmotor]

Gracias Enrique por tus palabras. A mí me parece un acierto este coche. Un cordial saludo

[@josemariagranellromero8165]

Como siempre, un trabajo estupendo de la presentación del Hyunday. Espero que ya que has estado en Requena te hayas pasado por algunas de sus bodegas y cargado de algunos litros de buen vino que se hace en la zona.

[@revistadelmotor]

Gracias José María! De hecho el vídeo está grabado en una bodega de Requena, la de Chozas Carrascal. Y si, me he traído vino. La uva bobal me tiene hechizado. Un cordial saludo

[@joseantoniomanchon6618]

Qué guapo, me voy a compra uno, el diésel automático de 136CV.

[@revistadelmotor]

Este coche es precioso. Así lo creo. Ya nos contarás! Un cordial saludo

[@clubcochesnormales6647]

Esta bonito

[@revistadelmotor]

Lo está. Un cordial saludo

[@txemalaso]

Brutal este i30, muy, muy bonito, qué gran trabajo está haciendo Hyundai. Me parecen curiosos los reposabezas, yo tengo una Kia Carens y los tiene igual de inclinados, lo cual complica coger buena postura. Que el motor sea tan voluntarioso está genial, estoy mirando un Kona con ese motor y tenía mis dudas a falta de probarlo.

[@revistadelmotor]

Este motor va muy bien. Lo he probado en Kona, Stonic, y va muy bien. Un cordial saludo

[@txemalaso]

Al final cayó el Kona. Las impresiones que dejaste de este motor han tenido mucho que ver.

[@joseandresperez6289]

Muy buen video y coche¿alguien sabe como se activan los retrovisores para que bajen cuando metes la marcha atrás?, que no soy capaz, ¿ hay que activarlo o memorizarlo en algún sitio?,gracias.

[@revistadelmotor]

Gracias Jose Andrés. Si mal no recuerdo, con poner el selector del espejo en el de la derecha debería funcionar. Un cordial saludo

[@leo18vt]

*Muy buen video, para cuando la review del i 30n??!*

[@revistadelmotor]

Estamos en ello jajajajaja tiene pintaza. Un cordial saludo

[@tximberitas6159]

Buen video!! La silueta me recuerda un poco al mazda 3 sedan

[@revistadelmotor]

Gracias! Yo lo veo más como el A3 Sedán. Un cordial saludo

[@nicolass.v3087]

Samuel Rodríguez Manchado muy muy bonito también

[@emiliojose93]

Yo llevo 2 semanas con el,edicion link y mas que satisfecho muy contento con la compra el motor 1.0 120cv mas que recomendable

[@revistadelmotor]

Emiliojose Ruiz Cañuelo genial, me alegro. Es un motor muy majo. Un cordial saludo

[@rm6654]

Hola , se habla mucho de que para adelantar e incorporaciones vías rápidas se queda corto y es lento, es así? Saludos

[@revistadelmotor]

A mí no me lo ha parecido. Nunca he tenido problemas en esas circunstancias.

[@emiliojose93]

No e tenido esa sensación que digamos, siempre me a dado buena respuesta cuando se le tiene que apretar

[@Maferto]

Buen coche y a precio interesante

[@revistadelmotor]

Si que lo es. Un cordial saludo

[@victormontes4143]

Es muy bonito!

[@revistadelmotor]

victor montes lo es sin duda. Y diferente, lo que es de agradecer. Un cordial saludo

[@jose86sr]

Esta muy conseguido gran choche

[@revistadelmotor]

Estoy de acuerdo. Un cordial saludo

[@drhanniballecter1977]

el diseñador de la trasera del mercedes c coupe debe estar orgulloso...primero el arteon, ahora el i30... buen video, esperando la version N. Un saludo

[@revistadelmotor]

Borja Selvi gracias! Un cordial saludo

[@RSL7]

Me ha gustado lo de enseñar mas en profundidad el maletero, un saludo Antonio

[@revistadelmotor]

Gracias Rodrigo! Un cordial saludo

[@joseandresperez6289]

Ya lo he intentado así como dices,pero no hace nada,gracias de todos modo.

[@erperejildo]

Muy buen vídeo

[@revistadelmotor]

Muchas gracias! Un cordial saludo

[@franciscorobertosotomarrer5950]

Hola. Vivo en Venezuela con calles con muchos huecos.tengo un hyunday elantra con motor 2.0 de caja manual con 107.000 km. Con cinco años de uso.excelente con el mantenimiento normal solo he cambiado las pastillas" balatas" de frenos y el silenciador .el único defecto que tiene es la baja calidad de la pintura(ensamblaje nacional). Buen vídeo gracias

[@revistadelmotor]

Gracias por tu comentario. Un cordial saludo

[@fred3259]

Francisco Roberto Soto Marrero No se te olvide cambiar el aceite jejejeej

[@leticiamirandapinzolas7709]

He estado mirando el i30 FB TGDI 1.0 120CV TECNO MY19 me ha gustado mucho estéticamente pero no entiendo de coches y quisiera tu opinión sobre motor y demás me cobran 18.600e

[@revistadelmotor]

Leticia Miranda Pinzolas muy buenas! A partir del minuto 11:34 te sale todo. Te va a sorprender ese motor. Va muy bien. Un cordial saludo

[@carlosroman806]

A dia de hoy es el coche que me compraría. Muy buen video Antonio

[@revistadelmotor]

Gracias Carlos. Es un coche precioso esa es la verdad. Un cordial saludo

[@SirAudingello]

Interesante opción de compra la verdad..

[@revistadelmotor]

Fuera de la moda SUV, es de lo mejorcito en el segmento de los compactos a un buen precio. Un cordial saludo

[@inakisaracibar9469]

Calidad precio me resulta un vehículo muy a tener en cuenta. Me sumo a las peticiones de una inmediata y detallada prueba del i30N. De obligado cumplimiento además.

[@revistadelmotor]

Lo sé jejejeje. Lo haremos, cuenta con ello. Un cordial saludo

[@joseluis5010]

Buen vídeo es coche en gasoil ira mejor para hacer unos 200 kilometros diario o aconsejas otro tipo de vehículo gracias

[@revistadelmotor]

Gracias Jose Luís! Tendrás que esperar al diésel que llega en unos meses. Un cordial saludo

[@MrLugobaralla]

Muy bien el coche para el precio que tiene la verdad, fantástico trabajo como siempre antonio por cierto ni una sola mención al plástico piano negro(aunque no lo tenga este vehículo me ha extrañado que no te alegrases) :O! jajajajaj

[@revistadelmotor]

Jajajajajajajajajajaja gracias!!! Pues si, pero me quede tan saturado con el A8 que mi cerebro necesitaba descansar 😜😜😜 un cordial saludo

[@antoniotaguas9330]

Muy muy interesante este coche. Podrías decirme el consumo medio total de la prueba? Y en qué tipo de vías y conducción... Muchas gracias

[@revistadelmotor]

Pues en modo ahorro 5,4 y el Máximo 7,9. Un cordial saludo

[@xalau5270]

Me gusta mucho, aires de coupe,no habrá versión híbrida o phev?

[@revistadelmotor]

Por ahora no, pero no lo descartaría en un futuro... un cordial saludo

[@enmancipao]

Y ahora que ha salido este i30 fastback, que ocurrira con el elantra?

[@revistadelmotor]

Buena pregunta. El Elantra es un poco más grande, pero tiene menos calidad y equipamiento. Será una opción para el que quiera una berlina más barata aún. Un cordial saludo

[@alejandrosanchez3897]

Gran prueba como siempre, amigo. Preguntarte si has probado el nuevo I30-N

[@revistadelmotor]

Gracias Alex! Aún no, pero no tardaré en hacerlo. Un abrazo

[@JuanGarcia-zq5tp]

Es casi como el Honda Civic. El Civic tiene un portón que no cae muy vertical como otros turismos de 4 puertas, es más es muy parecido al Civic Sedan. El Skoda Octavia también tiene estas formas que se parece un sedán hasta que se abre el portón y sube también el la luneta.

[@transientlife4567]

Por que el elantra sport no se vende en españa? Hay alguna forma de comprarlo?

[@revistadelmotor]

Porque Hyundai no lo ha creido interesante. En España, como en Europa, las berlinas se venden cada vez menos. Comprarlo? Desde España complicado... un cordial saludo

[@transientlife4567]

revistadelmotor.es Triste noticia para los amantes de las berlinas, yo me incluyo. Gracias por la respuesta, feliz dia 😁

[@franciscoalonso1433]

Yo tengo uno desde hace un año y medio y la verdad que es una delicia, el consumo regular, de media unos 6,9 pero bueno lo prefiero a un diésel por suavidad y tacto de uso, lo digo yo que siempre he tenido un diesel

[@revistadelmotor]

Va muy bien el i30 y la carrocería Fastback es preciosa. Buen coche. Un cordial saludo

[@SHiUX26]

Se te ha olvidado comentar la cantidad de equipamiento útil de ayudas a la conducción que puede llevar (por un precio razonable). Mi padre se acaba de comprar un ioniq y es una pasada en ese sentido y aunque luego recortan en cosas menos importantes, como en la calidad de algunos plásticos en ese modelo, no dejan de estar muy bien ajustados. De todas formas a mi me gusta más el fastback, sobre todo por dentro.

[@revistadelmotor]

SHiUX82 no se me ha olvidado, te cuento porque no lo he comentado en profundidad. Normalmente grabamos antes y después de la rueda de prensa, porque siempre cuentan cosas que no vienen en el kit de prensa. En esta ocasión no hemos podido rodar después de la rueda de prensa. Pero lo hemos puesto en el artículo de la web. De todas formas lo tenemos que probar a fondo, esto es una toma de contacto. Un cordial saludo 👍👍👍

[@bartololopezgarcia4164]

Este que color del i30 es el rojo o el fiery red!?

[@revistadelmotor]

Es el rojo, un cordial saludo

[@user-pk5rc4or2w]

Gracias por el vídeo. Sólo una cosa ...12v/180 w no es que cargue a esa potencia, significa que esa es la máx potencia de consumo que soporta la toma.

[@revistadelmotor]

A. Tomiki gracias a ti. Un cordial saludo

[@iosucrack]

En cuanto a sonoridad, ¿A qúe nivel lo pondrías respecto a otros compactos de la gama? Me ha sorprendido ese consumo tan bajo, ya que había leído de este motor que tanto en el Kia Ceed y el i30 les solía penalizar este apartado. Buena prueba!

[@revistadelmotor]

Con este motor, el aislamiento acústico es bueno. El i30 en general está bien aislado, al nivel de los mejores generalistas. Los consumos bajos se obtienen realizando una conducción eficiente, por eso digo que como mínimo me daba 5,9 y como Máximo 7,9. Son buenos en líneas generales. Un cordial saludo

[@RockenJapon]

Gran video! Por cierto, que color es ese, el Engine Red o el Fiery Red?

[@revistadelmotor]

David Dillana es el segundo. Un cordial saludo

[@DoroYeah]

Los asientos calefactados estan disponibles en España? Lo digo porque esta tarde me he acercado al concesionario a pedir presupuesto del Style 140CV (tope de gama) y los asientos y volante calefactado no está disponible. Por cierto el modelo tope de gama se queda genial de precio, 23800€ Un saludo.

[@revistadelmotor]

Lo deberían estar porque en la lista de equipamiento que nos dieron, pero puede que lo vayan metiendo poco a poco. Un cordial saludo

[@DoroYeah]

Desde Hyundai España me han confirmado que por lo menos en España no lo tiene

[@JalCeuta]

Está genial que haga eso en sexta porque en el taller me dieron un Polo 1.0 tricilíndrico diésel y para ir a mi casa hay que subir una cuesta de aúpa. En 4ª a 40 ni de broma, le bajaba a 3ª y me pedía 2ª porque perdía potencia y bajaba la velocidad...

[@revistadelmotor]

Jalil Hamadi Mohamed es que subir en cuarta y a 40 una cuesta de aúpa es destrozar el motor... te pedía la marcha que hay que llevar en esas condiciones. Para algo están los desarrollos 👍👍👍👌🏻 un cordial saludo

[@j.carlosmartin973]

Antonio, este coche esta muy bien, prestaciones, precio-calidad y normalmente esta marca suele equipar muy bien los vehículos y ofrecer precios interesantes.

[@revistadelmotor]

Esta marca está dando pasos agigantados en la buena dirección. Tan solo fíjate que gama tienen. Acojonante... Un cordial saludo

[@antoniojesuspayanquintanil5305]

Muy bueno todo tanto coche como en análisis. Por poner un pero le faltaría un análisis del consumo urbano/vías secundarias. Saludos

[@revistadelmotor]

Muchas gracias! Lo hubiéramos hecho pero tocamos poca ciudad y vías secundarias. Es una presentación y la ruta no es muy larga. Cuando lo probemos a fondo veremos el consumo que nos da. Un cordial saludo

[@andresernestofarfanpalomin4021]

A pesar de ser un auto generalista logra transmitir el gusto por los autos, bien

[@revistadelmotor]

Esta muy bien diseñado. Un cordial saludo

[@micmiccorrecaminos9619]

Bueno, buen cochecillo, resulton y practico para el día a día, sin más pretensiones que para las que esta destinado, con un diseño muy acertado. Si no eres muy marquista es una buenisima opción, igual o mejor que otras marcas con más nombre. Eso si uno más, para ir del punto A al punto B, si no disfrutas conduciendo o ni fu, ni fa...... Si es asi, para que gastar mas.....Para mi es algo más que practicidad, asi que jamas me compraria un tricilindrico o un coche con pocas prestaciones. Siempre el pata negra, je, je... en este caso el 30N tiene que ser brutal !!!. Saludos.

[@revistadelmotor]

Gracias Rolan. Es un coche practico con un diseño agraciado. Un cordial saludo

[@willyestrela2090]

Antonio buen vídeo.Estaba esperando que hicieras el vídeo de este Hiunday i30 fastbac.Cual te gusta más este o el 5 puertas.Este motor de gasolina de 1 litro para ti es de los mejores que hay ahora en el mercado?.A mi me parece un coche muy bonito y muy bien en cuanto a calidad precio.Nada que envidiar a marcas más Premium.Seguid así con los vídeos que hacéis y un abrazo👏👏🖒

[@revistadelmotor]

Willy Estrela gracias mil! Me gusta más este, tiene otra gracia. Este es uno de los mejores tricilindricos, para mi por supuesto. Un cordial saludo

[@joseandres7031]

yo solo digo una cosa. yo no tenia claro que coche nuevo comprarme.. pero desde que yo sé de la existencia de este magnifico coche. yo ya no tengo dudas. mi futuro companero de carretera

[@revistadelmotor]

Me alegro mucho. Ya nos contarás que tal cuando lo tengas. Un cordial saludo

[@joseandres7031]

pues estare atento y no me olvidare de contarlo. saludos.

[@rm6654]

A fecha actual ¿sigues pensando que el 1.0 120 CV de Hyundai es buena compra?saludos.

[@revistadelmotor]

Si, absolutamente. Es un motor muy interesante. Un cordial saludo 👍

[@vivanlos90s-90]

Yo he comprado un Fastback de segunda mano en Agosto con el 1.0 120cv y 45.000km y estoy flipando del consumo que hace, en ciudad sobre 6 litros, por autovía 5,3 litros y en recorridos sin repechos tengo fotos con consumos de 4,4 litros, siempre entre 110 y 130 de velocidad. Comparado con mi anterior 1.2 de 130cv no hay color, ojala lo hubiese tenido antes y encima el coche es precioso y muy practico.

[@revistadelmotor]

@vivanlos90s-90 disfrútalo mucho, es un coche precioso. Un cordial saludo!

[@chrisferrari692]

vibraciones del motor por el tricilindrico?.

[@revistadelmotor]

Chris Ferrari apenas tiene para mi. Pero pruébalo para ver si para ti tiene o no. Un cordial saludo

[@chrisferrari692]

@@revistadelmotor Gracias mañana lo probaré.

[@pericodelospalotes5738]

Cuando he oído el precio de 16.000 euros he revisado la fecha de grabación: hace 5 años, claro 😞

[@revistadelmotor]

Pues si, han pasado unos años…eso da una idea de cuánto han subido los precios y de que ya no hay esos acabados tan baratos. Un cordial saludo

[@zenithred9731]

Un poco como cuando sacaron el A3 sedan, rompe la monotonía del compacto habitual con un toque interesante. En este caso con calidad de premium pero sin ese toque de estilo que sí tienen los alemanes de pata negra. Veremos si se lanzan con los Genesis en este segmento pues Lexus lo hizo.

[@revistadelmotor]

Zenith Red gracias. Estoy de acuerdo. Un cordial saludo

[@antoniojesusberrios9359]

Que consumo salió de media en carretera durante la prueba?

[@revistadelmotor]

antonio jesus berrios ayyyyyy que no te has visto el videooooo jajajajaja. Consumos a partir del 13:50 un cordial saludo

[@antoniojesusberrios9359]

revistadelmotor.es. lo he visto enterito pero me refiero que si el consumo final de la prueba en autovía bajó como decías a los 5,4 ó 5 y algo litros a 120 km/h

[@revistadelmotor]

al final se quedó en 5,3 litros un cordial saludo

[@antoniojesusberrios9359]

revistadelmotor.es gracias, un saludo

[@shadowbushi.]

Me encanta este compacto en todas sus versiones calidad precio/equipamiento diria por todos los videos que he visto que es un gran producto, que se pongan las pilas los alemanes porqué ha precio de un Hyundai todo equipado con lo ultimo en tecnología te llega para un aleman pelado y para igualar el equipamiento casi debes pagar dos coches. ¿Estás deacuerdo?

[@eduardosantamaria9803]

Shadow Bushi lo hemos clavado! Jejeje

[@revistadelmotor]

Estoy de acuerdo. Son buenos coches y lógicos. Un cordial saludo

[@shadowbushi.]

Eduardo Santamaria ya ves pensamos igual acabo de leer tu comentario y estoy de acuerdo al 100% saludos.

[@joseandres7031]

estoy de acuerdo en lo de logicos. yo creo que este coche es la opcion mas fresca entre diseno, economia y practicidad.. desde luego se ha convertido en mi futura compra favorita. ;)

[@SHiUX26]

Ya te digo, se pasan tres pueblos las marcas "premium", pagas una pasta y encima te vienen pelados de cosas que casi cualquier generalista ya te trae de serie... a pagar por todo. Y luego viene Hyundai y te mete todo el arsenal de equipamiento que de otra forma no podría estar al alcance de todos.

[@tonigarriga3635]

Me entraban dudas de este coche por lo del espacio atrás, pero viendo que tu mides 1,88 y vas sobradamente, se me han despejado, gracias!!

[@revistadelmotor]

Gracias Toni. Esa es la idea, que me toméis como una referencia para saber el espacio disponible. Un cochazo por cierto. Ya me contarás. Un cordial saludo

[@tonigarriga3635]

@@revistadelmotor Al final me lo he comprado. Que cochazo, la verdad! Me lo pillé en versión Style, eso si, no le falta DE NADA.

[@revistadelmotor]

Antonio Garriga Martín cuanto me alegro tocayo! Espero que lo disfrutes mucho. Un cordial saludo 👍👍👍

[@hachefb7267]

Las plazas traseras sin problema entonces hasta 1,80 o así no? Yo también tenia la duda. A disfrutarlo!! Yo cogeré el fastback N line , cambia un poco carrocería delante y atrás, sonido de escape y suspensión, entre otros.. detalles. En motor 1.4 gasolina por supuesto y cambio DCT, espero sea bueno.

[@juanpedromontoroiradier1731]

i30 N y explicad BIEN lo de 270 cv y tracción delantera. Muchas gracias por adelantado.

[@revistadelmotor]

Gracias a ti, pero déjame que te pregunte... ¿que pasa con la tracción delantera? ¿He dicho algo mal sobre el i30 N? O es que en otros vídeos lo han hecho mal? Un cordial saludo

[@juanpedromontoroiradier1731]

Perdón y disculpas, por mis palabras y por el tiempo y atención que han requerido. Creí que, leyendo la columna de respuestas, quedaba claro, junto al Sr. Jacobo Otero, que queremos una prueba del Hyundai i30 N. Y yo, a título personal, me gustaria saber, en este modelo en concreto, las pérdidas de tracción y tirones de volante, de un coche con 275 cv a las ruedas delanteras. NO ha dicho Vd. dicho nada mal sobre el i30 N. Reitero mis más sinceras disculpas por apartarle de su trabajo profesional, que nos gusta y admiramos. Un cordial saludo de un fan del canal.

[@revistadelmotor]

Juan Pedro, no hay problema ninguno, solo te lo preguntaba porque no entendía muy bien el comentario. Era demasiado tipo teletipo jejejejejeje. Oído cocina. Como vaya igual de bien que el 308 GTI va a dar que hablar ese i30N. Un cordial saludo

[@joscafer2529]

Me gusta el concepto, portón que es algo casi extinto y figura coupe, simplemente genial lástima que por dentro no me guste tanto...

[@jacobootero1263]

JosCafer Hay unos cuantos con porton como Octavia,Superb,Arteon,A5 Sportback,Insignia...

[@joscafer2529]

Jacobo Otero claro,por eso digo "casi", de la gama media sólo el Octavia..el Superb,A5 Sp, Serie 4Gc, Arteon, etc...pertenecen a otras categorías pero no es la tónica habitual ni mucho menos. Giulia,A4,A3 sedan, BMW Serie 3, Citroen Elisse, C5, Dacia Logan, Fiat tipo, ford Focus sedan, Mondeo, Mzda 3 sedan, Honda Civic Sedan, Infinity, i40,jaguar xe, Lexus Is, Mercedes CLA, clase c y clase e, Astra sedan, 508, Talisman, Impreza, Avendis,Mirai, Prius, Passat CC,Passat normal, volvo S60 y 90....me quedan algunos por lo que lo de "casi" extinto lo veo muy razonable al menos para mi...

[@eduardosantamaria9803]

JosCafer X2 genial!!!

[@joscafer2529]

Eduardo Santamaria el X2 está genial,el único junto con el Serie 4 GC de BMW que me gusta pero es un "SUV" aunque yo diría que un compacto alto más bien.Un saludo.

[@eduardosantamaria9803]

JosCafer me refería a que pienso igual que tu (x2) jeje otra vez seré más castizo

[@jacobootero1263]

I30 N please

[@revistadelmotor]

Apuntado! Un cordial saludo

[@ivanguixa2683]

eso el i30 N para cuando porfa

[@revistadelmotor]

ivan guixa estamos en la cola jajajajaja

[@ashleyacevedo2002]

Estoi loco por ver el modelo n Fastback se sige botando la hyundai los modelos n estan espectaculares lo q le añadiria serua unos caballitos mas pir lo menos unos 300 estaria genial que esta muy serca o para sorprender mas aun el nuevo motor hyundai v6 twin turbo de 365 hp q utiliza el stenger y el genesis g80 AWD estaria por ensima de las espectatitovas

[@revistadelmotor]

Por pedir que no quede jajajajaja un cordial saludo

[@thethug1955]

Felicidades por vuestro canal ante todo . Quisiera un consejo sobre estos motores , que opinas del motor 1.6 gdi 177cv gasolina? Es fiable un motor koreano o te mirarías un motor Volvo tricilindrico 1.5 152 cv del nuevo xc40 .. Gracias de ante todo y comentaros que estáis muy bien que hicieras una presentación de este nuevo Volvo que comento eso si, en gasolina por favor 🙏 . Gracias de nuevo y felicidades por el canal , sois un referente.

[@revistadelmotor]

the thug muchísimas gracias por tus palabras. Por partes. Si, me fío de los motores coreanos. Un responsable de recambios de un meta concesionario multimarca con varias marcas japonesas y coreanas me dijo que de los que menos piezas pedían era de Hyundai. Probé el Kona en la presentación con ese motor y va de lujo. Casi demasiado potente. Traeremos el XC40 y si, lo haremos con motor de gasolina. Un cordial saludo

[@thethug1955]

Gracias por tu pronta respuesta, estoy mirando el kia sportage Gt line con ese motor , es más voluminoso y no se si tira igual, o el Volvo 152 cv también gasolina tu como profesional y entendido ... hacia dónde te decantarías

[@revistadelmotor]

the thug ese sportage con el tgdi de 177 CV es un cochazo. Si le puedes meter la caja de doble embrague, mejor. Es un tetracilindrico esta muy afinado. Del motor del Volvo solo puedo decir que tiene buena pinta pero no lo he probado. Pero seguro que vibra más que el de Hyundai. Un cordial saludo

[@thethug1955]

revistadelmotor.es fehacientemente y como seguidor vuestro , ya puedo decir que firme la compra de mi sportage t-gdi 177 ph, gracias por tus respuestas . Un cordial saludo

[@revistadelmotor]

the thug muchas gracias por tus palabras! Ya nos contarás que tal te va! Como mola estrenar coche jejejejeje un cordial saludo

[@xavisky]

que cuesta es?

[@revistadelmotor]

Buffff pues de Valencia a Requena. No te sé decir más. Se portó como un campeón. Un cordial saludo

[@joseromero1981]

El vídeo bien, pero que en españa no se venda ese acabado me parece mal,que no somos de Europa

[@revistadelmotor]

Gracias! Bueno, cada mercado elige sus acabados y equipamiento. No en todos los paises estará este acabado. Un cordial saludo

[@erperejildo]

No somos entonces? Joder...

[@aitor_7953]

11:25 Clase C, E, S Coupé, eres tú?

[@revistadelmotor]

No, no, no, son otros compañeros de otros medios en ruta, pero se parece verdad? Un cordial saludo

[@David-rv6cx]

la verdad que muy bien por hyundai ya se podrían poner las pilas para el hyundai i40 y dejarlo parecido a este i30fastback no digo igual sino que parecido

[@revistadelmotor]

A ver que hacen con el i40, pero tardará... un cordial saludo

[@jvc6106]

No creo que esté todavía a la altura de un generalista como un focus por ejemplo, por mucho que los comparen. Acabo de subirme en los dos y desde mi punto de vista el Focus está por encima, tanto en calidad como en diseño.

[@revistadelmotor]

Juanma, Hyundai es un fabricante generalista. Un cordial saludo

[@raulacevedo3956]

Se parece muchísimo al hyundai elantra GT.

[@revistadelmotor]

Tiene un aire de familia, es indudable. Un cordial saludo

[@gianskrillex1531]

acá en Argentina venden hyundai i30 pero no tiene nada que ver con este i30 . el de acá no trae nada de eso ni pantalla tiene. _.

[@revistadelmotor]

El I30 que venden allá es el que se ha dejado de vender en Europa. Un cordial saludo

[@gianskrillex1531]

revistadelmotor.es como siempre traen algo viejo a precio de oro mucho más caro que el nuevo que venden en tu país gracias por la info saludos!

[@aaronofu2861]

Intenté rascar la mota de polvo que aparece en el minuto 1:30 superior izquierda un buen rato🙄🙄🙄

[@revistadelmotor]

Aarón ofu lo has descubierto!!! Felicidades 👍👍👍👍👍👍 la verdad, yo creo ambiente he rascado jejejeje un cordial saludo

[@moisesitoesteban5625]

La parte trasera y sus faros son casi idénticos al Mercedes-Benz Clase C y E Coupe, tiene un parecido similar

[@revistadelmotor]

Tiene rasgos si, de alguno más. Un cordial saludo

[@jtlobito3702]

Duro rival para el Golf este Hyundai I30...

[@revistadelmotor]

Se pone interesante el segmento...

[@paulfordhammer3165]

12:10 "Es un motor redondo" el 3 cilindros y 1 litro de cubicaje. Intenta despegar ese coche en cuesta pronunciada...

[@revistadelmotor]

Paul Ford Hammer ya lo he hecho u sin problema. Con caja auto y manual. Tú no puedes? Es una maniobra sencilla, la verdad. Un cordial saludo

[@jkunn2881]

Pues yo después de casi 2 años y varios viajes puedo decir k he acertado cn el i30 fastback. Esta resultando ser un cochazo. Eso si con el que 1.4 de 140cv. Creo k el 1.0 no le haría justicia al conjunto, de echo a veces me arrepiento de no haberme rascado más el bolsillo y haber pillao el N. Pero bueno con mi nivel adquisitivo y teniendo en cuenta consumos la compra inteligente era el 1.4, por 18.700 dejando mi astra gtc d 12 años.

[@revistadelmotor]

No puedo estar más de acuerdo. Es un coche total. Tienes un gran coche y para mi la combinación de motor es muy buena. Ahora hay un 1.5 de 160 CV pero el 1.4 va genial. Un cordial saludo

[@jkunn2881]

@@revistadelmotor por cierto muchas gracias ya que gracias a este vídeo decidí comprar un i30, el nuevo video del n k acabas de publicar espectacular, vaya cochazo.

[@pninfarina6950]

de 16000€ nada, eso con llanta 16 el básico, los que vemos en todos los videos son los acabados Style con llanta 18 que cuesta 25000€ y por ese precio me meto en otros coches a ver si hacen videos con el acabado tecno intermedio

[@revistadelmotor]

Pininfarina Robles claro, por eso decimos “desde”. Y los 16.150 son con coche a cambio, financiación, etc, etc. Y por supuesto que es el tecno. Ya decimos que es el Style y ponemos los precios. Esto es una toma de contacto en una presentación en la que la marca los trae completos para que podamos contar más cosas del coche. Lo mismo que pides tú con el tecno, podría pedir alguien un Klass, etc... un cordial saludo

[@pninfarina6950]

Muchas gracias por tus videos ante todo. De todas formas este que presentas es una mezcla rara (ya he oido que es extranjero) porque tiene unas llantas diseño del tecno como de 17" diferentes a las presentadas en la oficial de Valencia y los cromados de las puertas e interior del style. Es que siempre nos venden y enamoran con el bonito y luego vale el doble. Saludos

[@revistadelmotor]

Pininfarina Robles gracias. Un cordial saludo

[@CHIRIMOLLO082]

y de estabilidad en curvas y fuerza en salidas de rotondas semaforos etc como va?ke no has hablao na de eso y e escuchao por ahi ke no tiene ninguna estabilidad ni fuerza,nervio etc

[@revistadelmotor]

No te quiero preguntar para que necesitas que tenga nervio en los semáforos y en las rotondas jejejejejeje. Lo de la estabilidad está explicado en el vídeo... En fin, creo que este no es un coche para ti XD. Un cordial saludo

[@CHIRIMOLLO082]

revistadelmotor.es me compre en verano el i30 normal de 140 caballos mucho mas ke el del video y no tiene fuerza pa na en salidas y estabilidad como te dicho antes 0.En las curvas se vuelca muchisimo y si vas. Un poco rapido derrapa y mas con la carretera moja. Estoy 100% arrepentio. Explica todo eso bien

[@neos_7468]

¿Tienes moto? Eso de las piñas es jerga motera... Jeje. Buen video, me gusta este coche. Mejora esteticamente lo peor del i30, su parte trasera.

[@revistadelmotor]

Abel GRG llevó 30 años en moto así que si, se me ve el plumero jejejejeje. Gracias! Un cordial saludo

[@neos_7468]

Jeje los moteros nos "olemos" rápido. Mi avatar es una foto de mi FJR. Ráfagas y sigue así.

[@revistadelmotor]

Abel GRG gracias compañero! Ráfagas y gasssss

[@fred3259]

Creo que el único problema es el consumo de combustible, para ese motor 1.0 me parece que gasta mucho.

[@revistadelmotor]

5,7 te parece excesivo para un motor de 130 CV? A mí no, para nada. Un cordial saludo

[@juanlopez661]

El coche de las tomas de 12V😂😂😂

[@revistadelmotor]

Jajajajajajajajajajaja grande! Un cordial saludo

[@CadStr]

Calidad/precio me parece caro. El exterior es bonito, el interior no tanto.

[@revistadelmotor]

16.150 euros caro? A mí no, para nada. Es cuestión de gustos. Un cordial saludo

[@zazayamir4299]

I40

[@revistadelmotor]

Zazay Amir no no es un i30 fastback. Un cordial saludo

[@Alfredo5ra]

Me encanta este diseño. Siempre me ha gustado este tipo de carrocerías, pero hoy en día, incluso Renault, va abandonándose.. A mi parecer es más práctica y ofrece una estética más dinámica. Esperemos que hayan más marcas que vuelvan a este estilo.

[@revistadelmotor]

Totalmente de acuerdo. Imagínatelo con la versión N... un cordial saludo

[@jorgetronc]

el.interior es un renault

[@revistadelmotor]

Me pongo a pensar en algún Renault con ese interior y no lo veo. Ayúdame que estoy un poco empanado hoy!!! Un cordial saludo

[@ignacio1743]

El diseño me parece muy feo pero se ve de buena calidad y práctico. Creo que Hyundai es una seria competencia para Toyota.

[@revistadelmotor]

MaxDrone, es cuestión de gustos. Yo no lo veo nada feo. Hyundai es el cuarto fabricante del mundo, así que es competencia de alguno más jejejejejeje. Un cordial saludo

[@JerDanLop]

Se parece al veloster y al civic :"v *por fuera

[@revistadelmotor]

Al Cívic como que no lo veo... un cordial saludo

[@JerDanLop]

Me refería ala parte trasera en algo..... :"v

[@revistadelmotor]

Jer Daniel vale, vale 👍👍👍😜

[@CadStr]

Motor 1.0?....Pff..no me convencen nada esa clase de motores.

[@revistadelmotor]

No va nada mal este motorcillo. Un cordial saludo

[@CadStr]

revistadelmotor.es Es posible que vaya bien, pero ami no me convence, mi 1.6, se me queda corto. Al final el tema de las revoluciones se acaba notando en la vida util del motor, pienso yo.

[@revistadelmotor]

J Jaxx que va, si este motor turbo gira el 90% del tiempo entre 2.000 y 3.000 rpm. Que no es una moto jejejejeje un cordial saludo

[@jorgetronc]

vYa plagio mas fe

[@revistadelmotor]

No cobramos por las letras, puedes escribir las palabras completas sin miedo. Un cordial saludo 🤣🤣👍👍

[@jorgetronc]

parwce un mitsubi delante y a un audi esa diseño de parrilla. el i30 de 2012 si k tenia personalidad propia el nuevo es un copia de otras marcas

[@revistadelmotor]

Es cuestión de gustos. Me gusta mucho más este. Un cordial saludo